中职教育-《汽车文化》第三版课件：第五章 汽车名人(郎全栋、李宏刚 主编 人民交通出版社).ppt

9 第九节 安德烈·雪铁龙
第九节 安德烈·雪铁龙
• 安德烈·雪铁龙(１８７８-１９３５ 年) 是雪铁龙 汽车公司的创始人，是发动机前置、前驱汽车的 发明者。他十分重视汽车生产和销售的管理。
• 雪铁龙认为:汽车厂卖的不只是汽车，还有无微不 至的服务。他逐步完善了汽车销售方式，创立一 年保证期制度，建立分销网，列出汽车零件目录 和维修费用一览表，使所有销售处、维修点的费 用得以统一。
1 第一节 卡尔·本茨
第一节 卡尔·本茨
• 卡尔 本茨(１８４４-１９２９ 年) 被誉为现代汽车之 父。他勇于向马车、蒸汽汽车挑战，以内燃机的采 用实现了车辆的自动化，从此使人类社会步入了现 代汽车时代。本茨还开创了奔驰汽车公司和戴姆勒 汽车公司联合的先河。
• １８８３ 年，本茨就在德国曼海姆成立奔驰公司， 于 １８８５ 年造出了第一辆三轮汽车。１８８６年 他获得了该车的专利。
2 第二节 戈特利布·戴姆勒
第二节 戈特利布·戴姆勒
• 戈特利布·戴姆勒(１８３４-１９００ 年) 发明了高 速内燃机、摩托车和四轮汽车。他既被称为汽车之 父，也被称为摩托车之父。他还是“ 三叉星” 商 标的最早设计者。
• 在相距约１００ｋｍ 的曼海姆和坎斯塔特，本茨发 明了三轮汽车，戴姆勒发明了四轮汽车。所以，本 茨和戴姆勒都被称为“汽车之父”。
• １９２２ 年后，他大力推广分期付款的售车方式， 成立了全国第一个专门分期付款的机构。
10 第十节 恩佐·法拉利
第十节 恩佐·法拉利
• 恩佐·法拉利(１８９８-１９８８ 年) 是世界著名 的赛车手。他是法拉利汽车公司的创始人。别致 的法拉利赛车名闻世界。
11 第十一节 饶斌
第十一节 饶斌
• 饶斌(１９１３-１９８７ 年) 是“ 中国汽车工业的奠基 人” ，也被誉为“ 中国汽车之父” 。他为中国汽车工业 的发展做出了卓越贡献。
5 第五节 阿尔弗莱德·斯隆
第五节 阿尔弗莱德·斯隆
• 阿尔弗莱德·斯隆(１８７５-１９６６ 年) 对社会最 杰出的贡献，在于他成功地创造了一整套大型工业 公司组织管理体系。
• 人们把通用汽车公司在这方面所取得的成就，视为 “ 企业管理上的一次划时代革命” 。他不仅在组 织管理体系上创造了丰功伟绩，而且在具体的生产 管理、销售经营等领域均取得了辉煌的业绩。
• 饶斌于１９１３ 年１ 月出生于吉林省吉林市。１９５２ 年，饶斌被任命为中国第一汽车制造厂厂长，从此结束了 中国不能制造汽车的历史。１９６５ 年，中国汽车工业公 司决定成立第二汽车制造厂筹备处。饶斌是五人领导小组 的负责人，在困难重重的条件下，终于建成了第二汽车制 造厂。
• 党和政府对饶斌为中国汽车的发展所做出的贡献给予了崇 高的评价，称他是“ 中国汽车工业的奠基人” ，外国人 把他称为“中国汽车之父”。
• １９０８ 年到通用汽车公司别克分部工作，于１９ ２０ 年辞职。接管了困难重重的威利斯-奥费兰德和 马克斯威尔汽车公司。
• １９２５ 年６ 月６ 日 在这两家汽车公司的基础上 成立了克莱斯勒汽车公司。
7 第七节 丰田喜一郎
第七节 丰田喜一郎
• 丰田喜一郎(１８９４-１９５２ 年) 是丰田汽车工业的 创始人，是发展日本汽车工业的功臣。日本人称他是 “日本的大批量汽车生产之父” 。他创造了后来风靡全 球的“丰田生产方式”。
4 第四节 威廉·杜兰特
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第四节 威廉·杜兰特
• 威廉·杜兰特(１８６１-１９４７ 年) 在别克汽 车公司处于困境时以别克汽车公司为核心创 建了通用汽车公司。
• １９１０ 年，通用汽车公司出现了严重的经 济危机后，他第一次离开了通用。
• 杜兰特和路易斯·雪佛兰创建了雪佛兰汽车公 司，利用雪佛兰汽车公司的利益和皮埃尔·杜 邦的支持，１９１６ 年再次出任通用汽车公 司的总经理。
3 第三节 亨利·福特
第三节 亨利·福特
• 亨利·福特(１８６３-１９４７ 年) 推出经济型 Ｔ形汽车，创造了用流水线装配汽车的方式， 被誉为汽车大王。
• １８９３ 年圣诞节，福特研制的汽油机试验成 功。１８９６ 年造出了汽车。 １９０３ 年 ６ 月 １６ 日福特和１１名合伙人建立了福特汽车 公司。
• 丰田喜一郎对汽车工业的另一项贡献是对生产过程的科 学管理。他主张弹性生产方式，“工人每天只做到必要 的工作量” 即可，“恰好赶上”，减少零部件库存，开 始了“丰田” 生产方式。
8 第八节 费迪南德·保时捷
第八节 费迪南德·保时捷
• 费迪南德·保时捷( 曾译为波尔舍) (１８７５-１９ ５１ 年) 的主要功绩是成功地设计了甲壳虫汽车， 促进了汽车的大众化。所设计的赛车体现了高超 的汽车设计水平。保时捷被誉为 “汽车设计大师” 和“赛车大王”。
11 第十二节 弗力斯·汪克尔
第十二节 弗力斯·汪克尔
• 弗力斯·汪克尔(１９０２-１９８８ 年) 是德国工 程师，被誉为“ 转子发动机之父”。汪克尔自 １９２４ 年开始研究转子发动机，于１９２９ 年取得第一个转子发动机专利。
• 斯隆有“ 世界上最伟大的董事长” 之称。斯隆挽 救了通用汽车公司，并为通用汽车公司日后的大发 展奠定了坚实的基础。
6 第六节 沃尔特·克莱斯勒
第六节 沃尔特·克莱斯勒
• 沃尔特·克莱斯勒(１８７５-１９４０ 年) 是艾奥瓦 州一名铁路技师的儿子，青年时制造过一辆微型蒸 汽汽车，后在一家工厂当机械师。
第五章 汽车名人
1 第一节 卡尔·本茨 2 第二节 戈特利布·戴姆勒 3 第三节 亨利·福特 4 第四节 威廉·杜兰特 5 第五节 阿尔弗莱德·斯隆 6 第六节 沃尔特·克莱斯勒
7 第七节 丰田喜一郎 8 第八节 费迪南德·保时捷 9 第九节 安德烈·雪铁龙 10 第十节 恩佐·法拉利 11 第十一节 饶斌 12 第十二节 弗力斯·汪克尔