旧日本海军兴亡史

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大海战的秘史——日本海军中将亲历的甲午海战(一)

大海战的秘史——日本海军中将亲历的甲午海战(一)

大海战的秘史——日本海军中将亲历的甲午海战(一)作者:暂无来源:《坦克装甲车辆》 2014年第14期★萨苏特殊的原作者1894年9月17日下午,大东沟海面战云低垂,中日两军24艘战舰正在这片海面上拼死格杀。

排水量3709吨的日本海军巡洋舰“高千穗”号与其他3艘高速战舰编成第一游击队,快速游曳于战场之中。

这4艘当时日军最优秀的战舰仿佛一柄快速挥动的战斧,连连撞击中国北洋舰队的军阵,形成了日军最有力的杀手,也引起了中国舰艇特别的注意。

下午1点09分,排在第一游击队第二位的“高千穗”舰右舷后部中弹。

几名尉官疯狂地冲下舷梯,指挥水兵冒死灭火。

好在这一弹引发的火灾并不严重,日本水兵最终扑灭火焰,让“高千穗”舰躲过了一次灭顶之灾。

一名指挥灭火的少尉军官喘了一口气,环顾爆炸现场忽感骇然。

原来,这颗炮弹击穿的正是他居住的舱室,透过被破坏的舱壁可以看到,锋利的弹片把他挂在室内的军大衣撕开了一个大口子。

目睹舱室外飞溅的血肉,这名初经战阵的日本海军军官禁不住面如土色,直到登上甲板,其难看的脸色仍给周围官兵留下了深刻印象。

这名年方27岁的年轻军官名叫小笠原长生,此时担任“高千穗”舰第4分队分队长。

当时估计没有人会想到,这位在战场上会变颜变色的少尉军官在23年后会晋升为海军中将,更难以想到他会成为此后几十年中,日本海战史的权威,他所著的《倭国海将传》、《三笠物语》、《东乡元帅详传》等,现在仍然是世界各国研究日本海军发展史的重要内容。

初次接触小笠原长生的作品,笔者对其评价并不很高。

这是因为小笠原长生有两个致命的历史缺陷。

第一,他的文字中有些带着强烈的宣传意味,有着较强的倾向性。

小笠原是日本军国主义的疯狂支持者,正是由于他的鼓吹,开始了日本海军对于东乡平八郎和广濑武夫等的造神运动,他的作品中也不自觉地充斥了对于日本侵略战争的美化。

因此,小笠原长生在日本海军内部有一个外号叫作“吹鼓手小笠原”。

这固然体现了一些文笔不通的武夫对小笠原的嫉妒,也是对其文风的讽刺;第二,是小笠原长生对于日本海军名将东乡平八郎有着近乎丧失理智的崇拜,所以在描述这位将军的事迹时,不时采用夸大和渲染的笔法。

日本幕府海军兴亡录(一)参考资料

日本幕府海军兴亡录(一)参考资料

日本幕府海军兴亡录一、黑船骚动所谓“海军”,自然是有别于“水师”的近代概念。

所以要谈近代日本海军史,还是先由德川幕府海防的建立说起。

自德川家康江户开府以来,幕府的锁国政策一直未受到强而有力的挑战。

一方面,幕府对国内严禁人员出国,违者处死,另一方面,国外的威胁尚不至于冲破锁国的铁幕,只有荷兰一个西方国家被准许在长崎作有限度的贸易。

但是进入18世纪,这种状况逐渐改变,日本的海疆越来越不平静了。

俄国是第一个试图冲破日本锁国政策的西方国家。

17世纪以来,沙皇俄国开始鲸吞西伯利亚及其以东的辽阔土地,最终将触角伸出太平洋西岸、与日本碰头了。

俄国人从西伯利亚一直扩张到太平洋北端的堪察加半岛,再由那里沿着千岛群岛摸索南下。

到了18世纪,俄国人已经确认了日本的存在,并急于与后者建立通商关系。

1792年,俄国军官到访虾夷的松前藩,要求与日本开展贸易关系。

意识到俄国人渗入的严重性之后,承平日久的幕府要员门吓得几乎窒息,立即向松前藩作出回应:拒绝通商要求,但发给长崎入港的许可证。

对俄国人委以虚蛇之后,幕府立即着手处理虾夷地的防卫事务,1802年在箱馆设立虾夷奉行,直接管理虾夷地的开发与海防。

1804年,俄国人领着十二年前的许可证,开船驶入长崎港,不料却遭到长崎奉行所的拒绝。

这次事件之后,日俄之间零零星星的军事摩擦持续了数年,俄国海军屡屡袭击虾夷岛与桦太岛南端的日本据点。

但是俄国在远东的势力本来不强,在克里米亚战争之后更是微不足道,日俄边界的冲突也随之自然降温。

对于日本而言,俄国人的出现还只算是虚惊一场。

继俄国人之后,又一碧眼红须的英国人闯入日本人的视野。

1808年,英国籍快速帆船菲顿号挂着荷兰国旗进入长崎,搜寻荷兰的船只,并威胁将炮击长崎港。

虽然菲顿号终究没有开炮,不过还是致使长崎奉行松平原英切腹,以承担事件责任。

1819年,再有一艘英国船进入浦贺附近,1824年又一艘英国船来到萨摩藩,船员在陆上与当地居民发生冲突。

鉴于与英国人的系列摩擦事件,幕府于1825年向沿海诸藩下令:毫不迟疑地赶走外国船只!※ ※ ※最终制服日本的是美国人。

日本海军史

日本海军史

日本海军史大日本帝国海军是1872年(明治4年)至1945年(昭和20年)大日本帝国的军队组织。

有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼。

战后,日本方面也称其为“旧日本海军”、“旧帝国海军”。

大日本帝国海军在战败后的1947年(昭和22年)因要符合“日本国宪法第九条”而解散,新建了“日本海上自卫队”。

1903年(明治36年),在成立了“参谋本部”后,通过了两名海军大臣西乡从道和山本权兵卫的主张,开始对舰队的装备和组织结构进行了一番改革,到了“日清战争”(甲午战争)时,日本海军已经拥有了三十一艘军舰和二十四艘水雷艇。

而到了“日俄战争”时,则达到了七十六艘军舰外加七十六艘水雷艇的规模。

1920年(大正9年),在“日俄战争”结束后,海军开始了一套以美国海军为假想敌的“八八舰队”(八艘战舰加上八艘巡洋舰)增强政策。

1941年(昭和16年),到了“太平洋战争”开战前,日本海军的旗下拥有了十艘战舰,三百八十五艘舰艇和包括“零战”在内的三千二百六十架军用机。

从“日俄战争”(明治38年)胜利以来一直到“太平洋战争”(昭和20年)战败,大日本帝国海军一直和英国皇家海军与美国海军构成了全球范围内的“世界三大海军”。

日清战争(1894-1895)日清战争(甲午战争)“第一次中日战争”终于在1894年(明治27年)8月1日正式开战,虽然在之前已经有了几次交战。

9月17日,日本海军在鸭绿江口的“黄海海战”中重创了北洋水师,中国海军舰队损失了十二艘军舰里的八艘。

虽然日本海军在这次战役中获得了胜利,但是日本海军军舰无法有效的击穿中国海军的两艘由德国伏尔铿造船厂制造的战列舰(“定远”最终被鱼雷击沉,而“镇远”则被虏获)。

此次交战让日本海军注意到了对大型战列舰和小型攻击型舰艇的需求。

根据随后在1895年(明治28年)4月17日签订的“下关条约”(马关条约),台湾和澎湖群岛分别被转移到了日本政府的管辖下直到了1945年(昭和20年)。

xx历史纪录片《北洋海军兴亡史》观后感

xx历史纪录片《北洋海军兴亡史》观后感

xx历史纪录片《北洋海军兴亡史》观后感xx历史纪录片《北洋海军兴亡史》观后感公元1894年,在世界的东半球,亚洲大陆面积最大的帝国——清王朝,正在和新兴崛起的势力——日本,在汪洋大海上,进展着一场最艰辛的大海战。

以下是带来的北洋海军兴亡史观后感,希望对你有帮助。

CCTV最近在播《北洋水师兴亡史》,6集全部看完了,发现了点问题。

大东沟海战刚开始的时候北洋水师的阵型明显占优势,所有军舰全部是舰首对敌,主炮都能集火射击联合舰队的任何一艘军舰,联合舰队这个时候是所有军舰的侧面面向北洋水师的正面,投影面积明显要大得多,联合舰队的优势是单列阵型从北洋水师正面横过之后主舰队左转游击队右转完成变阵之后才对北洋水师构成优势的,问题来了:以单列阵型从北洋水师所有军舰面前横过无疑是要冒极大风险的,联合舰队的胜面是建立在单列阵型从北洋水师所有军舰面前横过后把游击队分出去以后的根底上的,这个根底又必须建立在单列阵型从北洋水师所有军舰面前横过的时候北洋水师丧失统一指挥能力和开花弹极少这2个条件上的,如果联合舰队在这个变阵过程中遭遇北洋水师的开花弹集火攻击的话,还没等到联合舰队变阵只怕就要沉一堆军舰了,日本当时难道已经在情报上确定了北洋水师的开花弹极端短缺??纵然假设日本之前的情报已经确定北洋水师的开花弹极端短缺,那联合舰队又怎么可能事先知道北洋水师旗舰第一炮就把自己的舰桥震塌失去指挥能力这事情??如果联合舰队的单列阵型从北洋水师所有军舰面前横过的时候纵然北洋水师的'开花弹短缺,只要统一指挥的能力没丧失,那北洋水师就是用穿甲弹集火射击至少都能在联合舰队在变阵之前打残联合舰队的几艘军舰了,感觉联合舰队当时的运气确实太好了,连不可控且几率极小的优势都站在了联合舰队一边,有点天亡北洋水师的嫌疑了。

从《北洋水师兴亡史》看起来,北洋水师的官兵们在那个时代已经算是打得相当顽强了,除了极个别的管带临阵脱逃外,50%以上的高级军官要么是战死要么是自杀殉国殉舰(这帮英式海军教育出来的火种确实是青出于蓝胜于蓝,就是英国海军自己当时也没有过北洋水师那么多坚持随舰殉国甚至在自己的军舰自沉之后自杀殉舰的吧),按CCTV的说法,这在世界海军史上都是极为罕见的,连最后北洋水师孤守刘公岛时候出去决死突击炸毁自己陆上炮台最后全部战死的那300人都是北洋水师自己的人,从《北洋水师兴亡史》看起来,北洋水师全军覆灭是覆灭在清政府腐朽的体制下的,北洋水师本身无论是大东沟海战还是最后的孤守刘公岛所表现出来的战斗素质都已经算是很符合军人的本分了。

东瀛妖刀、天皇野望——日系战列舰发展史

东瀛妖刀、天皇野望——日系战列舰发展史

东瀛妖刀、天皇野望——日系战列舰发展史海军一直被认为是最需要底蕴和时间积累的技术型军种。

也因此有了“百年海军”之说,意思是海军的建设需要漫长的积累,才能有符合预想的结果。

但近现代历史上的日本海军,却似乎是这个现象的异类。

从明治维新开始到太平洋战争爆发,日本的海军力量从默默无闻一直急速发展到世界上数一数二的势力。

其速度之快与力道之猛,都让观察者们大跌眼镜。

很多人都将日本近代海军发展,定义为弯道超车的典范。

即便是最后输给了美国,也不应由海军本身要负担主要责任的。

仅以截止1942年年初的90年时间来看,日本海军的发展是非常成功的。

但这恰恰不是日本人追求什么弯道超车的结果,而是他们非常明智的顺应了历史发展的大潮主流。

明治维新开始后,日本则以原来的萨摩海军人才为班底,组建大体上效仿英国皇家海军的近代军事力量。

与英国有竞争关系的法国人,是日本早期海军的影响人之一。

日本的首艘铁甲舰甲铁号就购自法国。

甲午战争中的旗舰松岛号也购自法国。

虽然初期的起点不高,但是日本海军却生活在一个技术大爆炸的时代。

很多海军技术在10年内就面临新技术的替代,军舰服役8年左右就开始落伍,超过10年则根本面临淘汰。

所以,日本海军在前期的规模不足,并不影响他们在下一次技术更新换代时再加速跟上。

英国从开始19世纪的80年代慢慢转向联合日本。

日本也非常果断的在外交上与之靠拢。

随即,就不断躺在皇家海军与英国银行业的大树下乘凉。

甲铁号铁甲舰:日本装备的第一艘铁甲舰甲鉄号的经历可谓波折,它原本是美国南北战争时期南方邦联政府为了打破海上封锁,在同情南方政府的法国秘密订购的两艘铁甲舰之一。

结果由于走漏了消息,在美国政府的抗议下,法国不得不终止了这笔交易,把这两艘铁甲舰分别转卖给了丹麦和普鲁士。

其中卖给丹麦的斯芬克斯号因为价格问题,交易再次搁置,最后经过协商,又被二次转卖,这次买家变成了美国政府,也就是当初订购者南方邦联政府的敌人。

斯芬克斯号抵达美国以后,被改名石墙号。

日本航母发展史

日本航母发展史

日本航母发展史长期以来,日本都有一种浓厚的航母情结。

早在航空母舰刚刚问世时,日本就萌发了成为航母大国的强烈冲动。

英国是世界上第一个建造航母的国家,但比英国晚开工两年多的日本急起直追。

20世纪20~30年代,日本疯狂地建造航母和巨型战舰,其军舰总吨位居世界第三。

回顾海战历史,在第二次世界大战的太平洋战场上,航空母舰可说是最受注目的主角。

从日本海军以6艘航母为主力偷袭珍珠港开始,历经珊瑚海海战、中途岛海战、瓜达尔卡纳尔争夺战、马里亚纳海战。

到莱特湾海战期间日本海军航空母舰的有效战斗力被完全摧毁为止,每次海战都有航母出现。

除了瓜达尔卡纳尔争夺战之外,航母战斗力的强弱更是成为了上述海战胜败的关键。

甚至在中途岛海战中,双方官兵几乎连对方舰艇是什么样子都没看见,仅凭航母舰载机的出击,就结束了这场被认为是扭转太平洋战局的海战。

日本自明治维新后大量吸收西方文化,在军国主义兴起后,更是醉心于坚船利炮。

和各列强海军样,最初日本海军内部也曾有过航空母舰与战列舰孰轻孰重的激烈争议,但仍从1911年就开始了航空母舰的开发工作。

到1945年太平洋战争结束为止,先后建造了29艘航空母舰(其中有4艘已经下水但未完工)。

二战初期,日本海军在山本五十六等一班深知海军航空兵重要性的将领的指挥下,几乎横扫大半个太平洋。

直到中途岛战役,日本海军在一连串的失误下惨败而旧,大批优秀的飞行员和飞机维修人员伴随4艘第一线航空母舰命丧汪洋,从此日本国力的缺陷——物资、人力的不足——纷纷暴露出来。

虽然日本倾尽全力赶造和改装各型航空母舰,但在美国一大批新造航空母舰的压迫下,不熟练的飞行员和不足额的舰载机使得日本海军纵有航空母舰,也无法挽回颓势。

日本苦心经营了30年的联合舰队,在短短4年多的时间里灰飞烟灭。

在1922年签订的《华盛顿公约》中,限定英、美、日、法、意五国新建造的航空母舰,每艘排水量不能超过23000吨;用战列舰、战列巡洋舰改装的航空母舰,每艘排水量也不得超过33000吨。

甲午中日战争

甲午中日战争

三、甲午中日战争
(1894---1895年) 3.结果:清朝战 败,被迫签订《马 关条约》。
内因:统治腐朽,制度 落后(根);清政府避 战求和政策;未能充分 动员民众; 外因:日本蓄谋已久, 且制度先进;西方列强 对日本的支持。
慈禧:哪管 明治天皇:以饿 国家兴亡 , 肚皮的精神,一 生日非过不 天只吃一餐饭, 可。“万寿 鼓动着他的臣民 无疆 普天 为战舰捐出口袋 1895 4月17日,李鸿章和伊藤博文 同庆 ;年 三军败 里的最后一个铜 签订《马关条约》时的情形。 板。 绩 割地求 和。”
《时局图》是近代 爱国者谢缵泰所作, 图中“不言而喻, 一目了然”的对联, 生动形象地揭露了 清政府的腐败和帝 国主义列强对中国 的侵略。 有人为此画题诗曰: “沈沈(沉沉)酣 睡我中华,哪知爱 国即爱家。国人知 醒宜今醒,莫待土 分裂似瓜”。
探究学习:为什么说《马关条约》加深了中华民族
的危机?分析《马关条约》与以前的条约有何不同?
满蒙 中国
台湾 朝鲜 日本
亚洲乃至全世界
大陆政策
三、甲午中日战争
(1894---1895年)
1、背景: 美国希望日本成为其侵略 材料 2: 1894年3月,日本 (2)日本:出台 中国和朝鲜的助手 ; “大陆政策”,侵 外相陆奥宗光密令驻朝公 英国企图利用日本牵制俄 华野心蓄谋已久。 根本原因 使:“促成中日冲突,实为当 国在远东发展势力 ; (3)欧美列强:默 前之急务 ,为实行此事,可采 德法想乘机在中国夺取新 许或支持日本侵略。 取任何手段. ” 的侵略权益; (4)清政府:腐败 俄国采取不干涉政策。 懦弱 (5)导火线: 1894年朝鲜东学党 起义
日本 材料一:“在一家钱铺柜台的木栅栏尖上, 插着无数人头。地板上的血有三寸厚,尸体 重重叠叠。更残忍的是,日军将一个未满周 岁的小孩活活钉死在墙上。那零零星星的手、 脚、头,到处都是。” ——《旅顺口落难记》[英]海员阿伦

日本史话之四:石原莞尔,裕仁天皇,63年的日本皇军兴亡

日本史话之四:石原莞尔,裕仁天皇,63年的日本皇军兴亡

日本史话之四:石原莞尔,裕仁天皇,63年的日本皇军兴亡1.5万美军从1942年12月开始修建1736公里的中印公路,超过1100美军死亡,1945年1月12日开通:26000辆卡车连同货物全部交给国民政府:2.6万辆卡车没有一辆再开回来。

公路两边修建了两条输油管道,可供汽车随时加油并输送汽油到中国昆明。

3.5万国军和民工参加修路死伤数据不详。

这条公路又称史迪威公路。

在中国作战的美军6.5万人:1942年4月-1945年11月美军通过印度向中国实施42个月的驼峰航线(Hump)大规模空运:美国空军损失594架飞机,死亡失踪1,659 人,将合计毛重776,532吨的物资空运给国民政府军队……于凤至讲述的西安事变于凤至(1897-1990)是张学良的原配夫人,上世纪80年代洛杉矶最大的华人房地产商之一。

1986年,一批大陆来美的留学生集体采访了于凤至。

于凤至告诉大家,西安事变扣留和放走蒋中正先生的事情,不是大陆流传的故事。

事情其实很简单:当时的总裁,大哥蒋中正对抗日不表态,义弟张学良(蒋与张是结拜兄弟)着急了,派兵抓大哥,试图逼着大哥表态抗战。

蒋大哥翻墙跑了。

士兵们一边去寻找蒋总裁(张从来没说要杀蒋,只是兵谏),一边搜查蒋的住所:西安临潼华清池的住所,士兵们翻出蒋中正逃走时不慎遗落的一个私人笔记本,赶紧交给张学良。

张学良打开一看,这个笔记本上不仅记载着抗日规划梗概,各个战区划分,还记载着张学良的职务,共有三个高级职务:1. 第一战区,司令长官张学良。

2. 北方战区,司令长官张学良(下辖8个战区)。

3. 全国战场,副总司令张学良(蒋中正总司令)。

于是,张学良跑到蒋中正的住所,一进门就跪下了:“大哥,我不知道你已经规划抗日了,我错了”。

蒋先生开始并不理睬他,最后叹了一口气,说道:“其实,这件事我对谁都没讲,你也不要讲出去”。

张学良答应了。

以后的故事,就是张学良“全力以赴提高大哥的威信”的过程了。

当时全国军阀互不统一,西安事变期间这些军阀或是派人来西安慰问蒋中正,或是正式全国通电拥护蒋中正:张学良就忙着接待和处理这些事情。

甲午大海战研究资料讲解

甲午大海战研究资料讲解

甲午大海战研究资料讲解甲午大海战是指发生在1894年的中日甲午战争期间,中国北洋水师与日本海军之间的一场重大海战。

由于当时中国水师实力相对薄弱,因此遭遇到了日本的强大打击,最终以失败告终。

下面将对甲午大海战的一些研究资料进行讲解。

甲午大海战发生在1894年9月17日至9月19日之间,地点位于朝鲜的黄海海域。

战争主要起因是中国与日本对朝鲜的势力争夺,以及争夺对朝鲜的控制权。

当时的中国北洋水师由于政府腐败和军事素质低下而备受批评,而日本海军则通过引进西方先进技术和培养优秀军官来提高自身实力。

甲午海战共有6艘中国战舰与9艘日本战舰参战。

中国水师由无敌号、皇后号、春和号、柳叶号、鸦片战争号和闭塞号组成,而日本海军由松岛号、端午号、朝岛号、长岛号、寿岛号、平岛号、赤城号、闲云号和矢车菊号组成。

从战舰数量上来看,中国明显处于劣势。

甲午海战爆发后,双方进行了激烈的炮击。

尽管中国舰队人数上的劣势,但无敌号的舰队以自己的勇气和坚定意志给日本造成了一定的损失。

然而,由于指挥失误和士兵训练不佳的原因,中国舰队在战斗中很快溃败,大部分战舰损失殆尽。

甲午海战结束后,中国北洋水师几乎被日本海军摧毁。

这场战争的结果导致日本获得了对台湾和一些中国领土的控制权,同时也确立了日本作为亚洲主要军事力量的地位。

从这一事件可以看出,甲午海战的失败暴露出了中国海军弱点,也对中国后来的军事现代化产生了重要影响。

甲午大海战成为中国近代史上的一个重要标志,对中国的近代化进程和国家认知有着深远的影响。

这场战争使中国深刻认识到了自身军事技术和实力的薄弱,促使中国开始进行军事和现代化建设。

同时,此次战争也引起了中国社会的震动,人们开始反思和探索国家命运和未来走向的问题。

总结起来,甲午大海战是中国近代史上一次重要的海战,它揭示了中国北洋水师的薄弱与衰败,也标志着中国近代化进程的开始。

这场战争对中国海军的发展以及中国整体的现代化进程产生了深远影响。

通过对甲午大海战的研究,我们可以更好地了解中国近代史的发展轨迹,同时也能够从中汲取宝贵的历史教训。

历史趣谈甲午海战悲歌 定远舰竟被日本人拆卸用来建别墅

历史趣谈甲午海战悲歌 定远舰竟被日本人拆卸用来建别墅

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甲午海战悲歌定远舰竟被日本人拆卸用来建别墅
导语:甲午中日战争失利后,曾经排名世界第六,亚洲第一的北洋水师被日本联合舰队彻底肢解。

曾经作为北洋水师的三大主力舰“镇远”、“济远”
甲午中日战争失利后,曾经排名世界第六,亚洲第一的北洋水师被日本联合舰队彻底肢解。

曾经作为北洋水师的三大主力舰——“镇远”、“济远”、“定远”各自在战后的结局不可谓不悲惨。

其中镇远后来被编入日本舰队使用,而定远被日本人用来拆建别墅。

部分镇远、定远两舰在日遗物:
定远舰部分残骸(装甲板、水密门等)建造的定远馆,于福冈县太宰府市
定远舰长办公桌,于福冈县太宰府市光明禅寺
定远舰舵轮两枚,一枚于东京靖国神社,一枚于长崎县长崎市的格拉巴宅邸
镇远舰船钟2只,一只于神奈川县小田原市小田原高校,一只于香川县三丰郡栗岛海洋纪念馆
镇远舰实心弹2枚,于神奈川县横须贺市三笠舰纪念公园
镇远舰305毫米炮弹两枚,一枚于和歌山县须佐神社,一枚于奈良市冰室神社
定远舰炮弹一枚,于长崎县佐世保市的旧海军佐世保墓地
镇远舰铁锚一只,于岗山县吉备津福田海本部
定远舰妈祖神龛,于福冈市博多区东公园内元寇史料馆
镇远舰指挥舱陈设炮、大清海图,于美国亚洲文化学院历史博物馆巨舰:坚船利炮震惊日朝野
洋务大臣李鸿章兴建北洋水师之初,通过中国海关总司赫德向英国生活常识分享。

李鸿章与甲午战争的历史教训

李鸿章与甲午战争的历史教训

李鸿章与甲午战争的历史教训1894年9月,日本海军和北洋水师在黄海海面进行了激战,北洋水师全军覆没。

如今,一百多年已经过去了,但是人们仍然会记得当年甲午海战的那种惨烈场面。

而且人们也仍然会在思考,当时号称世界第六的北洋水师到底败在何处。

对于这些问题,我想每个人可能都会有着自己的答案,而有一本书名字叫做《龙旗飘扬的舰队》。

在这本书当中,作者就用现代意识来审视历史。

对中外海军进行了比较研究。

而同时,对于海军的发展策略,对于清朝政府,对于清流政治,也进行了自己的分析。

今年是甲午战争116周年,也是中国人民抗日战争胜利65周年。

这两次战争对于中国现代历史的影响极为重大,每一个中国人都不能忘记这两次战争。

在甲午战争之前的几十年里,当两次鸦片战争的硝烟散去之后,中国人当中的一部分先行者已经看到中国面临了数千年所未有的巨大的变化。

他们开始思考,那么魏源曾经说过要师夷之长计以制夷。

就是要学习外国人的技术来制外国人。

李鸿章曾经最早倡导,说天下事穷则变,变则通。

所以就有了后来绵延三十年的洋务运动。

这个洋务运动它的军事上的重点,就是仿效西方,建立现代化的海军,以保卫国家的海防。

这是当时的中国面对世界局势的变化,所做出的一个回应。

那么当中国面临西方列强的入侵,面临亡国灭种生存危机的时候,我们隔海相望的东邻日本,也遇到了同样的挑战。

中日两国对于西方的回应几乎是同步的。

在走向现代化的道路上,日本把效仿西方,脱亚人欧,就是它要离开亚洲进入欧洲这样的一个理想和政治改革列为国策。

通过明治维新,消除了藩封割据,完成了中央集权和君主立宪。

又把海外扩张,以朝鲜为跳板,踏上大陆,继而征服世界,作为其具体的步骤。

这样,中日两国在走向现代化的道路上,不可避免就会出现了碰撞。

中国政治家很早就看出日本的崛起会对中国的生存产生严重的威胁。

在民族兴亡的竞争中,日本将成为中国最主要的假设敌。

在1874年的时候,李鸿章就曾经指出:泰西虽强,尚在七万里以外,日本则近在户闼,视我虚实,诚为中国永远大患。

日本海军1

日本海军1

未来航母发展趋势 • 隐身式航空母舰
• 当现代隐身技术已被广泛地应用于飞机、水面舰艇和潜艇上之后,有关军事专家也已对未来隐身航母提出了构想:舰体上层建筑高度明显降低、体积缩小,并采用圆滑的外 形和倾斜的舷侧,从而使吃水线以上部分的雷达散射面积下降到只有常规舰体的几百至几十分之一。这样就可以使对方雷达的探测效能大幅度降低,甚至发现不了。
日本现在海军,海上自卫队
• 日本海上自卫队的前身是日本帝国海军,由于第二次世界大战日 本战败,日本帝国海军解散,1947年的日本宪法表示日本军事武 装力量只用于维持自卫。1952年4月26日,重新建立了海上警备 队。1954年(昭和29年),在当时防卫厅的发动下成立了今天 的日本海上自卫队。现日本海上自卫队是世界上装备最现代化的 海上武装力量之一,吨位规模也在世界各国前列。
总兵力/人
2126 3916
平均航速/节
10.2 14.5
甲午海战是日本海军首次进行的对外战争,却取得了未曾预料的胜 利,这坚定了其建设海军的信心。日本人认为武力可以做到任何事 情,从此国民开始忍受重税,当年军费占国民经济的28%,次年 达48%。85%的战争赔款都用于军备扩张,而此中的%60用于海 军建设。
日本海军
日本帝国海军
日本帝国海军作战鼻祖东乡平八郎 1848.1.27.-1934.5.30.
“日本海军之父” 山本权兵卫 (1852.11.26-1933.12.8)
日本帝国海军的发迹(两场关键的海战)
一甲午海战
名称
北洋水师 日本联合舰队
火炮/门
195 268
鱼雷发射管 总排水量/吨 /架 556 568 32100 40840
二对马海战
• 日俄战争时日本和俄国的国力差距虽然没有太平洋战争开战时日 美两国的差距那么大,但也是十分惊人的。俄罗斯的陆军兵力是 日本的十倍以上,海军兵力几乎是三倍,国家预算是日本的十倍, 考虑到日本国家预算的一半是军事开支,俄国的经济实力几乎是 日本的20倍。在日本人还只能造驱逐舰,战列舰必须向英国人购 买的当时,俄国人所保有的号称当时最先进的战列舰除了采用了 法国人的设计以外,都是自己建造的。 • 对马海峡海战是近代海战史上著名的以少胜多的战例之一。日本 仅以损失3艘鱼雷艇的代价,赢得了压倒性胜利。 • 此战以后是日本海军在世界上的地位仅次于英美,成为第三强海 军国家。(此战也是日本海军崛起的象征)

日本幕末时期的历史和政治影响

日本幕末时期的历史和政治影响

日本幕末时期的历史和政治影响日本幕末时期(1853-1868年)是日本历史上一个非常重要的时期,这一时期的政治、经济和社会变化对于日本的未来发展产生了深远的影响。

一、背景和起因1853年,美国海军上将杰利米·毕朗(Matthew Perry)率领四艘军舰抵达日本的浦购(今神奈川県横滨市),几乎强迫当时的江户幕府开放了日本的贸易和外交。

毕朗的到来震惊了当时的日本政府,也引起了日本的内外矛盾。

这一事件让日本政府认识到自己的落后和弱小,同时也激起了日本国民的反外情绪。

二、政治改革幕末时期的政治改革主要是由越前藩主井伊直弼领导的。

他推行了一系列改革,包括农村提供兵员制、铸币改革、建立了首个银行机构、同时在镰仓开放了一个国立学校,这些让日本经济得到了一些改善。

但是他也被认为是幕末时期的“新传统主义者”和独裁者,他对异见者实施了镇压。

三、天皇权力的恢复幕末时期天皇权力一度被幕府削弱,但是在1867年,明治天皇在井伊直弼的帮助下恢复了天皇的权力,结束了两百多年的武家政治和幕府的统治。

明治天皇建立了一个新的中央政府,实行了大规模的现代化改革,这一时期也被称为“明治维新”。

四、对现代化的追求幕末时期的日本人开始认识到自己的滞后和落后,不断追求现代化。

这种追求推动了日本决定加入“西方的殖民竞赛”,也促成了日本在西方国家中快速发展,并在20世纪成为大国之一。

五、对社会的影响幕末时期带来了包括城市贫民、妓女在内的许多社会阶层的变化。

城市贫民开始组织起来,抵御警察的骚扰和压迫,这种运动促进了日本后来的工人运动。

同时妓女的生活状况也得到了一些改善。

这些变化标志着社会多元化和民主化的开始。

六、日本在国际政治舞台的地位幕末时期的日本因为开放了贸易和文化接触而在国际上受到了重视,而其后明治维新更是把日本置于世界各国之中,日本国际地位得到了很大提升。

日本的军事和经济实力也开始在世界上产生震动。

总的来说,幕末时期是日本历史上一个非常重要的时期,它对日本未来的政治、经济和社会发展产生了深远的影响。

日本幕末与明治维新的历史进程

日本幕末与明治维新的历史进程

日本幕末与明治维新的历史进程幕末(1853-1868年)是日本历史上重要的一个时期,这段时间发生了一系列剧变,最终促成了明治维新。

本文将探讨幕末时期的背景、关键事件以及明治维新的主要内容和影响。

一、幕末时期的背景1.1 对外侵略和内乱的影响在幕末时期之前,日本长期处于封闭的状态,只与荷兰、中国和琉球保持少量贸易往来。

然而,19世纪上半叶,西方列强以及俄国的侵略逐渐加剧,对日本造成了巨大的冲击。

此外,内部的争斗和腐败问题也导致了幕府政权的陷入困境。

1.2 外国势力的崛起1853年,美国海军准将马修·佩里率领的舰队航行到日本,以秉持“黑船来航”的警告示威日本。

这一事件震惊了日本政府和民众,引发了对外交政策和国内政治体系的重新思考。

二、幕末时期的关键事件2.1 佐贺之乱佐贺藩是对西方文化有着浓厚兴趣的藩主。

该藩在1853年的佐贺之乱中经历了严重的内乱,这一事件进一步加剧了对外侵略和西方文化的接触。

2.2 西南战争西南战争是幕府政权和尊王派之间的一场大规模武装冲突,代表了幕末时期各派势力的冲突和交锋。

这场战争对幕末时期的变革产生了重要的影响。

2.3 日本开国和条约的签订幕末时期,日本政府签订了一系列不平等条约,其中最具代表性的是1858年的日美修好通商条约。

这些条约打开了日本对外开放的大门,也进一步动摇了幕府政权的合法性。

三、明治维新的主要内容3.1 学习西方制度和思想幕末时期,派遣团队前往西方国家考察学习,并引进了西方的制度和文化。

这为明治维新的进行提供了宝贵的启示。

3.2 激进派和温和派的斗争明治维新的推动者可以分为激进派和温和派。

激进派主张彻底推翻幕府政权,宣扬天皇主权,而温和派则主张变革幕府,同时保留尊皇的传统。

3.3 打破封建体制明治维新推翻了幕府政权,并废止了诸侯的特权地位。

这使得日本政权重新集中在中央政府,并逐步消除了封建时代的等级制度。

四、明治维新的影响4.1 经济现代化明治维新后,日本开始大规模引进西方技术与制度,推动了现代化的进程。

日俄战争4:名将葬水雷,旅顺久不破;日舰灾祸日,“吉野”沉海底

日俄战争4:名将葬水雷,旅顺久不破;日舰灾祸日,“吉野”沉海底

日俄战争4:名将葬水雷,旅顺久不破;日舰灾祸日,“吉野”沉海底1904年2月5日,日本宣布同俄国断绝邦交,日本立即开始军事行动,计划以突然袭击方式,首先消灭俄国太平洋舰队。

东乡平八郎日本联合舰队司令东乡平八郎,于2月6日0时命令全舰队开赴黄海,分别攻击停泊在旅顺和仁川(济物浦)俄国太平洋舰队的俄舰。

在这个关键时刻,在韩国的仁川港形势比较微妙,各国列强的数艘军舰停泊在港内。

此时,日本的巡洋舰“千代田”号也停泊在这里。

对日舰不利的是,“千代田”的两侧,停泊着俄国的巡洋舰“瓦良格”号和炮舰“高丽人”号,“千代田”号被两舰夹在中间。

“千代田”号担心不知何时会遭到俄舰的攻击。

炮舰“高丽人”号且不论,“瓦良格”号可是排水量6500吨,配有6英寸火炮8门,航速为23节,是一艘火力较强的巡洋舰。

俄国的巡洋舰“瓦良格”号为了对付“瓦良格”号,日本联合舰队特调装甲巡洋舰“浅间”号,以加强驶向仁川的瓜生第4战队。

日本佐世保大本营发电报命“千代田”号与第2舰队指挥的瓜生第4战队会合。

2月7日夜晚,日本人高度紧惕,“千代田”号等四周完全黑下来,便开始行动。

日舰“千代田”号“千代田”号担心在“瓦良格”号和“高丽人”号发现日舰离港时会进行炮击和追击。

但俄舰无动于衷,因为俄方“瓦良格”号和‘高丽人”号舰长,当时根本不知道2月5日日本已同俄国断交,日本公使于2月6日撤离俄国,俄国公使于2月7日撤离日本。

日舰“千代田”号安然脱险在贝克岛附近与第4战队会合。

瓜生外吉战队的任务是护送3艘运兵船,掩护日本陆军在仁川登陆,对仁川港内的俄国舰艇,留待以后再解决。

俄舰“高丽人”号2月8日下午4时许俄舰“高丽人”号从仁川港启航,按计划前往旅顺。

在仁川港外的日本舰队如临大敌,位于前面的“浅间”号、“高千穗”号以及“千代田”号立即掩护运兵船,鱼雷艇队兵分两路,从俄舰“高丽人”号两侧向敌接近,摆开了攻击的架势。

“高丽人”号只是炮舰,看见一大批日本舰队扑过来,立即惊恐万状的一边开炮一边向仁川港内撤退。

二战旧日本海军联合舰队舰船总览(护航航母篇)

二战旧日本海军联合舰队舰船总览(护航航母篇)

二战旧日本海军联合舰队舰船总览(护航航母篇)护航航母大鹰级航空母舰“冲鹰”号“大鹰”号“云鹰”号的前身——“八幡丸”号邮轮“云鹰”号这是日本第一型护航航母,由17000吨级的豪华邮轮改装而来。

主要用于训练和飞机运输。

经过简单改装。

机库较小,增加了相对较短的飞行甲板,没有岛式上建、弹射器或阻拦索。

战争期间,日军为弥补反潜护航力量的不足而改装,载机20-30架,航速较低,不能跟随战斗编队出战。

大鹰级一共有三艘,大鹰、云鹰、冲鹰,于三菱公司长崎船厂(Mitsubishi, Nagasaki)建造,战争爆发后分别改装为航母,均在战争期间为美军击沉。

大鹰号开工日期不明,1940年9月19日下水,在佐世保(Sasebo)海军船厂改装为航母,1941年9月15日完工。

服役期间只参加了一次战斗部署,其余时间主要是执行训练和运输任务。

1944年8月18日在菲律宾吕宋岛西北被美国海军“红石鱼”号潜艇击沉。

云鹰号开工日期不明,1939年10月31日下水,完工后被军队接管,在吴市(Kure)海军船厂改装为航母,1942年5月31日完工。

服役期间只用于运输和训练。

在1944年9月15日在中国南海东沙群岛东南被美“石首鱼”号潜艇击沉。

冲鹰号开工日期不明,1939年5月20日下水,在舾装期间被军队接管。

在吴市(Krue)海军船厂改装为航母,1942年11月25日完工。

服役期间只用于运输和训练。

1943年12月4日在日本伊豆群岛八丈岛以东被美“旗鱼”号潜艇击沉。

标准排水量20,000吨(改装后)动力25,200马力飞行甲板长度183.7米航速21节主火炮127mm火炮8座防空火炮25mm8火炮座标准舰载机27架舰员850人(大鹰号上为747人)“海鹰”号航空母舰“海鹰”号的前身——大阪商船公司所属的客货轮“阿根廷丸”号试航的“海鹰”号三菱长崎(Mitsubishi,Nagasaki)船厂建造。

原先是打算建造成运输舰,开工时期不明,1938年12月9日下水,1939年7月完工。

日本幕末时期武士幕府和黑船的来袭

日本幕末时期武士幕府和黑船的来袭

日本幕末时期武士幕府和黑船的来袭日本幕末时期指的是19世纪中叶至19世纪末的时期,当时日本经历了重大的政治、经济和社会变革。

在这一时期,日本武士幕府终结了几个世纪的封建统治,面临着来自西方列强的压力,特别是美国的“黑船”舰队的突然到来,对日本产生了深远影响。

1. 幕末时期的背景幕末时期最显著的政治事件是明治维新,它标志着日本从封建社会迈向了现代化国家。

在幕末时期的日本,武士幕府已逐渐失去群众的支持,政权稳定受到挑战。

一方面是封建社会的僵化与停滞,另一方面是外国列强的侵略。

2. 黑船事件的发生黑船事件指的是1853年美国海军黑船队司令马修·佩里率领的四艘军舰抵达日本的浦贺港。

这是日本首次面对西方的军事力量。

佩里的到来震撼了日本的幕府和武士阶层,也引发了对外交政策的重要讨论。

3. 黑船事件的影响佩里的到来使日本领导层认识到他们的国家安全面临巨大威胁,封闭的外交政策已不再可行。

这引发了一场关于日本是否应该与外国开展更广泛的贸易和外交交往的激烈争论。

此后,日本开始了一系列的改革措施,包括签订不平等条约、开放港口、实行现代化军事制度等。

这种改革为明治维新奠定了基础。

4. 武士幕府的衰落佩里的到来削弱了日本武士阶层的威信,也对幕府的统治构成了直接挑战。

对于很多人来说,黑船事件凸显了幕府的弱点和封闭态度。

此外,幕府面临着来自国内各派势力的压力。

尽管有一些幕藩体制下的领导人支持幕府,但也有很多人对幕府的执政方式不满,呼吁实行变革。

这些因素导致幕府在幕末时期的地位逐渐被动摇。

5. 日本的现代化进程幕末时期奠定了日本现代化的基础。

明治维新后,日本政府采取了一系列重要的措施,包括颁布新的宪法和法律,建立现代化的军队和教育体系,推动工业化进程等。

这些措施使日本成为世界强国之一。

结论日本幕末时期的武士幕府与黑船的来袭是日本历史中的重大事件。

黑船事件震撼了日本的封闭心态,促使明治维新的发生,推动了日本现代化的进程。

日本幕府海军兴亡录(二)

日本幕府海军兴亡录(二)

日本幕府海军兴亡录三、萨英战争幕府开放造船禁令之后,沿海诸藩纷纷开始建造近代船舶,首当其冲的日本最南端的萨摩藩。

萨摩藩,是幕末少数几个有财力、并且有志于发展海军的几个雄藩之一。

藩主岛津齐彬,对西洋事物具有浓厚兴趣,是幕末时代最为开明而富有远见的藩主。

嘉永四年(1851),岛津齐彬继位藩主,之后大力发展近代军事工业,在领内进行化工、炼钢实验,率先将西方的反射炉引入日本。

佩里来航,举国弥漫着攘夷的气氛,而岛津齐彬却力排众议、主张积极开国。

安政四年(1857),岛津齐彬建立集成馆,将各种科研项目集中研究,相当于现代的科技园……岛津齐彬的前卫,实在令人惊讶。

萨摩的藩风是如此标新立异,萨摩藩的海军建设也一度执全国之牛耳。

早在佩里来航之前,萨摩藩已经以防卫琉球群岛为名,向幕府申请建造洋式帆船,在佩里来航的当年(1853)四月,萨摩藩获得批准,开始着手建造370吨帆船升平丸。

安政二年(1855),相继完成升平丸的同形船凤瑞丸、大元丸、承久丸、万年丸,还将前两艘进献幕府,可见当时萨摩藩的造船能力,在日本国内是称得上数一数二的了。

不仅如此,在蒸汽船领域,萨摩藩也是自造与引进双管齐下,自制云行丸蒸汽小船一艘,购入天祐丸(746吨)、青鹰丸(492吨)、白凤丸(532吨)三艘蒸汽船。

萨摩以一藩的人力物力,建立起起近代陆海军的基础,甚至可与幕府争一日之长短。

由于这种自负,萨摩成为活跃于幕末政治舞台的雄藩,萨摩藩在幕末历史中的曝光率也越来越高了。

※ ※ ※萨摩藩的一代明君岛津齐彬,在位仅仅七年就病逝,其后由侄子岛津忠义继位,藩内实权落入忠义之父岛津久光手中。

岛津久光萧规曹随,决心沿袭兄长岛津齐彬的作法,以萨摩藩的武力为后盾,介入幕府的政治、迫使幕府进行改革。

久光与齐彬还存在一点不同,久光有攘夷的倾向,他还一度被“尊攘志士”们寄予厚望,此时的萨摩藩上下,异口同声地转向攘夷论了。

文久二年(1862年),岛津久光公然率领1000多名藩兵上京,从孝明天皇得到要求幕府革新内政的诏敕,之后又带着队列护送敕使大原重德,浩浩荡荡地向江户行进。

旧日本军舰史(十七):战列舰富士级省吃俭用买却瞬间灰飞烟灭

旧日本军舰史(十七):战列舰富士级省吃俭用买却瞬间灰飞烟灭

旧日本军舰史(十七):战列舰富士级省吃俭用买却瞬间灰飞烟灭Fuji class(富士型戦艦)。

富士级战列舰,排水量超万吨,是一种前无畏战列舰。

故事还是从定远、镇远说起,在看到双远震撼性的吨位和火力展示之后,受到刺激的IJN没多久就提交了向英国订购大型战列舰的申请以抗衡双远。

虽然在甲午前几年IJN陆续有3艘松岛级巡洋舰服役(三景舰),但是除了火力之外,任何一点松岛级都不是双远的对手。

在上一期中我们讲到过,作为防护巡洋舰的松岛级,排水量只有4000多吨,几乎只有双远的一半。

正是基于这一点,IJN很急迫地提交了订购申请。

但是迫于国内紧迫的财政,计划并没有得到批准。

直到1893年,明治天皇主动带头节省宫廷开支,加上公务员的薪俸减少一成的敕令,从而才确保了战列舰所需的预算。

这就是所谓的天皇带头省钱买船的由来。

由于当时甲午战争还没有开战,日本尚未得到清廷的赔款,所以说这是从日本人牙缝里省出来的钱一点也不夸张。

最终,日本向英国泰晤士铁工所订制建造富士,向阿姆斯郎造船厂订制八岛。

富士级的建造费差不多在1,000万日元出头。

按照当时差不多白银和日元的汇率约1.52来算,两舰各自需要约660+万两白银,合计1320万两以上。

我们应该记得约10年前大清订购定远、镇远的时候,差不多花了300万两(友情价),而当时清廷每年给北洋水师的拨款是400万两,所以这比钱对于穷困的日本来说绝对是巨款中的巨款!旧日本军舰富士号战列舰旧日本军舰富士号平面图旧日本军舰富士号 12英寸炮塔富士级是英国的皇家主权级战舰(Royal Sovereign-class)的改良型。

前后各搭载一座双联装口径为305毫米主炮。

10门152毫米口径副炮。

装甲舷侧水线457毫米,甲板63毫米,舰桥356毫米。

功率10,100千瓦,2轴推进极速18.3节。

续航4,000海里(10节航速),定员650人,排水量12,430吨,真正的万吨巨轮。

这才10年左右的功夫,双远的配置已然是昨日黄花。

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日本法律文化期末论文题目:旧日本海军兴亡史
学生姓名李义杭
学号**********
院系外国语学院
专业商务英语
年级2014
摘要
旧日本海军是1872年(明治4年)至1945年(昭和20年)大日本帝国的军队组织。

有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼。

战后,日本方面也称其为“旧日本海军”、“旧帝国海军”。

大日本帝国海军在战败后的1947年(昭和22年)因要符合“日本国宪法第九条”而解散,新建了“日本海上自卫队”。

本文将简要叙旧日本海军在历次海战中的表现,揭示旧日本海军的发展。

关键词:旧日本海军日清战争日俄战争太平洋战争
一旧日本海军兴亡史概述
旧日本海军始创于明治维新前。

“黑船事件”结束了日本闭关锁国的历史,日本开国后,西方列强在日本倾销商品,收购原材料的同时,也将先进的军事武器和战略思想传到日本。

幕府中较开明的人士认识到了学习西方武器与战略思想的必要性,他们以荷兰为师,聘请荷兰军官做教官,选拔优秀的人才向当时的海洋霸主学习现代海军战略战术,并在荷兰工程师的指导下建造新型的蒸汽战舰。

3 O年代开始,日本在西太平洋地区开始扩张,这严重威胁了美英等国在远东地区的利益,终于逼得美英等国联手对日进行石油禁运,这掐断了日本发展的命脉,这迫使日本在1941年12月铤而走险袭击珍珠港,挑起了太平洋战争;在战争初期,日军趁美国未作充分准备之际在西太平洋大打出手,占领大量的美
英殖民地,建立了面积一个超过日本本土10倍的“大东亚共荣圈”。

不过,随着联合舰队主力在中途岛和瓜岛争夺战中遭遇重创,飞机舰艇损失惨重,限于日本有限的国力,其损失远远超出补给能力,同时美军的军备建设速度加快,日本海军连战连捷的势头终于不复存在。

随后,在经历了拉包尔,莱特岛,菲律宾和硫磺岛一系列失败后,1945年4月,著名的“大和”号战列舰在支援冲绳岛的“菊水一号”特攻作战中被击沉,日军舰队主力宣告覆灭,在1945年7月28日的吴港大空袭中,日军残余的大型舰艇均被击沉或击伤,日本海军彻底失去战斗力。

1945年1O月,日本海军联合舰队司令部被盟军司令部改名为“第一复员省”从事日方海外战俘遣返活动,标志着称霸西太平洋近70年的旧日本海军联合舰队彻底覆灭。

二旧日本海军在历次海战中的表现
(1)日清战争(1894-1895)
日清战争(甲午战争)“第一次中日战争”终于在1894年(明治27年)8月1日正式开战,虽然在之前已经有了几次交战。

9月17日,日本海军在鸭绿江口的“黄海海战”中重创了北洋水师,中国海军舰队损失了十二艘军舰里的八艘。

虽然日本海军在这次战役中获得了胜利,但是日本海军军舰无法有效的击穿中国海军的两艘由德国伏尔铿造船厂制造的战列舰(“定远”最终被鱼雷击沉,而“镇远”则被虏获)。

此次交战让日本海军注意到了对大型战列舰和小型攻击型舰艇的需求。

根据随后在1895年(明治28年)4月17日签订的“下关条约”(马关条约),台湾和澎湖群岛分别被转移到了日本政府的管辖下直到了1945年(昭和20
年)。

虽然日本也获得了辽东半岛,但是在俄国的逼迫下把其归还给了中国政府,之后俄国自己则接管了这片地区。

(2)日俄战争(1904-1905)
在日清战争后由于俄国介入而被迫归还辽东半岛的事实,使日本海军开始规划未来的战争。

随即在“卧薪尝胆”的口号下开始了横跨十年的海军扩张计划,在此期间建造了109艘军舰,总吨位超过了二十万吨,海军人员的规模从15100人扩大到了40800人。

全新的舰队包括了六艘战列舰、八艘装甲巡洋舰、九艘巡洋舰、二十四艘驱逐舰和六十三艘鱼雷艇。

其中1902年(明治35年)交付的三笠号战列舰是当时世界上最大的军舰之一。

在此期间,三菱等公司也开始自行建造舰艇。

日本海军也开始组建了潜艇部队,1904年(明治37年),日本海军从通用动力电船公司购买的五艘潜水艇运抵横须贺海军工厂,次年年底组装完毕并投入了使用。

1904年(明治37年)2月8日,酝酿已久的日俄战争正式爆发。

1905年(明治38年)5月,在日本海海战中海军大将东乡平八郎的旗舰三笠号率领着日本海军几乎全灭了俄罗斯海军第二太平洋舰队。

俄国海军38艘派往远东的军舰中有21艘被击沉,7艘被捕获,6艘被解除了武装,4545名官兵战死,6106人被俘。

日本海军则只损失了三艘鱼雷艇和116人。

(3)太平洋战争第二次世界大战(1941-1945)
1941年(昭和16年),大日本帝国海军拥有了十艘战列舰,十艘航空母舰,三十八艘重型和轻型巡洋舰,一百十二艘驱逐舰,六十五艘潜水艇和其它舰艇。

1941年12月7日,日本帝国海军向美国太平洋上的海军基地珍珠港不宣而战,同
时在西太平洋向马来西亚、新加坡、印度尼西亚、缅甸和菲律宾等地发动攻击。

美国、英国和中华民国向日本宣战,而与日本同盟的欧洲轴心国—纳粹德国与意大利亦向美国宣战,太平洋战争爆发,欧亚两大战场合流。

日本海军旗下的十艘航空母舰在“太平洋战争”开始的时候是世界上最大乃至最先进的航母舰队之一。

战争的初期美国海军拥有七艘航母,但在太平洋只有三艘。

而英国皇家海军的八艘航空母舰只有一艘在印度洋周边服役。

在“中途岛海战”后,日本海军损失了四艘旗舰航母与相关船员,迫使其只能把商用和其它军舰改装成如“飞鹰”般的小型护航航母。

而另外一套改造计划,“信浓”,则把“大和级”战列舰的三号舰改装成了“第二次世界大战”中最大吨位的航空母舰。

在“太平洋战争”初期,日本海军依靠了装备和战术的优越性在快速进攻的准则下席卷了在太平洋上的主要对手。

不过美国在工业输出和新颖技术发展的推动下渐渐的把战局扭转了过来。

日本海军未曾在防守工事上做过大规划,暴露了自己重要的通讯系统,缺乏有效反潜力量来保护海运补给航线,同时又没用其庞大的潜水艇部队来运送物资装备。

到了战争末期,日本帝国海军只能被迫使用极端的作法,如“特别攻击队”来阻止敌人的进攻。

1945年(昭和20年)8月14日,日本政府接受了“波茨坦公告”。

8月15日,“日本放送协会”播放了由昭和天皇阅读的“终战诏书”,正式宣布了日本无条件投降。

三旧日本海军的转型
旧日本帝国海军在日本战败后被解体成为了“第二复员省”帮助把留在海
外的军舰和人员送回日本本土。

1947年(昭和22年),所有军队在新颁布的“日本国宪法”下被解散,宪法内的“日本国宪法第九条”写到了“日本国民期望国际正义和次序,并且永久的放弃以国权的名义用战争与武力来解决国际纷争”。

1948年(昭和23年)5月1日,成立了“海上保安厅”。

1952年(昭和27年)4月26日,重新建立了“海上警备队”。

1954年(昭和29年),在当时“防卫厅”的发动下成立了今天的“日本海上自卫队”。

结论
旧日本海军自黑船来袭时建立,到民治维新时发展迅速,接连击败清王朝北洋水师、俄国太平洋舰队,迅速成为当时世界格局中不可忽视的海军力量,促使日本跻身列强之中,昭和时代的海军建造计划,使得日本海军的近代化大大加快,随后转而发展航空母舰,但在太平洋战争中为美国击败,迫于国际压力,二战后转型为日本海上自卫队。

历史告诉我们:国家的强大不在于军事力量的强大,而在于综合国力的强大与人心向背。

“得道多助,失道寡助”是一个永远不变的真
理。

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