第2篇 底盘(驱动轴)

驱动轴将扭矩从发动机传递到车轮。

为适应车轮和发动机的上下运动，驱动轴需要以不同的长度和角度运转。

等速万向节允许驱动轴在轴向运动过程中长度的变化。

注意: 绝不允许等速万向节正好将驱动轴卡住。

拆卸、安装、分解、组装驱动轴应特别小心。

必须遵循以下说明：- 拆卸驱动轴时，不要推拉等速万向节。

- 等速万向节的工作角度不能超过23度。

- 检查抛光面和花键是否损坏。

- 禁止防尘套与锋利边缘及热态发动机或排气系统接触。

不要掉落驱动轴，这样可能导致防尘套的内部损坏，但从外部看不出。

- 安装其它零部件时，不要把驱动轴当撬动工驱动轴的工作原理驱动轴处理具使用。

驱动轴不得随意悬挂。

- 从外面敲击万向节笼会造成等速万向节损坏。

警告: 当汽车完全举离地面时，使用便携式车轮平衡装置将会导致等速万向节或防尘套损坏，这种情况是万向节弯曲角度过大造成。

使用便携式车轮平衡装置时，可将手推式千斤顶放置在下横臂下面。

如此可避免举升汽车时万向节弯曲过大。

如条件满足，最好拆下车轮，在固定式车轮平衡装置上进行。

警告: 禁止将万向节或驱动轴作为顶起位置。

小心: 禁止将拖绳绑在驱动轴上。

注意:进行车身底部保护或防锈处理时，应将防尘套遮盖。

防尘套上的污物，会造成材料提前老化，半轴上的异物会导致半轴失去平衡。

注意: 在检查磨损以前，请勿将驱动轴重新安装。

1. 目视检查防尘套是否被撕裂或有裂纹。

2. 目视检查车底下前桥传动半轴是否有渗油迹象，它可以判断防尘套或防尘夹是否有问题。

3. 检查连接头外壳壳体是否漏油。

4. 确定副车架自锁螺母已安装好。

前轮平衡举升汽车拖动汽车车身底部保护和防锈故障现象表诊断和测试驱动轴拆卸专用工具1.断开蓄电池负极线束。

参考：蓄电池检查（3.1.10充电系统，一般检查）2.松开左前支柱上固定螺母。

扭矩：60Nm拆卸和安装左侧半轴注意：3个螺母不要完全松开，使减震器组件有自由活动空间即可。

3.拆卸车轮。

参考：车轮和轮胎（2.1.4车轮与轮胎，拆卸与安装）4.举升车辆。

参考：举升（1.1.2牵引与举升，说明与操作）。

5.拆卸车轮中心盖。

1．拆卸车轮中心盖。

6.拆卸轮毂螺母。

1．拆卸轮毂螺母。

扭矩230Nm7.拆卸横拉杆球头、稳定杆。

1.取下开口销横，松开拉杆球头锁紧螺母。

扭矩：46Nm2.松开摆臂球头保持螺母。

扭矩：60Nm8.使用合适工具从轮毂中取出半轴。

9.用合适容器放置于变速器下部。

10.使用专用工具拆卸左侧半轴。

专用工具：CA201-006注意：拆卸时，若发生内球笼难以从变速器里拆出的现象，切忌不可强行暴力撬拔！此时，应将驱动轴回送入变速器，旋转90°，再进行拆卸！1.安装半轴到驱动桥。

注意：保护好半轴以免损坏等速万向节。

内等速万向节工作角度不得超过23°。

外等速万向节工作角度不得超过45°。

注意：插入驱动轴时，使用油封安装套（随油安装封供应）以保护油封。

注意：安装新挡圈时确保挡圈已正确安装到槽里。

2.安装半轴到轮毂轴承上。

3.安装摆臂球节。

4.安装轮毂螺母、轮胎中心盖、5.安装横拉杆球头。

7.安装车轮。

参考：车轮和车胎（2.1.4车轮与轮胎，拆卸与安装）。

8.拧紧左前支柱上固定螺母。

9.连接蓄电池负极线束。

参考：蓄电池检查（3.1.10充电系统，一般检查）。

参考：左侧半轴（2.2.2传动轴，拆卸与安装）。

专用工具拆卸与安装拆卸右侧半轴内等速万向节及防尘套分解和组装材料1. 拆卸半轴。

参考：左侧半轴（2.2.2半轴，拆卸与安装）。

2. 拆卸球节总成。

1.使用专用工具拆卸防尘套夹箍。

专用工具：CA201-0022.分解球节总成。

3.清除万向节内油脂。

使用合适工具卸载三球销万向节卡簧。

4.拆卸内等速万向节防尘套，去除润滑脂。

5.使用合适工具卸载六球保持架万向节卡簧。

6.拆卸内等速万向节防尘罩，去除润滑脂。

注意：应更换所有卡簧及夹箍。

1. 安装防尘套/三球销。

1.安装防尘套。

2. 安装三球销万向节。

3. 安装三球销万向节卡簧。

2.在球节总成内装入润滑脂。

3.安装球节总成。

4.安装六球保持架和防尘罩。

1.安装防尘套。

2.安装六球保护架万向节。

3.安装六球保护架万向节卡簧。

安装5.在球节总成内装入润滑脂。

6.安装球节总成。

7. 使用专用工具安装防尘套夹箍。

专用工具：CA201-008注意：将大、小卡箍卡紧后卡箍口部尺寸C不大于1.5mm。

注意：紧固0.8mm厚的夹箍的扭矩为12Nm，紧固1.1mm的夹箍的扭矩为20Nm。

8. 安装半轴。

参考：左侧半轴（2.2.2半轴，拆卸与安装）。

拆卸专用工具材料外等速万向节及防尘套1. 拆卸半轴。

参考：左侧半轴（2.2.2半轴，拆卸与安装）。

2. 拆卸防尘套夹箍。

1.使用专用工具拆卸防尘套夹箍。

专用工具：CA201-0022.脱开防尘套。

3.清除润滑脂。

3. 从壳体内取出球笼和球笼架。

1.用尖嘴钳将卡环撑开。

2.用铜棒轻敲，拆卸等速万向节。

4. 从万向节内取出驱动轴。

1.从万向节内取出驱动轴1。

2.从万向节内取出卡簧2。

3.取出防尘套3。

5. 从球笼内取出钢珠。

1.转动球笼架。

2.取出球笼架。

6.从球笼内取出钢珠。

7.检查各运动表面的磨损。

注意：确保球笼、壳体、滚珠和架不接触润滑脂和机油。

注意：应更换所有卡簧及夹箍。

1. 将钢珠安装到球笼架上。

2. 安装球笼架。

1.将球笼架装入壳体内。

2.转动球笼架。

安装3.将半轴装入万向节。

1.套上防尘套和内夹箍。

2.在半轴万向节槽内插入一个新的卡箍。

3.将半轴插入半轴万向节直至与卡簧啮合。

4.向半轴外万向节内填充高性能润滑脂。

5.安装防尘套。

6.使用专用工具安装防尘套夹箍。

专用工具：CA201-008注意：将大、小卡箍卡紧后卡箍口部尺寸C不大于1.5mm。

注意：紧固0.8mm厚的夹箍的扭矩为12Nm，紧固1.1mm的夹箍的扭矩为20Nm。

7.安装半轴。

参考：左侧半轴（2.2.2半轴，拆卸与安装）。

适用车型: 长安XX目录 页码规格…………………………………………………………………………………………………………2.2.2-1外部操纵系统………………………………………………………………………………………………2.2.2-1外部操纵机构………………………………………………………………………………………………2.2.2-1定点测试……………………………………………………………………………………………………2.2.2-1换档操纵装置总成…………………………………………………………………………………………2.2.2-2换档操纵拉索总成…………………………………………………………………………………………2.2.2-22.2.2 手动变速器/变速驱动桥外部操纵系统·规格说明与操作诊断和测试拆卸和安装2.2.2-12.2.2-1手动变速器/变速驱动桥外部操纵系统概述 – 换档机构规格说明与操作扭矩规格外部操纵系统为将外部换档机构和车身隔离开来,减少振动， 底座上安装螺母处有4个橡胶减振垫。

换档机构壳体通过换档换位拉索与变速器相连。

因为修理车辆故障和故障的诊断是同步进行的, 所以建议进行下列步骤:1. 确认客户陈述的故障, 必要时可重设故障。

2. 如不能发现客户陈述的故障, 进行路试或根据下表的帮助进行目视检查：3. 如故障可明显识别, 修复后检查系统是否工作正常。

4. 如故障不能明显识别, 可根据下面的故障现象表进行精确检查。

诊断和测试外部操纵机构故障现象表定点测试 A: 换档机构动作困难定点测试手动变速器/变速驱动桥外部操纵系统1.从换档控制箱上拆下换档防尘罩带卡圈总成在图示箭头位置附件用力向上拔卡圈和排档盖板装饰板。

2.拆卸副仪表板即换档控制箱。

3.拆下换档操纵装置底座（四颗螺母）。

1.将换档操纵装置底座固定在地板上（四颗螺母+垫片）。

2.用螺钉固定副仪表板即换档控制箱。

3.将防尘罩卡圈和排档盖板装饰板固定在控制箱上。

拆卸和安装换档操纵装置总成拆卸安装1.将固定在车身前地板上的拉索固定板取下（两颗螺母）。

2.将拉索从换档操纵装置底座上取下。

3. 将拉索从变速器上取下。

4.将拉索从地板中拉出。

注意：将拉索从地板中拉出时，为避免拉索接头被车内地毯支架卡住，需人为导向，将拉索（车内端）向发动机舱方向送出。

1.将拉索从前壁板向车内穿入。

注意：将拉索从前壁板向车内穿入时，为避免拉索接头被车内地毯支架卡住，需人为在车内导向，将拉索（车内端）向车内方向拉。

2. 将拉索固定板固定到前壁板上（紧固两颗螺母）。

3.将拉索连接到换档操纵装置底座上。

4.将拉索连接到变速器摇臂上。

换档操纵拉索总成拆卸安装适用车型: 长安·XX目录 页码规格…………………………………………………………………………………………………………2.2.3-1一般程序换档操纵拉索总成调整……………………………………………………………………………………2.2.3-1换档操纵拉索总成…………………………………………………………………………………………2.2.3-2换档操纵装置总成…………………………………………………………………………………………2.2.3-2换档面板……………………………………………………………………………………………………2.2.3-2换档手柄球…………………………………………………………………………………………………2.2.3-22.2.3 自动变速器/变速驱动桥外部控制组件规格拆卸与安装2.2.2-22.2.2-2手动变速器/变速驱动桥外部操纵系统自动变速器/变速驱动桥外部控制组件润滑剂, 油液, 密封圈和密封胶1. 挂入 "N" 档。

2. 举升车辆。

3. 注意:变速器档位传感器 (TR) 上的标记必须与锁止垫圈上的标记对齐。

将变速器上的换档臂移到 "N" 档位置(为显示清楚，手动控制杆已拆下)。

4. 注意: 确认换档杆拉索外部接头可自由滑动。

拔出换档拉索调节组件，将换挡拉索长度调节到一个最合适的位置，拨入换挡摇臂的倒钩，固定好调节组件。

规格换档操纵拉索总成调整扭矩规格调整一般程序5.降下车辆。

6.检查换档杆拉索的调节。

拉索拆卸1. 将换档杆拉索从变速器总成上取下。

1.将换档拉索从变速器档位传感器 (TR) 支架上拆下。

2.将换档拉索从支架上拆下。

2.举升车辆。

3.变速驱动桥用一合适长度的拉线将换档拉索固定到变速驱动桥尾端。

4.将固定在车身前地板上的拉索固定板取下。

5. 降下车辆。

6. 拆下地板上的换档控制箱。

7. 将换档拉索与换档底座分离。

1.挂入 "P"档。

2.将拉索从换档选择臂上取下。

拆卸和安装换档操纵拉索总成普通设备128. 拆下换档拉索。