支座安装作业指导书7
桥梁支座安装作业指导书
支座安装施工作业指导书1适用范围适用于高速铁路24米、32米双线整孔箱梁的支座安装。
2作业准备支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单、有关材质报告单和检查报告支座进场后项目部组织各相关业务部门对支座外观尺寸进行全面检查，并做好检查记录。
图1支座进场后的存放图图2支座存放标识牌图支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
图3支座安装前技术交底图3技术要求3.1支座中心线与墩台十字线的纵向错动量w 20mm。
3.2支座中心线与墩台十字线的横向错动量w 10 mm。
3.3支座板每块板边缘高差w 1mm。
3.4支座螺栓中心位置偏差w 2mm。
3.5同一端两支座横向中心线间的相对错位w 5mm。
3.6螺栓垂直于梁底板。
3.7四个支座顶面相对高差2mm。
3.8同一端两支座纵向中线间的距离：误差与桥梁设计中心线不对称+15mm、-10mm。
4施工程序及工艺流程安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5施工要求5.1支座与箱梁底面的连接安装5.1.1清除桥梁两端梁底板的油迹、杂物等。
图4清除桥梁两端梁底板的油迹、杂物图5.1.2按照桥梁表上提供的线路坡度值及线路坡度方向配置好相对应的固定支座、横向活动支座、纵向活动支座、多向活动支座。
5.1.3横向活动支座和固定支座在箱梁的同一端，固定支座和纵向活动支座在箱梁的同一侧。
图5支座吊装图图6用记号笔标识出支座上底板、下底板的中心点图5.1.4将按照桥梁表配置好的固定支座、活动支座，采用专用运输工具将支座从存放点运输到支座安装处，放置在桥梁两端对应的设计位置图7小车运输支座至桥梁设计位置图5.1.5在安装支座前，先用螺栓与梁底每个预留孔进行试安装，检查预留孔孔径、深度、丝扣；清除支座上底板的表面杂物；不得拆除支座上底板与下底板间的连接板。
钢梁支座安装作业指导书
XXXXX特大桥钢桁梁支座安装作业指导书一.钢梁定位调整1.钢梁桁拱系杆合龙完成后，将两边墩起顶至设计高程，进行体系转换，即将297#墩的临时锁定解除，恢复其活动支座状态，放松吊索塔吊索，拆除后锚及两边跨全部压重。
2. 精确测量钢梁纵横位置，根据钢梁在墩顶位置的测量资料对钢梁进行纵、横移作业。
纵横移调整时首先进行纵向调整，首先将296#固定调整定位。
3.将296#主墩竖向千斤起顶20mm，启动纵移两个方向水平千斤顶，一个方向千斤顶启动后预留纵移距离以防超顶，另一方向千斤顶进行纵移施顶，将固定支座纵向调整到安装设计位置。
4.钢梁整体纵移时，297#活动支座上座板会连同钢梁顺支座滑动面，向武汉方向整体纵移，当定位要求纵移调整量＞200mm时，支座上摆滑动面仍会继续向武汉方向滑动，但应控制总滑动长度应＜300mm。
5. 钢梁整体纵移调整时295#、298#墩钢梁支承在临时支座的滑动面上，296#墩钢梁支承在带有滑动面的竖向千斤顶上。
6. 钢梁整体纵移调整满足规范固定支座定位要求后，对钢梁中线进行定位调整，直至满足施工规范钢梁定位要求。
7.钢梁定位纵向调整各支点反力二.支座布置边墩支座布置见下表（mm）三.296#墩固定支座安装1.钢梁中线定位里程调整完成后，启动296#主墩竖向千斤将钢梁连同支座顶起，使钢梁支座底面至设计高程并另超顶高5mm做为灌浆层收缩量和压缩量，打好千斤顶保险箍，抽出支座下不锈钢板、临时钢垫板、清理支承垫石顶面。
2.从下摆锚栓孔栓引绳拉出，在锚栓孔上设转向用1.0t小导链滑车将支座锚栓吊起，安装垫圈螺母。
3.上紧支座上摆螺栓，调整支座底板四角高低差满足规范要求后用钢楔承起固定。
4.用压风机吹净锚栓孔底杂碴，浇水湿润孔壁。
5.在支座下摆四周安装膨胀螺栓，安装固定方木条围板，模板一侧预留进浆管另三侧预留3个排气排浆管。
方条模板围板上下垫泡沫板压紧防止漏浆。
6.彻底清扫垫石顶面，经全面检查签证后可进行灌浆7.用位能压浆法将C50纯水泥浆灌平垫石顶的灌浆层，拌浆机放在比支座底高出4m拌浆平台上，拌好的水泥浆倒入漏斗，通过进浆胶管灌到垫石顶面灌浆层，打开排气排浆管当排出浓浆后关闭排浆管并继续灌浆1分钟达到浆液饱满。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书支座安装施工作业指导书1.0编制目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》《公路桥梁板式橡胶支座》《公路桥梁盆式橡胶支座》《桥梁球型支座》3.0适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
4.0施工准备4.1技术准备1、认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
3、进行环氧砂浆配合比设计。
4、支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
点我：领取工程大礼包4.2材料要求1、支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2、配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3、配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
⑴水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》等的规定。
⑵砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》的规定进行取样试验合格。
⑶石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》的规定进行取样试验合格。
⑷外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。
掺合料应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
⑸掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。
支座安装作业指导书
支座安装作业指导书1、适用范围支座安装作业指导书适用于龙烟铁路站前Ⅲ标所有连续梁及钢桁梁支座安装施工.2、作业准备2。
1内业技术准备⑴开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题,熟悉规范和施工技术标准。
⑵制定现场安全保证措施，制定针对性的应急预案。
⑶支座及支座灌浆料必须具有出厂合格证及检验证书。
⑷对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方可持证上岗。
2。
2外业技术准备检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位置及尺寸,发现不符合设计要求和相关标准规定时应提前进行处理。
支承垫石顶面应划线标明支座下座板的纵、横中心线,并设置高程标点。
在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。
支座组装前应注意根据梁部设计要求、施工合拢温度等预留预偏量，支撑垫石顶面任何两个高差不得大于2mm.3、技术要求支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座灌浆料进场后，必须检查产品合格证和有关材质报告单或检查报告.进场存放场地必须有棚且下垫上盖,防止受潮和雨淋.固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求：（1)全桥位于直线段，连续梁固定支座设于线路左侧.(2)全桥有单向曲线段，连续梁固定支座设于曲线内侧。
(3)全桥有S型曲线，连续梁固定支座设于线路左侧。
（4）固定支座设置在标高低的主墩上。
4、施工工序与工艺流程施工准备→垫石凿毛、锚栓孔清理→测量放线→支座安装、调整→安装模板→灌浆料搅拌→重力灌浆→拆除模板、检查质量→拧紧下座板地脚螺栓.5、施工要求5.1施工准备支座灌浆前要模拟进行试灌，以确定灌浆工艺能够满足设计及规范要求。
5。
2施工工艺5.2。
1垫石凿毛、锚栓孔清理凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的PVC管及其他杂物。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书1适用范围适用于新建兴泉铁路支座安装工程。
2作业准备2.1内业技术准备（1）作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸和设计联系单，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
（2）制定施工安全保证措施，提交应急预案。
（3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员上岗技术前培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备（1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小、种类等。
（2）各项施工材料准备齐全，并按规定进行检验合格后方可投入现场使用。
（3）测量人员复核测量导线点、水准点。
（4）了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
（5）生活办公设施齐全，能够满足主要管理、技术人员的生产生活需要。
3技术要求3.1钢桁梁球型支座（1）支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、竖向承压滑板等部分构成，同时还包括锚固连接结构和密封防尘装置等配套构件。
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3.2连续梁TJGZ系列球型钢支座(1)支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、耐磨板、不锈钢钢板、锚碇钢棒及锚碇螺栓等部分构成。
支座安装施工作业指导书
【作业指导书汇编】（十一）支座安装施工作业指导书本施工作业指导书内容包括板式固定支座、滑动支座、盆式支座等。
一、板式固定支座的安装1、施工准备：（1）进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告，应逐块进行检查外观合格，并根据试验要求抽检进行外委试验。
其他检测项目，符合要求后方可使用。
（2）支座垫石经检查合格（高程、轴线偏位、密实度、平整度），如果仅标高与设计相差较小，高的进行打磨，低的用防锈钢板或环氧砂浆找平；如果检测项目与设计相差较大时，必须返工处理。
（3）测量放样：在支座垫石上放出支座安装位置。
（4）施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011执行。
2、支座安装：（1）所有盖梁垫石顶面，主梁底面均必须平整，光洁，无油污。
（2）支座就位与测量固定支座安装时，为了使其下表面与支座垫石顶面良好接触，可采用下涂一薄层环氧砂浆结合，应确保支座标高及平整度满足要求。
（3）梁板吊装有两种情况：一种为梁板底部有预埋钢板的，一种为梁板底部无预埋钢板的，底部均设计有承托的。
施工时必须将预埋钢板底面或承托表面清理干净、光洁、无油污。
为了使支座上表面与梁板底承托表面或预埋钢板表面接触良好（即充分接触），可采取抹一薄层环氧砂浆。
3、桥墩部位连续墩的支座安装：可参照第1、2条执行，但需注意湿接头钢筋绑扎前须检查预埋钢板、支座的平面位置和高程是否满足要求。
二、滑动支座的安装1、施工准备：（1）进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告，应逐块进行检查外观，并根据试验要求抽检进行外委试验其他检测项目，符合要求后方可使用。
（2）滑动支座由生产厂家配套供货；支座各部件有：支座上钢板、支座下钢板、不锈钢板、四氟板、5201硅脂油、橡胶支座、防尘罩（围板）、锚固螺栓。
（3）支座垫石检查高程、平面位置等，如不合格，高的进行打磨，低的用防锈钢板或环氧砂浆找平。
（4）测量放样：在支座垫石上放出支座安装位置。
（5）施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011执行。
桥梁支座作业指导书
桥梁支座作业指导书1 范围本作业指导书工程包括桥梁板式橡胶支座和盆式橡胶支座及球形支座的供应和安装。
2 一般要求1.桥梁支座应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4—93)及《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT 391—99)及《球形支座技术条件》（GB/T 17955—2000）的有关规定。
2.桥梁支座应按图纸所示，或由施工单位推荐、工程师认可的厂商制造和供应。
施工单位应在支座制造期间，为工程师检查支座制造及支座成品提供设备和方便。
厂商应提供支座承受其上反力的静力计算和变形数据。
3.施工单位应对进场的支座按图纸及本规范有关的要求进行检查，并将检查结果报送工程师批准。
当工程师要求时，应在现场抽样，并送工程师认为合格的试验室进行成品检验。
3 材料1.橡胶橡胶支座的橡胶材料应符合表1的要求。
本工程采用的橡胶种类应按图纸规定或由工程师指定。
不得使用再生橡胶制造支座。
2.聚四氟乙烯(PTFE)板聚四氟乙烯板应为纯聚四氟乙烯、符合《聚四氟乙烯板材》（ZB G33002）及表2要求。
聚四氟乙烯板表面必须压制润滑油储存槽，其直径为10mm，深度为聚四氟乙烯板厚一半。
储存槽总平面面积为支座总面积的20%～30%。
3.钢材(1)钢夹板应为符合《碳素结构钢》(GB/T 700—88)、《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、质量及允许偏差》(GB/T 709—88)要求的Q235钢板。
(2)滑动支座所用的不锈钢板应符合《不锈钢冷轧钢板》（GB/T 3280—1992）的规定，并经磨光，其表面粗糙度的轮廓算术平均偏差Ra应小于0.8μm。
当不锈钢板尺寸小或等于500mm时，厚度不得小于2mm；当不锈钢板尺寸大于500mm时，厚度不得小于3mm。
4.聚四氟乙烯板粘结剂粘结剂必须质量稳定，橡胶与聚四氟乙烯板之间的粘着强度应满足表1要求。
5.润滑剂板式支座及盆式支座的润滑剂应分别符合《295硅脂》（HG 2—1491—83）及《5201硅脂》（HG/T2502—93）的要求或经工程师批准的其他产品。
支座安装作业指导书(参考资料)
支座安装作业指导书1、目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
4、支座材料检验和存放支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
5、预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5.1支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
5.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。
5.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，支座反力测量记录表见表5-2-1；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20～30mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
图5.2.1千斤顶落梁示意图表5.2.1支座反力测量记录表5.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。
注浆应从支座中心部位向四周进行，直至注浆材料全部灌满为止。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书1、适用范围预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计摩氏,熟窥喃眼术标准，进行图Z氏会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小。
2.2.3 了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、支座安装施工艺流程及施工方法与要求 3.1 支座安装工艺流程如下：①支座安装前，仔细检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓；检查支座底板四角相对高差，活动支座的纵横向错动量。
30-50mm----------- 支座②将梁底预埋钢板清理干净，并将与上支座连接的螺栓孔内涂抹黄油。
③支座安装前在支座上标示出中心线，由技术人员确定支座的位置及安装方向后，用3吨叉车配合人工将支座安装在箱梁的底部，用加力杆加力旋紧支座与梁体连接螺栓，上支座可携怕制糠m板与梁底预埋钢板间不得有空隙。
=一赫—千斤顶------- 支座------- M④架梁前标示出垫石的十字中心线；检查墩台纵、横向错动量，同端支座中心横向距离。
安排桥墩作业人员对垫石顶面进行凿毛处理，应将锚栓孔和垫石面的泥土、浮砂、积水、冰雪及油污等杂物清理干净。
⑨W挡支座离垫石顶40Omm处时停止,前后桥墩作业港T豉座底板螺栓,并拧紧技术A员使用线便初步对位; 离垫石顶50mm处时，进行纵横向微调，使支座中心线与垫石中心线重合。
⑥箱梁对位准确后，用砂浆将支座锚杆锚固在垫石的锚栓孔内。
砂浆强度达到20MPa时，卸除支座上下连接杆。
⑵支座灌浆指导：模板安装一砂浆拌制一砂浆灌注一砂浆养护T拆除临时支撑T拆除支座固定件。
①凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清理锚栓孔中的杂物；模板采用5cm×5cm等边角钢制作，与垫石顶面用工程双面胶密接，外用粘泥密封，防止在重力注浆时发生漏浆。
【精品】支座施工作业指导书
张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程编号：ZJHZYZDS-桥-03支座施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2017年11月10日发布 2017年11月10日实施支座施工作业指导书1.适用范围适用于新建张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程的连续梁支座安装。
2.作业准备2.1 内业准备（1）施工前，组织技术及管理人员认真学习实施性施工组织设计及相关方案，阅读、审核施工图纸，熟悉作业标准与规范。
（2）办理开工报告审批手续。
用于支座安装的原材料、成品、半成品检验合格。
（3）对现场管理及作业人员进行交底，作业人员应熟练掌握作业内容和工作标准；并经安全、技术教育培训，考试合格；特殊工种需持证上岗。
2.2 外业准备（1）人员、设备、材料、机具、作业环境满足施工需求。
（2）紧前工序已通过验收。
（3）原材料进行试验检测并满足设计、规范要求。
（4）机具设备及风、水、电供应等已检查，能够正常运转。
3.技术要求3.1产品技术规格及标准符合设计文件及图纸要求（1）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）。
（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010)。
（3）《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324—2010）。
（4）《铁路桥梁球型支座》( TB/T3320—2013)。
（5）《铁路路桥涵程施工安全技术规程》 ( TB10303-2009)。
3.2支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全,并涂上黄油,无松动现象。
3.3支座与梁底、支座与支承垫石应填充密实无空隙。
3.4支座锚栓孔应采用压力注浆填实，注浆材料和强度符合设计要求。
4.施工程序和工艺流程支座安装施工程序为：施工准备测量放线 支座安装 注浆。
工艺流程图如下：支座施工工艺流程图5.施工要求5.1支座进入工地后，项目分部应按相关规范要求，对支座的外观尺寸和组装质量进行检查，检查产品合格证、附件清单和有关材质报告或检验报告。
支座安装作业指导书讲解
支座安装作业指导书讲解改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程JTZQ-2标编号：桥梁支座安装作业指导书编制：审核：批准：中铁四局集团集通复线工程指挥部一分部二O一三年五月目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (2)3、技术要求 (2)3.1支座代号 (2)3.2支座技术性能 (3)3.2.1支座竖向设计承载力分为 (3)3.2.2设计水平力（主力） (3)3.2.3设计位移 (3)3.2.4支座适用的温度范围 (3)3.3支座布置形式 (4)3.4支座的选用 (4)4、施工程序与工艺流程 (6)5、施工要求 (9)6、劳动组织 (11)7、材料要求 (11)8、质量控制检验 (11)9、安全措施 (13)3桥梁支座安装作业指导书1、适用范围改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程大板至林东段和林东至查布嘎段站前工程JTZQ-2标段，自大板K600+000至查布嘎段K762+200地段铺架工程桥梁支座安装施工作业。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计图纸，熟悉规范和技术标准，进行图纸会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小。
2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、技术要求3.1支座代号2见下图本例表示客货共线铁路常用跨度简支T梁支座设计地震动峰值加速度Ag≤0.15g地区用设计竖向承载力3000KN，纵向活动，顺桥向位移±30mm，常温型，支座顶板坡度8‰的支座。
3.2支座技术性能3.2.1支座竖向设计承载力分为1500,2000,2500,3000KN。
3.2.2设计水平力（主力）固定支座、纵向活动支座横桥向、横向活动支座顺桥向的设计水平力为支座竖向设计承载力的：15％--设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区；20％--设计地震动峰值加速度0.1g<ag≤0.15g地区；< p="">330％--设计地震动峰值加速度0.15g<ag≤0.2g地区；< p="">40％--设计地震动峰值加速度0.2g<ag≤0.3g地区；< p="">多向活动支座各向、纵向活动支座顺桥向及横向活动支座横桥向为支座竖向设计承载力的5％。
连续梁支座安装施工作业指导书
LXQZ-8000-ZX-150-0.2g
5、连续梁支座布置原则
固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求：
5.1全桥位于直线段，连续梁固定支座设于线路左侧。
5.2全桥有单向曲线段，连续梁固定支座设于曲线内侧。
5.3全桥有S型曲线，连续梁固定支座设于线路左侧。
公式：
Δ2＝αΔtL
式中：
α－钢筋混凝结构线性膨胀系数，取1.0×10-5。
Δt－合龙月均气温与该地区年均气温差值。
L－计算点到固定支座距离
7、支座安装工艺及质量要求
7.1支座采用预埋底柱和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔，锚栓孔预留直径为锚栓直径加60mm（偏差20~0mm），深度为锚栓长度加50mm（偏差20~0mm）。预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
LXQZ-7000-DX-100-0.2g
LXQZ-7000-ZX-100-0.2g
LXQZ-32500-HX-0.2g
LXQZ-32500-GD-0.2g
LXQZ-32500-DX-100-0.2g
LXQZ-32500-ZX-100-0.2g
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LXQZ-9000-DX-150-0.2g
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60+100+60
LXQZ-9000-DX-100-0.2g
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7、支座与附属设施安装、施工作业指导书
支座与附属设施安装、施工技术交底1、适用条件、范围本作业指导书适用于中铁五局泸昆客专贵州段CKGZTJ-8标段的路基工程路堑开挖作业。
2、施工工艺本作业指导书的内容主要包括支座安装、防水层、现浇层、泄水孔及伸缩缝施工。
2.1、支座安装(1)、支座进入工地后，应按相关规范要求，对支座的外观尺寸和组装质量进行检查，符合设计要求才能进行安装。
(2)、支座安装前，应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔的位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度，并均应符合设计要求。
支座安装前应组装好，并消除非弹性变形和空隙。
(3)、预制梁架设完成后应保证每个支座反力与四个支座反力的平均值相差不得超过±5%。
预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实，注浆压力不得小于1.0MPa。
(4)、应对下列各项内容进行全部检查：A、支座品种性能、结构形式、规格尺寸及涂装质量必须符合设计要求和相关产品标准的规定；B、固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求；C、支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应相互对正，活动支座上下座板横向应对正，纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定，并在各施工阶段进行调整，当体系转换全部完成时梁体支座中心应符合设计要求；D、支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙，垫层材料质量及强度应符合设计要求，支座配件必须齐全，水平各层部件间应密贴无空隙；E、支座锚栓埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调节器整准确后进行施工；2.2、防水层、现浇层施工防水层及现浇层应在桥梁安装后立即进行。
3、质量控制支座与附属设施质量验收标准应符合下列要求。
3.1、支座安装允许偏差和检验方法检验方法:以上内容均采用测量；检验数量：全部检查。
3.2、附属设施防水层允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查不少于5处。
3.3、附属设施现浇层允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查不少于5处。
预制箱梁运输架设及支座安装作业指导书
预制箱梁运输架设及支座安装作业指导书一、任务概述预制箱梁是一种常用的桥梁构件，其运输、架设和支座安装是桥梁施工中关键的环节。
本指导书旨在详细介绍预制箱梁运输架设及支座安装的步骤和要求，以确保施工过程安全、高效。
二、运输准备1. 运输工具准备：选择适合预制箱梁尺寸和重量的运输车辆，并确保车辆符合交通运输规定。
2. 装载准备：在装载预制箱梁前，检查梁体是否完好无损，是否满足运输要求。
使用合适的装卸设备进行装载，确保梁体平稳、牢固地固定在车辆上。
三、运输过程1. 路线选择：根据预制箱梁的尺寸、重量和道路条件，选择合适的运输路线，并提前与相关部门协调，确保运输过程顺利。
2. 速度控制：在运输过程中，控制车速，避免急刹车、急转弯等操作，以防止预制箱梁发生损坏。
3. 交通管制：如遇到需要临时交通管制的情况，及时与交警部门联系，确保预制箱梁安全通过。
四、架设准备1. 现场准备：确定预制箱梁的架设位置，并清理现场，确保工作区域整洁、安全。
2. 架设设备准备：根据预制箱梁的尺寸和重量，选择合适的架设设备，如起重机械、支撑架等，并确保设备符合安全要求。
五、架设过程1. 梁体吊装：使用起重机械将预制箱梁吊装到架设位置，确保吊装过程平稳、牢固。
吊装过程中，应有专人指挥，并采取必要的安全措施，如使用吊装带等。
2. 定位调整：将吊装好的预制箱梁进行定位调整，确保梁体与桥墩、桥台等构件之间的连接精确、稳固。
3. 支撑安装：根据预制箱梁的设计要求，安装支座，确保梁体受力均匀、稳定。
支座安装过程中，应注意支座的调整和固定，确保支座与梁体之间的连接牢固可靠。
4. 梁体拼接：如有多个预制箱梁需要拼接，按照设计要求进行拼接，确保拼接处的连接牢固、密实。
六、安全措施1. 安全防护：在运输、架设和支座安装过程中，必须配备合格的安全防护设施，如安全帽、安全绳等，确保施工人员的人身安全。
2. 通风排气：如有必要，在封闭空间进行作业时，应加强通风排气，确保施工现场空气流通，避免有害气体积聚。
支座安装施工工艺作业指导书
支座安装施工工艺作业指导书11.1.1 工艺概述本工艺标准的适用范围：主要适用于铁路客运专线桥梁预制、现浇梁的盆式橡胶支座，及连续梁、钢梁等的球形钢支座的安装施工，也适用于公路、市政同类型支座安装施工。
本工艺标准的特点：采用专用灌浆料现场拌制，利用重力灌浆。
支座安装大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
11.1.2 作业内容预制架设桥梁的支座安装：在预制梁上预安装，桥梁架设支座对位；支架法现浇桥梁的支座安装：在垫石上对位、安装；锚栓孔及下摆与垫石间专用灌浆料拌制、重力式灌浆。
11.1.3 质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）11.1.4 工艺流程图一、预制箱梁支座安装工艺流程墩身帽及支承垫石施工支座中心、锚栓孔位置检查支座进场验收梁场预制梁上支座预安装箱梁架设对位架梁千斤顶支承力调整支座专用灌浆料拌制锚栓孔及支座下座板下与垫石间重力式灌浆架梁千斤顶拆除，上下摆临时连接拆除支座安装完成图11.1.4-1 预制梁支座安装工艺流程图二、现浇梁支座安装工艺流程墩身帽及支承垫石施工支座中心、锚栓孔位置检查支座进场验收支座安装、临时固定支座灌浆料拌制锚栓孔及支座下座板下与垫石上下摆临时连接拆除支座安装完成图11.1.4-2 现浇梁支座安装工艺流程图11.1.5 工艺步骤及质量控制一、锚栓孔及垫石检查支座安装前，应检查墩顶锚栓孔位置、孔径和深度是否正确，若不满足安装需要，应对锚栓孔进行处理，锚栓孔内积水或其它杂物应清除干净。
垫石顶面高程、平整度应符合设计要求，垫石顶面支座范围内混凝土面进行进行凿毛处理，并用水将支承垫石表面浸湿。
二、支座材料检验和存放支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并对支座外观尺寸、支承密贴性、焊缝及涂装质量进行全面的检查。
支座安装作业指导书
支座安装作业指导书
1、进场支座应符合现行《铁路桥梁盆式橡胶支座》（JT391）标准
的规定并有厂家产品质量证明证书。
2、安装前应对支承垫石进行检查，支座安装除标高应符合设计外，
还应注意两个方向的四角高差不大于2mm，以保证平面两个方
向的水平。
3、支座在安装前应全面检查，查看零件有无丢失、损坏，橡胶块
与底盆间有无压缩空气等。
活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢
板不得有刮伤、撞伤，安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑
移面，擦净后在四氟板的储油槽内注满“295硅脂”润滑剂，
并注意保持清洁，坡道桥注硅脂应注意防滑。
支座的其它部件
也应擦洗干净。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中，当安装温度与设计温度不
同时，活动支座上、下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、安装时，支座顺桥中心线必须与主梁中心线平行。
活动支座上、
下座板的导向挡块必须保持平行，交叉角不得大于5′，否则
将影响位移性能。
6、支座组装时其预埋于梁底面的钢垫板必须埋置密实。
垫板与支
座间平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，严格保持
清洁。
7、支座上座板与地脚螺栓应按设计要求做好，再浇上部砼。
支座
下板与墩连接的孔中浇筑同标号的小石子砼，于初凝前插进地
脚螺栓并带好螺母，其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚
度。
待砼完全凝固后再拧紧螺母。
8、支座安装质量标准：
支座安装规定值或允许偏差。
支座安装施工作业指导书
2. 作业准备内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
外业技术准备施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。
3. 技术要求固定支座和纵向、横向及多向活动支座的安装位置和方向必须符合设计要求。
支座安装方法应先将支座安装在梁体上，然后随梁吊装对位安装到支承垫石上，支座安装完毕后方可拆除支座的临时连接。
盆式橡胶支座安装应按铁道部现行有关规定施作，保证每个支座反力与四个支座反力的平均值相差不大于±5%。
支座与梁底及支承垫石接触面应密贴无空隙。
同一孔梁的四个支座对位允许偏差经检查确认符合标准后，应同步平稳落梁，使四个支座均匀受力。
支座防尘罩应及时安装，并应做到严密、牢固、栓钉齐全。
防尘罩开启不应与防落梁装置或梁端限位装置相抵触。
支座上、下座板应水平安装，坡道上的桥梁支座应符合设计要求，当采用上座可以调整纵坡的支座时，下座板应水平安装，上座板应按设计要求松紧顺桥向支座两边的临时连接螺栓调整纵坡，并使调坡后的支座上、下座板顺桥向水平投影保持重合，偏差不得大于。
4. 施工程序与工艺流程施工程序施工程序为施工准备→支座垫石凿毛、浸湿→吊装支座→精调支座位置→支座上下座板空隙处理→垫石锚栓孔灌筑→浇筑护壁砼→安装支座防尘罩。
工艺流程5. 施工要求施工准备挖孔前要做好以下施工准备：检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓孔位置及尺寸，发现不符合设计要求和相关标准规定时提前进行处理。
在支承垫石顶面划线标明支座下座板的纵、横中心线，并设置高程标点。
施工工艺测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
铁路客运专线支座安装作业指导书
铁路客运专线支座安装作业指导书1、目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》《简支梁盆式橡胶支座安装图》3、适用范围客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
4、支座材料检验和存放支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m 以上。
5、预制箱梁架设支座安装5.1安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与支承垫石连接安装。
5.1.1支座与箱梁底面的连接安装，支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向，根据设计要求，固定支座安装在线路左侧（沿线武汉至广州）。
5.1.2支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
5.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。
5.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制 。
架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，支座反力测量记录表见表5-2-1；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20～30mm ，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
千斤顶落梁示意图如下：表5.2.1支座反力测量记录表箱梁梁体中心线ZXGDHXDX5.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。
7支座与附属安装作业指导书
7支座与附属安装作业指导书衡茶吉铁路HCJ-2标段支座与附属设施安装作业指导书中铁五局衡茶吉铁路工程指挥部一、编制依据1、根据衡茶吉铁路HCJ-2标段设计图；2、根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。
3、铁道部门已推行成熟的施工方法。
4、有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料。
5、从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及现有的施工力量和机械设备、装备情况。
二、支座与附属设施安装施工1.支座安装 1.1.施工准备1、支座进程后，除应检验支座包装标志和产品合格证等是否相符外，应对支座外形尺寸，外观质量和组装质量进行检验，支座品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量均符合设计要求和相关标准规定方可安装。
支座宜在安装前打开包装，检查支座组装位置是否正确、组装后全高是否符合设计及相关标准要求，检查时不得松动临时连接螺栓。
2、支座安装前，应检查墩台跨距及距离、支撑垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位置及尺寸，发现不符合设计要求和相关标准规定时应提前进行处理。
3、测量放样：用全站仪对支座中心进行放样，并做出支座中心线以及控制高程等，如果垫石上垫石预埋的螺栓孔位置偏差超出相关标准，则应提前钻孔，钻孔可采用机器钻孔和人工钻孔。
1.2、支座垫石凿毛凿毛是为了使支座锚栓孔灌注浆与支撑垫石连接无分层，凿毛前清除锚栓孔内杂物，凿毛是针对支座就位部位的支承垫石表面，凿毛完成后把杂物清理干净，并用水洗刷，保持支承垫石表面湿润。
1.3、吊装支座整体吊装支座，根据设计线路纵向坡度和设计要求选用支座类型，按设计要求相应的支座布置原则就位。
1.4、精调支座位置1、支座上、下座板应水平安装，坡道上的桥梁支座安装方法应符合设计要求。
2、固定支座上、下座板应互相对症；纵向活动支座上、下座板横向应对症，纵向应根据支座实际安装稳定与设计安装稳定之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变两和弹性压缩量计算预留错动量，技术方法参照TZ203-2021《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》。
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张集铁路铺架工程桥梁支座安装作业指导书编制：_________________________审核：_________________________2007年3月31日中铁四局八分公司张集铺架经理部桥梁支座安装作业指导书我经理部承建的张集线上共有桥梁71座，计1387孔。
其中支座安装是桥梁架设过程中的关键工序，控制得规范、合理与否直接影响着架梁施工的安全和质量。
为能安全、优质、高效地完成桥梁架设施工任务，现根据有关设计文件、定型图和其它安全技术措施等资料，制定本支座安装作业指导书。
一、支座简介1、不同梁型与支座配套说明：根据设计文件要求，张集线桥梁采用TK-YZM系列圆柱面和SQMZ系列双曲面钢支座。
根据不同梁型号，支座按下表选用：2、支座编号说明：2.1圆柱面支座的编号形式及布置如下：KTYZM-Ⅰ-3000-ZX表示纵向活动支座（GD表示固定支座,HX横向活动支座DX多向活动支座）表示承载力表示线别,单线单线桥梁的支座分为固定和纵向活动两种，双线桥梁的支座分为固定、多向、纵向、横向，布置方式如下：2.2 双曲面支座的编号形式及布置同上。
二、施工准备圆柱面支座施工准备1、支座进场后，应按照支座需要计划核对支座的规格、型号和制造厂的成品合格证。
同时还应检查其外观尺寸，孔眼位置大小是否合适、支座螺栓数量及尺寸。
对于达不到质量要求的支座，及时与厂家联系退货。
2、测量桥墩中心的距离，据以调整和测放支座中心线，调整后的支座中线与桥墩支座设计中线的偏差应符合《铁路架桥机架梁规程》（TB10213-99）的有关规定。
3、复测支承垫石高程，其偏差应符合的规定，支承垫石表面、锚栓孔位置及深度应符合设计要求。
4、检查梁底预埋支座连接板面及连接螺栓孔的位置，并清除干净。
5、按照设计文件将支座按照固定端、活动端放在桥梁平板两侧，并应注意架梁方向。
双曲面支座施工准备1、采用本支座时，支座垫石的混凝土强度等级不低于C40，对于预制梁同一梁端的梁底预埋钢板的平面高差不得超过2mm ，支座垫石顶面四角高差不得大于2mm ，为方便安装和必要时更换支座，梁底与墩顶净高一般不宜小于50cm 。
2、本系列支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位须预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直径为套筒直径加60mm ，深度为套筒长度加60mm ，预埋锚栓孔中心及对角线位置偏差不超过10mm 。
3、安装前，应首先在支座就位处（梁底、墩台顶）划出中心线，以便安装时与支座顶、纵向活动支座固定支座纵向活动支座固定支座多向活动支座横向活动支座单 线双 线底板上标注的中心线对中找正，然后凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。
4、安装活动支座时如需预留预偏值，应先将连接板螺栓稍加松动，根据安装温度及施工图要求，将支座下板按“反向预留原则”，调整位移预偏值，上下板错开后，上下座板中心线应平行，最后固定好连接螺栓。
5、支座在生产厂家组装时已仔细调平，并将上、下支座板对中，预压了50KN荷载后用连接板及连接螺栓将支座连接成了整体。
在支座安装前，工地应栓查支座连接状况是否正常，但不得松动连接螺栓。
三、支座安装1、架梁前做到不拆开支座的包装，架梁时方可打开包装检查装箱清单、配件清单、产品合格证等，并仔细阅读支座安装说明书，检查支座组装位置是否正确，临时连接是否松动，但不得松开支座连接。
当桥梁有纵向坡度时，先拆除临时连接杆，调整临时连接螺栓，将支座顶面和底面相对坡度预设为与桥梁相同的纵向坡度。
调整完成后，其顶、底板顺桥向对称线水平投影应保持重合，偏差不得大于0.5mm，临时连接螺栓应处于紧固状态。
螺栓紧固完成后，支座与桥梁底板之间不得有空隙。
并应注意以下事项：（1）顺桥向支座中心线与主梁轴线重合或平行，其交角不得大于10分；（2）横桥向支座中心线与主梁轴线垂直，其交角不得大于10分；（3）支座上、下摆之间均不设预偏值，上限位块置于上摆缺口的中间位置，位移量不得大于2mm。
2、圆柱面钢支座安装步骤（1）拆下支座密封围板，然后将支座紧固于梁底上（在支座与梁底间垫一层5mm厚的石棉板），紧固后支座位置的偏差必须符合设计要求。
注意保管好拆下的围板，以免丢失、弄脏或损坏。
（2）在支承垫石表面和锚栓孔内的杂物、冰雪等必须清除干净，桥梁定位人员在定位时，需再复查一遍锚栓孔内有无杂物。
防止地脚螺栓不能进入锚栓孔内。
（3）在支撑垫石顶面的支座位置上，凿毛垫石顶面，铺垫一层厚20mm厚的M50干硬性砂浆，砂浆顶面的标高与支座底面的设计标高相同。
砂浆必须砸实，顶面必须平整，其高差不得超过2mm；支座底板范围支撑垫石顶面干硬性砂浆地脚螺栓架梁前，地脚螺栓孔内放入地脚螺栓（4）架梁时先将地脚螺栓穿入支座底板地脚螺栓孔内，装入垫圈，拧上螺母。
并在梁就位前15分钟内，在螺栓孔内灌注C50级的细石混凝土；严禁将地脚螺栓截去后插入锚栓孔。
（5）梁吊装至安装位置后，将地脚螺栓对准支承垫石螺栓孔慢慢落下，接近支承垫石顶面时，调整好梁的位置，桥梁支座定位时支座端面靠吊垂球的方法定位，当符合要求后将梁和支座落于干硬性砂浆顶面上。
（6）检查支座底板四角的高差，以防支座偏压。
纵向相对高差值不得大于2mm ，横向不得大于1mm 。
（7）用酒精或丙酮擦净不锈钢板和支座上的尘土，检查支座的安装位置是否正确，所有支座螺栓是否已经紧固。
然后安装密封橡胶和钢围板，对支座底面四周和砂浆进行整固，并将墩台表面清理干净。
厚石棉垫板梁体垫石支座砂浆垫层3、双曲面支座安装步骤：3.1梁体吊装前，先将支座安装在预制梁体的底部，上支座板与梁底预埋钢板之间不得留有间隙，如有间隙则应采用注浆方法将间隙填满。
3.1支座的对称中线应与梁体支承中心线垂直投影不重合偏差不大于±2mm，相对水平扭转角度偏±0.15°。
3.3 当支座设计有坡度时，支座放置时其坡度方向应与设计图纸要求一致。
逐次拧紧支座上下支座板螺栓，拧紧螺栓时应首先在螺纹上涂抹润滑油脂（黄油），然后施加不小于150kg²m的扭矩，各个螺栓要受力均匀平稳，直至螺栓旋紧。
3.4凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。
3.5落梁前，先在支承垫石顶面铺一层20~30mm厚的M50干硬性无收缩砂浆，砂浆层顶面铺成中间略高于四周的形状，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。
3.6落梁就位，支座中心线与垫石纵、横中心线重合，调整标高和水平，待梁体两端均就位落实后，用临时支架（或垫木）支挡梁体两侧，防止梁体侧倾，用M50流动性无收缩砂浆将锚栓孔灌捣密实。
3.7多片式T梁及双线简支T梁安装顺序3.7.1 T梁安装时，应先吊装线路中心处两片T梁，并在该两片T梁吊装就位后，及时焊接两片T梁之间的连接钢筋。
随后从中心向外侧对称吊装各片T梁，在每片T梁吊装就位后，设置临时支架，并及时焊接相应的连接钢筋。
3.7.2 T梁之间的横隔板混凝土和地脚螺栓孔灌浆材料达设计规定强度后，再次紧固地脚螺栓，及时拆除支座临时连接板（连接螺栓及连接板需保存以备调高时使用），清除支座上的尘土等一切污物后安装支座围板，使各支座处于正常受力状态，完成支座安装。
3.7.3为方便运营调高时填塞钢垫板，安装前应采取在支座底板底油漆涂层等可靠措施，保证提升下支座板后支承垫石顶面平整，使调高垫板填塞顺利。
五、质量标准1、支座在装卸、运输、吊装过程中严禁磕碰、摔伤。
2、支座进场后首先应查看支座外包装是否完好，有无型号标记。
3、支座存放时应排放整齐，不得排放太高，应避免阳光直接照晒、雨雪浸淋，并保持清洁。
不应与酸、碱、油类有机溶剂等影响支座质量的物质接触，并距离热源1m以上。
4、支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、每批检验报告复印件及合格证、安装使用说明书，同时查看零部件有无丢失、损坏。
5、施工单位开箱后，检验支座外观质量，并应逐个检查支座连接螺栓及吊装螺栓在运输过程中是否有松动、支座高度是否超差、支座位移指针是否对准零位、支座上下支座板是否发生扭转，如有问题应及时与厂家进行联系，对支座进行调整，并对连接螺栓和吊装螺栓进行预紧。
6、首先在落梁前，将支承垫石表面用水洒湿，并在上面预铺一层干硬性砂浆，再用水平尺测量其平整度，并且还要控制每孔梁同端两个支承垫石高差在2mm以内。
7、支座安装前，梁底及支座各相对滑动面应用丙酮或酒精仔细擦净，不得夹有灰尘或杂质。
8、支座安装应保持梁体垂直，支座上、下座板水平，不产生偏位。
有坡度桥梁，支座与梁底间及支座与支承垫石间应用钢斜垫板或水泥砂浆调整。
支座与支承垫石间及支座与梁底间应密贴、无缝隙。
支座四角高差不应大于2mm。
9、支座中心线与墩台十字线间错动量，和同端两片梁支座中心线间横向距离的误差应符合下表的规定。
支座安装允许偏差表五、安全注意事项1、桥梁出梁到位后，指挥应将定位用的铁盒子、木楔子、地脚螺栓、铁锤、扳手、小撬棍等工具提前准备好并及时递给定位人员。
2、桥梁落位时，支座地脚螺栓在落梁过程中安装，定位人员不得站在梁底。
安装前定位人员必须要检查每个地脚螺栓是否能正常使用，如不能正常使用应立即通知指挥更换。
3、架设曲线时，如需拉导链，定位人员必须在落梁前将导链准备好，并要检查导链是否能正常使用，然后挂导链。
挂导链时严禁将导链挂在墩顶预埋角钢上，应加长钢丝绳挂住墩台托盘，之后将挂梁小钩放松到位。
4、活动端支座按照同样的步骤也落好后，各墩台定位人员应抓紧检查支座中心及跨度对中情况及支座有无偏差，上下板是否对正、聚四氟乙烯滑板是否外露、活动支座滑面两侧缝隙是否均匀等情况，同时定位人员协助指挥检查梁体垂直度情况。
后端指挥应检查梁边、梁端是否平齐，以上条件均满足后方可解除千斤绳和放松导链，如不符合要求，应重新将梁吊起进行处理直至合格。
5、桥梁横移到位后，进行支座上下板连接程序，连接时只能先连接一端支座，上下座板合槽后，才能进行另一端支座连接，不得两端支座同时指挥连接，相互争抢，以免相互干扰，延长安装时间，影响架梁进度。
6、上下座板连接时，利用起、落梁体的大小面及撬动支座上下板协调连接。
连接时，定位人员应认真看好梁体起落量，指挥人员认真指挥，手势和口哨准确、到位，防止支座上板压倒轮轴，发生颤梁。
7、同一片梁支座连接好后，必须起梁重新调整支座中心及跨度线，使之符合要求。
定位时，仍先以定固定端支座为准。
8、起吊前要招呼周围工作人员离梁一定距离。
9、梁横移前一定要将吊梁小车与机臂销紧，横移梁时应有人监视横移小车移位情况，并有专人监视支腿受力情况，基础下沉情况。
发现异常情况及时停止作业，进行处理。
10、落梁时必须用导链对前一片梁前后采取保护措施，导链要挂在牢固处，严禁把0号柱作为导链的生根处。