第七节危险物品空运安全基本知识

第七节危险物品空运安全基本知识
随着国民经济的飞速发展，民用航空货运量与日俱增，危险物品的种类和
数量也越来越多。

空运的危险物品，无论在空中，还是在地面上，都对飞机的
安全构成严重威胁，极易造成恶性事故。

因此，了解一些危险物品空运安全的
基本知识，以利于在各个环节上采取有效的安全措施，对于保证航空安全是很
有必要的。

一、危险物品的分类
凡具有爆炸、燃烧、毒害、腐蚀和放射性等危险性质，在运输、生产、使用、储存等过程中，于一定条件下能导致人身伤亡或造成财产损失而需要特别防护的物品统称为危险物品。

依据危险物品性质的不同，可按国家标准GB6944划分为九个大类二十三个子类。

1．爆炸品，是指在受热、撞击等外界作用下，能发生剧烈化学反应，瞬时产生大量气体和热量，使周围压力急剧上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品。

按照它们爆炸的整体性与否、危险性大小和引爆方式的差别，这类危险物品又分为五个子类。

爆炸危险性最大的为1.1子类，最小的为1.5子类。

2．压缩气体、液化气体和加压溶解的气体，是指其临界温度大于或等于500C 时，其蒸汽压力大于294KPa的压缩和液化气体；温度在21.1 0C时，其绝对压力大于275 KPa，或温度在54.40C时，其绝对压力大于715KPa的压缩气体；温度在37.80C时，雷德蒸汽压大于275KPa的液化气体或加压溶解气体。

它们又分为易燃气体、不燃气体（主要指助燃气体）和有毒气体三个子类。

3．易燃性液体，根据闭杯法测定闪点的高低分为低于一180C的低闪点液体、在一18℃至低于23℃范围的中闪点液体和在230C至610C范围的高闪点液体三个子类。

4．易燃固体、自燃物质和遇湿易燃物质，分为三个子类。

5．气化剂和有机过氧化物，分为二个子类。

6．毒害品和感染性物品，分为二个子类。

7．放射性物品。

8．腐蚀品，是指能灼伤人体组织，并对金属、非金属等物品造成损坏的固体或液体，分为酸性、碱性和其它类型三个子类腐蚀品。

9．杂类，是指上述八类之外，但在运输过程（特别在航空运输）中呈现危险特性的物品，分为磁性和具有麻醉等性质、能造成机组成员情绪波动、影响飞行安全的物品二个子类。

二、危险物品的包装和标记
1．危险物品的包装
危险物品的包装，不仅是为了保护物品的使用价值，而且也是为了防止其保护物品在运输过程中使环境受到损害，达到保障公共安全的目的。

危险物品的包装，按其结构强度、防护性能和内装货物的危险程度，从高到低分为三个等级。

危险物品的包装基本要求是：应能防止被包装物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使产品变质，或发生剧烈的化学反应造成事故；可减少被包装物在运输过程中所受到的碰撞、震动、磨擦和挤压而保持相对稳定状态，达到保证运输
安全的目的；应能防止因被包装物品泄露、挥发以及与性质相悖的物品直接接触而发生事故或污染运输设备或其它物品；应能便于储运过程中进行搬运、保管。

为此，应达到以下具体要求：包装结构合理，强度符合要求，保护性能好；包装材料或内涂金属层或保护处理层应与被包装物性质适宜；包装内容器要固定，外包装不能有损伤内包装的凸出物；液体包装应能承受运输时产生的内部压力，应留有内部膨胀余量；包装封口要严密并与内装物性质相宜；需要排气孔等降压装置的包装，应能防止内装外泄和外界杂质进入；包装的规格、型式和件重应适应运输要求；每件外包装容器只能盛装一种类别的危险物品等。

2．危险物品的货物标记
货物标记是贴挂或书写在货物外包装上的标记，是标签和标志的总称。

它对准确地组织运输，特别是对于保证危险物品的空运安全，具有重要的作用。

货物标记主要有发货标记、货物标签和指示标志三类。

①发货标记，是发货人在外包装上书写的有关事项和记号，除一般地应书写发、收地点、人名、地址之外，要特别注明货物名称、危险类别及识别代码、危险
物品的总数量以及包装的型式、重量或容积等内容。

若是放射性危险物品，还
必须附加注明物品的物理和化学形态以及每一包装件内物品的放射性活度。

②货物标签，要注明起运地点、运单号码、件数、重量等内容。

③指示标志，是表明危险物品特性和注意事项的文字或图形标志。

它的作用是要求有关人员按照危险物品的特性进行操作，预防事故发生。

这类标志应正确、明显、清晰和牢固；若具有两种及以上危险性质时，应分别标明。

国家标准GB190一90《危险货物包装标志》推荐了21种图形标志。

民航内部还可使用“禁装客机”等特殊的图形标志。

三、危险物品的空运限制
1．禁止空运的危险物品包括：第1.4子类之外的所有爆炸物品；第6.7子类的所有毒害品；液态易自燃的放射性物品；爆炸性的放射性物品；其它各类明令禁止空运的物品。

2．危险物品的空运限量：
(1)爆炸物品，客机25kg，货机75kg;
(2)腐蚀性物品，客机25L或25kg，货机不限；
(3)易燃气体，客机禁运，货机150kg;
(4）非易燃气体，客机70kg，货机不限；
(5)易燃和可燃液体，客机25L，货机不限；
(6)易燃固体和可燃物质，客机25kg，货机不限；
(7)氧化剂和有机过氧化物，客货机均为25kg;
(8)有毒物品，客机可装载B级物品25kg;货机可装载B,C级物品，重量不限；
(9）刺激性物质，禁运；
(10）放射性物质，I级物质禁运，II、班级物质根据机型限定指数，B一747不超20个指数，货机不超过50个指数；
(11)磁性物质，小型机不载运，大型机要根据机型差别，装于不同的舱位，但必须在起飞前核验磁罗盘；
(12）干冰，客机200kg，货机不限；
(13)安全火柴，客机25kg，货机不限；
(14)聚合物质，客机25L，货机不限；
(15)培养液（供注射用），客机5L，货机不限。

四、危险物品的装机安全要求
1．安全检查。

所有空运物品必须经过安全检查或在民航货库存放满24小时，方可装机。

2．装卸要轻，不得撞击、拖拉、翻滚或抛摔；不得用铁质工具敲击金属容器；装卸机械应有防止产生火花的防护装置。

3．要实行隔离措施。

对互起危险反应的包装件和漏损可发生反应的危险品，应采取严密的隔离措施。

4．装机前严格检查。

装机前，必须严格检查所有的包装件、合成包装件或集装箱有无破漏现象。

若有不完整，必须进行安全处理。

5．机上堆放按标志要求。

危险物品在飞机上的堆放，要严格按外包装的标志要求进行，要定位牢固，防止滑移摔滚。

6．及时清除。

卸货后的飞机及所用的设备和工具要及时清洗，残渣要妥善处理。

五、旅客乘机安全知识
自从八十年代以来，乘坐飞机的安全性已经超过其它运输方式，但航空运输事故仍有发生。

因此，了解一些乘机的安全知识，不但对乘机人本身的安全，还是对航空运输的安全，都是很有益处的。

1．登机前安全要求
乘坐民航飞机出行的人，在登机前，应按民航承运人的要求完成一系列的手续。

其中，与乘机安全有关的要求，主要是：
①必须接受对人身和携带物品的安全检查。

检查中发现的危及航空安全的旅客和物品，必须接受国家规定的处理。

拒绝接受检查者，不得乘机；
②禁止携带的物品。

在交运行李和随身携带自理的行李中，不得夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒、磁性、可聚合、放射性物质及其它危险物品。

不得携带国家法律、政府法规、命令和部门规则禁止出入境或过境的物品；
③禁止携带武器或随身携带利器和凶器；
④按要求携带行李和物品。

必须按规定的物品、件数、尺寸、重量、包装的要求办理交运手续或确定随身携带。

2．机上安全知识
乘机人登机后，必须服从机组（包括乘务员）的要求和指挥，主要是：
①按规定位置就坐，不得随意找坐，不得吸烟；
②按规定和要求放置行李，不得放于通道上，更不得置于应急舱门处；
③仔细阅读椅背袋子内的紧急措施说明书或乘机安全手册，并要认真听取乘务员的解说示范；
④熟悉一下位置较近的应急舱门位置。

严禁触动所有标志红色的把手和开关按钮及应急设备；
⑤了解并按要求正确使用安全带；
⑥在飞机发生颠簸或其它特殊情况时，可取下衣袋内的圆珠笔、指甲刀等尖锐物品，或取下假牙、眼镜甚至高跟鞋；
⑦饮水（或饮料）最好不要用尽，必要时，可用以浸湿毛巾，捂住嘴鼻，免遭烟熏咳呛。

通向应急舱门时，可将身子尽量俯屈贴近机舱地面，以减少有毒有害气体的吸人；
⑧若乘务员有要求，就及时穿上救生衣，并按要求的姿势等待，或按要求戴上氧气面罩；
⑨紧急撤离时，要以坐的姿势从充气滑梯滑下并尽量远离现场。

3．自救知识
若发生了飞机迫降等情况，就要：
①千方百计止出血；
②争分夺秒出机身、离现场。

即使不能跑动，也应背向飞机、俯身卧地、张口掩耳；
若有骨折，尽量想办法固定；
③注意保暖；
④清除口中泥沙和异物，防止窒息；
⑤坚强信念，等待救援。