工况缩写

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电厂常见英文缩写的含义

电厂常见英文缩写的含义

1、THA、VWO、T-MCR、TRL工况的意思?1)THA:热耗率验收工况:指汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为0,能连续运行发出的功率;2)VWO:阀门全开工况:汽轮机在调阀全开,额定进气参数、额定背压、回热系统正常投运,机组能连续运行的工况;3)T-MCR:最大连续工况:汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为0,进气量等于铭牌工况进气量时能连续运行的工况;4)TRL:铭牌工况:汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为3%时机组能连续运行发出的铭牌功率。

2、常见英文缩写(DCS、CCS、MCS、DEH、OPC、TSI、BPS、SCS、ETS、ATC、AGC)的含义?DCS-分散控制系统;CCS-协调控制系统;MCS-模拟量控制系统;DEH-汽机数字电液调节系统;OPC-超速保护控制;TSI-汽机安全监视系统;BPS-旁路控制系统;SCS-顺序控制系统;ETS-汽机危急遮断控制系统;ATC-汽机自动程序控制;AGC-自动发电控制。

1. CCS 协调控制系统(coordinated control system,CCS)协调控制是基于机、炉的动态特性,应用多变量控制理论形成若干不同形式的控制策略,在机、炉控制系统基础上组织的高一级机、炉主控系统。

它是单元机组自动控制的核心内容。

2. SCS 顺序控制系统(sequence control system)按照生产过程工艺要求预先拟定的顺序,有计划、有步骤、自动地对生产过程进行一系列操作的系统,称之为顺序控制系统。

顺序控制也称程序控制,在发电厂中主要用于主机或辅机的自动启停程序控制,以及辅助系统的程序控制。

3. DAS 数据采集系统(data acquisition system)又称为计算机监控系统,其基本功能是对机组整个生产过程参数进行在线检测,经处理运算后以CRT画面形式提供给运行人员。

涨知识|电厂常用英文缩写中文对照

涨知识|电厂常用英文缩写中文对照

涨知识|电厂常用英文缩写中文对照展开全文汽机部分:DCS----分散控制系统。

DAS----data acquisition system,数据采集和处理系统。

CCS-----机炉协调控制系统。

SCS-----sequence control system,辅机顺序控制系统。

FSSS-----furnace safety supervisory system,锅炉炉膛安全监视系统。

TBC-----汽轮机旁路控制系统。

EMS-----电气量控制系统。

DEH-----数字式电液控制系统。

DAS-----data acquisition system,数据采集系统。

MCS-----modulating control system,模拟量控制系统,在对外文件中也称闭环控制系统CCS(closed loop control System)。

MEH-----micro-electro-hydrauliccontrol system,给水泵汽轮机电液控制系统。

MHC-----Mechanical Hydraulic Control,机械式液压调节系统。

EHC-----Electro-Hydraulic Control,电液调节系统。

AEH-----Analog Electro-Hydraulic Control,模拟电液系统。

DEH-----Digital Electronic Hydraulic Control&nbsp,数字电液调节系统。

ADS-----automatic dispatch system,自动调度系统。

OPC -----over-speed protection control,超速保护控制。

ETS -----emergency trip system,汽轮机紧急跳闸系统。

TSI-----turbine supervisory Instrumentation,汽轮机监视仪表。

FATT-----金属料的低温脆性转变温度CRT----- cathode ray tube,阴极摄像管。

工况定义

工况定义

TRL 工况是指汽轮机的能力工况,TMCR是汽轮机的最大出力工况,VWO是阀门全开工况,THA是汽轮机额定出力工况。把T换成B就是锅炉的。
3.
ECR其实可以包括两种工况:THA和BRL。THA代表汽轮机在补水率为0、给水温度额定,且背压达到设计值的情况下,达到发电机铭牌出力的工况,即汽轮机热耗考核工况,60万kW机组发600MW,有的锅炉厂直接引用该缩写代表ECR工况;锅炉BRL对应于汽机TRL,代表汽机在一定补水率和高背压的情况下发600MW的工况,60万kW机组也发600MW。目前锅炉厂热力计算书和技术协议越来越准确了,已标明这两种工况的区别,对于调试单位和性能试验单位更注重的是THA工况,它的蒸汽量小于BRL工况,是考核锅炉设计、制造、调试、安装、辅机设备等水平的重要工况。
1.

BMCR 锅炉最大蒸发量,主要是在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。在设计时往往在热力计算中输入该值,看看热力参数是否合理,来确定锅炉各受热面,含炉膛的面积,管子规格,材料等。往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。一般锅炉厂都留有一定裕度。
BECR为锅炉额定蒸发量,主要是从整个机组额定发电量来讲的,比如600MW机组,一般额定发电量就是600MW,对应锅炉的蒸发量即为额定蒸发量。
4.
THA:turbine heat acceptance汽机热耗验收工况,一般都是设计背压下,额定功率工况
TRL:turbine rated load汽机额定负载工况,考察夏季高背压下,额定功率下,补水率3%,
VWO:valve wide open汽机阀门全开工况,设计背压下,105%THA流量下出力最大工况
区别:THA代表了汽轮机最大效率的额定工况,是理想工况,在性能考核试验中能短暂维持;TRL(BRL)代表了机组运行寿命内平均效率的额定工况,即补水率不为零,真空有所下降。TMCR是用等于TRL工况下的蒸汽量在THA工况下发电,看能发多少;VWO是汽机调门不截流,可着锅炉烧,整个汽轮发电机组所能发的最大功率。

发电机组各工况名词缩写释义

发电机组各工况名词缩写释义

进口大容量火力发电设备技术谈判指南1996』--适合于300MW机组一.汽机1。

额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。

在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。

2。

最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。

保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。

3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。

一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。

此流量应为保证值。

上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。

二.锅炉 1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。

对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。

2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。

对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。

电厂主要英文缩写介绍

电厂主要英文缩写介绍

与PLC的区别: PLC:可编程控制器
, PLC、DCS控制系统之
间的差异 PLC系统与DCS系统的结构差异不大,只是在功能的着重 点上的不同,DCS着重于闭环控制及数据处理。PLC着重 于逻辑控制及开关量的控制,也可实现模拟量控制。 DCS 的特点是:(1)控制功能强。可实现复杂的控制规律, 如串级、前馈、解耦、自适应、最优和非线性控制等。也 可实现顺序控制。(2)系统可靠性高。(3)采用CRT操 作站有良好的人机界面。(4)软硬件采用模块化积木式 结构。(5)系统容易开发。(6)用组态软件,编程简单, 操作方便。(7)有良好的性价比。
DPU : Distributed Processing Unit主控 制器(分布式处理单元)即分散处理单 元,执行工程师组态的控制策略,既可 实现离散梯形逻辑控制,也能实现连续 调节控制。DPU可执行70多种特殊功能 及150多种过程控制算法,实现数据采集、 标度变换、报警限值检查、操作记录、 顺序事件记录等功能。
OPC Over speed Protect Controller超速保护控 制。分为两个部分:A:103%超速,机 组不跳闸,快关调速器门,待转速下降 至正常值后,重新打开调速器门。B: 110%超速,汽轮机跳闸、发电机跳闸。
机组运行工况:MCR 机组运行最大负荷工况,主要是 在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。 锅炉BRL对应于汽机TRL工况,即ECR额定工况,机 组在额定铭牌出力下的长期连续运行工况。 TRL 工况是指汽轮机的能力工况,TMCR是汽轮机的 最大出力工况,VWO是阀门全开工况,THA是汽轮机 额定出力工况。
主燃料跳闸功能
主燃料跳闸(MFT)是FSSS系统中最重要的安全功能,当出现任何 危及锅炉安全运行的危险工况时,MFT动作将快速切断所有进入炉 膛的燃料,即切断所有煤和油的输入,实现紧急停炉,汽机跳闸, 以保证设备安全,避免重大事故发生。同时,该逻辑中具有首次跳 闸原因指示功能,它能对引起主燃料跳闸的最初原因记忆并在CRT 上显示出来,为故障原因分析及解决提供了条件。 当出现下列任一种情况时,会引发MFT:1、二台送风机全停;2、 二台引风机全停;3、二台空预器全停;4、二台一次风机全停;锅 炉总风量小于30%(250t/h),延时2秒;5、汽包水位高III(大于 +250mm,水位变送器三取二,延时5秒);6、汽包水位低III(小 于-250 mm,水位变送器三取二,延时5秒) ;7、炉膛压力高II (大于+1.96kPa ,三取二,延时2秒);8、炉膛压力低II(小于- 1.96 kPa,三取二,延时2秒);9、燃料失去。10、手动MFT.MFT 后,会引发一系列的设备跳闸和关闭,从而实现保护功能。

电厂常用英文缩写及全称

电厂常用英文缩写及全称

BMCR:锅炉最大连续蒸发量 Boiler maximum continue rateBECR:锅炉最经济连续蒸发量THA:turbine heat acceptance 汽机热耗验收工况,一般都是设计背压下,额定功率工况TRL:turbine rated load 汽机额定负载工况,考察夏季高背压下,额定功率下,补水率 3%VWO:valve wide open 汽机阀门全开工况,设计背压下,105%THA 流量下出力最大工况TMCR:turbine maximum continue rate 汽机最大连续出力工况,与 BMCR 相对应,设计背压下,额定流量下的出力,与 TRL 流量相同工况THA:汽轮机热耗率验收工况, TRL:铭牌功率, VWO:调节阀全开工况AMS:asset management system 设备管理系统说明:为西屋公司 OVATION 系统的一个软件包,实现对智能变送器、智能执行器的诊断、调校、故障预测、定期校验管理等功能,采用该系统能节省大量的设备调试时间及维护量。

DCS:distributed control system 分散控制系统说明:对生产过程进行数据采集、控制、保护、监视等。

DEH:digital electro-hydraulic control system 数字式电液调节系统说明:采用微机系统对汽轮机进行转速、功率调节及实现超速保护等。

MEH: micro-electro-hydraulic control system 小汽机数字电液调节系统说明:针对给水泵小汽轮机采用的数字控制系统,实现转速及给水流量的控制。

ETS: emergency trip system 汽轮机危急跳闸系统; 说明:对汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压,全关主汽门,保护汽轮机。

METS:micro emergency trip system 小汽轮机危急跳闸系统说明:对给水泵的小汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压,全关主汽门,保护小汽轮机。

汽轮机各种工况TRLTHATMCRVWO等

汽轮机各种工况TRLTHATMCRVWO等

汽轮机各种工况T R L T H A T M C R V W O等集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]一、汽机1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。

在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。

2.最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。

保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。

3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。

一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。

此流量应为保证值。

上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。

二、锅炉1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。

对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。

2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。

对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。

【专业资料】汽轮机试验各工况的解释

【专业资料】汽轮机试验各工况的解释

汽轮机试验各工况的解释作为汽轮机试验的从业人员,一开始对汽轮机各工况如TRL、TMCR、THA、VWO工况是不太清楚的,工作几年以后,实践出真知,自然十分清晰了。

我下面以最通俗的说法解释这几个工况的含义和意义。

希望看完文档后,能有恍然大悟的感觉。

(1)THA工况THA是turbine heat acceptance的缩写。

汽轮机考核工况,用于汽轮机性能的验收和评价。

在汽轮机额定功率(发电量)下,额定排汽压力下(全年平均背压),额定进汽参数下,无补水时机组的热耗率。

此工况即为THA工况,也称验收工况。

解释完THA工况,才有资格再去看TRL和TMCR工况。

(2)TRL工况TRL是turbine rated load的缩写(锅炉TRL蒸发量对应)。

汽轮机排汽压力和环境温度有很大关系,若排汽压力升高,机组主汽流量必然增大。

对汽轮机、锅炉的安全性都有影响。

此工况目的在于考核机组夏季炎热时候,机组是否具备发出额定功率的能力。

TRL工况要求在额定进汽参数下,机组高背压(湿冷机组11.8kPa,空冷机组33kPa)下,补水率3%,额定进汽参数条件下,机组发额定功率时的热耗率。

请注意,此时TRL对应的主汽流量比THA工况下高出不少。

(3)TMCR工况TMCR为turbine maximum continue rate的缩写。

与TRL工况、锅炉BRL 工况对应。

汽轮机最大连续运行工况。

TMCR工况为TRL进汽流量下,THA工况背压下,在额定进汽参数下,机组的热耗率。

额定进汽参数条件下,无补水机组的热耗率。

注意,TMCR工况下,机组的功率高出THA和TRL不少。

(4)VWO工况VWO是valve wide open的缩写。

所有阀门全开工况。

与锅炉BMCR工况对应。

汽轮机在锅炉最大蒸发量下,机组在额定进汽参数,额定排汽压力,无补水时机组的热耗率。

VWO工况除进汽流量与THA不同外,其他参数条件要求与THA 一致。

锅炉侧工况比较简单,一般只记住额定和最大两个工况即可,百度上介绍的一般没有问题。

电厂常用英文缩写及全称

电厂常用英文缩写及全称

B-MCR:锅炉最大连续蒸发量Boiler maximum continue rateB-ECR:锅炉最经济连续蒸发量THA:turbine heat acceptance汽机热耗验收工况,一般都是设计背压下,额定功率工况TRL:turbine rated load汽机额定负载工况,考察夏季高背压下,额定功率下,补水率3%,VWO:valve wide open汽机阀门全开工况,设计背压下,105%THA流量下出力最大工况TMCR:turbine maximum continue rate汽机最大连续出力工况,与BMCR相对应,设计背压下,额定流量下的出力,与TRL流量相同工况THA:汽轮机热耗率验收工况,TRL:铭牌功率,VWO:调节阀全开工况AMS:asset management system 设备管理系统说明:为西屋公司OVATION系统的一个软件包,实现对智能变送器、智能执行器的诊断、调校、故障预测、定期校验管理等功能,采用该系统能节省大量的设备调试时间及维护量。

DCS:distributed control system 分散控制系统说明:对生产过程进行数据采集、控制、保护、监视等。

DEH:digital electro-hydraulic control system 数字式电液调节系统说明:采用微机系统对汽轮机进行转速、功率调节及实现超速保护等。

MEH:micro-electro-hydraulic control system 小汽机数字电液调节系统说明:针对给水泵小汽轮机采用的数字控制系统,实现转速及给水流量的控制。

ETS:emergency trip system 汽轮机危急跳闸系统; 说明:对汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压,全关主汽门,保护汽轮机。

METS:micro emergency trip system 小汽轮机危急跳闸系统说明:对给水泵的小汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压,全关主汽门,保护小汽轮机。

电厂常用英文缩写及全称

电厂常用英文缩写及全称

BMCR:锅炉最大连续蒸发量Boiler maximum continue rateBECR:锅炉最经济连续蒸发量THA:turbine heat acceptance 汽机热耗验收工况,一般都是设计背压下,额定功率工况TRL:turbine rated load 汽机额定负载工况,考察夏季高背压下,额定功率下,补水率3%VWO:valve wide open 汽机阀门全开工况,设计背压下,105%THA 流量下出力最大工况TMCR:turbine maximum continue rate 汽机最大连续出力工况,与BMCR 相对应,设计背压下,额定流量下的出力,与TRL 流量相同工况THA:汽轮机热耗率验收工况,TRL:铭牌功率,VWO:调节阀全开工况AMS:asset management system 设备管理系统说明:为西屋公司OV ATION 系统的一个软件包,实现对智能变送器、智能执行器的诊断、调校、故障预测、定期校验管理等功能,采用该系统能节省大量的设备调试时间及维护量.DCS:distributed control system 分散控制系统说明:对生产过程进行数据采集、控制、保护、监视等。

DEH:digital electro-hydraulic control system 数字式电液调节系统说明:采用微机系统对汽轮机进行转速、功率调节及实现超速保护等.MEH: micro-electro—hydraulic control system 小汽机数字电液调节系统说明:针对给水泵小汽轮机采用的数字控制系统,实现转速及给水流量的控制。

ETS:emergency trip system 汽轮机危急跳闸系统;说明:对汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压,全关主汽门,保护汽轮机。

METS:micro emergency trip system 小汽轮机危急跳闸系统说明:对给水泵的小汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压, 全关主汽门, 保护小汽轮机。

TMCR工况是什么意思

TMCR工况是什么意思

TMCR工况是什么意思;进汽量为铭牌工况进汽量;主再汽为额定,汽水品质合格,背压额定,补水0,给水温度额定,回热系统投入.发电机效率98%,额定氢压,功率因素0.85时的出力BMCR :锅炉最大蒸发量,主要是在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。

在设计时往往在热力计算中输入该值,看看热力参数是否合理,来确定锅炉各受热面,含炉膛的面积,管子规格,材料等。

往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。

一般锅炉厂都留有一定裕度。

锅炉BRL对应于汽机TRL工况,即ECR额定工况,目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况,以前引进CE技术的常用ECR表示;北京巴威锅炉厂用汽机THA 工况(热耗考核或称热耗保证工况)来表示ECR,VWO(汽机调门全开工况)来表示BMCR。

其它锅炉厂如哈锅、东锅、武锅根据引进技术流派的不同表示方法也会不同,但主要是这几种。

TRL工况是指汽轮机的能力工况,TMCR是汽轮机的最大出力工况,VWO是阀门全开工况,THA是汽轮机额定出力工况。

把T换成B就是锅炉的。

ECR其实可以包括两种工况:THA和BRL。

THA代表汽轮机在补水率为0、给水温度额定,且背压达到设计值的情况下,达到发电机铭牌出力的工况,即汽轮机热耗考核工况,60万kW机组发600MW,有的锅炉厂直接引用该缩写代表ECR工况;锅炉BRL对应于汽机TRL,代表汽机在一定补水率和高背压的情况下发600MW的工况,60万kW机组也发600MW。

目前锅炉厂热力计算书和技术协议越来越准确了,已标明这两种工况的区别,对于调试单位和性能试验单位更注重的是THA工况,它的蒸汽量小于BRL工况,是考核锅炉设计、制造、调试、安装、辅机设备等水平的重要工况。

区别:THA代表了汽轮机最大效率的额定工况,是理想工况,在性能考核试验中能短暂维持;TRL(BRL)代表了机组运行寿命内平均效率的额定工况,即补水率不为零,真空有所下降。

工况缩写

工况缩写

电厂工况缩写2009-09-16 10:19:26| 分类:默认分类| 标签:|字号大中小订阅BMCR 锅炉最大蒸发量,主要是在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。

在设计时往往在热力计算中输入该值,看看热力参数是否合理,来确定锅炉各受热面,含炉膛的面积,管子规格,材料等。

往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。

一般锅炉厂都留有一定裕度。

锅炉BRL对应于汽机TRL工况,即ECR额定工况,目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况,以前引进CE技术的常用ECR表示;VWO(汽机调门全开工况)来表示BMCR。

TRL 工况是指汽轮机的能力工况,TMCR是汽轮机的最大出力工况,VWO是阀门全开工况,THA是汽轮机额定出力工况。

把T换成B就是锅炉的。

汽轮机工况TMCR VWO TRL2010-01-28 14:42:30| 分类:major&thesis | 标签:|字号大中小订阅进口大容量火力发电设备技术谈判指南1996』--适合于300MW机组一.汽机1。

额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。

在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。

2。

最大连续功率(T -MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。

保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。

电力英语缩写对照

电力英语缩写对照

MCR:最大连续出力:maximum continue rate。

ECR:经济连续出力:economize continue rate。

B-MCR:锅炉最大连续出力,B=boiler锅炉。

T-MCR:汽机最大连续出力,T=turbine汽轮机。

B-ECR:锅炉最经济连续出力。

THA:汽轮机热耗率验收工况:turbine heat acceptance。

TRL:铭牌功率:Turbine Rating Load。

VWO:调节阀全开工况:valve wide open。

DCS:分散控制系统:distributed control system。

MFT:主燃料跳闸:main fuel trip。

AGC:自动发电控制:automatic generation control。

DEH:数字式电液调节系统:digital electro-hydraulic control system。

MEH:小汽机数字电液调节系统:micro-electro-hydraulic control system。

ETS:汽轮机紧急跳闸系统:emergency trip system。

TSI:汽轮机监视仪表:turbine supervisory instruments。

FSSS:炉膛安全监控系统:furnace safetyguard supervisory system。

TBP:汽机旁路控制系统:bypass control system。

SIS:厂级监控信息系统:supervisory information system。

UPS:不停电电源:uninterruptable power supply。

SIS:厂级监控信息系统:supervisory information system。

MIS:管理信息系统:management information system。

MCS:模拟量控制系统:modulating control system。

cltc新国标

cltc新国标

CLTC是中国轻型汽车行驶工况的缩写,全称为“China Light Vehicle Test Cycle”。

CLTC新国标是中国主导实施开发的,并已于2021年10月1日正式实施。

该标准是在原有NEDC工况基础上进行了更多完善,更符合中国路况,相比NEDC工况覆盖范围更广、更全面、持续时间更长。

CLTC新国标由41座城市,3832辆车,累积3278万公里,20亿条GIS交通低频动态大数据定义的标准工况组成,并分别从城市工况、郊区工况和高速工况三个方面进行循环测试。

相比NEDC工况,CLTC新国标在城市工况和郊区工况中增加了更多路况信息,如城市中的低速、拥堵和红绿灯等,以及郊区中的道路变化和转弯等。

这些新增的路况信息可以更真实地模拟车辆在实际道路中的行驶情况,使测试结果更加准确和可靠。

总之,CLTC新国标是更适合中国实际路况的汽车行驶工况标准,将为汽车行业的发展提供更好的支持。

【知识点】汽机、锅炉的各个工况的对应关系(TRL、T-MCR、VWO……

【知识点】汽机、锅炉的各个工况的对应关系(TRL、T-MCR、VWO……

【知识点】汽机、锅炉的各个工况的对应关系(TRL、T-MCR、VWO……一、汽机1、额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。

在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。

2、最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。

保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。

3、阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。

一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。

此流量应为保证值。

上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。

二、锅炉1、锅炉最大蒸发量即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。

对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。

2、锅炉额定蒸发量也对应汽轮机TMCR工况,对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。

汽轮机各种工况(TRL、THA、T-MCR、VWO等)

汽轮机各种工况(TRL、THA、T-MCR、VWO等)

一、汽机1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa 绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。

在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。

2.最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。

保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。

3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR 定义条件下发电机端输出的功率。

一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。

此流量应为保证值。

上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。

二、锅炉1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。

对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。

2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。

对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL 的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。

3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。

工况特性图的名词解释

工况特性图的名词解释

工况特性图的名词解释引言:工况特性图是工程学中常用的一种图形表示方法,用于描述系统或设备在不同工况下的性能特性。

本文将对工况特性图涉及的名词进行解释,以帮助读者加深对工况特性图的理解。

1. 工况(Operating Conditions):工况指的是系统或设备在特定环境下的运行状态,包括温度、湿度、压力等物理参量。

工况对系统或设备的性能有着重要影响,因此需要对不同工况下的性能进行评估和分析。

2. 特性曲线(Characteristic Curve):特性曲线是描述系统或设备在不同工况下某一性能指标随着其他参数变化的关系。

特性曲线通常可以是曲线、直线或散点图等形式,根据需要可以绘制不同的特性曲线来研究不同的性能指标。

3. 负载特性曲线(Load Characteristic Curve):负载特性曲线描述系统或设备在不同负载条件下的性能变化。

负载通常指的是系统或设备所承担的工作量或外部环境对其的影响。

负载特性曲线可以用来评估系统或设备在不同负载下的效率、功耗等性能指标。

4. 效率特性曲线(Efficiency Characteristic Curve):效率特性曲线描述系统或设备在不同工况下的能量转换效率变化。

能量转换效率是指系统或设备将输入能量转换为有用输出能量的比例。

效率特性曲线可以用来评估系统或设备在不同工况下的能量利用率。

5. 压降特性曲线(Pressure Drop Characteristic Curve):压降特性曲线描述系统或设备在不同工况下的压力损失情况。

压降是指流体在通过系统或设备时所遭受的压力损失。

压降特性曲线可以用来评估系统或设备的流体动力性能和管道的设计合理性。

6. 输出功率特性曲线(Output Power Characteristic Curve):输出功率特性曲线描述系统或设备在不同工况下的输出功率变化。

输出功率是指系统或设备从输入能量中提取出的有用功率。

输出功率特性曲线可以用来评估系统或设备在不同工况下的性能优劣和适用范围。

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电厂工况缩写
2009-09-16 10:19:26| 分类:默认分类| 标签:|字号大中小订阅
BMCR 锅炉最大蒸发量,主要是在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。

在设计时往往在热力计算中输入该值,看看热力参数是否合理,来确定锅炉各受热面,含炉膛的面积,管子规格,材料等。

往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。

一般锅炉厂都留有一定裕度。

锅炉BRL对应于汽机TRL工况,即ECR额定工况,目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况,以前引进CE技术的常用ECR表示;
VWO(汽机调门全开工况)来表示BMCR。

TRL 工况是指汽轮机的能力工况,
TMCR是汽轮机的最大出力工况,
VWO是阀门全开工况,THA是汽轮机额定出力工况。

把T换成B就是锅炉的。

汽轮机工况TMCR VWO TRL
2010-01-28 14:42:30| 分类:major&thesis | 标签:|字号大中小订阅
进口大容量火力发电设备技术谈判指南1996』--适合于300MW机组一.汽机1。

额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。

在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。

2。

最大连续功率(T -MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。

该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。

保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。

3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。

一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。

此流量应为保证值。

上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。

二.锅炉1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。

对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。

2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。

对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。

3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。

对应于:汽轮机阀门全开VWO工况,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量时汽轮机的最大进汽
量。

注:a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。

b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。

在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。

c.一般说,汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5%左右。

汽机VWO时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3~5%,出力则多4~4.5%。

d.如若厂用汽需用量较大时,锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3%左右。

e.不考虑超压条件。

f.TMCR工况下汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。

在我国南方地区可根据实际冷却水温取值,调整为5.39KPa或更高些。

600MW机组
1机组热耗保证工况(THA工况)机组功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)为600MW时,额定进
汽参数、额定背压、回热系统投运、补水率为0%.
2铭牌工况(TRL工况)机组额定进汽参数、背压11.8KPa、补水率3%,回热系统投运下安全连续运行,发电机输出功率(已扣除励磁系统所消耗的功率)为600MW
3调阀全开工况(VWO工况)汽机调阀全开,其他条件同THA工况,汽机进汽量不小于铭牌进汽量1.
05倍
4最大连续出力工况(T-MCR工况)汽机进汽量等于铭牌进汽量,额定进汽参数,背压4.9KPa,
补水率0%,回热系统投运下安全连续运行
THA:热耗率验收工况:指汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为0,能连续
运行发出的功率;
VWO:阀门全开工况:汽轮机在调阀全开,额定进气参数、额定背压、回热系统正常投运,机组能连续运
行的工况;
T-MCR:最大连续工况:汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为0,进气量
等于铭牌工况进气量时能连续运行的工况;
TRL:铭牌工况:汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为3%时机组能连续运
行发出的铭牌功率。

THA代表了汽轮机最大效率的额定工况,是理想工况,在性能考核试验中能短暂维持;TRL(BRL)代表了机组运行寿命内平均效率的额定工况,即补水率不为零,真空有所下降。

TMCR是用等于TRL工况下的蒸汽量在THA工况下发电,看能发多少;VWO是汽机调门不截流,可着锅炉烧,整个汽轮发电机组所能
发的最大功率。

THA:turbine heat acceptance汽机热耗验收工况,一般都是设计背压下,额定功率工况
TRL:turbine rated load汽机额定负载工况,考察夏季高背压下,额定功率下,补水率3%,
VWO:valve wide open汽机阀门全开工况,设计背压下,105%THA流量下出力最大工况
TMCR:turbine maximum continue rate汽机最大连续出力工况,与BMCR相对应,设计背压下,额定流
量下的出力,与TRL流量相同工况
额定工况(THA):汽轮机在额定的主汽参数和再热蒸汽参数下,背压为4.9KPa(a),补给水率为0%,回热系统全部正常投运,发电机效率为98.4%时,机组能安全连续运行。

夏季工况(TRL):汽轮机在额定的主汽参数和再热蒸汽参数下,背压为11.8 KPa(a),补给水率3%,回热系统正常投运,最高冷却水温为33℃,发电机效率98.4%,机组能安全
连续运行。

此工况也称为铭牌工况。

最大连续工况(T-MCR):汽轮机在额定的主汽和再热蒸汽参数下,背压为4.9KPa(a),补给水率为0%,回热系统正常投运,汽轮机进汽量与夏季工况相同时,机组能安全连续运
行。

阀门全开工况(VWO):汽轮机在额定的主汽和再热蒸汽参数下,背压为5.3KPa(a),补给水率0%,回热系统正常投运,机组能在调节阀全开,汽轮机进汽量不小于1.05倍铭牌进汽量下发出最大功率,此工况称为阀门全开工况。

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