混凝土拌合站临建方案
混凝土拌合站临建方案
混凝土拌合站临建方案一、编制依据1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸；二、编制目的1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》，构筑科学系统的标准化体系；2、制定合理的功能区划分，编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案，用于指导驻地建设；3、制定组织机构、人员、设备的配备方案，建立完善的管理体系，以求实现优质、安全、高效、低耗，全面完成驻地建设任务；4、进行物质筹备，编制驻地建设预算。
三、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段,路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭公里，路基宽度33.5mo互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长13.523公里。
中交云南宣曲高速公路第二项目部施工范围：主线左幅起止里程K8+630——K11+294.272,右幅起止里程K8+630——K11+293.853,另包含大龙潭立交A、C、E、F四个匝道，起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办，主线为双向6车道高速公路，整体式路基宽33.5m,设计时速100公里/小时。
包含路基、涵洞、挡墙、桥梁、改路及路基边坡防护等工程。
大龙潭互通位于沾益县金龙街道办辖区范围内，设计上共有A、B、C、D、E、F、G七个匝道，一期实施A、C、E、F四个匝道，路基宽度10.5m,设计时速60公里/小时。
四、拌合站建设方案4.1.设置原则混凝土拌合站建设严格遵守法律法规的规定，符合《云南省公路工程施工标准化建设实施要点》及相关要求，遵循了“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产、靠近现场、管理方便”原则。
拌合站梁场临建施工方案
拌合站梁场临建施工方案1. 引言拌合站梁场临建施工方案是指针对拌合站梁场进行临时设施建设的方案。
拌合站梁场作为混凝土梁的生产和储存场所，需要在施工期间进行相应的临时设施建设，以确保施工进展顺利和工作环境安全。
本文档将介绍拌合站梁场临建施工方案的具体内容，包括施工目标、施工组织、施工安全措施等。
2. 施工目标拌合站梁场临建施工的目标是为施工期间提供适当的工作环境，保障施工的安全、高效进行。
具体目标如下：•搭建临时的拌合站梁场设施，包括临时办公室、材料储存区、设备摆放区等；•提供安全、舒适的办公环境，保证施工人员的工作效率；•确保拌合站梁场的安全、有序运行。
3. 施工组织拌合站梁场临建施工的组织安排如下：3.1 项目经理项目经理负责整个临建施工的组织和协调工作，包括施工计划的制定、施工队伍的管理、材料采购等。
3.2 施工队伍施工队伍由多个专业工种组成，包括搭建工、电工、水电工、木工等。
各个工种人员需具备相应的从业资质和安全意识。
3.3 安全员安全员负责施工现场的安全管理工作，包括安全教育培训、危险源识别和控制、施工安全监督等。
4. 施工安全措施为确保施工期间的安全，拌合站梁场临建施工需要采取一系列的安全措施，具体如下：4.1 确定临时设施建设的位置根据梁场的具体布置，确定临时设施的位置，避免与混凝土梁生产、运输等工序冲突。
4.2 安全防护措施在搭建临建设施过程中，需要采取相应的安全防护措施，包括安全帽、安全绳索、防护网等，以确保工人的人身安全。
4.3 灭火设备配备适量的灭火器材和灭火设备，保障施工现场的火灾防控能力。
4.4 安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，使其了解临建施工的安全要求和措施，提高安全意识。
4.5 施工现场管理加强施工现场管理，设置明确的禁止标志和标识，协调各个工种之间的施工顺序，确保施工有序进行。
5. 施工流程拌合站梁场临建施工的流程如下：5.1 场地准备清理施工区域，确保施工场地整洁，为后续临建施工做好准备。
混凝土拌合站建设方案
混凝土拌合站建设方案混凝土拌合站建设方案1. 引言混凝土拌合站是工程建设中常用的设备，主要用于生产混凝土。
本文将介绍混凝土拌合站的建设方案，包括设备选型、工程布局、工艺流程等内容。
2. 设备选型混凝土拌合站的设备选型是建设方案的重要一环。
合理的设备选型可以提高生产效率，并确保产品质量。
以下是常见的混凝土拌合站设备：2.1. 骨料采集系统骨料采集系统主要包括骨料仓、骨料输送机和骨料称量系统。
选择具有稳定输送能力和高称量准确度的设备，以满足不同种类骨料的需求。
2.2. 水泥和粉煤灰仓水泥和粉煤灰是混凝土生产的重要原材料，需要配置相应的仓储设备，确保供应稳定和质量可控。
2.3. 混凝土搅拌主机混凝土搅拌主机是混凝土拌合站的核心设备，常见的有卧式搅拌主机和立式搅拌主机。
根据工程需求和生产能力选择合适的搅拌主机。
2.4. 控制系统混凝土拌合站的控制系统主要用于自动控制生产流程，提高生产效率和生产线稳定性。
选择功能齐全、操作简便的控制系统，能够提供实时监控和故障诊断功能。
3. 工程布局混凝土拌合站的工程布局是建设方案的重要一部分。
良好的工程布局可以提高生产效率，保证生产安全。
一般而言，混凝土拌合站的工程布局包括以下几个区域：3.1. 骨料储存区骨料储存区应设置在拌合站的一侧，尽量靠近骨料采集点，便于骨料的取样和称量。
3.2. 输送系统区输送系统区包括骨料输送机和水泥输送机等设备，应根据工程设计合理布局，确保输送效率和输送质量。
3.3. 混凝土搅拌区混凝土搅拌区应设置卧式搅拌主机或立式搅拌主机，并且配备相应的搅拌车辆。
搅拌区面积应根据生产能力确定，同时需要考虑搅拌车辆的停靠和卸料空间。
3.4. 控制室控制室是混凝土拌合站操作和控制的中心，应位于拌合站的合适位置，便于操作人员观察和控制生产流程。
4. 工艺流程混凝土拌合站的工艺流程主要包括骨料的采集和称量、水泥和粉煤灰的输送和称量、混合物搅拌、搅拌车辆装载等步骤。
自建混凝土搅拌站计划书
自建混凝土搅拌站计划书
一、建站背景
随着公司业务的快速发展,原有的混凝土供应能力已经不能满足施工需要。
为进一步优化混凝土生产供应链,降低混凝土采购成本,提高施工效率,公司决定自建混凝土搅拌站。
二、建站优势
1. 降低混凝土采购成本
自建混凝土搅拌站后,可自主配置混凝土,不再需要从外购,可大幅降低混凝土采购成本。
2. 确保混凝土供应
自建混凝土搅拌站后,混凝土供应将不受外部环境影响,可以随时按需要配置,确保工程施工所需混凝土的及时、充足供应。
3. 提高质量控制能力
自建混凝土搅拌站后,可以根据工程需要精确配置混凝土配比,并对混凝土生产全过程实施质量控制,确保混凝土质量符合要求。
三、建站规划
1. 规划年生产能力 1万立方米。
2. 站址选择在附近具备充足水源和电源的空地,以保证搅拌站正常运行。
3. 配置主要设备:混凝土搅拌机、传送带、控制室、检测室等。
4. 预算总投资万元。
四、建站效益
自建混凝土搅拌站后,可年节约采购费用万元,投资可在年内收回。
同时可以提高工程施工效率,确保工程质量。
五、后续工作
1. 积极申请相关许可证。
2. 确定设备供货商,完成设备采购。
3. 完成站址建设和设备安装调试。
4. 做好安全生产和质量控制体系建设。
5. 计划在月份开工试运行。
混凝土拌合站建设方案
-供水系统：建立独立供水系统，保障生产和生活用水；
-供电系统：建设独立供电系统，满足生产需求；
-排水系统：设计完善排水系统，确保厂区整洁；
-环保设施：配置除尘、降噪、污水处理等环保设施。
五、生产流程
1.原料采购：严格筛选供应商，确保原料质量符合国家标准；
2.原料储存：合理规划原料储存，保持原料品质；
3.对生产废水进行处理，实现循环利用；
4.选用低噪音设备，降低噪音污染；
5.严格执行国家环保法规，确保生产过程环保合规。
七、组织架构
1.管理层：负责项目筹划、组织、协调、监督等工作；
2.技术部：负责生产技术、设备管理、技术研发等工作；
3.营销部：负责市场开拓、客户维护、合同签订等工作；
4.生产部：负责生产组织、质量控制、安全生产等工作；
-厂房：依据生产规模和设备需求，设计合适的建筑面积；
-结构：采用轻钢结构，满足抗震、抗风要求；
-功能区域：划分生产区、原料区、办公区、生活区等。
2.设备选型与配置
-拌合主机：选择高效、稳定、节能的拌合主机；
-输送设备：选用耐磨、输送效率高的输送设备；
-计量设备：采用精确、可靠的计量设备；
-控制系统：实施自动化控制系统，实现生产过程的智能化。
2.原料储存：合理储存原料，保证原料质量；
3.计量配料：采用自动计量系统，确保配料精度；
4.拌合生产：采用先进的拌合技术，保证混凝土质量；
5.质量检测：对生产出的混凝土进行质量检测，确保合格；
6.输送发货：采用高效输送设备，保证及时发货。
六、环保措施
1.采用封闭式生产，减少粉尘排放；
2.配置高效除尘设备，降低粉尘污染；
混凝土拌合站临建方案word精品文档11页
G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线混凝土拌合站临建方案编制：审核：批准：中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部二0一五年一月目录一、编制依据 (1)二、编制目的 (2)三、工程概况 (2)四、驻地建设方案 (2)4.1、设置原则 (2)4.2、地理位置 (2)4.3、总体布置 (3)4.4、拌合站建设方案 (3)4.5、临时驻地生活用水、用电 (5)五、工程质量保证体系及保证措施 (5)5.1质量目标 (5)5.2质量管理机构 (5)5.3工程质量保证措施 (5)六、安全生产管理体系及保证措施 (6)6.1安全管理目标 (6)6.2一般安全技术措施 (6)七、环境保护措施 (7)7.1.环境保护方案 (7)7.2.环保组织机构 (7)7.3.地形环境保护措施 (8)7.4.水环境保护措施 (8)7.5.大气环境及粉尘的防治措施 (8)7.6.固体废弃物的处理 (9)7.7.降低噪音措施 (9)八、计划安排 (9)8.1、驻地建设责任分工 (9)8.2、拌合站建设节点计划 (10)一、编制依据1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸；二、编制目的1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》，构筑科学系统的标准化体系；2、制定合理的功能区划分，编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案，用于指导驻地建设；3、制定组织机构、人员、设备的配备方案，建立完善的管理体系，以求实现优质、安全、高效、低耗，全面完成驻地建设任务；4、进行物质筹备，编制驻地建设预算。
三、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100公里，路基宽度33.5m。
建设工程临时拌合站施工方案
建设工程临时拌合站施工方案一、背景与概述随着城市建设的迅速发展，建筑工程项目在稳步增加，因此需要大量的混凝土作为建筑材料。
而混凝土搅拌站作为生产混凝土的重要设施，具有独特的作用。
然而，在城市建设过程中，由于施工现场所需的混凝土需求量大、供应环境不断变化等原因，临时拌合站的需求与日俱增。
因此，为了满足施工现场混凝土的需求，需要在临时施工现场设置临时拌合站。
本方案将对建设工程临时拌合站的施工方案进行详细阐述，内容包括临时拌合站的设施布置、场地准备、设备选择与安装、生产管理和环境保护等各个方面，以确保临时拌合站能够顺利、高效地进行生产，并满足施工现场对混凝土的需求。
二、临时拌合站的设施布置1. 场地选址临时拌合站的选址应该满足以下几个条件：地势平坦、场地宽敞、距离施工现场近、周边环境适宜等。
同时，需要考虑到交通便利、固定供水和供电等基础设施的配套情况。
2. 场地布置根据拌合站的生产流程和设备的工作要求，需要在选址的场地上进行相应的布置。
通常情况下，临时拌合站的设施包括原材料堆放区、搅拌区、成品混凝土堆放区、办公室区和辅助设施区等。
在布置时需要考虑这些设施的空间布局、相互之间的连接通路以及设施之间的合理距离。
3. 安全设施设置临时拌合站是一个存在一定危险性的生产设施，为了确保施工人员和设备的安全，需要在拌合站的各个重要部位设置安全设施，包括防护栏杆、安全警示标识、紧急停止装置等。
三、场地准备1. 场地平整在确定了拌合站的选址之后，需要对选址的场地进行平整处理，确保场地的平整度和坚实度，防止设备运转时出现震动、晃动等现象。
2. 场地清理对选址的场地进行清理，清除杂草、杂物和垃圾等，以便后续的设施布置和设备安装。
3. 场地排水在场地准备中需要考虑到场地排水的问题，如果场地存在积水或者容易积水的地方，需要进行相应的排水处理，以确保施工过程中不受到积水的影响。
四、设备选择与安装1. 设备选择临时拌合站的设备包括搅拌机、配料机、输送机、仓储设备等。
混凝土拌合站建设方案
混凝土拌合站建设方案一、引言。
混凝土拌合站是用于生产混凝土的设施，广泛应用于建筑、道路、桥梁等工程领域。
本文旨在就混凝土拌合站的建设方案进行详细阐述，以期为相关工程提供可行的技术支持和参考。
二、选址与规划。
1. 选址，混凝土拌合站应选址在距离工地较近的地方，以便减少运输成本和时间。
同时，应避免在居民区、环保保护区等不适宜建设的地方。
2. 规划，建设混凝土拌合站需要充分考虑周边环境，包括交通便利性、供水供电情况、环保要求等，同时要合理规划设施布局，确保生产流程顺畅。
三、设备选购与布置。
1. 设备选购，混凝土拌合站的关键设备包括搅拌机、计量设备、输送设备等，应选择质量可靠、性能稳定的设备，并考虑生产规模和产品质量需求进行合理配置。
2. 设备布置，根据生产流程和场地条件，合理布置设备，确保设备之间的协调配合和生产效率。
四、环保与安全。
1. 环保措施，混凝土拌合站的建设和运营应符合环保要求，包括废水处理、废气排放等方面，同时要做好噪音控制，减少对周边环境的影响。
2. 安全管理，建设混凝土拌合站时，要严格按照相关安全标准进行设计和建设，确保生产过程中的安全，包括消防设施、安全通道等的设置。
五、人员培训与管理。
1. 人员培训，混凝土拌合站的操作人员需要经过专业培训，熟悉设备操作、生产流程和安全规定，提高工作效率和质量。
2. 人员管理，建立健全的人员管理制度，包括岗位责任、考核奖惩等，确保生产队伍的稳定和高效运转。
六、运营与维护。
1. 运营管理，建设混凝土拌合站后，需要建立健全的运营管理制度，包括原材料采购、生产计划、产品销售等，确保生产运营的顺利进行。
2. 设备维护，定期对设备进行维护保养，延长设备使用寿命，减少故障率，确保生产的连续性和稳定性。
七、结语。
混凝土拌合站的建设方案需要充分考虑技术、经济、环保等多方面因素，通过合理规划和管理，确保生产的高效、稳定和环保。
希望本文提供的建设方案能够为相关工程提供有益的参考，推动工程建设的顺利进行。
拌合站建设方案
-安全防护：建立健全安全生产责任制，加强安全培训，提高员工安全意识，预防事故发生。
四、法律法规及标准要求
1.建筑业企业资质管理规定；
2.建筑工程质量管理条例；
3.建筑工程安全生产管理条例；
4.混凝土质量控制标准；
5.环境保护法；
3.优化资源配置，降低生产成本，提升经济效益。
4.符合环保要求，实现绿色生产，降低对环境的影响。
三、建设原则
1.合法性：严格遵守国家相关法律法规，确保拌合站建设合法合规。
2.科学性：依据工程需求，科学规划拌合站布局和设备选型。
3.节能环保：采用节能设备，实施环保措施，降低能耗和排放。
4.安全性：加强安全管理，确保生产过程安全可靠。
5.人员配置与培训
-配置：根据生产需要，合理配置管理人员、技术人员、操作人员等。
-培训：组织专业培训，提升员工技能，确保生产安全、高效。
6.质量管理体系
-制定严格的质量管理制度，实施原材料、生产过程、成品的全面质量控制。
-建立质量检测中心，对混凝土质量进行定期检测。
7.环保与安全
-环保：采取防尘、降噪、废水处理等措施，减少环境影响。
2.设备选型与配置
-拌合主机：选择性能稳定、效率高、节能环保的拌合主机；
-辅助设备：配置输送带、配料机、水泥仓、控制系统等辅助设备，确保生产流程的顺畅；
-检测设备：配置混凝土强度检测、原材料检测等设备，确保混凝土质量符合标准。
3.人员配置与管理
-人员配置：根据生产需求，合理配置管理人员、技术人员、生产人员等；
第2篇
拌合站建设方案
一、项目概述
拌合站作为混凝土生产的关键设施，对工程项目的质量和进度具有重要影响。本方案旨在为即将建设的拌合站提供全面、系统的建设规划，确保其满足工程需求，同时遵循国家法律法规和行业规范。
拌合站临建方案
编号：XX市XX公路建养一体化XX项目XX工区混凝土拌合站施工方案编制人：审核人：批准人：目录一、编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制目的 (1)1.3 编制原则 (1)1.4 施工总体安排 (1)二、拌合站简介 (1)拌合站概况 (1)2.2 组织机构、人员、机械设备配置 (3)2.2.1 组织机构设置 (3)2.2.2 人员配备 (3)2.2.3 设备配置 (4)2.3 拌合站建设方案及标准 (4)2.3.1 站内场地处理 (5)2.3.2 排水系统 (5)2.3.3 料仓、拌合站围墙 (6)2.3.4 拌和机 (6)2.3.5 雨棚 (6)2.3.6 电力配备 (6)2.3.7 沉淀池、清洗区 (6)三、具体施工方案 (6)3.1 场地平整 (6)3.2 施工放样 (6)3.3 料仓过程控制 (7)3.4 拌和机基础过程控制 (7)3.5 场地硬化过程控制 (7)3.6 拌和机、料罐及雨棚安装 (7)四、拌合站安装、拆除方案 (7)4.1 拌合站安装 (7)4.1.1 主钢楼结构安装 (7)4.1.2 控制室安装 (8)4.1.3 上料系统的安装 (8)4.1.4 拌合站机械设备的安装 (9)五、环境保护方案 (10)5.1 环境保护目标 (10)5.2 环境保护方案 (10)5.2.1 减小生态破坏 (10)5.2.2 噪声、光污染控制 (10)5.2.3 水环境保护 (11)5.2.4 大气环境保护 (11)5.2.5 固体废弃物处理 (11)5.3 环境保护检查制度 (12)六、复垦措施 (12)七、施工及使用安全环保措施 (12)7.1 施工安全环保措施 (12)7.2 使用安全环保措施 (12)XX混泥土拌合站施工方案一、编制说明1.1 编制依据（1）XX县XX乡撤并建制村通硬化路工程。
（2）实施性施工组织设计。
（3）我单位执行的GB/T-19001，GB/T-24001环境管理体系和GB/T-28001职业健康安全体系；（4）我公司多年从事类似工程项目施工所积累的丰富的施工经验、管理经验。
混凝土拌和站临建方案
3#混凝土拌和站临建方案一、前言3#拌合站供应范围为工区第二分部106国道立交至茶坡里隧道横洞，供应范围约13㎞,砼总量约为27万立方。
二、场地1、位置根据高性能耐久性砼的生产要求，我分区拟在DK840+500左侧500m 处，该处为荒山地，紧靠3#村水泥路，地势较高，地形表面较为平坦，有局部台阶状。
占地为荒山地及部分耕地，场地平整需要进行挖填方。
2、占地面积拌和站经现场实测占地面积为20.2亩，基本可以满足储料场和机组布置的要求。
3、交通状况拌和站紧靠醴陵市东堡乡3#村水泥路，可直接进入施工主便道，主要供应东京殿大桥、钟家屋隧道，周家冲大桥、古塘冲大桥、井坡隧道、张家屋隧道、茶坡里隧道进口及横洞，运输原材料可由东堡乡至3#村的水泥路或施工便道进入施工现场。
三、施工准备1、水：搅拌用水及生活用水采用钻一口深井抽水解决。
由地方专业钻井队伍进行钻井，深机井孔径30cm，深度为63m左右。
2、电：由于搅拌站用电荷载较大，在拌和站内安装一台630KV变压器，同时拌和站配备一台484KW发电机作为备用电源。
3、道路、场地：由于所占场地均为荒山地，地质较好，场地平整后（沿长度方向设单向0.5%排水坡）用平地机刮平，用平板振动压路机进行压实3～5遍。
拌和站料场采用20cmC25砼硬化处理，场内道路采用20cmC30砼硬化处理。
活动房内采用6cm的砼硬化处理。
4、人员安排：拌和站计划40人，设施工负责人一名、同时拌和站内设试验站。
四、场地布置1、场地平面布置示意图，见《拌和站平面布置图》。
2、场地布置说明砼拌合站由于地形有些地方为台阶状，为减少挖填量设计为台阶状布置。
砼拌合站四周设彩钢板围墙，墙高2.5米。
（1）搅拌区搅拌区安装2台HZS60拌和楼，每台拌合楼配置5个罐（3个水泥罐，1个粉煤灰罐和1个矿粉罐），另增加1个外加剂罐。
每台拌合楼占地为长43m*宽17.5m，约753m2，进场道路，受场地限制按7m宽考虑。
混凝土搅拌站建设方案
混凝土搅拌站建设方案目录一、修建原则及工程概况 (3)二、搅拌站位置选择 (3)三、规划建设方案 (4)四、人员及机械设备配置 (8)五、拌合站建设安全质量保证措施 (13)六、环境保护措施及文明施工 (14)混凝土搅拌站临建设施标准化施工方案1、编制说明1.1、编制依据1）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号2004年2月）；2）、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）；3）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；4）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；5）、《公路工程技术标准》（JTG/T B01-2003）；6）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；7）、《隧道施工计算手册》（人民交通出版社，周水兴等编著）8）、XX高速公路复线温州瑞安至苍南段招标文件、补遗书、两阶段施工图设计等相关资料；9）、XX高速公路复线温州瑞安至苍南段工程第**段《实施性施工组织设计》；10）、XX高速公路复线温州瑞安至苍南段工程工程建设标准化管理实施细则；1.2、修建原则为确保混凝土工程的质量，以满足混凝土浇筑的施工计划安排，保证本工程的生产秩序及减小环境污染，实现文明施工的原则。
我标段计划修建混凝土搅拌站一座，负责供应赤溪中墩大桥及渔寮隧道的施工混凝土。
1.3、适用范围此方案适用于XX高速公路复线温州瑞安至苍南段工程第**段混凝土搅拌站临建设施及施工。
2、工程概况2.1工程简介XX高速公路复线温州瑞安至苍南段工程第合同段，起点桩号ZK361+725(YK361+740)，终点桩号K365+600，全长3.86km。
本合同段位于苍南县赤溪镇，起点赤溪中墩大桥与第九合同段安峰隧道衔接，渔寮隧道K365+600为终点。
本合同段设分离式隧道1座（左幅长3205m，右幅长3220m）；分离式大桥1座（左幅长658.2m，右幅长624m）。
混凝土拌合站施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，基础设施建设需求日益增加，混凝土作为建筑工程中的主要建筑材料，其施工质量直接影响到工程的安全和寿命。
混凝土拌合站作为混凝土生产的重要环节，其施工方案的合理性和科学性对于保证混凝土质量具有重要意义。
本方案针对混凝土拌合站施工过程，提出一套科学的施工方案，以确保混凝土拌合站施工质量。
二、施工方案概述1. 施工范围：混凝土拌合站施工主要包括设备安装、场地平整、道路硬化、供电及排水设施建设等。
2. 施工原则：遵循安全、环保、高效、经济的原则，确保混凝土拌合站施工质量。
3. 施工进度：根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
4. 施工质量：严格按照国家相关规范和标准进行施工，确保混凝土拌合站施工质量。
三、施工准备1. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解混凝土拌合站的结构、设备、工艺流程等。
2. 材料设备：根据施工图纸，确定所需材料、设备的种类、规格、数量，并进行采购。
3. 施工队伍：组织专业施工队伍，明确施工人员职责，确保施工质量。
4. 施工方案：制定详细的施工方案，明确施工工艺、质量控制要点、安全措施等。
四、施工工艺1. 设备安装（1）基础处理：对设备基础进行平整、夯实，确保基础稳固。
（2）设备安装：按照设备安装要求，进行设备就位、固定，确保设备安装精度。
（3）设备调试：完成设备安装后，进行设备调试，确保设备运行正常。
2. 场地平整（1）土方开挖：根据施工图纸，进行土方开挖，确保场地平整。
（2）土方回填：对开挖后的场地进行土方回填，并进行夯实。
3. 道路硬化（1）基层处理：对道路基层进行平整、夯实，确保基层质量。
（2）铺设沥青：按照沥青铺设工艺，进行沥青铺设，确保道路平整、坚实。
4. 供电及排水设施建设（1）供电设施：按照施工图纸，进行供电线路布置，确保供电设施安全、可靠。
（2）排水设施：按照排水设计要求，进行排水管道铺设，确保排水顺畅。
五、质量控制1. 材料质量：严格按照国家标准和规范，对原材料进行检验，确保材料质量。
拌和站及临建施工方案-1
拌和站及临建施工方案-1
拌和站及临建施工方案-1
准确。
混凝土搅拌和站施工方案
一、工程概况
1.1工程名称
广东省XX县XX路混凝土搅拌和站施工工程
1.2工程概况
本工程是建筑施工施工现场的必备设备，是进行建筑施工的必要设施，在施工施工现场混凝土搅拌和站设备用于混合混凝土的原料，以确保混凝
土的质量，可靠性，抗老化和物理性能等。
1.3工程规模及主要内容
本工程的主要内容为：混凝土搅拌和站设备的购置，施工，安装，调试，验收等，包括搅拌机，活性组件，水泥筒，粉料槽，水流控制室，排
放系统，自动供料等设备。
二、施工计划
2.1建设前准备
（1）准备设施：施工前根据施工设计图纸准备必需材料，包括混凝土，砂子，水等。
（2）准备维护设施：施工前检查混凝土搅拌和站设备是否符合施工要求，如有损坏应及时维修。
（3）准备施工设备：根据施工设计图纸准备必需施工设备，包括搅拌机，活性组件，水泥筒，粉料槽，水流控制室，排放系统，自动供料等设备。
2.2施工阶段
（1）安装设备：安装施工前检查混凝土搅拌和站设备是否符合施工要求，按照设计图纸安。
工程临时搅拌站施工方案
工程临时搅拌站施工方案一、工程概况本工程为某地区的道路改造工程，需要在施工现场设置临时搅拌站，供施工现场使用。
临时搅拌站的设置将对工程进度和质量产生一定的影响，因此需要严格遵循相关规范和要求进行施工。
二、施工前准备1.选址根据现场布局和施工进度，确定临时搅拌站的选址，并进行现场勘察和测量。
2.手续办理进行相关手续的办理，包括土地使用手续、环保手续等。
3.设备采购根据工程需要，采购搅拌机、配料机、仓储设备等相关设备，并按规定进行验收。
4.人员组织组织相关人员进行培训和安全教育，确保施工人员具备相关技能和知识。
5.安全防护进行施工现场的安全防护设施配置，包括围栏、安全标识、紧急救援设备等。
三、工程施工1.场地平整将选定的施工场地进行平整，确保搅拌站设施的稳固和安全。
2.设备安装按照设备安装说明书，进行搅拌机、配料机等相关设备的安装和调试。
3.原材料采购采购水泥、砂石等原材料，并按照相关规定进行质量检测和验收。
4.搅拌生产根据工程需要，进行原材料的配比，并进行搅拌生产，确保生产的混凝土符合相关标准和要求。
通过混凝土车等运输工具，将生产好的混凝土运输到施工现场，确保运输过程中混凝土的质量不受影响。
6.设施管理对临时搅拌站设施进行日常管理和维护，确保设施的正常运转和安全使用。
7.环境保护注重对施工现场周边环境的保护，避免因施工所产生的噪音、粉尘等对周边居民造成影响。
四、施工安全1.安全教育对施工人员进行安全生产教育和培训，确保施工人员具备应急处置能力和相关安全知识。
2.安全防护设立安全警示标识，加强施工现场巡查，严格按照安全操作规程进行作业，保障施工人员的安全。
五、工程质量控制1.质量验收对原材料进行严格的质量验收，确保原材料的质量符合标准。
2.工艺控制严格按照施工工艺进行混凝土生产和运输，确保混凝土的质量符合相关标准。
3.质量检测对生产好的混凝土进行质量检测，确保混凝土的抗压、抗折等性能符合要求。
六、施工后收尾1.设施清理施工结束后，对临时搅拌站设施进行清理和整理，确保设施的完好和安全。
搅拌站临建设施施工方案
搅拌站临建设施施工方案一、前期准备1.项目定位本项目是为了满足当地市场对混凝土的需求，建设一座搅拌站临建设施。
该设施将提供高质量的混凝土供应，以支持当地的建筑和基础设施项目。
2.选址与规划选址原则上应选择离城区或建筑工地较近，交通便利的地方。
临近河流或水源是一个优势，便于水资源的供应。
选址时还需考虑搅拌站临建设施的陆地面积，确保能够容纳设备和材料的储存，以及充足的操场供车辆进出。
3.资金筹集根据选址规划，制定详细的施工预算，包括土地购置、设备购置、建筑物建设和人员工资等。
然后根据预算制定资金筹集方案，包括自筹资金、贷款等。
4.审批手续在开始施工前，需要按照相关法律法规的要求，办理相关审批手续。
包括工程规划许可证、环评报告书、施工许可证等。
二、基础设施建设1.场地平整对选址的土地进行平整处理，确保场地较为平整和稳定，便于设备布置和操作。
2.建筑物建设根据规划布局，设计并建设搅拌站临建设施的建筑物。
建筑物应包括办公室、库房、水泥储存仓等功能区域，并根据需要进行防火、防爆等安全设施的设置。
3.设备购置与安装购置所需的搅拌设备、水泥仓等工业用具，并找专业人员进行设备的安装和调试工作。
4.供水与照明确保供水系统的正常运行，提供足够的水源供应。
另外，需要对搅拌站临建设施进行合理的照明设计，保证工作区域的照明亮度。
三、运营策略1.人力资源配置根据搅拌站临建设施的规模和需求情况，合理配置足够的工作人员。
包括搅拌工、设备操作员、仓库管理员等。
2.管理制度建立建立搅拌站临建设施的管理制度，包括设备维护制度、保洁制度、安全生产制度等。
并严格执行这些制度，确保设施的正常运行和人员的安全。
3.供应链管理与供应商建立良好的业务合作关系，确保材料和设备的供应稳定。
同时，建立合理的库存管理制度，合理控制材料的库存，避免过量积压。
4.质量控制建立严格的质量控制体系，对生产过程进行监控和管理，确保生产的混凝土质量符合标准要求。
定期进行质量抽检，及时调整生产工艺和设备，以提高产品质量。
混凝土拌合站建设方案
湖南省桑植至张家界高速公路第五协议段混凝土拌和站建设方案一、编制阐明1.1 编制根据1.1.1 湖南省桑植至张家界高速公路两阶段施工设计图纸；1.1.2 招投标文献及张桑高速公路第5协议段项目经理部施工组织设计；1.1.3 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-)；1.1.4 《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；1.1.5 现场踏勘及调查理解旳施工环境、条件等；1.1.6 高速公路施工原则化技术指南第一分册工地建设;1.1.7 张桑高速公路水泥混凝土拌合站原则化建设规定。
1.2 编制原则1.2.1 工厂化、集约化、专业化原则；1.2.2 保证工期旳原则；1.2.3 “科学管理、统一工艺”旳原则；1.2.4 高度重视文明施工和环境保护工作，爱惜、合理运用土地旳原则。
1.3 合用范围本方案合用湖南省张桑高速公路第5协议段拌和站建设。
二、工程概况本项目全线长7.811km，起点里程K29+078，终点里程K36+878。
混凝土总量约为100951m3，重要集中在K29+810教字垭大桥（桥长366.4m）；K30+330甘溪河大桥（桥长276.4m）；K31+334凉水井大桥（桥长368m）；K32+212水龙坪大桥（桥长156.4m）；K34+400贵竹湾高架桥（桥长576.4m）；K35+400麻栗垭高架桥（桥长168m）；麻栗垭隧道一座（隧道长295m）、线外过水隧道一座（隧道长192m）、20道涵洞、通道、2道钢波纹管通道。
其中桥梁桩基础、系梁、承台、墩身、盖梁护栏均为C30混凝土，桥面现浇层、墩顶现浇持续为C50混凝土，上部构造T梁预制为C50混凝土，盖板通道基础为C25混凝土，盖板为C30混凝土。
三、施工组织及资源配置3.1现场管理机构设置项目部组织技术好、素质高、能力强、经验丰富旳管理人员和施工队伍参与施工，对该工程全面旳施工组织等各项详细工作全面负责，组织机构设置见下图：组织机构图3.2施工队伍人员配置3.3机械配置3.4工期安排本项目为保证工期，计划设置两个拌和站。
混凝土拌和站临建施工方案
新建吉林至珲春铁路站前其他工程JHSⅦ标3号混凝土拌和站施工方案一、编制原则⑴遵循招标文件的原则。
严格按照招标文件要求的工期、质量等目标编制施工组织文件，使发包人的各项要求均得到有效保证。
⑵遵循设计文件的原则。
在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。
⑶遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
严格按照《建筑施工安全检查标准》，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。
⑷选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。
⑸遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。
二、工程概况新建吉林至珲春铁路7标3工区，起讫里程DK334+036～DK340+137。
本管段为正线总长度为6.101公里，特大桥2座：密江特大桥、干密江特大桥，大桥1座：密江乡2号大桥，隧道3条：密江乡1号隧道，我工区从出口掘进1008延米，密江乡2号隧道1905延米，密江乡3号隧道833延米。
合计混凝土17.5万方。
根据工期要求及混凝土供应量，结合混凝土使用工点的位置分布，拌和站设于DK336+800线路右侧1km，紧邻302国道，至隧道洞口运距为2km-2.8km，拌和站占地约17亩；站内设置2台HZS90拌和机，1台630KVA 变压器；原材料仓7个；其中冬季砂石料存放于4个保温棚内，保温棚采用彩钢保温板搭设，棚内设置地热及暖气管道加热；生活区建筑面积664m2，并设置一个2吨锅炉房供冬季取暖及水、砂、石料加热。
三、建站方案本站负责三工区灌注桩、承台、墩台（身）、箱梁、连续梁、隧道衬砌等共计17.5万立方米混凝土的供应。
1、临时征地：拌和站设于DK336+800线路右侧1km，紧邻302国道，至隧道洞口运距为2km-2.8km，拌和站占地约20亩。
拌和站临建施工方案
拌和站临建施工方案XX工程有限公司XX合同段项目经理部二零年月日目录一、编制依据............................................................ (3)二、工程概况 (3)三、总体部署 (3)(一)、生产区（二）、办公区四、具体施工措施 (5)五、人员机械安排 (9)六、安全保护措施 (10)七、质量保护措施 (10)八、环境保护措施 (11)九、文明施工措施 (11)十、土地复耕措施 (12)十一、计算书 (13)XXX标拌和站临建方案一、编制依据。
（一）、《济祁高速公路建设驻地标准》；（二）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）（三）、《混凝土拌和站现场检测组验收标准》（四）、《XX10标施工组织设计》二、工程概况为满足济祁高速XX10标桥梁工程、路基工程、以及其他相关工程的混凝土浇筑施工，砼需求量8万m3左右，需建2台主机型号规格为HZS90型拌合站一处。
里程桩号为K75+200,供应范围主线K74+375-K77+095及互通立交内所有混凝土工程。
三、总体部署生产办公一体化，为满足拌合站生产需要，内部共分为两个区：办公区和生产区。
（一）、生产区1、拌合站周围用红砖砌筑围墙，靠近左侧设置一个进出口，进出口附近50 m范围设置车辆出入标牌。
2、场地全部硬化，料场划分为2存砂区、6个存碎石区。
3、道路建设，拌和站设置两条便道，在拌合站及办公区中间设置一条混凝土罐车进出便道，专供混凝土罐车进出。
在拌和站及磅房中间设置一条原材料运输便道，供各种原材料运输车辆使用。
道路设专人指挥交通并设置道路行驶导向牌，运输车辆行驶井然有序。
4、拌合站主机建设，基础硬化加强基础处理满足主机对混凝土基础承载的地基承载力要求（计算后附）。
相关备套设施如下：a.8个储料罐、b.5个储料仓、c.2组滚轮传送带、d.2套气泵、e.2座拌合楼主机控制室。
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G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线混凝土拌合站临建方案编制：审核：批准：中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部二0一五年一月目录一、编制依据 (3)二、编制目的 (3)三、工程概况 (3)四、驻地建设方案 (3)4.1、设置原则 (3)4.2、地理位置 (3)4.3、总体布置 (4)4.4、拌合站建设方案 (4)4.5、临时驻地生活用水、用电 (6)五、工程质量保证体系及保证措施 (6)5.1质量目标 (6)5.2质量管理机构 (6)5.3工程质量保证措施 (6)六、安全生产管理体系及保证措施 (7)6.1安全管理目标 (7)6.2一般安全技术措施 (7)七、环境保护措施 (8)7.1.环境保护方案 (8)7.2.环保组织机构 (9)7.3.地形环境保护措施 (9)7.4.水环境保护措施 (9)7.5.大气环境及粉尘的防治措施 (10)7.6.固体废弃物的处理 (10)7.7.降低噪音措施 (10)八、计划安排 (10)8.1、驻地建设责任分工 (10)8.2、拌合站建设节点计划 (11)一、编制依据1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸；二、编制目的1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》，构筑科学系统的标准化体系；2、制定合理的功能区划分，编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案，用于指导驻地建设；3、制定组织机构、人员、设备的配备方案，建立完善的管理体系，以求实现优质、安全、高效、低耗，全面完成驻地建设任务；4、进行物质筹备，编制驻地建设预算。
三、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100公里，路基宽度33.5m。
起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长13.523公里。
中交云南宣曲高速公路第二项目部施工范围：主线左幅起止里程K8+630——K11+294.272，右幅起止里程K8+630——K11+293.853，另包含大龙潭立交A、C、E、F四个匝道，起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办，主线为双向6车道高速公路，整体式路基宽33.5m，设计时速100公里／小时。
包含路基、涵洞、挡墙、桥梁、改路及路基边坡防护等工程。
大龙潭互通位于沾益县金龙街道办辖区范围内，设计上共有A、B、C、D、E、F、G七个匝道，一期实施A、C、E、F四个匝道,路基宽度10.5m,设计时速60公里／小时。
四、拌合站建设方案4.1、设置原则混凝土拌合站建设严格遵守法律法规的规定，符合《云南省公路工程施工标准化建设实施要点》及相关要求，遵循了“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产、靠近现场、管理方便”原则。
4.2、地理位置混凝土拌合站位于大龙潭互通主线K10+600右侧600m，省道左侧10m，该处位于本合同段中间位置，在混凝土供应上综合运距较近。
4.3、总体布置混凝土拌合站及试验室均采用封闭式管理，占地总面积约10914.2㎡，符合云南省标准化建设拌合站用地要求。
采用自建房，内设生产区、生活区、车辆停放区、活动场地等功能区；生产区和生活区分开布置。
生产区：①拌和站内配置一台HZS90型搅拌机和一台HZS75型搅拌机，每机配备4个100吨水泥罐，搅拌控制室安装1台分体式空调。
②拌合站设置为7个料仓，采用彩钢棚封闭，根据砂石料产地、规格等分开堆放，并设立标示牌；料仓设置在进站道路的两侧，右侧4个，左侧3个。
生活区：在混凝土拌合站设置职工生活区，不单独设置办公室，所有管理人员在项目部驻地办公。
详细布置情况见附图一4.4、拌合站建设方案依据现场实际地形进行合理规划，充分利用既有场地，四周修建2m高的砖砌围墙进行全封闭管理，围墙应坚实、稳固、整齐美观。
场地内划分出办公区、生活区、搅拌作业区、钢筋加工区。
各区功能分开，合理布局，划分清楚，环境整洁。
4.4.1、场区、材料堆放区和洗料区场地硬化由于此处场地以前为垃圾掩埋场，而且未经碾压夯实处理，土质松软，计划对场区地面整体硬化：装载机、推土机配合对场地平整处理，压路机压实地基，压实度不低于92%，底层铺30cm厚泥岩石碴作为垫层，顶面浇筑20cm厚C20混凝土，场地设置4%的排水纵坡；浇注时按照事先确定的坡度进行调整，浇注要求立模牢固，抹面平顺，使排水顺畅，砼浇筑后要做好养护工作；硬化前需考虑水沟、水管、电缆管道的预留槽。
4.4.2、胶凝材料罐基础、拌和机基础和布料机基础处理水泥罐基础、拌合主机基础开挖后对基坑进行夯实，采用C30片石混凝土处理，厚度为100cm，C30片石混凝土处理宽度应超出混凝土基础1m；C30片石混凝土垫层顶面浇筑混凝土基础，每个拌合楼水泥罐设置整体式基础，厚度为2m，拌合楼设置为整体式混凝土基础，厚度为1m；基础采用C30钢筋混凝土浇筑扩大基础内设双层钢筋网片，同时在原有设计基础深度的情况下加大基础深度和宽度，增加基础的承载力；依据厂家提供的底座设置图进行各种预埋件施工；地基施工时需设防雷接地装置。
4.4.3、砂石料料仓施工拌合站料仓设置为7仓采用彩钢瓦封闭，根据砂石料产地、规格分开堆放；料仓采用厚60cm的浆砌砖墙分隔，高度不低于2.5米，确保各个料仓间不串料，并设置相应的标识牌，标识内容包括材料名称、产地、规格、数量、批次、进料时间、自检状态、抽检状态、用途等；彩钢棚支撑柱设置在分仓隔墙处，封闭料仓时将布料机一起封闭。
所有料仓仓底均设置成由内向外坡度为4%的斜坡，以便排水；右侧料仓出口采用单向1%的横向排水沟排水。
4.4.4彩钢棚施工拌合站彩钢棚顶离地面9m，支撑柱采用钢管柱，钢管柱架立在料仓隔仓的砖砌墙上，并用螺栓固定牢固。
彩钢棚钢构件型号、制作质量要符合要求，要有出厂合格证；连接螺栓等材料要有质量证明书，并符合国家有关标准的规定；防锈涂料技术性能要符合使用要求和有关标准规范，具有产品质量证明书；钢架安装完成后检查接头连接质量、支撑住垂直度等；4.4.5、水源及蓄水池拌合站生产用水使用发电厂冷却水，经检验，发电厂冷却水符合混凝土拌合用水要求；配套建设128立方米蓄水池，蓄水池设置成长8m、宽4m、深4m，高出地面1m；基地整平夯实后浇筑0.2米厚C25钢筋混凝土底板，Φ12＠200单层配筋；围墙均采用“49”砖墙砌筑，内侧水泥砂浆抹面防水。
4.4.6、洗轮池和三级沉淀池为确保拌合站场内整洁，在控制室边设置0.3m深洗轮池，在浇筑进场道路时一并施工；洗轮池安装注水管并配备电动洗车器，池内污水直接排出场地。
拌合站生产废水进入三级沉淀池集中处理后用水泵抽回用作洗车用；三级沉淀池设置成宽5m、长5m、深3m，共三个台阶，每个台阶长5米，深2米；沉淀池底板采用20cm厚C20混土浇筑；围墙采用“49”砖墙砌筑，内侧水泥砂浆抹面。
4.4.7、斜皮带传送机基础施工皮带传送机基础采用0.20m厚的C20混凝土整体浇注，设单层钢筋网片，依据厂家提供的底座设置图进行各种预埋件施工。
4.4.8、排水设计与施工为排水的便利，在场地硬化过程中将排水渠道预留出来，水沟顶面标高和场坪标高应统一考虑，沿房屋四周设置矩形水沟，水沟尺寸为30*30cm。
水沟采用砖砌结构，底部厚6cm，侧面厚12cm，表面采用2cm砂浆抹面，水沟底部设置1%左右的坡度，将水全部引至沉淀池，经沉淀处理合格后排出场外。
4.4.9、消防设施住宿区设置6个灭火器箱，拌合楼设置2个灭火器箱，消防砂池2m³；在场地主要通道位置设置醒目消防警示标志；拌合站成立消防应急救援小组，各点指派一名消防负责人，加强消防管控。
4.4.10、机械设备配备4.5、临时驻地生活用水、用电项目部、混凝土拌合站和试验室生活用水均是直接接当地村民的自来水；混凝土拌合站和实验室生产用水使用驻地旁边垃圾发电站的冷却水，经检验，垃圾发电厂的冷却水符合施工用水要求。
用电方面，项目部在垃圾发电厂立面单独设置了1个350KVA和1个800KVA的变压器，提供给项目部、混凝土拌合站和试验室使用，且拌合站配备一台250KW发电机备用；满足使用需求。
五、工程质量保证体系及保证措施5.1质量目标拌合站所有设施和机械设备安装合格，混凝土工程内实外美，能满足项目部拌合站混凝土生产质量和工期需求。
5.2质量管理机构建立由项目经理为组长，其他项目管理人员为组员组成的拌合站建设质量管理小组；质量管理小组保证拌合站建设过程中的各项质量控制。
组成人员：组长：颜国强组员：曾宪波、谭钦、韦安、项目部各工区负责人、各部门负责人5.3工程质量保证措施5.3.1组织保证措施拌合站建设质量管理小组在组长项目经理的带领和管理下，确保质量管理小组的工作正常开展和有序进行。
质量小组在拌合站建设过程中，对拌合站施工质量全面负责，并负责对过程中出现的各种不规范操作进行纠正，以及对严重违反相关规范的施工行为进行处罚，保证拌合站建设过程中各道工序规范、有序。
5.3.2技术管理保证措施①建立并实施以总工程师为首的项目部技术负责制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。
②技术人员认真制定拌合站建设过程中的各类技术交底，并按要求将交底交给拌合站施工各班组，要求接收人员签字确认。
③做好拌合站建设后的验收工作，对各混凝土结构物、机械设备、管线安装等认真的进行合格性验收。
5.3.3施工保证措施①控制源头，把住材料采购关。
从物资采购、供应商提供产品、产品标识和可追溯性、不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节进行控制。
各种材料到达工地进行验收，投入使用前按规范进行试验。
②搞好技术交底，坚持按章操作，作业人员严格按照技术交底的要求和标准及有关规定施作。
③严格监督管理，把好试验检验关。
做好施工前、中、后的各项试验检测，确保满足设计和规范；对每道工序对照质量标准进行验收检查，达不到标准的坚决返工重做。
④施工过程监督及检查建立健全质量监督检查制度，强化以质检工程师为核心的工程质量监察系统。
六、安全生产管理体系及保证措施6.1安全管理目标安全总目标：拌合站建设过程中无一起安全事故。
6.2一般安全技术措施1、拌合站边坡的防护及排水设施应在其他设施之前完成。