栈桥专项施工方案

栈桥施工方案

一、工程概况

27. 28、29号主墩常年位于水中，根据柳江的水文、地质特点，水中

部分桥墩施工拟采用施工通道钢栈桥配合钻孔桩基平台，变水中为陆地施工方案，北岸施工栈桥为27歼29緇下部结构及27#〜29縉上部结构施工人员、材料及设备施工车辆、殓罐车运输通道并与施工作业平台相连，从而形成纵向临时通道。

栈桥与主桥轴线平行，栈桥桥面标高为82.50米。为方便水上钻孔桩施工，栈桥桥面于钻孔桩平台齐平，栈桥与钻孔平台连成一个整体，栈桥及施工平台台面高出洪期水位67m。施工栈桥位于特大桥上游，栈桥中线距离特大桥桥位中线』7・5皿，栈桥宽6.0米，跨度为血也总长度为起始位置与下河便道及码头相连并尽量靠近桥墩承台，以方便施工运输。栈桥总体布置见图4"5、图

二、栈桥设计

栈桥最大车辆荷载考虑10亦栓灌车，自重巧H碇重25龙共重4O H人行及其它荷载共重loJi动荷载系数取丄・2,故栈桥检算荷载采用6oH

2、栈桥结构设计

栈桥自下而上依次:

桥方向开始每24m桩基选用二排三根①636ntn钢管桩作一个刚性

支承墩，中间跨中WHtMo esonim钢管桩作一个临时支承墩，刚

性支承墩沿桥方向纵向间距为3米，横向间距为2巾•如钢管桩用打桩锤打入河床底覆盖层以下强风化岩层内3ocm.钢管桩之间利用仏。槽钢栓接作剪刀撑，桩内填充满砂砾。施工过程中，安排专人对河床冲刷深度进行定期测量, 及时掌握冲刷深度。

（2）钢管桩顶开槽铺纵向分配梁用2羽6$工字钢，再横向用27^60工字钢

作分配梁.

桥跨度釆用丄aniji部釆用三棉单层双排贝雷纵梁（非加强单层双

排），贝雷梁与钢管桩顶横向27^60工字钢分配梁固结。

⑷贝雷梁架面用7^必工字钢作横分配梁，间距Kom,纵向布置2[14槽钢, 间距30"，再铺8nMn花纹钢板，两边围栏用Z63*63*5角钢与槽钢焊接做立柱，高"米，用Z5O*5O*4角钢做扶手，中间纵穿56圆钢加密。在栈桥和施工平台附近打设防撞桩，并悬挂警示标志和红色警示灯。

三、栈桥施工

①钢管桩施工

钢管桩施工从北岸开始施工，栈桥使用浮吊吊振动锤下沉钢管桩，钢管桩沉放使用90火W振动锤。利用全站仪定位及校核。

水中栈桥钢管桩使用专用打桩船打设。打桩船抛锚定位后，利用浮船运输,浮吊起吊钢管并进行定位，依靠锤重和钢管桩重力插入覆盖层中，然后开动柴油锤打设

钢管桩到位。钢管桩逐排打设，一排钢管桩打设完成后再移船至另一排。

钢管桩每天施打完毕后，马上用[2。焊接钢管桩横向剪刀撑联系，以防

管桩受水流冲击倾斜或疲劳破坏，降低管桩的承载能力。

振动沉桩的停振标准，以最终贯入度认）为主，以振动承载力公式计算的承载

力做为校核。柴油锤沉桩的停锤标准，以最终贯入度：最后

20击贯入度小于zcnntn控制。

栈桥开始施工时即设置航标，悬挂夜间红灯示警等通航导向标志，以保证安全。打桩船釆用抛锚定位，抛锚时考虑尽量能多打桩，减少抛锚次数, 以加快施工进度，共抛4只锚，均釆用专用锚，并保证锚有足够长的锚缆, 每只不小于重。打桩船通过较锚机将船移到位后沉桩。

管桩下沉控制项目：钢管桩插打位置精确度及垂直度、钢管桩振动下沉时贯入

度控制、钢管桩的桩长控制。

钢管桩沉放应注意：振动锤重心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上;

每一根桩的下沉应连续，不可中途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难；每排钢管桩下沉到位后，应立即进行桩之间的连接，增加桩的稳定性，避免水的反复冲击产生钢管的疲劳断裂，以至发生意外事件，连接材料采用槽钢。型钢尺寸需根据现场尺寸下料。焊缝质量满足设计及规范要求。沉桩到位后，用水准仪测出桩顶高程，为切割桩头安装墩顶纵梁横梁提供数据。

钢管桩之间利用槽钢栓接作剪刀撑。施工过程中，安排专人对河床冲刷深度进行定期测量，及时掌握冲刷深度。

②纵横分配梁及梁部安装

145工字钢安装经测量放线后，直接嵌入桩顶内。钢管桩与工字钢间焊

接钢板与钢管桩良好结合在一起。

贝雷片预先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好，然后运输到

位，吊车起吊安装在桩顶工钢横梁上。

贝雷片的位置需放线后确定，以保证栈桥轴线不偏移。

贝雷片安装到位后，横向、竖向均焊定位挡块及压板，将其固定在横梁上。贝雷片任何位置严禁施焊。

主梁等构件采用人工配合船吊进行安装就位。

贝雷片间釆用①2。“IT型螺拴固定，每组贝雷片与工字钢横梁相交处设一套螺栓。

如遇与“ir型螺栓螺母冲突时，可适当调整槽钢间距。栈桥远离桥墩向单侧横向

65tn范围内为人行通道，槽钢缝隙填木方。栈桥另一侧63祝范围布设各种管线。焊在栈桥7^2横梁上，钢立柱上设3道4>2omm钢筋做护栏。

四、检算资料

㈠、栈桥、平台荷载

栈桥、平台设计荷载采用履50荷载和loms混凝土搅拌运输车（满载）。

汽车及混凝土搅拌运输车活载计算时釆用荷载冲击系数』•巧及偏载系数l-2o 钢管

桩按摩擦桩设计。

㈡、贝雷纵梁验算

栈桥总宽计算跨径为I2tno 栈桥结构自下而上分别为：＜p 63x8nun 钢管桩.36仇型工字钢下横梁.'loo'型贝雷梁.32&型工字钢分配横梁（间 距儿ont ）. 24a 型槽钢桥面。

单片贝雷：I=25O497・2crn^，£=2・ix

灯*=357&5<沁

[!M]=788・2 [Q]=245・2 kn

贝！） 4^1=2004X106 £n ・？n5

K 荷载布置

（1）.上部结构恒载（按6也宽计）

①.2”4仇型槽钢J 2X22粮XI 4・53XIO /IOOO =

②.326 型工字钢分配横梁:52> 69x6,omxi 0/1000/1. om= ③ 、“32

弊用贝雷梁：每片贝雷重287^0 （含支撑架、销子等）:

287x3x10/3/1000=

27^6仇型工字钢下横梁2 2X6x6ox2o/!ooo=7・2&/m ⑵.

』0祝3混凝土搅拌运输车（满载）：车重20t, lams 混凝土 23仁

履50荷载考虑。

考虑栈桥实际情况，同方向车辆间距大于I5tn,即一跨内同方向半幅桥 内最多只布置一辆重车。

④. ①. ⑶、 人群：不计