零件的常见工艺结构

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零件上常见的工艺结构

（c）正确
（d）错误
图8-58 钻孔应注意的问题
（e）正确
（a）不合理（b）合理
图8-59 钻孔的方便性
机械制图
谢谢观看！
（a）
（b）
图8-55 退刀槽和砂轮越程槽
（c）
1.2 机械加工工艺结构 3．凸台和凹坑
为了保证零件表面在装配时接触良好和减少机械加工的面积，常在零件表面上设计出凸台或凹坑，并尽量使多个凸台在同一水平面上，以便于加工，如图8-56所示。
图8-56 凸台和凹坑
1.2 机械加工工艺结构
4．钻孔结构
1.2 机械加工工艺结构
2．退刀槽和砂轮越程槽
切削时（主要是车削和磨削），为了便于退出刀具或砂轮，常在待加工面的轴肩处预先车出退刀槽和砂轮越程槽。这样既能保证加工表面满足加工技术要求，又便于装配时相关零件间靠紧。常见退刀槽和砂轮越程槽的简化画法及尺寸标注如图8-55所示。
1.2 机械加工工艺结构机 Nhomakorabea制图零件上常见的工艺结构
零件上常见的工艺结构
零件的结构形状主要是由零件在机器中的作用以及其制造工艺所决定的。因此，零件的结构除满足使用要求外，还应具有合理的工艺结构。零件上常见的工艺结构有铸造工艺结构、机械加工工艺结构等。
1.1 铸造工艺结构
铸造是指将熔融的液态金属或合金浇入砂型型腔中，待其冷却凝固后获得的具有一定形状和性能的铸造零件的方法。铸造的工艺结构包括铸造圆角、起模斜度和铸件壁厚等。
1.2 机械加工工艺结构
（a）45°倒角（b）非45°倒角
图8-54 倒角和圆角
1.2 机械加工工艺结构
为了避免因应力集中而产生裂纹，在轴或孔中直径不等的交接处，常加工成环面过渡，称为倒圆，如图8-54（c ）所示。

机械制图-零件图

B、C.D：非加工面
8
8
34
48
A
B
C
D
A
B
C
D
8
34
48
42
合理
不合理
*
铣工保证的尺寸
车工保证的尺寸
*
分散标注—不好
集中标注—好
*
内部结构及尺寸
外部结构及尺寸
*
砂型铸造的过程: 1.做木模、泥芯箱； 2.制成型箱和泥芯； 3.放入泥芯，合箱； 4.将熔化的金属液体浇入空腔内； 5. 清砂并切除铸件上冒口和浇口处的金属块； 6. 机械加工。（如有特殊要求，要时效处理后才能进行机械加工）
B-B
⑶ 选其它视图
半剖的左视图: 表达主体外形特征、左侧方板形状及内孔的结构等。
俯视图: 表达整体形状及顶部扇形结构形状。
*
*
基本视图
辅助视图
*
⑴ 分析零件
功用: 箱体壁是传动轴的轴承孔系，用来支承蜗杆蜗轮轴、圆锥齿轮轴的轴承，箱内还盛放一定量的润滑油。
形体结构: 箱壁四周是轴承孔，其上有油标螺孔、排油螺塞孔。箱体顶部的四个螺孔用于连接箱盖。底部有底板，上有四个安装孔。
轴承孔
*
⑵ 选择主视图
投射方向
主视图
比较A.B两方向
A
B
*
⑶ 选其它视图
选择移出断面表达支撑板断面的形状。
还需选择什么视图呢？
全剖的左视图
选择B向视图表达底板的形状。
B
A-A
A
A
B
视图方案一
*
视图方案二:
俯视图:B－B剖视,表达底板与支撑板断面的形状。
B-B

常见机械加工工艺

常见机械加工工艺在现代工业生产中，机械加工工艺扮演着至关重要的角色。

它是将原材料通过各种加工方法转变为具有特定形状、尺寸和性能的零件或产品的过程。

常见的机械加工工艺包括车削、铣削、钻削、磨削、镗削等，每种工艺都有其独特的特点和应用场景。

车削是机械加工中最基本和最常用的工艺之一。

车削主要是通过工件的旋转运动和车刀的直线或曲线运动来实现切削加工。

在车床上，工人可以加工出各种回转体表面，如圆柱面、圆锥面、球面、螺纹等。

车削适用于加工轴类、盘类零件，如传动轴、齿轮轴、法兰盘等。

车削加工的精度较高，表面粗糙度较小，能够满足大多数机械零件的加工要求。

铣削则是通过铣刀的旋转运动和工件的直线或曲线运动来实现切削加工。

铣削可以加工平面、台阶面、沟槽、曲面等。

铣床的种类繁多，常见的有立式铣床、卧式铣床、龙门铣床等。

铣削加工的效率较高，适用于批量生产。

在模具制造、航空航天、汽车制造等领域都有广泛的应用。

钻削是在工件上加工孔的一种方法。

钻床通过钻头的旋转运动和轴向进给运动来实现钻孔。

钻头的种类也很多，如麻花钻、中心钻、深孔钻等。

钻削可以加工出各种直径和深度的孔，但其加工精度相对较低，表面粗糙度较大。

通常在钻孔后还需要进行扩孔、铰孔等后续加工，以提高孔的精度和表面质量。

磨削是一种精密加工工艺，通过砂轮的高速旋转和工件的相对运动来实现切削加工。

磨削可以获得很高的精度和很小的表面粗糙度，常用于加工高精度的零件表面，如轴颈、导轨面、平面等。

磨削加工的成本较高，一般在其他加工方法无法满足要求时才采用。

镗削主要用于加工较大直径的孔和内表面。

镗床通过镗刀的旋转运动和轴向进给运动来实现镗孔。

镗削可以纠正孔的位置偏差，提高孔的精度和表面质量。

在大型机械零件的加工中，镗削工艺常常不可或缺。

除了上述几种常见的机械加工工艺外，还有一些其他的工艺，如电火花加工、线切割加工、激光加工等。

这些特种加工工艺在加工复杂形状、高硬度材料等方面具有独特的优势。

机械零件的加工工艺与热处理方法

机械零件的加工工艺与热处理方法一、机械零件加工工艺机械零件加工工艺是指将原始材料通过一系列的加工工艺，如锻造、铸造、车削、铣削、磨削等方法，制造成符合要求的零件的过程。

下面将介绍几种常见的机械零件加工工艺。

1. 锻造锻造是指通过对金属材料进行冲击或压缩，改变其形状和尺寸的工艺。

常见的锻造方法有冲击锻造、自由锻造和模锻造等。

锻造工艺可以提高金属材料的强度和硬度，改善其内部组织结构，使零件具有良好的力学性能。

2. 铸造铸造是指将熔化的金属注入到铸型中，经过冷却凝固后得到所需形状的零件的工艺。

铸造工艺可以制造出形状复杂的零件，并且可以利用铸造工艺制造大型零件。

常见的铸造方法有砂型铸造、金属型铸造和压力铸造等。

3. 车削车削是指通过旋转工件，利用切削刀具对工件进行加工的工艺。

车削可以加工各种形状的零件，如轴、孔、齿轮等。

车削工艺可以提高零件的精度和表面质量。

4. 铣削铣削是指通过旋转刀具，将工件表面的材料切削下来，得到所需形状的工艺。

铣削可以加工平面、曲面和复杂形状的零件。

铣削工艺可以提高零件的精度和表面质量。

5. 磨削磨削是指通过磨粒对工件表面进行切削，得到所需精度和表面质量的工艺。

磨削可以加工高硬度材料和精密零件。

磨削工艺可以提高零件的尺寸精度和表面质量。

二、机械零件的热处理方法热处理是指通过加热、保温和冷却等工艺，改变材料的组织结构和性能的方法。

下面将介绍几种常见的机械零件热处理方法。

1. 淬火淬火是指将工件加热到临界温度以上，然后迅速冷却到室温的工艺。

淬火可以使金属材料快速冷却，从而改善其硬度和强度。

淬火后的零件具有较高的硬度和耐磨性，但也较脆。

2. 回火回火是指将已经淬火的零件加热到一定温度，然后保温一段时间，最后冷却到室温的工艺。

回火可以消除淬火过程中产生的内部应力，提高零件的韧性和韧度。

3. 等温淬火等温淬火是指将工件加热到临界温度以上，保温一段时间，然后迅速冷却到室温的工艺。

等温淬火可以使零件具有较高的硬度和强度，并且能够保持较好的韧性。

零件上常见的工艺结构

2）不同壁厚的连接处要逐渐均匀地过渡，如图8.7（b）所示。
3）在需要增强铸件强度时，可采用加肋的办法，而不是单纯增加壁厚，如图8.7（c）所示。
4）为了便于清砂，铸件的内腔应当做成开式的，不要做成封闭的，如图8.7（d）所示。
（c）
图8.7 铸件的壁厚
（d）
1.2机械加工零件的工艺结构
1. 倒角和圆角：为了去除毛刺、锐边，以防伤人及便于装配，在轴端、孔口及零件的端部常加工出倒角。为了避免应力集中而引起断裂，在孔、轴的台肩转折处，常加工成圆角过渡的形式，称为倒圆。倒角宽度和圆角半径可根据轴径和孔径查表确定。如图8.8所示。
图8.14 过渡线（二）
机械制图
1、铸造圆角在铸件各表面的相交处应当做成圆角.如图8.5所示。否则砂型在尖角处容易落砂，同时由于金属冷却时要收缩，在尖角处容易产生裂纹或缩孔。
图8.5 铸造圆角
2、起模斜度
造型时，为了能将木模顺利地从砂型中提取出来，一般
常在铸件的内外壁上沿着起模方向设计出斜度，这个斜度称为起模斜度，如图8.6所示。起模斜度一般按1：20选取，也可以角度表示（木模造型约取1°～3°）。该斜度在零件图上一般不画、不标。如有特殊要求，可在技术要求中说明。
图8.8 倒角和圆角
2. 凸台和凹坑：零件与零件相互接触和配合的表面一般应切削加工，为了降低机械加工量及便于装配，应尽可能缩小加工面积及接触面积，如图8.9所示。常见的办法即在零件表面作出凸台或凹坑。同一平面上的凸台应尽量同高，以便于加工。
图8.9 减少加工面积
3.退刀槽和越、
边受力，产生
偏斜或钻头折
断,因此，在与
孔轴线倾斜的
零件表面处，

轴上零件的固定及工艺结构

非定位轴肩：
注： C孔 —轴上零件内孔倒角深（见右图） r轴、R孔—轴、孔圆角
要求轴肩高度<滚动轴承内圈高度（0.07d＋3）～（0.1d＋5）
错误
正确
4）轴端挡圈
当用轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈进行零件的轴向定位时，为保证轴向1 定位可靠，要求L2轴<L毂
③ 错误 ④
II
III
• 2）、每段轴端应有倒角，以便轴上零件导入及防止伤人。
2、切削加工工艺性 1）螺纹退刀槽
砂轮越程槽
具体数据查手册
3）轴端倒角 4）多个键槽
思考题：指出图中结构不合理地方，并予以改正。
讨论题
1、分析如图2所示的1、2、3、三处的结构错误，并将错误原因和改进方案填入下表：
序号 1
2 3
错误原因 ①键太长
①
I
正确
I
②
③
II
正确 II
二、各段轴径和长度的确定
1、轴径的确定原则
确定各段直径时应遵循以下原则
1）有配合要求的轴段（图中④段）取标准直径（值见表
16-4）。
2）安装标准件
的轴段（图中②
③段）应符合相
应的标准尺寸系
列
①④
③
②
3）用作固定或
定位的轴肩或轴
环（图中①段）
的高度应满足表
16-2序号1的要
轴上零件的固定及工艺结构
1、轴的轴向尺寸的确定
轴头长度由其上所装传动零件的轮毂宽度决定，但轴头长度应分别比传动零件的宽度短13，以保证轴上零件可靠的轴向定位和固定。轴颈长度可与轴承宽度相同，但有时亦应比轴承宽度短13。
上图为单级圆柱齿轮减速器的输出轴，主要由轴颈、轴头、轴身三部分组成。与轴承相配合的轴段称为轴颈；安装传动零件的部分称为轴头；联接轴颈和轴头的非配合部分称为轴身。

零件制造的工艺方法分几种

零件制造的工艺方法分几种
零件制造的工艺方法可以分为多种，以下是其中一些常见的工艺方法：
1. 铸造：将熔化的金属或合金倒入模具中，冷却后得到所需形状的零件。

2. 锻造：通过将金属材料放在锻压机中加热和压制，使其改变形状并增加密度来制造零件。

3. 冲压：将金属板材或带材放置在冲压机中，通过模具冲击进行塑性变形，最终得到所需形状的零件。

4. 加工：使用机床对金属材料进行切削、钻孔、铣削、车削等操作，使其形成所需形状的零件。

5. 焊接：通过加热金属材料，使其熔化并融合在一起形成连续的结构。

6. 延展：使用专用的机器或模具将金属材料拉伸成所需形状的零件。

7. 激光切割：使用激光束对金属材料进行切割，以实现精密的零件制造。

8. 3D打印：利用数字模型和逐层堆积的方式，将材料一层层地叠加打印，最终形成所需的零件。

以上仅是零件制造的一部分工艺方法，不同的零件形状、材料和精度要求会有不同的制造工艺选择。

常用装配形式和装配工艺

常用装配形式和装配工艺常用装配形式和装配工艺是指在制造过程中，将零部件和组件按照一定的方式和顺序装配在一起，形成最终的成品产品的方法和技术。

常用装配形式包括手工装配、自动装配、半自动装配、串联装配、并联装配等。

而装配工艺则包括常用的组合装配、螺纹连接、焊接、固化等。

手工装配是最常见的一种装配形式，适用于小批量、高品种、复杂产品的装配工作。

由于手工操作具有灵活性强、适应性广的特点，因此手工装配能够满足生产中的多种需求。

但是，手工装配存在劳动强度大、效率低下以及质量难以控制等缺点。

自动装配则是利用自动化设备和机器人来完成装配工作，可以大幅度提高生产效率和质量稳定性。

自动装配的过程中，零部件和组件通常需要经过自动送料、定位、对准、装配和质检等环节，整个过程由机器人和自动设备进行控制和操作。

自动装配适用于大批量和同质化产品的生产。

半自动装配介于手工装配和自动装配之间，结合了人工操作和自动化设备。

在半自动装配中，一些简单的操作和步骤可以由人工完成，而一些繁琐和需要精准的操作则由自动化设备辅助完成，能够同时发挥人力和机器的优势。

串联装配是一种装配工艺，在这种装配方式中，产品的零部件和组件按照一定的顺序进行装配，在一个装配环节完成后，下一个装配环节才开始。

例如，汽车生产线上的装配工艺就是串联装配。

串联装配效率高，但一旦一些环节出现问题，整个装配过程就会受到影响。

并联装配是另一种装配工艺，它与串联装配相反，多个装配环节可以同时进行，不会相互影响。

并联装配通常用于需要同时完成多个子装配的生产过程，能够提高生产效率和生产能力。

组合装配是常用的装配工艺之一，它通常涉及到零部件的定位、对准、连接等操作。

在组合装配中，零部件需要经过精确的定位和对准，然后采用螺纹连接、插接等方式进行装配。

组合装配适用于多种产品，例如机械设备、电子产品等。

螺纹连接也是常用的装配工艺，通过螺纹将零部件和组件连接在一起。

螺纹连接具有连接紧固、拆卸方便、结构牢固等特点，广泛应用于各种产品的装配过程。

简述零件的常见工艺结构

简述零件的常见工艺结构
零件的常见工艺结构包括以下几种：
1. 铸造结构：铸造是将熔融金属或合金注入到模具中，通过凝固和冷却来制造零件的工艺。

常见的铸造方法包括砂型铸造、金属型铸造、压铸等。

2. 锻造结构：锻造是通过将金属材料加热至一定温度后，在模具的作用下施加压力使其变形，从而制造出所需形状的零件。

常见的锻造方法包括冲击锻造、压力锻造、自由锻造等。

3. 加工结构：加工是通过对原材料进行切削、打磨、车削、铣削、钻孔等机械加工操作来制造零件的工艺。

常见的加工方法包括数控加工、传统加工等。

4. 焊接结构：焊接是将两个或多个零件通过加热熔化焊接材料使其相互连接的工艺。

常见的焊接方法包括电弧焊、气焊、激光焊等。

5. 塑料成型结构：塑料成型是将熔化的塑料注入模具中，经过冷却凝固后制造零件的工艺。

常见的塑料成型方法包括注塑成型、吹塑成型、挤塑成型等。

6. 印刷结构：印刷是通过将油墨或颜料涂刷在材料表面，再通过机械或化学方法将图案或文字转移到零件上的工艺。

常见的印刷方法包括丝网印刷、胶印、凹版印刷等。

这些工艺结构可以根据零件的不同要求和制造流程选择合适的方法，从而制造出具有所需功能和外观的零件。

零件的生产类型

零件的生产类型一、概述零件是机械制造中的重要组成部分，其生产类型涵盖了多种加工方式。

本文将从材料、工艺、适用范围等方面，对零件的生产类型进行全面详细的介绍。

二、按材料分类1. 金属零件金属零件是最常见的一类零件，其生产方式包括：（1）铸造：将熔化的金属倒入模具中，冷却后取出成型。

适用于大批量生产。

（2）锻造：利用力量使金属在模具中受到挤压或拉伸，形成所需形状。

适用于高强度、高精度要求的零件。

（3）冲压：利用模具使金属片在力量作用下变形，形成所需形状。

适用于大批量生产。

（4）机加工：通过车床、铣床等机床对金属进行切削加工，形成所需形状。

适用于小批量或单个定制。

2. 塑料零件塑料零件是轻质、耐腐蚀、绝缘性好的一类零件，其生产方式包括：（1）注塑：将塑料颗粒加热熔化后注入模具中，冷却后取出成型。

适用于大批量生产。

（2）吹塑：将热塑性塑料加热软化后，通过气压吹制成型。

适用于制造中空零件。

（3）挤出：将塑料颗粒加热软化后，通过挤压成型。

适用于长条形零件的生产。

（4）压制：利用模具对塑料进行压制成型。

适用于小批量或单个定制。

3. 玻璃零件玻璃零件是一类脆性材料，其生产方式包括：（1）玻璃成型：将玻璃坯料加热软化后，通过模具成型。

适用于大批量生产。

（2）玻璃切割：利用切割工具对玻璃进行切割成型。

适用于小批量或单个定制。

三、按工艺分类1. 精密加工精密加工是一种高精度、高质量的加工方式，主要包括数控车床、数控铣床等机械设备的使用。

该方式适用于对零件精度要求较高的领域，如航空航天、汽车制造等。

2. 焊接焊接是将两个或多个金属零件通过加热熔化，使其融合在一起的加工方式。

其适用于制造大型结构零件，如桥梁、建筑物等。

3. 表面处理表面处理是对零件表面进行加工处理，以提高其耐腐蚀、耐磨损等性能。

主要包括电镀、喷涂、抛光等方式。

四、按适用范围分类1. 大批量生产大批量生产通常采用铸造、锻造、冲压、注塑等方式进行生产。

这些方式具有高效率、低成本的特点，适用于制造数量较大的零件。

零件的结构工艺性

为了保证联接的牢固性提高结合面的附着力，为了保证联接的牢固性提高结合面的附着力，应在镶嵌间表面设计些凸起和沟槽，在镶嵌间表面设计些凸起和沟槽，同时为避免镶嵌件尖角处的应力集中而在其端部和沟槽处均应做成圆角。尖角处的应力集中而在其端部和沟槽处均应做成圆角。
画图要点：画图要点： ① 将镶嵌件表面设计成凸起和沟槽结构；将镶嵌件表面设计成凸起和沟槽结构凸起和沟槽结构；凸起和沟槽结构的尖角处画成成圆角。 ② 将凸起和沟槽结构的尖角处画成成圆角。
Casting familiar structure
如：未注明铸造圆角画图要点：画图要点：半径为 R=2∼ 的小圆角； R3∼ ① 将铸件的未加工表面的直角一律画成 R=2∼5mm 的小圆角； R3∼5 只在技术要求中统一标注即可； ② 在图中不必一一标注 R，只在技术要求中统一标注即可；。
Machining familiar structure
2. 倒角、圆角( Chamfer or Radius ): 倒角、圆角(
为了避免应力集中以及便于安装和安全而设计在杆类件端部的小斜面或设计在轴的转折处的小圆弧面,以防锐边伤人或裂口。小斜面或设计在轴的转折处的小圆弧面,以防锐边伤人或裂口。画图要点：画图要点：
三.薄板冲压件常见的工艺结构
Sheet pressing familiar structure
2.弯制时的最小弯曲半径 2.弯制时的最小弯曲半径( Least bend radius)：弯制时的最小弯曲半径( )
为了避免板材在弯制时折断而必须限制其最小弯曲半径r。 ≤ t 铝、软钢板画图要点：画图要点：小弯曲半径 ① 最小弯曲半径 r
零件的结构工艺性
一. 铸件常见工艺结构二. 机加工常见的工艺结构三. 薄板冲压件常见工艺结构四. 镶嵌类零件的工艺结构

零件结构的相关工艺

零件结构的相关工艺
零件结构的相关工艺可以包括以下几个方面：
1. 切割工艺：包括切割、剪切、冲压等工艺，用于将原材料切割成需要的形状和尺寸。

2. 成形工艺：包括铸造、锻造、压力加工等工艺，通过施加力或热能改变原材料的形状。

3. 焊接工艺：包括焊接、点焊、焊接、电弧焊接等工艺，用于将零件的不同部件连接起来。

4. 表面处理工艺：包括抛光、镀铬、热处理、电镀等工艺，用于提高材料的表面光洁度、抗腐蚀性和硬度等性能。

5. 组装工艺：包括装配、调试、测试等工艺，将零件按照设计要求组合在一起，并确保其正常运行。

通过上述工艺的组合应用，可以实现对零件结构的加工、成型、连接和表面处理等各方面的要求，从而满足零件的功能和使用要求。

零件的工艺结构

第五节零件的工艺结构零件的结构形状是根据它在机器（或部件）中的作用、位置及加工是否合理而确定的，加工的合理与方便是从制造工艺方面考虑的。

零件上一些为满足工艺需要而设计的结构形状称之为零件的工艺结构。

一、铸造工艺结构1、铸造壁厚铸件壁厚设计得是否合理，对铸件质量有很大的影响。

铸件壁越厚，冷却得越慢，就越容易产生缩孔；壁厚变化不均匀，在突变处易产生裂纹，如图1所示。

同一铸件壁厚相差一般不得超过2—2.５倍。

在图２中，图a、c结构合理，图b、d结构不合理，即铸件厚要均匀，避免突然变厚和局部肥大。

２、起模斜度铸造生产中，为便于从砂型中顺利取出木模，常沿模型的起模方向做成３－６的斜度，这个斜度称为起模斜度。

韦模斜度在图样上可以不必画出，不加标注，由木模直接做出，如图形３a所示。

３、铸造圆角为便于分型和防止夹角落砂，以避免铸件尖角处产生裂纹和缩孔，在铸件表面转角处做成圆角，称为铸造圆角。

一般铸造圆角为Ｒ３－Ｒ５（如图３b）二、机械加工工艺结构１、倒角和倒圆为了除去零件在机械加工年的锐边和手刺，常在轴孔的端部加工成45或30倒角；在轴肩处为避免应力集中，常采用圆角过渡，称为倒圆，如图４所示。

当倒乐、倒圆尺寸很小时，在图样上可不画出，但必须注明尺寸或在“技术要求”中加以说明。

２、退刀槽和砂轮越程槽零件在车削或磨削时，为保证加工质量，便于车刀的进入或退出，以及砂轮的越程需要，常在轴肩处、孔的台肩处预先车削出退刀槽或砂轮越程槽，如图４所示。

具体尺寸与构造可查阅有关标准和设计手册。

图５给出了退刀槽和越程槽的三种常见的尺寸标注方法。

３、凸台和凹坑两零件的接触面一般都要进行加工，为减少加工面积，并保证接触良好，常在零件的接触部位设置凸台或凹坑，如图６所示。

４、钻孔结构钻孔时，为保证钻孔质量，钻头的轴线应与被加工表面垂直。

否则，会使钻头折弯，甚至折断。

当被加工面倾斜时，可设置凸台和凹坑；钻头钻透时的结构，要考虑到不使钻头单边受力，如图７所示。

零件的常见工艺结构

缩孔
裂纹
过渡线：由于铸造圆角的存在，由于铸造圆角的存在，使得铸件表面的相贯线变得不明为了区分不同表面，过渡线的形式画出的形式画出。显，为了区分不同表面，以过渡线的形式画出。（1）两曲面相交）过渡线不与圆角轮廓接触铸造圆角
过渡线
（2）两等直径圆柱相交）
铸造圆角
切点附近断开（3）平面与平面过渡线画法）
α
C= 45° ° b ：宽度
⒉ 退刀槽和砂轮越程槽
退刀槽
b×α ×
砂轮越程槽
砂轮
b×φ ×
槽深；：图中 b：槽宽； α ：槽深；Φ：槽的直径：作用：便于退刀和装配相邻零件靠紧作用：便于退刀和装配相邻零件靠紧
砂轮正在精磨斜齿轴的外圆面. 砂轮正在精磨斜齿轴的外圆面.
砂轮越程槽. 砂轮越程槽.
3、凸台和凹坑为了零件表面接触良好和为了减少加工面积为了减少加工面积，为了零件表面接触良好和为了减少加工面积，常常在铸件上设计出凸台和凹坑。计出凸台和凹坑。
4、钻孔结构钻孔结构
尽可能使钻头轴线与被钻孔的表面垂直
找出钻孔结构
找出钻孔结构
练习：找出零件的机械加工工艺结构
轴类
法兰盘类
3. 铸件壁厚：铸件壁厚：
为了避免浇铸后铸件壁厚不均匀而产生缩孔、为了避免浇铸后铸件壁厚不均匀而产生缩孔、裂纹等缺陷，等缺陷，尽可能壁厚均匀或逐渐过渡壁厚逐渐变化
有缺陷
设计铸件图形时使其壁厚保持均匀铸件图形时使其壁厚保持均匀； ① 设计铸件图形时使其壁厚保持均匀；
当壁厚需要厚薄不一时，应逐渐过渡，不可突变。 ② 当壁厚需要厚薄不一时，应逐渐过渡，不可突变。
8-3 零件上的常见工艺结构

铸造圆角起模斜度是铸造零件的常见工艺结构

铸造圆角起模斜度是铸造零件的常见工艺结
构
1 圆角起模斜度
圆角起模斜度是一种通过斜度和圆角铸造技术生产铸造零部件的常见工艺结构。

使用此种技术生产的零件具有质量高，精度高，表面光洁度高等优势。

圆角起模斜度在铸造工艺中利用模具的斜面起范围，将金属从金属铸件的内部引入到模具的壁缝中，进而获得高精度的圆角特征。

斜度是用于圆角起模斜度的主要参数，可以通过模具设计和压力钳法调节，以达到最佳的生产效果。

此外，圆角起模斜度具有良好的耐磨性能，在生产中可以节省大量的时间和模具材料成本。

相比传统的铸造工艺，其处理速度更快，能够更好地降低生产成本。

最后，圆角起模斜度是一种低成本，高效率的铸造工艺，可以满足各种零部件加工要求，具有良好的环保和加工性能，在行业内非常受欢迎。

2 结论
圆角起模斜度是一种铸造常见的工艺结构，它精度高，表面光洁度好，耐磨性能强，生产效率高，能够满足各种零部件加工要求，适合广泛应用于各类铸件加工。