回油阀工图课程设计说明书

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J I A N G S U U N I V E R S I T Y 工程图学课程设计回油阀设计说明书

专业机械设计制造及其自动化

班级机械(卓越)

学号

姓名

指导教师

答辩日期

摘要

《工程图学》课程设计,是机械大类的学生所面对的第一个专业性课程设计。本次课程设计我选择了“回油阀”为主题,用以集中强化计算机辅助绘图软件为手段,学会应用《工程图学》课程教学所学到的知识,熟练地使用CAD设计软件绘制出回油阀地装配图和主要零件图、对部分零件和装配体进行三维建模和拼装。同时,通过本次的课程设计,使学生初步了解课程设计的一般过程,撰写设计说明书并制作答辩演讲稿,为后续课程设计打上一个良好的基础。回油阀,它是一种阀体零件,也叫做溢流阀,主要由阀体、阀门、弹簧、端盖等组成,在油路中主要起限压作用。通过对回油阀的加工工艺规程的设计,可以进一步学习《机械制造工艺学》并掌握简单零件的加工工艺设计。本次设计采用由装配图拆画零件图的方法,在了解产品名称、功用和工作原理,看懂各零件的主要结构、作用、零件之间的相互位置、装配连接关系和拆装顺序等。工作主要是要从装配图上将所有的非标准件一个个地“剥离”出来,绘制成零件图,以指导生产。要做到正确地从装配图上拆画零件图,不能“就图论图”,除了有极强的空间现象能力,还必须有意识地积累丰富的工程方面的只是和实践经验。在本次的设计过程中,通过小组分工,我抄画了装配图,画了阀体,螺杆,垫片,阀门的零件图,并对各个零件进行了CAD三维建模。通过对回油阀的设计,使学生对回油阀的结构、工作原理、各零件的装配关系得到更清晰的认识,希望此说明书能带你更多的了解回油阀设计及其制造工艺设计。

关键词:工作原理部件分析设计与表达改进改错个人小结

第一章、概述 (4)

第二章、回油阀的工作原理及部件分析 (5)

2.1回油阀工作原理 (5)

2.2部件的结构与功能分析 (5)

2.2.1整体描述 (5)

2.2.2阀体 (6)

2.2.3阀门 (6)

2.2.4弹簧 (7)

2.2.5螺杆 (7)

2.2.6螺母 (8)

2.2.7阀盖 (8)

2.2.8阀罩 (8)

2.2.9弹簧座 (8)

2.2.10垫片 (9)

2.3部件的装配路线分析 (9)

第三章、装配图的设计与表达分析 (10)

3.1装配图的视图表达方案分析 (10)

3.2装配图的尺寸分析 (11)

3.3装配图上的技术要求 (11)

第四章、零件图的设计与表达分析 (12)

4.1零件图的形体分析与视图表达方案分析 (12)

4.2零件图的尺寸分析 (13)

4.3零件图的技术要求分析 (13)

第五章、改进性或改错性设计说明 (14)

第六章、小结与感悟 (15)

参考文献 (16)

第一章、概述

回油阀装在柴油发动机的供油管路中的一个部件,用以将剩余的柴油送回到中去。正常情况下,阀门关闭,柴油从右端入口流入,从下面的出口流出。当油压升高而使阀门下底面所受的压力超过弹簧的力时,阀门被向上顶起,一部分柴油从左侧的回油出口流入油箱,管路中的油压随之降低,当阀门地面所受的压力与弹簧力相等时,阀门关闭。

回油阀是一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用,稳压,系统卸荷荷安全保护作用

定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。

稳压作用:回油阀串联在回油路上,回油阀产生背压运动部件平稳性增加。

系统卸荷作用:在回油阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,回油阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。回油阀此时作为卸荷阀使用。

安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启回油,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使回油阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%)。

图 1-1 回油阀图 1-2 装配示意图

第二章、回油阀的工作原理及部件分析

2.1回油阀工作原理

回油阀的安全保护作用由它的工作原

理来解释:管道正常工作时,柴油从阀体

(件1)的右端孔流入,从下端孔流出。当

主油路获得过量的油并超过允许压力时,

阀门(件2)即被压力抬起,过量的油即从

阀体(件1)和阀门(件2)开启后的缝隙

经阀体左端孔流出,再经管道流回油箱,

以此卸压。阀压力回到正常压力后,阀门

上方的弹簧(件7)自动压下阀门,管道恢

复正常工作状态。阀门的开启与闭合由弹

簧控制而弹簧压力的大小由阀杆(件10)

按工作压力预先调节。

图2-1 回油阀

2.2部件的结构与功能分析

2.2.1整体描述

回油阀由12种零件,14个标准件组成,共由22个零件构成,主要分为阀体、阀门、阀盖和弹簧这几个部分。

图 2-2-1 回油阀爆炸图图 2-2-2 回油阀零件明细

2.2.2阀体

阀体是整个回油阀结构中最重要的组成部分,是整个回油阀的基础部件,介质从阀体通道流过,阀体装有阀座密封圈,扳手合适搬动时阀关闭,介质不能流通,扳手转动合适角度时,阀门开启,介质流通。阀体与阀盖是用4个双头螺柱连接起来的,中间夹有一些垫片,以防漏油。

图2-2-3 回油阀阀体图 2-2-4 阀体零件图

2.2.3阀门

阀门是石油、化工、电站、长输管线、造纸、核工业、各种低温工程、宇航

图2-2-5 阀门图 2-2-6 阀门零件图

以及海洋采油等流体输送系统中的控制部件,具有导流、截止、调节、节流、防止逆流、分流御压等功能,用于流体控制的阀门,从最简单的截断装置到极为复杂的自控系统,品种繁多。

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