沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方案与方法详解
沥青混凝土路面施工方案与方法详解沥青混凝土路面是现代道路建设中常见的路面类型之一，具有耐久性强、平整度高、抗水能力好等优点。
为了保证沥青混凝土路面的质量和稳定性，施工方案和方法的选择十分关键。
本文将详细阐述沥青混凝土路面施工方案和方法，助您了解和掌握相关知识。
一、材料准备1. 沥青：选择符合国家标准的合格沥青，确保其粘结性和稳定性。
2. 骨料：选择符合规范的骨料，包括石子、砂石等，保证路面的承载能力和耐久性。
3. 矿粉：根据实际需要，选用适量的矿粉改善沥青混凝土的性能。
4. 添加剂：在必要时添加适量的添加剂，如改良剂、粘结剂等，以提高沥青混凝土的稳定性和抗水性。
二、施工工艺1. 拌和工艺：采用热拌法或冷拌法，根据施工条件和实际情况选择合适的拌和工艺。
2. 摊铺工艺：确保摊铺机的温度和速度适宜，均匀地将拌和好的沥青混凝土摊铺在基层上，保持适当的坡度和平整度。
3. 压实工艺：采用自走式压路机或振动压路机进行压实，保证沥青混凝土与基层的良好结合，并提高路面的强度和稳定性。
4. 养护工艺：施工完成后，对新铺设的沥青混凝土路面进行养护，包括浇水养护、防尘、防水等，以保证路面质量和使用寿命。
三、施工要点1. 基层处理：在施工前，对基层进行必要的处理，如修复破损、填充坑洞等，确保基层平整、坚实。
2. 沥青温度控制：在拌和和摊铺过程中，严格控制沥青的温度，保持在指定范围内，以避免沥青的胶结性和流动性受到影响。
3. 压实控制：在压实过程中，要掌握适当的轮胎面积、轮胎胎压等参数，以确保压实效果和路面的平整度。
4. 防水养护：施工完成后，要及时进行防水养护措施，以避免雨水对路面的侵蚀和破坏。
四、质量控制1. 检验验收：对施工过程中的材料和施工工艺进行检验和验收，确保符合相关标准和规范。
2. 质量监控：在施工过程中设置质量监控点，对沥青温度、压实密度等进行实时监测和记录，及时纠正问题。
3. 质量评估：施工完成后，进行质量评估，对路面的平整度、强度等进行评价，以保证最终的施工质量。
沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方案及方法沥青混凝土路面施工方案及方法1. 引言沥青混凝土路面是一种常用的道路铺装材料，具有坚固、耐久、耐磨、耐酸碱等特点，广泛应用于公路、机场、停车场等地面工程。
本旨在提供一套完整的沥青混凝土路面施工方案及方法，以确保施工质量和工期的控制。
2. 施工前准备2.1 工程准备在施工前，需进行地面的准备工作，包括清理、平整和固结地基等。
此外，还需要针对具体的工程要求，准备好所需的沥青混凝土材料、设备和工具。
2.2 设备检查与调试施工前，需要对相关设备进行检查与调试，确保其正常运行和安全使用。
包括沥青搅拌设备、摊铺机、压路机等。
设备检查时，要注意油、水、电等供应是否充足。
2.3 材料准备准备好需要的沥青、骨料、细集料、沥青稠度剂、改性剂等，检查这些材料的质量，确保符合相应的标准和要求。
同时，还需准备好沥青混凝土拌合站。
3. 施工步骤3.1 沥青混凝土拌合将准备好的骨料、细集料和沥青，按照一定的比例放入拌合站进行充分拌合。
拌合的时间和速度要根据具体材料和要求进行调整，以保证沥青混凝土的均匀性。
3.2 摊铺在拌合好的沥青混凝土料车上，通过摊铺机把沥青混凝土铺在地面上。
在铺设过程中，要注意摊铺速度和均匀性，保证沥青混凝土的厚度和坡度符合设计要求。
3.3 压实摊铺完成后，需要使用压路机对铺好的沥青混凝土进行压实。
在压实过程中，要注意振动频率和速度的调节，保证沥青混凝土的密实性和平整度。
3.4 修补和养护在施工完成后，要对路面进行检查，发现损坏或者缺陷的地方进行及时修补。
修补后，还需进行养护，使其达到设计要求的强度和平整度。
4. 附件本所涉及的附件如下：- 工程图纸- 实施方案书- 沥青混凝土材料检测报告- 沥青混凝土路面试验记录- 安全交底记录5. 法律名词及注释- 道路交通安全法：是中华人民共和国为了规范道路交通行为，保障行人和车辆安全而制定的法律。
- 基础工程：指工程施工之前进行的准备工作，包括地基处理、地下管线敷设等。
沥青混凝土路面面层施工方案和方法
沥青混凝土路面面层施工方案和方法一、施工前准备工作：1.查验工程资料，了解路面的设计厚度、强度要求、施工图纸等信息；2.检查施工场地，确保施工场地平整、无积水及其他影响施工的障碍物；3.准备施工设备和材料，包括沥青混凝土搅拌设备、卸料车辆、配料仪器、铺装机械等；4.成立施工管理组织，并制定详细的施工计划与施工方案。
二、基层处理：1.在确保基础承载力符合要求的情况下，对原有基层进行清理，清除杂物、泥土和油污等；2.对坑洼、沉降和损坏的基础进行修复与加固，例如填充碎石料，并采用碾压等工艺确保基层的平整度和稳定性；3.针对特殊区域（如刀口、接缝处、盲区等）进行涂刷基层处理剂，提高基层与面层之间的附着力。
三、防水层施工：1.在基层处理后，进行防水层的施工，目的是阻止水分对沥青混凝土路面的渗透；2. 首先，在路面上喷涂防水剂，形成均匀的涂层，一般要求涂层厚度不小于2mm；3.防水剂涂刷完毕后，施工人员需等待一段时间，以利防水剂充分渗透和固化。
四、沥青混凝土面层施工：1.配料：根据设计强度和厚度的要求，进行沥青混凝土配料，确保原材料的质量和比例；2.搅拌：使用沥青混凝土搅拌设备，将骨料、沥青与添加剂等原材料混合搅拌，以保证材料充分均匀地混合；3.运输：使用卡车等运输工具将搅拌好的沥青混凝土运至施工现场，保持材料的均匀性和温度；4.铺装：使用铺装机械将沥青混凝土均匀地铺在基层上，利用振动板或滚筒进行初步压实；5.压实：待沥青混凝土面层铺装完成后，使用压路机等设备进行紧实，以提高路面的密实度和强度；6.拉毛：在压实之后，使用拉毛机对路面进行拉毛处理，增加路面的抓地力和排水性能。
五、养护与验收：1.路面铺设完毕后，立即进行养护，覆盖塑料薄膜，防止路面水分过快挥发；2.对养护期间路面进行巡视，及时发现并修复可能存在的缺陷；3.养护期满后，进行路面验收，检查路面质量，包括平整度、密实度、抗滑性能等指标，确保达到设计要求。
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法第一节施工前准备工作一、技术准备1、施工进度控制实施（1）确定工程进度控制目标，编制施工作业计划；（2）认真落实施工资源供应计划，严格控制工程进度目标；（3）协调各施工部门之间关系，做好组织协调工作；（4）收集工程进度控制信息，做好工程进度跟踪监控工作。
2、施工质量控制实施（1）确定施工质量控制目标，建立健全施工质量体系；（2）认真确定试验段的质量控制点，落实其质量控制措施；（3）跟踪监控施工质量，分析施工质量变化状况。
3、由公司项目部牵头，工程技术部、质检部、安全部、经营部组织项目部有关人员进行技术、安全交底。
4、确定管线范围内及施工需用场地内所有障碍物，如管线、电线杆、树木及附近房屋等的准确位置。
5、进行施工测量和现场放样工作。
6、复核施工图纸当业主提供施工图后，项目技术负责人立即组织有关人员进行图纸复核，形成图纸复核记录。
同时提交现场监理工程师。
设计单位对需要澄清、修改的问题书面答复后，工程施工严格按照修改后的施工图及设计变更图进行。
组织图纸会审，及时解决图纸中所存在的各种技术问题。
7、桩点交接及复核测量在现场与设计单位进行本工程测量控制桩点交接后，测量工程师领导测量组及时按照测量三级复核制度的要求组织控制桩点的复测，形成控制测量文件，报监理工程师审核批准后，进行施工放样和测量交底。
做好定位点控制，绘出控制网，以便施工放样时用。
并按设计单位提供的永久水准点，沿线自引临时水准点，施工中经常进行校核。
临时水准点、导线桩应按要求埋设。
8、编制实施性施工方案及技术交底项目技术负责人根据施工图纸、图纸会审记录以及适用于本工程的各种施工规范，结合现场实际条件和同类工程项目的施工经验，组织有关技术人员编制完善的实施性施工方案，并报监理工程师审批。
同时将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底，以便工程能顺利进行。
9、组织人员进行安全教育和技术交底，确保各分部分项工程的验收准则，建立现场质量保证体系。
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法(详细)
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法(详细) 1、沥青混凝土路面施工方案1.1 前期工作1.1.1 工程准备1.1.2 设备准备1.1.3 材料准备1.2 路面设计1.2.1 设计标准1.2.2 路面结构设计1.2.3 路面厚度设计1.3 施工准备1.3.1 施工方案编制1.3.2 施工人员组织1.3.3 施工设备调配1.4 路面基层施工1.4.1 路基处理1.4.2 基层材料选择与施工1.4.3 基层强度检测与修补1.5 沥青混凝土面层施工1.5.1 沥青混凝土配合比确定1.5.2 沥青混凝土摊铺1.5.3 沥青混凝土密实1.5.4 沥青混凝土表面处理1.6 环境保护1.6.1 施工废水处理1.6.2 施工废弃料处理1.7 质量控制1.7.1 施工过程质量检查与记录1.7.2 施工后质量评估1.8 工期安排1.8.1 施工进度计划1.8.2 施工进度控制1.9 安全保障1.9.1 施工安全管理1.9.2 现场作业安全措施1.9.3 相关法规遵守1.10 工程验收1.10.1 施工完成后的验收工作1.10.2 验收标准与方法附件：1. 现场照片2. 设备清单3. 施工记录表法律名词及注释：1. 基层：在路面结构中指的是路面下的支撑层。
2. 摊铺：将沥青混凝土均匀铺设于路面基层的过程。
---------------------------------------------------------------2、沥青混凝土路面施工工艺及方法(详细)1. 施工准备1.1 前期工作1.1.1 工程准备1.1.2 设备准备1.1.3 材料准备1.2 设计要求1.2.1 设计标准1.2.2 路面结构设计1.2.3 施工质量要求1.3 施工方案编制1.4 材料试验1.4.1 沥青试验1.4.2 矿料试验1.4.3 混合料试验2. 路面基层施工2.1 路基处理2.2 基层材料选择与施工2.2.1 石子底基层2.2.2 细石底基层2.2.3 砂底基层2.2.4 胶凝土底基层3. 沥青混凝土面层施工3.1 摊铺前的准备工作3.1.1 清洁路面3.1.2 裂缝修补3.1.3 油渍处理3.1.4 柏油破损修补3.2 沥青混凝土摊铺3.2.1 摊铺机具准备3.2.2 摊铺速度控制3.2.3 摊铺厚度控制3.3 沥青混凝土压实3.3.1 压实机具准备3.3.2 压实时间与次数控制3.3.3 压实区域划分3.4 沥青混凝土表面处理3.4.1 等速摊铺法3.4.2 薄层摊铺法3.4.3 喷洒剂处理4. 环境保护4.1 施工废水处理4.2 施工废弃料处理5. 施工质量控制5.1 施工过程质量检查与记录5.2 施工后质量评估6. 工期安排6.1 施工进度计划6.2 施工进度控制7. 安全保障7.1 施工安全管理7.2 现场作业安全措施7.3 相关法规遵守8. 工程验收8.1 施工完成后的验收工作8.2 验收标准与方法附件：1. 现场照片2. 设备清单3. 施工记录表法律名词及注释：1. 胶凝土底基层：用水泥混凝土材料作为路面基层的一种方法。
沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方案及方法在道路建设中，沥青混凝土是一种常用的路面铺设材料。
其施工方案和方法对于道路的质量和使用寿命具有至关重要的影响。
本文将介绍沥青混凝土路面的施工方案和方法，包括施工准备、路面基层处理、沥青混凝土铺设、压实和养护等过程。
施工准备在进行沥青混凝土路面铺设之前，需要进行充分的施工准备工作。
首先要确保施工现场的平整度和排水系统的畅通，清理垃圾和杂物。
同时，还需要准备好所需的沥青混凝土材料、施工机械设备和人员。
路面基层处理在铺设沥青混凝土之前，需要对路面基层进行处理，以确保路面的坚实和平整。
这包括填充坑洞、修补裂缝、压实基层、调整路面高程等工作。
只有基层处理得当，才能保证沥青混凝土路面的使用寿命和质量。
沥青混凝土铺设在路面基层处理完成后，可以开始进行沥青混凝土的铺设工作。
首先将预先配制好的沥青混凝土料倒入铺机中，然后铺机沿着道路的长度方向均匀铺设沥青混凝土。
铺设时需注意材料的均匀性和厚度的一致性，避免出现空鼓和坍塌现象。
压实沥青混凝土铺设完成后，需要进行压实工作，以确保路面的密实性和平整度。
一般采用振动碾压机进行压实，将沥青混凝土料压实到指定的密实度和平整度。
压实工作需要根据沥青混凝土的配方和要求进行，确保路面的质量。
养护在沥青混凝土路面铺设和压实完成后，需要进行适当的养护工作，以确保路面的早期强度和使用寿命。
养护工作包括保持路面清洁、避免过度载荷、定期检查和维护等。
只有进行良好的养护，才能使沥青混凝土路面发挥最佳的使用效果。
综上所述，沥青混凝土路面施工方案及方法包括施工准备、路面基层处理、沥青混凝土铺设、压实和养护等环节。
只有严格按照规范要求和施工工艺进行施工，才能确保沥青混凝土路面的质量和使用寿命。
希望本文能为相关从业人员提供一定帮助。
沥青混凝土路面面层施工方案和方法
沥青混凝土路面面层施工方案和方法一、施工准备工作1. 路面清扫在进行沥青混凝土路面面层施工之前，首先要对路面进行清扫，确保路面干净无杂物。
可以利用清扫车或者人工进行清扫作业，确保路面平整。
2. 检查基层状况在进行施工前，要对路面的基层进行检查，确保基层的平整度和强度符合要求。
如有需要，还可以进行基层修补和加固工作，以保证沥青混凝土路面的整体性和稳定性。
3. 调配沥青混凝土在施工现场设置沥青混凝土拌合站，根据工程要求，准确调配出符合配合比要求的沥青混凝土，并进行试拌，确保混合物的质量达标。
二、路面面层施工工艺1. 摊铺在调配好沥青混凝土后，使用摊铺机将混凝土均匀地铺在路面上，控制摊铺速度和厚度，确保路面面层的平整度和密实度。
2. 初期压实在路面面层摊铺完成后，使用振动碾压机进行初期压实作业，压实面层，将混凝土均匀地挤压和压实，确保路面面层与基层紧密结合。
3. 毛刷定型在初期压实完成后，可使用毛刷机对路面进行定型，使表面更加光滑，减少表面粗糙度，提高路面的美观度和车辆行驶的舒适性。
4. 稳定压实最后使用大型振动碾压机进行稳定压实，将混凝土更加紧密地压实，提高路面的耐久性和承载能力，确保路面的使用寿命和安全性。
三、施工质量控制1. 测量与检查在进行施工过程中，要随时对路面进行测量和检查，确保路面的平整度、厚度和强度符合设计要求，及时发现和处理问题。
2. 施工记录对每一道施工工序和操作进行记录，包括材料使用量、施工时间、施工人员等信息，建立施工档案，以便后期验收和维护管理。
3. 质量验收在施工完成后，进行路面质量验收工作，对路面进行全面检查和测试，确保路面质量符合标准要求，并进行相应的整改和修复。
四、施工安全措施1. 安全教育在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保施工过程中安全生产。
2. 安全设施设置施工现场的安全警示标志和警示线，配备必要的安全设施和个人防护用品，为施工人员提供安全保障。
沥青道路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市道路建设需求日益增加。
沥青混凝土路面以其优异的耐久性、平整性和舒适性，成为我国城市道路建设的主要形式。
为确保沥青道路施工质量，提高施工效率，特制定本沥青道路施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX沥青道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，宽XX米4. 工程内容：沥青混凝土路面、排水设施、交通设施等5. 施工周期：XX个月三、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部设立工程部、技术部、质量部、安全部、材料部、设备部等部门，负责工程的组织实施、技术指导、质量管理、安全生产、材料供应、设备管理等。
（2）项目经理为工程第一责任人，负责全面协调、指挥施工。
2. 施工人员（1）组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的资质和技能。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
3. 施工材料（1）选用优质沥青混凝土、碎石、水泥、砂等原材料，确保材料质量符合国家标准。
（2）材料进场前，对材料进行严格检验，确保材料质量合格。
4. 施工设备（1）配置沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、装载机、运输车等设备。
（2）设备进场前，对设备进行检查、调试，确保设备性能良好。
四、施工工艺1. 施工流程（1）施工准备：平整场地、排水设施施工、交通设施施工。
（2）基层施工：铺设基层材料，进行压实。
（3）面层施工：沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压。
（4）接缝处理：对施工缝、伸缩缝进行处理。
（5）交通恢复：清理现场、恢复交通。
2. 施工工艺（1）基层施工1）平整场地：对施工场地进行平整，确保场地平整度符合设计要求。
2）排水设施施工：按照设计要求，铺设排水管道、检查井等排水设施。
3）交通设施施工：按照设计要求，设置交通标志、标线、护栏等交通设施。
（2）面层施工1）沥青混凝土拌合：按照设计要求，对沥青混凝土进行拌合，确保拌合均匀。
2）运输：采用专用运输车辆，确保沥青混凝土在运输过程中不发生离析。
沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方案及方法本文主要针对沥青混凝土路面施工方案及方法进行探讨，重点介绍该工程的设计原则、材料选择、施工方法、施工工序、质量控制等方面的内容。
一、设计原则1.合理选用沥青混凝土路面厚度。
一般路面厚度设计应结合路面的设计车速、设计荷载、地基承载力等条件进行合理的选择。
但是，在一些情况下，造价影响也应考虑，即在保证路面的使用性能和安全性的前提下，尽量选择较小的路面厚度。
2.采用合适的路面结构设计。
路面结构的设计应根据路面的交通状况、地基承载力等条件进行合理的选择。
对于一些高档快速公路和城市主干道等路段，可考虑采用超薄沥青混凝土路面。
3.合理选择沥青混凝土配合比。
沥青混凝土配合比的选择应根据实际情况进行综合考虑，使其具有良好的强度、耐久性和施工性能等特点。
二、材料选择1.沥青混合料：沥青混合料应符合国家有关标准规定，应选择矿料粒径合理、细度模数适宜的制备方法。
2.沥青：沥青要选择质量好、含量稳定的产品，并符合国家有关标准规定。
3.道路基料：道路基料应选用具有良好的承载力、稳定性和耐久性的材料，如水泥混凝土、碎石等。
三、施工方法1.道路基料处理：对于车行道、路肩等路面，应先进行基地整平、压实处理，以提高基地承载力和稳定性。
2.沥青混合料铺设：将拌和好的沥青混合料倒在路面上，通过振动压实器进行均匀铺设，并采取适当的加温措施。
3.路面压实：通过上面的效果来看，还可以有压实的环节。
使用压路机等设备，压实沥青混合料，以提高路面的密实度和耐久性。
四、施工工序1.清理：在路面施工前，应对施工区域进行清理，以避免杂物对施工的影响。
2.摆放设备：摆放清理设备、振动器、压路机等设备，以保障施工正常进行。
3.沥青混合料铺设：将拌和好的沥青混合料倒在路面上进行均匀铺设，同时采取加温措施。
4.初压：对于铺设好的沥青混合料，在初期应使用小型振动器进行初步压实。
5.中压：在沥青混合料出现塑性变形时，应通过中型振动压路机进行再次压实。
沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方案及方法一、工程概述本次施工的沥青混凝土路面位于_____，道路全长_____米，宽度_____米。
该路段为城市主干道，交通流量较大，对路面的平整度、耐久性和抗滑性能要求较高。
二、施工准备1、材料准备（1）沥青：选用符合规范要求的优质沥青，其性能指标应满足设计要求。
（2）粗集料：采用质地坚硬、表面粗糙、形状接近立方体、有良好嵌挤能力的碎石。
（3）细集料：选用干净、无风化、无杂质的天然砂或机制砂。
（4）填料：采用石灰岩等碱性岩石磨细得到的矿粉。
2、机械设备准备（1）沥青混合料拌和设备：具备精确计量和良好的搅拌性能。
（2）运输车辆：选用足够数量的大吨位自卸汽车，保证运输过程中沥青混合料的温度。
（3）摊铺机：采用性能良好、摊铺宽度可调的摊铺机。
（4）压路机：配备初压、复压和终压所需的不同类型压路机。
3、现场准备（1）对基层进行验收，确保基层表面平整、坚实、无松散等缺陷。
（2）测量放线，确定路面的中心线、边线和高程控制点。
（3）在路缘石等部位涂刷粘层油。
三、沥青混合料的拌制1、严格按照配合比进行配料，控制好各种材料的用量。
2、拌和温度应根据沥青品种、标号、粘度等因素确定，一般控制在 150 170℃之间。
3、拌和时间应根据拌和设备的性能和混合料的类型确定，确保混合料拌和均匀。
四、沥青混合料的运输1、运输车辆在装料前应清理干净，并涂刷隔离剂。
2、装料时应分多次前后移动车辆，避免混合料离析。
3、运输过程中应采取保温措施，覆盖篷布，确保混合料到场温度不低于规定要求。
五、沥青混合料的摊铺1、摊铺机在摊铺前应预热至规定温度。
2、调整好摊铺机的工作参数，如摊铺速度、摊铺厚度等。
3、采用梯队作业方式进行摊铺，相邻两幅之间应有一定的重叠宽度。
六、沥青混合料的压实1、压实分为初压、复压和终压三个阶段。
（1）初压：采用轻型压路机静压，速度不宜过快，碾压 1 2 遍。
（2）复压：采用重型压路机碾压，碾压遍数根据试验段确定，达到规定的压实度。
沥青砼路面施工方案(3篇)
第1篇一、前言沥青砼路面作为一种广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等场所的路面结构，具有优异的耐久性、抗滑性、平整性等特点。
为确保沥青砼路面的施工质量，本文将详细介绍沥青砼路面施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸及资料在施工前，应仔细阅读施工图纸及有关资料，了解工程概况、设计要求、施工工艺、质量控制标准等。
2. 施工组织设计根据工程特点，编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工设备、施工人员等。
3. 施工材料（1）沥青：选用符合国家标准的沥青，如SBS改性沥青、AC-20沥青等。
（2）矿料：选用符合国家标准的粗细集料，如碎石、砂等。
（3）填隙料：选用符合国家标准的填隙料，如粉煤灰、水泥等。
4. 施工设备（1）拌合设备：沥青混凝土拌合楼、拌合站等。
（2）运输设备：自卸汽车、搅拌车等。
（3）摊铺设备：沥青混凝土摊铺机、振动压路机等。
（4）检测设备：沥青含量测定仪、压实度测定仪、平整度测定仪等。
5. 施工人员组织专业施工队伍，包括施工负责人、技术人员、施工员、质检员等。
三、施工工艺1. 施工准备（1）场地平整：将施工现场的杂物、杂草、坑洼等清除干净，确保场地平整。
（2）路基处理：对路基进行压实、平整，确保路基强度和稳定性。
（3）基层处理：对基层进行清理、平整，确保基层表面无浮土、杂物。
2. 沥青砼拌合（1）按照配合比要求，准确称量沥青、矿料、填隙料等。
（2）将沥青加热至规定温度，加入矿料、填隙料等，搅拌均匀。
（3）沥青砼拌合时间控制在规定范围内，确保沥青砼均匀。
3. 沥青砼运输（1）沥青砼运输过程中，应保持运输车辆清洁，防止沥青砼污染。
（2）运输过程中，注意防止沥青砼温度下降，确保沥青砼质量。
4. 沥青砼摊铺（1）摊铺前，对基层进行清理、平整，确保基层表面无浮土、杂物。
（2）摊铺机按照设计要求进行摊铺，确保摊铺厚度均匀。
（3）摊铺过程中，注意控制摊铺速度，防止沥青砼温度下降。
5. 沥青砼碾压（1）摊铺完成后，立即进行碾压，确保沥青砼密实度。
沥青混凝土路面施工方案及方法的设计与优化
沥青混凝土路面施工方案及方法的设计与优化随着城市化进程的加快，道路建设变得越来越重要。
而沥青混凝土作为一种常用的路面材料，其施工方案和方法的设计与优化对道路质量和使用寿命具有重要影响。
本文将探讨沥青混凝土路面施工方案的设计与优化。
一、施工方案设计1. 材料选用：选择高质量的骨料、沥青和添加剂，以保证混凝土路面的强度和耐久性。
同时，根据现场环境和交通流量确定合适的厚度和配比。
2. 设备布置：在施工前，根据道路宽度和长度配置合适的施工设备，如摊铺机、压路机和清洁设备等。
合理布置设备可以提高施工效率，并保证路面的平整度和牢固性。
3. 温度控制：沥青混凝土施工中，温度控制是至关重要的。
确定适宜的施工温度范围，并通过加热或降温来控制沥青混凝土的温度。
这样可以保证混凝土的流动性和附着力。
4. 施工工艺：基层处理、摊铺和压实是沥青混凝土施工的三个关键环节。
基层处理应保证基层的平整度和强度；摊铺时应控制好厚度和均匀性；压实时应注意振动频率和振幅的调节，以达到最佳的压实效果。
二、施工方法的优化1. 机械化施工：传统的人工施工方式无法满足大规模道路建设的需求，而机械化施工可以提高施工效率和质量。
引入自动化设备，如自动摊铺机和压路机，可以减少人力成本，提高施工速度并保证施工质量。
2. 冷拌热清：传统的热拌施工方式存在能耗高、污染大等问题。
而冷拌热清是一种新型的施工方式，通过在低温下将骨料和添加剂先进行拌和，然后加入热清沥青进行摊铺。
这种方式不仅可以降低能耗和污染，还可以提高沥青混凝土的质量和使用寿命。
3. 环保施工：在施工过程中，应注意环境保护和资源利用。
选择可再生材料和绿色添加剂，减少废弃物的产生，合理利用水和能源资源，以降低对环境的影响。
三、施工方案优化的考虑因素1. 地理条件：不同地理条件下，沥青混凝土的施工方案和方法有所不同。
需要考虑气候条件、土壤特性和地形地貌等因素，以确定合适的施工参数和措施。
2. 车流量和荷载：根据道路交通流量和荷载的不同，需要调整施工厚度和配筋方式，以保证路面的稳定性和承载能力。
沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方案及方法一、材料准备1.沥青：根据设计要求和气候条件选择合适类型和等级的沥青。
在施工前应进行试验，确保沥青质量符合要求。
2.骨料：选择合适的骨料类型和规格，保证其质量符合相关标准。
3.水泥：根据设计要求使用水泥加强路面结构。
二、施工准备1.布置工地：清理施工现场，确保无杂物和积水。
2.机具设备：准备必要的机械设备，如铣刨机、压路机等。
3.施工人员：组织施工人员进行技术培训，确保操作规范。
三、施工工序1.底基处理：对路面基础进行清理、平整和加固，确保基础稳定。
2.水泥混凝土基层施工：根据设计要求，施工水泥混凝土基层，达到设计强度标准。
3.铺设沥青：将预热后的沥青均匀铺设于基层上，确保均匀分布，避免排水不畅和变形。
4.压实沥青：使用压路机对铺设的沥青进行压实，提高路面密实度和强度。
分段进行，以保证压实效果。
5.铺设面层：根据设计要求，使用热拌沥青混凝土将搅拌均匀的沥青均匀铺设于基层上，通过摊铺机进行施工，确保表面平整。
6.摊铺均匀：热拌沥青混凝土铺设后，使用摊铺机将材料均匀抛洒到所需厚度。
7.精密压实：采用振动压路机对铺设的沥青路面进行细致压实，提高路面的强度和平整度。
8.空隙封缝：对于长距离的沥青路面，使用封缝材料填充路面间隙，防止水浸入路面，延长路面使用寿命。
9.道路标志：根据需要，在路面上进行道路标线和标志的绘制，确保交通安全。
四、质量控制1.严格控制沥青质量：通过摊铺时的厚度控制和取样检测，确保沥青的质量符合设计要求。
2.合理施工温度：控制沥青施工时的温度，确保其稠度和流动性，避免影响路面质量。
3.检测压实度：使用密度计对已压实的路面进行检测，确保达到设计要求。
4.检查水平度：使用水平仪对路面的平整度进行检查，保证道路平整度达标。
5.遵守施工规范：根据相关规范和标准严格执行施工程序，确保施工质量。
以上是沥青混凝土路面施工的基本方案和方法，通过合理操作和质量控制，能够保证道路建设的顺利进行，提高路面的使用寿命和交通安全性。
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法
一、准备工作
在进行沥青混凝土路面施工之前，必须做好周密的准备工作，包括： - 对路面
进行必要的清理和修复工作，确保路面平整、无裂缝、无凹凸不平等缺陷； - 标志
出施工区域的范围，确保施工过程中安全顺利进行； - 准备好所需的材料和设备，
包括沥青混凝土、路面滚压机、摊铺机等。
二、施工工艺
1. 沥青混凝土铺设
1.使用摊铺机将预先配制好的沥青混凝土均匀地铺在路面上；
2.确保沥青混凝土的均匀度和密实度，使用压路机进行轻轻压实，以确
保路面光滑平整。
2. 稀释剂喷洒
1.在沥青混凝土表面喷洒适量的稀释剂，以提高路面的抗水性和耐久性；
2.确保喷洒均匀，避免出现喷洒不足或过量的情况。
3. 路面养护
1.在施工完成后，对新铺设的沥青混凝土路面进行养护，保持路面湿润
以促进沥青的固化；
2.在成型后的24小时内，禁止车辆通行，防止过早的压实损坏路面的
表面。
三、质量检验
施工完成后，应对沥青混凝土路面进行质量检验，主要包括： - 路面平整度检测，确保路面平整度符合标准要求； - 密实度检测，检查路面的密实度是否达标；- 厚度检测，测量沥青混凝土路面的厚度是否符合设计要求。
四、施工注意事项
•在施工过程中，应严格按照设计要求和施工方案进行操作，避免出现临时性施工改动；
•施工现场应保持整洁，确保施工材料和设备摆放有序，避免影响施工进度和质量；
•严格遵守安全作业规程，确保施工过程中人员和设备的安全。
以上便是沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法的主要内容，希望对您的施工工作有所帮助。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法第一节施工前准备工作一、技术准备1、制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸;2、计算路段内各点设计高程,10米断面三点;3、各种记录及表格准备内业、外业、质检、化验、统计等方面4、沥青混合料的试验报告；5、分项工程开工报告；二、人员准备1、现场施工负责人一名,负责施工生产的协调工作；2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构,3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排;三、设备准备1、要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备;2、要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂四、材料准备一、料源的选择与定购二、原材料的技术要求及常规试验三、原材料的质量控制四、原材料的储存与保管二、施工现场准备1、下承层的准备2、测量放样,安装路边石培路肩3、施工机械准备第二节拌和场建设、混合料组成设计一、拌和场建设1、根据拌和设备的生产能力、本年度的工程量、材料用量、选择用量、选择方形的平坦场地约20000m2～30000 m2;2、根据场地的情况,材料的种类、数量、确定材料堆放位置、拌和机位置,并绘制场地平面布置图;3、根据平面布置图,提前做好场地排水、平整、固化;料场最好用白灰土垫层做成坡面以利排水;另外在拌和场的上游和两侧分别设置截水沟和排水沟,保证排水通畅;4、根据设计图纸做好热拌机组、沥青池、地衡的基础,待基础养生期满后,便可进行热拌机安装、沥青池砌筑及地衡的安装;5、其他辅助设备安装二、混合料组成设计及配合比控制：质检员、化验员配合QC小组成员进行此项工作;一、目标配合比设计1、首先根据设计图纸要求,确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线,一般取中值;2、化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验,用方孔筛绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线,然后利用图解法求出各矿料的配合比,计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较,必要时加以修正,使各筛孔的通过百分数符合要求为止;3、确定沥青的最佳用量,在混合料中沥青用量波动%的范围,可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大,在确定矿料间配合比后,通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量;二、生产配合比设计1、调整出料口的大小,以电子称确定的混合料目标配合比,用装载机给各冷料仓按比例上料,同时控制冷料仓各种材料的进料速度,然后进行试拌和;2、将混合料进行试机拌和,对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分,以确定各仓材料的比例,并提供给拌和机控制室,不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡;3、然后取目标配合比的最佳沥青用量,以及其用量±3%三个沥青用量拌成品料,取样进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量;4、应注意的问题①、振动筛最大筛孔应使超粒径的矿料排出,保证最大粒径筛孔的通过量在要求级配范围内;②、振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以提高生产效率;③、应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系;三、生产配合比验证1、拌和机根据生产配合比进行混合料试验,铺筑试验段,化验、质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验;2、根据马歇尔试验,确定生产用的标准配合比,用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准,标准配合比的级配至少应包括、、;圆孔径为、、5mm,最大集料粒径为中料粒等5个筛孔,中间料粒宜为中粒式： mm,粗粒式： mm 五档的筛分通过率接近要求级配的中值;三、配合比的控制1、经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更,如进场材料发生变化并测定沥青混合料的矿料级配,马歇尔技术指标不符合要求时,及时进行调整配合比,保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定,必要时重新进行配合比设计;2、配合比QC小组,尤其是质检员、化验员,必须严把质量关,每天正常拌和生产前,应首先把各热料仓的混合料不含沥青分别打一次,并及时进行筛分,然后再打一次沥青混合料进行油石比马歇尔实验,如发现配合比、油石比不符合要求,应马上调整;3、在生产的过程中,QC小组对每生产200T便要取一次沥青混合料或在路段上每200m钻取样芯,进行油石比,筛分,马歇尔实验,若发现不符合设计要求时,应及时的进行调整,必要时重新设计;第三节前导段施工一、前导段施工目的1、前导段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段;2、前导段可采用在路段外的场地进行,也可以在施工路段上试验,具体与甲方监理工程师协商确定;3、实验先导段的意义和目的前导试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察,根据检测数据分析总结,给正式施工提供经验和施工程序;实施前导段的目的在于：1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、数量及组合方式;2、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺;3、通过试铺确定以下各项：a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；c、压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；d、确定松铺系数、接缝方法等;4、验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量;5、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系;确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度;6、确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划;7、全面检查材料及施工质量;8、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式;在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果;铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据;二、前导段的实施1、在铺筑试验段前,应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备,配备足够数量熟练技术人员,并经监理工程师审查,上报业主批准;2、在路段上选择100-200m长,作为试验段,通过试验段的施工工艺,确定施工机具、松铺系数等;3、松铺系数的确定：在铺筑沥青混和料前,每10m一个断面测定三点结构层标高,然后按等厚5cm放铺筑标高线,铺装并测定各点松铺标高,控制好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准,成型后,重新测定各个点位,根据结构层标高,松铺标高、压实后标高,得出成型前、后的厚度值,便可总结出松铺系数,一般为之间;第四节施工程序、工艺及规定一、技术交底及业务培训1、组织不同形式的技术交底,向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识,提高质量意识,明确施工质量的重要性;2、技术交底的主要内容有：技术规范,技术标准,设计文件及建设部门的要求,施工方法要点,质量、安全、进度等保证措施;3、制定各岗位责任制,明确责任,学习操作规程,并进行考核,合格者方可上岗;4、对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人,进行岗位培训,做到持证上岗;5、对民工要定岗、定人,进行岗位培训;6、施工前要对关键的工序进行现场交底;二、混合料的生产1、施工人员进入岗位,做好施工前的准备工作,机械试运转;2、装载机将各种材料按目标配合比数值,分不同比例上到冷料仓中,控制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去,并随时调整各材料的进料速度;3、由民工负责将矿粉装入粉泵中去,然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去,沥青的加热由专门的试验员监督,派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐,控制导热油的进出温度,同时监控沥青罐上的温度表,控制在140-160℃;4、启动拌和机,将燃烧器火苗增大,直至矿粉加热温度达到150-170℃,同时调整好拌和时间,一般为30-50s,其中干拌时间不得少于5s;5、若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时,必须事先将它们振动筛的尺寸相统一,而且应备足易损筛;6、混合料生产工艺流程图混合料组成设计输入生产程序→上冷料→加热矿料→沥青加热、筛分矿料、上石粉→拌和→储存→放料;7、混合料的运输1、根据拌和能力,为保证混合料的运输、摊铺的连续性,采用大吨位自卸汽车,数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运距而定,运输时间不宜过长,不能无故停留,雨季车辆应配备苫布,防止热拌料运输中途遭雨淋;热拌料运输程序：接料→过秤→运输→卸料→空回2、车厢内坚实无破损、漏洞,且有清洁光滑的金属底板,为防止沥青混合料与车厢底相粘结,车厢内应涂一薄层油水柴油：水为1：3混合液,不得出现积聚现象;3、从拌和机储料仓向运料车上放料时,应每放一斗混合料,移动一下汽车位置,以防止粗细集料的离析现象;4、沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余,施工过程中前方应有等待卸料的车4-5辆.;连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停车,不得撞击摊铺机,卸料过程中,运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进;5、沥青混合料运至摊铺地点后,工长凭运料单接收,并检查拌和质量,不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑;三、混合料摊铺、整平采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料,同时配备标准的自动找平装置1、摊铺过程中应尽量采用全幅施工,若采用半副施工时,可阶梯进行或每天一侧半副摊铺一个台班,便于处理接缝;2、调整好熨平板的高度和横坡后,进行预热,要求熨平板温度不低于80℃;它是保证摊铺质量的重要措施之一,要注意掌握好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆,且有拉沟时,表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺;3、正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合,角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片,料堆的这种高度应沿螺旋全长一致,因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当;4、热拌料运到路段上、化验员检测温度后,由现场指挥人员指挥卸料,最好4-5台料车排好卸料,减少摊铺机停机次数,保证摊铺的连续性;5、为消除纵逢,采用全幅摊铺,但需调整好路拱,对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢,应至少错开30cm,如果行车道为两条,则表层接缝应在路中;6、连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施,根据施工经验,保证连续摊铺的几种解决方法如下：1、摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、密度进行调整选择,做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺;摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,防止铺筑厚度、温度发生变化,而影响摊铺质量,在铺筑过程中,摊铺机螺旋拨料器不停的转动,两侧应保持有不少于拨料高度2/3的混合料;一但熨平板按所需厚度固定后,不应随意调整;摊铺机的速度应符合2~6m ／min的规定;V=100Q·C/60D·W·TV—摊铺机摊铺速度,m/min；D—压实成型后沥青混合料的密度,t/m3；Q—摊铺机产量,t/h；T—摊铺层压实成型后的平均厚度,cm；C—效率系数;根据材料供应、运输能力等配套情况确定,宜为～;2、采用大吨位的运输车辆,富余的运力进而减少停机的次数,增长连续摊铺的长度;运输车辆需用数量一般根据拌和场至路段之间的距离来确定;估算的公式为：N=aI/V1+I/V2+t1+t2/ta—中通行阻滞的安全系数,～I—拌和场与路段之间的距离,kmV1—自卸汽车重车行驶速度,km/hV2—自卸汽车空车行驶速度,km/ht1—调头和卸料时间,mint2—在拌和机下估计待装时间,mint—自卸汽车装满混合料需用时间,min;3、机前的清扫工作要保证1km的作业面,作业面内不得有闲杂人等,不得停留车辆,以保证摊铺的连续性;5、摊铺机推动运料车进行混合料摊铺,摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高,根据测量的数据调整传感器,掌握好松铺系数,使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求;6、摊铺机铺筑不到的地方,桥面边部,应由人工摊铺后夯实成型,并由一名有施工经验、技术强的工长,带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷;7、碾压运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平;程序碾压：先轻后重、先慢后快;适时碾压：沥青只有成为起润滑作用的流体时,混合料才能被充分的压实,最佳碾压时间是压实阻力最小时,而且混合料有能够承受住压路机的重量,且不产生过多推移;先静后振：初压时静压,使混合料摊铺面稳定,不造成推移;复压以振动碾压为主,对摊铺面起到振捣击实的作用,胶轮压路机主要是垂直正压力,它对混合料有一种糅合力,压实效果好;直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车,以及在未成型的路面上停留;打斜摸平：为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法,每一轮带与下轮带纵向间距4米,横向间距2米形成一个梯形断面,对于推移产生的雍包,压路机进行打斜碾压,控制角度为40-50度,把雍包摸平;具体采用插旗控制的方法;第一段碾压要求在摊铺25米时进行初压,以下各段控制在50-70米,初压控制六个碾压带;由摊铺边缘向外20厘米处设置一面标志旗作为第一轮带控制标志,其它5个碾压,每一轮带与下轮带纵向4米,横向间距2米处设标志旗,当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回,在摊铺面上形成梯形断面,完成一遍初压过程;在初压完成一遍后,把以标志旗为核心的六面指示旗依次向前移动,紧跟摊铺机进行碾压,用一面标志旗代替另一面标志旗,控制复压、终压的终止点,当标志旗再次移动时,第一段初压完成;依次类推,进行各段的碾压;从起点或接缝处开始取25米长为第一碾压段,并在分段处插旗,形成阶梯式断面;交错长度为4-5m,依次进行第二段、第三段碾压;除第一段外,其余各段长度均为50-70M之间改性沥青混合料可适当缩短;如下图：打斜摸平起点前进方向1、沥青路面压实程序初压8～10T双钢轮压路机、复压双振动压路机或轮胎压路机、终压关闭振动的压路机或双光轮、胶轮2、沥青路面压实方法a、初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行,一般不超过110-120℃,碾压速度,并不得产生推移、开裂;a、压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,若单副从低向高处碾压,压完全幅为一便,每条碾压带折回点部都应等距错开,一遍完成进行第二遍碾压时,用压路机将所有错开的折回点打斜摸平,提高平整度;b、采用轻型钢筒式压路机8～10T或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍,其压力不宜小于350N/CM,初压后质检员、测工检查平整度;测工检查平整度、路拱,必要时予以适当调整;2、复压1、采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机,碾压遍数经试压确定,不少于4～6遍,温度为90～110℃,达到要求的压实度,并无明显轮迹,速度为h;2、采用振动压力路机时,振动频率宜为45～50 HZ,振幅～并根据混合料种类、温度和厚度选择,层次较厚时选用较大的频率和振幅,相邻碾压重叠宽度为10～20cm,振动压路机倒车时应先停止振动,并在另一方向运动后再开始振动;3、终压终压紧跟复压后进行,终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机,碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹,终了温度不低于70℃;压实过程中随时用四米检查,用压路机趁热反复碾或用细料修补;4、需注意的几个问题1、沥青面层不得在雨天施工,当施工中遇雨时,应停止施工;雨季施工时必须切实做好路面排水;2、当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时,不宜摊铺热拌沥青混合料;3、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm.4、压路机在碾压一个轮迹,折回点必须错开,形成一个阶梯,用压路机打斜摸平;5、当使用平衡粱时,必须紧跟摊铺机后,碾压平衡梁下的两行轮迹;6、压路机不得随意停顿,而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于70℃的地方,并且再起机时,要把停机造成的轮迹碾压到没有;7、碾压与构造物衔接处或桥面及路面边缘时,工长要亲自随机指挥碾压,压不到的死角应由人工夯实;8、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油,严重时派民工用锹清理干净,同时修补沾起的路面;9、进入弯道碾压时,应从内侧向外侧高处依次碾压,纵坡段时不论上坡还是下坡应使驱动轮朝向坡低方向,转向轮朝坡面方向,以免温度较高的混合料产生滑移;10、压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压;11、驱动轮面向摊铺机,以减少波纹和热裂缝;变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行;12、停车应在硬路肩或温度低于50℃的已成型的路段上;5、养护及开放交通热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却,沥青路面表面温度低于50℃后,方可开放交通,需要提早开放交通,可洒水冷却降温;第八节质量控制点及措施一、工作缝处理1、横向接缝1、在预定摊铺段的末端先铺上一薄层砂带,再摊铺、压实混合料,待混合料稍冷却后用四米直尺找平,将低的部分1～2米,用粉笔划一条垂直于路中线的横线;2、接缝时用切割机沿划好的横线,将低的部分1～2米切割整齐后取走,用干拖布将横缝处冷却水吸走,待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺,接头处必须保持干燥;3、摊铺机的熨平板应放在已铺筑完的路段上,距横缝5～10cm 并在下面按松铺系数放上垫片,其长度应超过熨平板前后边距,厚度应小于松方数,调整初始工作仰角,让提升油缸处于浮动状态;加热熨平板15～30分钟,熨平板温度达到140度以上时进行摊铺,对于加热不到的死角要用喷灯烤;用热混合料对接缝垂直端烫缝,以避免粘附的粒料拉裂铺层表面形成沟槽现象;摊铺机在设定好初始工作仰角等工作参数后进行摊铺,起车的速度一定要慢,要渐渐加速到规定速度;4、由工段长亲自带领技术工人耙工和民工进行横缝处理,用四米直尺按松铺系数在成型路面上垫板条,从边缘纵向向前每1米宽推四米长浅槽,然后耙工按此槽找平,找平速度要快,以免温度降低的过多;不得向新铺混合料方向过分推刮,应拣出表面粗料用细料填补,要用4m直尺反复找平,缝隙要控制在2mm以内;5、找平后必须用扫帚将新铺表面及旧路面上的大颗粒扫干净,然后用6-～8T 光轮压路机从低处向高处错20cm,先碾压横缝10m长,再向前碾压;6、初压后再用4米直尺检查是否有不一致的地方,再对其进行处理,如出现麻面时,可筛取热料中的细集料填补,然后用振动压路机从成型路面向新铺路面横向以15-20cm的宽度横向深入新路面中碾压,直至伸入轮宽2/3为止;2、纵缝处理1、若采用梯队作业时,纵缝应用热接缝;可将先铺好的部分靠纵缝处留10-20cm宽度,暂不碾压,作为后幅的铺筑高程和基准面,由耙工将纵缝找平并清理好现场,用压路机跨缝碾压;2、若半幅施工不采用热接缝时,必须将纵缝处清扫干净,保持干燥,并涂少量的粘层沥青,铺筑时应重叠已铺路面的5-10cm,摊铺厚度应高出成型的半幅,其高度按松铺系数确定,面层一般为5-8mm,由工长亲自带耙工将已成型路面上的料耙除,并用手推车将清扫出的干净的料推到前方及时利用;压路机将轮大部分放在已成型段上,深入新铺面15-20cm碾压一遍;,然后再将轮大部分放在新铺段上,深入已成型面15-20cm碾压一遍,接着正常碾压;纵缝的碾压必须跟上摊铺机,以免温度低不利于碾压工作;二、桥头的处理为了防止桥头处理不好出现跳车问题,采取在铺筑桥头前先将伸缩缝拆除并简单填塞,桥头两侧人工找平各20m长,使摊铺的厚度保持一致,然后将桥头清理干净,涂粘层沥青,从桥头向两侧进行机械摊铺,然后切缝安装伸缩缝;三、中途停机处理因为沥青路面施工受许多因素影响,期间有许多是偶然的因素,停机过久不及时处理,会使混合料温度低而无法达到压实标准;而且平整度也较差,尤其是熨平板下20-30cm范围被压成板体的硬块;1、当混合料的温度降低不大仍在120℃以上可以继续摊铺时,最后摊铺的混合料的温度、周围环境的温度允许不提机时,但压路机必须尽可能靠近摊铺机碾压,不允许有人在未碾压的地方行走,待料来时选择温度较高的混合料起机;开始摊铺时应降低振捣力频率降低30-50HZ,同时减慢摊铺速度,因停机未及时碾压的部分直接用振动压路机启动强振系统碾压4-6遍,若摊铺机熨平板下的部分比别出低时,可用耙子耙松然后填补新料按松方系数人工摊铺,用振动压路机横向碾压即可;2、当混合料温度降低很大,不能继续摊铺时,此时必须提起摊铺机;再次摊铺时需重新接横向缝;四、施工中的过程控制为掌握沥青混凝土路面施工的第一手资料、全面监控施工质量、积累实际生产数据,工长必须如实、认真填写五日志,并由工程办存档保存,这样便于及时发现问题、解决问题、总结经验,使施工质量逐步提高;五日志即：横缝施工日志、温度施工日志、平整度日志、边部碾压控制日志、厚度日志;第九节质量检查、验收及监理程序一、取样和试验1、集料级配和沥青含量1、混合料应按统计法取样,以测定集料级配、沥青用量等,应采用随机理论确定取样时间、位置,并在工程师监督下进行取样试验;2、集料取样点在即将沥青掺入集料前的热拌机旁,沥青含量取样点应在摊铺机后面及压路机前面,从路上来碾压混合料中取样;2、压实度1、压实度测定按统计法取样,应采用随机理论确定取样位置,从压实的路面上钻取样芯;2、当标准厚度≥4cm时可使用核子密度仪进行现场压实度试验以代替取芯试验;3、厚度小于3cm摊铺层不应取芯;4、每批试样的相对压实度特征值为96%;二、检查、验收及监理程序。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案一、黏层施工1、粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。
沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。
在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。
2、粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除，洒布不到部分，采用人工进行补洒。
3、粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。
二、沥青混凝土路面1、车行道（1）沥青砼上面层添加抗剥落剂使沥青与石料表面粘附性等级达到五级，添加量按沥青用量的3‰进行添加，施工前掺加抗剥落剂的工艺要求：沥青脱桶后应先进入一个带搅拌的掺配罐，经加入要求量的抗剥落剂并充分搅拌均匀后，方可用于混合料的拌和。
（2）面层施工时，应在沥青面层与水泥稳定碎石之间设置透层沥青；如施工时雨水较多，应在水泥稳定层上做表处，将基层封住，防止雨水渗透；沥青混凝土各面层施工前应在其下层上洒布粘层油。
透层：基层碾压完毕表面稍干即可洒布透层沥青（建议沥青与水的比例为35：65），采用慢裂的渗透性好的洒布型乳化石油沥青，宜选用符合技术指标要求的阴离子乳化沥青（PA－2）。
其沥青与水的比例可根据洒布机、渗透性实验进行调整，以易于渗透，且有一定渗透深度（3～6mm），表面不形成油膜为合格。
喷洒量应实验确定，一般为0.7～1.1kg/m2（以沥青重量计）。
透层乳化沥青破乳后，即按正常覆盖洒水保湿养生。
下封层：在暴雨季节施工时（一般情况可不设封层），在基层养生结束后，即洒布封层乳化沥青，单一粒径的石屑作为下封层。
施工工艺流程为：○1均匀洒布封层乳化沥青，喷洒量一般为0.5～0.6kg/m2（以沥青重量计）。
○2同时均匀洒布3～5mm的石屑料，量不宜多，约占面积的60％。
○3用轻型钢轮压路机碾压1～2遍，碾压速度不宜超过2km/h。
○4待下封层破乳成形后方可通车，且应尽快铺筑沥青混凝土面层。
○5在正式铺筑沥青面层前，应彻底清除表面的污染物及松散颗粒，并洒布粘层油。
沥青混凝土施工方案(3篇)
第1篇一、前言沥青混凝土作为一种常见的路面材料，因其良好的耐久性、抗滑性和舒适性而被广泛应用于道路、桥梁、机场等工程中。
为确保沥青混凝土施工质量，提高施工效率，本方案将对沥青混凝土施工的各个阶段进行详细阐述。
二、施工准备1. 施工图纸及资料审查- 仔细审查施工图纸，了解设计要求、施工范围、施工顺序、施工材料等。
- 查阅相关规范、标准，确保施工符合国家及行业标准。
2. 施工组织设计- 根据施工图纸和现场实际情况，编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工进度、人员安排、设备配置等。
3. 人员培训- 对施工人员进行技术培训，确保其掌握沥青混凝土施工的相关知识和技能。
4. 材料准备- 采购符合设计要求的沥青、集料、矿粉等原材料。
- 检查材料质量，确保其符合国家及行业标准。
5. 设备准备- 检查施工设备，确保其正常运行。
- 准备足够的运输车辆、摊铺机、压路机等设备。
三、施工工艺1. 基层处理- 清理基层，确保基层表面干净、平整、无杂物。
- 检查基层平整度，必要时进行补强处理。
2. 摊铺施工- 根据施工组织设计，合理安排摊铺顺序。
- 摊铺机匀速前进，确保沥青混凝土均匀摊铺。
- 摊铺过程中，检查摊铺厚度、平整度，必要时进行调整。
3. 碾压施工- 碾压采用先静压后动压的顺序，确保沥青混凝土密实度。
- 碾压过程中，注意碾压速度、遍数，避免过度碾压。
4. 接缝处理- 对横向接缝、纵向接缝进行处理，确保接缝平顺、密实。
- 检查接缝处理效果，必要时进行修补。
5. 施工缝处理- 施工缝处理采用切割、清缝、涂油、摊铺、碾压等方法。
- 确保施工缝平顺、密实，无裂缝。
6. 养护- 沥青混凝土铺设完成后，进行养护，防止水分蒸发、温度下降。
- 养护期间，禁止车辆通行。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 严格检查原材料质量，确保其符合设计要求。
- 对不合格材料进行退场处理。
2. 施工过程控制- 严格控制施工过程，确保施工质量。
沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方案及方法沥青混凝土路面施工方案及方法一、沥青透层和粘层本合同段需要施工沥青透层平方米和粘层平方米，我们将采用一台沥青洒布车进行施工。
在施工过程中，我们将配置沥青洒布车1台、洒水车2台和YZ压路机2台。
透层施工需要在水泥稳定碎石基层施工结束后，表面稍变干燥但尚未硬化的情况下进行浇洒。
我们将采用PA-2慢裂洒布型乳化沥青，透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定，对于水泥稳定碎石基层，用量为0.7~1.5L/2.如果基层完工后时间较长，表面过分干燥，我们将对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后再浇洒透层沥青。
在浇洒前，我们将对路缘石、人工构造物进行保护，以防污染。
透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在表面形成油膜。
在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗留处则应用人工补洒。
待透层沥青晒干后，再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒，用量为0.3~0.6L/1000平方米。
撒布石屑后，用8t压路机静压2~3遍，当通行车辆时，应控制车速。
在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，对多余的浮动石屑立即扫除。
如遇大风或即将降雨时，不得洒透层和粘层沥青。
气温低于规定温度时也不宜洒透层和粘层沥青。
二、沥青混凝土面层本合同段路面结构组合为4cm厚的AC细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼（各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面）、5cm厚的AC细粒式沥青砼（各路段辅道和次要平面交叉）及4cm厚的AC细粒式改性SBS-C改性沥青砼+4cm~6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层（原老路路面加铺路段）共计平方米，我们拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备（XXX）进行拌和，1台ABG423混合料摊铺机进行摊铺。
在施工过程中，我们将配置相应的机械设备。
在施工准备阶段，我们将参加前一工序的验收交接工作，下承层表面应平整坚实，其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格签认。
沥青路面施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市主干道沥青路面改造工程，道路全长约10公里，宽40米，设计车速为60公里/小时。
路面结构设计为四层，从上至下分别为：沥青混凝土面层、沥青碎石基层、水泥稳定碎石底基层和土基。
为确保工程质量，提高施工效率，特制定本沥青路面施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立项目组织机构，明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
（2）编制详细的施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工设备、施工材料、施工人员等。
2. 施工设备（1）沥青混凝土搅拌站：1座，满足每天生产沥青混凝土的需求。
（2）沥青混凝土摊铺机：2台，用于摊铺沥青混凝土面层。
（3）沥青混凝土压实机：2台，用于压实沥青混凝土面层。
（4）沥青碎石基层摊铺机：2台，用于摊铺沥青碎石基层。
（5）沥青碎石基层压实机：2台，用于压实沥青碎石基层。
（6）水泥稳定碎石底基层摊铺机：2台，用于摊铺水泥稳定碎石底基层。
（7）水泥稳定碎石底基层压实机：2台，用于压实水泥稳定碎石底基层。
（8）挖掘机、装载机、自卸车等辅助设备。
3. 施工材料（1）沥青混凝土：选用优质沥青混凝土，符合设计要求。
（2）沥青碎石基层：选用优质沥青碎石基层材料，符合设计要求。
（3）水泥稳定碎石底基层：选用优质水泥稳定碎石底基层材料，符合设计要求。
（4）土基材料：选用优质土基材料，符合设计要求。
4. 施工人员（1）项目经理：负责整个项目的组织、协调和管理工作。
（2）技术负责人：负责施工技术指导、质量控制和安全生产。
（3）质量负责人：负责施工质量监督和检验。
（4）安全负责人：负责施工现场的安全管理工作。
（5）施工班组：负责具体的施工操作。
三、施工工艺1. 土基处理（1）清除原路面上的杂物、杂草、积水等。
（2）对土基进行平整、压实，确保土基强度满足设计要求。
2. 水泥稳定碎石底基层施工（1）水泥稳定碎石底基层材料配比：水泥：碎石=1：4。
（2）水泥稳定碎石底基层施工顺序：摊铺、拌合、压实。
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沥青混凝土路面施工方
案及方法
文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
沥青混凝土路面施工方案及方
法
一、沥青透层和粘层 1、施工方案
本合同段有沥青透层71839 m 2，粘层109654 m 2，采用一台4500L 的沥青洒布车施工。
2、施工方法
机械设备配置：沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。
3、透层施工
透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下浇洒。
透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青，透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定，对水泥稳定碎石基层，用量为~m 2。
如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。
浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护，以防污染。
透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在表面形成油膜。
在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗处则应用人工补洒。
4、粘层施工
待透层沥青晒干后，再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒，用量为~1000m 2。
撒布石屑后，用8t 压路机静压2~3遍，当通行车辆时，应控制车速。
在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，对多余的浮动石屑立即扫除。
如遇大风或即将降雨时，不得洒透层和粘层沥青。
气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。
二、沥青混凝土面层
1、施工方案
本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼（各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面）、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼（各路段辅道和次要平面交叉）及4cm厚的AC-13C细粒
6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层（原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm
~
面加铺路段）共计90308m2，拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备（300t/h）进行拌和，1台ABG423混合料摊铺机（12m）进行摊铺。
2、机械设备配制
3、施工准备
参加前一工序的验收交接工作，下承层表面应平整坚实，其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格签认。
下承层表面的卸陷应及时处理，施工前应对下承层做全面检查，建立严格的交接制度。
铺筑一段200m的试验路段，以此检验施工方案、沥青混合料配合比，测定松铺厚度及施工机械性能。
并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结报告，经监理工程师批准后，用以指导全面施工。
4、拌和与运输
沥青混合料的拌和采用一台生产量为300t/h的XT3000沥青砼拌和设备进行集中拌和，其结构图示意如下：
盖。
5、摊铺
摊铺作业前，首先要把摊铺机调整好，并按所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求，调整好摊铺机各有关机构和装置，使其处于“整装待发”状态；装运水泥碎石混合料的自卸车在距摊铺机料10cm左右的地方停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，汽车挂空档，由摊铺机顶推其运行，同时自卸车车箱徐徐升起，将混合料缓缓卸入摊铺机的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板输送器在动力系统的驱动下以一定的转速运转，将料斗内混合料连续均匀地向后输送到螺旋摊铺器前通道内的下承层上，螺旋摊铺器将这些混合料沿摊铺机的整个摊铺宽度向左右横向输送，摊铺在下承层上。
摊铺好的混合料铺层经熨平装置的振捣梁初步捣实而成为一条平整的有一定密实度的铺层。
在此摊铺过程中，自卸车一直挂空档由摊铺机顶推着同步运行，直至车内混合料全部卸完才走开。
另一辆运料自卸车立即驶来，重复上述作业，继续给摊铺机供料，使摊铺机不停地进行摊铺作业。
摊铺机的自动找平时采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度方式控制。
沥青混合料必须缓慢、均匀连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度可按下式确定：
V=100Q /（60P×W×T）× C
V——摊铺机摊铺速度（m/min）
Q——拌和机产量（t/h）
D——压实成型后沥青混合料的密度（t/m3），一般取 m3
W——摊铺宽度（m）
T——摊铺层压实成型后的平均厚度（cm）
C——效率系数。
根据材料供应、运输能力等配套情况确定，一般取为宜。
摊铺机施工时，设专人指挥运输车辆调头、倒车，不得撞坏测量标高桩，不得在倒车时撞击摊铺机。
在摊铺机摊铺前，在底基层表面洒水，洒水车由专人指挥，施工中基层表面不能太干燥，也不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量，以水泥稳定碎石最佳含水量为标准调整含水量。
各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其是。
应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺路面合格。
6、碾压
沥青砼面层的沥青混合料的压料按初压、复压、终压三个阶段进行。
初压在混合料摊铺后较高温度下进行，用YZ12压路机慢速均匀碾压2遍。
碾压温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合规范要求。
初压后使混合料得到初步稳定，并不得产生推移、开裂。
初压后应检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。
复压应紧接着初压进行，采用YZ12振动压路机碾压，碾压遍数应经试压确定，但不宜少于4-6遍，且达到要求的压实度，并无明显轮迹。
复压是达到规定密实度的主要阶段，相邻碾压带重叠宽度约为10-20cm。
终压应紧接在复压后进行，采用YZ8G压路机碾压，不宜少于2遍。
终压应消除碾压过程中产生的轮迹和确保路面的良好平整度。
碾压过程如有混合料粘碾压轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水。
压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等待。
振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。
对压路机无法压实的桥梁、档墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用小型平板振动夯压实，对雨水井与各种检查井的边缘还应用烘热的铁夯板人工夯实，热烙铁烫平。
接缝处理
因为本合同段路面较宽，只能进行半幅施工，纵缝就不能采用热接缝，宜加设档板。
铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。
碾压时在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10-15cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。
横缝应尽量与路中线垂直，做成垂直的平头缝，即平接，铺筑接缝时在已压实的部分上面铺一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。
干接缝应做到紧密粘结，初分压实，连接平顺。
接缝处应清扫干净，切齐，边缘深粘层沥青，并在其压实后，用热烙铁烫平，再在缝口涂粘层沥青，撒石粉封口，以防渗水。