转向系统结构与维修

5、车体结构：承载式
九、别克荣誉

1、驱动方式：前置后驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：斜置单臂式后独立悬架 4、助力类型：机械液压助力
பைடு நூலகம்
5、车体结构：承载式
十、别克昂科雷

1、驱动方式：前置前驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：多独立悬架 4、助力类型：机械液压助力
2015
第一节
转向系的功用、分类和组成 一、转向系的动用
二、转向系的分类及基本组成
一、转向系的功用
转向系是指由驾驶人操纵，能实现转向轮偏转和回位的 一套机构。转向系的功用是按照驾驶人的意愿改变汽车的 行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶
二、转向系的分类及基本组成
汽车转向系按转向动力源的不同分为机械转向系和动力 转向系两大类。
5、车体结构：承载式
5、车体结构：承载式
五、别克君越

1、驱动方式：前置前驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：多连杆独立悬架 4、助力类型：电子液压助力
5、车体结构：承载式
六、别克GL8

1、驱动方式：前置前驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：整体扭杆梁式非独立 4、助力类型：机械液压助力
机械转向系以驾驶人的体力作转向动力源，系统的所有 动件都是机械的
第二节、转型系的参数和转向理论

一、转向系角传动比 二、转向盘的自由行程 三、转向时车轮运动规律 四、转向特性
一、转向系角传动比
二、转向盘的自由行程
三、转向时车轮运动规律
四、转向特性
第三节、机械转向系

5、车体结构：承载式
七、别克昂科威

1、驱动方式：前置四驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：多连杆独立悬架 4、助力类型：电动助力
5、车体结构：承载式
八、别克林荫大道

1、驱动方式：前置后驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：多连杆独立悬架 4、助力类型：机械液压助力
5、车体结构：承载式
三、别克英朗

1、驱动方式：前置前驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：双连杆独立悬架 4、助力类型：电动助力
5、车体结构：承载式
四、别克昂科拉

1、驱动方式：前置前驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：复合扭力梁式非独立悬架 4、助力类型：电动助力
一、机械转向器 二、转向操纵机构 三、转向传动机构
一、机械转向器

1、齿轮齿条式转型器 2、循环球式转向器
第四节、液压动力转向系

一、动力转向装置的分类 二、液压动力转向系的组成、原理 三、液压动力转向装置 四、转向油泵
第五节、电控动力转向系

一、液压式电控动力转向系 二、电动式动力转向系
别克系车底盘转向

一、别克凯越 1、驱动方式：前置前驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：双连杆独立悬架
4、助力类型：电动助力
5、车体结构：承载式
二、君威

1、驱动方式：前置前驱 2、前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 3、后悬架类型：多连杆独立悬架 4、助力类型：电动助力