CA6140车床拨叉正文解析

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【精品】CA6140车床拨叉说明书解析

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C A6140车床拨叉说明书解析目录1、任务介绍 (2)2、车床拨叉工艺分析 (2)2.1、拨叉的作用 (2)2.2、拨叉的工艺分析 (2)2.3、拨叉的结构特点 (3)2.4、生产纲领、生产类型的 (3)2.5、毛坯的确定 (3)3、车床拨叉工艺规程设计 (4)3.1、定位基准的选择 (4)3.2、重点工序说明 (4)3.3、制定工艺路线 (6)3.4、机械加工余量的确定 (7)3.5、切削用量的选择和工时定额的确定 (8)4、小结 (16)5参考文献 (16)6、附件 (16)1、任务介绍本次《机械制造工艺学》课程设计我拿到的题目是“CA6140车床拨叉加工工艺规程设计”。

(1)根据生产类型,对零件进行工艺分析;(2)选择毛坯种类及制造方法,绘制毛坯图;(3)制订零件的机械加工工艺过程,选择工序加工设备及工艺装备,确定各工序切削用量及工序尺寸,并计算工序的工时定额;(4)填写工艺文件;(5)撰写设计说明书;2、车床拨叉工艺分析2.1 拨叉的作用题目给定的零件是CA6140拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。

宽度为18mm的槽尺寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精度。

所以,宽度为18mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。

2.2 拨叉的工艺分析CA6140拔叉(型号:84009)共有3组加工表面:⑴、零件两端面,可以后端面加工精度高,可以先以后端面为粗基准加工右端面,再以前端面为精基准加工左端面;⑵、以花键中心线为基准的加工面:这一组面包括Ø25H7的六齿方花键孔、Ø22H12的花键底孔、两端的2X150倒角和距花键中心线为22mm的上顶面;⑶、以工件右端面为基准的18H11mm的槽、上顶面的2-M8通孔和Ø5锥孔。

经上述分析可知,对于后两组加工表面,可先加工其中一组表面,然后借助于专用夹具加工另一组表面。

CA6140车床拨叉钻孔夹具说明书

CA6140车床拨叉钻孔夹具说明书

rrs机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。

一、零件的分析(一)零件的作用题H所给的零件是CA6140车床的拨义。

它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。

零件上方的"25孔与操纵机构相连,二下方的*60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。

通过上方的力拨动下方的齿轮变速。

(二)零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。

分述如下:1.以4>25mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:4>25H7mm的孔,以及<l)42mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为(I)25H7mm通孔。

2.以4>60mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:W60H12的孔,以及"60H12的两个端面。

主要是4>60H12 的孔。

3.铳16H11的槽这一组加工表面包括:此槽的端面,的槽的底面,16Hllmm的槽两侧面。

4.以M22XI. 5螺纹孔为中心的加工表面。

这一组加工表面包括:M22X1.5的螺纹孔,长32mm的端面。

主要加工表面为M22 X 1. 5螺纹孔。

这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是:(1) "60孔端面与25H7孔垂直度公差为0. 1mm.。

(2) 16Hllmm的槽与<I>25H7的孔垂直度公差为0.08mm。

山上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。

CA6140车床拨叉(831005)说明书解析

CA6140车床拨叉(831005)说明书解析

CA6140车床拨叉(831005)说明书解析机械制造技术基础课程设计说明书题目:CA6140车床拨叉(831005) 零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计(大批量)班级:姓名:学号:指导教师:日期;目录序言 (3)设计的目的 (4)第一章零件的分析 (5)1.1 零件的作用 (5)1.2 零件的工艺分析及确定零件的生产类型 (5)1.3 零件的特点 (7)第二章工艺规程设计 (8)2.1 确定毛坯的制造形式 (8)2.2 基面的选择 (8)2.3 制定工艺路线 (8)2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11)2.5 确定切削用量及基本工时 (12)第三章结论 (18)第四章参考文献 (19)序言机械制造工艺学设计是在我们学完了大学的全部基础课,技术基础课以及大部分专业课之后进行的。

这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己末来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。

由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。

设计的目的机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程,经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。

同时,也为以后搞好毕业设计打下良好基础。

通过课程设计达到以下目的:1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。

2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。

通过学生亲手设计夹具(或量具)的训练,提高结构设计的能力。

CA6140车床的拨叉设计

CA6140车床的拨叉设计

一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件时CA6140车床的拨叉(见附图1——零件图),它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。

(二)零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面。

现分析如下:1.拨叉大端平面的加工2.以花键孔的中心线为基准的加工面这一组面包括Ø25+0.0250 mm的六齿方花键孔、Ø22+0.210 mm花键底孔两端的150倒角、距花键孔轴线22mm的平面和拨叉下端的18+0.110 mm的槽。

二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。

因为零件为大批量生产,而且零件的轮廓尺寸不大,故可采用铸造成型。

这从提高生产率、保证加工精度上考虑,也是应该的。

(二)基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高。

否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。

1.粗基准的选择。

对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。

所以选择右端R20的端面为粗基准。

2.精基准的选择。

精基准的选择有利于保证加工精度,并使工件装夹方便。

在选择时,主要应该考虑基准重合、基准统一等问题。

当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。

本零件精基准选择为花键孔。

(三)制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应该是使零件的几何形状、尺寸精度以及位置精度等技术要求能得到合理的保证。

在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率,除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

根据工序先后顺序的安排原则:(1)先加工定位基面,再加工其他表面。

(2)先加工主要表面,后加工次要表面。

(3)先安排粗加工工序,后安排精加工工序。

CA6140车床拨叉设计说明

CA6140车床拨叉设计说明

一、零件的作用 CA6140车床上的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档作 用,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度 和扭矩的作用。零件上方的φ22mm的孔与操纵机构相连,而下 方的φ55mm的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过 上方的力拨动下方的齿轮变速。制造时两件零件先铸为一体, 加工时再分开。 二、工艺规程设计 (一)确定毛坯 由第一章已知零件的材料为HT200,考虑零件在机床运行过 程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。 (二)选择基准 基准选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率 得以提高。主要应考虑保证加工精度和工件安装方便可靠。其 选择原则如下: 1.粗基准的选择。对于本次设计的零件而言,应尽可能选 择不加工表面为粗基准。根据粗基准的选择原则,选取φ22mm 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承 φ40mm作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后 1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。 2.精基准的选择。结合实际得出,本次设计主要应该考虑 基准重合的问题。如当设计基准与工序基准不重合时,应该进 行尺寸换算,这将在之后进行专门的计算。 (三)制定工艺路线 综合考虑,最终的工艺路线方案确定如下: 工序一 以φ40外圆为粗基准,粗铣φ22孔上端面。 工序二 精铣φ22孔上端面。 工序三 以φ22孔上端面为精基准,钻、扩φ22孔. 工序四 铰、精铰φ22孔,保证垂直度误差不超过 0.07mm,孔的精度达到IT7。 工序五 以φ22孔为精基准,钻、扩φ55孔。 工序六 铰、精铰φ55孔,保证空的精度达到IT7。 工序七 以φ22孔为精基准,惚φ55孔上端面,保证端面 相对孔的垂直度误差不超过0.07。 工序八 以φ22孔为精基准,惚φ55孔下端面,保证端面 相对孔的垂直度误差不超过0.07。

CA6140车床拨叉(831005)课程设计说明书解析

CA6140车床拨叉(831005)课程设计说明书解析

广东海洋大学2010届本科生课程设计本科生课程设计CA6140车床拨叉(831005)机械加工工艺规程设计及夹具设计学生姓名所在专业机械设计制造及其自动化所在班级机电1101学号201011411129指导教师谭光宇职称教授副指导教师职称答辩时间2013年 7 月 12 日目录目录设计总说明 (I)前言 ................................................................................................... 错误!未定义书签。

1零件工艺性分析 . (1)1.1零件的作用 (1)1.2零件的工艺分析 ................................................................... 错误!未定义书签。

2机械加工工艺规程设计. (2)2.1确定毛坯、绘制毛坯简图 (2)2.1.1选择毛坯 (2)2.1.2确定毛坯的机械加工余量及尺寸确定 (2)2.1.3绘制毛坯简图 (3)2.2定位基准的选择 (3)2.2.1粗基准的选择 (3)2.2.2精基准的选择 (3)2.3各表面加工方案的确定 (3)2.4加工阶段的划分 (4)2.5工序的集中与分散 (4)2.6制定工艺路线 (4)3确定机械加工余量和工序尺寸 (6)4 夹具设计 (15)4.1夹具体设计前言 (15)4. 2 问题的提出 (16)4.3夹具体设计 (16)总结 (18)鸣谢 (19)参考文献 (20)设计总说明一、设计题目与要求CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计。

年产量为5000件(大批生产),零件由指导教师指定。

(零件参考图附后)二、设计内容1.对零件进行工艺分析,画零件图;2.确定毛坯的制造方式,绘制毛坯简图;3.制定零件的机械加工工艺路线,填写机械加工工艺过程卡;4.对指定工序,选择机床及工、夹、量、刃具,确定加工余量及工序间尺寸与公差,确定切削用量,填写工艺过程卡;5.对指定工序进行机床夹具设计计算和机构设计,画夹具装配图;6.对夹具的一个零件设计零件图;7.编写设计计算说明书三、进度安排四、设计工作要求提交:1.零件图 1张(A4~A3)2.毛坯图 1张(A4~A3)3.机械加工工艺过程卡 1张4.机械加工工序卡 1张5.夹具结构设计装配图 1张(A1~A0)6.夹具结构设计零件图 1张(A3~A1,夹具体零件)7.课程设计说明书 1份,参考广东海洋大学毕业设计说明书撰写格式关键词:机械加工工艺;夹具设计;装配图;零件图;设计说明书前言通过机械加工工艺规程及机床夹具的设计,汇总所学专业知识如一体(如《机械精度设计与质量保证》、《机械设计》、《金属切削机床》、《机械制造技术基础》等)。

CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计

CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计

CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计一、引言CA6140车床拨叉(831007型号)是一种常用的机械设备,用于加工零件表面的铣削加工操作。

为了确保加工质量和效率,需要制定相应的机械加工工艺规程,并设计适用的铣断夹具。

本文将详细介绍CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计。

二、机械加工工艺规程2.1 加工工艺流程下面是CA6140车床拨叉(831007型号)的加工工艺流程:1. 准备加工设备和工具。

2. 检查设备和工具的状态,确保其正常运行。

3. 将工件安装在车床上,并进行合理夹紧。

4. 调整车床的工作参数,包括转速、进给速度、进给量等。

5. 进行粗加工操作,使用合适的切削工具进行铣削加工。

6. 进行半精加工操作,根据加工要求进行加工操作。

7. 进行精加工操作,使用精细的切削工具进行铣削加工。

8. 完成加工后,清洁工件和设备,检查加工质量。

9. 将加工好的工件进行标记和计数,进行下一步工序或包装出货。

2.2 切削工具选择在CA6140车床拨叉(831007型号)的铣削加工过程中,切削工具的选择对于加工质量和效率至关重要。

一般情况下,采用硬质合金刀具进行铣削加工效果较好。

根据工件材料、加工精度要求等因素综合考虑,合理选择切削工具的刀腔形状、刀片材质、刀片尺寸等参数。

2.3 加工参数设置加工参数的合理设置可以提高加工效率和质量。

下面是一些常见的加工参数设置建议: - 转速:根据工件材料、切削工具和加工要求等因素来确定合适的转速范围。

- 进给速度:根据加工要求和切削工具的尺寸等参数来确定合适的进给速度。

- 进给量:根据工件要求和切削过程的稳定性来确定合适的进给量。

三、铣断夹具设计3.1 夹具选型在CA6140车床拨叉(831007型号)的铣断过程中,需要使用夹具将工件固定在车床上。

合适的夹具设计可以提高加工效率和质量。

CA6140车床拨叉831002说明书一

CA6140车床拨叉831002说明书一

第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定 (1)1.1 拨叉的用途 (1)1.2 拨叉的技术要求 (1)1.3 审查拨叉的工艺性 (2)1.4 确定拨叉的生产类型 (2)第二节确定毛胚、绘制毛胚简图 (2)2.1 选择毛胚 (2)2.2 确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 (2)2.2.1 公差等级 (2)2.2.2 公差带的位置 (2)2.2.3 机械加工余量 (3)2.2.4 铸件分模线形状 (3)2.2.5 零件表面粗糙度 (3)2.3 绘制拨叉铸造毛坯简图 (3)第三节拟定拨叉工艺路线 (4)3.1 定位基准的选择 (4)3.1.1 精基准的选择 (4)3.1.2 粗基准的选择 (4)3.2 各表面加工方案的确定 (4)3.3 加工阶段的划分 (5)3.4 工序的集中与分散 (5)3.5 工序顺序的安排 (5)3.5.1 机械加工工序 (5)3.5.2 辅助工序 (6)3.6 机床设备及工艺装备的选用 (6)3.6.1 机床设备的选用 (6)3.6.2 工艺装备的选用 (6)3.7 确定工艺路线 (6)第四节确定切削用量及时间定额 (6)4.1 确定切削用量 (7)4.1.1 工序十一铣操纵槽上表面 (7)4.1.2 工序九粗镗拨叉脚内表面 (7)4.1.3 工序七粗铣拨叉脚端面 (7)4.2 时间定额的计算 (7)4.2.1 基本时间t m的计算 (7)4.2.2 辅助时间t f的计算 (8)4.2.3 其他时间的计算 (8)4.2.4 单件时间定额t dj的计算 (8)第五节专用机床夹具设计 (8)5.1 确定定位元件 (8)5.2 确定对刀装置 (8)5.3 确定加紧机构 (8)5.4 夹具体简图 (9)参考文献 (10)第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定1.1 拨叉的用途拨叉零件用在变速器的换挡机构中。

拨叉通过叉轴孔φ25mm安装在变速叉轴上,螺栓经拨叉上M22×1.5螺纹孔与变速叉轴连接作轴向固定,拨叉脚则夹在双联变速齿轮的槽中。

CA6140车床拨叉(831005)课程设计说明书解读

CA6140车床拨叉(831005)课程设计说明书解读

广东海洋大学2010届本科生课程设计本科生课程设计CA6140车床拨叉(831005)机械加工工艺规程设计及夹具设计学生姓名所在专业机械设计制造及其自动化所在班级机电1101学号201011411129指导教师谭光宇职称教授副指导教师职称答辩时间2013年 7 月 12 日目录目录设计总说明 (I)前言 ................................................................................................... 错误!未定义书签。

1零件工艺性分析 . (1)1.1零件的作用 (1)1.2零件的工艺分析 ................................................................... 错误!未定义书签。

2机械加工工艺规程设计. (2)2.1确定毛坯、绘制毛坯简图 (2)2.1.1选择毛坯 (2)2.1.2确定毛坯的机械加工余量及尺寸确定 (2)2.1.3绘制毛坯简图 (3)2.2定位基准的选择 (3)2.2.1粗基准的选择 (3)2.2.2精基准的选择 (3)2.3各表面加工方案的确定 (3)2.4加工阶段的划分 (4)2.5工序的集中与分散 (4)2.6制定工艺路线 (4)3确定机械加工余量和工序尺寸 (6)4 夹具设计 (15)4.1夹具体设计前言 (15)4. 2 问题的提出 (16)4.3夹具体设计 (16)总结 (18)鸣谢 (19)参考文献 (20)设计总说明一、设计题目与要求CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计。

年产量为5000件(大批生产),零件由指导教师指定。

(零件参考图附后)二、设计内容1.对零件进行工艺分析,画零件图;2.确定毛坯的制造方式,绘制毛坯简图;3.制定零件的机械加工工艺路线,填写机械加工工艺过程卡;4.对指定工序,选择机床及工、夹、量、刃具,确定加工余量及工序间尺寸与公差,确定切削用量,填写工艺过程卡;5.对指定工序进行机床夹具设计计算和机构设计,画夹具装配图;6.对夹具的一个零件设计零件图;7.编写设计计算说明书三、进度安排四、设计工作要求提交:1.零件图 1张(A4~A3)2.毛坯图 1张(A4~A3)3.机械加工工艺过程卡 1张4.机械加工工序卡 1张5.夹具结构设计装配图 1张(A1~A0)6.夹具结构设计零件图 1张(A3~A1,夹具体零件)7.课程设计说明书 1份,参考广东海洋大学毕业设计说明书撰写格式关键词:机械加工工艺;夹具设计;装配图;零件图;设计说明书前言通过机械加工工艺规程及机床夹具的设计,汇总所学专业知识如一体(如《机械精度设计与质量保证》、《机械设计》、《金属切削机床》、《机械制造技术基础》等)。

CA6140车床拨叉正文解析

CA6140车床拨叉正文解析

目录一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (3)1.1、零件的用途 (3)1.2、分析零件的技术要求 (3)1.3、审查拨叉的工艺性 (4)1.3.1、以φ25为中心的加工表面 (4)1.4、确定拨叉的生产类型 (4)二、确定毛坯 (5)三、工艺规程设计 (5)3.1.1粗基准的选择 (5)3.1.2精基准的选择 (5)3.2.2.工艺路线方案二 (6)3.3、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (7)3.3.1.毛坯余量及尺寸的确定 (7)3.4、各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坏尺寸的确定 (8)3.4.1钻φ25的孔加工余量及公差 (8)3.4.2铣φ55的叉口及上、下端面 (10)3.4.3粗铣35×3的上端面 (10)3.4.4粗铣40×16的上表面 (10)3.4.5铣40×16的槽 (10)3.4.6切断φ55叉口 (11)3.5、确立切削用量及基本工时 (11)3.5.1工序Ⅰ:钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔 (11)3.5.2.工序Ⅱ:铣φ55的叉口的上、下端面 (13)3.5.3.工序Ⅲ铣φ55的叉口 (14)3.5.4.工序Ⅳ:铣35×3的上端面 (14)3.5.5工序Ⅴ:铣40×16槽的表面 (15)3.5.6.工序Ⅵ铣40×16的槽 (15)3.5.7工序Ⅶ:切断φ55叉口 (16)3.5.8.工序Ⅷ:检验 (16)四、夹具设计 (17)4.1.提出问题 (17)4.2.设计思想 (18)4.3、夹具设计 (18)4.3.1、定位分析 (18)4.3.2、切削力及夹紧力的计算 (18)4.3.3、夹具操作说明 (20)五.体会与展望 (21)六.参考文献 (22)一、零件的工艺分析及生产类型的确定1.1、零件的用途CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。

CA6140车床拨叉831007课程设计说明书

CA6140车床拨叉831007课程设计说明书

CA6140车床拨叉831007课程设计说明书2.1、零件的作用拨叉是CA6140车床变速机构中的重要零件,主要作用是换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩。

拨叉上方的φ22孔与操纵机构相连,下方的φ55mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。

通过上方的力拨动下方的齿轮变速。

该零件由两件零件铸为一体,加工时分开。

2.2、零件的工艺分析拨叉的材料为HT200灰铸铁,虽然生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削。

因此,需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下:1)需要加工的表面:a.小孔的上端面、大孔的上下端面;b.小头孔φ22mm以及与此孔相通的φ8mm的锥孔、M8螺纹孔;c.大头半圆孔φ55mm;2)位置要求:小头孔上端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.05mm、大孔的上下端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm。

根据上述技术要求,可以粗加工拨叉底面,然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。

再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,因此采用常规的加工工艺均可保证。

2.3、工艺规程设计2.3.1、确定毛坯的制造形式考虑到拨叉零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为大批生产,因此选择铸件毛坯。

选用铸件尺寸公差等级CT9级,已知零件的质量是1.0Kg/个,初步确定工艺安排为:加工过程工序划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。

2.3.2、基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

正确合理的基面选择可以保证加工质量,提高生产效率。

粗基准的选择以拨叉底面为主要的定位粗基准,以两个小头孔外圆表面为辅助粗基准,可以达到限制五个自由度,再加上垂直的一个机械加紧,就可以达到完全定位。

2.3.3 制定工艺路线在制定工艺路线时,需要考虑零件的几何形状、尺寸精度以及位置精度等技术要求,以保证生产出合格的零件。

机械制造工艺学课程设计-CA6140车床拨叉设计说明书

机械制造工艺学课程设计-CA6140车床拨叉设计说明书
kmv=1.15 kkv2=0.8 kkrv=0.8 ksv=0.97 kBV=0.81 Vc =158/( 600.2·20.15·0.53 0.4) ·1.15·0.8·0.8·0.81·0.97
=46.9(m/min) (4)确定机床主轴转速 ns=1000vc/dw=229.8(r/min)
1.2零件的工艺分析
CA6140拨叉共有两组加工表面: 2.2.1以花键孔的中心线为基准的加工面
这一组面包括Ø25+0.0230mm的六齿矩形花键孔Ø22+0.280花键底 孔两端的2X150倒角和距中心线为27mm的平面。 2.2.2以工件右端面为基准的8+0.030 mm的槽和18+0.0120mm的槽 经上述分析可知, 对于两组加工表面,可先加工其中一组表 面,然后借助于专用夹具加工另一组表面。
4.1 工序一:车削A面、钻扩孔、倒角
1.加工条件 工件材料:灰口铸铁HT200,σb=145MPa,铸造。 加工要求:粗、半精铣、A面并保证18mm的工序尺寸,Ra=3.2µm。 机床: 砖塔式六角卧式车床C3163—1. 刀具: 刀片材料,r =12. ao=6-8 b= -10 rE=0.5 Kr=90 n=15 2.计算切削用量
按C3163-1 车床说明书 f=0.53mm/r (3)计算切削速度 切削速度的计算公式为(寿命选T=60min,刀具材 料为YG6)
V=Cv/(Tm·ap xv·f yv) ·kv 其中:根据《机械加工工艺师手册》表27—12加工外形:外圆纵车 (kr>00)、刀具材料YG6、进给量f > 0.40可得:Cv=158 xv=0.15 yv=0.4 M=0.2修正系数Kv:
半精车 (1) 已知粗加工余量为1mm (2) 进给量f 根据《机械制造技术基础》表5—116表面粗糙度

机械制造工艺学课程设计-CA6140拨叉(831005型号)解读

机械制造工艺学课程设计-CA6140拨叉(831005型号)解读

机械制造工艺学课程设计说明书题目:设计CA6140拨叉(831005)零件的加工工艺规程及备工艺装(年产量为4000件)班级:姓名:Mr.Right指导教师:完成日期:目录一、零件工艺性分析 (1)1.1、零件的作用 (1)1.2、零件的工艺分析 (1)二、机械加工工艺规程设计 (2)2.1、确定毛坯的制造形成 (2)2.2、基准的选择 (2)2.2.1粗基准的选择 (2)2.2.2精基准的选择 (2)2.3、制定工艺路线 (2)2.3.1工艺路线方案一 (3)2.3.2工艺路线方案二 (3)三、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (4)3.1、毛坯余量及尺寸的确定 (4)3.2、确定工序 (4)四、夹具的设计 (12)4.1、提出问题 (12)4.2、设计思想 (13)4.3、夹具设计 (13)4.3.1定位分析 (14)4.3.2切削力、夹紧力、切屑用量和切屑速度的计算 (14)4.3.3夹具操作说明 (15)五.体会 (15)六.参考文献 (16)一、零件工艺性分析1.1、零件的作用题目给定的零件是CA6140拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换档作用,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。

宽度为18+0.012mm的槽尺寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑移齿轮时,如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精度。

所以,宽度为18+0.012mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。

1.2、零件的工艺分析二、机械加工工艺规程设计2.1、确定毛坯的制造形成零件材料HT200,考虑到此零件的工作过程中,有变载荷和冲击性载荷,因此选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠。

由于生产纲领为中批生产而且零件的尺寸并不很大,故可采取模锻成型。

经查《简明金属机械加工工艺手册》表2-14,取等级为2级精度,底面及侧面浇注,查得加工余量可取范围1.7~2.2mm,选待加工表面的加工余量为3±0.8mm。

CA6140车床拨叉加工工艺及夹具设计解析

CA6140车床拨叉加工工艺及夹具设计解析
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方案二 1.铣后侧面,以前侧面、上端面为定位基准。 2.钻22H12的花键预制孔,以底面、后侧面为定位基准。 3.拉内花键槽 25H7,以孔22H12、后侧面为定位基准。 4.粗铣18H11底槽,以花键槽、侧面为定位基准。 5.粗铣上端面,攻丝,以花键槽、侧面为定位基准。 6.精铣上端面,以花键槽、侧面为定位基准。。 7.精铣18H11底槽,以花键槽、侧面为定位基准。 8.钻孔,锥孔,攻丝铰锥孔,以花键槽、侧面为定位基 准。。 9.去毛刺,清洗。 10.检验,入库。
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工艺路线的对比确定

两个工艺路线的区别是从上表面的加工开始的,它们 选择的定位基准不一样,粗、精铣分开等。在第一个方案 中预制孔成为了主要的定位基准,第二个方案则把键槽当 做是主要定位基准。很明显用花键槽当定位基准的时候, 工艺设计精度更高,更符合工艺规程设计的原则,而且花 键中轴与其他的加工面都有位置精度要求。所以经过以上 分析,选择方案二是合适的。
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切削力及夹紧分析计算
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夹具三维图
PAOLO DESIGN 底座
对刀块
夹具三维图
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夹具总装图
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夹具总装
二维图
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The end
Thank you!
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工艺过程综合卡片
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PAOLO三维制图,再 设计中我应用到的软件为AutoCAD,还有UG。 • AutoCAD是美国Autodesk公司首次于1982年开 发的自动计算机辅助设计软件,它的功能有二维 绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计。 AutoCAD具有广泛的适应性,它可以在各种操作系 统支持的微型计算机和工作站上运行。 • UG 软件是由多个模块组成的,主要包括CAD、 CAM、CAE、注塑模、钣金件、Web、管路应用、质 量工程应用、逆向工程等应用模块,UG的1.实体 建模2.特征建模3.自由形状建模4.工程制图 5.装配建模

CA6140拔叉831002说明书解析

CA6140拔叉831002说明书解析

机械制造技术与装备设计题目:“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规程及φ25孔加工夹具设计专业:机械设计制造及其自动化班级:学号:设计者:指导教师:日期2014年6月15日目录序言 (Ⅰ)第1章绪论1.1选题的意义1.2夹具的发展方向 01.3本章小结 (3)第2章拨叉的加工工艺规程设计 (4)2.1零件的分析 (4)2.1.1零件的作用 (4)2.1.2零件的工艺分析 (4)2.2确定生产类型 (5)2.3确定毛坯 (5)2.3.1确定毛坯种类 (5)2.3.2确定铸件加工余量及形状 (5)2.3.3绘制铸件零件图 (6)2.4工艺规程设计 (7)2.4.1选择定位基准 (7)2.4.2制定工艺路线 (8)2.4.3选择加工设备和工艺设备 (10)2.4.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (10)2.5确定切削用量及基本工时 (11)工序10:粗铣Φ25H7的两端面 (11)工序20:钻、扩、铰Φ25H7通孔 (12)工序30:粗镗下端Φ60H12孔 (16)工序40:半精镗下端Φ60H12孔 (16)工序50:粗铣a、b面 (17)工序60:钻Φ20.50孔 (19)工序70:攻M22×1.5螺纹 (21)工序80:粗铣16H11槽 (21)工序90:精铣16H11槽 (22)工序100:铣断Φ60H12孔 (23)工序110:粗铣Φ60H12孔两端面 (24)工序120:精铣Φ60H12孔两端面 (25)2.6本章小结 (26)第3章专用夹具设计 (27)3.1镗孔夹具设计 (27)3.1.1问题的提出 (27)3.1.2夹具的设计 (27)3.2钻孔夹具设计 (30)3.2.1问题的提出 (30)3.2.2夹具的设计 (30)3.3本章小结 (32)结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)第1章序言机械制造技术是以研究机械加工工艺技术和夹具设计为主技术学科,具有很强的实践性,要求学习过程中应紧密联系生产实践,同时它又具有很强的综合性,本次课程设计的课题是CA6140车床拨叉831002加工工艺规程及某一工序专用夹具设计,主要内容如下:首先,对零件进行分析,主要是零件作用的分析和工艺分析,通过零件分析可以了解零件的基本情况,而工艺分析可以知道零件的加工表面和加工要求。

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目录一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (3)1.1、零件的用途 (3)1.2、分析零件的技术要求 (3)1.3、审查拨叉的工艺性 (4)1.3.1、以φ25为中心的加工表面 (4)1.4、确定拨叉的生产类型 (4)二、确定毛坯 (5)三、工艺规程设计 (5)3.1.1粗基准的选择 (5)3.1.2精基准的选择 (5)3.2.2.工艺路线方案二 (6)3.3、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (7)3.3.1.毛坯余量及尺寸的确定 (7)3.4、各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坏尺寸的确定 (8)3.4.1钻φ25的孔加工余量及公差 (8)3.4.2铣φ55的叉口及上、下端面 (10)3.4.3粗铣35×3的上端面 (10)3.4.4粗铣40×16的上表面 (10)3.4.5铣40×16的槽 (10)3.4.6切断φ55叉口 (11)3.5、确立切削用量及基本工时 (11)3.5.1工序Ⅰ:钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔 (11)3.5.2.工序Ⅱ:铣φ55的叉口的上、下端面 (13)3.5.3.工序Ⅲ铣φ55的叉口 (14)3.5.4.工序Ⅳ:铣35×3的上端面 (14)3.5.5工序Ⅴ:铣40×16槽的表面 (15)3.5.6.工序Ⅵ铣40×16的槽 (15)3.5.7工序Ⅶ:切断φ55叉口 (16)3.5.8.工序Ⅷ:检验 (16)四、夹具设计 (17)4.1.提出问题 (17)4.2.设计思想 (18)4.3、夹具设计 (18)4.3.1、定位分析 (18)4.3.2、切削力及夹紧力的计算 (18)4.3.3、夹具操作说明 (20)五.体会与展望 (21)六.参考文献 (22)一、零件的工艺分析及生产类型的确定1.1、零件的用途CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。

零件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。

通过上方的力拨动下方的齿轮变速。

两件零件铸为一体,加工时分开。

1.2、分析零件的技术要求加工表面尺寸及偏差(mm) 公差及等级精度表面粗糙度Ra(µm)形位公差(mm)拨叉头右端面806.3拨叉脚两端面06.018.012--IT6 3.2拨叉脚内表面Φ554.0+IT13 3.2Φ25mm孔Φ2502.0+IT7 1.6操纵槽内侧面1612.0+IT11 3.2操纵槽底面8 6.3拨叉头侧面17 6.3拨叉底板端面2303.0-IT13 3.2拨叉头顶面134.51.02.0--IT9 6.3该拨叉在改换档位时要承受弯曲应力和冲击载荷作用,因此该零件应具有足够的强度,以适应拨叉的工作条件,因此该拨叉采用肋板结构。

该拨叉的主要工作面为拨叉脚两端面、叉轴孔Φ25和操纵槽内表面,在设计工艺规程时应重点予以保证。

1.3、审查拨叉的工艺性该零件两个面都没有尺寸精度的要求,也无粗糙度的要求。

¢25的孔的粗糙度值要求 1.6,需要精加工。

因是大批量生产,所以需用钻削。

保证其加工精度。

下面的叉口有 3.2的粗糙度的要求,所以采用先粗铣再精铣来满足精度的要求,同时保证¢25的孔和叉口的垂直度。

同时该零件上还需加工40×16的槽,其粗糙度值为6.3,所以一次铣销即可。

但同时要满足该槽与¢25的孔的垂直度。

1.3.1、以φ25为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ25 的孔,以及其右端面,槽端面与孔有位置要求,孔壁上有一个一定角度的斜加工面,操纵槽的三个表面,其中侧面与Φ25孔的中心线有垂直度要求为0.08mm。

1.3.2、以φ55为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ55 的孔,以及其上下两个端面。

这两组表面有一定的位置度要求,即φ55 的孔上下两个端面与φ25 的孔有垂直度要求为0.1 mm。

由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。

并且保证位置精度要求。

再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。

1.4、确定拨叉的生产类型已知此拨叉零件的生产纲领为5000件/年,拨叉属于轻型零件,查《机械制造工艺及设备设计指导手册》,可确定该拨叉生产类型为大批生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。

二、确定毛坯根据《机械制造工艺设计简明手册》(机械工业出版出版社、哈尔滨工业大学李益民主编)零件材料为HT200,采用铸造。

根据《机械加工工艺师手册》(机械工业出版出版社、杨叔子主编),得知大批量生产的铸造方法有两种金属模机械砂型铸造和压铸,由于压铸的设备太昂贵,根据手册数据采用铸造精度较高的金属型铸造。

三、工艺规程设计3.1、基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。

否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。

3.1.1粗基准的选择对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。

而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。

因本零件毛坯是金属模铸造成型,铸件精度较高,所以选择Φ40mm圆一个端面作为粗基准加工另一个端面。

再加一个钩形压板和一个V形块限制自由度,达到完全定位。

3.1.2精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。

当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算。

3.2、制定工艺路线制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

3.2.1. 工艺路线方案一工序Ⅰ:钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔。

以Φ40外圆和其端面为基准,选用Z5120A立式钻床加专用夹具。

工序Ⅱ:铣φ55的叉口及上、下端面。

利用Φ25的孔定位,以两个面作为基准,选用X5020A立式铣床和专用夹具。

工序Ⅲ:粗、精铣4.0055+φ的叉口的内圆面。

利用Φ25的孔定位,以两个面作为基准,选用X5020A 立式铣床和专用夹具。

工序Ⅳ:粗铣35×3的上表面。

以Φ25的孔和Φ55的叉口定位,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅴ:精铣35×3的上表面。

以Φ25的孔和Φ55的叉口定位,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅵ:粗铣40×16的槽,以Φ25的孔定位,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅶ:切断φ55的叉口,用宽为4的切断刀,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅷ 检验。

3.2.2.工艺路线方案二工序Ⅰ: 钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔。

以Φ40外圆和其端面为基准,选用Z5120A 立式钻床加专用夹具。

工序Ⅱ:铣φ55的叉口及上、下端面。

利用Φ25的孔定位,以两个面作为基准,选用X5020A 立式铣床和专用夹具。

工序Ⅲ:粗、精铣4.0055+φ的叉口的内圆面。

利用Φ25的孔定位,以两个面作为基准,选用X5020A 立式铣床和专用夹具。

工序Ⅳ:切断φ55叉口,用宽为4的切断刀,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅴ:粗铣35×3的上表面。

以Φ25的孔和Φ55的叉口定位,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅵ:精铣35×3的上表面。

以Φ25的孔和Φ55的叉口定位,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅶ::粗铣40×16的槽,以Φ25的孔定位,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅷ 检验。

以上工艺过程详见附表1“机械加工工艺卡片”。

以上加工方案大致看来是合理的,但通过仔细考虑零件的技术要求以及可能采取的加工手段之后,就会发现仍有问题,主要表现在φ25的孔及其16的槽和φ55的端面加工要求上,以上三者之间具有位置精度要求。

图样规定:先钻25φmm 的孔。

由此可以看出:先钻φ25的孔,再由它定位加工φ55的内圆面及端面,保证φ25的孔与φ55的叉口的端面相垂直。

因此,加工以钻φ25的孔为准。

为了在加工时的装夹方便,因此将切断放在最后比较合适。

为了避免造成一定的加工误差;通过分析可以比较工艺路线方案一最为合理。

具体方案如下:工序Ⅰ: 钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔。

以Φ40外圆和其端面为基准,选用Z5120A 立式钻床加专用夹具。

工序Ⅱ:铣φ55的叉口及上、下端面。

利用Φ25的孔定位,以两个面作为基准,选用X5020A 立式铣床和专用夹具。

工序Ⅲ:粗、精铣4.0055+φ的叉口的内圆面。

利用Φ25的孔定位,以两个面作为基准,选用X5020A 立式铣床和专用夹具。

工序Ⅳ:粗铣35×3的上表面。

以Φ25的孔和Φ55的叉口定位,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅴ:精铣35×3的上表面。

以Φ25的孔和Φ55的叉口定位,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅵ:粗铣40×16的槽,以Φ25的孔定位,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅶ:切断φ55的叉口,用宽为4的切断刀,选用X5020A 立式铣床加专用夹具。

工序Ⅷ 检验。

3.3、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定零件材料为HT200,硬度170~220HBS ,毛坯重量约 1.12kg 。

根据《机械加工工艺师手册》(以下简称《工艺手册》机械工业出版出版社、杨叔子主编)知生产类型为大批生产,采用金属模铸造毛坯。

根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:3.3.1.毛坯余量及尺寸的确定毛坯余量及尺寸的确定主要是为了设计毛坯图样,从而为工件毛坯的制造作准备,该工序在这里不做详细说明,主要说明一下毛坯尺寸及相应公差的确定,以便毛坯制造者参考。

根据《机械加工工艺师手册》(以下简称《工艺手册》机械工业出版出版社、杨叔子主编),结合加工表面的精度要求和工厂实际,要合理地处理好毛坯余量同机械加工工序余量之间的不足。

粗铣φ55的叉口的上、下端面的加工余量及公差。

该端面的表面粗糙度为 3.2,所以先粗铣再精铣。

查《机械加工余量手册》(以下简称《余量手册》机械工业出版社、孙本序主编)中的表4-2成批和大量生产铸件的尺寸公差等级,查得铸件尺寸公等级CT分为7~9级,选用8级。

MA为F。

再查表4-2查得加工余量为2.0 mm。

由《工艺手册》表 2.2-1至表 2.2-4和《机械制造工艺与机床夹具》(机械工业出版出版社、刘守勇主编)中表1-15及工厂实际可得:Z=2.0mm,公差值为T=1.6mm。

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