车辆安全驾行驶培训ppt(PPT42页)
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一、一般道路安全行车要求
熟练掌握驾驶技术和严格遵守交通法规。 一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。 如在前面无来车，后面无超车的路段，应设法使车辆在 道路中间行驶，以减轻各机件负荷。如在视线不良的弯 道上必须靠右侧行驶，以防撞车。借道行驶的车辆驶回 原车道时，须查明情况，开转向灯，确认安全后再驶回 原车道。 在行驶中，当前方突然发生危险情况，为了保证安全必 须运用紧急制动，使汽车在最短的距离内停车。
保持行车安全距离，防止发生追尾。
严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉 头、转弯。
高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停 车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带或右侧 路肩上，并开启危险报警闪光灯和在行驶方向的后方 100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示 宽灯和尾灯。
驾驶员安全驾驶技能
驾驶员职业道德准则
遵章守纪，安全高效。 文明驾驶，助人为乐。 热爱本职，刻苦钻研。 爱车节能，勤养精修。 关心社群，保护环境。 诚实谦逊，廉洁奉公。 团结协作，忠于职守。
驾驶员文明行车守则
自觉遵守交通法规，维护交通秩序。 服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。 积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情 宣传交通安全常识。 文明礼让，各行其道。 按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。 驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。 小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。
二、超车
超车应选择路宽路直、视线良好、路旁左右均无障碍物的路段 进行。在画有实线的道路上，不准越线超车。
超车前，应加速到与前车相同的速度并跟驶一段距离，同时观 察前方的交通情况（准备阶段）；接着，打开左转向灯，并鸣 喇叭（夜间采用变换远近前照灯光）示意前车让道（发号阶 段）；待前车让道后加速超越，超过前车后，仍应保持超越时 的速度（超车阶段）；当超过被超车辆30～50米时，在不影响 被超车辆行驶的情况下，打开右转向灯，驶回原车道，关闭转 向灯（驶回阶段）。
在一般道路上行驶，由于受机动车、非机动车、行人、道路条件、气 候环境等因素的影响，交通情况比较复杂，驾驶员应该根据道路条件 和交通情况的变化，合理控制行车速度。因为车速越快视野越窄，不 易处理左右横向突发的危险，不利于安全行车。
同向行驶的前后车辆，必须保持一定的安全间隔距离，以防前车紧急 制动而后车措手不及，造成追尾撞车。前后车辆间隔距离的长短主要 应根据行车速度、天气、路面状况等条件而定。在正常行驶条件下， 一般可按车速的公里数为跟车距离的米数的原则来保持间距。如：车 速为70公里/小时，跟车距离为70米；但车速为5公里/小时以下时，跟 车距离应为5米以上。在海南高速跑道行驶按海南汽车试车场《安全 运行管理规则》执行。
车辆安全驾驶知识
一、基础安全知识须知
1、驾驶员安全素质要求 2、驾驶员职业道德准则 3、驾驶员文明行车守则 4、道路交通安全行车常识 5、驾驶员安全驾驶技能 6、特定环境安全驾驶 7、安全行车“十要诀”
驾驶员安全素质要求
驾驶员驾车前要做好心理准备：
一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能 急燥慌张； 二是不要开快车，“十次事故九次快”！ 三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则， 危险紧跟其后。 四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷 糊，遇紧急情况时，反应迟钝，导致误操作。
一、会车
根据道路交通和装载情况，选择会车地点。在道路狭窄 或交通频繁地段会车时，必须先减慢车速，并应随时准 备停车避让。 在黄昏或夜间等视线不清的情况下会车时，首先应降低 车速，同时开示宽灯，并加大两车交会的横向间隔。在 两车相距150米以外互闭远光灯，改用近光灯。 在阴雨天会车时，应开启雾灯，避让时应注意防止车轮 碾压疏松的路沿。
采用低速挡连续不断慢上坡，长时间行驶时，油门踏板 应控制在使车辆能平稳行驶为度。
遇有坡道弯曲，视线距离受到限制时，必须低挡谨慎行 驶，切实做到“减速、鸣号、靠右行”，弯道处严禁超 车。
超车过程的加速，严禁违反超车路段的限速规定。
三、上坡行驶
上坡前，要提前减挡，使汽车保持足够的牵引力徐徐而 上。如遇短而不陡的坡道，无急弯和路面障碍，对面又 无来车时，可以适当加速，利用车辆的行驶惯性冲坡， 减少换挡。
进入长而陡的坡道时，如果条件允许，同样可以加速冲 坡，也可以提前换入低一级挡位后加速冲坡。但不能超 过油门踏板全行程的3/4，更不可超过规定许可的最高车 速猛冲，也不应连续用踏动油门踏百度文库或拉阻风门的方法 来冲坡。在行驶快到达坡顶时，要减速防止意外。
二、高速公路安全行车要求
进入高速公路前，要进行车辆安全机件检查；行驶中要密 切注意车辆的异常现象。 驾驶员、前排乘员和后排安装安全带的都要系好安全带。 各种车辆按规定在其各自的行车道上行驶，不能长时间占 用超车道。 车辆在高速公路上长时间超速行驶会使轮胎过热，胎内气 压过高，轮胎的抗爆强度降低，易出现突然爆破，极易发 生事故。
不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超 速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、 不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。 车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至 不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。 遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保 护现场。
道路交通安全行车常识
行车时，必须保持一定的侧向间距。因为汽车行驶中存在着 左右晃动现象，车速越快，装载越高，晃动幅度越大，这种 晃动改变着车辆之间的侧向间距；另外，车厢里松动的货物， 飘起的篷布和绳索都可能突然超出车厢。所以，行驶中的车 辆与车辆，以及与路边树木、行人、非机动车等的侧向间距 过小，容易发生侧面刮擦。汽车侧向安全间距与车速有关， 车速越快，间距应相应增大。一般说，车速在40公里/小时以 上时，同向行驶时的侧向间距应大于1.2米，异向行驶时的侧 向间距应大于1米；汽车与人行道的间隔大于0.8米。若道路 条件不允许保持足够的侧向安全间距时，则应减速慢行，谨 慎行驶。
熟练掌握驾驶技术和严格遵守交通法规。 一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。 如在前面无来车，后面无超车的路段，应设法使车辆在 道路中间行驶，以减轻各机件负荷。如在视线不良的弯 道上必须靠右侧行驶，以防撞车。借道行驶的车辆驶回 原车道时，须查明情况，开转向灯，确认安全后再驶回 原车道。 在行驶中，当前方突然发生危险情况，为了保证安全必 须运用紧急制动，使汽车在最短的距离内停车。
保持行车安全距离，防止发生追尾。
严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉 头、转弯。
高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停 车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带或右侧 路肩上，并开启危险报警闪光灯和在行驶方向的后方 100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示 宽灯和尾灯。
驾驶员安全驾驶技能
驾驶员职业道德准则
遵章守纪，安全高效。 文明驾驶，助人为乐。 热爱本职，刻苦钻研。 爱车节能，勤养精修。 关心社群，保护环境。 诚实谦逊，廉洁奉公。 团结协作，忠于职守。
驾驶员文明行车守则
自觉遵守交通法规，维护交通秩序。 服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。 积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情 宣传交通安全常识。 文明礼让，各行其道。 按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。 驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。 小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。
二、超车
超车应选择路宽路直、视线良好、路旁左右均无障碍物的路段 进行。在画有实线的道路上，不准越线超车。
超车前，应加速到与前车相同的速度并跟驶一段距离，同时观 察前方的交通情况（准备阶段）；接着，打开左转向灯，并鸣 喇叭（夜间采用变换远近前照灯光）示意前车让道（发号阶 段）；待前车让道后加速超越，超过前车后，仍应保持超越时 的速度（超车阶段）；当超过被超车辆30～50米时，在不影响 被超车辆行驶的情况下，打开右转向灯，驶回原车道，关闭转 向灯（驶回阶段）。
在一般道路上行驶，由于受机动车、非机动车、行人、道路条件、气 候环境等因素的影响，交通情况比较复杂，驾驶员应该根据道路条件 和交通情况的变化，合理控制行车速度。因为车速越快视野越窄，不 易处理左右横向突发的危险，不利于安全行车。
同向行驶的前后车辆，必须保持一定的安全间隔距离，以防前车紧急 制动而后车措手不及，造成追尾撞车。前后车辆间隔距离的长短主要 应根据行车速度、天气、路面状况等条件而定。在正常行驶条件下， 一般可按车速的公里数为跟车距离的米数的原则来保持间距。如：车 速为70公里/小时，跟车距离为70米；但车速为5公里/小时以下时，跟 车距离应为5米以上。在海南高速跑道行驶按海南汽车试车场《安全 运行管理规则》执行。
车辆安全驾驶知识
一、基础安全知识须知
1、驾驶员安全素质要求 2、驾驶员职业道德准则 3、驾驶员文明行车守则 4、道路交通安全行车常识 5、驾驶员安全驾驶技能 6、特定环境安全驾驶 7、安全行车“十要诀”
驾驶员安全素质要求
驾驶员驾车前要做好心理准备：
一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能 急燥慌张； 二是不要开快车，“十次事故九次快”！ 三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则， 危险紧跟其后。 四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷 糊，遇紧急情况时，反应迟钝，导致误操作。
一、会车
根据道路交通和装载情况，选择会车地点。在道路狭窄 或交通频繁地段会车时，必须先减慢车速，并应随时准 备停车避让。 在黄昏或夜间等视线不清的情况下会车时，首先应降低 车速，同时开示宽灯，并加大两车交会的横向间隔。在 两车相距150米以外互闭远光灯，改用近光灯。 在阴雨天会车时，应开启雾灯，避让时应注意防止车轮 碾压疏松的路沿。
采用低速挡连续不断慢上坡，长时间行驶时，油门踏板 应控制在使车辆能平稳行驶为度。
遇有坡道弯曲，视线距离受到限制时，必须低挡谨慎行 驶，切实做到“减速、鸣号、靠右行”，弯道处严禁超 车。
超车过程的加速，严禁违反超车路段的限速规定。
三、上坡行驶
上坡前，要提前减挡，使汽车保持足够的牵引力徐徐而 上。如遇短而不陡的坡道，无急弯和路面障碍，对面又 无来车时，可以适当加速，利用车辆的行驶惯性冲坡， 减少换挡。
进入长而陡的坡道时，如果条件允许，同样可以加速冲 坡，也可以提前换入低一级挡位后加速冲坡。但不能超 过油门踏板全行程的3/4，更不可超过规定许可的最高车 速猛冲，也不应连续用踏动油门踏百度文库或拉阻风门的方法 来冲坡。在行驶快到达坡顶时，要减速防止意外。
二、高速公路安全行车要求
进入高速公路前，要进行车辆安全机件检查；行驶中要密 切注意车辆的异常现象。 驾驶员、前排乘员和后排安装安全带的都要系好安全带。 各种车辆按规定在其各自的行车道上行驶，不能长时间占 用超车道。 车辆在高速公路上长时间超速行驶会使轮胎过热，胎内气 压过高，轮胎的抗爆强度降低，易出现突然爆破，极易发 生事故。
不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超 速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、 不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。 车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至 不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。 遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保 护现场。
道路交通安全行车常识
行车时，必须保持一定的侧向间距。因为汽车行驶中存在着 左右晃动现象，车速越快，装载越高，晃动幅度越大，这种 晃动改变着车辆之间的侧向间距；另外，车厢里松动的货物， 飘起的篷布和绳索都可能突然超出车厢。所以，行驶中的车 辆与车辆，以及与路边树木、行人、非机动车等的侧向间距 过小，容易发生侧面刮擦。汽车侧向安全间距与车速有关， 车速越快，间距应相应增大。一般说，车速在40公里/小时以 上时，同向行驶时的侧向间距应大于1.2米，异向行驶时的侧 向间距应大于1米；汽车与人行道的间隔大于0.8米。若道路 条件不允许保持足够的侧向安全间距时，则应减速慢行，谨 慎行驶。