昆明市城市道路标志标牌设置规范样本
公路标志标牌设置
公路标志标牌设置公路标志标牌是指在道路上设置的用来指示行车方向、提醒路况和警示危险的标识牌。
正确的公路标志标牌设置可以提高交通安全性，引导车辆驾驶员正确行驶，减少交通事故的发生。
本文将从标志标牌的分类、设置原则、常见标识和标牌设置的问题等方面进行论述。
一、标志标牌的分类公路标志标牌按照功能和形式可分为指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、指示标志和辅助标志等几大类。
指示标志：用于告知行车方向、地点、距离及行驶速度等信息。
如城市名称标志、路段名称标志等。
警告标志：用于对可能出现的危险路段、路况进行警示。
如急弯标志、下坡标志等。
禁令标志：用于告知交通参与者不得采取某些行为。
如禁止超车标志、禁止停车标志等。
指路标志：用于指示行车方向及距离等信息。
如高速公路出口标志、城市环线标志等。
指示标志：用于进行道路管理、规范行车行为。
如限速标志、车道标志等。
辅助标志：用于对其他标志进行进一步补充、解释。
如标线标牌、路牌等。
二、标志标牌设置原则1.可视性原则：标志标牌的设置位置应当选择在能够容易被驾驶员看到并适时采取行动的位置。
2.信息一致性原则：标志标牌的信息应当清晰简洁、准确易懂，并与实际情况相符合。
3.规范化原则：标志标牌的设置应符合规定的尺寸、颜色和形状，确保行车过程中可被正确识别。
4.系统性原则：标志标牌的设置应根据不同路段的需要进行系统布局，形成完整、连贯的标志标牌系统。
5.综合效益原则：标志标牌的设置应在保证交通安全的前提下，尽量避免对自然环境和城市景观的破坏。
三、常见标识和标牌设置1.城市名称标志：位于进入城市的主要道路，用于告知驾驶员进入或驶出城市。
2.出口标志：位于高速公路或快速路的出口处，用于指示离开高速公路或快速路的出口方向和距离。
3.限速标志：根据道路的性质和交通流量设置，用于指示驾驶员应当遵守的最高速度限制。
4.交叉路口标志：位于道路交叉口处，用于提醒车辆减速慢行，并在需要停车时给予明确指示。
道路交通标志设置规范及统计表
道路交通标志规范及统计表一、道路交通标志设置规范选用尺寸：厂区道路：标志外径(D) 80cm ，红边宽度(a) 8cm,红杠宽度(b) 6cm,衬边宽度(c) 0.6cm车间大门：标志外径( D) 60cm ，红边宽度(a) 6cm，红杠宽度(b) 4.5cm,衬边宽 度(c) 0.4cm 安装位置：厂区道路醒目位置。
警告标志标志颜色：黄底、黑边、黑图案。
标志形状：等边三角形，顶角朝上。
标志尺寸：其边长、边宽的最小值根据道路计算行车速度，按表选取。
选用尺寸：三角形边长（A） 90cm,黑边宽度（B） 6.5cm,黑边圆角半径（R） 4cm,衬底边宽度（C） 0.6cm安装位置选用尺寸：圆形直径（）衬边宽度（辅助标志标志颜色：为白底、黑字、黑边框。
标志形状：为长方形。
其尺寸由字高、字数确定，按字高等按表的规定执行。
如有需要可增加辅助标志板的尺寸。
10cm为下限值。
字的间隔、行距标志安装要求1、安装位置：厂区道路醒目位置。
2、标志内边缘距路面或土路肩边缘不得小于25cm。
标志牌下缘距路面的高度为100~250cm。
（选取第一块标志下缘距路面的高度为200cm）3、在装设时，应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：为0~45°（选取角度45°）4、标志立柱选用热浸镀锌钢管,指示标志<=>20cm5、标志底板材质采用铝合金板材料制作，其抗拉强度应不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%~10%。
应采用牌号为2024, T4状态的硬铝合金板。
标志均应采用反光材料制作标志面，并采用四、五级反光膜6、辅助标志安装在主标志下面，紧靠主标志下缘。
二、道路交通标志统计表。
公路交通标志和标线设置规范
公路交通标志和标线设置规范A）主标志⑴警告标志：警告车辆、行人注意道路交通；⑵禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为；⑶指示标志：指示车辆、行人应遵循；⑷指路标志：传递道路方向、地点距离信息；⑸旅游区标志：提供旅游区景点方向、距离；⑹道路作业区标志：告知道路作业区通行；⑺告示标志：告知路外设施、安全行驶信息和其它信息；B）辅助标志:附设在主标志下，对其进行辅助说明。
1．3．2明确标志颜色的基本含义制作标的反光膜有很多颜色，标志的颜色是标志的一个重要因素，它和标志的形状一起构成给道路使用者的第一感知。
⑴红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志⑵黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志⑶蓝色：用于指示标志、一般道路指路标志⑷绿色：用于高速公路或城市快速路指路标志⑸棕色：用于旅游区标志⑹黑色：用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框⑺白色：用于标志的底色⑻橙色或荧光橙色：用于道路作业区标志⑼荧光黄绿色：表示警告，用于注意行人、注意儿童的警告标GB5768.1-2009增加了荧光黄色、荧光黄绿色和荧光橙色。
荧光反光膜有一种独特的耐候性荧光因子，可以提高反光膜在黄昏、黎明和一些恶劣天气（雪、雾）的反光亮度。
注意儿童标志施工绕行诱导标志1．3．3标志形状交通标识的视认性和显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系.3．1．3-1我国标志形状的一般规定颜色一般规定三角形我国采用正等边三角形为警告标志的几何形状，在减速让行标志中采用倒三角形。
圆形我国将圆形用于禁令示志和指示两种标志的几何形状方形包括正方形和长方形，用于指路标志、指示性（部分）、旅游区及辅助标志的几何形状八角形用于“停车让行”禁令标志叉形用于“铁路平交道口叉形”标志1．3．4文字交通标志的字符应规范、正确、工整。
（交通标志专用字体）按从左到右、从上到下顺序排列。
一般一个地名不写成两行或两列。
指路标志汉字高度一般根据设计速度选取。
汉字字宽和字高一般要求相等，但因极其重要的原因经研究论证必须缩小标志板尺寸时，文字高度可适当减小或采用高宽比为1:0.75以内的窄字体，但不得改变版面各要素之间的相互关系。
昆明市城市道路标志标牌设置规范
附件：昆明市城市道路交通标志标牌设置规范1 范围本规范规定了昆明市城市道路交通标志标牌的结构、规格尺寸、设置及发光方式等要求。
本规范适用于昆明市城市道路交通标志标牌的设置，包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路等所有城市道路交通标志标牌及行人指路标牌、街道地名标牌。
昆明市所属县（市）区主城区道路交通标志标牌的设置可参照本规范。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。
GB 5768 道路交通标志和标线GB/T 10001.1 标志用公共信息图形符号第1部分：通用符号GB/T 10001.2 标志用公共信息图形符号第2部分：旅游设施与服务符号GB 17733.1 地名标牌城乡GB 18833 公路交通标志反光膜JT/T 279 公路交通标志板技术条件3 一般要求3.1 道路交通标志标牌设置应当遵循下列原则：3.1.1 系统性原则：基于昆明市城市功能定位及整体道路网络结构进行系统规划，与具体交通组织、路口渠化相结合的原则。
3.1.2 规范性原则：标志标牌的标志形状、规格尺寸、版面构成、反光等技术要求应符合相关国家标准、行业标准和地方性规定的基础上，形成全市统一的技术规范的原则。
3.1.3 连续性原则：指示标志系统传递的信息必须保持路径引导的一致性和连贯性，做到前后呼应，避免信息传递过程中的突然缺失原则。
3.1.4 可操作性原则：规划指示标志系统方案时，应提出相应的配套保障措施，确保方案的实施可持续进行直至完成的原则。
3.1.5 实效性原则：通过有效的交通引导、合理组织交通流，加强各级道路之间的有效衔接，切实解决相应的交通问题，实际效果明显的原则。
3.1.6 人性化原则：贯彻“以人为本”原则，结合现代交通心理生理原理，充分考虑驾驶员、非机动车、行人的出行要求和特点，体现人文关怀。
昆明市户外广告设施设置准则
昆明市户外广告设施设置准则云南省昆明市城市管理局昆明市户外广告设施设置准则昆明市户外广告设施设置准则关于公布施行《昆明市户外广告设施设置准则》的通告《昆明市户外广告设施设置准则》已报经昆明市人民政府研究同意，并经市政府法制办审查登记，现予公布，自2009年3月21日起施行。
昆明市城市管理局二○○九年二月十九日第一条为了规范户外广告设施设置，提升城市景观品位，塑造良好城市形象，确保户外广告设施设置与城市环境相协调，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《昆明市户外广告管理条例》、《昆明市主城规划区户外广告设置管理规定》等法律、法规、规章，制定本准则。
第二条凡在本市行政区域内从事户外广告设施设置活动的单位和个人应当遵守本准则。
本市户外广告设施设置的设计、安装和管理，应当符合本准则的规定，使户外广告设施设置规范有序和安全牢固。
第三条本准则所称户外广告设施设置，是指以发布户外广告为目的，利用建（构）筑物、空间、交通工具或者在其他公共设施上设置牌栏、电子显示牌（屏）、灯箱、橱窗、霓虹灯、水上漂浮物、升空器具、充气物、模型、投影等，以及以其他形式在户外设施上设置、绘制、悬挂、粘贴广告的行为。
第四条本市户外广告设施设置应当符合《昆明市城市总体规划》、《昆明市主城规划区户外广告设置专项规划》以及各县（市）区城市（县城）、乡镇规划的要求：（一）各县（市）区应当遵循统一规划、合理布局、符合地区功能要求、与周围环境相协调的原则，组织编制辖区内户外广告设施设置详细规划，报市城市管理部门会同市规划行政管理部门同意后，组织实施。
无户外广告设置详细规划的，不得进行户外广告设施设置审批；（二）户外广告设置详细规划应当做到位置适当，比例协调，外形、风格、尺度与周围环境、建筑和谐统一，兼顾白天美化和夜间亮化的视觉效果；（三）在公路建筑红线控制区内设置非交通标志广告的，应当符合公路管理法律、法规要求，并经过公路行政管理部门同意。
第五条在下列范围内禁止设置户外广告设施：（一）城市道路路灯杆或者建筑出入口、台阶、道路；（二）在下列交通安全设施上设置：⒈交通信号设施；⒉交通执勤岗设施；3.高架道路、高架轨道交通护栏；4.龙门架、收费站、防撞墙。
道路交通标志设置规范及统计表
道路交通标志规范及统计表一、道路交通标志设置规范禁令标志标志颜色：白底，红圈，红杠，黑图案。
图案压杠。
标志形状：圆形标志尺寸：其各部尺寸的最小值根据行车速度按表选取。
选用尺寸：厂区道路：标志外径（D）80cm，红边宽度（a）8cm，红杠宽度（b）6cm，衬边宽度（c）0.6cm车间大门：标志外径（D）60cm，红边宽度（a）6cm，红杠宽度（b）4.5cm，衬边宽度（c）0.4cm安装位置：厂区道路醒目位置。
警告标志标志颜色：黄底、黑边、黑图案。
标志形状：等边三角形，顶角朝上。
标志尺寸：其边长、边宽的最小值根据道路计算行车速度，按表选取。
选用尺寸：三角形边长（A）90cm，黑边宽度（B）6.5cm，黑边圆角半径（R）4cm，衬底边宽度（C）0.6cm安装位置选用距离危险地点50m指示标志标志颜色：蓝底、白图案。
标志形状：圆形标志尺寸：其各部尺寸的最小值，根据道路计算行车速度，计算行驶速度，km/h 100～120 71～99 40～70 ＜40 圆形（直径）D，cm 120 100 80 60衬边宽度C，cm 1.0 0.8 0.6 0.4 选用尺寸：圆形直径（D）80cm，衬边宽度（C）0.6cm辅助标志厂区标志颜色：为白底、黑字、黑边框。
标志形状：为长方形。
其尺寸由字高、字数确定，按字高10cm为下限值。
字的间隔、行距等按表的规定执行。
如有需要可增加辅助标志板的尺寸。
标志安装要求1、安装位置：厂区道路醒目位置。
2、标志内边缘距路面或土路肩边缘不得小于25cm。
标志牌下缘距路面的高度为100~250cm。
（选取第一块标志下缘距路面的高度为200cm）3、在装设时，应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：为0~45°（选取角度45°）4、标志立柱选用热浸镀锌钢管，钢管顶端应加柱帽,钢管直径为6cm禁令标志警告标志指示标志20cm5、标志底板材质采用铝合金板材料制作，其抗拉强度应不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率不小于4%~10%。
交通标志标牌规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除交通标志标牌规范篇一：城市道路交通标志标牌设置管理办法昆明市城市道路交通标志标牌设置管理办法第一条为规范本市城市道路交通标志标牌设置，提升城市道路管理水平，保证交通安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国标准化法》等法律法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本办法所称城市道路交通标志标牌是指用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理城市道路交通的设施，包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路等所有城市道路上的交通标志标牌、行人指路牌、街道地名标牌。
第三条本市行政区域内城市道路交通标志标牌的设置、管理适用本办法。
第四条部门职责分工质量技术监督行政管理部门负责城市道路交通标志标牌设置规范的制定、实施、监督。
公安机关交通管理部门负责城市道路交通标志标牌设置的审核、管理。
民政部门负责街道地名标牌的审核、管理。
规划、建设、城市管理、园林绿化等行政管(交通标志标牌规范)理部门按各自的职责，协助做好本市道路交通标志标牌设置的监督管理工作。
第五条道路交通标志标牌设置应当遵循系统性、规范性、连续性、可操作性、实效性、人性化原则。
第六条本市城市道路交通标志标牌的设置应符合《昆明市道路交通标志标牌设置规范》（以下简称《规范》）的要求。
任何单位和个人不得在城市道路两侧擅自设置道路交通标志标牌。
第七条城市道路交通标志标牌的设置应当根据本市整体路网建设要求，结合道路功能定位，对指示信息进行分级筛选，形成相互关联的整体系统信息。
指示信息应当在所表达的内容上分级、连续和互补，在所处的空间位置上相互对应或递进，传递给道路使用者全方位的、科学的、有效的信息链，在动态条件下给道路使用者发现、识别、判读及采取行动的充分时间和前置距离。
第八条城市道路交通标志标牌按照下列方法分级设置：（一）主要设置于外围城区，以大型指路牌为主，管理性标志牌为辅，指引入城或过境车辆通行。
城市道路交通标志标线规范
城市道路交通标志标线规范规范城市道路交通标志标线的目的是为了保证道路交通的安全和顺畅。
合理的标志标线设置可以提醒驾驶员注意道路交通规则和危险情况，规范的标志标线可以引导驾驶员正确的行车方向，有效减少交通事故的发生。
在城市道路交通标志标线规范中，主要包括以下几个方面的内容。
1. 标志标线的设计原则合理的标志标线设计应符合以下原则：明确性、醒目性、连续性、规范性和协调性。
明确性是指标志标线应能够清晰地传达信息，使驾驶员能够准确地理解其含义。
醒目性是指标志标线应使用明亮的颜色和醒目的形状，以吸引驾驶员的注意力。
连续性是指标志标线应设置在需要驾驶员连续关注的路段，使驾驶员能够持续地获取所需信息。
规范性是指标志标线应符合相关的标准和规定，以保持一致性和可比性。
协调性是指标志标线应与道路环境相协调，使整体形象统一、和谐。
2. 道路交通标志的分类和设置原则道路交通标志根据其作用和内容可以分为指示标志、警示标志、禁止标志、指路标志、提示标志等不同类型。
在城市道路交通标志设置中，应根据交通流量、路段特点和车速等因素合理设置标志。
对于高速公路和快速路等路段，应设置更多的警示标志和提示标志，以提醒驾驶员特别关注交通安全。
3. 道路交通标志的尺寸和颜色要求道路交通标志的尺寸和颜色要求应符合相关的标准和规定。
标志的尺寸应根据驾驶员的视觉距离和道路环境来确定，以确保驾驶员能够及时发现标志并做出相应的反应。
标志的颜色应符合标准，并且能够在各种天气条件下清晰可见。
4. 道路交通标线的划分和维护要求道路交通标线的划分应基于交通流量、车速、路段宽度和道路类型等因素来确定。
主要道路上应划分明确的分界线和中心线，以指示正确行车方向和车道划分。
道路交通标线应定期检查和维护，确保其清晰可见，不掉色、不模糊，以保证驾驶员能够准确理解标线的含义。
5. 特殊情况下的道路交通标志标线设置在特殊情况下，如施工区域、交通事故现场等，应设置临时标志和标线，以引导驾驶员规避危险和保护施工人员。
云南省道路交通标牌技术规范(完整)
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正圆型800mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
城市道路交通标志牌制作设计规范
交通标识，用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。
又称道路标志、道路交通标志。
在交通标识中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。
城市道路交通标志牌制作如下：
1）综合考虑、布局合理：城市道路交通路牌标志牌的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。
信息应连接，重要的信息宜重复显示。
2）内容要确切并且简单便利：内容的确切性是指交通路牌上的内容应采用专门用语和正确的内容，所指内容尽可能具有的理解性，以免引起人们的误会。
3）保证醒目性和区别性：城市道路交通路牌标志牌制作在视觉上一定要醒目，重要的标志能达到对人的视觉有强烈的冲击效果。
4）保证视认性
同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构(支撑)上，但是不应超过四个；分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
城市道路交通标志牌制作设计规范：
1）交通标志牌设计要规范性和国际化：交通路牌设计的规范性是指用以表达标志牌信息内容的媒体，如文字、语言、符号等，必须采用国家的规范、标准以及国际惯用的符号等，使人们易于理解和接受。
2）要以人为本，完善交通弱者的方向指示标牌：交通弱者的标志牌是一种专用的标识，它采用专门的材料和特定的符号设置来设计交通标志牌。
3）警告标志不宜多设：一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个，警告标志：警告车辆，行人注意道路前方。
云南省道路交通标牌技术规范(完整)
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸600mm×600mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm梯形镀锌铁板,厚度20mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为1000mm×1000mm×100mm。预埋件8根采用￠20mm×1000mm钢筋；采用M20镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正圆型800mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
城市道路交通安全设施设置规范
城市道路交通安全设施设置规范The Installation Specification for City Road Traffic Safety Facilities第1部分交通标志(征求意见稿)目次城市道路交通安全设施设置规范第1部分交通标志 (2)1范围 (2)2规范性引用文件 (2)3术语和定义 (2)4基本要求 (3)5标志设置要点 (4)6标志板、支撑方式及安装要求 (9)7一般道路指路标志的设置 (15)8城市快速路标志的设置 (22)城市道路交通安全设施设置规范第1部分交通标志1 范围本部分规定了道路交通标志的结构、尺寸及设置要求。
本部分适用于中心城区内城市道路、各区县政府所在地建成区内城市道路的交通标志设置。
本部分含有相关的术语和定义，规定了基本要求、标志设置要点、标志板、支撑方式及安装要求、一般道路指路标志的设置、城市快速路标志的设置。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB —2009 道路交通标志GB 50007 建筑地基基础设计规范GB 50009 建筑结构荷载规范GB 50017 钢结构设计规范GB/T 18833—2012 道路交通反光膜GB/T 23827 道路交通标志板及支撑件GB51038-2015城市道路交通标志和标线设置规范DB510100/T 道路指路标志系统-第1部分-总则DB510100/T 道路指路标志系统-第2部分-一般城市道路DB510100/T 道路指路标志系统-第3部分-城市快速路DB510100/T 道路指路标志系统-第4部分-一般公路DB510100/T 道路指路标志系统-第5部分-慢行交通3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
道路交通标志 road traffic signs在道路上用于交通管理目的并以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递特定信息的设施。
城市道路交通标志和标线设置规范
日常维护和保养
定期检查：对交通标志和标线进行定期检查，确保其完整性和清晰度。 及时修复：发现损坏或模糊的标志和标线应及时修复或更换。 清洁保养：定期对交通标志和标线进行清洁，保持其外观整洁。 更新改造：根据城市发展和道路状况，对交通标志和标线进行更新改造。
定期检测和评估
定期检测：确保交通标志和标线的完整性和清晰度
规范实施过程中 的经验总结，如 标志标线设置的 常见问题及解决 方法。
未来发展趋势分 析，如智能化、 绿色环保等方向 的应用前景。
规范应用对城市 交通的影响，如 提高交通效率、 减少交通事故等 方面的成效。
国际标准和国外先进经验借鉴
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欧盟标准：欧洲的交通标志和标线设置规范具有较高的参考价值，其标准体系完善，注重人性 化设计。
易识别性：标志和 标线应清晰、醒目 ，易于驾驶员和行 人识别。
科学性：标志和标 线的设置应合理、 科学，能够有效地 引导交通流，提高 道路通行效率。
城市道路交通标志设置规范
03
禁令标志
定义：禁令标志是 禁止或限制车辆、 行人交通行为的标 志。
颜色：禁令标志的 颜色为白色背景、 红色圆圈、红色斜 杠和黑色图案。
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城市道路交通标志和标线设置规范
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目录
01.
添加标题
02.
城市道路交通标 志和标线概述
03.
城市道路交通标 志设置规范
04.
城市道路交通标 线设置规范
05.
城市道路交通标 志和标线的维护 和管理
禁止标线的形状 和颜色根据不同 的情况和用途有 所区别，比如禁 止停车线通常是 黄色虚线，禁止 掉头线则是白色 实线。
道路施工安全标志牌设置标准规定样式
道路施工安全设施设置示例
示例1双车道路面局部施工时设施布设例
示例2视距不良双车道路面局部施工时设施布设例
示例3改道施工时设施布设例
示例4四车道以上道路一侧路面施工时设施布设例
示例5同向车道中有一条车道路面施工时设施布设例
示例6同向车道中有两条车道以上路面施工时设施布设例
示例7高速公路一侧施工，利用中央分隔带紧急开口绕行时的设施布设例
示例8市区道路交叉口，有一侧路面施工时的设施布设例
示例9市区道路交叉口中心线附近施工时的设施布设例
示例10市区道路交叉口中心线附近施工时的设施布设例
示例11市区道路两侧施工只能单向行驶时的设施布设例
示例12高速公路出口三角地带附近施工时的设施布设例
示例13高速公路出口减速车道施工时的设施布设例
示例14高速公路入口加速车道边缘施工时的设施布设例
示例15高速公路入口加速车道施工时的设施布设例。
交通标志牌设置规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除交通标志牌设置规范篇一：交通标志配置规范4、交通标志配置规范篇二：城市道路交通标志标牌设置管理办法昆明市城市道路交通标志标牌设置管理办法第一条为规范本市城市道路交通标志标牌设置，提升城市道路管理水平，保证交通安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国标准化法》等法律法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本办法所称城市道路交通标志标牌是指用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理城市道路交通的设施，包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路等所有城市道路上的交通标志标牌、行人指路牌、街道地名标牌。
第三条本市行政区域内城市道路交通标志标牌的设置、管理适用本办法。
第四条部门职责分工质量技术监督行政管理部门负责城市道路交通标志标牌设置规范的制定、实施、监督。
公安机关交通管理部门负责城市道路交通标志标牌设置的审核、管理。
民政部门负责街道地名标牌的审核、管理。
规划、建设、城市管理、园林绿化等行政管理部门按各自的职责，协助做好本市道路交通标志标牌设置的监督管理工作。
第五条道路交通标志标牌设置应当遵循系统性、规范性、连续性、可操作性、实效性、人性化原则。
第六条本市城市道路交通标志标牌的设置应符合《昆明市道路交通标志标牌设置规范》（以下简称《规范》）的要求。
任何单位和个人不得在城市道路两侧擅自设置道路交通标志标牌。
第七条城市道路交通标志标牌的设置应当根据本市整体路网建设要求，结合道路功能定位，对指示信息进行分级筛选，形成相互关联的整体系统信息。
指示信息应当在所表达的内容上分级、连续和互补，在所处的空间位置上相互对应或递进，传递给道路使用者全方位的、科学的、有效的信息链，在动态条件下给道路使用者发现、识别、判读及采取行动的充分时间和前置距离。
第八条城市道路交通标志标牌按照下列方法分级设置：（一）主要设置于外围城区，以大型指路牌为主，管理性标志牌为辅，指引入城或过境车辆通行。
城市道路交通标志标牌设置管理办法3页
昆明市城市道路交通标志标牌设置管理办法第一条为规范本市城市道路交通标志标牌设置，提升城市道路管理水平，保证交通安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国标准化法》等法律法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本办法所称城市道路交通标志标牌是指用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理城市道路交通的设施，包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路等所有城市道路上的交通标志标牌、行人指路牌、街道地名标牌。
第三条本市行政区域内城市道路交通标志标牌的设置、管理适用本办法。
第四条部门职责分工质量技术监督行政管理部门负责城市道路交通标志标牌设置规范的制定、实施、监督。
公安机关交通管理部门负责城市道路交通标志标牌设置的审核、管理。
民政部门负责街道地名标牌的审核、管理。
规划、建设、城市管理、园林绿化等行政管理部门按各自的职责，协助做好本市道路交通标志标牌设置的监督管理工作。
第五条道路交通标志标牌设置应当遵循系统性、规范性、连续性、可操作性、实效性、人性化原则。
第六条本市城市道路交通标志标牌的设置应符合《昆明市道路交通标志标牌设置规范》（以下简称《规范》）的要求。
任何单位和个人不得在城市道路两侧擅自设置道路交通标志标牌。
第七条城市道路交通标志标牌的设置应当根据本市整体路网建设要求，结合道路功能定位，对指示信息进行分级筛选，形成相互关联的整体系统信息。
指示信息应当在所表达的内容上分级、连续和互补，在所处的空间位置上相互对应或递进，传递给道路使用者全方位的、科学的、有效的信息链，在动态条件下给道路使用者发现、识别、判读及采取行动的充分时间和前置距离。
第八条城市道路交通标志标牌按照下列方法分级设置：（一）主要设置于外围城区，以大型指路牌为主，管理性标志牌为辅，指引入城或过境车辆通行。
设置在入城的几条放射线与二环路的交叉口处，提供行政区域名、大型交通枢纽、重要立交桥、重要桥梁、城市标志性园区（如科技园、工业园、物流园区等）等信息，为入城或过境车辆指明方向。
城市道路交通标志和标线设置标准GB510382021——交通标识的大体要求标识版面布置
4 交通标志的全然要求4．2 标志版面布置4．2．1 交通标志的版面布置应信息明确、无歧义、简练美观。
4．2．2 同类标志宜采纳同一类型的标志版面。
设置于同一门架势、悬臂式等支撑构造上的同类标志，宜采纳同一高度和边框尺寸。
4．2．3 当禁令、指示标志套用于无边框的白色底板上时，为必需遵守标志；但禁令标志中的停车让行、减速让行标志不得套用于无边框的白色底板上。
对事故多发路段，和标志视认条件受道路行驶环境阻碍较大路段设置的警告标志，宜采纳套用于无边框的荧光黄色底板上的版面。
4．2．4 同一版面中的禁令或指示标志的数量不该多于4种；快速路、隧道、特大桥路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不该多于6种。
同一版面中制止某种车辆转弯或制止直行的禁令标志，不该多于2种，假设制止的车辆多于2种，那么应增设辅助标志。
〔图4．2．4〕图4．2．4禁令标志、指示标志在同一版面中的布置4．2．5 禁令、指示、警告标志版面上附加图形和文字时，应符合以下规定：1 禁令标志版面上不得附加文字，制止转弯等禁令标志附加图形时，箭头位置应维持不变；2 车辆行驶指示标志版面上可附加箭头图形，专用道路指示标志版面上可附加时刻，但附加箭头图形和时刻时原指示标志的车辆图形大小应维持不变，位置可适当移动；3 除车辆行驶和专用道路指示标志外，其他指示标志版面上不宜附加图形和文字；当必需附加图形和文字时，原指示标志图形在版面中位置和大小应维持不变；4 警告标志不得附加图形和文字；4．2．6 指路标志版面中的信息含义(图4．2．6)，应符合以下规定：图4．2．6 指路标志版面信息含义1-前方通达的道路或地址；2-左、右方向通达的道路或地址；3-前方穿插道路；4-地理方向信息1 标识在箭头外的信息，应为穿插口及各相交道路所能通达的道路或地址名称；2 箭头杆中可标识横向道路路名信息，也可同时标识当前行驶道路与横向道路路名信息，标识横向道路时宜为前方最近穿插口横向道路路名信息，路名字高宜为0．5h～0．7h；3 可在标志版面上标识地理方向信息，地理方向信息中的方向箭头可依照道路实际方向调整旋转，但其表示方向的文字不该旋转；当标志设置在行驶方向右边时可在其版面左上角标识地理方向信息，设置在行驶方向左侧时可在其版面右边上角标识地理方向信息；当版面为复杂穿插口图形时，可视版面布置情形在左下角或右下角标识地理方向信息；4 标志版面上的路名、地名应利用标准名称；5 标志版面各方向指引信息的选取，应符合本标准第8．1节和第9．1节的规定。
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附件:
昆明市城市道路交通标志标牌设置规范
1 范围
本规范规定了昆明市城市道路交通标志标牌的结构、规格尺寸、设置及发光方式等要求。
本规范适用于昆明市城市道路交通标志标牌的设置, 包括城市
快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路等所有城市道路交通标志标牌及行人指路标牌、街道地名标牌。
昆明市所属县( 市) 区主城区道路交通标志标牌的设置可参照本规范。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款经过本规范的引用而成为本规范条款。
凡是注明日期的引用文件, 其随后所有修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用本规范, 然而, 鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件, 其最新版本适用于本规范。
GB 5768 道路交通标志和标线
GB/T 10001.1 标志用公共信息图形符号第1部分: 通用符号
GB/T 10001.2 标志用公共信息图形符号第2部分: 旅游设施与服务符号
GB 17733.1 地名标牌城乡
GB 18833 公路交通标志反光膜
JT/T 279 公路交通标志板技术条件
3 一般要求
3.1 道路交通标志标牌设置应当遵循下列原则:
3.1.1 系统性原则: 基于昆明市城市功能定位及整体道路网络结构进行系统规划, 与具体交通组织、路口渠化相结合的原则。
3.1.2 规范性原则: 标志标牌的标志形状、规格尺寸、版面构成、反光等技术要求应符合相关国家标准、行业标准和地方性规定的基础上, 形成全市统一的技术规范的原则。
3.1.3 连续性原则: 指示标志系统传递的信息必须保持路径引导的一致性和连贯性, 做到前后呼应, 避免信息传递过程中的突然缺失原则。
3.1.4 可操作性原则: 规划指示标志系统方案时, 应提出相应的配套保障措施, 确保方案的实施可持续进行直至完成的原则。
3.1.5 实效性原则: 经过有效的交通引导、合理组织交通流, 加强各级道路之间的有效衔接, 切实解决相应的交通问题, 实际效果明显的原则。
3.1.6 人性化原则: 贯彻”以人为本”原则, 结合现代交通心理生理原理, 充分考虑驾驶员、非机动车、行人的出行要求和特点, 体现人文关怀。
3.2 城市道路交通标志标牌应结合城市道路线形、交通状况、沿线设施等情况进行设置。
3.3 城市道路交通标志标牌的设置应进行总体布局, 信息要准确、严谨, 防止出现信息不足或信息过载。
3.4 道路交通标志应符合GB 5768的规定。
3.5 城市道路交通标志标牌的设计采用发光方式和非发光方式二种方式显示版面信息。
3.6 街道地名标牌的设置应符合GB 17733.1中的有关要求, 同时符合本市经济和社会发展的实际。
3.7 无障碍通道、公共厕所、加油站等标志用公共信息图形符号应符合GB/T 10001.1 的要求。
3.8 旅游设施用公共信息图形符号应符合GB/T 10001.2的要求。
4 标志标牌的设置
标志标牌主要有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志标牌等。
4.1 警告标志的设置
4.1.1 警告标志设置地点应符合表1规定。
表1 警告标志至危险点距离
4.1.2 预告交叉口形状警告标志的设置
预告交叉口形状的警告标志主要包括: 十字交叉标志、 T形交叉标志、 Y形交叉标志和环形交叉标志。
4.1.2.1 不规则、视线不良的交叉路口应设置预告交叉口形状的警告标志。
4.1.2.2 设置环形交叉路口标志时, 应配合设置环岛行驶标志。
4.1.2.3 异形交叉路口应设置预告交叉口形状的警告标志。
设置示例如图1所示。
图1 异形交叉路口标志设置示例
4.1.2.4 交叉路口被中央护栏或中心黄实线封闭的, 可不设置预告交叉口形状的警告标志。
4.1.3 预告道路平面线形警告标志的设置
预告道路平面线形的警告标志主要包括: 向左急转弯路标志、向右急转弯路标志、反向弯路标志、连续弯路标志。
4.1.3.1 预告道路平面线形的警告标志应设置在弯道圆曲线与直线段相切点以前位置。
4.1.3.2 急弯路标志的设置
对应不同的设计速度、平曲线半径和停车视距同时符合表2条
件的, 应设置急弯路标志。
表2 急弯路标志设置条件
设计速度( km/h) 60 50 40 30 20
平曲线半径≤( m) 300 200 150 85 40
停车视距≤( m) 75 60 40 30 20
4.1.3.3 反向弯路标志的设置
对应不同的设计速度、平曲线半径和停车视距同时符合表2条
件的, 且相邻反向圆曲线之间的最小直线段长度符合表3规定条件时, 应设置反向弯路标志。
表3 反向弯路标志设置条件
设计速度( km/h) 60 50 40 30 20
相邻反向圆曲线之间的
100 90 70 50 40
最小直线段长度≤( m)
4.1.3.4 连续弯路标志的设置
对应不同的设计速度, 在连续出现3个或3个以上弯路, 其平曲线半径和停车视距同时符合表3条件, 且相邻反向圆曲线之间的最小直线段长度符合表4规定条件时, 应设置连续弯路标志; 当连续弯路总长度大于500m时, 应重复设置连续弯路标志。
4.1.3.5 设有急弯路、反向弯路、连续弯路标志的路段, 在弯路同时设置线形诱导标志。
设置示例如图2所示。