水稳碎石基层施工方案

路面基层水泥稳定碎石

施工方案

一、编制依据

1、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；

2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（JJJ 1-2008）；

3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）；

4、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）；

5、《工程测量规范》（GBJ 50026—2007）；

6、我公司在公路工程施工方面成熟的施工技术及施工管理经验；

7、我公司实施贯标工作质量保证手册、职业安全健康管理手册、环境管理和程序文件及有关管理。

二、工程概况

本标段起终点桩号为K0+640～K2+，全长1418.251m，其基层主要技术参数如下：基层设计为5%水泥稳定碎石，宽度24.8m，厚度36cm，面积共35172.62m2。

本工程路面基层采用5%水泥稳定碎石，要求压实度不小于98%（重型），7天龄期无侧限抗压强度代表值要求不小于。

三、路面基层总体施工方案

1、施工总体部署

水泥稳定基层混合料采用一台500型水稳拌和机集中拌和施工，采用自卸汽车运输，一台稳定土摊铺机摊铺，人工配合平整，两台振动压路机和一

台胶轮压路机碾压的施工工艺。水泥稳定基层混合料施工采用流水作业的方法，使各个工序之间紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。

基层在施工前应做试验段，通过试验段确定基层水稳混合料的施工工艺和参数，然后根据确定的工艺和参数严密组织施工。本标段选在K0+640~K0+960段作为基层施工的试验段。

2、质量管理目标

本工程质量目标为工程质量达到《城镇道路工程施工与质量验收规范》（JJJ 1-2008）要求的合格标准。

3、施工工期安排

（1）施工准备： 2014年10月16日~2014年10月17日（2）水泥稳定碎石基层： 2014年10月17日~2014年11月10日

4、施工组织机构及人员安排

（1）主要人员配备情况

主要管理人员一览表

（2）劳动力配置情况

施工人员一览表

5、机械设备配置情况

机械设备配置一览表

6、试验检测设备配备情况

主要试验和检测仪器设备表

四、基层施工方法

1、施工工艺流程

施工放样→厂拌水泥稳定混合料→运输→摊铺、整型→碾压→接缝和调头处理→养护

2、施工准备

（1）下承层准备：

基层施工必须在已完成并经监理工程师验收合格的底基层上进行。对已验收合格的底基层进行清理。

（2）测量放线：

进行路线中线测量，对原有桩遗失不清的控制桩应补充、平差校正，敷设加固和加密主点桩、水准点，设置路外水平样桩。

（3）备料

根据JTJ034-2000《路面基层施工技术规范》的规定及设计的要求备料。

1）粒料

①基层集料采用级配碎石，采用1-3碎石、1-2碎石、0-5碎石和石屑进行基层碎石的级配组合，以满足级配要求。

②基层用碎石最大粒径不应超过31.5mm，压碎值不大于35%。

③级配碎石组成应符合以下设计规定：

水泥稳定碎石基层的颗粒组成范围

2）水泥

①水泥采用符合国家标准的要求，强度等级为复合硅酸盐水泥，每批水泥都应有出厂合格证和质检报告单。

②水泥应按要求的抽检数量分批做复试试验。

③水泥运到工地后，采用1个容积为50T的水泥罐进行储存。

④水泥的初凝时间应在3h以上，终凝时间应在4h以内。

3）拌和用水采用井水。

（4）配合比设计

按照《路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000要求，进行基层混合料用各种碎石的配比试验和水泥稳定碎石的配比设计，通过试验确定各个碎石用量，选取基层混合料最适宜的配合比，并按重型标准击实试验，测得混合料的最佳含水量及最大干密度，并以此指导现场施工。

3、施工方法

（1）厂拌水泥稳定混合料

现场采用一台WDB500型稳定土拌和设备，按配比进行集中拌和，配料用电脑控制计量配料，力求准确，拌合应均匀。拌合站应悬挂配比牌，设专职质量员进行质量监督。

在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。根据集料和混合料的含水量及时调整向拌和机中添加的水量，拌和要均匀。

拌和时应注意最佳含水量的控制，气温较高、运距较远时，可适当加大用水量2-3%左右，以免运输过程中水分损失，造成含水量减小和离析现象。

雨季施工时，应采取措施覆盖集料，防止集料受雨淋，应经常检测原材料的含水量，随时对用水量进行调整。

（2）运输

运输采用自卸汽车运输，已拌成的混合料应尽快运到铺筑现场，从拌合、运输、摊铺到完成碾压的时间不应超过水泥初凝时间。如运距远、气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防止水分过多蒸发，同时每辆运输车张贴混合料质检合格单及出厂时间单。

（3）摊铺

水泥稳定混合料运至工作面后，倒车至摊铺机料斗前，后轮抵触摊铺机专用定位机构，开始自卸，车门自动打开后，控制自卸车倾倒速度，均匀慢速，混合料徐徐滑至摊铺机料斗，摊铺机按1m/min速度向前摊铺并推动车辆前行。摊铺厚度由提前设置的用于控制高程的水平横梁控制，摊铺时应随时

检查摊铺厚度并及时指示操作人员调整。摊铺50～100m压路机进行压实，均由多功能摊铺机进行铺筑，人工配合修整，之后压路机进行压实。

摊铺混合料时防止粗集料“窝”和粗集料“带”，如产生此现象应铲除，补以新拌的均匀混合料或补拌均匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。混合料摊铺前，边上采用钢模板隔挡，保证边缘压实度及高程能有效控制。

（4）碾压：

1）整型后，使用21T振动压路机进行碾压，在整个基层的全宽内先进行静压一遍，然后低频压一遍，转入高频压二遍，低频再压一遍，最后静压一遍无轮迹时即可退出。振动压路机碾压完后，再用胶轮压路机再碾压1-2遍，以达到要求压实度。碾压完成后应及时用灌砂法进行压实度检测，经检测达不到要求时，需继续进行碾压，直至达到要求的压实度为止。基层在振动压路机碾压完毕后，还应采用胶轮压路机进行收面作业，保证表面密实。

2）碾压进行方向：直线段和不设超高的平曲线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

3）轮迹的重叠：碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时，即为一遍。

4）碾压过程中始终保持表面湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量水，但不能洒大水碾压。

6）工序须紧凑，从拌和到碾压时间不能超过水泥初凝时间。

7）压路机不得在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层不受破坏。

8）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，加适量的水泥或换用其他材料，使其达到质量要求。