高速铁路通信系统方案

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2. 数字交换系统
主要内容： 呼叫处理基本过程 信令 交换机 组成
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呼叫处理基本过程
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信令
为保证通信网的正常运行，完成网络内 各部分之间信息正确传输和交换，以实 现任意两个用户之间的通信，必须要有 完善的信令方式。信令是通信网中交换 局和用户终端之间及各交换局间在完成 各种呼叫接续时所采取的一种通信语言。
信息通道 对讲
务对讲 6.道口无线
报警
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调度通信按铁路运输指挥系统分干线、局线、 区段三级调度通信体系 ： ➢ 干线调度通信是铁道部为统一指挥各铁路局， 协调地完成全国铁路运输计划，在铁道部与铁 路局之间设立的各种调度通信。 ➢ 局线调度通信是铁路局为统一指挥所属调度区 段及主要站段，协调地完成全局运输计划，在 铁路局与编组站、区段站、主要大站之间设立 的各种调度通信。 ➢ 区段调度通信是各调度区段为指挥运输生产， 在调度员与所辖区段的铁路各中间站按专业、 部门设置的调度通信系统，统称区段调度。
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(2) 铁路局局调通信网
铁路局的干调数字交换机用数字中 继通道与各调度区段数字调度交换机 （也可利用区段数字调度设备）相连， 构成星型网络结构的局调调度通信网。 不在调度区段指挥中心所在地的局调分 机，利用区段数字调度通信或专线延伸 至区段站、编组站、中间站。
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交换机的组成
交换机通常由三部分组成：交换网络、 接口、控制系统。
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(3) 区段调度通信网
铁路局下属的调度区段运输指挥中心设区 段数字调度机（俗称主系统），与所辖区段沿 线各中间站车站数字调度机（俗称分系统）， 用2M数字通道呈串联型逐站向连，并由末端 车站环回，组成一个2M自愈环。区段内所有 调度业务（行调、货调、电调、无线列调）纳 入2M数字环内，一种调度业务固定占有一个 共线时隙
站场通信
无线专用 通信
应急通信
列车通信
1.干线各种1.列车调度1.车务、工1.各类MIS 1.站内调度1.列车无线1.救援指挥1.列车广播
调 2调 3会 4会...局 干 干度 度 议 议线 、 、通 通 电 电各 局 局信 信 话 视种 线 线通 2通 3通 4通...货 电 其信 信 信 信运 力 他调 调 调度 度 度务 供 话 2电 34...桥 道 区、 电 话隧 口 间水 等守 电 电电电护话话、信2通3温道4信...电红信息道检息力外号通测通远线控信通道动轴制电2电345系....站扳客客话话统场道运运内电广信部话播息调2防3电4移系...列站铁度护话动统车场路电报通无无数话警讯线 线 字系 23..图 数统像 据电传 传话输 输2345告....列 闭 旅 列警车 路 客 车系电 电 电 安统话 视 话 全 5.其他控制6.站场扩音5.公安、工
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1. 概述
铁路通信系统是实现铁路专用通信 业务的系统，铁路调度通信系统是其重 要组成部分，目前正由模拟通信技术向 数字通信技术方向演进。高速铁路通信 系统属于铁路通信系统，包括有线通信 部分与无线通信部分，其中有线通信部 分与非高速铁路通信系统区别不大，区 别主要体现在无线通信部分。
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2. 铁路专用通信业务
铁路专用通信业务包括干、局线通信，区 段通信，站场通信，无线专用通信，应急通信 和列车通信等，其中铁路运输调度通信是铁路 专用通信的重要组成部分，下表为铁路专用通 信业务分类。
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区段通信
干、局线 通信
区段调度 通信
区段专用 电话
区段数据 通信
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本节内容： ➢数字传输系统 ➢数字交换系统 ➢区段数字调度通信
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1. 数字传输系统
数字传输系统原理图
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上图表示模拟话音信号在发送端经 过抽样、量化和编码以后得到了脉冲编 码调制（PCM）信号，此过程称为模拟 话音信号数字化，该数字信号经过传输 线路送到对端。在接收端将收到的PCM 码组还原成模拟话音信号。
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2. 铁路调度通信设备的发展
第一阶段 20世纪50年代至60年代末，以电子管为主要器件，采用脉冲选叫技术 第二阶段 20世纪70年代至90年代末，以晶体管为主要器件，采用双音频选叫技术
第三阶段 20世纪90年代末至现在，以集成电路芯片为主要器件，采用数字交换和计算机通信技术
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3. 铁路调度通信网络结构
铁路调度通信网的网络结构根据铁路 运输调度体制，分为干线、局线、区段 三层，各层网络自成系统独立组网，铁 路局和铁路局下属的调度区段为各层网 络的相切点。
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(1) 铁道部干线调度通信网
铁道部运输指挥中心设数字交换机， 用数字中继通道与各铁路局运输指挥中 心的数字调度交换机相连，相邻铁路局 的数字调度交换机之间也以数字中继通 道相连作为直达路由，从而组成一个复 合星型网络结构的干线调度通信网。
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铁道部
运输调度管理系统
铁路局调度中心
调度电话是铁路各级指挥系统 使用的封闭式专用电话系统
干线调度电话（部调）
基层调度网络
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各种业务调度电话
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区段调度
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第二节 铁路调度数字通信基本原理
铁路数字调度通信系统的主要技术特征是采 用数字交换技术。要实现数字程控交换，必须 解决两大问题：第一，将模拟的话音信号变为 数字信号，即话音信号数字化，并进行复用传 输；第二，将数字化的话音信号进行交换，即 数字交换。另外，在区段的数字专用通信系统 中要实现数字共线和数字交叉连接。
智慧IT
高速铁路通信系统方案
技术创新，变革未来
目录：
➢高速铁路通信系统概述 ➢铁路调度数字通信基本原理 ➢铁路调度通信系统与组网 ➢ 铁路综合数字移动通信系统（GSM-R）
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第一节 高速铁路通信系统概述
本节内容提要： ➢铁路专用通信业务 ➢铁路通信设备发展历程 ➢铁路通信网络结构