压缩机的基本知识

合集下载

压缩机的基本结构和工作原理

压缩机的基本结构和工作原理

压缩机的基本结构和工作原理在我们的生活中,压缩机是一种非常重要的设备。

它们可以将空气或气体压缩到更小的体积中,并在许多不同的领域使用,包括制冷、工业制造、汽车和船舶引擎等。

本文将深入探讨压缩机的基本结构和工作原理。

一、压缩机的基本结构1. 压缩机主体压缩机主体是整个压缩机系统的核心。

它由机身、压缩腔、排气阀和吸气阀等部分组成。

机身部分包括压缩机的传动机构,如电机、曲轴和活塞。

压缩腔是压缩机的工作区域,输送气体的设施。

排气阀和吸气阀控制气体的吸入和排出。

2. 冷却器、滤清器和冷凝器压缩机在工作中会产生大量热量,这些热量需要通过冷却器得到散热。

冷却器负责保持压缩机主体和其它部件的温度稳定。

滤清器用于过滤压缩机中的空气或气体中的杂质和污染物。

而冷凝器则用于将压缩机产生的蒸气冷凝为液体。

3. 润滑系统压缩机的润滑系统用于润滑和冷却压缩机的运动部件。

它包括油箱、泵和滤清器等。

在压缩机的运动部件中,活塞和曲轴是需要不断润滑的,以保证它们之间的摩擦和磨损减至最小。

二、压缩机的工作原理压缩机的工作原理基于它对气体的物理特性的理解。

当气体被压缩时,它的容积减小,但温度和压力却会增加。

压缩机主体中的活塞在运动时,会产生高压和低压区域。

气体被抽入低压区域,经压缩后被排出到高压区域。

1. 摩擦式压缩机摩擦式压缩机是一种无油的压缩机,其基本机理是利用摩擦力将气体压缩。

摩擦式压缩机中,初始接触点的密闭压缩室在运动期间增大以吸气和缩小以排气。

摩擦式压缩机优点是气体几乎无泄漏和无污污染,但由于复杂的机械设计和高噪音,不适用于大型压缩机。

2. 往复式压缩机往复式压缩机是一种常见的压缩机类型。

在这种类型中,气体通过压缩腔被压缩。

这种类型的压缩机由一个或多个活塞和一个曲轴组成。

活塞被曲轴带动,通过吸气阀进入压缩腔,然后被压缩。

接着,气体通过一个排气阀排出,产生高压气体流。

3. 螺杆式压缩机螺杆式压缩机是另一种常见的压缩机类型。

它通过两个螺旋形密封的旋转轴来压缩气体。

压缩机

压缩机

1、指示功率:只是指压缩机单位时间内所消耗的指示功,单位为W。

2、指示效率:是指压缩机的等熵压缩功率与指示功率之比,也是制冷剂等熵压缩比功和实际指示比功之比。

指示效率表示压缩机循环过程中热力过程的完善程度。

3、轴功率:由原动机传到压缩机主轴上的功率为轴功率4、轴效率:等熵压缩功率与轴功率之比5、机械效率:初为指示功率与轴功率之比,表示压缩机摩擦损失的程度6、电功率:从电源输人驱动电动机的功率7、电效率:为等熵功率与电功率之比注:对于封闭式压缩机,其电效率也可表示为指示效率、机械效率与电动机效率队之乘积第一章容积型制冷压缩机的热力学基础容积型压缩机是蒸气压缩式制冷机中应用领域最广泛、使用数量最多的压缩机,它们的功率可以从几十瓦到几千千瓦的宽广范围。

尽管容积型压缩机的结构形式众多,但究其热力学基础还有许多部分是相同的。

第一节单级活塞式压缩机的理论循环单级活塞式压缩机的理论循环的假设条件:1、压缩机没有余隙容积2、吸汽与排汽过程中没有压力损失3、吸汽与排汽过程中无热量传递4、无漏汽损失5、无摩擦损失一、活塞式压缩机的理论输汽量1.气缸工作容积Vp,单位为m32.理论容积输气量qvt(或称理论排量),单位为m3/h是指压缩机按理论循环工作时,在单位时间内所能供给、按进口处吸气状态换算的气体容积。

(1-2) 3.压缩机的理论质量输气量qm t,单位为kg/h(1-3)二、压缩机消耗的理论功率1.理论循环所消耗的理论功Wts,单位为J,W ts =∫12 Vd p (1-4 )2.即单位绝热理论功Wt s为,单位为J,W ts = h 2 - h 1 (1-4a )3.压缩机所消耗的理论功率Pts,单位为kw第二节容积型压缩机的实际性能1、压缩机中的压力降2、制冷剂的受热3、气阀运动规律不完善带来的效率下降。

4、制冷剂泄漏的影响。

5、再膨胀的影响6、压缩过程偏离等熵过程7、压缩过程的过压缩和欠压缩。

8、润滑油循环量的影响。

化工原理 压缩机

化工原理 压缩机

化工原理压缩机
压缩机是一种将气体压缩成高压的设备,常用于工业生产过程中。

它的工作原理是通过外部能量输入,使活塞或叶轮等机械部件以机械方式对气体进行压缩,从而达到增加气体压力的效果。

压缩机的工作过程可以分为吸入、压缩和排出三个阶段。

在吸入阶段,气体通过压缩机的进气口进入压缩腔体;在压缩阶段,压缩机的压缩腔体内部的机械部件运动,将气体压缩成高压;最后,在排出阶段,压缩机通过出口将已压缩的气体排出。

压缩机主要通过两种压缩方式来实现气体的压缩:正容积压缩和等熵压缩。

正容积压缩是指在压缩机中,活塞或叶轮等的运动将气体限定在一个固定的容积内,然后增加气体压力。

而等熵压缩则是指在压缩过程中,气体的熵保持不变,即温度和压力成反比关系。

这两种压缩方式各有优缺点,根据具体应用需求选择合适的压缩方式。

压缩机在化工工业中广泛应用,常见的应用场景包括:气体输送和储存、空气分离、石油化工、化学品生产等。

在这些工业过程中,压缩机起到了关键的作用,能够将气体压缩成高压,提供所需的压缩气体。

需要注意的是,压缩机在使用过程中需要严格按照操作规程操作,定期进行维护保养,确保其工作效率和安全性。

同时,对于需要压缩易燃易爆气体的场合,还需要采取相应的防爆措施,确保生产过程的安全性。

总结起来,压缩机是一种将气体压缩成高压的设备,通过机械运动将气体压缩,实现增加气体压力的效果。

它在化工工业中广泛应用,具有重要的作用。

但在使用过程中需要注意操作规程和安全性,确保高效运行。

压缩机技术

压缩机技术

活塞式压缩机的部分主要结构介绍
一、机体 机身和中体统称中体:包括机身、中体、机座、曲轴箱 机体的作用: 1.用来连接气缸和安装传动机构; 2.承受设备重量; 3.对传动机构定位和导向; 4.承受作用力 内力:气体压力 内力的传递一方面通过活 塞、曲柄连杆机构传至主轴承上;另一方面通过缸体传至机 体上。外力:运动部件质量惯性力 外力的传递是通过传动 部件经主轴承、滑道传到机体再传到基础 5.连接部分辅助部件
29
PK301压缩机十字头与活塞杆连接
30
活塞式压缩机的部分主要结构介绍
五、气缸 气缸是往复式压缩机中组成压缩容积的主 要部分,气体热力学中许多影响压缩机性能的 因素,均靠气缸的设计予以实现:如气缸内 要有足够的气流通道和气阀的安装面积 气缸的设计要点:1.具有足够的强度和刚 度;2.工作表面要具有良好的耐磨性;3.有良 好的冷却;4.尽可能的减小余隙容积; 5.保证 工作表面要有良好的润滑。

49
螺杆式压缩机结构与工作原理
50
螺杆压缩机转子截面图
51
螺杆式压缩机结构与工作原理
17
立式压缩机
18
角度式压缩机
19
活塞式压缩机的结构
一台完整的活塞式压缩机组由主机、
辅机、驱动机三大部分组成
(1)主机 由基本部分和汽缸部分组成 (a)基本部分包括机身、中体、曲轴、连杆、十 字头、活塞杆等;基本部分的作用是传递动力, 连接基础与气缸; (b)汽缸部分包括气缸、气阀、活塞、密封及安装
6
压缩机的种类
离心式 速度型 轴流式 压缩机 往复式 容积型
膜式 螺杆式 活塞式
回转式
滑片式 转子式
7
重点介绍

容积式压缩机

压缩机工作原理及结构

压缩机工作原理及结构

压缩机工作原理及结构压缩机是一种常见的机械设备,广泛应用于空调、冰箱、冷冻设备等领域。

它的主要作用是将气体压缩成高压气体,从而使气体温度升高,压力增大。

一、工作原理1. 压缩机的基本原理是通过增加气体分子的平均自由程,使气体分子之间的碰撞频率减少,从而提高气体分子的平均速度和能量。

这样一来,气体的温度和压力就会增加。

2. 压缩机通常由一个活塞和一个气缸组成。

当活塞向下运动时,气缸内的气体被压缩。

当活塞向上运动时,气体被排出。

3. 压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩、冷却和排气四个阶段。

在吸气阶段,活塞向下运动,气缸内的气体被吸入。

在压缩阶段,活塞向上运动,气体被压缩。

在冷却阶段,通过冷却装置冷却气体,使其温度降低。

在排气阶段,活塞再次向下运动,将压缩后的气体排出。

二、结构组成1. 压缩机通常由活塞、气缸、曲轴、连杆、气阀和冷却装置等组件组成。

2. 活塞是压缩机的核心部件,它通过上下运动来实现气体的压缩和排放。

活塞通常由金属材料制成,具有较高的强度和耐磨性。

3. 气缸是活塞的容器,用于容纳气体。

气缸通常由铸铁或铝合金制成,具有良好的密封性能和耐腐蚀性。

4. 曲轴是将活塞的上下运动转换为旋转运动的部件。

它通常由钢材制成,具有较高的强度和刚性。

5. 连杆连接活塞和曲轴,将活塞的上下运动传递给曲轴。

连杆通常由钢材制成,具有较高的强度和耐久性。

6. 气阀用于控制气体的进出。

它通常由金属或橡胶制成,具有良好的密封性能和耐磨性。

7. 冷却装置用于冷却压缩机内部的气体,防止过热。

常见的冷却装置包括冷却风扇和冷却管道等。

三、案例分析以家用空调为例,介绍压缩机的工作原理和结构。

1. 工作原理:家用空调中的压缩机采用往复式活塞压缩机。

当空调开启时,压缩机开始工作。

活塞向下运动,吸入室内空气中的低温低压制冷剂。

然后,活塞向上运动,将制冷剂压缩成高温高压气体。

高温高压气体通过冷却装置散热,变成高温高压液体。

最后,高温高压液体通过膨胀阀进入蒸发器,吸收室内热量,使室内温度降低。

空调原理压缩机

空调原理压缩机

空调原理压缩机
空调原理之压缩机
空调系统中的压缩机是实现制冷循环的关键组件之一。

它的主要作用是将低温低压的制冷剂气体吸入,然后通过增加其压力和温度,将高温高压的制冷剂气体排出,从而实现制冷的目标。

压缩机通常由电动机驱动,通过连杆机构和往复运动的活塞工作。

当电动机运行时,活塞会不断地上下运动,从而改变压缩机内部的容积,完成吸气和排气过程。

具体来说,在吸气过程中,活塞向下运动,制造了一个较大的容积,在低压区域内形成了一个负压,使制冷剂气体从室外或室内空气中吸入。

随后,在压缩过程中,活塞向上运动,将制冷剂气体压缩,并提高其温度和压力。

当压缩机内部的压力增加到一定值时,排气阀门打开,高压的制冷剂气体被排出到冷凝器中,继续进行后续的制冷循环。

压缩机的运行需要消耗一定的功率,所以通常会配备电动机来提供动力。

电动机的运行可通过控制电流或转速来调节制冷系统的制冷量,以满足不同的制冷需求。

总之,压缩机是空调系统中非常重要的组件,它通过压缩制冷剂气体,将其转化为高温高压的气体,并将其传输到冷凝器中。

通过这种方式,压缩机帮助实现了空调系统的制冷效果。

压缩机的基本知识

压缩机的基本知识

一章压缩机的基本知识第一节压缩机概述一、定义:压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。

二、次要用途:1、动力用压缩机⑴压缩气体驱动各种风动机械,如:气动扳手、风镐.⑵控(_kong)制仪表和自动化装置。

⑶交通方面:汽车门的开启。

⑷食品和医药工业中用高压气体搅拌浆液.⑸纺织业中,如喷气织机.2、气体输送用压缩机⑴奋道输送-—为了克服气体在管(wei4 le0 ke4 fu2 qi4 ti3 zai4 guan3)道中流动过程中,管道对气体产生的阻力。

⑵瓶装输送——缩小气体的体积,使有限的容积输送较多的气体。

3、制冷和气体分离用压缩机如氟里昂制冷、空气分离。

4、石油、化工用压缩机⑴用于气体的合成和聚合,如:氨的合成.⑵润滑油的加氢精制。

三、压缩机的分类⑴、按(__an)作用原理分:容积式和速度式(透平式)⑵、按压送的介质分类:空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机、氢气压缩机等⑶、按排气压力分类:低压(0.3~1.0MPa)中压(1。

0~10MPa)高压((gao ya _)10~100MPa)超高压(>100MPa)⑷按结构型式分类:压缩机—-——容积式、速度式.容积式-——-回转式(包括螺杆式、滑片式、罗茨式)、往复式(包括活塞式、隔膜式).速度式-—-—离心式、轴流式、喷射式、混流式。

第二节压缩机的著(de zhu)名厂家一、国外著名的压缩机企业有以下几家:⑴日本有七家:日立(Hitachi)、三井、三菱(Mitsubishi)、川崎、石川岛(IHI)、荏原(EBRARA,包括美国埃理奥特ELLIOTT)和神钢(Kobelco);⑵美国有五家:德莱赛兰(DRESSER—RAND)、英格索兰(Ingersoll-rand)、库柏(Cooper)、通用电气动力部(GE 原来的意大利新比隆Nuovo Pignone公司)和美国A-C压缩机公司;⑶德国有二家:西门子工业(原来的德马格-德拉瓦)、盖哈哈-波尔西克(GHH-BORSIG);⑷瑞士有一家:苏尔寿(SULZER);⑸瑞典有一家:阿特拉斯(A TLAS COPCO);⑹韩国有一家:三星动力。

空气压缩机基础知识

空气压缩机基础知识
CAGI/PNEUROP PN2CPTC2
ASME PTC-9
2023/7/29
23
教学资料整理
• 仅供参考,
空气压缩机基础知识
背景介绍
在日常生活中,我们经常与各种压缩机打交 道,如冰箱压缩机、空调压缩机等等,则这 些压缩机与我们生产的空气压缩机是否一样? 究竟有些什么异同?。
掌握空气压缩机的基本知识,可帮助我们在 生产作业中得心应手,关注品质关键点,提 高效率,保证质量。
澄清概念上的一些误区,作个真正的行内人。

力较稳 力较稳 力随流 力随流


量变化 量变化
2023/7/29
9
1.4螺杆压缩机简介
20世纪30年代,瑞典工程师Alf Lysholm在对燃气轮机进行研 究时,希望找到一种作回转运动的压缩机,要求其转速比活塞压 缩机高得多,以便可由燃气轮机直接驱动,并且不会发生喘振。 为了达到上述目标,他发明了螺杆压缩机。在理论上,螺杆压缩 机具有他所需要的特点,但由于必须具有非常大的排气量,才能 满足燃气轮机工作的要求,螺杆压缩机并没有在此领域获得应用。 尽管如此,Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司,对螺杆压缩机 在其它领域的应用,继续进行了深入的研究。
2023/7/29
8
1.3各种压缩机的适用范围
各种压缩机的热力特性:
名称 往复式 回转式 离心式 轴流式
排气压 力
MPa
0.2-32 0.2-1.4 0.2-15 最高700 最高4.5 最高70
0.2-0.8
排气量 0.1-400 0.1-500 10-3000 200-
m3/min
10000
调节性 排气压 排气压 排气压 排气压

压缩机的基本原理及分类

压缩机的基本原理及分类

压缩机的基本原理及分类压缩机是一种能将气体压缩或抽取的机械设备。

它是工业生产中不可缺少的设备之一,广泛应用于制冷、空调、气动输送、化工、航空等领域。

压缩机的基本原理是利用机械设备将气体压缩至高压,从而提高其密度和温度,以满足特定的生产或使用需求。

压缩机的工作原理压缩机的工作原理是利用机械动力将气体压缩至高压状态,以提高气体的密度和温度。

当气体进入压缩机时,受到机械结构的压缩作用,体积逐渐缩小,气体的分子间距离变小,密度逐渐增大。

同时,由于气体密度增大,温度也会逐渐升高。

通常情况下,压缩机内部会使用冷却装置将气体冷却,以避免气体温度过高而破坏压缩机设备。

压缩机的分类压缩机可以根据其压缩方式、压力范围、机械形式等多种方式进行分类。

下面将对常见的压缩机分类进行简要介绍。

(1)依据压缩机工作时是否引入外部介质可将压缩机分为气体压缩机和液体压缩机两类。

前者通常用于气体压缩和压缩空气,例如著名的活塞式压缩机、螺杆式压缩机等。

后者则通常用于液体压缩和输送,例如离心泵、螺杆泵等。

(2)依据压缩机的压缩方式可将压缩机分为容积式压缩机和动态式压缩机。

容积式压缩机是通过活塞等容积体积的变化来实现气体压缩的;而动态式压缩机则是通过转子转动将气体压缩,例如著名的离心式压缩机、轴流式压缩机等。

2、根据压力范围分类依据压缩机可达到的最高压力范围可以将压缩机分为低压压缩机、中压压缩机和高压压缩机三类。

通常情况下,低压压缩机的最高压力范围在1~10 MPa之间,中压压缩机的最高压力范围在10~100 MPa之间,高压压缩机的最高压力范围在100~1000 MPa 之间。

(1)容积式压缩机容积式压缩机以容积体积的大小来实现气体的压缩,按照容积体积的不同,可以分为活塞式压缩机、螺杆式压缩机、旋片式压缩机、滑阀式压缩机、液环式压缩机等。

(2)动态式压缩机动态式压缩机以动态压缩方式来实现气体的压缩,可以分为轴流式压缩机、离心式压缩机、涡旋式压缩机等。

往复式压缩机的基本知识及原理

往复式压缩机的基本知识及原理

往复式压缩机的基本知识及原理往复式压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于工业领域。

本文将详细介绍往复式压缩机的基本知识和工作原理。

一、往复式压缩机的基本知识1. 定义:往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动,将气体压缩并排出的压缩机。

2. 组成部分:往复式压缩机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、阀门等组成。

3. 工作原理:当活塞向气缸内运动时,气缸内的气体被压缩;当活塞向外运动时,气体被排出。

4. 分类:往复式压缩机可分为单级压缩机和多级压缩机两种。

单级压缩机只有一个压缩级别,多级压缩机则有多个压缩级别。

二、往复式压缩机的工作原理1. 吸气过程:当活塞向气缸内运动时,气缸内的压力降低,使外部空气通过进气阀进入气缸。

2. 压缩过程:当活塞向外运动时,气缸内的压力增加,将气体压缩。

这一过程需要消耗能量。

3. 排气过程:当活塞再次向气缸内运动时,气缸内的压力降低,将压缩好的气体通过排气阀排出。

4. 循环过程:上述吸气、压缩和排气过程不断循环,使气体持续被压缩和排出。

三、往复式压缩机的优点和应用1. 优点:- 结构简单,制造成本较低。

- 压缩比较高,适用于高压力的气体压缩。

- 运行稳定,噪音较小。

2. 应用领域:- 工业制造:往复式压缩机广泛应用于各种工业制造领域,如汽车制造、机械制造等。

- 空调与制冷:往复式压缩机也常用于空调与制冷设备中,用于压缩制冷剂。

- 化工与石油:在化工和石油行业,往复式压缩机用于气体压缩和输送。

四、往复式压缩机的维护和故障排除1. 维护:- 定期更换润滑油,保持压缩机的润滑状态。

- 清洁气缸和活塞,防止积碳和杂质对压缩机的影响。

- 检查和调整阀门的工作状态,确保压缩机的正常运行。

2. 故障排除:- 压力不稳定:可能是气缸密封不良,需要检查和更换密封件。

- 压缩效率低:可能是活塞密封不良,需要检查和更换密封件。

- 压缩机噪音过大:可能是曲轴或连杆损坏,需要修复或更换。

五、结语往复式压缩机是一种常见的压缩机类型,具有结构简单、压缩比较高、运行稳定等优点。

压 缩 机 基 本 知 识

压 缩 机 基 本 知 识
32
综合上述三个定律可以得到:P1υ1/ T1= P2υ2/ T2=R或Pυ=RT(2——1式,适用于1千克气体)。由于V=mυ,因而 对于m千克的气体来说,上式可以写成:PV=mRT(2——2式适用于m千克气体)。1式和2式称为理想气体状态方程式。 式中: P——绝对压力,N/m2(牛顿/米2) υ——比容,m2/Kg(米3/千克) T——绝对温度,K m——气体质量,Kg R——气体常数,J/(Kg*K)(焦耳/千克*开),R=8314/μ,μ为气体的分子量。
3
(2)燃烧:燃料加入压缩空气中并点火; (3)膨胀:燃烧后的天然气通过一个喷管而膨胀并对外作功; (4)排气:燃烧后的天然气被排放到大气中。 压缩机广泛应用于化工企业各部门,主要用途是: (1)压缩气体用于输送。 (2)作为动力。
4
(3)用于制冷和气体分离。 (4)用于气体的合成和聚合。 (5)用于油的加氢精制。 2.压缩机的种类: (1)按作用原理分为:容积式和速度式。容积式压缩机靠在气缸作往复运动的活塞或旋转运动的转子来 改变工作容积,从而使气体体积缩小而提高气体的压力,即压力的提高是依靠直接将气体体积压缩来实 现的。速度式压缩机靠高速旋转叶轮的作用,提高
30
3.查理定律:法国科学家查理最先研究发现:比容不变时,理想气体的绝对温度与绝对压力成正比。可以 写成:P1/P2= T1/T2。
31
第二节 理想气体状态方程式 要使燃料的热能部分地转化为机械能,需要依靠工质状态发生一系列有规律的变化。而工质的状态是由压力P、
比容υ和温度T这三个基本参数来表示的。这三个参数之间并不是孤立的,而是有内在联系的。一定量的 气体在开始时的状态我们用P1、υ1 、T1 来表示,经过状态变化后气体状态用P2、υ2 、T2来表示。

压缩机技术

压缩机技术

活塞环的工作原理
活塞环的密封原理是利用多个活塞环所形成的曲折流道,对流经它的泄漏气 体产生多次节流阻塞和旋涡阻滞作用。在有微量泄漏的情况下,形成很大的阻
力降来实现密封的。
活塞环装入气缸后,直径变小,仅在 切口处留下一定的热膨胀间隙,靠环 的弹力使其外圆面与气缸内表面贴合, 产生一定的予压力。 P
气缸中心线成一定角
度,一般机组结构较 为紧凑,气缸直径较
小。
压缩机更小。
往复活塞式压缩机的主要特点:
1、使用压力范围广。 2、效率高。
3、适应性强,排气量范围较广,在小排气量的情况下也能保持较高
的效率,而且排气量受排气压力波动的影响较小。
往复活塞式压缩机的几个缺点::
1、结构较为复杂,易损件较多,检修工作量大; 2、由于受往复惯性力的限制,转速较低,故单位排气量的机器体积和质 量相对较大,基础也较为笨重。 3、一般气缸内需用润滑油进行润滑。 4、排气不连续,造成气流脉动,严重时产生气流脉动共振,造成管网或 机件的损坏。
参数范围或结构特点
排气量〈1 1~10 10~60 〉60(如,PB125、TT 83) 排气压力0.3~1.0 1~10 10~100 〉100 气缸中心线垂直于地面 气缸中心线平行于地面 气缸分布曲轴两侧,两侧活塞运动两两对称 气缸分布曲轴两侧,但两侧活塞运动不对称 气缸中心线互成一定角度(L\V\W) 气体仅经过一次压缩即达到排气压力 气体经过两次压缩达到排气压力 气体经过三次以上压缩达到排气压力 仅活塞一侧的气缸容积进行压缩循环 活塞两侧的气缸容积交替进行同一级次的压缩循环 气缸中各级是由一具有不同直径段的级差活塞形成
3、曲轴
(1)、曲轴又称为主轴,其作用是接受驱动机传来的动力,并通 过连杆、十字头等零部件将曲轴的回转运动转化为活塞组件的往复运动。 由于承受很大的交变载荷和磨损,故对其疲劳强度和耐磨损要求很高。 主轴颈、曲轴与主轴承配合的部分称为主轴颈, 曲柄销、与连杆连接部分为曲柄销, 曲柄、连接曲柄销鱼主轴颈的部分称为曲柄, 平衡块、为平衡曲柄高速运转所产生的惯性力及力矩, 在曲柄下端装有平衡块。 曲轴一般采用空心轴颈,一是可以减轻曲轴质量,提高疲劳强度,二 是作为润滑油的通道,在主轴颈和曲柄销上一般设有油孔。曲轴运转中所 需的润滑油,通常都是从轴承处通过主轴颈油孔加入,并通过曲轴内部的 加工孔道引至曲柄销处。 曲轴

压缩机基本工作原理

压缩机基本工作原理

压缩机基本工作原理简介一、工作原理离心式压缩机通过叶轮旋转,使气体受离心力的作用而产生压力,与此同时气体获得速度,而气体流过叶轮、扩压器等扩张通道时,速度又逐渐减慢而造成气体压力的再提高。

二、主要零部件的作用和结构特点1、机壳机壳的作用是象一个容器一样,把被压缩的气体围拢起来,形成有进气、有出气的通道。

同时机壳还起到支撑轴承、支撑隔板、密封的作用,确保转子在固定位置运转,确保气体逐级压缩,确保气体得到很好的密封。

目前;机壳都采用容器钢、低碳钢锻件或板材焊接而成,机械加工工序较长,一些关键工序必须用数控机床方能保证。

机壳有一道关键的检验,那就是水压试验,按API617的要求,试验压力是工作压力的1.5倍,保压30分钟,对于有毒有害、易燃易爆及贵重的气体,在水压试验后还要做气密性试验,确保气体无泄漏。

2、隔板隔板的作用是把压缩机每一级隔开,将各级叶轮分割成连续性流道,隔板相邻的面构成无叶扩压器通道,来自叶轮的气体通过扩压器把一部分动能转换为压力能,隔板的内侧是回流室。

气体通过回流室返回到下一级叶轮的入口。

回流室内侧有一组导流叶片,可使气体均匀地进到下一级叶轮入口。

隔板从中分面水平分开为上下半。

隔板和机壳靠止口配合,各级隔板靠止口依次嵌入机壳中,上隔板用沉头螺钉固定在上机壳上,但不固死,使之能饶中心线稍有摆动,而下隔板自由装在下机壳上,考虑到热膨胀的关系,隔板水平中分面比机壳水平中分面稍低一点。

出口隔板与机壳或与相邻的隔板靠止口定位,而且用轴向螺钉把它们固仅。

这种结构可避免由于热膨胀而使隔板向下移动。

但有的隔板与机壳只靠两个止口定位,没有轴向螺钉。

MCL型压缩机隔板一般由灰铸铁或球墨铸铁铸成。

近几年为了提高产品质量,保证交货期,目前准备逐步改为碳钢铣制或焊接结构以适应市场的需要。

3、密封MCL型压缩机级间密封采用迷宫式密封,而轴端密封根据需要选用不同形式的密封:迷宫密封、浮环密封、抽气密封、充气密封、干气密封等。

压缩机的基本知识

压缩机的基本知识

离心式压缩机一、离心式压缩机的发展概况离心式压缩机是透平式压缩机的一种,具有处理气量大,体积小,结构简单,运转平稳,维修方便以及气体不受污染等特点。

随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高,又由于高压密封,小流量窄叶轮的加工,多油楔轴承等技术关键的研制成功,解决了离心压缩机向高压力,宽流量范围发展的一系列问题,使离心压缩机的应用范围大为扩展,以致在很多场合可取代往复活塞式压缩机。

二、离心压缩机的工作原理和基本结构1、工作原理一般说,提高气体压力的主要目标就是增加单位容积内气体分子的数量,也就是缩短气体分子与分子之间的距离。

为了达到这个目标,除了采用挤压元件来挤压气体的容积式压缩方法以外,还有一种用气体动力学的方法,即利用机器的作功元件(高速回转的叶轮)对气体作功,使气体在离心力场中压力得到提高,同时动能也大为增加,随后在扩流道中流动时这部分功能又转变为静压能,而使气体压力进一步提高,这就是离心式压缩机的工作原理或增压原理。

2、基础结构下面分别叙述压缩机流道中各组成部分(或称为通流元件)的作用。

吸气室:压缩机每段的第1级入口都设有吸气室,其作用是将气体从进气管均匀地导入叶轮的入口以减小气体进入时的流动损失。

叶轮:叶轮是离心压缩机中最重要的一个部件,驱动机的机械即通过此高速回转的叶轮叶片对气体作功而使气体获得能量,它是压缩机中唯一的作动部件,故亦称工作轮。

叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮,也没有轮盖的半开式叶轮。

扩压器:气体从叶轮流出时,具有很高的速度,为了使这部分速度能尽可能地转化为压力能,在叶轮外缘的周围设置了流通截面逐渐扩大的流通空间,这就是扩压器。

扩压器是由前后隔板组成的环形通道。

其中不装叶片的称为无叶扩压器,装有叶片的称为叶片扩压器。

弯道:为了把从扩压器流出来的气体引导到下一级去进行再压缩,在扩压器外围设置了使气体由离心方向改变为向心方向的环形通道,称为弯道。

弯道是由隔板和气缸内壁组成的环形空间。

压缩机基础知识

压缩机基础知识

压缩机基础知识压缩空气基本理论(1)压缩和压缩比压缩介质压力压缩和压缩比1、压缩绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。

在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。

等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。

2、压缩比:(R)压缩比是指压缩机排气和进气的绝对压力之比。

例:在海平面时进气绝对压力为0.1 MPa ,排气压力为绝对压力0. 8MPa。

则压缩比:P2 0.8R=--------- =--------- =8P1 0.1多级压缩的优点:(1)、节省压缩功;(2)、降低排气温度;(3)、提高容积系数;(4)、对活塞压缩机来说,降低气体对活塞的推力。

返回顶部压缩介质为什么要用空气来作压缩介质?因为空气是可压缩、清晰透明的,并且输送方便(不凝结)、无害性、安全、取之不尽。

惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体,标准压缩机能一样压缩惰性气体。

干氮和二氧化碳均为惰性气体。

空气的性质:干空气成分:氮气(N2)氧气(O2)二氧化碳(CO2)78.03% 20.93% 0.03%分子量:28.96比重:在0℃、760mmHg柱时,r0=1.2931kg/m3比热:在25℃、1个大气压时,Cp=0.241大卡/kg-℃在t℃、压力为H(mmhg)时,空气的比重:273 Hrt=1.2931× -------× -------kg/m3273+t 760湿空气的比重,还应考虑饱和水蒸气分压力(0.378ψ,Pb)。

返回顶部压力1、压力这只是某一单位面积的力,如平方米上受1牛顿力度压力单位为1帕斯卡:即:1Pa = 1N/m21Kpa = 1,000 Pa = 0.01 kg/cm21Mpa = 106Pa = 10 kg/ cm22、绝对压力绝对压力是考虑到与完全真空或绝对零值相比,我们所居住的环境大气具有0.1Mpa 的绝对压力。

在海平面上,仪表压力加上0.1MPa 的大气压力可得出绝对压力。

压缩机相关知识介绍

压缩机相关知识介绍

压缩机知识介绍
2、气体输送用压缩机 ⑴、管道输送--为了克服气体在管道内流动过程中,管 道对气体产生的阻力。 (氧气作业区的1#、2#10000m3/h氮气压缩机、4台 55003/h 氮气压缩机、10000m3/h氧气压缩机、 20000m3/h氧气压缩机,空压站的空压机都是气体输送用 压缩机)。 ⑵、瓶装输送--缩小气体的体积,使有限的容积输送较 多的气体。 (氧气作业区充填厂房内的2台活塞式氧气压缩机既是瓶 装输送压缩机)。
压缩机知识介绍
⑷按结构型式分类: 压缩机----容积式、速度式。 容积式----回转式(包括螺杆式、滑片式、罗茨式)、 往复式(包括活塞式、隔膜式)。 速度式----离心式、轴流式、喷射式、混流式。
压缩机知识介绍
第二章 离心压缩机 第一节 离心压缩机概述 离心压缩机是产生压力的机械,是透平压缩机的一种。透 平是英译音“TURBINE”,即旋转的叶轮。在全低压空分 装臵中,离心压缩机得到广泛应用,逐渐出现了离心压缩 机取代活塞压缩机的趋势。 一、定义:指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压 缩机轴的径向进行的。 。

压缩机知识介绍
3、制冷和气体分离用压缩机 如氟里昂制冷、空气分离。 (氧气作业区1#、2#、3#、万立制氧机组空压机既 是为空分装臵提供原料空气所用)。 4、石油、化工用压缩机 ⑴、用于气体的合成和聚合,如:氨的合成 ⑵、润滑油的加氢精制。




压缩机知识介绍
三、压缩机的分类 ⑴、按作用原理分:容积式和速度式(透平式) ⑵、按压送的介质分类:空气压缩机、氮气压缩机、氧 气压缩机、氢气压缩机等 ⑶、按排气压力分类: 低压(0.3~1.0MPa) 中压(1.0~10MPa) 高压(10~100MPa) 超高压(>100MPa)

压缩机的工作原理

压缩机的工作原理

压缩机的工作原理压缩机是一种常见的机械设备,广泛应用于许多行业,如制冷、空调、工业生产等。

它的主要功能是将气体或蒸汽压缩成高压状态,从而提高能量密度或产生压缩能。

下面将详细介绍压缩机的工作原理。

一、压缩机的基本组成部分压缩机通常由以下几个基本组成部分构成:1. 压缩腔体:它是压缩机的主要工作部分,用于容纳气体或蒸汽,并将其压缩至高压状态。

2. 曲轴和连杆机构:曲轴和连杆机构是压缩机的核心部件,通过转动曲轴实现连杆的上下运动,从而推动活塞或螺杆等结构。

3. 电机或柴油机:作为压缩机的动力源,电机或柴油机通过提供旋转动力,驱动曲轴和连杆机构运行。

4. 冷却系统:由于压缩机在工作中会产生大量热量,冷却系统用于散热,确保压缩机的正常工作温度。

5. 控制系统:控制系统常用于监测和调节压缩机的工作状态,如温度、压力等参数,以确保其安全运行。

二、压缩机的工作原理可以简单概括为以下几个步骤:1. 吸气过程:压缩机在工作过程中,首先通过吸入阀门将气体或蒸汽吸入压缩腔体中。

在此过程中,活塞或螺杆在曲轴和连杆机构的作用下向下移动,扩大了腔体的容积,从而产生了吸入负压,使气体或蒸汽进入压缩腔体。

2. 压缩过程:当活塞或螺杆向上移动时,压缩腔体的容积逐渐减小,气体或蒸汽受到压缩力,压力逐渐增大。

同时,压缩过程中产生的高温会导致气体或蒸汽的体积膨胀,从而增加气体或蒸汽压力。

3. 排气过程:当压缩腔体的压力达到设定值时,排气阀门会自动打开,将高压气体或蒸汽排出压缩机。

在此过程中,活塞或螺杆再次向下移动,增大腔体容积,降低了压力,并推动气体或蒸汽通过排气阀门排出。

4. 冷却循环:由于压缩过程中产生的高温,压缩机需要通过冷却系统进行散热,将热量带走,以保持正常工作温度。

冷却系统可以采用空气冷却或者水冷却的方式。

通过上述工作原理,压缩机能够将气体或蒸汽压缩成高压状态,达到提高能量密度或产生压缩能的目的。

压缩机广泛应用于各个领域,是现代工业生产中不可或缺的重要设备。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一章压缩机的基本知识第一节压缩机概述一、定义:压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。

二、次要用途:1、动力用压缩机⑴压缩气体驱动各种风动机械,如:气动扳手、风镐。

⑵控(_kong)制仪表和自动化装置。

⑶交通方面:汽车门的开启。

⑷食品和医药工业中用高压气体搅拌浆液。

⑸纺织业中,如喷气织机。

2、气体输送用压缩机⑴奋道输送--为了克服气体在管(wei4 le0 ke4 fu2 qi4 ti3 zai4 guan3)道中流动过程中,管道对气体产生的阻力。

⑵瓶装输送--缩小气体的体积,使有限的容积输送较多的气体。

3、制冷和气体分离用压缩机如氟里昂制冷、空气分离。

4、石油、化工用压缩机⑴用于气体的合成和聚合,如:氨的合成。

⑵润滑油的加氢精制。

三、压缩机的分类⑴、按(__an)作用原理分:容积式和速度式(透平式)⑵、按压送的介质分类:空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机、氢气压缩机等⑶、按排气压力分类:低压(0.3~1.0MPa)中压(1.0~10MPa)高压((gao ya _)10~100MPa)超高压(>100MPa)⑷按结构型式分类:压缩机----容积式、速度式。

容积式----回转式(包括螺杆式、滑片式、罗茨式)、往复式(包括活塞式、隔膜式)。

速度式----离心式、轴流式、喷射式、混流式。

第二节压缩机的著(de zhu)名厂家一、国外著名的压缩机企业有以下几家:⑴日本有七家:日立(Hitachi)、三井、三菱(Mitsubishi)、川崎、石川岛(IHI)、荏原(EBRARA,包括美国埃理奥特ELLIOTT)和神钢(Kobelco);⑵美国有五家:德莱赛兰(DRESSER-RAND)、英格索兰(Ingersoll-rand)、库柏(Cooper)、通用电气动力部(GE原来的意大利新比隆Nuovo Pignone公司)和美国A-C压缩机公司;⑶德国有二家:西门子工业(原来的德马格-德拉瓦)、盖哈哈-波尔西克(GHH-BORSIG);⑷瑞士有一家:苏尔寿(SULZER);⑸瑞典有一家:阿特拉斯(ATLAS COPCO);⑹韩国有一家:三星动力。

⒈国外压缩机企业简介:美国英格索兰公司是一家在全球五百家,最大工业企业中名列前茅的跨国公司,成立于1871年,至今已有129年的历史。

瑞士苏尔寿公司是世界著名跨国工业集团帆司,创建于1834年,已有一百多年历史。

2.在选型时应注意:⑴使用进口设备,注意电控、仪控、机械备件等方面的配置,同时注意国内厂家可替代的备件,维修时费用可以降低。

⑵使用空气作介质时,应同时考虑机前过滤器的选型;灰尘进入机组,易使振动升高,发生的故障率较高。

使用洁净介质时,发生的故障率相对较少。

⑶从使用的角度来看,国外的压缩机真正能够“洋为中用”才是重要的。

二、国内著名的压缩机企业沈阳气体压缩机股份有限公司:杭州杭氧股份有限公司:压缩机知识讲座(二)第二章离心压缩机第一节(di yi jie) 离心压缩机概述离心压缩机是产生压力的机械,是(shi4 chan3 sheng1 ya1 li4 de0 ji1 xie4 _shi4)透平压缩机的一种。

透平是英译音“TURBINE”,即旋转的叶轮。

在全低压空分装置中,离心压缩机得到广泛应用,逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。

一、定义:指(yi _ding yi _zhi)气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。

二、工作原理:具有叶片的工作轮在压缩机的轴上旋转,进入工作轮的气体被叶片带着旋转增加了动能(速度)和静压头(压力)然后出工作轮进入扩压器内在扩压器中气体的速度转变为压力进一步提高压力经过压缩的气体再经弯道和回流器进入下一级叶轮进一步压缩至所需的压力。

打个比方说:一般是由一台原动机(电机)带动一根轴,轴上装有4个叶轮,就好像一根轴带了4个电扇,一个电扇的风传给了第二个电扇,又传给了另一个电扇,最后你感觉到风的力量很大一样。

离心压缩机就是这样通过叶轮把气体的压力提高的。

气体在叶轮中提高压力的原因有两个:一是气体在叶轮叶片的作用下跟着叶轮作高速的旋转而气体由于受旋转所产生的离心力的作用使气体的压力升高其次叶轮是从里到外逐渐扩大的气体在叶轮里扩压流动使气体通过叶轮后压力得到提高。

三、特点:离心压缩机是一种速度式压缩机,与其它压缩机相比较:优点:⑴排气量大,排气均匀,气流无脉冲。

⑵转速高。

⑶机目锘需要润滑。

⑷密封效果好,泄露现象少。

⑸有平坦的性能曲线,操作范围较广。

⑹易于实现自动化和大型化。

⑺易损件少、维修量少、运转周期长。

缺点:⑴操作的适应性邦,气体的性质对百作性能有较大影响。

在机组开车、停车、运行中,负荷变化大。

⑵气流速度大,流道内的零部件有较大的摩擦损失。

⑶有喘振现象,对机器的危害极大。

四、适用范围:大中流量、中低压力的场合。

五、分类:⑴按轴的型式分:单轴多级式,一根轴上串联几个叶轮。

双轴四级式,四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端,旋转*电机通过大齿轮驱动小齿轮。

⑵按气缸的型式分:水平剖分式和垂直剖分式。

⑶按级间冷却形式分类:级外冷却,每段压缩后气体输出机外进入冷却器。

机内冷却,冷却器和机壳铸为一体。

⑷按压缩介质分类:空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。

操作机组介绍第二节.美国英格索兰(_rui4 shi4 su1 er2 shou4 kong1 ya1 ji1 _)杭氧氧气透平压缩机、、瑞士苏尔寿空压机、沈鼓空压机压缩机下面将以下使用的压缩机为例,结合相关书籍、说明书、规程以及相关论坛、网站的资料,汇集内容,共同作好这份资料。

⑴沈鼓空压机:低速NM3/H.0.52MPA流量DH90-6型空气透平压缩机系单进气、双轴、齿轮式、四级等温压缩机。

设计压力的同步电动机拖动为7400KW(fen _you yi tai dian ya fu)功率由一台电压伏分高速轴9090转/分,轴转速7142转/ 空分提供原料气源。

⑵杭氧氧气透平压缩机:,配置了一NM3/H2.9MPA流量3TYS89+2TYS60型氧气透平压缩机系双缸,10级,水平剖分型式。

设计压力的异步感应电动机。

台功率3400kw 。

流量NM3/H 型氧气透平压缩机系双缸,8级,设计压力2.9MPA2TYS100+2TYS76 NM/M3;为空分提供原料气源。

,流量⑶瑞士苏尔寿空压机系单进气、齿轮式、等温压缩,设计压力0.52MPa :(4)美国英格索兰压缩机型氮气透平压缩机系单进气,四轴离心式压缩机,设计压力在生产上次要向炼钢压送氮气。

另外×4N24C90M为空分设备液体工况提供原料气源,以及作各氧透机组的密封气。

,流量5042Nm3/H 三轴离心式压缩机,设计压力2.3MPA3N22CLL35M×型氮(xing dan)气透平压缩机系单进气,在生产上次要向炼钢压送氮气。

目前另两种英格索兰压缩机型号不详,只是流量有所增大变化。

空分装置配套Nm3/h(5) Nm3/h~空气透平压缩机情况简介一、制造商空分装置配套空气透平压缩机制造商有:Nm3/h~Nm3/h 公司(苏尔寿)瑞士MAN-turboa、公司德国ATLAS COPCOb、公司美国COOPERc、二、技术评价COOPERATLAS COPCO公司、美国(1) 瑞士MAN-turbo公司(苏尔寿)是世界上著名的压缩机制造商,德国公司相对于前一家公司要逊色一些,但他们均具有设计、制造此类空压机的实力。

从技术上看,各制造商均有MAN-Turbo而瑞士COOPER 公司、美国公司两家均采用齿轮式多轴三段压缩,自己的特点,德国A TLAS COPCO 公司则采用单轴四级压缩。

方案的比较:(2) 齿轮式多轴压缩机与单轴压缩机两种(liang zhong)、齿轮式多轴压缩机由主电机通过联轴器直接驱动大齿轮再由大齿轮带动两根小齿轮轴,每根小齿轮轴上分a)别有二个或一个叶轮,由于两根小齿轮轴的转速不同,可以实现叶轮与转速的良好匹配且单级压缩比可以比较高;单轴压缩机由主电机经齿轮箱驱动压缩机主轴,在主轴上安装了四只同方向的各级叶轮,每级叶轮的转速相同;因此一个转速不能良好的照顾到各个叶轮的匹配。

这种结构前面段叶轮掂速度高,后面段线速度低,因而导致每级压缩比要小一些。

这就是单轴压缩机采用四级压缩而齿轮式多轴压缩机只需三级的原因。

b)、齿轮式多轴压缩机一根小轴上最多带两个叶轮,轴向长度短,有利于机器布置及转子、临界转速的提高。

另外小轴上的两个叶轮属背靠背形式,转子的轴向力能部分抵消。

单轴压缩机各级叶轮均朝一个方向,各叶轮的轴向力互相叠加,轴向力很大,只能*加平衡盘来平衡轴向力,且对止推轴承要求很高。

c)、MAN-Turbo单轴压缩机采用内置式气体冷却器,结构紧凑,由于冷却器布置在转子的两侧,具有吸音的作用,同时单轴压缩机叶轮线速度较小,因此整机噪也巯小。

由于单级压缩比小且级间有三个中冷,气体出口温度较低。

但与齿轮式多轴压缩机相比,单轴压缩机耗水量要增加不少。

d)、多轴齿轮式压缩机叶轮与主轴的联接,德国A TLAS COPCO公司采用端面齿(HIRTH)联接,这种结构的特点是紧固力大,叶轮可拆卸,重复拆卸对转子的动平衡几乎无影响;美国COOPER公司叶轮与主轴采用扇套公司单轴压缩机由于在一根主轴上布置MAN-Turbo型式,属不可拆卸结构。

这一点对今后的转子维修很不利。

.四只叶轮,均采用扇套,也属不可拆卸结构。

HIRTHHIRTH联接,则e)、从制造要求看,齿轮式多轴压缩机对齿轮的加工精度要求高。

如果叶轮与主轴采用的加工精度也有很高的要求。

公司生产的压缩特别是美国COOPER公司和美国COOPER两家齿轮式压缩机来看,(3)从德国A TLAS COPCO COOPER公司来说属非常大的型号,业绩不多。

机叶轮采用半开式叶轮,机组效率要低一些。

而且此机型美国公司在空气透平压缩机方面是世界一流的,技术成熟、运行综上所述,三家制造商从技术上来说,MAN-Turbo公司的单轴空气透平压缩机等温效稳定、质量可靠,业绩众多,是此类机型的主导产品。

特别是MAN-Turbo齿轮式压缩机结构相对公司、美国COOPER率高,轴功率低,噪声低,深得用户欢迎。

德国ATLAS COPCOTLAS A公司和美国COOPER公司相比,德国ATLAS COPCO简朴,效率要低一些,轴功率要高一些。

但德国公司要好。

HIRTH)联接,技术和质量均比美国COOPERCOPCO公司采用闭式叶轮和端面齿(空气透平压缩机的技术比较及选择(6)性及能否达到高效、稳定的运行,直接关系到空分装置正*(ya1 suo1)机作为空分重要部机,其可空气透平压缩常生产。

因此,空气透平压缩机选择原则是在满足长期稳定运行的前提下,尽量使用效率高、调节性能好的设备。

相关文档
最新文档