城市轨道交通客运组织试题及答案.
国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业三答案
国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业三答案1.（）是经进、出站检票，严格按照实际乘坐距离长短(里程或乘坐车站数)并根据票价计费标准计算乘车费用。
单选题(2 分) 2分A.单一票制B.计程票制C.混合票制D.分区域(区间)计程制正确答案：B2.城市轨道交通车站所有报表的保管年限为（）。
单选题(2 分) 2分A.1年B.2年C.3年D.5年正确答案：A3.所有车票的详细使用记录最终需要保存在（），以便对车票使用情况进行统计和分析。
单选题(2 分) 2分A.中央计算机系统B.检票机系统C.自动售票机系统D.客服中心正确答案：A4.（）是城市轨道交通自动售检票系统（AFC系统）的核心，负责线路运营管理的主要信息管理系统。
单选题(2 分) 2分A.车站终端设备B.车站计算机系统C.清分系统D.中央计算机系统正确答案：D5.日客流量超过（）人次的车站，宜采用门式检票机，以提高通行速度。
单选题(2 分) 2分A.10万B.8万C.6万D.4万正确答案：A6.由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出站，应及时设置（）。
单选题(2 分) 2分A.进出站免检模式B.时间免检模式C.日期免检模式D.紧急放行模式正确答案：B7.目前国内各大城市轨道交通自动售检票系统中的车票一般都采用（）。
单选题(2 分) 2分A.磁卡车票B.纸质车票C.接触式IC卡D.非接触式IC卡正确答案：D8.对车票实施加封时，应两个人一起加封，其中一人须为（）。
单选题(2 分) 2分A.站长B.值班站长C.客运值班员D.车长正确答案：C9.车站的现金主要由车站的票款和（）组成。
单选题(2 分) 2分A.票务运作的备用金B.维修费C.员工薪金D.运营资金正确答案：A10.车站收到假钞时，遵循（）的原则进行处理，杜绝伪钞流入。
单选题(2 分) 2分A.车站补齐B.乘客补齐C.不处理D.谁收取谁补正确答案：D11.（）时必须遵守“一收、二唱、三操作、四找零”的作业程序。
《城市轨道交通客运组织》试题
《城市轨道交通客运组织》试题一.单选1.自动导向交通系统的优点是（）。
[单选题] *A.技术简单B.噪声较低(正确答案)C.速度快D.输送能力强2.从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和（）为中心的。
[单选题] *A．安全检查B．车辆维护C．乘客导向(正确答案)D．乘客3.定量预测方法有时间序列客流预测方法和（）客流预测方法两类。
[单选题] * A．距离远近B．客流数量C．因果关系(正确答案)D．德尔菲法4.一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（），并且持续时间大于实际行车间隔时间。
[单选题] *A．90%B．80%(正确答案)C．70%D．60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于（）。
[单选题] *A．一类违章(正确答案)B．二类违章C．三类违章D．四类违章6.城市轨道交通主要通过合理的（）及设备运用来完成其大容量的客运任务。
[单选题] *A.客流组织(正确答案)B.行车组织C.车辆配备D.票务组织7.车站对乘客失物实行专人管理，车站（）负责本站遗失物品的登记、保管、认领、移交。
[单选题] *A.客运值班员(正确答案)B.行车值班员C.值班站长D.保安8.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。
[单选题] *A.换乘客流组织(正确答案)B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织9.轨道交通系统营业时间的安全主要考虑方便乘客和（）. [单选题] *A.居民出行活动特点B.客流量特点C.车辆保有数量D.轨道交通系统设备检修养护需要(正确答案)10.下列关于地铁供电系统的描述错误的是（）. [单选题] *A.北京大部分线路目前采用750伏接触轨给电客列车提供电力B.接触轨系统允许电压波动范围为DC500V——DC900VC.正线接触轨安装在列车行进方向的左侧，在有道岔等特殊区段，为保证可靠供电的要求，换边敷设布置D.运营时间内，如果乘客的手机掉到轨道上，站务员必须马上下路轨捡拾(正确答案)11.在工作期间，地铁范围内或在公司车辆上当值时，员工不得服用（）或饮用酒精或含（）饮料。
城市轨道交通客运组织AB试题及答案
城市轨道交通客运组织AB试题及答案1.正确。
城市轨道交通车辆由多个部件组成。
2.正确。
城市轻轨交通和地铁交通可以按照线路敷设方式规划为地下线、地面线、高架线等。
3.正确。
行车调度工作是城市轨道交通系统的核心，直接影响乘客运输任务的完成情况。
4.错误。
时钟系统采用统一时间，但子母钟时间不一定完全一致，调度所和控制中心都可以完成时钟同步的任务。
5.正确。
地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。
6.正确。
通常情况下，城轨交通都采用短交路的列车运行方式。
7.正确。
地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。
8.错误。
城市轨道交通一般以固定信号为主，移动信号为辅。
9.错误。
小型地铁车站的出口通常设有多个。
10.正确。
多专业、多工种联合运行对时间、空间要求很高，需要精细协调。
题号一二三四得分一、单选题（20分）1、和道岔相连接的有三条线路，每幅都有四根尖轨的是。
A 二开道岔B 三开道岔C 单开道岔D 交分道岔2、列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的什么。
A 曲线附加阻力B 摩擦力C 基本阻力D 直线阻力3、设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是什么。
A 车厢B 车体C 车钩缓冲装置D 车辆4、一般来说，高峰客流是有规律的，大城市上下班高峰大约在什么时间。
A 7:30-9:30 16:30-18:30B 6:30-9:30 15:30-18:30C 6:30-9:30 15:30-17:30D 7:30-8:30 16:30-18:305、城市轨道交通车站一般配置的电梯系统是什么。
A 液压梯B 自动扶梯C 楼梯升降机D 观光电梯6、是轨道的基础部件，其功能作用是支撑钢轨。
A 道钉B 挡板座C 弹性橡胶垫板D 轨枕7、轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和什么组成。
城市轨道交通客运组织》2018-2019期末试题及答案
城市轨道交通客运组织》2018-2019期末试题及答案A．检查列车是否清客B．协调车站客运人员清客C．确认列车是否可以进站D．指挥列车进站E．检查站台是否有障碍物14．地铁站台上常见的安全警示标志有(。
)。
A．禁止吸烟B．禁止大声喧哗C．禁止乱扔垃圾D．禁止携带易燃易爆物品E．禁止攀爬站台护栏15．地铁列车运行中，若发现车站设备异常或者列车故障，应及时(。
)。
A．通知运转调度中心B．通知行车调度中心C．通知车站调度中心D．通知安全管理部门E．通知乘务员三、简答题（每小题10分，共20分）16．请简述地铁列车编组的原则。
答：地铁列车编组的原则是根据车站的进出站能力和列车的定员数来确定。
一般情况下，车站进出站能力大、站台长度足够时，可以组成较长的列车编组；车站进出站能力小、站台长度不足时，则应组成较短的列车编组。
同时，还要考虑列车编组的经济性和运营效益。
17．请简述地铁客流分布的特点。
答：地铁客流分布的特点是高峰时段客流集中，且高峰时段的客流量较大。
一般情况下，地铁客流高峰时段为早高峰和晚高峰，而平峰时段则客流量较少。
此外，地铁客流的分布还受到周末、节假日等因素的影响，客流量也会有所变化。
四、问答题（每小题20分，共40分）18．请解释地铁列车的运行方式。
答：地铁列车的运行方式分为自动驾驶和手动驾驶两种。
自动驾驶是指列车在运行过程中由车载计算机自动控制，驾驶员只需监控列车的运行情况，并在必要时进行手动干预。
手动驾驶则是指列车由驾驶员全程控制，包括加速、减速、换挡等操作。
在地铁系统中，自动驾驶的运行方式更加普遍，可以提高列车的运行效率和安全性。
但在特殊情况下，如设备故障或紧急情况，驾驶员需要进行手动驾驶。
A。
通知各岗位员工停止服务，执行清客程序；B。
进行乘客广播工作；C。
按动AFC紧急按钮，使闸机为常开状态，将TVM和AVM设为暂停服务；D。
通过乘客咨询显示系统发布车站停止服务信息；E。
关站后执行节电照明模式。
城市轨道交通客运组织AB试题及答案
《城市轨道交通客运组织》期末考试试卷（A卷闭卷）班级：学号：姓名：一、单选题（20分）1、第一条地铁线路建成通车，使北京成为我国第一个拥有地铁的城市。
A 1967年10月1日B 1968年10月1日C 1969年10月1日D 1970年10月1日2、客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照分类的。
A 预测时间B 预测内容C 预测方法D 预测用途3、世界上第一条城市轨道交通是于1863年1月10日建成投运。
A 美国纽约B 英国伦敦C 法国巴黎D 德国柏林4、通常地铁车站多采用式车站。
A岛B侧C岛、侧混合D天桥5、下列哪一个不是车站按运营性质划分的选项。
A 中间站B 终点站C 始发站D 大型站6、城市轨道交通采用的AFC系统可实现。
A 自动消防报警系统B 远程控制C 环境自动控制D 自动售检票7、是指在高峰时间一条线路能满足的最大客流量。
A.运送速度B.客货运量C.运货能力D.运送能力8、适合市区软土层隧道施工的施工方法是。
A沉管施工法B矿山施工法C盾构施工法D明挖施工法9、是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。
A正线B站内线路C区间线路D辅助线10、是指位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。
A折返站B换乘站 C.交通枢纽站 D 终点站二、判断题（20分）1.一般城市轨道交通车辆由车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、受流装置,车辆设备和车辆电气系统等组成。
（）2.按照线路敷设方式规划，城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。
（）3. 行车调度工作是城市轨道交通系统的核心，它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况。
（）4. 时钟系统采用统一时间，子母钟时间完全一致。
（）5. 地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。
（）6、通常情况下，城轨交通都采用短交路的列车运行方式。
（）7. 地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。
《城市轨道交通客运组织》期末考试及标准答案
8、引起城市交通阻塞的主要原因有（ ABCD ）
惠乘车规定、进出站次序错误数据更新等内容
A 道路面积少
B 人口密集、客流量大
C 缺乏科学的现代化管理
D 城市交通系统结构不合理
E 城市空间资源利用交均衡
9、售票员的工作内容包括（ ABCD ）
A 按规定处理客服中心的各项工作
B 完成票务报表填写
C 按规定处理与乘客相关的票务事宜
第2页共6页
A 单一票价制
B 按里程计价
C 分段计价
D 统一票价
E 人工计价
E 核定备用金额
3、采用自动售检票方式后，可以实现 的全过程自动化，减少票务管理人员，提高地铁
10、城市轨道交通车辆主要是指（ BE ）
系统的运行效率（ BCD ）
A 车辆
B 轻轨车辆
C 列车出库
A 购票
B 检票
C 计费
D 收费
6、在分时客流不均匀时，为达到运输组织合理和运营经济性的目的，运营部门可
10、旅行速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度（√ ）
考虑采用小编组， 的行车组织方式 （ B ）
A 低密度
B 高密度
C 大编组
D 固定编组
7、在所有换乘方式中， 的换乘能力最小，其制约因素是自动扶梯的运量（ C ）
A 经营主任
B 车站站长
C 客运值班员
D 行车值班员
考场要求：笔试 试卷满分：100 分 考试时间：100 分钟
10、 是整个自动售检票系统的指挥控制中心（ A ）
题号
一
二
三
四
五 总分
分数
20
10
30
20
城市轨道交通客运组织AB试题及答案
《城市轨道交通客运组织》期末考试试卷（A卷闭卷）班级：学号：姓名：一、单选题（20分）1、第一条地铁线路建成通车，使北京成为我国第一个拥有地铁的城市。
A 1967年10月1日B 1968年10月1日C 1969年10月1日D 1970年10月1日2、客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照分类的。
A 预测时间B 预测内容C 预测方法D 预测用途3、世界上第一条城市轨道交通是于1863年1月10日建成投运。
A 美国纽约B 英国伦敦C 法国巴黎D 德国柏林4、通常地铁车站多采用式车站。
A岛B侧C岛、侧混合D天桥5、下列哪一个不是车站按运营性质划分的选项。
A 中间站B 终点站C 始发站D 大型站6、城市轨道交通采用的AFC系统可实现。
A 自动消防报警系统B 远程控制C 环境自动控制D 自动售检票7、是指在高峰时间一条线路能满足的最大客流量。
A.运送速度B.客货运量C.运货能力D.运送能力8、适合市区软土层隧道施工的施工方法是。
A沉管施工法B矿山施工法C盾构施工法D明挖施工法9、是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。
A正线B站内线路C区间线路D辅助线10、是指位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。
A折返站B换乘站 C.交通枢纽站 D 终点站二、判断题（20分）1.一般城市轨道交通车辆由车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、受流装置,车辆设备和车辆电气系统等组成。
（）2.按照线路敷设方式规划，城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。
（）3. 行车调度工作是城市轨道交通系统的核心，它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况。
（）4. 时钟系统采用统一时间，子母钟时间完全一致。
（）5. 地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。
（）6、通常情况下，城轨交通都采用短交路的列车运行方式。
（）7. 地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。
[国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2021-2022期末试题及答案(试卷代号：2632)]
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[国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2021-2022期末试题及答案（试卷代号：2632）]国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2021-2022期末试题及答案（试卷代号：2632）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1．发展城市轨道交通应围绕安全、高效、有序、经济和环保的要点，逐步使( )，供求平衡，实现21世纪的可持续发展。
A．交通发展B．地铁建设加快C．经济结构合理D．交通结构合理2．全日分时最大断面客流量是确定( )全日行车计划和车辆配备计划的基础数据。
A．高峰小时B．轨道交通系统C．行车秩序D．车站单向高峰3．列车定员数是列车编组辆数和车辆定员数的乘积。
列车编组辆数是以( )作为基本依据。
A．客流量B．最大断面的客流量C．每小时最大断面的客流量D．高峰小时最大断面的客流量4．车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的( )安排计划。
1/ 7A. 运营车辆数B．在修车辆数C．车辆保有数D．备用车辆数5．客运组织工作的宗旨包括安全、( )、迅速、便利、优质服务等。
A．热情B．准时C．文明D．舒适6．采取不正当的手段，填平车票、现金上的差额属于( )。
A．一类违章B．二类违章C．三类违章D．四类违章7．司机配合检修部门调试车辆时，行车安全由( )负责，并严格按信号动车，遇有危险及时停车。
A．检修部门B．司机C．信号员D．运转值班员8．乘客购票后，将所持车票送人闸机检票口，经( )无误后，闸机开放，让乘客通过闸机进入付费区。
A．检票B．安检C．购票D．验证9．地铁系统由于投资大，一般都由政府策划建设及经营，票价有统一票价和( )两类。
A. 票价管理B．按距离计价C．按要求计价D．随时调价10．客运密度是指在一定时期内平均每公里运营线路所承担的( )。
A．客运量B．旅客总人数C．客运周转量D．运输总里程二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分）11.当前，城市交通客流预测一般有以下几种模式( )。
城市轨道交通客运组织期末题库及答案
一、常识题1.轨道交通是指什么？轨道交通是指以轨道为基础的、以机械能源驱动的交通运输工具，包括地铁、轻轨、高铁、有轨电车等。
2.轨道交通的优势是什么？轨道交通的优势有：（1）安全可靠，安全性高；（2）运行速度快，时速可达200公里；（3）能耗低，环保性强；（4）运营成本低；（5）可以满足大量客流量。
3.轨道交通的缺点是什么？轨道交通的缺点有：（1）建设成本高；（2）路线受限，不能随意更改；（3）运营成本高；（4）车辆数量有限，不能满足大量客流量；（5）车站设施较复杂，维护成本较高。
4.轨道交通的发展趋势是什么？轨道交通的发展趋势有：（1）智能化发展，实现自动运行；（2）绿色环保，提高能源利用率；（3）提高运行速度，提高客运效率；（4）开发新型轨道交通，满足多样化客运需求；（5）推广现代化轨道交通，提高客运服务水平。
二、客运组织题1.客运组织的基本原则是什么？客运组织的基本原则包括：（1）服务原则，以客户为中心，提供优质的服务；（2）安全原则，确保客运安全；（3）经济原则，实现有效的客运组织；（4）科学原则，采用科学的管理方法；（5）节约原则，节约客运资源。
2.客运组织的基本程序是什么？客运组织的基本程序包括：（1）计划程序，根据客运需求制定客运计划；（2）安排程序，根据客运计划安排客运资源；（3）控制程序，对客运进行监督和控制；（4）评价程序，对客运组织进行评价和反馈；（5）绩效程序，对客运组织进行绩效评估。
3.客运组织的基本技术是什么？客运组织的基本技术包括：（1）客运调度技术，实现客运资源的有效利用；（2）客运管理技术，实现客运组织的有效管理；（3）客运安全技术，实现客运安全的有效保障；（4）客运信息技术，实现客运信息的有效传输；（5）客运质量技术，实现客运服务质量的提高。
4.客运组织的基本管理是什么？客运组织的基本管理包括：（1）计划管理，实现客运计划的有效实施；（2）安排管理，实现客运资源的有效分配；（3）绩效管理，实现客运组织的有效考核；（4）安全管理，实现客运安全的有效保障；（5）质量管理，实现客运服务质量的提高。
城市轨道交通客运组织试题及答案(供参考)
《城市轨道交通客运组织》试题使用教材：城市轨道交通客运组织试题范围：全册出版社：机械工业出版社版次：第3版一、选择题单选1、自动导向交通系统的优点是（）。
A．技术简单B．噪声较低C．速度快D．输送能力强2、从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和（）为中心的。
A．安全检查B．车辆维护C．乘客导向D．乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和（）客流预测方法两类。
A．距离远近B．客流数量C．因果关系D．德尔菲法4、一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（），并且持续时间大于实际行车间隔时间。
A．90% B．80% C．70% D．60% 5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于（）。
A．一类违章B．二类违章C．三类违章D．四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有（）。
A．站台换乘B．站厅换乘C．通道换乘D．组合式换乘7、营销组合分为四大类，即（）。
A．产品策略B．分销渠道策略C．促进销售策略D．价格策略E．营销策略8、轨道交通车辆的检修级别通常分为（）。
A．日检B．双周检和双月检C．定修D．架修E．大修9、售检票系统的运营模式有（）A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D．超时、超程运营模式 E.大客流、紧急运营模式10、（）是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
A．车辆段B．停车场C．车体D．出车E．列车发车二、填空题1、地铁站按其运营功能划分为、和。
2、列车自动控制系统的英文缩写是，它是由、和3个子系统组成。
3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。
4、城市轨道交通的需求具备的特征有：、、、。
5、进站乘客最基本的流线是——————。
6、车辆定员的多少取决于、和。
7、车站应用管理系统一般由、和构成。
8、自动售检票系统必须具备相应的、、、、和。
9、屏蔽门系统的运行模式包括、和。
国家开放大学电大专科《城市轨道交通客运组织》期末试题及答案
国家开放大学电大专科《城市轨道交通客运组织》期末试题及答案（试卷号：2632）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1.（）是客运服务系统的行为规则。
A.安全规则B.事故处理规则C.客运组织规则D.行车组织规则2.乘客情况抽样调查包括乘客构成情况调查和（）情况调查两项。
A.乘客乘车B.收入情况C.运输方式D.运营情况3.（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。
A.客流计划B.行车计划C.车辆配备计划D.列车交路计划4.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。
A.换乘客流组织B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织5.大客流的客流控制原则是（）oA.由下至上、由外至内B.由上至下、由内至外C.由上至下、由外至内D.由下至上、由内至外6.一般地铁车站全站停电后，后备电力能维持事故照明（）。
A. 20分钟B. 1小时C. 1.5小时D. 2小时7.根据客流量和设备维护情况，一般每（）人次配置一台进站和出站单向检票机。
A. 1000 至 2000B. 2000 至 3000C. 3000 至 4000D. 4000 至 50008.停车线要满足线路所有运用车辆的停放需要，线路长度根据车辆编列的需求进行设计，一般为列车长（）oA.加8山B.加20mC.加 15mD.加 5m9.乘客人闸后，进入（）,到站台等候列车到达。
A.非付费区B.付费区C.站厅层D-进站口10.由车票主管部门组织的将车票从流入车站调出，不经中心回收，直接调入流出车站的行为，称为车票的（）oA.上交交接B.配票交接C.站间调配D.配票二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分）11.制约城市轨道交通发展的因素有（）oA.运输方式规模B.运输方式能力C.运行速度D.城市轨道交通的客流量E.市民素质12.当前，城市交通客流预测一般有以下几种模式：（）。
国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》问答分析题题库及答案
国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》问答分析题题库及答案（试卷代号：2632）一、问答及分析题1 .简述票务差错、违章处理原则。
（15分）答：（1）票务差错是指与票务有关的各岗位人员在日常票务运作（包括管理、设备操作、作业）过程中，因工作疏忽而造成轻微损失和影响的票务违规行为。
（3分）（2）票务差错及违章处理应遵循下列原则：（12分）①严格管理、“四不放过”原则。
即差错、违章原因分析不清不放过、责任者和员工未受到教育不放过、未制定防范措施不放过、责任者未受到处理不放过。
②实事求是原则。
即票务差错及违章处理应以规章为准绳、事实为依据，力求客观、公正。
③逐级考核、落实到人原则。
即实行层级管理，制定考核指标及办法，部门考核到室，室考核到班组，再由班组考核到人。
④有责赔偿原则。
.即因票务差错或违章造成的公司损失由责任人赔偿。
⑤尽职尽责原则。
即票务相关人员须认真履行木岗位工作职责，对发现问题隐瞒不报、不如实反映情况，或对差错、违章分析处理拖延、推脱责任、姑息纵容、不配合调查韵各级人员，要追究其经济、管理责任。
⑥票务差错原则上由管理部门自行处理。
车站管理部门负有对车站票务差错、违章进行检查、统计、分析以及制订控制措施的职责。
对差错和违章的处理视情节的严重程度分级别处理。
2.当车站和列车出现异常时，需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域，这种突发事件客流组织的方法是什么？请结合实际谈谈此时行车值班员、客运值班员的主要工作内容是什么？（15分）答：（D这种突发事件客流组织的方法是清客方法。
（3分）（2）车站清客时：行车值班员的主要工作内容：（3分）通知各岗位员工车站停止服务，执行清客程序；通知地铁公安到现场维持秩序；做好乘客广播工作；按动白动售检票系统（AFC）紧急按钮，使闸机为常开状态，将白动售票机（TVM）和白动增值机（AVM）设为暂停服务状态；通过乘客咨询显示系统发布车站停止服务信息；关站后，执行节电照明模式。
城市轨道交通客运组织客运组织试卷习题
城市轨道交通客运组织试卷一一、单项选择（每题2分）1、车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。
A. 换乘客流组织B. 大客流组织C. 突发客流组织D. 疏散客流组织2、轨道交通系统营业时间的安全主要考虑方便乘客和（）A. 居民出行活动特点B. 客流量特点C. 车辆保有数量D. 轨道交通系统设备检修养护需要3、下列关于地铁供电系统的描述错误的是（）A. 北京大部分线路目前采用750伏接触轨给电客列车提供电力B. 接触轨系统允许电压波动范围为DC500V——DC900VC. 正线接触轨安装在列车行进方向的左侧，在有道岔等特殊区段，为保证可靠供电的要求，换边敷设布置D. 运营时间内，如果乘客的手机掉到轨道上，站务员必须马上下路轨捡拾4、在工作期间，地铁范围内或在公司车辆上当值时，员工不得服用或饮用酒精或含饮料。
）A、药物，碳酸B、药物，水C、药物，酒精D、药物，茶水5、发生任何事故时，首要关注乘客和的安全：（）A、设备B、工具C、贵重物品D、员工6、任何员工若对规则、程序或指示的理解存有疑问，必须向其寻求指导。
（）A、领导B、列车控制主管C、行车调度员D、手信号员7、紧急时若未能即时取得信号旗或手提信号灯，必须，以发出停车信号。
（）A、单手举起过头B、高举双手或任何物件用力摇动C、大声呼喊D、找来手信号灯8、需要在DC750V或以上的带电部件附近施工时，必须最少保持米安全距离。
（）A、0.8B、1C、2D、89、下面关于车站乘客行为规范说法错误的是：( )A. 禁止乘客在车厢内吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔果皮、纸屑等废弃物B. 禁止乘客在车站、站台、站厅、出入口、通道停放车辆、堆放杂物或堵塞通道C. 禁止乘客使用站台紧急停车按钮D. 禁止乘客擅自进入轨道、隧道等禁止进入的区域10、人潮控制的目的是。
（）A. 防止乘客进站B. 要控制和防止在站厅和站台上发生过于拥挤的情况以确保安全C. 减少车站收入D. 减少乘客投诉二、多项选择（每题2分）1、车站站厅层设备不包括哪项（）A.安全门B. 自动售票机C. 乘客信息显示系统D. 闸机2、通道的设计应以乘客流动的路线为主要考虑依据，遵循两个原则，即（）A. 减少进出站乘客流线的交叉B. 增加进出站乘客流线的交叉C. 最大限度缩短乘客从出入口到站台的走行距离D. 尽量延长乘客从出入口到站台走行距离3、站厅的布置形式有（）A.站厅位于车站一端B.站厅位于车站两侧C.站厅位于车站两端的上层或下层Ｄ.站厅位于车站上层4、站台长度是下列哪些长度之和。
《城市轨道交通客运组织》参考答案
参考答案单元一一、判断题1. ×2.√3.×4.×5.×6.×7.×8.√二、填空题1. 18632. 有轨电车3.跨座悬挂4.建设规模进一步扩大轨道交通模式趋于多样化，技术高新化5. 地铁、轻轨、单轨（独轨）、有轨电车、磁悬浮交通、自动导向交通、市域快速轨道系统6. 中央凸形导向两侧侧面导向7. 分散式集中式区域式运营控制中心单元二一、填空题1. 地下站、地面站与高架站2.同站台换乘3. 乘客信息系统4. 清分系统5. 自助检票机/AFC闸机/TVM6. 计程票制7. 自动控制方式、手动控制方式人工应急机械控制方式8. 紧急控制模式9. 端头门10. 紧急停止二、判断题1.×2.×3.×4.×5.√6.√7.×8.×9.× 10.×单元三一、单项选择题1. D2.A3.C4.D5.C二、多项选择题1.ABCD2.AC3.ADE4.AC5.CD6.ABD7.CE三、判断题1.×2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.√ 10.√单元四一、填空题1. 大小交路、分段交路2. 平行运行图、非平行运行图、平行3. 列车接发作业、列车折返作业4. 车厂调度5. 列车自动防护子系统/ ATP6. 行车值班员、客运值班员7. 清站、站内设备状态调整、站门关闭8. 轨道交通清算管理中心/ACC9. 车票注销10. 车票清洗二、判断题1.×2. √3.×4.√5. ×6. ×7.√8.√9.√ 10. ×三、选择题1. C2.D3.A4.C5.D6. A7.D8.B9.D 10.B单元五一、判断题1.√2.×3.×4.√5.√6.√7.×8.√单元六一、单选题1.B2.B二、填空题1.事业型、自尊型、服从型、逆反2.准点列车次数、全部列车次数3.轻伤、重伤、死亡。
城轨专业题库与答案之客运组织
客运组织一.单选题1、始建于1965年7月1日，1969年10月1日建成通车，成为我国第一个拥有地铁的城市是( D )。
A．上海B．天津C．广州D．北京2、自动导向交通系统的优点是（B ）。
A．技术简单B．噪声较低C．速度快D．输送能力强3、从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和（C ）为中心的。
A．安全检查B．车辆维护C．乘客导向D．乘客4、在所有换乘方式中，（C ）的换乘能力最小，其制约因素是自动扶梯(楼梯)的运量。
A. 同站台换乘B. 站台换乘C. 上下层站台换乘D. 站厅换乘5、一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（B ），并且持续时间大于实际行车间隔时间。
A．90% B．80% C．70% D．60%6、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于（A ）。
A．一类违章B．二类违章C．三类违章D．四类违章7.（A ）是列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业。
A.站前折返方式B.折返方式C.折返D.站后折返方式8.（A ）是通过能力和输送能力的总称。
A.运输能力B.运营能力C.载客能力D.运转能力9.（C ）是指列车在指定的折返站间折返，在一条线路上的某一段区间内运行。
A.交路B.长交路C.短交路D.混合交路10.研究列车折返能力问题，只有在列车折返间隔时间（C ）列车追踪间隔时间时才有意义。
A.等于B.小于C.大于D.大于等于11.根据我国《地铁运营安全评价标准》，死亡30人及以上的事故构成（C ）。
A.大事故B.重大事故C.特别重大事故D.险性事故12.在安全管理手段中，（C ）是运营安全管理最经常用到的工作手法和手段。
A.经济手段B.行政手段C.思想手段D.法律手段13.以下可能造成接触网塌网，中断行车的故障包括（D ）。
A.受电弓故障B.车门无法关闭C.制动系统故障D.列车顶部设施翘起14.施工计划审批发布后，各施工单位凭（A ）办理施工请销点。
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《城市轨道交通客运组织》试题使用教材:城市轨道交通客运组织试题范围:全册出版社:机械工业出版社版次:第3版一、选择题单选1、自动导向交通系统的优点是(。
A.技术简单B.噪声较低C.速度快D.输送能力强2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和(为中心的。
A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向D.乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和(客流预测方法两类。
A.距离远近B.客流数量C.因果关系D.德尔菲法4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(,并且持续时间大于实际行车间隔时间。
A.90%B.80%C.70%D.60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于(。
A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有(。
A.站台换乘B.站厅换乘C.通道换乘D.组合式换乘7、营销组合分为四大类,即(。
A.产品策略B.分销渠道策略C.促进销售策略D.价格策略E.营销策略8、轨道交通车辆的检修级别通常分为(。
A.日检B.双周检和双月检C.定修D.架修E.大修9、售检票系统的运营模式有(A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D.超时、超程运营模式E.大客流、紧急运营模式10、(是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
A.车辆段B.停车场C.车体D.出车E.列车发车二、填空题1、地铁站按其运营功能划分为、和。
2、列车自动控制系统的英文缩写是,它是由、和3个子系统组成。
3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。
4、城市轨道交通的需求具备的特征有:、、、。
5、进站乘客最基本的流线是——————。
6、车辆定员的多少取决于、和。
7、车站应用管理系统一般由、和构成。
8、自动售检票系统必须具备相应的、、、、和。
9、屏蔽门系统的运行模式包括、和。
10、环控系统的运行模式分为、和。
三、名词解释1、备用车辆2、全日行车计划3、大客流4、地铁突发公共事件5、自动售检票系统6、城市轨道交通客流7、乘客服务标准8、票卡管理9、城市轨道交通市场营销10、技术速度四、判断题(1、车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。
(2、市郊铁路的线路和轨道形式与常规的铁路形式不相同。
其特点是装备重型化,最高运行速度比干线铁路高。
(3、在断面客流量不均衡时,运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。
(4、在一定的客流量情况下,采用缩短行车间隔时间,而不增加列车编组辆数的办法也能达到一定的运能。
(5、如果乘客的到站超过付费的车站,乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。
(6、在轨道交通建设初期,通常采用每条线布置两个车辆段的形式。
(7、运输产品的核心内容,就整个运输产业而言,就是要满足顾客需要的服务。
(8、运营成本中的固定成本是指运营成本中短期内不随运量变化而相对固定费用支出。
(9、旅行速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。
(10、运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。
五、简答题1、简述乘务员应具备的基本素质。
2、2006 年2 月14 日清晨6 : 25 ,轨道交通一号线上海火车站站至共康路站区段突然供电中断,造成该区段上行线列车无法运行,地铁运营公司立即采取紧急措施,短时间内恢复运营,对早高峰客流未造成大的影响。
请结合这一事件谈谈如何针对突发事件进行客流组织?3、什么是城市轨道交通线路位置设计?以及其与其它交通工具之间衔接的基本原则是?4、城市轨道交通地铁车站组成。
5、地铁车站的环控设计基本上由哪五个系统组成?6、什么是乘客综合信息服务系统?该系统终端设备包括哪些?7、什么是城市轨道交通自动售检票系统?8、简述票务系统及其内涵。
9、客流调查涉及哪些内容?其统计指标有哪些?10、简述城市轨道交通票务系统与AFC系统的关系。
《城市轨道交通客运组织》参考答案使用教材:城市轨道交通客运组织试题范围:全册出版社:机械工业出版社版次:第3版一、选择题单选1、B 2、C 3、C 4、B 5、A多选6、ABCD 7、ABCD 8、ABCDE 9、ABCDE 10、AB二、填空1、地铁站按其运营功能划分为终点站、中间站和换乘站。
2、列车自动控制系统的英文缩写是ATC,它是由列车自动防护、列车自动运行和列车自动监控3个子系统组成。
3、车站吸引区域是以车站为圆心、以一定的到达车站时间或到达车站距离为半径的圆来确定的。
4、城市轨道交通的需求具备的特征有:普遍存在性、复杂多样性、时空集散性、政策决定性。
5、进站乘客最基本的流线是购票——过检票机——通过楼梯上站台——乘车。
6、车辆定员的多少取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。
7、车站应用管理系统一般由车站服务器、票务管理终端、设备监控终端等构成。
8、自动售检票系统必须具备相应的可靠性、安全性、易用性、可扩展性和互联性。
9、屏蔽门系统的运行模式包括正常运行模式、非正常运行模式和紧急运行模式。
10、环控系统的运行模式分为正常运行模式、列车阻塞模式和紧急情况运行模式。
三、名词解释1、轨道交通系统为适应客流变化、确保完成临时紧急的运输任务以及预防运用车辆发生故障,必须把若干技术良好的车辆储备起来,这部分车辆成为备用车辆。
2、是营业时间内各个小时开行的列车对数计划,它规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织运送乘客的办法。
3、是指车站在某一时段集中到达,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承载的客流量时的客流。
4、是指在地铁运营场所内,因不可预见的或不可控制的因素造成以下一种或几种后果并须立即处理的偶然性事件:事态发展可能或已经导致人员伤亡;严重影响地铁运营生产;需要依靠外部支援进行处理。
5、是基于计算机、通信、网络、自动控制技术,实现售票、检票、收费、统计、管理等全过程的自动化系统。
6、是指单位时间内,城市轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。
7、是指车站服务工作应达到目标的衡量尺度,也是车站服务管理的主要依据。
8、是指对乘客使用的、用于记载乘客出行和费用信息的车票的发行、使用、更新等全过程进行的有效管理。
9、是指经由交易过程来满足人们对客运服务的需要和欲望的一切活动。
10、是指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。
四、判断题(√ 1、车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。
(×2、市郊铁路的线路和轨道形式与常规的铁路形式不相同。
其特点是装备重型化,最高运行速度比干线铁路高。
(√ 3、在断面客流量不均衡时,运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。
(√ 4、在一定的客流量情况下,采用缩短行车间隔时间,而不增加列车编组辆数的办法也能达到一定的运能。
(√ 5、如果乘客的到站超过付费的车站,乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。
(×6、在轨道交通建设初期,通常采用每条线布置两个车辆段的形式。
(×7、运输产品的核心内容,就整个运输产业而言,就是要满足顾客需要的服务。
(√ 8、运营成本中的固定成本是指运营成本中短期内不随运量变化而相对固定费用支出。
(×9、旅行速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。
(√ 10、运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。
五、简答题1、答题要点:(1身体素质乘务员作为行车工作的一线人员,需要较高的体力和脑力要求。
身高要160cm 以上,裸眼视力1. 2以上,元色弱、色盲等视力症状,且无高血压、心脏病等易突发性的疾病。
要求体态灵活,思路敏捷。
(2 技能素质乘务员上岗前需经过专业培训,掌握基本行车规则、行车设备的基本知识、车辆构造、列车驾驶操作、常见列车故障排除方法等技能要求,而且在实际列车驾驶中合理运用,保证行车安全生产。
(3职业道德素质列车运用的目的是安全、便捷、准点、舒适地运送乘客,因此要求乘务员具备高尚的职业道德修养,养成良好的驾驶习惯,文明的操作方式,做到"安全第一,服务至上"的职业要求。
2、答题要点:(1突发事件是指在没有任何征兆的情况下,在城市轨道交通车站内、列车上或其他设备设施内突然发生的危及人身安全的事件,如自然灾害(地震、人为因素(爆炸、设备故障(火灾等。
突发事件发生时在车站内或列车上的客流均称为突发事件客流。
(2各车站应根据本站具体情况,建立切实可行的突发事件客流组织预案,合理安排各岗位和地点的具体工作,迅速疏散客流,避免意外发生、扩大和蔓延。
(3当发生突发事件时,车站可根据实际情况采用不同的客流组织办法对乘客进行疏导。
主要有疏散、清客、隔离三种办法。
结合实际分析。
3、答题要点:城市轨道线路位置的设置一般主要沿城市交通主干道修建。
城市轨道交通线路与其它交通工具之间衔接的基本原则是:应紧紧围绕整个城市交通发展规划的整体性、协调性、便捷性、政策性和合理性,使各种交通方式能有机地结合在一起,既有分工,又有协作,充分发挥交通网络的运输能力,为城市的发展和乘客的出行很好地服务。
今后城市轨道交通线路位置设计的重点是加强轨道交通与其它交通方式衔接体系的研究、充分发挥轨道交通的能力。
4、答题要点:按照车站的使用功能,包括:站厅、设备区、站台,其中站厅分为非付费区和付费区;按照车站的建筑空间位置,包括:车站主体、出入口及通道,通风道、风亭、冷却塔及其它附属建筑物,其中车站主体又可分为乘客使用空间和车站办公用房。
5、答题要点:(1车站公共区域的答:环控系统,主要是站厅、站台的制冷送风(包括新风回风系统;(2车站的排风(排烟系统;(3站台层列车及车道产生的热量和废气的排热、排烟系统;(4车站活塞风及区间隧道发生灾变时的送风排烟系统;(5各管理用房的小环控系统。
6、答题要点:乘客综合信息系统是利用网络技术、多媒体传输、显示技术,在指定时间将指定信息显示给指定人群。
乘客综合信息系统终端设备包括PDP屏、LED屏、LCD屏、高清晰度电视、触摸式查询机等。
乘客综合信息系统可分为中心子系统、车站子系统、广告制作子系统、网络子系统等几个部分。
7、答题要点:城市轨道交通自动售检票系统是依据相关票务策略(如票制和票价原则等、管理城市轨道交通票务收入,对乘客进行收费,并对票务收入进行清分的系统;是涉及机电一体化、信息识别、信息处理、信息安全、信息管理、网络通信、数据库、智能卡、嵌入式、过程控制、测试、仿真、图像处理、操作系统和集成等多种技术的大型信息系统。
8、答题要点:城市轨道交通票务系统是轨道运营方为乘客提供快捷、优惠的出行,有效的进行票务收入管理,合理配置运营系统(运营设备、运营模式资源而建立的一套满足城市轨道交通票务管理需求的系统。