品质管理质量认证TS16949基础知识简介

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质量管理体系TS16949基础知识

质量管理体系TS16949基础知识

ISO/TS16949基础知识一、ISO/TS16949简介ISO/TS16949:2002是一份汽车行业要求文件。

ISO/TS16949:2002《质量管理体系-汽车生产件及相关维修零件组织应用ISO9001:2000的特殊要求》;等同转化的国家标准为:GB/T18305-2003《质量管理体系汽车供方质量体系要求》。

是在ISO9001:2000质量管理体系的基础上建立的。

ISO/TS16949技术规范是国际汽车特别工作组(IATF)以及国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TC176),为适应汽车工业全球采购的需要,减少零部件及材料供货商为满足各国质量体系要求而多次认证的负担,减低采购成本,而在ISO9000质量管理体系标准的基础上,制定出的技术规范(Technical Specification)。

第一版1999年3月颁布;第二版2002年3月颁布。

IATF的组成:美国AIAG、德国VDA-QMC、法国CCFA/FIEV、意大利ANFIA、英国SMMT、日本JAMA.ISO:国际标准化组织的简称;TC176:质量管理和质量保证技术委员会。

ISO/TS16949技术规范结合了各个国家汽车行业的质量管理要求:QS—9000(美国)、VDA6。

1(德国)、EAQF(法国)、A VSQ(意大利)等。

它规定了汽车供货商的质量体系要求,用于汽车相关产品零部件的设计/开发、生产、安装和服务,适用于全球汽车行业,目的在建立一个美国、欧洲及全球范围内都可以接受的单一质量管理体系标准和认证注册方案,避免供方执行多重质量体系标准和重复认证注册的困扰。

二、ISO/TS16949:2002的目的ISO/TS16949:2002的目标:持续改进;预防缺陷;减少偏差;降低消费。

三、ISO/TS16949:2002所需建立的文件和记录涉及的与汽车行业有关的文件举例包括:●业务计划;●校准程序;●控制计划;●顾客特殊要求;●工程图样;●工程标准;●适用的行业标准;●检验指导书;●教育、资格、培训等的工作描述要求(用以定议最低要求);●作业准备表;●材料规范;●数学(CAD)数据;●操作程序;●过程图,过程流程图或描述;●质量保证程序;●质量手册;●质量方针;●试验程序;●作业指导书。

TS16949基础知识

TS16949基础知识

1、TS16949诞生的背景国际标准化组织ISO于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求,它的全名是“质量管理体系——汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求”,英文为ISO/TS16949。

作为汽车生产的两大基地之一,美国三大汽车公司(通用汽车、福特和克莱斯勒)于1994年开始采用QS-9000作为其供应商统一的质量管理体系标准;同时另一生产基地,欧洲特别是德国均各自发布了相应的质量管理体系标准,如VDA6.1、AVSQ94、EAQF等。

因美国或欧洲的汽车零部件供应商同时向各大整车厂提供产品,这就要求其必须既要满足QS-9000,又要满足如VDA6.1,造成各供应商针对不同标准的重复认证,这就急需要求出台一套国际通用的汽车行业质量体系标准,以同时满足各大整车厂要求,ISO/TS16949:2002就此应运而生。

2、做TS16949有哪些方面的益处?1.促进产品和过程质量的改进.2.综合全球的汽车王国最好的经验3.增加全球供应商信心.4.确保在供应链中的供方/分供方服务的质量体系的全球一致性5.减少变化和浪费,并全面改进生产效率.6.减少第二方审核的次数.7.消除重复的第三方审核的要求.8.为全世界的质量体系需求提供一个通用平台.9.为方便转换到ISO9001/2000格式化.10.有利于现有质量体系的升级.1.在供应链中持续不断的改进质量改进生产力改进成本的降低2.强调缺点的预防SPC的应用防错措施3.减少变差和浪费确保存货周转及最低库存量质量成本非质量的额外成本4、企业做ISO/TS16949体系认证有何好处[导读]TS16949是国际标准化组织(ISO)于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求,企业推行ISO/TS16949体系认证能给企业带来什么好处?TS16949是国际标准化组织(ISO)于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求,企业推行ISO/TS16949体系认证能给企业带来什么好处?企业推行TS16949的好处:第一,有利于企业成为汽车顾客的供方,特别是为主机厂配套。

14 TS16949基础知识

14 TS16949基础知识

基于事实的决策方法
与供方互利的关系
有效的決策是以『數據及資訊』的分析結果作基礎,正所谓事实 胜于雄辩.
組織與供應商是相互依賴的互利關係,以增進彼此創造 『雙贏』價值的能力,降低成本,加速反应速度.
二、ISO/TS16949的特点

内容特色
更强调: 客户导向 员工激励与品质意识 目标成本, 降低成本之要求 提升供货商制程绩效之监督 可靠度目标 更多地方体现精益生产之精神
一、什么是ISO/TS16949

德国的汽车工业管理体系
• 法国的汽车工业质量体系 是EAQF,是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 • 主要适用的汽车厂有:标 致、雪铁龙、雷诺等。
一、什么是ISO/TS16949

意大利的汽车工业管理体系
• 意大利的汽车工业质量 体系是以AVSQ为代表, 是以94年版的ISO9001为 基础所建立的。 • 主要的车厂有FIAT(菲亚 特)、IVECO(依维柯)等
一、什么是ISO/TS16949

日本的汽车工业管理体系
• 日本的汽车工业质量体系执行JIS 标准和JAMA要求。
• 主要的车厂有 TOYOTA(丰田)、 HONDA(本田) 、铃木(SUZUKI)等 • 全面质量管理(TQC),较为突出的 有田口方法、鱼骨图。
一、什么是ISO/TS16949

Organization
Organization
QS-9000
ISO/TS 16949:2009
二、ISO/TS16949的特点

客户导向之过程方法比较
QS-9000 Element Approach
4.1
4.2
4.3
4.4

TS16949质量知识普及

TS16949质量知识普及

质量知识普及1。

严重不符合项是指出现下述一个或多个情况:体系缺失或完全无法运行从而不能满足。

若对于某项要求出现多个一般不符合,从而意味着整个体系无法运行,则同样视为严重不符合;任何可能导致不合格产品的发运的不符合,任何可能导致产品或服务失效或其预期的使用性能严重降低的不符合;根据判断和经验表明很可能导致质量管理体系失效或严重降低对产品和过程控制能力的不符合。

2。

一般不符合是指不符合ISO/TS16949:2009的要求,但根据判断和经验不太可能导致质量管理体系失效或严重降低对产品和过程控制能力,可能是下述情况之一:A质量管理体系的某一部分不符合ISO/TS16949:2009的要求;B在追踪公司质量管理体系某一项时观察到的单一失误.3。

观察项是指:审核员所发现的问题未构成不符合,但有变成不符合的趋势,或凭审核员的判断和经验未使用最佳方法。

为了保证顾客的利益,应在最终的审核报告中将需改进的内容记录下来。

4.过程方法的优点是:对诸多过程的系统中单个之间的联系以及过程的组合和相互作用进行连续的控制。

5.第三认证机构的注册审核员和组织内部的体系审核员都必须要求能够熟练运用IATF规定的所谓的“单一/统一的过程方法”来进行ISO/TS 16949:2009质量管理体系的审核。

6.“乌龟图”中的问题“四只脚”着重考虑了每一个过程的内在风险。

管理者使用这四个问题开发用来降低其组织特有的过程风险的综合计划。

这些措施可以促使组织建立必要的支持过程,使用适当的设备,提供合适的培训,安装有效的测量体系,开发有用的工作辅助装置.TS16949 五大核心手册:一、APQP—-产品质量先期策划和控制计划。

它是一个制定生产质量计划的结构化过程,以支持产品开发和生产,满足客户的要求。

参考AIAG手册上的详细说明(注:AIAG:汽车工业行动组织。

在其相关职责中,是一个为汽车、卡车、中型设备企业的供应商质量改进提供行政支持、发布相关手册和出版物的工业组织)。

TS16949质量体系入门基础知识

TS16949质量体系入门基础知识

TS16949质量体系入门基础知识ISO/TS16949入门基础知识一、ISO/TS16949的概念ISO/TS16949 (以下称TS 16949)全名是“质量体系-汽车供货商——应用 ISO9001:1994的特殊要求”,简称ISO/TS16949标准。

目前,国际汽车工业界正在酝酿实施ISO/TS16949质量体系的审核和认证工作。

不久,一项国际上共同认可的专门适合于汽车工业的质量体系认证,将有可能取代各国自己的汽车工业质量体系认证。

二、ISO/TS16949的制订ISO/TS16949 标准由美、法、德、意大利和英国5国汽车工业部门联合起草,由IATF(international Automotive Task Force)下面的各国汽车联合会(ANFIA,AIAG,CCFA,FIEV,SMMT和VDA)共同制定,在经过GM正式认定后,与各个国家汽车标准(VDA6.1, QS9000,AVSQ 和EAFQ)等同采用。

这就是说,拥有TS 16949认证证书的企业,不必再做QS9000或VDA6.1认证。

也就是说新的质量管理标准ISO/TS 16949首先将为那些客户遍布不同国家的汽车供货商提供方便,他们将来不必再做多重认证。

三、ISO/TS16949与ISO9001、QS9000、VDA6.1的关系ISO/TS16949 目的是适应汽车工业全球采购的要求,减少汽车零部件及材料供货商为满足各国质量体系要求而多次认证的负担,从而降低采购成本。

该标准是以国际上普遍接受的ISO/9001标准为基础,补充进汽车工业的特殊要求而形成。

它完整地引用了ISO/9001标准的有关原文,表明国际汽车工业界完成接受ISO9001标准,要想达到ISO/TS16949标准要求的基本条件是先满足ISO9001标准。

ISO/TS16949采纳了近代汽车工业界认可的质量工程概念、方法和技术,在内容方面十分详细、具体。

如要求采用先期质量策划、潜在失效模式及后果分析等系统技术,突出强调了顾客满意度、持续改进、多方论证、产品和生产过程的特性等概念和方法。

TS16949质量体系认证

TS16949质量体系认证

TS16949质量体系认证第一篇:TS16949质量体系认证TS16949质量体系认证员工须知常见问题回答1.什么是ISO/TS16949?答:ISO/TS16949是一个国际标准化组织的技术标准,在全球汽车行业中统一现行的汽车品质系统要求。

ISO/TS16949是ISO技术规范结合了法国、德国、美国、意大利的汽车工业品质系统标准,由国际汽车行动小组和ISO/TC176共同完成。

2.推行TS16949的意义?答:a改善产品及制程品质;b供应商/分包商开发的共同品质系统;c减少异常及增加效率,增强客户与供应者之间的信任感,提高商业信誉;d加强企业内部质量管理,提升产品质量,降低成本,提高效益。

3.QS9000是什么?答:QS9000是由美国三大汽车公司——福特、克莱斯勒和通用汽车公司在1994年依据1987年的ISO9001为基础所提出来的汽车行业质量管理体系,目前已到第三版。

4.ISO9000是什么?答:ISO9000系列,也称《质量管理和质量保证标准》,是国际标准化组织(简称ISO),于1987年3月正式成立,有5个标准:ISO9000,ISO9001,ISO9002,ISO9003,ISO9004。

5.质量管理八项原则答:a以顾客为关注的焦点b领导作用c全员参与d过程方法e管理的系统方法f持续改进g基于事实的决策方法h与供方互利的关系。

6.PDCA循环答P:计划D实施C检查A改进7.质量方针、质量目标/2006年经营计划主要指标答:质量方针:以一流的品质、合理的价格、准确的交期,为我们的客户提供优质的服务。

质量目标:1.保证产品质量满足顾客要求2.保证及时提供客户所需的产品3.保证及时提供顾客满意的服务4.不断改进工作质量和产品质量,提供满足顾客要求的产品及信任。

经营计划主要指标:涂装车间一次合格率计划指标85%奋斗目标95%,成品率计划指标99.85%奋斗目标99.95%。

综合合格率计划指标90%,奋斗目标93%8.公司的基本情况答:公司总经理为:张建宇公司管理者代表为:丁绪国公司顾客代表为:施飞波公司从2004年12月正式导入认证,2005年5月通过新加坡PSB 公司正式审核,2006年4月将进行复审。

汽车质量管理体系认证(ISO-TS16949)

汽车质量管理体系认证(ISO-TS16949)

汽车质量管理体系认证(ISO/TS16949)概述0.1 总则ISO9001:2000,质量管理体系-要求概述0.1 总则采纳质量管理体系应该是一个组织的战略决策。

组织质量管理体系的设计和实施受各种需求、特定目标、所提供产品、所采用过程以及组织的规模和结构的影响。

本国际标准既不打算统一质量管理体系的结构也不打算统一文件。

本国际标准规定的质量管理体系要求是对产品要求的补充。

标有“备注”的信息是理解或阐明相关要求的指南。

本国际标准可用于内部和外部机构(包括认证机构)评审组织满足客户、法律法规和组织自身要求的能力。

ISO9000和ISO9004中表明的质量管理原则已经在开发本国际标准期间得到了考虑。

0.2 过程途径ISO9001:2000,质量管理体系-要求0.2 过程途径本国际标准在开发、实施和改进质量管理体系的有效性时鼓励采纳过程途径,通过满足客户要求来提高客户满意度。

为了使组织有效运行,必须识别和管理许多相互联系的活动。

一个使用资源、并且为了能够将输入转换为输出而进行管理的活动,可被考虑作为一个过程。

通常一个过程的输出直接形成下一个过程的输入。

组织内过程系统的应用,伴随着这些过程的识别和相互作用,以及他们的管理,可称为“过程途径”。

过程途径的优点是持续控制,以提供过程系统内独立过程之间的联系,以及他们的结合和相互作用。

质量管理体系在使用时,该途径强调以下方面的重要性:a) 理解和满足要求;b) 考虑增值过程的需求;c) 获得过程表现和有效性的结果;d) 依据客观的量测值,对过程持续改进。

以过程为基础的质量管理体系模式如图一所示,过程之间联系的说明体现在第4-8章中。

该说明显示在将要求确定为输入时,客户扮演了很重要的角色。

客户满意度的监控要求对与客户感受有关的信息进行评估,客户感受表明了组织是否已经满足了客户要求。

图一展示的模式覆盖了本国际标准所有的要求,但没有反映详细的过程。

备注:此外,已知的“计划-执行-检查-行动”(PDCA)方法,可应用于所有的过程。

TS16949培训资料

TS16949培训资料

成立专门的持续改进团队,负责组织、协调 和推动改进活动。
加强员工培训和意识教育,让员工认识到持 续改进的重要性,并积极参与改进活动。
制定改进计划
采用统计分析工具
根据企业实际情况,制定详细的改进计划, 包括改进目标、措施、时间表等。
运用各种统计分析工具,如鱼骨图、柏拉图 等,帮助发现和解决潜在问题。
持续改进的实施流程
确定改进项目
根据企业战略目标和实际需求,确定需要改进的项目和 重点方向。
组建跨职能团队
从各职能部门抽调人员,组建一个跨职能的持续改进团 队。
现状分析
对选定项目的现状进行深入调查和分析,找出潜在问题 和原因。
制定改进方案
根据现状分析结果,制定具体的改进方案,包括改进目 标、措施、预期效果等。
实施改进方案
通过TS16949审核与评估,帮助企业发现管理漏 洞,提高质量管理水平。
促进供应链优化
通过对供应链的审核与评估,帮助企业发现供应 商存在的问题,促进供应商改进,优化供应链管 理。
提升企业竞争力
TS16949是全球汽车行业通用的质量管理体系标 准,通过审核与评估有助于企业提升产品质量和 生产效率,增强市场竞争力。
对受审核方的管理体系文 件进行审核,包括现场管理情 况进行实地考察和评估, 包括生产现场、仓库等。
根据审核结果撰写审核报 告,包括不符合项、观察 项、建议项等。
对审核报告中提出的不符 合项进行跟踪验证,确保 问题得到有效整改。
TS16949审核与评估的应用价值
提高企业的质量管理水平
TS16949的核心内容
TS16949核心内容包括组织环境、领导作用、全员参与、过程方法、持续改进、 风险管理等方面要求。
强调以顾客为关注焦点,全员参与,将质量目标与组织战略目标相结合,建立和 维护组织过程,持续改进和风险管理。

TS16949质量管理体系相关知识

TS16949质量管理体系相关知识

TS16949质量管理体系相关知识TS16949質量管理體系TS16949标准的全称是:质量管理体系——汽车生产件及相关维修零件组织应用ISO 9001:2008的特别要求ts16949标准分为三大块:1、iso9000的要求;2、汽车行业的特殊要求;3、顾客要求。

TS16949五大工具分别是:产品质量先期策划(APQP)、测量系统分析(MSA)、统计过程控制<="">第一:A P Q P产品质量先期策划一、QFD 简介-简单介绍APQP的背景和基本原则二、APQP详解(五个阶段)1)项目的确定阶段●立项的准备资料和要求●立项输出的结果和记录2产品研发阶段●产品研发需要事先考虑和参考的要求和信息,以确保尽可能防止产品设计问题的产生●产品研发阶段输出的结果和记录3)过程研发阶段●过程研发需要事先考虑和参考的要求和信息,以确保尽可能预防生产中问题的产生●过程研发阶段输出的结果和记录4)设计方案的确认●进行量试生产的要求和必须的输出结果5)大规模量产阶段●持续改进三、控制计划●控制计划在质量体系中的重要地位●控制计划的要求第二:MSA 测量系统分析测量系统必须处于统计控制中,这意味着测量系统中的变差只能是由于普通原因而不是由于特殊原因造成的。

这可称为统计稳定性;测量系统的变差必须比制造过程的变差小;变差应小于公差带;测量精度应高于过程变差和公差带两者中精度较高者,一般来说,测量精度是过程变差和公差带两者中精度较高者的十分之一;测量系统统计特性可能随被测项目的改变而变化。

若真的如此,则测量系统的最大的变差应小于过程变差和公差带两者中的较小者。

一、MSA的目的、适用范围和术语二、测量系统的统计特性三、测量系统变差的分类四、测量系统变差(偏倚、重复性、再现性、稳定性、线性)的定义图示表达方式五、测量系统研究的准备六、偏倚的分析方法、判定准则七、重复性、再现性的分析方法、判定准则八、稳定性的分析方法、判定准则九、线性的分析方法、判定准则十、量型测量系统研究指南十一、量具特性曲线十二、计数型量具小样法研究指南十三、计数型量具大样法研究指南十四、案例研究第三:P P A P-生产件生產批准程序PPAP的目的是用来确定供方是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求,并且在执行所要求的生产节拍条件下的实际生产过程中,具有持续满足这些要求的潜能,是目前最完善的供应商选择与控制系统。

TS16949培训资料

TS16949培训资料

客户抱怨和投诉
检查客户抱怨和投诉处理情况,是否及时 响应和处理客户反馈的问题,并采取有效 的纠正措施。
文件和记录不符合
检查文件和记录是否符合TS16949标准和 受审核方的要求,如文件名称、编号、版 本等是否清晰明确。
过程控制不符合
检查生产过程中的关键过程和特殊过程是 否得到识别和控制,是否制定了有效的控 制计划和作业指导书。
生产件批准程 序(P…
通过生产件批准程序, 确保供应商具备生产高 质量零件的能力,并确 保生产过程与产品开发 过程中的要求一致。
持续改进(CI )
通过收集和分析生产过 程中的数据,发现并解 决潜在问题,以实现生 产过程的持续改进。
七大原则
• 以顾客为中心:关注顾客需求,努力满足顾客期望,以顾客满意度为衡量一切工作的标准。 • 领导作用:领导者确立组织统一的宗旨和方向,创造并维护一个良好的内部环境,使员工能够充分参与实
现场审核
04
05
不符合项整改 审核报告
明确审核目的、范围和审 核标准等,制定详细的审 核计划。
对受审核方的质量手册、 程序文件等管理文件进行 审核,确保文件符合 TS16949的要求。
对受审核方的生产现场、 实验室等进行审核,检查 生产过程、质量控制等方 面的实际情况。
针对审核发现的不符合项 ,督促受审核方进行整改 ,并进行跟踪验证。
与环境管理体系整合
环境管理体系关注环境保护和可持续发展,而TS16949关注汽车供应链的质量管理,两者可以相互协调,实现汽车供应链 的绿色发展。
04
TS16949审核技巧
TS16949审核要点
要点一
确定审核范围和目标
明确审核范围,包括质量体系文件、 过程和活动等,以及审核目标,如寻 找不符合项、识别改进机会等。

品质管理基础知识

品质管理基础知识

品质管理基础知识.品质管理基础知识品质是一个企业的核心竞争力,了解品质管理的基础知识对于企业的成功至关重要。

一、品质相关内容简介1.基本概念品质控制(QC)、品质管理(QM)、来料检验(IQC)、制程检验(IPQC)、最终检验(FQC)、出货检验(OQC)、品质保证(QA)、质量记录(QR)、品质工程(QE)和品质计划(QP)是品质管理的基本概念。

2.基本术语品管是为了达到质量要求所采取的作业技术和活动。

质量是实体满足用户明确或隐含之需要的特征和特性的总和。

实体可以是活动或过程、产品、组织体系或人,或其中的任意组合。

产品可以是服务、硬件、软件或流程性材料,或其中的任何组合。

它可以是有形的(如组件或流程性材料),也可以是无形的(如知识、概念),或者是它们的组合。

产品可以是预期的(如提供给客户的)或非预期的(不愿有的结果)。

明确或隐含之需要包括性能(可用性)、合用性、可靠性、可维修性、耐久性、安全性、环保性、经济性和美观性。

性能是根据产品使用目的所提出的各项功能要求,包括正常性能、特殊性能和效率等。

合用性是产品对具体不同的消费群之适用度。

可靠性是产品在规定的时间内和规定条件下,完成规定功能的能力。

可维修性是产品故障维修之方便与可行性。

耐久性(寿命)是产品能正常使用的期限,包括使用寿命和储存寿命两种。

安全性是产品在流通和使用过程中保证安全的程度。

环保性是产品的生产流通和使用过程中对环境所造成的危害程度。

经济性是产品寿命周期内的总费用,包括生产成本和使用成本两方面。

美观性是产品的外形、美学、造型、装饰、款式、色彩、包装等。

品质是以最低的成本创造出符合大众需求的产品或服务。

市场品质是消费者所需求的品质,设计品质是公司所欲达到的目标品质,以蓝图或设计规格为准。

TS16949质量管理体系相关知识

TS16949质量管理体系相关知识

TS16949質量管理體系TS16949标准的全称是:质量管理体系——汽车生产件及相关维修零件组织应用ISO 9001:2008的特别要求ts16949标准分为三大块:1、iso9000的要求;2、汽车行业的特殊要求;3、顾客要求。

TS16949五大工具分别是:产品质量先期策划(APQP)、测量系统分析(MSA)、统计过程控制<SPC)、生产件批准(P PAP)和潜在失效模式与后果分析(FMEA)第一:A P Q P产品质量先期策划一、QFD 简介-简单介绍APQP的背景和基本原则二、APQP详解(五个阶段)1)项目的确定阶段●立项的准备资料和要求●立项输出的结果和记录2产品研发阶段●产品研发需要事先考虑和参考的要求和信息,以确保尽可能防止产品设计问题的产生●产品研发阶段输出的结果和记录3)过程研发阶段●过程研发需要事先考虑和参考的要求和信息,以确保尽可能预防生产中问题的产生●过程研发阶段输出的结果和记录4)设计方案的确认●进行量试生产的要求和必须的输出结果5)大规模量产阶段●持续改进三、控制计划●控制计划在质量体系中的重要地位●控制计划的要求第二:MSA 测量系统分析测量系统必须处于统计控制中,这意味着测量系统中的变差只能是由于普通原因而不是由于特殊原因造成的。

这可称为统计稳定性;测量系统的变差必须比制造过程的变差小;变差应小于公差带;测量精度应高于过程变差和公差带两者中精度较高者,一般来说,测量精度是过程变差和公差带两者中精度较高者的十分之一;测量系统统计特性可能随被测项目的改变而变化。

若真的如此,则测量系统的最大的变差应小于过程变差和公差带两者中的较小者。

一、MSA的目的、适用范围和术语二、测量系统的统计特性三、测量系统变差的分类四、测量系统变差(偏倚、重复性、再现性、稳定性、线性)的定义图示表达方式五、测量系统研究的准备六、偏倚的分析方法、判定准则七、重复性、再现性的分析方法、判定准则八、稳定性的分析方法、判定准则九、线性的分析方法、判定准则十、量型测量系统研究指南十一、量具特性曲线十二、计数型量具小样法研究指南十三、计数型量具大样法研究指南十四、案例研究第三:P PA P-生产件生產批准程序PPAP的目的是用来确定供方是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求,并且在执行所要求的生产节拍条件下的实际生产过程中,具有持续满足这些要求的潜能,是目前最完善的供应商选择与控制系统。

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QS-9000 AVSQ EAQF
ISO/ TS 16949

ISO/ TS 16949
拥有QS-9000和VDA6.1证书的供应商多出的费用
拥有QS-9000和VDA 6.1 证书 的供应商降低的费用
ISO 9001 证书 VDA 6.1 证书 QS-9000 证书 ISO/TS 16949 证书
此处是大标题样稿字样十五 字以内
一、 什么是ISO/TS16949:2002?
质量管理体系—汽车生产件及相关维修零件组织应用 ISO9001:2000的特殊要求 注1:汽车行业质量管理体系 (QMS:QUALITY MANAGEMENT SYSTEM); 注2:TS:TECHNICAL SPECIFICATION (技术规范), 目前仅是技术规范,能否升为标准看其每三年的评审; 注3:由国际汽车工作小组(IATF)和日本汽车工业 协会(JAMA)在ISO/TC176质量管理和质量保证委 员会的支持下共同制定的; 注4: 16949仅是文件的编号​ 而已。
• 意大利 – FIAT
• 日本 – JAMA – NISSAN

五、对ISO/TS16949:2002认证的声明
• 通用(GM): • 1999年11月30日声明:同时接受QS9000和ISO/TS16949。不
接受 VDA 6.1、EAQF或AVSQ作为ISO/TS16949或QS9000的 等同标准。 • 2002年8月声明:对于目前已通过QS9000认证的供应商,强烈 推荐在QS9000认证证书到期前升级为ISO/TS16949:2002, 但最迟不能超过2006年12月14日或各OEM顾客要求的更早的 期限。 • 福特(FORD): • 1999年10月7日声明,认可ISO/TS16949为QS9000的等同标 准。 • 2002年8月声明同通用公司! • 戴姆勒·克莱斯勒(Daimler-Chrysler): • 要求所有供应商在2004年7月1日前通过ISO/TS16949注册认证。

宝马BMW:作为VDA6.1的另一种选择被接受;要求供应商符 合ISO/TS16949的要求; 德国大众汽车:作为VDA6.1的另一种选择被接受;要求获得 ISO/TS16949的注册认证; 雪铁龙/雷诺: 作为EAQF的另一种选择被接受;要求供应商 2006年12月14日前完成ISO/TS16949的注册认证; 菲亚特Fiat:任何新的认证必须是TS16949的认证,并在下一 次换证时将AVSQ的证书转换为TS16949的证书; 博世(Bosch):要求内部工厂和所有供应商采用ISO/TS16949。
二、ISO/TS 16949 的历史
1970 1980 1990
2000
1972 1979
1987
1994
SMMT (英国)
BS 5750 ISO 9000
ISO 9000
VDA (德国)
VDA 6
1999
2002
ISO 9000
AIAG (美国) ANFIA (意大利) CCFA/FIEV (法国) IATF (国际汽车特别工作组)

6、组织供应售后服务市场亦可其为制造原厂规格服务性零件 的条件下进行认证, 组织制造维修且非依原厂规格或非透过 原厂经销通路者无法认证
7、 翻修制造者可被考虑进行认证,若其产品为提供到原厂的 服务经销通路翻修制造者可被考虑进行认证,若其产品为提 供到原厂的服务经销通路
如组织为通用汽车修理汽车收音机并回交通用汽车作为其保 固性零件者
IISSOO99000101

三、ISO/TS 16949 的目的
建立能够在供应链中达到以下目的的QMS: -- 提供持续改进, -- 强调缺点预防, -- 减少变差与浪费;
规定对汽车生产和维修零件组织的QMS要求; 可以有顾客的特殊要求加以应用; 避免多重认证审核; 为汽车工业提供共同的质量管理方法。
翻修制造者若直接供应认证

七、 八個品質管理原則
ISO 9000 QMP
以顾客为关注焦点
领导作用 全员参与 过程方法 管理的系统方法 持续改进 基于事实的决策方法 与供方互利的关系
說明
組織依賴其客戶,故必須了解現在及未來顧客的需要且符合 顧客要求並努力超越顧客期望方能使顾客忠诚度高.

四.各大汽车制造厂对ISO/TS16949:2002的态度
a)、目前承认ISO/TS16949:2002的汽车主机厂
• 美国
– GM – FORD – DAIMLER-
CHRYSLER
• 法国
– RENAVLT – CITROEN
• 德国 – BMW – VW(VOLKSWAGON) – AUDI – OPEL

3、 此意味目前某些已认证QS-9000 的组织企业将不 能适用于TS16949,如仓储物流业或提供给非汽车 供应链之组织
4、 组织其所制造生产产品为汽车相关但现在不是汽 车供应链可能被接受认证任何活动实况将由个别认证 机构管理非由IATF管制
5、 当组织制造通用产品如化学散装材料(如脱模剂) 、涂料或钢铁原材时,有可能为汽车用或非汽车用, 但必须有证据至少有一个汽车业客户; 关键点为其产品必须使用在汽车供应链,即使其产品 可能有多种产业使用

六、 ISO/TS16949:2002认证资格
1. 供应链 任何汽车供应链内组织均符合本规范所指具认证资格 IATF定义包括汽车、货车(轻卡、中卡及重卡) 、客车 与摩托车
IATF明确排除工业与农业用与非公路(采矿、营建、林 用)车辆
2 、产品或服务 a) 、汽车相关之零件 b) 、适用于生产或服务零件制造场所 c) 、场所的定义为加值制造流程产生的地点 d) 、制造的定义为制作生产原料、零件或组装、或热处理、 涂装与电镀服务
領導者建立組織共同一致的願景與目標,高階領導者必須創 造及維持內部環境,使員工能夠學習成長,完全投入,以達 成組織之目標. 各階層人員是組織的基本要素,任何一个人都可能影响顾客 满意度,為了組織利益,他們完全的參與貢獻其能力.
將管理活動及相關資源『過程化』,以更有效率的監控方法, 達成所設定的目標.
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