公路工程石料试验规程
公路工程试验项目及相关规范
1999-01-01
12
公路隧道施工技术规范
JTGF60-2009
2009-10-01
9、混凝土结构与质量检验
序
号
标准名称
标准编号
施行日期
备注
1
混凝土结构工程施工及验收规范
GB50204-2015
2015-09-01
2
预制混凝土构件质量检验评定标准
GBJ321-90
1991-03-01
年产量不小于500t，每一批号50t;年产500t以下，每一批 号30t，不足50t或30t仍按 一批计，每批号取样数量不少 于200Kg水泥所需用的外加 剂。
出厂检验指标为匀质性指标， 型式检验指标包括匀质性检 验和砼性能检验指标。型式检 验一般一年一次，或生产工艺 改变时检验
匀质性指标：
①、含水量②、密 度③、细度④、氯 离子含量⑤、总碱 量⑥、含固量
GB50203-2011
2012-05-01
2
砌筑砂浆配合比设计规程
JGJ98-2010
2011-08-01
3
建筑砂浆基本性能试验方法
JGJT70-2009
2009-06-01
5
混凝土小型空心砌块砌筑砂浆
JC860-2008
2008-12-01
6
贯入法检测砌筑砂浆抗压强度技术规程
jgj/136-2017
4
水泥胶砂流动度测定方法
GB/T2419-2005
2005-06-01
5
水泥化学试验方法
GB/T176-2017
2018-11-01
6
水泥强度快速试验方法
JC/T738-2004
公路工程集料试验规程
第1章前言原《公路工程集料试验规程》(JTJ058-94)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所和交通部第二公路勘察设计院编制。
当时编制的内容大部分引自原《水泥混凝土试验规程》、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路路面基层试验规程》中相差的试验方法。
原规程于1994年7月5日发布，12月1日起在全国实施以来，在我国得到了广泛的应用。
对加强公路工程集料的生产与管理、质量检验起到了重要的作用。
但是，由于长期形成的习惯和各方面的原因，国内外对用于水泥混凝土与沥青路面的集料，无论在规格、质量要求还是试验方法方面，都是各成系统、有所不同的：原规程实施几年来，高速公路沥青路面的建设有了较大的发展，其中的一些试验方法，对水泥混凝土集料是适用的，但对沥青路面及基层、底基层集料就不适用，有些在工程中发生了混乱。
另外，矿粉作为沥青混合料的一种主要材料，虽然并不属于集料的定义范围内，却没有比本规程更合适的试验规程可以包括进去。
因此，交通部[1997]731号文下达任务，由交通部公路科学研究所对原规程进行修订，主要是将水泥混凝土和沥青路面不同的部分严格区分开，分别制定出标准的试验方法。
同时把沥青混合料所用的矿粉填料的试验方法也纳入本规程，以便生产上应用。
根据交通部公路司的计划要求，修订组充分参考了“七五”及“八五”国家科技攻关及其他科研、推广项目陆续取得的许多有实用价值的成果，与相关的设计、施工规范协调配套。
1997年开始征求有关部门使用意见，搜集国内外试验方法资料，结合施工生产实践及有关科研成果进行了修订并在西宁、长沙召开两次征求意见会。
交通部公路司于1998年6月组织了对送审稿的审查，经修订组进一步修改后，形成报批稿，公路司设计与技术处会同修订组及人民交通出版社有关人员总校后定稿。
这次修订的重点针对使用于沥青混合料和基层、底基层的集料的试验方法，严格区分了水泥混凝土与沥青混合料对集料的不同测试方法和要求。
【2019年整理】公路工程集料试验规程
第1章前言原《公路工程集料试验规程》(JTJ058-94)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所和交通部第二公路勘察设计院编制。
当时编制的内容大部分引自原《水泥混凝土试验规程》、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路路面基层试验规程》中相差的试验方法。
原规程于1994年7月5日发布，12月1日起在全国实施以来，在我国得到了广泛的应用。
对加强公路工程集料的生产与管理、质量检验起到了重要的作用。
但是，由于长期形成的习惯和各方面的原因，国内外对用于水泥混凝土与沥青路面的集料，无论在规格、质量要求还是试验方法方面，都是各成系统、有所不同的：原规程实施几年来，高速公路沥青路面的建设有了较大的发展，其中的一些试验方法，对水泥混凝土集料是适用的，但对沥青路面及基层、底基层集料就不适用，有些在工程中发生了混乱。
另外，矿粉作为沥青混合料的一种主要材料，虽然并不属于集料的定义范围内，却没有比本规程更合适的试验规程可以包括进去。
因此，交通部[1997]731号文下达任务，由交通部公路科学研究所对原规程进行修订，主要是将水泥混凝土和沥青路面不同的部分严格区分开，分别制定出标准的试验方法。
同时把沥青混合料所用的矿粉填料的试验方法也纳入本规程，以便生产上应用。
根据交通部公路司的计划要求，修订组充分参考了“七五”及“八五”国家科技攻关及其他科研、推广项目陆续取得的许多有实用价值的成果，与相关的设计、施工规范协调配套。
1997年开始征求有关部门使用意见，搜集国内外试验方法资料，结合施工生产实践及有关科研成果进行了修订并在西宁、长沙召开两次征求意见会。
交通部公路司于1998年6月组织了对送审稿的审查，经修订组进一步修改后，形成报批稿，公路司设计与技术处会同修订组及人民交通出版社有关人员总校后定稿。
这次修订的重点针对使用于沥青混合料和基层、底基层的集料的试验方法，严格区分了水泥混凝土与沥青混合料对集料的不同测试方法和要求。
公路工程石料试验规程
公路工程石料试验规程公路工程石料试验规程是指在公路建设过程中对石料进行试验的一套规范和标准。
这些试验的目的是评估石料的物理性质、力学性质和工程性能，以便确定其适用于公路工程的特定用途。
下面将详细介绍公路工程石料试验规程的各个方面。
一、试验目的和范围1.1 试验目的公路工程石料试验的主要目的是确定石料材料是否符合设计要求，以及评估其在实际使用中的性能。
通过这些试验可以确定石料的强度、抗压性能、抗冻融性能、耐久性等关键指标，从而选择合适的材料用于公路建设。
1.2 试验范围公路工程石料试验包括对原始石料样品进行采集和制备，并对其进行物理性质、力学性质和工程性能等方面的测试。
具体包括颗粒分析、密度测定、吸水率测定、抗压强度测试、冻融循环试验等内容。
二、试验方法和步骤2.1 采集样品首先需要在实际工程中采集石料样品。
采集时应注意避免污染和混杂，保证样品的代表性。
采集的样品应根据规定的数量和尺寸进行划分和打包，以便后续试验。
2.2 制备试样采集到的石料样品需要经过制备处理才能进行试验。
制备试样包括对原始石料进行筛分、洗涤等处理，以获得符合要求的试验样品。
2.3 物理性质测试物理性质测试是对石料的颗粒分布、密度、吸水率等指标进行测定。
其中，颗粒分析是通过筛分方法确定不同粒径范围内颗粒的含量百分比；密度测定是通过测量单位体积内石料质量来计算其密度；吸水率测定是通过将石料样品置于水中浸泡一段时间后，测量其吸水前后的质量变化来计算吸水率。
2.4 力学性质测试力学性质测试主要是对石料抗压强度进行测定。
常用的方法包括压缩试验和间接拉伸试验。
压缩试验是将石料放置在压力机上，施加一定的压力，测量其抗压强度；间接拉伸试验是通过拉伸试样来测定石料的抗拉强度。
2.5 工程性能测试工程性能测试是对石料在实际使用中的性能进行评估。
常用的方法包括冻融循环试验和耐久性试验。
冻融循环试验是将石料样品放置在冷冻箱中进行多次循环冻结和解冻，观察其变化情况；耐久性试验是通过模拟实际使用条件下的荷载和环境作用，评估石料的耐久性和稳定性。
公路工程集料试验规程2024
公路工程集料试验规程2024公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，而公路工程中的集料试验又是至关重要的环节。
公路集料试验规程是对集料试验进行规范的文件，对于保障公路工程质量、提高公路工程技术水平具有重要作用。
因此，制定一份科学、合理的公路工程集料试验规程尤为重要。
下面我们就来详细探讨公路工程集料试验规程2024。
一、前言公路工程集料是指用于铺筑路面、铺装路基的石料，对集料的质量特性进行试验是评价其是否适用于公路工程使用的必要过程。
公路工程集料试验规程2024的制定是为了规范公路工程集料试验工作，保证试验结果的可靠性，提高公路工程质量，适应国家对公路工程建设不断提出的新要求。
二、试验设备及试验原理公路工程集料试验设备主要包括筛分仪、黏度计、湿度计、密度计等。
这些设备可以辅助工程技术人员对集料的物理和化学性能进行检测，以评价其适用性。
通过试验设备对集料进行筛分、黏度、湿度、密度等试验，可以为公路工程的设计和施工提供重要依据。
三、试验项目及方法公路工程集料试验规程2024对试验项目和方法进行了详细说明。
试验项目主要包括集料筛分试验、集料黏度试验、集料湿度试验、集料密度试验等。
试验方法方面，规程对每个试验项目的具体操作步骤，仪器的使用方法，数据的记录和分析等进行了规定，确保试验结果的准确性和可靠性。
四、试验数据的分析与评价公路工程集料试验规程2024要求对试验数据进行分析与评价。
这部分主要对试验数据的统计分析、数据的可比性、试验结果的合格判断等进行了规定，确保试验结果能够客观、真实地反映集料的质量特性。
通过对试验数据的分析与评价，可以为公路工程的设计和施工提供科学依据。
五、质量控制与质量保证公路工程集料试验规程2024要求加强质量控制与质量保证。
制定质量控制程序、加强人员培训、保证试验设备的有效性和准确性等，都是为了保障试验结果的可靠性。
加强质量控制与质量保证能够有效提高公路工程集料试验工作的科学性和规范性，为公路工程的设计和施工提供可靠保障。
公路工程石料试验规程JTJ-054-94
公路工程石料试验规程( JTJ-054-94 )目录1总则 (1)2术语、符号及代号 (2)2.1术语 (2)2.2符号及代号 (3)3物理性质试验 (4)3.1常用石料岩石学简易鉴定方法( T0201-94 ) (4)3.2含水率试验(T0202-94 ) (5)3.3密度试验(比重瓶法)(T0203-94 ) (7)3.4密度试验(李氏比重瓶法)(T0204-94 ) (10)3.5毛体积密度试验(静水称量法)(T0205-94) (12)3.6毛体积密度试验(蜡封法)(T0206-94) (15)3.7 孔隙率(T0207-94) (17)3.8 吸水率试验(T0208-94) (17)3.9饱水率试验(真空法)(T0209-94) (19)3.10饱水率试验(煮沸法)(T0210-94) (20)3.11抗冻性试验(直接冻融法)(T0211-94) (20)3.12坚固性试验(硫酸钠侵蚀法)(T0212-94) (23)4力学性质试验 (25)4.2间接抗拉强度试验(劈裂法)(T0214-94) (27)4.3 抗剪强度试验(T0215-94)29 4.4抗折强度试验(T0216-94) (32)4.5抗压静弹性模量试验(杠杆引伸仪法)(T0217-94) (34)4.6抗压静弹性模量试验(电阻应变仪法)(T0218-94) (38)4.7抗压静弹性模量试验(镜式引伸仪法)(T0219-94) (41)4.8 点荷载试验(T0220-94) (43)4.9磨耗试验(洛杉矶法)(T0221-94) (49)4.10磨耗试验(狄法尔法)(T0222-94) (51)5公路工程石料技术标准(M0201-94) 54 附录蒸馏水的密度表 (55)附加说明 (56)附件公路工程石料试验规程(JTJ054-94)条文说明 (57)修订说明 (59)1总则 (60)3物理性质试验 (61)3.1常用石料岩石学简易鉴定方法(T0201-94) 61 3.3密度试验(比重瓶法)(T0203-94) 62 3.4密度试验(李氏比重瓶法)(T0204-94) 62 3.5毛体积密度试验(静水称量法)(T0205-94) (65)3.6毛体积密度试验(蜡封法)(T0206-94) 653.7 孔隙率(T0207-94) (67)3.8 吸水率试验(T0208-94)673.9饱水率试验(真空法)(T0209-94) (67)3.10饱水率试验(煮沸法)(T0210-94) (67)3.11抗冻性能试验(直接冻融法)(T0211-94) (69)3.12坚固性试验(硫酸钠侵蚀法)(T0212-94) (69)4力学性质试验 (71)4.1单轴抗压强度试验(T0213-94) 71 4.2间接抗拉强度试验(劈裂法)(T0214-94) (73)4.3抗剪强度试验(T0215-94) 74 4.4抗折强度试验(T0216-94) 75 4.5抗压静弹性模量试验(杠杆引伸仪法)(T0217-94) (76)4.6抗压静弹性模量试验(电阻应变仪法)(T0218-94) (76)4.7抗压静弹性模量试验(镜式引伸仪法)(T0219-94) (76)4.8 点荷载试验(T0220-94) (77)5 公路工程石料技术标准( M0201-94 )79。
JTJ058-2000公路工程集料试验规程合集.doc
JTJ058-2000公路工程集料试验规程原《公路工程集料试验规程》(JTJ058-94)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所和交通部第二公路勘察设计院编制。
当时编制的内容大部分引自原《水泥混凝土试验规程》、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路路面基层试验规程》中相差的试验方法。
原规程于1994年7月5日发布，12月1日起在全国实施以来，在我国得到了广泛的应用。
对加强公路工程集料的生产与管理、质量检验起到了重要的作用。
但是，由于长期形成的习惯和各方面的原因，国内外对用于水泥混凝土与沥青路面的集料，无论在规格、质量要求还是试验方法方面，都是各成系统、有所不同的：原规程实施几年来，高速公路沥青路面的建设有了较大的发展，其中的一些试验方法，对水泥混凝土集料是适用的，但对沥青路面及基层、底基层集料就不适用，有些在工程中发生了混乱。
另外，矿粉作为沥青混合料的一种主要材料，虽然并不属于集料的定义范围内，却没有比本规程更合适的试验规程可以包括进去。
因此，交通部[1997]731号文下达任务，由交通部公路科学研究所对原规程进行修订，主要是将水泥混凝土和沥青路面不同的部分严格区分开，分别制定出标准的试验方法。
同时把沥青混合料所用的矿粉填料的试验方法也纳入本规程，以便生产上应用。
根据交通部公路司的计划要求，修订组充分参考了“七五”及“八五”国家科技攻关及其他科研、推广项目陆续取得的许多有实用价值的成果，与相关的设计、施工规范协调配套。
1997年开始征求有关部门使用意见，搜集国内外试验方法资料，结合施工生产实践及有关科研成果进行了修订并在西宁、长沙召开两次征求意见会。
交通部公路司于1998年6月组织了对送审稿的审查，经修订组进一步修改后，形成报批稿，公路司设计与技术处会同修订组及人民交通出版社有关人员总校后定稿。
这次修订的重点针对使用于沥青混合料和基层、底基层的集料的试验方法，严格区分了水泥混凝土与沥青混合料对集料的不同测试方法和要求。
JTG_E41-2005公路工程岩石试验规程
质评价和各类工程的地基基础设计提供参数和资料， 二是要为施工阶段的 实体工程选用 符合质量要求的 石料提供依据。 故本次修订将通过测试岩石的物理 、 力学性质来判断岩 体的工程性质， 待条件成熟后， 增加岩体的现场测试。
本次修 订的主要 内容有 ：
— 在毛体积密度试验中， 增加量积法和孔隙 率的指 标计算， 删除了 规程》 原《 中单列
Ｔ －２０ ２ ０ 含水率试验 ・・・・・・・ ・・・・・・・。，・・・・・・。 ９ ０ ２ ０ ５ ・・・ ・・・。。・・・・・，。・・・・・・・。 ・・・ ・・。 ・・・・・。・・。・・・・・。… ・ ・
Ｔ －２０ ３ ０５ 密度 试验 ・．．．．．．． ．．．．．． ・・・・・・・・ ・ ．． ００ ２ ．． ．．．．．．．． ．．．． ・・・・・・・・・ ． １ ．．．． ．．．．．．．．．． ・・・ ・・・・・・ ． １ Ｔ －２０ ４ ０５ 毛体 积密度试验 。．．．． ．．．．．．．．．． ．．．．．．． １ ００ ２ ．．．．．．． ．．．．．．．．．．．． ．． ． ３ ． ．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．． Ｔ －２０ ５ ０５ 吸水性试 验 ・・・・・・・ ・・・・・・・・・・ ・・・・・ ００ ２ ・ ・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・ ……“ １ ・・・ ・・・・・・・・・・ ・・・・・・１ ０５ Ｅ －２０ ） ４
主编单位： 交第二公路勘察设计研究院 中 参编单位： 武汉理 工大学
主要起草人 ： 松林 谢 陈友治 汪继 泉
目次
目
次
１ 总则 ・ ・・・・・・ ・・・・・・・・ ・・・・・・・・・ ・・・・・・・・ ・・ ・。・・・・ ・・・・・・・，・ ・・・・・・・・・・・ ・・・・ １ ・・・・ ・・・・・・・・ ・・・，・・・・・ ・・，・・・・‘・・一 ２ 术语 、 号 ・．．．． ．． ．．．．．． ．． ．．．．．．．．． ．．．．．． ２ 符 ． ．．．．．．．． ．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．． ・ ．．．． ．．．．．．． ．．．．．．．．．． ．．．．．．．．一 ２１ 术语 ・．．．．． ．．．．．．． ．． ．．．．．．．．． ．．．．．．． ２ ． ． ．．．．．．．． ．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．． ．． ．．．． ．．．．．．． ．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．． ２２ 符号 ・・・・・・ ・・・・・・・ ・・ ・・・・・・・・・ ・・・・・…… ３ ． ・ ・・・・・・・・ ・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・ ・・・・ ・・・・・・・ ・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・
《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
中华人民共和国行业标准公路工程集料试验规程Test Methods of Aggregate for Highωay EngineeringJTG E42—2005主编单位：交通部公路科学研究所批准部门：中华人民共和国交通部施行日期：2005年08月01日人民交通出版社2005·北京中华人民共和国交通部公告第3号关于发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)、《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)的公告现发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)和《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)、自2005年8月1日起施行。
原《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ 053-94)《公路工程石料试验规程》(JTJ 054-94)和《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)同时废止。
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)与《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)由交通部公路科学研究所主编，《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)由中交第二公路勘察设计研究院主编。
规程的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由主编单位负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验.及时将发现的问题和修改意见函告规程主编单位(交通部公路科学研究所，北京市海淀区西土城路8号，邮政编码：100088；中交第二公路勘察设计研究院，武汉市汉阳区鹦鹉大道498号，邮政编码：430052)，以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部二〇〇五年三月三日前言原《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所主编，是在1994年版的基础上修订而成的。
公路工程集料试验规程JTG 3432-2024(仪器变化)
无
2.5烘箱:鼓风干燥箱,恒温105℃±5℃,并满足T0302中2.4要求。
(4)烘箱:能控温在105℃±5℃。
2.6吸湿软布:纯棉制毛巾,或纯棉的汗衫布等。
2.1天平:感量不大于称量质量的0.1 %。
(1)天平:称量1000g,感量不大于1.0g
2.2容器:铁或铝制方盒,带盖。
(2)容器:铁或铝制浅盘。
2.3酒精:乙醇纯度不小于95%。
(4)酒精:普通工业酒精。
2.4搅拌棒:长不少于200mm ,直径约5mm。
(3)大于50mL的量筒或量杯。
9
T 0310—2005粗集料含泥量及泥块含量试验
无
2.5装料容器。
无
2.6料铲:金属材质,宜为方形平底料铲,铲中最小宽度不小于集料公称最大粒径的3倍,且铲口宽度不小于60mm。
无
2.7铁锹:平头铁锹,锹头宽不少于150mm ,两侧外缘卷起高度不少于10mm,以避免材料从侧面滚落。
无
2.8容器:不锈钢材质的金属盆等。
无
2.9其他:金属盘、毛刷等。
无
2.1烘箱:鼓风干燥箱,恒温105℃±5℃并满足T 0302中2.4要求。
(1)烘箱:能使温度控制在105℃±5℃。
2.2天平:感量不大于称量质量的0.1%。
(2)天平:称量5kg,感量不大于5g
2.3 密封容器:带盖的玻璃器皿、金属罐、金属桶,或能够封口的塑料袋;样品长期储存不得采用塑料袋。
无
8
T 0306—1994粗集料含水率快速试验(酒精燃烧法)
公路工程石料试验规程
目录3、物理性质试验 (59)T 0205—2005 吸水性试验 (59)4、力学性质试验 (61)T 0221—2005 单轴抗压强度试验 (61)5、力学性质试验 (64)T 0241—1994 抗冻性试验 (64)3 物理性质试验T 0205-2005 吸水性试验1 目的和适用范围岩石的吸水性用吸水率和饱和吸水率表示。
岩石的吸水率和饱和吸水率能有效地反映岩石微裂隙的发育程度，可用来判断岩石的抗冻和抗风化等性能岩石吸水率采用自由吸水法测定，饱和吸水率采用煮沸法或真空抽气法测定：本试验适用于遇水不崩解、不溶解或不干缩湿胀的岩石：2 仪器设备（1）切石机、钻石机、磨石机等岩石试件加工设备（2）天平：感量O.Olg，称量大于 500g。
（3）烘箱：能使温度控制在105℃～110℃。
（4）抽气设备：抽气机、水银压力计、真空干燥器、净气瓶（5）煮沸水槽。
3 试件制备3.1 规则试样：试件尺寸应符合本规程T 0221中3.1的规定。
3.2 不规则试件宜采用边长或直径为40mm～50mm的浑圆形岩块。
3.3 每组试件至少3个；岩石组织不均匀者，每组试件不少于5个。
4 试验步骤4.1 将试件放人温度为105℃～110℃的烘箱内烘至恒量，烘干时间一般为12h～24h,取出置于干燥器内冷却至室温（20℃±2℃)，称其质量，精确至O.Olg （后同）。
4.2 将称量后的试件置于盛水容器内，先注水至试件高度的1/4处，以后每隔2h 分别注水至试件高度的1/2和3/4处，6h 后将水加至高出试件顶面20mm ，以利试件内空气逸出。
试件全部被水淹没后再自由吸水48h 。
4.3 取出浸水试件，用湿纱布擦去试件表面水分，立即称其质量。
4.4 试件强制饱和，任选如下一种方法：用煮沸法饱和试件：将称量后的试件放人水槽，注水至试件高度的一半，静置2h 。
再加水使试件浸没，煮沸6h 以上，并保持水的深度不变。
煮沸停止后静置水槽，待其冷却，取出试件，用湿纱布擦去表面水分，立即称其质量。
公路工程试验检测规程和细则
公路工程试验检测规程和细则试验检测工作是质检机构工作中的一个关键环节，试验检测结果的准确性与可靠性将直接影响质检机构的工作质量。
为了确保提供的数据准确可靠，要求质检人员在试验检测的全过程中必须严格遵照有关试验检测规程，并力求消除试验检测人为误差，提高试验检测精度。
一、试验检测标准和规程质检机构必须具备所检测项目内容业务范围内的有关技术标准、操作规程、工作规范等技术文件，它是检测工作的依据，必须齐全。
对于不具备正式标准的项目内容，也可用检测机构制定的有关内部暂行操作规程或技术文件为依据，对原材料或工程质量进行检测。
但这要求有检测机构的正式文件，同时只有在受检单位同意后才能按这种标准或技术文件对原材料或工程质量作出是否合格的结论，否则只能按项目认证。
质检机构检测的依据是设计文件、技术标准及试验检测规程，特殊情况下可由用户提供检测要求。
若现行标准缺少结果判断方法或结果判断方法不明确，用户应提供明确的结果判断方法。
1．试验检测方法分类若按试验检测目的分类，则试验检测方法可分成：（1）作为学术研究手段进行的试验检测；（2）作为设计依据参数进行的试验检测；（3）作为工程质量控制检查或质量保证进行的试验检测；（4）作为竣工验收评定进行的试验检测；（5）作为积累技术资料进行的养护管理或后评估试验检测；（6）作为工程质量事故调查分析进行的试验检测。
由于第（3）、（4）项具有检查验收、控制评定的作用，所以要求这种试验无论什么时候，由谁来做和在哪个地方做，数据都应有很好的重复性。
对于工程项目试验检测而言，除了材料试验外，对结构部件来说还有结构试验检测，这就需要找出两者之间的内在联系。
另外还要考虑结构试验检测的经济性和有重要意义的非破坏性试验检测方法。
在试验检测中求真值是非常困难的。
由于在工程材料试验中使得加在试件上的条件单纯化，因而通常不能得到真值，一般只要得到满足一定误差要求的相对值就可以了。
但是在分析工程材料特性时，只用相对值却不能达到预期的目的，因此怎样用试验检测的部分数据求算理论值就成为人们所关注的问题。
公路工程试验规程
公路工程试验规程一、前言公路工程试验规程是指在公路建设过程中，对材料、结构、施工等方面进行相关试验的统一规范和程序。
二、试验范围1. 材料试验•沥青及沥青混合料试验•水泥及混凝土试验•砂、石料试验•黏性土试验•钢材试验 ### 2. 结构试验•路基压实度试验•路面平整度试验•梁柱抗压试验•起伏度试验•荷载试验 ### 3. 施工质量试验•筑路机械试验•水泥混凝土浇筑试验•沥青铺筑试验•桥梁施工试验•抗渗试验三、试验方法1. 试验准备1.1 材料准备•调配试验所需材料•准备试验设备 #### 1.2 试验环境•确保试验场地干净整洁•控制环境温度•验证试验设备正常运行 ### 2. 试验操作 #### 2.1 试验步骤•按照规定流程依次进行试验•记录试验数据•保持数据准确性 #### 2.2 试验标准•严格按照相关试验标准执行•遵守安全操作规定•做好试验记录 ### 3. 试验总结•对试验过程进行总结•分析试验数据•提出改进建议•编制试验报告四、试验结果评判1. 合格标准1.1 量化标准•对试验数据进行量化评判•制定合格指标 #### 1.2 观察标准•对试验结果进行定性评判•观察材料、结构、施工情况等 ### 2. 不合格处理 #### 2.1 分析原因•分析试验不合格的原因•排除干扰因素 #### 2.2 改进措施•提出改进建议•调整试验步骤•重新进行试验五、试验报告1. 结构•包括试验概况、试验目的、试验方法、试验结果等 ### 2. 内容•详细描述试验过程•呈现试验数据 ### 3. 结论•对试验结果进行分析•提出建议或改进建议六、总结公路工程试验规程是确保公路建设质量的重要保障，只有严格按照规程进行试验，才能提高公路工程的建设效率和质量。
希望相关工作人员严格遵守规程，确保公路建设的安全和可靠性。
《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
中华人民共和国行业标准公路工程集料试验规程Test Methods of Aggregate for Highωay EngineeringJTG E42—2005主编单位：交通部公路科学研究所批准部门：中华人民共和国交通部施行日期：2005年08月01日人民交通出版社2005·北京中华人民共和国交通部公告第3号关于发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)、《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)的公告现发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)和《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)、自2005年8月1日起施行。
原《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ 053-94)《公路工程石料试验规程》(JTJ 054-94)和《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)同时废止。
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)与《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)由交通部公路科学研究所主编，《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)由中交第二公路勘察设计研究院主编。
规程的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由主编单位负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验.及时将发现的问题和修改意见函告规程主编单位(交通部公路科学研究所，北京市海淀区西土城路8号，邮政编码：100088；中交第二公路勘察设计研究院，武汉市汉阳区鹦鹉大道498号，邮政编码：430052)，以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部二〇〇五年三月三日前言原《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所主编，是在1994年版的基础上修订而成的。
公路工程石料试验规程
公路工程石料试验规程1. 引言公路工程石料试验规程是为了保证公路建设的质量和安全，对石料进行科学准确的试验和评价而制定的标准。
本规程适用于公路工程中使用的各种石料的试验。
2. 试验目的本规程的主要目的是： - 确定石料的物理性质，如密度、吸水率等； - 评估石料的力学性能，如抗压强度、抗冻性等； - 分析石料在公路工程中的适用性。
3. 试验方法3.1 石料采样根据设计要求，在不同位置和深度采集石料样本，并保证样品代表性。
采样过程应遵循以下步骤： 1. 确定采样点位置，并进行标记； 2. 使用合适工具挖取样品，避免污染和损坏； 3. 将样品放入干净无尘容器中，并密封。
3.2 石料物理性质试验3.2.1 密度测定使用密度计或称重法测定石料的体积密度和相对密度。
具体步骤如下： 1. 将干燥的样品称重，记录质量； 2. 浸泡样品于水中，测定浸泡后的质量； 3. 计算石料的体积密度和相对密度。
3.2.2 吸水率测定使用天平法或称重法测定石料的吸水率。
具体步骤如下： 1. 将干燥的样品称重，并记录质量； 2. 在一定时间内，将样品浸泡于水中； 3. 取出样品并用纸巾擦干表面水分，称重并记录质量； 4. 计算石料的吸水率。
3.3 石料力学性能试验3.3.1 抗压强度试验使用压力机进行抗压强度试验。
具体步骤如下： 1. 准备试样，并保证其尺寸符合要求； 2. 将试样放置在压力机上，并施加逐渐增加的压力； 3. 记录试样破坏时所受到的最大载荷，并计算抗压强度。
3.3.2 抗冻性试验使用冻融循环装置进行抗冻性试验。
具体步骤如下： 1. 准备试样，并保证其尺寸符合要求； 2. 将试样放置在冻融循环装置中，循环进行冷冻和解冻； 3. 观察试样的破坏情况，并评估其抗冻性能。
3.4 石料适用性分析根据试验结果，对石料的适用性进行评估。
考虑以下因素： - 石料物理性质是否符合设计要求； - 石料力学性能是否满足公路工程的使用需求； - 石料抗冻性能是否能够应对气候变化。
公路工程集料试验规程(宣贯与培训)
二、术语和符号
2、堆积密度 bulk density
单位体积(含物质颗粒固体及其闭口、开口孔隙体积及颗粒间空隙体积)物质 颗粒的 质量。有干堆积密度及湿堆积密度之分。（2005版）
水泥、外加剂等混凝土组成物及环境中的可溶性碱(钠、钾的氢氧化物)与集 料中某 些矿物在潮湿环境下缓慢发生并导致混凝土膨胀开裂至破坏的化学 反应，可分为碱-硅酸 反应和碱-碳酸盐反应。（2024版）
二、术语和符号
7、混合砂 blend sand、石料磨光值 polished stone value、 石料冲击值 aggregate impact value、石料磨耗值 weared stone value、石料压碎值 crushed stone value、砂 率 sand percentage、针片状颗粒 Hat and elongated particle in coarse aggregate、标准筛 standard test sieves、细度模数 fineness modulus。
2024版新标准中取消以上术语。
二、术语和符号
8、钢渣 steel slag 由碱性氧气转炉钢渣或电弧熔炉炼钢过程中排出的液态熔渣经冷却固化后成为 钢 渣，主要成分硅酸盐、铁酸盐。（2024版新增）
9、重矿渣 air-cooled blast furnace slag 风冷高炉重矿渣的简称，高炉熔渣经空气自然冷却后得到的渣。（2024版新增） 10、恒重 constant mass 烘干过程中，在规定温度条件下间隔不小矛3h 的连续两次称量，其质量变化不 大于 0.1%达到恒重。（2024版新增）
公路工程集料试验规程
公路工程集料试验规程一、总则1.1 目的公路工程集料试验规程旨在规定公路工程中用于路面层、路基等部位的集料的试验方法与要求，以确保集料质量满足工程设计和施工要求。
1.2 适用范围本规程适用于公路工程中使用的矿山石料、砂石料等集料的物理与力学性质的试验。
二、试验项目及方法2.1 集料试样的制备•试样采集：按照现场实际情况，采用方块、圆锥形状的样品。
•试样准备：用试验用长方体模具制备试样，每组至少制备3个试样以保证试验的可靠性。
2.2 集料物理性质试验2.2.1 集料颗粒分析试验采用筛分法，根据集料颗粒的大小范围，确定集料的级配。
2.2.2 集料容重试验通过容重试验可以确定集料的密度，反映集料的质量。
2.3 集料力学性质试验2.3.1 集料抗压强度试验采用压碎试验，测定集料的抗压强度。
2.3.2 集料耐磨性试验通过摩擦试验，评价集料的耐磨性能。
三、试验结果评定3.1 集料质量等级划分根据试验结果，将集料划分为合格、优质、合格等级。
3.2 试验结果报告应当及时制定试验结果报告，将试验数据、结论以及质量等级等信息详细记录。
四、注意事项4.1 试验环境试验过程中应保证环境干净，避免杂质对试验结果的影响。
4.2 仪器设备仪器设备应当定期校准，确保试验的准确性和可靠性。
4.3 试验人员试验人员应具备相关专业知识和经验，确保试验的顺利进行和结果准确性。
五、附则5.1 本规程自发布之日起生效，有关试验规程的修订，应经主管部门批准后实施。
5.2 对于违反本规程的情况，将依照有关规定进行处理。
以上为公路工程集料试验规程，如有疑问或需要修订，应及时向主管部门反馈和咨询。
希望本文能够满足您的需求，如对此还有其他要求或想要了解更多相关信息，请随时与我联系。