象山港区域空间发展规划
宁波市环杭州湾产业带生态型滨海新区——象山产业区

沿岸陆域条件较好 ,
以发展船舶修造 、
港口码
"/4 . 7,平 方 公里 , 主要 发展 针织服 装 、 生物工 程 和 新医 药 产业 、 新材料技术 、
IT
等产业 。
象 西工 业园 规划建设 面 积
17 6 .
平方公 里 ,
以发展 汽车及汽配 、
机械模具 、
电子 信 息 ,
光机 电一
体化 、
电力建材 为主 。
宁波 市环 杭 州 湾产业 带 生态型 滨 海新 区
象山 产业 区ຫໍສະໝຸດ 象 山产业区位于象 山港南岸, 象山县境域北部,
设面 积 8 7 平方公里 ,
分 临港产业园 、
城东工 业 园 、
象西工 业 园三 个区块,
临港 产业 园 近 期规划 建设 面 积
54 7 .
平方公里,
港 口岸线资源 丰富,
港 阔水深 ,
展休 闲 度假 、 景 观房产 、 旅游景 点 , 建成象 山
中心城区连接宁波 的战略 空间 。
近年来 , 象 山产 业 区大 力实施海洋开发战
略 , 坚 持海陆经 济联动发展, 以港 口 建设和 临
港 工 业 为突 破 口 , 加快推 进海洋 经 济发 展步 伐 。
目前已累计落户各 类工 业 企 业
象 山产 业 区 区位优势 明显 。 可 充分 依托 象 山港纳入 宁波 一 舟山港 的有利 条件 , 积 极提升港 口 的发展层 次 。 特 别是 2 0 1 2 年
象山港大 桥建成后 ,
将进人上海
“2 5 .
小 时交
通圈” 和宁波 “ 半小 时经 济圈 ” 范 围 。 象 山产业 区发展理念超前。 力争通过实施
关于谋划象山港大桥经济圈的思考

象 山 港 大的 象 山 港 大 桥 经 济 圈
包 括 丹 东 、 西 、爵 溪 3个 街 道 , 丹 西 周 、 头 、 徐 、 避 岙 、 庠 、 茨 墙 大 黄 贤 涂 6个 乡镇 。
二 、 出 重 点 , 确 定 位 , 实 突 正 夯
象 山 港 大 桥 经 济 圈 的 着 力 点
宁 波 空 间 距 离 仅 4 公 里 , 囿 于 象 9 但
山港 天 堑 ,象 山 到 宁 波 实 际 路 程 共 l 0公 里 。 生 产 要 素 配 置 方 面 , l 在 象
1象 山港 大 桥 即 将 动 工 兴 建 为 .
根 据 自然 资 源 和 地 理 区 位 优 势 ,
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●
关于 划 港 桥经济圈 思 谋 象山 大 的 考
渠 慎 涛
谋 划象 山港 大桥 经 济 圈不 仅有 意 建 设象 山港 大 桥 及 接 线 工 程 , 标 利 于 象 山县 启 动 新 一 轮 的 经 济 发 展 ,
也 有 利 于 环 象 山港 区 域 加 快 发 展 ,
谋 划 中 的 大 桥 经 济 圈 区 域 陆 域 面 积 5 98平 方 公 里 , 人 口 3 . 人 。 7. 总 27万 经 过 多 年 的 发 展 ,该 区 域 综 合 实 力 显 著 提 高 ,生 产 总 值 占 象 山 县 生 产 总 值 的 7 % 以上 , 形 成 了针 织 、 5 并 汽 配 、 具 等 支 柱产 业 , 有 华 翔 、 模 拥 天 安 、 鹰 等 一 大批 龙 头 企业 。 巨
象 山 港 大 桥 经 济 圈 将 重 点 发 展 滨 海
谋 划 象 山 港 大桥 经 济 圈提 供 了前
提 条 件 。谋 划 象 山港 大 桥 经 济 圈 , 必 须 以 象 山 港 大 桥 为 基 础 。 只 有 象 山 港 大 桥 修 建 完 工 , 山 港 两 岸 象
象山影视城发展环境的SWOT分析

象山影视城发展环境的SWOT分析4.1象山影视城发展环境的优势分析4.1.1 海滨自然风光在对象山县旅游局副局长黄刚的访谈过程中,他也谈到象山影视城独特的自然环境的优势。
象山影视城尽管与横店影视基地同处一省,但具备横店以及其他影视基地无法具备的沿海地理文化元素。
宁波是东海之滨的一颗璀璨明珠,面临东海,雄视太平洋,背靠四明,贯通亚欧非,地理位置独特,山海资源丰富,有独立拥有的象山港,有与杭、绍、嘉、台共有的杭州湾和三门湾。
象山影视基地位居中部影视基地集群,尽管与横店影视基地同处一省,但具备横店以及其他影视基地无法具备的沿海地理文化元素。
象山半岛有800公里沙滩奇石连接的海岸线,608个大小不同形态各异的岛礁,大塘港平畴接海,檀头山奇水异滩,其文化旅游价值难以确估。
整个县域,是一个放大了的盆景,钟灵秀美,四季分明,气候温和,年均气温16-17℃,森林覆盖率58%,拥有广袤的海陆地域,素有“海山仙子国、东方不老岛”之美誉。
现有的影视城坐落在象山大塘港畔,占地总面积为40万平方米,周边几十平方公里区域内没有电线杆等现代建筑,保持着良好的自然风貌,是十分理想的影视拍摄地建设区域。
4.1.2 市场知名度象山影视城目前已经是省级影视基地,在上海第十届国际电影节上被确认为“中国最具潜力的影视基地”,打造成国家级影视基地不仅可以在原有基础上提升品格,更重要的是能充分利用已经具备的良好基础和独特优势,同时象山影视城已被评为我国十大影视拍摄基地和著名游览区。
根据对百度和谷歌两种搜索引擎做的调查,结果显示如下,这说明象山影视城在网络搜索中还是存在很大知名度的。
表4 搜索引擎调查表搜索引擎显示结果百度横店影视城是约2,260,000个无锡影视城是约1,450,000个焦作影视城是约304,000个象山影视城是约365,000个谷歌横店影视城是约2,260,000个无锡影视城是约1,450,000个焦作影视城是约185,000个象山影视城是约365,000个4.2象山影视城发展环境的劣势分析4.2.1 旅游产品内容比较单一静态观光为主,动态参与不足。
城市干道沿线地区的城市设计实践——以宁波象山县象山港路沿线地区城市设计为例

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与 我 国 众 多快 速 发展 中的 中 小城 市 类似 , 象 山县 城 原 有 的 Il 区 范 围 已 不 能 适应 现 实 E城 发 展 的 需 求 ,城 市 向外 扩张 势在 必 行 。 新 一 轮 的 象 山县 总 体 规 划确 定 象 山城 市 的发 展 方
中 观控 制 和 微 观 指 导 。 中 观城 市设 计 是 整体 性 城 市 设 计理 论 中 重要 的研 究 方 法和 设 计 程
设 计 的 整 体 框 架 构 思 , 如 何 控 制 引 导 局 部 地
段 和 项 目的 设 计 建 设 , 使 设 计 成 果 与 城 市 规
整 体 功 能 形 象 的整 合 , 也 是 本 次 城 市 设 计 中
实 践 活 动 的 全 过 程 之 中 。 也 就 是说 , 无 论 城
宽 、质 量 最 好 的一 条 城 市 干 道 , 道 路 景 观 也
有 一 定特 色 , 但沿 线 地 区建 设 功 能 比较 混乱 , 绿 化 景 观 设 施 缺 乏 , 建 筑 形 象 一 味 求 洋 , 缺 少 地 方特 色 ,城市 综 合 环 境 品质 不高 ( 2) 图 。 本 次城 市 设 计 项 目的 基 地 位 于 城 市 建 成 区与 规 划 区 边 缘 , 由此 带 来 的另 一 个 特 点 就 是 规 划 基 地 内有 许 多正 在 建 设 的 项 目和 已 批 租 拟 建 的项 目, 这 也 是 目前 我 国 许 多城 市 设 计 项 目所 共 有 的一 个 特 征 。 在 城 市 设 计 中如 何 通 盘 考 虑 , 既 尊 重 这 些 用 地 的 建 设 与 规 划
向为 以 老城 区 为 中心 呈扇 形 向 南发 展 , 并 确
特别关注——象山海洋综合开发试验区

临港工业总产值 达Ns oL , o 4 元 接待游客超
过10 万人次, 1货物吞吐量达到3 0 万 00 港5 00 吨, 海洋战略性新兴产业增加值占海洋生产 总值提高 ̄3 %以上, Jo 研究与试验发展经费 占地 区生产总值 的比重达到25 海洋科技 . %, 进步对海洋经济贡献率达到7 %。 0
“ 中国海鲜之都 ”称号 。现代渔业稳步发 推进海洋开发和产业 转型升级 ,突出海洋
生态环境保护 ,挖掘弘扬海洋文化 ,探索 石浦水产 ・加工 园区获 “ 中国水产食 品加 形成 了海洋产业 、生态 、文化融合 发展 、
以上的无 居民海 岛4 6 ,5 0 3个 0 平方米以下 展 ,水产品产量5 .万吨,列全国前5 , 74 位
滨 海宜 居宜 游 品质全 面提 升
生态环境 明显改善, 区域功 能加快转
型, 城市品质全面提升。 港湾 、 沙滩、 岛礁等 值 占海洋生产总值 比重 稀缺资源得到科学利用 , 百里黄金海岸合理
15 . 2
25 . 7 0
15 . 2
开发 , 海洋 海岛旅游加快推进, 滨海休 闲体
发展规律 , 优化形成重要海域基本功能区, 着力构建 “ 一核两港三区
象 山港要坚持保护 和开发并重 , 依托深水岸线和现有产业基
础, 打造国内著名的生态经济型港湾和先进临港产业基地。 石浦港要
四城多岛” 空间总体 布局框架。
进一步提升港 口 综合服务功能, 建设浙江省对台经贸交流合作的主
象 山六 千年 以海为伴 ,形成 了渔 文 化 、海商文化 、盐文化 、养生文化等灿烂 的海洋 文化 ,近 些年 打造 出 “ 中国开 渔
节 ”、 “ 三月三 ・ 踏沙滩 ”民俗文化节 、
象山总规

第一章规划背景与规划总纲一、规划背景1、旅游业发展宏观态势从本世纪50年代崛起的现代旅游业,现今已发展成为全球最大、最有前途的行业之一。
我国旅游业虽然起步晚,但发展迅猛。
1999年全国旅游业总收入达4002.14亿元,相当于当年GDP的4.88%。
据预测至2020年,我国的海外游客将占全球国际旅游总人数的8.6%,发展成为世界最大接待国,旅游业总收入将超过3.3万亿人民币,相当于GDP的8%。
浙江省作为我国的旅游大省,每年接待海内外游客人数和旅游收入以平均两位数的速度增长,旅游业已成为浙江省国民经济的支柱产业。
宁波是浙江省第二大旅游城市,依托长江三角洲雄厚的经济文化基础,经过多年发展已基本形成了食、住、行、游、购、娱相配套的、且具有一定经济规模的综合旅游产业体系。
2000年全市共接待游客1242.4万人次,创造旅游总收入115亿人民币,占GDP 的9.71%。
在《宁波市旅游业发展“十五”规划和2020年远景目标纲要》中已明确提出,到2020年,宁波市旅游接待人数将增至目前接待人数的3倍左右,旅游总收入实现在1999年基础上“翻三番”的目标。
2、象山县区位交通背景象山县位于宁波市东南,根据宁波市行政区划的调整方案和甬台温高速公路及金甬高速公路的开通,到2010年前后,象山与宁波市区和其他市县的交通将会得到极大的改善。
另外,随着2006年杭州湾跨海大桥的建成和同三线沿海大道的全面贯通,从上海、苏南、浙北到宁波市的陆路交通时间将大大缩短,象山作为宁波市四大旅游带中东海海滨旅游带的重要组成部分,必将首先受益。
3、.象山县旅游业发展现状象山县旅游业尚处在起步阶段。
旅游业发展程度明显滞后于经济发展程度,资源开发利用水平不高,开发形式较为简单,各项旅游产品尚在规划当中,各类配套设施不够完善。
二、规划总纲1、规划依据1.1国家旅游局《中国旅游业发展“十五”计划和2015年、2020年远景目标纲要》(征求意见稿,2000年6月)1.2浙江省旅游局《浙江省旅游业1998—2003年发展规划及2004—2010年发展纲要》(1998年7月)1.3宁波市旅游局·远见旅游研究事务所《宁波市旅游业发展“十五”规划和2020远景目标纲要》(2000年9月)1.4象山县人民政府《国民经济和社会发展“十五”计划纲要》(征求意见稿,2000年11月)1.5象山县人民政府《象山县域镇体系规划》(1999—2020征求意见稿,1999年11月)1.6象山县旅游资源调查报告2、规划的性质与年限本规划是象山县旅游业发展战略和发展布局的综合性产业规划。
象山:全面开启桥海新时代

以开 展 “ 桥对 接 百 亿工 程 ” 大 为重点 ,着 力推 进海陆一体 化发展
以深 入实 施 “ 四大 民生 行 动计 划”为核心 。着 力建设和谐新象 山 以象山港大桥 建设 为契机 ,深化 桥 产食 品加 工 基 地 ;围 绕 产业 低碳 化 目
一
海兴县 主战略 ,编制实 施 “ 大桥对接 三 标 ,深化 爵溪 、石浦 、西 周循环 经济示 年行动计 划 ” ,全面推 动 区域规划 、产 范 区建设 ,推广 生态循 环种养模 式 ,打 提升 和对接 ,全方位接 轨大桥 、融入 宁
当前 ,象 山正处于桥海 新时代开 启
构建技术创 新公 共服务平 台 ,推 进产业 建设 ,全 面提升城 市形象 和品质 。推进
的重要 窗 口期 和新一轮 发展 的黄金机 遇 结构调整 和集约集 群 ,提 升海陆 一体化 石浦 卫星 城市改革 建设 ,强化 区域 中心
期 。2 1年 象山县将 以科学 发展观 为统 经济发展水 平 。重点构筑 “ 00 六大 产业基 功 能 ,辐 射带动西 周 、鹤 浦 、贤庠 、定 领 ,以 “ 调结构 、促转 型 、扩 内需 、惠 地 ” :围绕 产业 高端化 目标 ,加 快临港 塘 等 中心 镇 集 聚 发 展 。深 化 “ 化 家 美
区。开展 “ 大桥对接 百亿工 程” ,抓 紧 地 。
沈海 高速复线 戴港 至宁海段 前期 工作 ,
好充分 就业 乡镇 、社 区创 建工作 。扩大
以 “ 镇 建 设 年 ” 活 动 为 抓 社 会保 障覆盖 面 ,实施全 民基础养 老金 城 加快推 进环象 山港公路 象 山段 、丹 泽公 路 、城乡区域联 网供水 、 “+ ”输变电 手 ,着 力打造现 代滨海新城 51 制度 ,健 全城 乡社会救助 体系 ,完善保
宁波市东部滨海片分区规划

宁波市东部滨海片分区规划(2015-2030)宁波市规划局2017.03目录第一章总则1第1条规划背景1第2条规划目的1第3条规划原则1第4条规划期限2第5条规划范围2第二章功能定位与发展规模3第6条功能定位3第7条发展目标3第8条人口规模和用地规模3第三章生态格局保护3第9条生态格局总体框架4第10条生态保护红线4第11条绿道系统5第12条岸线利用5第13条滨海蓝带6第14条大嵩江绿带6第四章产业发展规划7第15条产业发展定位7第16条产业发展策略7第五章城市建设用地规划8第17条空间结构8第18条中心体系8第19条用地布局8第20条公共管理与公共服务设施用地9第21条工业、物流仓储用地规划12第22条绿地规划12第23条绿线14第六章景观风貌规划14第24条景观分区和控制14第七章综合交通规划15第25条交通发展目标和战略15第26条对外交通规划15第27条道路网规划16第28条公共交通系统规划16第29条停车系统规划17第八章市政公用设施规划(略)18第九章综合防灾规划18第30条防涝(防洪)规划18第31条河网水系规划18第32条消防20第33条抗震20第34条地质灾害防治20第35条人防20第十章海绵城市规划20第36条地块海绵城市建设管控及建设引导20第37条道路海绵城市建设管控及建设引导21第十一章历史文化保护规划23第38条保护内容23第39条紫线24第十二章地下空间利用规划(略)24第十三章村庄发展指引24第40条村庄指引总体思路24第41条村庄布局规划24第42条村庄建设用地管控25总则规划背景东部滨海片地处海上丝绸之路与长江经济带的交汇处,紧邻亚太国际主航道要冲,是浙江对外开放的重要国际门户,拥有国家级保税港区、浙江省省级产业集聚区等国家、省市体制机制优势于一体,是宁波深入落实国家“一带一路”和长江经济带战略,实施港口经济圈战略的核心桥头堡区域。
2015年4月17日宁波市委常委会讨论通过《关于建设宁波国际海洋生态科技城的工作意见》,进一步明确了东部滨海片建设的重要性和必要性。
象山港旅游规划文本(初稿)

目录一、现实基础与发展条件 ........................................................................................... - 3 -(一)发展优势 ............................................................................................................... - 3 -(二)存在问题 ............................................................................................................... - 4 -(三)发展机遇 ............................................................................................................... - 5 -(四)象山港区域的旅游发展特征 ............................................................................... - 6 -二、指导思想与发展目标 ........................................................................................... - 8 -(一)指导思想 ............................................................................................................... - 8 -(二)发展定位 ............................................................................................................... - 8 -(三)发展目标 ............................................................................................................... - 9 -(四)发展原则 ............................................................................................................. - 12 -三、旅游形象与营销推广 ......................................................................................... - 13 -(一)总体形象 ............................................................................................................. - 13 -(二)市场定位分析 ..................................................................................................... - 14 -(三)实施整合营销 ..................................................................................................... - 15 -四、空间结构与功能分区 ......................................................................................... - 17 -(一)空间结构 ............................................................................................................. - 17 -(二)功能布局 ............................................................................................................. - 17 -(三)未来适宜建设用地 ............................................................................................. - 20 -五、产品体系与项目布局 ....................................................................................... - 21 -(一)建立国家公园产品体系 ..................................................................................... - 21 -(二)重点建设项目布局 ............................................................................................. - 22 -六、城镇旅游与乡村旅游 ......................................................................................... - 23 -(一)旅游城镇分级发展 ............................................................................................. - 23 -(二)旅游乡村建设发展 ............................................................................................. - 24 -七、岸线旅游与海岛旅游 ....................................................................................... - 26 -(一)岸线旅游利用 ..................................................................................................... - 26 -(二)海岛旅游开发 ..................................................................................................... - 27 -八、重点领域与产业发展 ......................................................................................... - 27 -(一)旅游重点领域 ..................................................................................................... - 27 -(二)产业融合发展 ..................................................................................................... - 29 -九、环境保护与景观建设 ......................................................................................... - 30 -(一)生态环境保护 ..................................................................................................... - 31 -(二)景观建设提升 ..................................................................................................... - 32 -十、基础设施与公共服务 ......................................................................................... - 33 -(一)综合交通设施 ..................................................................................................... - 33 -(二)旅游服务设施 ..................................................................................................... - 35 -(三)基础设施建设 ..................................................................................................... - 36 -十一、近期规划建设重点 ......................................................................................... - 37 -(一)加快培育六大功能区块 ..................................................................................... - 37 -(二)加快推进五大工程 ............................................................................................. - 39 -十二、规划实施保障措施 ......................................................................................... - 43 -(一)加强统筹领导 ..................................................................................................... - 44 -(二)强化政策统筹 ..................................................................................................... - 44 -(三)健全项目监管 ..................................................................................................... - 45 -(四)优化资源利用 ..................................................................................................... - 46 -(五)发挥市场作用 ..................................................................................................... - 46 -(六)完善公共服务 ..................................................................................................... - 47 -象山港区域旅游发展规划(2014-2030)象山港区域地处我国大陆海岸线中部、长三角地区南翼,自然资源得天独厚,生态环境良好。
全面贯彻落实科学发展观 着力打造生态经济型港湾

和T 没 柯统 一 的规 划 , 能 定位 模糊 , 致 r管理 的 局 - I 功 导 化 ,奸 发的 无 序化 ,对 区 域堆 态环 境 产生 r 良影响 。 如粜 加 台理 引 导和 规 ,象 [ 港 区域环 境 就 有 日能 L I 。J - 发生 不可 逆 的恶 化 幽此 , 照 l 总 体功 能 定位 和环 境 按 爰域 取裁 力璎 求 。 进 象 L港 域 的 保护 和 利j , 推 L I 干 有利 1从 根 I : 本上 缓解 当前 利 与保 护 的 突 出矛 盾 , 仃利 T性 进 域 - 的 ¨持续 发 展 , 既 避统 筹 人与 自然 和 谐发 胜 的需 要 , r 这 也
府的 努 Jl.象 山港 l 的 经济 社 会 持续 快 速健 康 协 l 蔓域 周 发腱 钉 人大常 委 会制 订颁 m 的 《 J港 区域保 护 条例 。 象l J
I港 区域 发展的 功能布局 以横 山 头一 弹码 头为纵线 , 儿 以 规划 中的环港 公路 为轴 线 。分 成 “ H” 二 ” 二片 ,“ 。“ I “ i 东片”和 “ 】 l : 西片 ” 东片 ”以眷晓 .贤序 为中心 ,以港 ,“
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一一 一一 一 一 一
蒙L港区域 足 【 l 个相 对独 立的经 济也理 单位 , 仃丰寓 棚
然和 谐 发 展 的客 观需 要 目前 , j对 象II 由 : l港区 域的 保 } f l
的 资源优 势和 良好 的L 《位条什 市蚕 届 五次 全会通 过的 卜 《 j制定 宁波市 十 五”经 济社 会发展规 划I 缝 关 二 = 义》指 l { 】 出, 露把 象山港r城 怍为宁波 来来可 持续 发展 的 眩。 《 婴战略夺 I , 决建 设生态 经济型 港湾 。 ' H I 如何深 化对 象J港1 域战略 h 定 他的认识 . 进一・ = 对象 l港区域 的保护 和利 f, 宁 步j1 1 I : 强 I I I 3
全力打造“海上象山”

新的增长点 。象山得天独厚的海洋资源 5 7 、万吨级泊位4 r个 - 个 ,鹤浦 、高塘 在越来越被人们所重视 ,优势已经显现 , 岛岸线可建万吨级泊位4 5 。海洋旅 —个 前景非常广阔 。尤其是随着杭州湾大桥 游 资源特色 明显 ,有各类旅游景观3 0 0 和象山港大桥的建成,象山将进入 “ 宁 余处 ,是 华东地区独具 “ 、岛 、山 、 滩 波半小时 、杭州两小时 、 上海三小时 ” 海 、 、 、 、 崖 港 湾 涂”资源优势的最佳 交通圈,推动象山由陆域开发为主 向海 地 区之一,发展滨海旅游潜力 巨大 。 独 陆并举转变 ,由偏僻半 岛向都市近郊转 特的海洋资源优势,为发展海洋经济提 变 ,由交通末端向沿海通道转变 ,从而 供 了优越的条件 。 几年来 ,象山以建设海洋经济强县 使象山发展更加科学 ,半岛更加开放 , 优势更加 凸现 ,特色更加明显 。同时 , 为 目 ,大力开发海洋资源,积极培育 标
红火,在沪 、杭 、甬等大中城市开设的 浦港长1公里,是全国六大一级中心渔 海鲜酒店 ( 达7 余家 ,海鲜餐饮业已 8 家) O 港之一 ,雷公 山至打鼓峙段17 .公里基 经成为继建筑业之后向外展示象山形象 本属 中 、深岸线 ,可建5 0 吨 级泊位 的又一张精美名片 。 00 全县海洋经济增加
大优势资源 ,积极培育发展物流海运业 、 清洁型临港工业 、 滨海旅游业 、现代渔 业四大产业,推进产业集群 ,推动海洋 产业大发展大提高 ,建 成名副 其实的
“ 海上象山”。
展新的发展空间的有力保障 。 滩涂资源 3 万亩 ,已规划可利用工业用地2 O 万余 亩,是城市和工业发展后备 土地资源 。 港 口资源众多,北部的象山港是著名的 深水 良港 ,属我县的海岸线3 .公里 , 09
宁波市海洋经济发展示范区规划实施意见

浙江海洋经济发展示范区规划宁波市实施方案(征求意见稿)宁波市海洋经济工作领导小组办公室二〇一一年八月目录前言 (1)一、总体要求 (2)(一)指导思想 (2)(二)基本原则 (2)(三)主要目标 (3)二、基本任务 (7)(一)推进形成海洋经济空间布局体系 (7)(二)构建海洋基础设施网络体系 (9)(三)构建海洋科教人才支撑体系 (12)(四)构建海洋资源利用和生态环保体系 (14)(五)构建海洋经济综合开发管理体系 (16)(六)推进海岛有效保护和科学开发 (18)三、核心任务 (20)(一)建设“三位一体”港航物流服务体系 (20)(二)建设临港大工业产业基地 (23)(三)建设新兴海洋产业基地 (25)(四)建立象山海洋(海岛)综合开发试验区 (27)四、保障措施 (29)(一)完善组织领导 (29)(二)强化综合管理 (30)(三)创新体制机制 (30)(四)完善推进机制 (30)浙江海洋经济发展示范区规划宁波市实施方案前言海洋是21世纪人类社会可持续发展的宝贵财富。
随着浙江海洋经济发展上升为国家战略,浙江海洋经济将迎来前所未有的发展机遇。
宁波位于我国长江发展轴和沿海发展轴“T”字形交汇处,是浙江省海洋经济发展示范区的核心区,在促进浙江海洋经济发展中具有重要的战略地位。
“十二五”时期,宁波将围绕建设海洋强市目标,继续发挥得天独厚的海洋资源和区位条件优势,以港航服务业、临港先进制造业、海洋新兴产业和海岛资源开发为重点,全力构建我国海洋经济发展的核心示范区。
为认真贯彻落实国家海洋经济发展战略和国务院关于浙江海洋经济发展示范区规划的批复精神,根据浙江海洋经济发展试点工作部署,依据《宁波市海洋经济发展规划》(以下简称《发展规划》),特制定《浙江海洋经济发展示范区规划宁波市实施方案》(以下简称《实施方案》)。
《实施方案》是建设我国海洋经济发展核心示范区,开展海洋经济发展试点工作的行动纲领。
《实施方案》区域范围包括宁波整个市域,陆域面积9816平方公里,海域面积9758平方公里,重点是沿海县(市)区及其毗邻海域。
土地推介——象山即将推出南部新城2宗优质宅地

土地推介——象山即将推出南部新城2宗优质宅地可建面积超12万方!象山不仅是宁波一带一路综合试验区的重要功能分区,也是宁波大都市圈建设中环象山港-三门港-台州湾海洋经济平台的主要组成部分,手握多重利好。
随着亚运会、全域旅游发展示范区、国家海洋经济发展示范区以及国家高速铁路、宁波至象山城际铁路等重大机遇产生的叠加效应,象山发展活力持续迸发,实力不断增强,居民生活质量得到全方位提升。
在此背景下,蛰伏已久的象山又将有所动作,即将重磅推出象山南部新城2宗优质宅地!NO.1 新地概况■象山滨海大道与丰饶路交叉口北侧地块:地块东至新一路,南至滨海大道,西至周建自然村,北至规划道路。
可建设用地面积40015.51(折合约60亩),容积率1.5-2.3,建筑密度25%,限高72米,用地性质为二类居住用地。
象山宝海路与新一路交叉口南侧地块:地块东至新一路,南至规划道路,西临丰饶路,北至宝海路,可建设用地面积81394(折合约122亩)。
其中二类居住用地面积69318,容积率1.5-2.3,建筑密度25%;商业面积4900,容积率1.5-1.8,建筑密度40%;配建幼儿园面积7176,容积率0.5-0.8。
交通方面,地块踞滨海大道之咽喉,横贯东西,连通多条城市交通动脉。
纵横的主干道、密集的交通网,无数条路线可供内外出行选择。
地块以北,成熟的商业配套及文教设施星罗棋布。
象山港国际大酒店、象山国际风情街、涌金广场引领区域商贸发展。
象山县第三中学、象山中学、宁波滨海学校环布,文教氛围浓郁。
再加上地块周边本身独有的优美的自然环境,区域未来的居住氛围,引人无限遐想!NO.2 新城崛起■就当前象山城市发展而言,三大板块尤为引人注目。
他们分别是老城区板块、南部新城板块、大目湾板块。
本次推介地块正位于颇受关注的南部新城板块。
南部新城,位于象山县老城区以南。
北起丹山路,南至滨海大道,西起巨鹰路,东抵城东山体。
规划范围总面积为265.73公顷,是未来城市建设的主要区域,城市新商业中心、行政中心所在地,中心城区最重要的居住新区。
象山县石浦镇总体规划
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象山县石浦镇总体规划石浦镇总体规划(2010~2030)规划说明书石浦镇人民政府2010.08目录第一章规划总则 (1)一、规划编制背景 (1)二、规划指导思想 (1)三、上轮总体规划回顾与评价 (1)四、规划重点与技术路线 (2)五、规划期限与规划范围 (3)六、规划依据 (4)第二章区域发展关系分析 (4)一、长三角区域层面——石浦镇是特色鲜明的休闲渔港 (4)二、宁波市域层面——石浦镇成为“卫星城市”之一 (5)三、三门湾次经济圈层面 (5)四、象山县域层面 (7)第三章现状研究 (8)一、现状概况 (8)二、发展条件SWOT分析 (13)第四章城镇性质、发展目标与发展战略 (14)一、城镇性质与职能 (14)二、发展目标 (15)三、发展战略 (16)第五章城镇发展规模 (18)一、人口发展规模 (18)二、用地发展规模 (21)三、城镇化发展水平 (22)第六章空间管制规划 (24)一、空间管制目的 (24)二、镇域资源环境分区 (24)三、建设限制分区 (24)四、空间管制措施 (25)第七章城镇空间发展与总体布局 (26)一、城镇空间发展分析 (26)二、规划总体布局 (29)第八章居住用地与住房发展规划 (33)一、现状分析 (33)二、住房发展目标 (34)三、居住用地规划 (34)第九章社会事业发展与公共服务设施规划 (36)一、现状分析 (36)二、需求趋势分析 (36)三、发展目标、策略及规模 (37)四、公共服务设施用地规划 (37)第十章城镇更新改造规划 (40)一、更新改造范围 (40)二、现状分析 (40)三、更新改造目标 (40)四、更新改造策略 (41)五、城镇环境综合整治策略 (41)第十一章综合交通发展规划 (42)一、交通发展现状及存在问题 (42)二、发展目标与策略 (43)三、对外交通规划 (43)四、城镇道路交通规划 (44)第十二章产业发展规划 (47)一、产业发展现状 (47)二、产业发展目标 (49)三、产业发展策略 (50)四、产业空间布局 (52)五、主导产业的选择与对策 (53)第十三章岸线利用规划 (55)一、现状概况 (55)二、发展目标与定位 (55)三、岸线分段规划指引 (55)第十四章历史文化保护与利用规划 (57)一、现状分析 (57)二、规划原则与目标 (58)三、保护与利用规划 (59)第十五章旅游发展规划 (62)一、旅游资源分析与评价 (62)二、发展策略 (63)三、旅游空间布局规划 (64)四、旅游线路 (64)第十六章生态建设规划 (65)一、现状问题 (65)二、规划目标 (65)三、生态网络结构 (65)四、生态建设指引 (66)第十七章绿地系统规划 (67)一、现状分析 (67)二、规划目标 (67)三、绿地系统布局结构 (68)四、绿地分类规划指引 (68)第十八章市政基础设施规划 (69)一、给水工程规划 (69)二、排水工程规划 (70)三、电力工程规划 (71)四、通信工程规划 (71)五、燃气工程规划 (72)六、环卫工程规划 (73)七、环境保护规划 (73)第十九章综合防灾规划 (77)一、现状分析 (77)二、总体目标 (78)三、专项防灾规划 (78)第二十章建设用地控制 (80)一、密度管制总体思路 (80)二、密度分区依据 (80)三、密度分区规划 (80)四、城镇四线控制 (81)第二十一章景观风貌与总体城市设计 (82)一、景观风貌特征 (82)二、存在的问题 (82)三、景观风貌规划 (82)四、总体城市设计导引 (83)第二十二章发展时序规划 (84)一、分期建设原则 (84)二、规划建设时序 (84)三、近期建设规划 (85)四、远景发展构想 (88)第二十三章规划实施保障 (89)一、实施保障政策 (89)二、规划评估与监察机制 (89)第一章规划总则一、规划编制背景1.中国历史文化名镇新时期发展诉求2008年4月22日经国务院第524号令公布,自2008年7月1日起实施的《历史文化名城名镇名村保护条例》中,明确规定中国历史文化名镇应当整体保护,保持传统格局、历史风貌和空间尺度,不得改变与其相互依存的自然景观和环境;应当根据当地经济社会发展水平,按照保护规划,控制历史文化名城、名镇、名村的人口数量,改善历史文化名城、名镇、名村的基础设施、公共服务设施和居住环境;应当符合保护规划的要求,不得损害历史文化遗产的真实性和完整性,不得对其传统格局和历史风貌构成破坏性影响。
象山港海域环境容量及其分配研究
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重 ( 1 ,在 资 源 开 发 与 环 境 整 治 方 面 亦 缺 图 ) 乏统 筹 发 展 观 ,对 象 山 港 环 境 容 量 资 源 的 合
发 现 状 和 发 展 潜 力 , 在 对 海 区 、 行 业 的 总 量
控 制 基 础 上 ,从 行 政 区 域 角 度 , 以 行 政 区 划
2 象 山港 海 域 污 染 物 总 量 控 制 指 标 及 容
量 分 配
总 氮 和 总 磷 污 染 物 的 排 放 量 已超 出 了该 海
为计 划 单 元 , 统 筹 计 划 、 合 理 安 排 各 区 域 环
图 1 象 山 港 周 边 各 区 县 分 布
象 山港 地 处 宁 波 市 南 部 ,为 一 狭 长 形 港 湾 ,虽 是 一 个 相 对 独 立 的 经 济 地 理 单 元 , 但
分 属 5县 ( 、 区 ) 1 市 9个 乡 镇 ,条 块 分 割 严
1 污 染 源 强 估 算
象 山港 海 域 污 染 源 主 要 包 括 周 边 陆 域 污 染 源和 海域 污 染 源 两 大 类 ,陆 域 污 染 源 主 要 包 括 工 业 污 染 源 、生 活 污 染 、畜 禽 粪 便 污染 、农 业 化 肥 污染 和 水 土 流 失 引 等 方 面 ,海域 污 染 源 主 要 是 来 自鱼 、 虾 、 贝 类 和 蟹 类 等 海 水 养 殖 ¨。
举 措 ,并 成 为 一 项 具 体 的 国 家 级 的 环 保 政 策 。
l9—2 O 8 9 O 4年 , 由 国家 海 洋 局 东 海 分 局 和 宁
《宁波港总体规划》简介
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《宁波港总体规划》简介2021年11月23日宁波港是中国主要的沿海港口和区域中心港口之一;是上海国际航运中心的重要组成部分;是集装箱运输的主要港口;是长江三角洲及沿江工业发展所需能源、原材料和外贸物资运输的主要中转港;是浙江省和宁波市的国民经济和对外贸易中心开放及发展临港工业和现代物流业的重要依托。
据预测,2022年度宁波沿海港口货物吞吐量将达到3亿5000万吨,其中集装箱周转率为1000万;2022,货物吞吐量4亿3000万吨,其中集装箱1400万箱。
未来将成为以能源、原材料等大宗物资中转和外贸集装箱运输为主的现代化多功能综合性国际港口。
宁波港将具备运输组织、装卸、储运、中转、产业发展、现代物流、战略储备、通讯信息、保税和综合服务务等功能,并成为宁波港口物流中心的基础平台。
根据“深水、浅水”总体规划原则,宁波港将形成“一港三区八区”的总体布局。
也就是说,宁波的沿海港口分为北部(包括永江镇海北仑船山大榭眉山)、中部(象山港)和南部(三门湾),隶属永江、镇海、北仑和船山山、大榭、梅山、象山港、石浦八个港区。
宁波港八个港区功能分工如下:永江港区位于永江大桥和招宝山大桥之间。
在不久的将来,它仍将承担宁波与附近沿海和陆地岛屿永江之间的中短途货物运输任务。
随着城市的发展,将逐步调整和整合功能,保留白沙作业区和部分业主码头,继续提供城市建设和生活所需的物资运输的同时,发展仓储、配送、城市商贸、水上观光旅游等功能。
镇海港区范围从招宝山大桥到永江口北岸,包括宁波管辖范围内杭州湾南岸的义港海岸线。
随着北仑、船山、大榭港区的发展,运输货物将逐步调整,承担宁波及周边地区煤炭、液体化工、成品油、液化气、内贸集装箱、钢材、木材的运输材及非金属矿石等运输、仓储为主,镇海港区是宁波港水铁、海河联运港区。
北仑港区规划范围为永江口长条嘴至大榭岛大桥。
北仑港区是宁波港现代化、多功能、综合性的核心枢纽港区。
主要承担远洋及沿海散货中转和外贸集装箱运输任务。
加快谋划象山港大桥经济圈
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一
段 时 间 ,如何 抓 住 象 … 港 大桥 的
维普资讯
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无。预计项 目 2 0 年年内可 以动工兴 06 2 1 年前完工。 象山港大桥的上马 “ 八荣八耻 ”为主要 内容的社会主义荣 为中心 , 以环象…港区域为主体 ,因追 建 , 00 为谋划大桥经济圈奠定了必要基 誉观, 推进商贸流通业的信用建设。规 求 域内要素资源及产业发展合理配置 动丁, 范和约束企业市场行为, 维护市场流通 流动, 而形成的以共同发展 为目的的一 础 。 秩序 , 推进诚信体系建设 , 尤其要严厉 种地域生产布局形式。 ( 二)谋 划 象山港 大桥 经 济 圈有利 谋划象山港大桥 打击侵犯知识产权等违法行为, 完善保 经济圈不仅有利于象山县启动新~轮的 于 发挥 大桥 整合优 势 。 山港大 桥是 同 象 护知识产权工作机制 ,努力营造公平、 经 济 发展周 期 , 利 丁环象 山港 区域 7 仃 J f 三复线浙江沿海高速公路的…部分 。 I 它 公开、 公正的市场环境 。 充分发挥商贸 快发展 , 亦有利十宁波市实施南北联z 的修建将从根本上改变象 山的交通地 力 _
更大的贡献。
责任 编辑 :施 容娇
( )象山港 大桥 即将 动工兴 建 为 一 谋 划 象 山港 大桥 经 济 圈提 供 了前提 条
F 象山市 场 资源 配置 方面 处于 不利 地 ,
象山湾港区规划方案泥沙淤积分析
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力; C:上 ^/为谢 才系 数 : 为曼 宁糙 率 系数 ; 为紊动 粘性 系数 。 6 对 二维 潮流 运动 方程 采用 有 限差分 法离散 , 用 的网 格为 交错 网格 , 采 即流 速 、 位 和水 深 在 网格 中交错 水
排 列 应 用 A I D 法求 解 。
2 泥 沙 分 析 方 法
采用泥沙数学模型和泥沙分析计算相结合的方法分析规划方案实施后开挖航道和港 区淤积情况。由于
泥 沙 问题 的 复杂性 , 目前我 国悬 移质 泥沙 淤积 的计算公 式 , 多是在航 道水 力学 及其 泥沙 水力特 性研 究 的基础
收 稿 日期 :06—1 —2 ; 修 回 日期 :06—1 2 20 1 1 20 2— 5 作 者 简 介 : 国 光 (9 1 , , 江 省 人 , 级工 程 师 , 要 从 事 港 口及 交 通 规 划 研 究 。 徐 16 一) 男 浙 高 主
1 潮 流 数 学 模 型 [ 2 ]
基 本控 制方 程采 用包 含二 阶紊动 项 的平面 二维 非恒定 流 运动方 程 :
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维普资讯
第2 8卷第 1 期
20 年 07 2 月
水 道 港 口
J u l f a e wa n a b r o ma t r y a d H r o o W
Vo . 8 No. 12 1
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宁波三门湾区域空间布局规划宁波市规划局二O一六年六月文本目录一、总则 (1)二、总体战略 (3)三、空间布局 (4)四、生态人文资源保护 (6)五、综合交通规划 (9)六、市政基础设施规划 (10)七、防灾规划 (13)一、总则第一条编制背景与目的宁波三门湾区域是浙江省海洋经济发展的重要区域,《浙江海洋经济发展示范区规划》将该区域列为全省十大海洋产业集聚区之一。
2013年宁波市政府发布实施《宁波三门湾区域发展规划》,2014年浙江省发改委编制完成了《三门湾区域统筹发展规划》。
作为上位规划的深化,市规划局编制了宁波三门湾区域空间布局规划,无论是从生态文明战略的落实,还是从浙江海洋经济发展示范区的推进来看,都有重要意义。
《宁波市三门湾区域空间布局规划》以《宁波三门湾区域发展规划》为依据,主要落实发展目标、总体规模、产业引导,深化生态保护、城镇空间布局、综合交通、基础设施等内容。
空间布局规划在编制过程中,与相关部门同步编制的宁波三门湾区域综合交通、旅游发展、产业发展规划进行对接协调,成果内容一致。
第二条规划依据及参考文件本次规划编制的主要依据有《全国主体功能区规划》、《浙江省主体功能区规划》、《浙江省海洋功能区划》(2011-2020)、《长三角地区区域发展规划》、《浙江海洋经济发展示范区规划》、《宁波—舟山港总体规划》、《宁波市海洋经济发展规划》、《宁波市海洋特色产业基地建设实施方案》、《宁波三门湾区域发展规划》、《三门湾区域统筹发展规划》、《宁波三门湾区域综合交通规划(2012-2040)》、《宁波三门湾区域旅游发展规划》、《宁海三门湾新区总体规划(2011-2030)》,以及省、市国民经济与社会发展规划、城乡规划、土地利用规划、海洋功能区规划等。
第三条规划指导思想保护与利用宁波三门湾的港口资源、滩涂资源、岸线资源、海岛资源,保证该地区的协调与可持续发展:1、明确宁波三门湾区域的发展目标、功能定位和发展战略。
2、构筑宁波三门湾区域的空间布局框架,统筹安排生产、生活和生态空间,满足不同主体的发展需求。
3、提出重点区域的开发与保护战略。
4、构筑合理的区域基础设施体系,进一步优化区域交通基础设施。
5、确立科学、安全的区域生态格局,全面提升区域生态环境质量,保证环三门湾区域城镇的可持续发展。
6、落实规划保障措施,提出跨行政区协调规划的实施机制。
第四条规划范围依据《宁波三门湾区域发展规划》,规划范围按照汇水区域依山脊线及行政界线划定,涉及宁海、象山两县14个乡镇,陆域面积约1400平方公里,海域面积约500平方公里。
规划区域包括宁海县的长街镇、力洋镇、一市镇、胡陈乡、茶院乡、越溪乡,象山县的石浦镇、鹤浦镇、定塘镇、泗洲头镇、新桥镇、晓塘乡、茅洋乡、高塘岛乡。
第五条规划期限规划近期:2020年,规划远期:2040年。
第六条成果组成本规划由规划文本、规划图纸和说明书三部分组成。
规划文本和规划图纸具有同等法律效力。
第七条法律地位本规划经法定程序批准后,将作为宁波三门湾区域建设的技术性行政法规,凡在本区域内从事空间资源利用的一切行为均应遵守本规划。
二、总体战略第八条整体功能定位全国生态海湾经济综合试验区、长三角海洋新兴产业基地、国家现代农渔业基地与海洋生物多样性保护示范基地、海峡两岸交流合作示范基地。
第九条总体发展目标规划依托都市区功能,立足海洋生态文明,将宁波三门湾区域打造成为国家生态文明示范区、国家海洋产业基地、国家生态活力海湾。
第十条空间发展战略(1)环湾保护、拥湾发展加强内湾的保护,研究整体环境容量,科学确定环湾地区的城市发展规模,同时制定区域环境政策,进行生态环境空间管制分区,建立产业发展的环境管制体系。
制订区域的产业引入标准,提高产业准入门槛,形成以高科技产业为主导、以循环经济为特色的生态型工业体系。
建立发展与保护的良性互动,协调经济发展与自然文化遗产保护的关系。
(2)联动南北、拉近东西通过高快速公路、轨道交通的建设,打通浙江沿海经济发展带,促进一体化开发建设。
全面提升和完善主城功能,优化环境,改善交通,依托主要交通轴线,把各个组团串联起来,形成具有明显地域特色的产业发展新平台。
(3)组团集聚、轴线拓展引导城镇建设向多中心、组团式、紧凑型融合协调模式扩展,严格按照统筹区域、城乡、产业结构与布局的要求,积极推动人口集中、产业集聚,实现三门湾地区的协调高效发展。
(4)对接通道、网络布局加强与外围县市的通道联系,尤其要加强与宁波、台州的联系,依托两大中心的中心服务功能进行错位发展,区域内部则通过联动形成网络化的布局结构,形成合力,共同打造滨海产业的新高地。
三、空间布局第十一条空间结构1.总体空间结构——“两城四区、蓝绿相融”在保护生态本底的基础上,利用背山面海、山间谷地自然空间格局及规划建设中的区域交通联系,形成“两城四区、蓝绿相融”的空间结构。
2.两城规划突出中心城镇的引领功能,明确宁波三门湾区域城镇空间聚集形成两个中心:宁海三门湾新城和象山环石浦港新城。
3.四区利用优质的空间资源,着力开发下洋涂产业区和宁波影视文化产业区两大产业发展引擎;建设宁波象保合作区成为对台经贸合作试验区;在一市镇发展健康产业发展区,打造国家养老示范基地。
第十二条规模容量《宁波三门湾区域发展规划》确定宁波三门湾地区城镇2040年区域总人口为104万左右,城镇人口为80万人,城镇建设用地总规模控制在120平方公里左右。
第十三条空间管制规划将本区域划分为三类管制分区:适建区、限建区和禁建区。
1、适建区包括城镇建设发展用地、滨海工业、码头、物流园区、重要基础设施建设用地。
2、限建区包括旅游度假区、发展备用地和围垦用地。
3、禁建区主要指特定环境保护用地和山体、耕地、湿地、海岛五大类。
环境保护用地包括水源保护区、文物保护区和风景名胜区等,耕地包括基本农田和一般农田,及撤并自然村退宅还耕用地等。
第十四条空间布局1、宁海三门湾新城宁海三门湾新城是宁波南部滨海(宁海)新区的核心区域,包括原宁东新城、力洋镇区、茶院、胡陈港两侧以及长街镇区的融合发展区域,是三门湾区域城乡统筹整合的主要集聚目标,也是宁海县域的副中心城区,为周边乡镇和产业区块提供高品质多样化的公共服务和生活职能。
围绕市域轨道交通节点,在原宁东新城周边和胡陈港两岸发展新城的核心区块,承载宁波南部(宁海)滨海新区的行政办公、总部基地、商务会展、休闲度假、文化娱乐等公共服务职能。
规划远期建设用地规模21.7平方公里。
2、象山环石浦港新城环石浦港新城以石浦港两岸融合发展为目标,包括石浦、鹤浦的主要建成区域,规划在浙台经贸合作区的区域平台基础上,沿石浦港发展以特色海洋旅游休闲、生态居住为主导功能,延伸发展港口冷链物流、海洋新兴产业功能,形成山水相映、产居相宜生态经济型港湾新城。
规划远期建设用地规模45.68平方公里。
3、四区(1)下洋涂产业区充分发挥土地、港口资源等组合优势,以宁波南部(宁海)滨海新区为依托,积极谋划下洋涂产业区,争取设立省级开发园区和国家海关特殊监管区,重点发展通用航空、新能源、生物医药、新材料、滨海旅游等战略性新兴产业,为三门湾区域新兴海洋产业的发展奠定基础。
规划远期建设用地规模18.79平方公里。
(2)宁波影视文化产业区宁波影视文化产业区作为宁波文化产业转型战线中重要的一环,是宁波实现文化产业升级的先行军,推动宁波文化产业做大做强,成为宁波文化产业重点发展极。
加强旅游与本土民俗文化和滨海自然资源相融合。
深度发掘顺应旅游发展需要的优秀地域文化,重点提升民俗文化、海洋文化、渔文化三大特色优势文化;加强对滨海旅游资源的开发利用,建设海上运动、滨海公园、滩涂娱乐、内湾沙滩、崇站岛休闲运动等滨海旅游项目,处理好“影—湾—岛”三位一体的旅游空间关系。
规划远期建设用地规模5.23平方公里。
(3)宁波象保合作区宁波象保合作区由宁波保税区和象山县共建,该区域拥有山、海、港、桥、滩、涂、岛等资源优势,可用土地和海洋资源较为丰富。
规划建设的合作区功能定位五大功能,第一是对台经贸合作试验区,依托国家进口贸易促进创新示范区和浙台(象山石浦)经贸合作区,建设两岸产业合作基地。
第二是浙江省海洋经济发展重要功能区,将重点发展海洋装备、海洋生物医药与制品、海洋食品、海洋公共服务等海洋产业。
第三是三门湾开发开放先导区,将建设高科技产业聚集区、保税功能服务区、文化创意产业基地、科技金融服务基地、区域性总部聚集基地。
此外,还有产城融合和生态文明示范区、体制机制创新实验区。
规划远期建设用地规模(在本规划区内部分)7.77平方公里。
(4)一市健康产业发展区依托宁海国家养老示范基地(一市滨海片区)打造三门湾的健康产业发展区。
该区域范围为南至旗门港,北至一市港水库,东至焦头山,西至一市镇武岙黄村。
规划远期建设用地规模1.94平方公里。
第十五条旅游布局宁波三门湾区域旅游空间结构为“一廊、一带、六区”的结构:一廊:沿线开发,形成环三门湾的滨海观光游憩廊。
由三门湾整个水域组成的自西向东的三门湾水景生态景观廊道。
在沿海区域,凭借优越的海域地理位置、宁静的港湾风情和丰富的海洋资源,进行连线式开发,重点发展海洋旅游,注重滩涂康体运动、游乐娱乐活动,开发海水浴、海泥浴、果蔬保养美容、山海氧吧等养生保健活动,形成环湾区旅游廊道。
一带:沿北面山体形成的山地休闲观光带。
点式开发,绿道贯穿连接其它旅游景点区域内绿道主要为爬山步行系统及主干道沿线的自行车道。
对于区域内分布的较分散的其他旅游景点,进行点式布置,通过一级驿站和二级驿站将其连接起来,以点串线,重点发展农业观光旅游和山地景观游。
六区:三门湾西岸特色农渔业区、胡陈港旅游度假区、岳井洋生态观光农渔业区、宁波影视文化产业区、半边山滨海度假区、石浦渔文化旅游区。
四、生态人文资源保护第十六条环境保护的目标改善三门湾区域的生态环境质量,完善海洋生态系统结构和功能,科学合理地开发和保护海洋资源,具体目标如下:1、环境空气质量目标区域内环境空气质量目标为二级,按《环境空气质量标准》(GB3095-2012)执行。
2、地表水环境质量控制目标按《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)执行。
地表水水质达到各功能区要求,集中饮用水水源地水质100%达标。
3、环境噪声质量目标按《声环境质量标准》(GB3096-2008)执行,规划区城市交通和区域环境噪声达到或优于国家标准,各功能区的声环境质量按要求达标。
4、近海海域环境质量控制目标海洋功能区划按《宁海县海洋功能区划》和《象山县海洋功能区划》执行,海水水质按《中华人民共和国海水水质标准》(GB3097-1997)执行。
5、污染物排放遵照《污水综合排放标准》(GB8978-1996)、《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)及其它有关标准。