2020年企业交通安全培训资料

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交通安全及事故警示教育培训

交通安全及事故警示教育培训
❖ 1、行人突然横穿公路,儿童突然跳出。 ❖ 2、不按规定路线行走。 ❖ 3、儿童热中玩耍。 ❖ 4、醉酒行走。 ❖ 5、盲聋病残,精神失常。 ❖ 6、跳车、扒车、追车、拦车,车未停稳
忙于上下车。 ❖ 7、骑自行车人从视盲区内突然驶出。 ❖ 8、自行车争道抢行,走机动车道。 ❖ 9、骑飞车、乱钻猛拐,突然跌倒。 ❖ 五、其它机动车、人力车、畜力车违章
• 交通事故的成因
❖ ㈢ 驾驶员判断失时或错误 ❖ 1、对外界交通信息反应迟缓,失去了分析和判断的机会。 ❖ 2、对驾驶的车辆和前后车辆的行驶速度判断错误。 ❖ 3、对道路交通环境目测的距离远近、形状大小、坡度高低判断不清。 ❖ 4、对一些情况记忆不清或记忆错误导致判断错误。 ❖ ㈣ 驾驶员操作处理错误 ❖ 1、违反驾驶员纪律规定。 ❖ 2、违反驾驶员技术操作规程。 ❖ 3、选定错误(如刹车时误踏油门) ❖ 4、临危措施不当。
❖ 注意3:不要用远光灯。雾天行驶,一定要使用防雾灯,要遵守灯光使用规 定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,看 清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。
交通安全及事故警示教 育培训
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2020/11/8
交通安全及事故警示教育培训
培训内容
一、导 论 二、发生事故的原因 三、如何预防交通事故
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交通安全及事故警示教育培训
一、导论
• 安全与事故是一对矛盾,顾名思义,安全为“无
危则安,无缺则全”,安全意味着不危险。具体 到生产活动中,事故总是要构成人员受到伤害或 造成财产损失的。虽然,事故的发生有其偶然性 ,任何人都不希望发生事故,但是,事故却总是 在人们对危险因素控制不力,危险趋势不可遏制 后而突然发生。

公路工程试验检测工程师交通安全设施培训资料

公路工程试验检测工程师交通安全设施培训资料
掌握:交通安全设施的主要内容和一般检验过程;《公 路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)第1、2、 3章的内容(员熟悉);交通安全设施的产品质量验收抽 样和监督检验抽样的抽样方案和结果判定(员熟悉);《 公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)中交 通安全设施的类型、组成、功能作用、结构尺寸、材料性 能及加工制作工艺要求;交通安全设施的常用防腐处理技 术工艺及质量要求(员熟悉)。
2.对 6000只轮廓标进行工地监督抽查,则样本数以及不合格判定数分别为( ) 。P
A.60,6. B.60,7 C.600,39 D.600,40
3.对 2 000件波形梁钢护栏板产品进行工厂验收检验时,常包括下列几种操作 步骤,即①确定单位产品的质量特性;②抽取样本;③确定样本数与合格判 定数组;④确定接受质量限;⑤判断批质量是否合格等。下列检验顺序正确 的是( )。20P
6.在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中,检测结果的合格性是 以反光膜被剥离的长度是否大于( )mm来判断。 A.10 B.20. C.30 D、50
2020/12/28
道路交通标志
7.禁令标志的颜色一般为( )。 • A,白底黑圈黑杠黑图案 B.白底红圈红杠黑图案. • C.黄底红圈红杠黑图案 D.黄底黑圈黑杠黑图案 8.对标志面外观质量进行检测时,要求在任何一处面积为50cmX
A.单桩支撑式. B.单悬臂(F型) C.门架式 D.警告.
4.警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,其形状为( )。
A.正方形 B.长方形 C.等边三角形 . D.圆形
5.某条高速公路计算行车速度为120km/h,则该条道路指路标志的 颜色及汉字高度要求为( )。
A.绿底白图案,60~70cm. B.蓝底白图案,60~70cm C. 绿底白图案,50~60cm D.蓝底白图案,50~60cm

驾驶员及员工交通安全知识培训

驾驶员及员工交通安全知识培训

交通安全事故预防和处理
安全事故原因分析
驾驶员违规驾驶 车辆故障或安全隐患 道路状况不良 交通信号或标志不明确
安全事故预防措施
驾驶员应严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不酒驾、不疲劳驾驶。 定期对车辆进行检查和维护,确保车辆安全性能良好。 加强对员工的交通安全教育,提高员工的安全意识。 建立完善的交通安全管理制度,落实安全责任制。
企业交通安全管理制度建设
制定交通安全政策和规定
建立交通安全管理体系
定期开展交通安全培训和宣传
实施交通安全监督和考核
交通安全监督和检查机制
交通安全监督 机构:负责对 道路交通安全 进行监督和检 查,确保交通 法规得到有效
执行。
检查机制:定 期对驾驶员和 员工进行交通 安全知识培训 和考核,确保 他们具备足够 的交通安全意
紧急情况处理
保持冷静,不慌不乱 掌握紧急制动技巧,避免车辆失控 掌握避让技巧,避免碰撞和刮擦 熟悉车辆应急工具和设备的使用方法
危险品运输安全要求
驾驶员必须经过专业 培训,熟悉危险品的 性质和运输要求
车辆必须符合国家有 关危险品运输的安全 标准,配备齐全的消 防器材和应急处理设 备
驾驶员在运输过程 中要保持车速稳定, 避免紧急制动或急 加速,确保危险品 固定牢固
员工交通安全意识培养
安全出行习惯养成
遵守交通规则: 不闯红灯、不 逆行、不随意
变道
保持车距:与 前车保持安全 距离,避免追
尾事故
限速行驶:按 照规定的速度 行驶,避免超
速行驶
注意盲区:注 意观察盲区, 避免盲区事故
交通安全宣传和教育
定期开展交通安全宣 传活动,提高员工交 通安全意识。
组织员工参加交通安 全教育培训,加强员 工对交通法规和安全 知识的了解。

公司交通安全教育稿子(3篇)

公司交通安全教育稿子(3篇)

第1篇尊敬的同事们:大家好!安全是企业发展的基石,而交通安全则是我们每个人日常生活中必须高度重视的问题。

为了提高大家的交通安全意识,预防交通事故的发生,公司特此举办交通安全教育活动。

在此,我将为大家详细讲解交通安全的重要性,并提供一些建议和注意事项。

一、交通安全的重要性1. 生命至上,安全第一交通安全关系到每个人的生命安全。

交通事故不仅会造成人员伤亡,还会给家庭带来无尽的痛苦。

因此,我们必须时刻保持高度的警惕,把交通安全放在首位。

2. 维护公司形象交通事故的发生不仅会给当事人带来伤害,还会影响公司的形象和声誉。

作为公司的一员,我们有责任维护公司的良好形象,确保交通安全。

3. 提高工作效率交通事故会导致车辆损坏、人员受伤,从而影响公司的正常运营。

确保交通安全,有助于提高工作效率,保障公司业务的顺利进行。

二、交通安全常识1. 遵守交通规则遵守交通规则是确保交通安全的基本要求。

我们要熟悉交通信号、标志、标线等,按照规定行驶,不闯红灯、不逆行、不超速、不酒驾。

2. 佩戴安全装备驾驶和乘坐车辆时,必须佩戴安全带,确保在紧急情况下最大限度地减少伤害。

此外,骑摩托车、电动车等应佩戴头盔,以保护头部安全。

3. 注意行车安全距离保持安全车距是预防交通事故的关键。

在行驶过程中,要与前车保持足够的距离,避免因紧急制动而造成追尾事故。

4. 雨雪天气谨慎驾驶雨雪天气路面湿滑,视线不良,驾驶时应减速慢行,注意观察路面情况,避免急刹车、急转弯。

5. 避免疲劳驾驶长时间驾驶容易导致疲劳,影响判断力和操作能力。

因此,驾驶员应合理安排休息时间,确保精神饱满地驾驶。

三、交通安全注意事项1. 上下班途中(1)步行时,要走人行道,横过马路时要走斑马线,遵守交通信号。

(2)乘坐公共交通工具时,要排队候车,文明乘车,不拥挤、不争抢座位。

(3)骑自行车时,要遵守交通规则,不逆行、不闯红灯。

2. 车内安全(1)驾驶车辆时,要保持注意力集中,不接打电话、不刷手机。

企业交通安全培训课件通用

企业交通安全培训课件通用
➢下坡时: •禁止空挡滑行。
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企业交通安全培训课件通用
机动车安全
•夜间或高峰时: ➢夜间行车: •开启夜光灯,交汇车辆时应变换近、远光灯。
➢车流拥堵时: •驾驶人要保持良好的驾驶心态,文明安全行驶不开 •斗气车、不开霸。
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企业交通安全培训课件通用
机动车安全
•车辆故障时: ➢车辆意外需停车时: •开启“双跳灯”,将车辆移至不妨碍交通的地方停放。 ➢车辆难以移动时: •开启“双跳灯”,并在来车方向设置警告标志。 ➢高速公路设置警告标志:
➢不准在道路上学骑自行车。未满12岁的儿童不准在 道路上骑自行车;要挂好车辆牌照,随身携带执照; ➢骑自行车不准攀扶其他车辆,也不准牵引车辆或被 其他车辆牵引。
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企业交通安全培训课件通用
非机动车辆安全 •出行中:
➢在划分机动车道和非机动车道的道路上,自行车应在 •非机动车道行驶; ➢在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上, •机动车在中间行驶,自行车应靠右边行驶;
➢通过弯道时: •车辆驶近急弯安全视距不足的路段,应当在本方车道内
•行驶,提前减速,勿超车,必要时鸣喇叭示意。
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企业交通安全培训课件通用
机动车安全 ➢雨雾天或上、下坡时: •减速慢行,增加行车间距。
➢遇到路面积水时: •应双手握方向盘,防止轮胎遇水后方向跑偏。
➢上坡时: •发动机保持足够的动力,提前选择好合适的挡位, •随时作好避让下行车的准备。
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企业交通安全培训课件通用
机动车安全 •出行前(续): ➢不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋驾车; ➢注意饮料瓶放置,避免滚至制动踏板下;
➢不要披长发驾车,留长发车主,驾车时须将头发束 起来,避免开车时影响视线; ➢驾车外出应事先确定路线,避免边开车边寻路。

交通安全知识培训PPT课件

交通安全知识培训PPT课件

道路行车安全 人体疲劳“三个段”
• 午间十分—上午11时至 下午1时
• 黄昏时分 • 午夜时分
16
道路行车安全 调整状态再工作
• 心要静 • 重保暖 • 防失眠 • 常饮水
17
大风天气如何驾车
• 集中精力,注意行 人、自行车、牲畜 的动向
• 中低速行驶、随时 准备制动
• 摇紧车窗,以防止 风沙进入车内影响 司机呼吸和观察
人的因素
交通事故
车的因素 路的因素
环境因素
违规驾驶 精神不集中
结构 性能 强度 路况不良 安全措施 大雾、冰雪 地震、积水
4
交通安全基础知识:
驾驶机动车不得有下列行为:
(1)在车门、车厢没有关好时行车; (2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; (3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; (4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; (5)向道路上抛撒物品; (6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; (8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
13
道路行车安全
雨天如何安全行驶
• 不要遇见积水就刹车、或躲避。 • 控制车速、注意路况,遇见行人和会车时要提
前减速、鸣号。 • 选择安全的路面行驶,在容易打滑的路面行驶
时不要紧急制动、急转方向。 • 遇见特大暴雨,雨刮器已经失去作用时应将车
停放在安全位置,并打开双闪灯。
14
道路行车安全
15
约束至酒醒,吊销驾驶证,追究刑事责任, 5年内禁考驾驶证。
约束至酒醒,吊销驾驶证,追究刑事责任, 10年内禁考驾驶证,终生禁驾营运车。

2020年(交通运输)运输安全手册

2020年(交通运输)运输安全手册

(交通运输)运输安全手册中卫市江龙运输有限公司危险货物运输安全手册二零一三年目录第一章总则 (2)第二章驾驶员工作和车行守则 (2)第三章岗位职责 (3)第四章危险化学品安全基础知识 (4)第五章危货车辆安全管理规定 (35)第一章总则第1条为加强液氨运输车辆管理,强化司机队伍建设,做好液氨运输统一计划、统一调度,提高车辆使用率,降低运输成本;遵守有关管理规定,保证高效、有序的安全生产。

汇编本手册。

第2条本手册同时适用于公司的液氨车驾驶员、押运员、车辆的管理和考核。

第二章驾驶员工作和行车守则第3条驾驶员工作守则1、遵纪守法,重视安全,技术过硬,恪守信用。

2、服从调度,准时出车,规范路线,掌握路况。

3、精神饱满,着装整洁,讲究卫生,形象良好。

4、说话和气,文明待人,热情服务,耐心解释。

5、敬岗爱岗,牢记宗旨,秉公办事,不徇私情。

6、爱护车辆,节约能源,车辆整洁,文明行驶。

7、工作负责,证件齐全,车况良好,杜绝事故。

第4条驾驶员行车纪律一、八不准1、不准违章行车。

2、不准驾驶室乘坐无关人员。

3、不准擅自将车辆交给他人驾驶。

4、不准利用车辆搞非法营运和办私事。

5、不准超速行驶。

6、不准强行超车或以车欺人。

7、不准酒后开车。

8、不准带故障开车。

二、十不开1、道路宽阔,视线良好,中速行驶,不开英雄车。

2、前车占道,行人挡路,礼貌让人,不开赌气车。

3、车好路宽,人少车稀,技术熟练,不开麻痹车。

4、视线不清,情况不明,减速慢行,不开冒险车。

5、人多车多,交叉路口,礼让三先,不开抢道车。

6、村镇路口情况复杂,小心谨慎,不开鲁莽车。

7、身体疲劳精力不足,养好精神,不开迷糊车。

8、车有故障,仔细检查,立即排除,不开凑合车。

9、道路拥挤,事急天晚,沉着冷静,不开急躁车。

10、完成任务,勤查勤洗,再接再厉,不开松劲车。

第三章岗位职责第5条驾驶员、押运员、装卸员岗位职责一、驾驶员岗位职责1、必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法规》条例,努力学习政治和专业知识,积极参加消防演练,不断提高自身素质和驾驶技能。

交通安全培训2

交通安全培训2
交通安全培训2
如何预防交通事故
➢ 2、安全带是保命绳
使用安全带对所有的驾驶员和乘客都是强制性的
交通安全培训2
• 汽车事故调查表明,在发生正面 撞车时,如果系了安全带,可使死 亡率减少57%,侧面撞车时可减少 44%,翻车时可减少80%。 • 我国使用安全带的规定:《中华 人民共和国道路交通安全法》第五 十一条规定,机动车在行驶时,驾 驶人、乘坐人员应按照规定使用安 全带。
对于严重“三违”的事故责任人将清出项目现场。 发生一般事故,承包商月度HSE考核最高扣30分。 发生严重事故,承包商月度及监理机构HSE考核最高扣50分。 发生重大事故,承包商及监理机构当月HSE表现评价为零分,承
及以上领导到现场参与事故调查、处理和预防工作。 对于半年内发生3次重大事故的,可终止该承包商合同,并将其
交通安全培训2
意外情况处置
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条: 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤 立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交警或者公安机关交通管理部门。因抢 应当表明位置。乘车人、过往车辆驾驶人应当予以协助。 在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的, 复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应该迅速报告执勤 管理部门。 在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事 行协商处理。
大约有50万人,最近几年死于交通事故的人数两倍于100年来 • 每年大约40万25岁以下青少年死于交通事故,数百万青年受伤
故成为青少年死亡的主因。 • 人们把交通事故称作是“马路上的战争”,且事故危害更胜于
交通安全培训2
交通事故——马路上的战争
• 中国正处于交通事故的多发期,进入21世纪以来,道路交通事 数10万人

2020年道路交通安全知识竞赛培训题目

2020年道路交通安全知识竞赛培训题目

2020年道路交通安全知识竞赛培训题目1、下列哪种摩托车不准载人:( )A.二轮摩托车B.后三轮摩托车C.轻便摩托车2、三角形、黄底、黑边黑图案的交通标志是:( )A.警告标志B.禁令标志C.指示标志3.残疾人机动轮椅车、电动自行车,在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过( )公里A.15公里B.20公里C.30公里4、厂内叉车限速( )以内A.10km/hB. 5km/hC. 12km/h5. 在机动车道上不得从机动车( )侧上下车。

A、左B、右6、驾驶非机动车应当在非机动车道内行驶,在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的( ) 行驶A、左侧B、中间C、右侧7、未满( )周岁的学生不驾驶电动自行车A、14周岁B、16周岁C、18周岁8、三轮车、人力车载物,高度从地面起不得超过( )米。

A、2B、3C、49、摩托车后坐不得乘坐未满( )周岁的未成年人。

A、11B、12C、1310、车辆通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的:( )A.直行车让左转弯车先行B.左转弯车让右转弯车先行C.右转弯车让左转弯车先行11、交通信号灯中的黄灯表示什么?( )A、禁止通行B、准许通行C、警示12、( )周岁以下儿童不能骑自行车上街A、10B、12C、1413、下列哪项属于非机动车:( )A、自行车、人力车、畜力车B、三轮汽车C、轻便摩托车、残疾人专用车14、除实行交通管制的路段外,行人列队在道路上通行,每横列不得超过( )人。

A、2B、3C、415、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当如何通行:( )A、按照机动车信号灯的表示通行B、直接快速通过C、等候没有机动车时再通过16.图中标志为____标志:( )A.顺序行驶B.反向弯路C.环形交叉路口17.图中标志为____标志:( )A.注意危险B.禁行C.停车18.图中标志为____标志:( ) A.鸣喇叭B.解除禁止鸣喇叭C.禁止鸣喇叭19.通过没有人行横道的街道时,在安全的情况下要直线通过,要注意来往车辆: ( )A、先看左后看右B、先看右后看左C、直接过20.遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其它车辆想碰撞,须与其( ),避免并行,以免发生事故A、靠近行驶B、错开行驶C、并排行驶。

(2020年)(交通运输)交通安全章精编

(2020年)(交通运输)交通安全章精编

(交通运输)交通安全章[](交通运输)交通安全章[]第八章安全生产体系及应急措施在昌九高速公路技术改造工程中,大流量的交通现状要求该路段以“边通车、边施工”的方式实施技术改造工程建设。

技术改造施工中既要确保高速公路营运的安全畅通,又要保证施工人员、机械设备的安全,同时要确保工程质量和施工进度,其危险性和难度是新建项目无法比拟的。

为了保证本工程施工安全,我X公司成立以项目经理为安委会主任的安全保证体系,以施工路段现场控制为主,以定期检查为重点、专项和群体检查相结合。

壹、交通分流实施方案:本次昌九高速公路A段技术改造路工程项目工程量大、工序复杂,施工难度大,交通封闭时间长,结合业主招标文件精神及施工路段顺序安排,我X公司将以最合理最优的方式进行半封闭或全封闭交通组织,详见表壹:昌九高速公路技术改造工程交通分流壹览表表壹第壹阶段交通分流方案:见附图。

第二阶段交通分流方案:见附图。

第三阶段交通分流方案:见附图。

开工前,应及时向高速交警、路政大队上报施工封路计划和详细的方案。

封道前壹天做好设备的检查和维护,保持设施、设备的完好,确保封道后顺利施工。

封道前应和高速公路交警及路政大队取得联系,所有工作人员必须按时到位。

封道的时间宜选择在车流量相对小的时间区段,封道时由预警车开路,按高速公路交警及路政大队批准的方案迅速设置各种安全标志,务必在1h内完成封道工作。

施工期间安排预警车俩辆,分别布置在封闭道口起点1km处,锥形交通标每隔3m壹个,同时增加导向标牌数量和交通维护人员。

封道期间,要全天候对各种标牌进行巡查,发现倾倒或移位,立即纠正。

二、安全施工生产体系1、施工前的准备工作(1)、发布公告开工前,通过新闻媒介、广播电台等方式向沿途各乡(镇)发布施工通告,同时在各收费站张贴布告;且利用公路可变信息板滚动显示技术改造路段的起讫点桩号、警示语;在技术改造路起讫点的路基边坡上,面向行车方向,设置蓝底白字的公示牌,以仿宋字标明技术改造路段落(桩号)、施工单位,字体规格为50cm×50cm,公示牌底边应高出路面1m,表明本路段已经开始技术改造,提醒过往车辆在进入高速公路前注意检修车辆以免事故且注意控制车速。

员工上下班道路交通安全培训PPT课件

员工上下班道路交通安全培训PPT课件
员工上下班安全知识培训
2020/3/19
1
安全第一
随着路况提升和交通量的不断增加,员工在上下班期间 的交通安全问题日益突出,为保障员工人身安全,增强员 工在上下班途中的自我保护意识,做出以下几点提醒:
2020/3/19
2
安全第一
上下班驾驶机动车、非机动车的员工要遵守交通 法规系好安全带、佩带安全帽,做到谨慎驾驶。
2020/3/19
5
安全第一
在通过十字路口或需要转弯、调头时,必须更加小 心,按照红绿灯指示行驶,要做到一站、二看、三 通过。必须遵守交通规则,尤其严禁闯红灯。
2020/3/19
6
安全第一
雨雪天气驾驶摩托车、电动车最好穿戴紧身雨衣, 防止因扯挂或雨衣绞入轮子、链条内导致意外事故 发生。如果能不驾驶尽量不要驾驶电动车而选乘其 他交通工具。
2020/3/19
12
10
安全第一
上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后,除了 应紧急抢救受伤人员和财产外,要保护好事发现场, 并迅速拨打“110”电话报警。报警要讲清事故发生 的时间、地点、主要情况和造成的后果。
2020/3/19
11
安全第一
自觉学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实 施条例》等法律、法规,提高交通安全意识和安全技 能知识,尽量做到上班早走5分钟、下班晚走一分钟 ,高高兴兴上班来,平平安安回家去。
2020/3/19

安全第一
严禁酒后驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具 。
2020/3/19
8
安全第一
因公出差人员或外 派(驻外)人员, 身处异地,更要加 强自我保护、自我 防范意识,避免意 外交通事故和人身 伤害事故发生。

2020年交通安全教育培训小常识试题100题及答案

2020年交通安全教育培训小常识试题100题及答案

2020年交通安全教育培训小常识试题100题及答案行人安全出行篇1.在没有人行道的道路上行走,无车辆通过时,可在道路中间行走吗?答:不能。

行人在没有人行道的路上行走,要靠边行走。

因此,在没有人行道的道路上行走,无车辆通过时,在道路中间行走是错误的。

2.在小区内步行经过停在路边的车辆时,要注意什么问题?答:行人在小区内越过停在路边的车辆时,要注意预防车门突然打开或者车辆突然起步。

3.行人大风天气在农村公路边行走,遇有车辆驶来时,为了避免扬尘,赶紧横过公路,对吗?答:行人大风天气在农村公路边行走遇有车辆驶来时,应尽量靠公路边避让,必要时可以停在路边躲避,横过公路是最危险的。

4.行人可以在道路上拦乘汽车吗?答:不可以。

行人不准在机动车道上拦乘汽车,也不许从汽车、摩托车的夹缝中穿行,这样很容易发生危险。

5.行人如何横过道路?答:行人在横过道路时,应注意观察道路上通行的车辆,做到左看、右看、再左看,确认安全后通过,不观察道路上的交通情况,盲目横过道路是十分危险的。

6.行人如何通过没有交通信号灯的人行横道?答:行人在通过没有交通信号灯的人行横道时,应当左右观察往来车辆的情况,确认安全后再横过道路。

不得在车辆临近时突然横过或者中途倒退、折返。

因此,行人在通过没有交通信号灯的人行横道时,最危险的做法是车辆临近时突然横过。

7.行人在路口当遇到交通警察指挥手势与信号灯指示不一致时,应如何通行?答:车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行。

行人在路口遇到交通警察指挥手势与信号灯指示不一致时,要按照交通警察的指挥通行。

8.行人如何通过道口?答:行人通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的,应当在确认无火车驶临后,迅速通过。

通过铁路道口时的正确做法是一停、二看、三通过。

9.行人如何通过有交通信号灯的人行横道?答:行人通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行。

道路交通安全警示培训

道路交通安全警示培训

隧道行车事故
•“暗现象”与“明现象” •尾气沉积对路面的影响 •道路潮湿对路面的影响 •光线对行车的影响
疲劳驾驶事故
对身体条件的影响因素:日常生活(饮食、娱乐等) 疾病 驾车时间(4小时) 视野环境 特殊时段(中午及午夜)
酒驾事故
危险案例——昆曲2012年“12.05”事 故
车内5 人遇难
车内7 人遇难
前后安全间距缩短 行车视距不良 行驶空间压缩,避险条件不足 心情急躁
据统计,发生的事故中,80%以上为追尾事故,追 尾85%以上发生在左侧车道
冰雪天气
冰雪天气
覆盖路况
道路通行 能力降低
轮胎旋转动能下降
挡风玻璃结冰
气温0°C左右
冰雪天气
车辆极易侧滑
道路通行能 力降低
道路附着力 、摩擦力降 低
一般气温低于─2°C 路面潮湿,下坡段,桥梁段
23
1 203537
2013年 3748 1747 4573 46
18
3 217104
2014年 5757 3051 6412 53
11
1 253678
2015年
5375 3036 5914
51
15
0 292906
昆曲、昆楚、昆玉、昆石、昆武几条 主要高速公路事故
❖2015年,高支队辖区发生交通事故15059起,死亡160人。 ❖辖区里程640公里,平均每公里发生交通事故23.5起,平 均每公里因交通事故死亡0.25人。 ❖高支队辖区近5年分析:事故发生率为25—36辆/年/公里/ 万车。
一般驾驶人正常的反应时间(发 现物体—做出判断—采取行动) 约为2.5秒,因此,对于以120公 里时速行驶的车辆而言,反应距 离为:120x1000x2.5/60 = 83 米

2020年企事业单位驾驶员交通安全理论考试题库(含答案)

2020年企事业单位驾驶员交通安全理论考试题库(含答案)

2020年驾驶员交通安全理论考试题库一、单选题1.在冰雪天气下行车时,应如何使用灯光。

AA 、使用近光灯B 、不使用灯光C 、使用远光灯D 、使用雾灯2. 在雨天跟车行驶使用灯光时,以下做法正确的是 CA、使用远光灯B、不能使用近光灯C、不能使用远光灯D、使用雾灯3. 驾驶机动车遇雾、雨、雪等能见度在50米以内时,最高速度不能超过多少 DA、70公里/小时B、50公里/小时C、 40公里/小时D、30公里/小时4. 驾驶机动车通过铁路道口时,最高速度不能超过多少?A、15公里/小时B、20公里/小时C、 30公里/小时D、40公里/小时5. 这两辆车发生追尾的主要原因是什么? AA、后车未与前车保持安全距离B、后车超车时距离前车太近C、前车采取制动过急D、前车采取制动时没看后视镜6.行车时,在遇到漫水桥或涵洞有积水时,以下做法正确的是。

DA、保持匀速通过B、尽快加速通过C、低速缓慢通过D、停车察明水情7.假如你驾车行驶在颠簸路段时,以下做法正确的是什么 BA、稳住加速踏板B、挂低挡档位缓抬加速踏板C、挂高挡位缓抬加速踏板D、挂低挡位踏满加速踏板8. 醉酒驾驶机动车在道路上行驶会受到什么处罚。

BA、处2年以下徒刑B、处拘役,并处罚金C、处2年以上徒刑D、处管制,并处罚金9.行车中发动机突然熄火后,应 D 。

A、立即减速停车B、关闭点火开关C、将变速器操纵杆置于空挡行驶D、开启右转向灯,将车缓慢滑行到路边停车检查10.雾天对安全行车的主要影响是 D 。

A、发动机易熄火B、易发生侧滑C、行驶阻力增大D、能见度低,视线不清11. 公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的驾驶人怎样处理? DA、依法追究刑事责任B、处15日以下拘留C、终生禁驾D、进行法律法规教育,重新考试12.机动车驾驶人累计记分达到12分,拒不参加公安机关交通管理部门通知的学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门 A 。

A、公告其驾驶证停止使用B、注销其驾驶证C、吊销其驾驶证D、对其加倍处以罚款13.机动车在道路上发生故障,难以移动的,首先应当持续开启危险报警闪光灯, C 。

安全知识培训(交通安全培训)

安全知识培训(交通安全培训)
通过培训培养驾驶员良好的驾驶习惯,如保持车距、注意观察路况 等,降低交通事故发生的风险。
05 安全知识实践与演练
安全知识问答与互动
总结词
通过问答和互动形式,加深参与者对交通安全知识的理解和记忆。
详细描述
在培训过程中,组织者可以提出一些与交通安全相关的问题,引导参与者回答和讨论。这不仅能激发参与者的学 习兴趣,还能帮助他们在实际操作中更好地运用所学知识。
非机动车安全
骑行非机动车时佩戴安全头盔,遵守交通规则,不要在机动 车道上行驶,不要超速。
机动车安全
酒后驾驶
饮酒后严禁驾驶机动车,遵守交通法规,避免酒后驾车。
安全带使用
驾驶员和乘客都要正确使用安全带,确保行车安全。
特殊天气与路况下的安全
雨天行车
雨天路面湿滑,要减速慢行,保持车 距,注意避让行人或非机动车。
雾霾天气
雾霾天气能见度低,应开启雾灯和示 廓灯,保持车距,避免超车。
03 安全驾驶技能与习惯
安全行车原则
01
02
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遵守交通规则
严格遵守交通信号灯、标 志、标线的规定,服从交 警指挥。
保持车距
与前车保持足够的安全距 离,以防突发情况时能及 时刹车避免碰撞。
限速行驶
根据道路状况和交通状况, 合理控制车速,避免超速 行驶。
疲劳驾驶危害
长时间驾驶会导致驾驶员疲劳、注 意力不集中,增加交通事故的发生 率。
安全意识
驾驶员应树立安全意识,自觉抵制 酒后驾驶和疲劳驾驶行为,确保自 身和他人的安全。
04 交通安全事故案例分析
典型交通事故案例
闯红灯事故
酒后驾车事故
某驾驶员在红灯亮起时未停车,与另 一方向正常行驶的车辆相撞,造成人 员伤亡和财产损失。

最新员工交通安全培训

最新员工交通安全培训

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交通安全数据
2020年交通死亡人员占比图
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下面我们观看几个交通事故实例
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交通事故
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交通事故
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交通事故
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交通事故
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交通事故
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交通事故
车行驶每公里的致命危险率约为小汽车的驾驶员的20倍,与汽车 的相撞事故中,骑乘摩托的的死亡率高达97%
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交通事故原因
摩托车交通事故的主要原因
不按规定车道行驶 突然变道和急转弯 违章装载 无证驾驶 超速行驶 酒后驾驶 不戴头盔
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交通事故原因
不按规定车道行驶
通过交叉路口不注意避让其他车辆,违规抢道,成为 引发 交通事故的主要原因
机动车安全出行
不要忘记拔下钥匙,检查车窗玻璃是否关好, 拉好手刹; 请将包随身携带,尽量不要放置在车箱内。
非机动车安全出行
非机动车安全出行
包括自行车、电动自行车、三轮车、人力车、残疾人专用车和 助力车等。
目前公司员工非机动车的出行方式主要为电动车
非机动车安全出行
➢检查车辆安全性能:刹车、喇叭齐全有效; ➢电动车检查电量是否充足; ➢带好头盔
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安全文明出行
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机动车安全出行
机动车安全出行
➢检查车辆安全性能:轮胎、喇叭、雨刮器、 后视镜和灯光等装置; ➢不得驾驶有安全隐患的机动车辆 ➢睡眠不足避免驾驶车辆,打哈欠或倦意会 使注意力不集中。 ➢服用精神药品或麻醉药品,或患有妨碍安全驾驶机动车 的疾病,或过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车;
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一场没有硝烟的柏油路上的战争!一场永不休止的战争!
3000多万
100多年
自有第一辆机动车
每年 仍有约60万人死于交通事故 仍有约1000多万人在交通事故中受伤
一、我国道路交通安全形势
目前,我国道路交通流量增长较快,由于一些交通参与者安 全意识、法治意识不强,使得道路上的交通违法现象较为普遍。我 国每年交通事故造成了相当数量的人员伤亡和财产损失,道路交通 安全形势比较严峻。
二、我国道路交通事故的主要原因
1.常见的驾驶人违法行为
超速行驶 驾车不系安全带 驾车接听或拨打手持电话 变道或超车不开转向灯 违法停车
人行横道线前不让行 饮酒后驾驶机动车 违法超载超限 疲劳驾驶机动车 低速在高速行车道行驶
二、我国道路交通事故的主要原因
2.常见的驾驶陋习
驾车频繁变更车道 长时间骑轧虚线行驶 超车后迅速向右转向 一边驾车,一边吸烟 会车时开前照灯抢行
三三、、几几种种常常见见的的驾驾驶驶违违法法行行为为
3)载货汽车装载规定
(1)机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量,装载长度、 宽度不得超出车厢。
(2)重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米, 载运集装箱的车辆不得超过4.2米。其他载货的机动车载物,高度 从地面起不得超过2.5米。
3.疲劳驾驶
人是交通安全中最重要的因素,是交通安全的核心。在 交通事故人的因素当中,驾驶人疲劳驾驶在占据主要地位。 据统计,特大交通伤亡事故中,因疲劳驾驶造成的约占40% 左右,疲劳驾驶对安全行车已构成了严重威胁。
《道路交通安全法》第二十二条第二款、第三款明确规定: “过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车”。
三、几种常见的驾驶违法行为
3)典型案例 2006年8月9日13时27分,云南省
巧家县驾驶人刘某某驾驶某交通运 输集团公司所属的大型普通客车, 乘载35中专学生(核载35人)由巧 家县驶往昭通市途径巧家县境内鲁 铅线35公里加550米一连续下坡急 弯处,因车速过快,转弯不及,冲 出路面后坠入100米深崖下牛栏江 中,致24人死亡、11人受伤。
三、几种常见的驾驶违法行为
车辆超载对安全行车或运 输造成了极大的危害,严重 危及国家和人民的生命和财 产安全,诱发了大量的道路 交通事故,给人民生命财产 造成了巨大的损失。
据统计,70%的道路交通事 故是由于车辆超载引发的, 50%的群死群伤事故重特大 道路交通事故与超载有直接 关系。
三三、、几几种种常常见见的的驾驾驶驶违违法法行行为为
在车辆拥挤的路段加塞 随意或长时间鸣喇叭 穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆 驾车时向窗外吐痰或弃物 夜间会车不关闭远光灯
三、几种常见的驾驶违法行为
1.超速行驶
超速行驶是导致交通事故的 一个主要原因,已成为道路 交通事故的“罪魁祸首”, 是道路交通安全的“第一杀 手”。
《道路交通安全法》第四十 二条规定:机动车上道路行 驶,不得超过限速标志标明 的最高 时速。在没有限速标 志的路段,应当保持安全车 速。
2)车辆超载超限的危害
(1)严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公 路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短 (2)行车中危险性增大。车辆超限超载,载质量增大,惯性加大,制 动距离加长。如果严重超载,则会 因轮胎负荷过重、变形过大而引起 发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车 辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。 (3)驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会 增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成 交通事故。 (4)影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行 驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。
5)常见的超速行为
(1)人行横道线前与行人抢 行人行横道线是为行人横过道 路而设置的安全通道,车辆行 至人行横道前应减速行驶,及 时给通过的行人让行。
车辆行至人行横道线前加速 行驶,不让行,甚至与行人 抢行,往会发生与行人碰撞 事故,最容易受到伤害的是 行人。
三三、、几几种种常常见见的的驾驾驶驶违违法法行行为为
三、几种常见的驾驶违法行为
2)违法超速的影响 违法超速行车时,驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌
状态,容易疲劳,从而出现操作失误。一旦遇到险情或紧 急情况,往往因反应不及时,酿成交通事故。驾驶人驾驶 车辆超速行驶越多,安全系数越小,可能出现的险情也就 越多,发生事故的后果越严重。超速行驶,极易发生碰 撞、倾翻等重特大占道行驶(4.76%)、违法 会车(4.40%)、酒后驾驶(4.21%)、疲劳驾驶(2.16%)、 违法超车(3.36%)、违法装载(2.78%)等违法行为造成死 亡的,占死亡总数的36%以上。
二、我国道路交通事故的主要原因
发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。而 驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。具体表现 在:不遵法行车、安全意识淡薄、责任心差、无职业道德。
(2)转弯前不减速。车辆转弯 时,应在转弯前及时减速,缓慢 转向。通过弯道尤其是较急的弯 道前不减速或转向过急,更容易 造成翻车事故。
当车辆装载超高时,车辆的 重心增高,在横向或纵向坡 道不减速转弯时,极易发生 翻车事故。
三三、、几几种种常常见见的的驾驾驶驶违违法法行行为为
(3)跟车距离太近。随前车 行驶时,应当与前车保持足以 采取紧急制动措施的安全距离。
三三、、几几种种常常见见的的驾驾驶驶违违法法行行为为
2.超载超限
车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证 的核定在质量或人数;车辆超限是指车辆的轴载质量、车 货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限制。
《道路交通安全法》第四十八条规定:“机动车载物 应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不 得违反装载要求”。第四十九条规定:“机动车载人不得 超过超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载客”。
交通安全培训
培训人:王强 铜陵市公安局交警支队二大队
2013-10-16
目录CONTENTS
我国道路交通安全形势 我国道路交通事故的主要原因 几种常见违法行为的危害 倡导的安全驾驶行为
汽车的飞速发展,给人类带来 了文明,也带来了灾难。
自从世界上第1辆机动车出世后,全球死于交通事故的 人数已达3000多万人。上一个世纪,全世界因交通事故共 死亡2585万人,,超过了第一次世界大战的死亡人数。平均 每百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交 通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万。道路交通 事故,被人们称为:
(2)载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货;载 客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不 得超过4米。
(3)公路客运载客汽车超过核定乘员的,公安机关交通管理部门依法 扣留机动车后,驾驶人应当将超载的乘车人转运,费用由超载机动车 的驾驶人或者所有人承担。
三、几种常见的驾驶违法行为
在有限速标志的路段超过限速 标志标明的最高车速行驶,都 极易发生冲撞防护栏或中央隔 离带、车辆倾翻、追尾相撞等 事故。
三三、、几几种种常常见见的的驾驾驶驶违违法法行行为为
驾驶车辆上道路行驶,要遵守道路交通安全法 律、法规的有关规定,不得超过限速标志标明的 最高时速,在没有限速标志的路段,保持安全车 速、避免超速行驶;行车中注意观察交通信号和 交通标志,尽量降低车速,减少超车,保持平和 心态,礼让行车,是确保行车安全,预防道路交 通事故的有效手段。
遇视线盲区内的行人和自行车突然 横穿道路,或者从公共汽车、电车 间突然跑出行人时,都无法将车辆 及时停住或避让,从而引发交通事 故。
三三、、几几种种常常见见的的驾驾驶驶违违法法行行为为
(7)高速公路超过限定速度 行车。在高速公路上超过规 定的最高车速(小型载客汽 车时速超过120公里,其他 机动车时速超过100公里) 行驶。
一、我国道路交通安全形势
交通事故成因构成 9.6% 90.4%
驾驶人违法
其它
在发生的道路交 通事故中,机动 车驾驶人违法行 为导致交通肇事 占事故总数的 90.4%,造成的 死亡人数占事故 总数90.3%。
一、我国道路交通安全形势
人员死亡成因构成
超速行驶 违法装载 违法会车 酒后驾驶
疲劳驾驶 违法超车 违法占道 其它
跟车距离太近,就意味着与前 车速度不适应,超速行驶,当 前车制动过急或紧急制动,必 然会发生车辆追尾事故。
三三、、几几种种常常见见的的驾驾驶驶违违法法行行为为
(4)行车中抢行、加塞。驾驶
车辆在遇到前方车辆行进缓慢
或者道路、路口因故堵塞时,
应减速或停车,依次缓慢行驶
或耐心排队等待。
连续鸣喇叭催促、抢行、加 塞或穿插绕行、选择空当逐 车超越等做法都是违法速度 规定的行为,只能会使道路 拥堵或路口堵塞加剧,甚至 会发生刮碰事故。
三、几种常见的驾驶违法行为
4)超速行驶是最大的事故隐患
(1)高速行驶时注视点前移,视野变窄,清晰度不良,对道路交通情况 辨认不准确
(2)在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶人无法及时观察各种动 态,不能获取足够的道路信息,难以对路面情况做出准确判断
(3)高速行驶时,不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机 动车的速度
(4)高速超车、会车,驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系,易发 生追尾或刮碰事故
(5)超速行驶造成超车、会车的机会增多,路面情况变化频繁,行驶间 距缩短,驾驶人心理和体力消耗增加,易于产生疲劳
(6)超速行驶时,驾驶人对情况的处理时间缩短,接近或者超过生理反 应时间极限,容易造成事故
三、几种常见的驾驶违法行为
三、几种常见的驾驶违法行为
驾驶疲劳,是指驾驶人在长时 间连续行车后,产生生理机能和 心理机能的失调,而在客观上出 现驾驶技能下降的现象。驾驶人 睡眠质量差或不足,长时间驾驶 车辆,容易出现疲劳。
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