电梯曳引机常见故障分析及其排除方法
电梯曳引机在振动中的故障诊断分析
电梯曳引机在振动中的故障诊断分析摘要曳引机作为旋转机械是我国工业企业、日常生活中的常用设备-电梯中的关键部件，一旦发生事故就会严重影响整个设备甚至整个企业的正常运转。
本文首先探讨了电梯曳引机振动中的故障诊断的必要性与可行性，建立了电梯曳引机振动中的故障在线监测体系，并提出了相关发展展望。
关键词电梯曳引机；机械振动；故障诊断；在线监测中图分类号tu857 文献标识码a 文章编号1674-6708（2012）78-0065-01当前世界各国屡屡发生重大电梯安全事故，我国也曾发生多起断齿急坠事故，造成巨大经济损失[1-2]。
因此，开展电梯曳引机状态监测与故障诊断系统的研究意义重大。
本文为此具体探讨了电梯曳引机振动中的故障诊断体系的建立。
1 旋转机械振动中的故障诊断的必要性与可行性1.1 旋转机械振动中的故障诊断的必要性旋转机械故障诊断技术对于减少维修费用，降低生产成本，提高经济效益和社会效益具有重要作用。
一台200mw的汽轮机发电机每停机一天，则少发电480万千瓦时，经济损失高达数百万元[3]，一台电梯停止运行，涉及千家万户的生活甚至安全。
可以通过监测机械设备是否出现故障的迹象来预知并防止可能产生的停机。
振动监测及机械设备诊断是对生产设备状态进行跟踪的有效方法，符合最佳维护实践，能够延长设备使用寿命，避免意外停机。
此外，访问关键生产设备运行状态的可靠性信息是至关重要的，而不是等到设备内部出现故障后得到一个故障信号。
机械设备停车保护只是整体监测策略的一部分，它针对的是那些不起眼的状况。
真正的监测设备需要训练有素的工作人员使用配套的软件在重要的压缩机、涡轮机、变速箱、泵、连接器和风机等设备发生意外故障前就发现和确定各种迹象。
不管如何，能够及时进行维护总要比等到发生灾难性的故障然后进行费用高昂的维修要好得多[4]。
1.2 旋转机械振动中的故障诊断的可行性某某企业通过对某电厂汽轮机的现场测试，分析了转子系统故障发生的原因，针对机器的振动超标问题，采取改变转子支承刚度和改变轴承支承位置等措施，保证了机器正常和可靠地运转，进而创造了近亿元的直接经济效益。
电梯曳引机工作原理
电梯曳引机工作原理电梯曳引机是电梯系统中的核心部件之一，它的主要功能是传递电动机的动力，将电梯升降机轿厢沿着导轨运行，并保证行程的平稳与安全。
本文将详细介绍电梯曳引机的工作原理及相关知识。
一、电梯曳引机的构成电梯曳引机主要由电动机、减速器、曳引轮、离合器等多个组成部分组成。
曳引轮是电梯曳引机中最为重要的零部件之一。
它是电梯耗能最大的部件，因为它必须在电动机的驱动下，通过钢丝绳在导轨上完成升降机的上下运动。
电梯曳引机的核心部件是曳引轮，其作用是在电动机的驱动下通过钢丝绳的拉扯，将轿厢拉动沿着导轨上下运动。
在曳引轮中，存在一个弹簧式刹车，用于对曳引轮的运动进行控制。
离合器则扮演着重要的角色，它能够在电动机启动的瞬间迅速响应，让曳引轮开始运转，将轿厢沿着导轨运行。
而减速器则起到了降低电动机的速度，提高扭矩的作用。
除了曳引轮、电动机、减速器、离合器等核心部件外，电梯曳引机还包括了导轨的固定系统、配重系统、紧急制动系统等，这些部分都是电梯曳引机正常运行所必需的。
二、电梯曳引机的基本工作原理电梯曳引机的工作原理可以简单地描述为：电动机通过减速器驱动曳引轮，在钢丝绳的牵引下将电梯轿厢平稳地移动到各个楼层。
曳引机的电机通常使用3相异步电机，它具有运行可靠、维护简单、耐久性强等优点。
电机驱动曳引机的曳引轮，曳引轮通过多股钢丝绳从轿厢下方传动力量，使轿厢完成上升和下降的动作。
轿厢上方有配重系统，它用于平衡轿厢的重量，使得电动机在启动时只需提供足够的力，即可将轿厢沿着导轨顺利地升降。
在轿厢上方与配重之间，通过细钢丝则连接，在升降时保持平衡，实现平稳升降。
曳引机还设置了多层制动系统，以确保在紧急事件时电梯的安全使用。
制动系统包括梯形制动、弹簧制动。
弹簧制动是依靠弹簧的伸缩作用，使制动器紧贴于曳引轮，实现紧急制动的目的。
三、电梯曳引机的工作特点1、电梯曳引机具有高的消耗性能。
由于曳引轮必须不停地搭接电梯轿厢和导轨间的钢丝绳，导致它的磨损和疲劳程度较高，因此定期的检查和维护对于延长电梯曳引机的使用寿命非常重要。
电梯常见故障分析及排除方法
电梯常见故障分析及排除方法一、轿厢平层准确度误差过大主要原因：1）轿厢超负荷。
2）制动器未完全打开或调整不当。
3）平层感应器与隔磁板位置尺寸发生变化。
4）制动力矩调整不当。
排除方法：1）严禁超负荷运行。
2）调整制动器，使其间隙符合标准要求。
3）调整平层传感器与隔磁板位置尺寸。
4）调整制动力矩。
二、电梯运行时轿厢内有异常的噪声和振动主要原因：1）导靴轴承磨损严重。
2）导靴靴衬磨损严重。
3）传感器与隔磁板有碰撞现象。
4）反绳轮、导向轮轴承与轴套润滑不良。
5）导轨润滑不良。
6）门刀与层门锁滚轮碰撞，或碰撞层门地坎。
7）随行电缆刮导轨支架。
8）曳引钢丝绳张力调整不良。
9）补偿链蹭导向装置或底坑地面。
排除方法：1）更换导靴轴承。
2）更换导靴靴衬。
3）调整感应器与隔磁板位置尺寸。
4）润滑反绳轮、导向轮轴承。
5）润滑导轨。
6）调整门刀与层门锁滚轮、门刀与层门地坑间隙。
7）调整或重新捆绑电缆。
8）调整曳引钢丝绳张力。
9）提升补偿链或调整导向装置。
三、电梯启动困难或运行速度明显降低主要原因：1）电源电压过低或断相。
2）电动机滚动轴承润滑不良。
3）曳引机减速器润滑不良。
4）制动器抱闸未松开。
排除方法：1）检查修复。
2）补油、清洗、更换润滑油。
3）补油或更换润滑油。
4）调整制动器。
四、开门、关门过程中门扇抖动、有卡阻现象主要原因：1）踏板滑槽内有异物阻塞。
2）吊门滚轮的偏心轮松动，与上坎的间隙过大或过小。
3）吊门滚轮与门扇连接螺栓松动或滚轮严重磨损。
4）吊门滚轮滑道变形或门板变形。
排除方法：1）清扫踏板滑槽内异物。
2）修复调整。
3）调整或更换吊门滚轮。
4）修复滑道门板。
五、直流门机开、关门过程中冲击声过大主要原因：1）开、关门限位电阻调整不当。
2）开、关门限速电阻调整不当或调整环接触不良。
排除方法：1）调整限位电阻位置。
2）调整电阻环位置或者调整电阻环接触压力。
六、电梯到达平层位置不能开门主要原因：1）开关门电路熔断器熔体熔断。
电梯常见故障分析及排除
电梯常见故障分析及排除电网供电正常，电梯没有快车和慢车。
主要原因：1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断；2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏；3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位；4）各种保护开关动作未恢复。
排除方法：1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。
根据检查的情况排除故障。
2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。
根据检查的情况排除故障。
3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。
4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常，根据检查的情况排除故障。
（2）电梯下行正常，上行无快车。
主要原因：1）上行第一、第二限位开关接线不实，开关接点接触不良或损坏。
2）上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。
3）控制回路接线松动或脱落。
排除方法：1）将限位开关接点的接线接实，更换限位开关的接点，更换限位开关。
2）将下行控制接触器继电器线圈的接线接实，更换接触器继电器。
3）将控制回路松动或脱落的接线接好（3）电梯轿厢到平层位臵不停车。
主要原因：1）上、下平层感应器的干簧管接点接触不良，隔磁板或感应器相对位臵尺寸不符合标准要求，感应器接线不良。
2）上、下平层感应器损坏。
3）控制回路出现故障。
4）上、下方向接触器不复位。
排除方法：1）将干簧管接点接好，将感应器调整好，调整隔磁板或感应器的尺寸。
2）更换平层感应器3）排除控制回路的故障。
4）调整上、下方向接触器。
（4）轿厢运行到所选楼层不换速。
主要原因：1）所选楼层换速感应器接线不良或损坏。
2）换速感应器与感应板位臵尺寸不符合标准要求。
3）控制回路存在故障。
4）快速接触器不复位。
排除方法：1）更换感应器或将感应器接线接好。
2）调整感应器与感应板的位臵尺寸，使其符合标准。
浅谈曳引电梯曳引机常见故障问题
浅谈曳引电梯曳引机常见故障问题引言随着我国经济的快速发展，各个行业中都取得了迅速的发展，尤其近几年各个地区的建筑物数量都有所增加，这是为了更好的满足人们的需求，所以在建设的过程中就必须要保证其工程的功能能够正常发挥，而电梯曳引机的故障的诊断，由于各生产厂家的曳引机结构千差别，技术要求也不尽一致，所以对具体问题的处理方法不可能公式化。
本文仅就一些常见故障的现象，原因及排除方法作一概略的综述，仅供参考。
关键词：永磁同步曳引机电梯检验封星噪声正文：永磁同步曳引机在电梯检验的过程中是存在很多的问题的，这就需要人们加以注意。
其实这种设备最早在1990年左右在我国就已经开始应用了，因为其设备具有体积小、节约能源等特点，所以深受人们的喜爱，被人们的广泛的应用在电梯设施中，具有很大的发展空间。
而电梯检验工作对于人们的生命安全是具有重要意义的，在检验的过程中就应该对永磁同步曳引机相关的故障问题进行深入的研究，进而针对这些问题能够及时的采取一些有效的措施加以解决，从而避免发生一些不要的问题。
1 电梯产生震动与噪音的原因电梯噪音可以分为厅门和轿门开关门噪声、轿厢内噪声、电梯机房的噪声等。
研究表明噪声会给轿厢内司、乘人员造成负面影响，长期在机房或者轿厢周围工作、生活，会引起神经、心血管及其他系统的功能性异常和不良反应，极易诱发头昏、耳鸣、心慌、脑胀、失眠。
电梯机房内部的曳引驱动电动机的旋转过程中的声音，配重和轿厢顺导轨运行过程中导轨及导靴间的摩擦声音，曳引绳与旋转部件间摩擦的声音、轿厢高速运行造成的空气流动带来的声音是电梯噪声的主要来源。
电梯系统自身噪音有：电梯的曳引机的刚性放置而引发的噪音；电梯的驱动方式所引发的噪音；机房内的电梯的马达启动和停止时，抱阀触点动作，进而引发的噪音；电梯的电气控制柜柜继电器的触点动作所引发的噪声；电梯轿厢通风、开关门装置引发的噪音；轨道与轿厢之间的摩擦所引发的噪音；播音系统引发的噪音。
风噪，是电梯在高速的向下运行的时候，前进方向上的空气受到轿厢的挤压，气体的压强增大，迫使气流的上升，进而挤压井道和轿厢之间的空隙，从而形成了噪音。
电梯曳引机故障分析及解决方法
电梯曳引机故障分析及解决方法电梯曳引机的故障的诊断，由于各生产厂家的曳引机结构千差别，技术要求也不尽一致，所以对具体问题的处理方法不可能公式化。
本文仅就一些常见故障的现象，原因及排除方法作一概略的综述，仅供参考。
1 现象：曳引机水平方向振动超差，且振动频率与电机转速相吻合。
原因：①曳引机底座安装面不平，造成底座强迫变形，破坏了曳引机的几何精度。
②电机轴与蜗杆轴同轴度超差，多发生于弹性联轴器座式电机结构的曳引机。
排除方法：①摘下钢丝绳，松开地脚螺栓，使曳引机处于自由状态，重新调整曳引机底座安装面。
若底座下面垫有橡胶板的安装结构不必摘下钢丝绳，只需调整地脚处橡胶板的压缩量即可。
②重新检查调整电机与蜗杆的同轴度。
2 现象：电机发出有节奏的敲鼓声，频率与电机转速相吻合。
原因：一般是由于曳引机底座安装倾斜使电机轴向前或向后窜到了极限位置，电机轴台阶面与滑动轴承端面产生摩擦所致。
排除方法：调整底座使曳引机处于水平位置或采取强迫措施使电机轴不向前后窜动。
3 现象：曳引机制动器制动时轿厢内有明显的冲击感，即顿一下。
原因：①制动器闸瓦与制动轮的间隙过大，国际规定小于。
②蜗杆轴轴向游隙过大。
③蜗轮副啮合侧隙过大，这种情况易发生在已使用多年的曳引机。
排除方法：①调整松闸间隙至标准要求。
②检查蜗杆推力轴承锁紧螺母是否松动，如无松动应减薄垫片，使游隙达到出厂标准要求。
③蜗轮副中心距调整方式有多种如：支架式、斜块式和偏心式，但均可使侧隙调整至出厂要求。
4 现象：整机噪声大，机房噪声超过80dB(A)。
原因：①电机绕组发生故障，产生高频交流声，多发生在低速绕组运行时，有时也发生在高速运行时，属电机制造问题。
②蜗轮副接触斑点位置偏向旋入端或蜗轮齿面光洁度差(易发生在铲刮的齿面)。
③蜗杆轴上推力轴承滚道质量差。
④蜗杆滑动轴承及推力轴承油路阻塞，使轴承润滑不良。
⑤推力轴承的定位端面与蜗杆轴线垂直度差，使轴承滚道偏移。
排除方法：①应由电机专业人员检修。
电梯常见故障及处理方法
电梯常见故障及处理方法(3)2004-11-10 15:50:04 阅读97次第三部分安全装置常见故障和处理方法1急停回路故障现象急停继电器(或电压继电器)不吸合。
原因电梯的急停电路中，急停继电器的线圈一般与下列安全开关的常闭触点相串联，如底坑急停开关、限速器开关、安全窗开关、轿顶急停开关、轿内急停开关、安全钳开关、相序继电器接点、曳引电动机热继电器接点、欠磁继电器接点、钢带开关等，其中任何一只开关的接点断开都会使急停继电器线圈断电释放，使电梯的控制回路断电而无法起动。
处理方法1.检查安全开关失灵的原因并进行修复。
2.定期保养保证安全开关动作可靠。
运行中绝对禁止用导线短接开关接点，致使电梯带病运行。
2极限开关不掉闸现象电梯在端站越层，轿厢碰铁不能将极限开关碰开。
原因轿厢碰铁和井道碰轮之间间隙过大或两者压力偏小，拉力传递不到极限开关棘轮上，使开关刀闸拉不下来。
处理方法调整轿厢碰铁与碰轮的间隙应有适当超程压缩量，使其对钢丝绳产生足够的拉力传递到极限开关。
调整要求1.电梯慢速超越端站规定距离时，极限开关应动作灵敏。
2.极限开关动作时，轿厢地坎超越上下端站地坎的距离应在50～200mm。
3门联锁开关失灵现象门锁继电器不吸合，关门不起动。
原因由于门锁继电器线圈是与各层厅门的门锁接点、轿门开关接点相串联，只要有一层厅门的门锁接点或轿门开关接点未接通，门锁继电器就不能吸合，电梯不能起动。
这是在确保门关好的情况下才能开梯的重要安全措施。
处理方法开慢车逐层检查厅门门锁接点并修复。
4开门刀蹭厅门地坎现象电梯运行过程中，开门刀经过厅门地坎时有蹭磨声响。
原因 1.门刀与厅门地坎的间隙偏小(规定间隙在5～8mm)。
2.轿厢地坎与厅门地坎间距过小(规程规定尺寸为(25～30)+2-1mm)。
3.门刀固定螺钉松扣或门刀位移。
4.导靴尼龙衬磨损严重，轿厢晃动过大产生断续性的蹭磨声。
处理方法 1.调整门刀与地坎间隙在规定范围内。
电梯曳引机种类、常见故障分析及排除方法
（ ３ ）蜗杆蜗轮材料 的选择 选择材料时要充分考虑 到蜗 轮蜗杆 传动的特点 ，蜗杆要选择硬度 高，刚性好的材料 ，蜗轮应选择 耐磨
和 减 磨 性 能 好 的材 料 。 （ ４ ）蜗 轮 齿 面 啮 合 特 性 的 要 求 。
副接触斑 点位置偏 向旋入端或蜗 轮齿面光 洁度差 （ 易发生在铲 刮的 齿面） 。３ ）蜗杆 轴上推力轴承滚道质量差。４ ）蜗杆 滑动 轴承及 推力 轴承油路阻塞，使轴承润滑不 良。５ ）推力轴承 的定位端 面与蜗 杆轴 线 垂 直 度 差 ，使 轴 承 滚 道 偏 移 。 排除方法 ：１ ）应 由电机专业人员检修 。２ ）调整蜗轮副接触 区 域成偏向旋 出端 。如为铲刮齿面造成 的一般 应更换蜗轮。３ ）更换合 格 的轴承 。４ ）疏通油路 。５ ）修 或换 轴承座 。 （ ５ ）现象 ：蜗轮齿面 磨损 过快或胶 合破 坏。 原 因：１ ）润滑 油不清洁。２ ）润滑油选用不 当或油品混用使润 滑 油 失 效 。３ ）蜗 杆 蜗 轮 齿 面 光洁 度 差 。４ ）油位低 。 排 除方 法：１ ）清洗油箱 ，更换清洁 的新 油。２）蜗杆传动 的曳 引机应使用合适 的蜗轮 蜗杆油 ，不同的油品切不可混用 。３ ）蜗杆齿
故 障和 解 决方 法
【 关键词 】曳引机 ；故 障分析 急解决办法
电梯 曳引机通 常由电动机、制动器 、减速箱及底座 等组成 。如 果拖动装置 的动力 ，不用 中间的减速箱而直接传到曳 引轮 上的 曳弓 Ｉ 机称为无齿轮 曳引机 。无齿轮 曳引机的 电动机 电枢 同制动轮和 曳引 轮同轴直接相连 。而拖动装置 的动 力通过 中间减速箱传 到曳引轮的 曳弓 ｌ 称为有齿轮曳弓 １ 机。
一
（ １ ） 电梯用 电动机 的特性要求 要 具有 大的起 动转矩 起 动 电流 要小 电机应有平坦 的转矩 特性 为 了保证 电梯 的稳定性 ，在额 定电 压下，电动机 的转差率 在高速 时应 不大于 １ ２ ％，在低速 时应不 大于 ２ Ｏ ％ 要求噪声低，脉动转矩小 。 （ ２ ）电梯上常用 的交流 电动机的型式 单速 电机 双速 电机 三 速 电机。 （ ３ ）电动机容量估算 。 ２蜗轮蜗杆传 动 目前速度不大于 ２ ． ５ ｍ ／ ｓ的有齿轮曳引机的减速箱 大多采用蜗 轮蜗杆，其主要优 点是 ： 传动平稳、运行 噪声低 、结构紧凑 、外形 尺寸小、传动零件少、具动机
电梯曳引机制动器常见问题及应对措施
电梯曳引机制动器常见问题及应对措施摘要：曳引机制动器是电梯中重要的安全部件，兼有上行超速保护装置和UCMP保护装置的功能。
当电梯紧急工况制停时，如果制动器制动力不足，会使轿厢停不下来发生坠落事故，制动力过大又会造成减速度过大，导致人员摔倒等。
因此，制动器的工作情况直接关系到电梯的安全使用。
但从目前的电梯运行情况来看，曳引机制动器存在的问题较多，如微动开关失效、制动力矩不足、动作噪音太大、制动力矩不可调等，在一定程度上影响了电梯的正常运行风险。
因此，应加强对制动器工作状态的监督检查和日常维护保养工作，及时发现问题并进行处理，确保其工作状态符合标准要求。
本文结合实际工作经验和相关法规标准要求，分析了曳引机制动器存在的问题及相应的预防措施。
关键词：电梯；曳引机制动器；常见问题；应对措施1引言在电梯运行过程中，制动器是一个重要的安全部件，其主要功能是在轿厢运行到层站平层时，将曳引机制停不能旋转；或者在电梯出现故障时，如超速、断电、飞车、安全回路动作、门锁断开等情况，将曳引机强制减速制停。
曳引机通过曳引轮与钢丝绳之间的曳引力驱动轿厢运行，曳引条件在装载工况和紧急制停工况都应该得到保证，制动器施加给曳引机的制动减速度应在一定的合理范围内。
制动器工作的好坏直接影响电梯运行的安全性，如果制动器失效会造成严重的后果。
根据国家质检总局颁布的相关法规规定，曳引机制动器是电梯重要安全部件之一，制动器的性能直接影响着电梯的运行安全，是电梯监督检验和定期检验必须检查的项目之一。
制动器结构型式有鼓式制动器、板式制动器、钳式制动器、轴刹制动器等，现以市场上用量最多无齿轮曳引机专用板式制动器为分析对象。
2制动力现场调整曳引机产品在生产过程中均会对制动力矩进行测试，满足GB/T24478对制动力矩的要求。
部分厂家设计的制动器通过调整弹簧孔深度来调整弹簧压缩量，起到调整制动力矩的效果。
此种方式一般是不允许在现场对制动力矩进行调整，厂家还会在制动器上贴有标签，限制维保人员调整。
电梯曳引机维修方案
电梯曳引机维修方案1. 引言电梯曳引机是电梯系统中的关键组成部分，负责提供电梯的动力和控制电梯的上升和下降。
由于长期使用和磨损，曳引机可能会出现各种故障，导致电梯的正常运行受到影响。
为了保证电梯的安全和可靠运行，需要及时维修和保养曳引机。
本文档将介绍电梯曳引机维修方案，包括故障排查、维修步骤和维护建议。
2. 故障排查在进行曳引机维修之前，首先需要进行故障排查，确认故障的具体原因。
常见的曳引机故障包括：1.曳引机启动故障：曳引机无法启动或启动时出现异常声音。
2.曳引机运行不稳定：曳引机在电梯上升或下降时抖动或停止。
3.曳引机制动故障：曳引机无法及时制动导致电梯超速或难以停止。
4.曳引机系统故障：包括电源故障、驱动单元故障等。
故障排查可以通过以下步骤进行：•检查曳引机的电源和电缆连接是否正常。
•检查曳引机的各个部件是否正常运转，如轴承、齿轮等。
•检查曳引机的传动链条是否松动或磨损。
•检查曳引机的制动系统是否正常，包括制动器和制动电气元件。
3. 维修步骤一旦确定了曳引机的故障原因，接下来就可以进行维修。
下面是曳引机维修的一般步骤：步骤1：准备工作在进行维修之前，需要做好以下准备工作：•断开电梯的电源，并确保其不会被误开启。
•使用适当的工具和安全装备。
步骤2：拆卸曳引机根据曳引机的具体型号和结构，有可能需要先拆卸电梯的部分组件才能够接触到曳引机。
在拆卸曳引机时，需要注意以下事项：•根据制造商的说明书和图纸，正确拆卸曳引机。
•注意保护好拆卸下来的部件，避免二次损坏。
步骤3：检修曳引机完成拆卸后，需要对曳引机进行检修。
主要包括以下内容：•清洁曳引机各个部件，去除灰尘和污垢。
•检查曳引机的电缆连接和接线是否正常。
•检查曳引机的传动链条、齿轮、轴承等是否松动或磨损。
•检查曳引机的制动系统是否正常运转，包括制动器和制动电气元件。
步骤4：更换故障部件如果在检修过程中发现曳引机的某些部件损坏或不正常，需要及时更换。
更换部件时，应注意以下事项：•选择与原件相同或相似的部件，确保其质量和性能能够满足要求。
电梯的常见故障及处理方法
接好重复接地线
3.线路上有漏电现象
检查线路绝缘,其绝缘电阻不应低于0.5MΩ
29.电梯起动时.舒适性差
1.起动加速延时整定不正确,电阻或电抗值配用不当〈双速梯〉
调整延时整定值
2.交流调整梯为加速段调整参数选配不当
调整调速参数
30.电梯平层停站时舒适性差
1.停层减速延时速定值不正确.电阻或电抗值配用不当(双速梯〉
调整延时速定值
2.制动器制动力过大〈双速梯〉
调整制动力
3.交流调整梯为减速段参数选配不当
调整减速段参数
4.门刀碰门球,使门回路断开
调整门球与门刀位置
5.安全回路有关开关,或热保护继电器动作
检查安全回路开关井恢复.或热保继电器过电流整定值是否合适
故障现象
可能原因
排除方法
14.电梯平层停车后又自行溜车
1.制动器弹簧螺丝过松或制动器由于机械的故障制动不好
适当旋紧制动器下边的弹簧母,或修复制动器
2.曳引轮与曳引钢丝绳摩擦力不够
修复曳引轮绳槽
3.手动松闸凸轮未准确复位,或闸瓦摩损严重
调整复位,更换闸瓦
15.电梯冲顶撞底
l.由于控制部分,如选层继电器、井道换速开关,限位开关等失灵
查明原因后,更换或修复元件
2.快车接触器粘死不释放
修复或更换快车接触器
l6.关门夹人,安全触板失灵
1.安全触板的行程开关接线短路
检查电路排除短接点
2.安全触板传动机构失灵
2.开门机皮带打滑
张紧皮带
12.开检修速度时不能行驶
1.安全回路故障
用导线短接法或万用表逐段检查
2.门回路有故障
检查层、轿门,排除故障
电梯故障分析与排除方法
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电梯 故 障分折 与排 除方法
曲东章
（ 牡丹江 东大集团股分有 限公 司灯饰城 ， 黑Байду номын сангаас江 牡 丹江 １ ５ ７ ０ ０ ０ ） 摘 要： 追踪 电梯常见故 障的现象 ， 找 出原 因， 排 除故 障。对其维修法和策略进行 了探讨 。 关键词 ： 故 障； 分析 ； 排除 ； 安全
排除方法 ： （ １ ） 调整间隙。（ ２ ） 调整制动力。（ ３ ） 提高电压 ， 按要求调 ２ ． ３造成电梯系统短路故障。电梯控制 电路发生障时 ， 首先要、 问、 整制动弹簧的制动压紧力。（ ４ ） 调整制动器机构， 保证制动正确 、 迅速。 看、 听、 闻， 做到心中有数 ， 问就是询问操作者或有关 ＾ 、 员事故发生的具 （ ５ ） 更换弹簧 ， 更换闸瓦， 增大包角。（ ６ ） 清洁机构 ， 修复、 更换损坏零件。 体隋节 ， 现象是否凋整过更换元件工作 ， 所谓看就是观察每一个元件是 １ ＿ ４安全钳误动作故障。 现象： 末选层时停车。 安全装置动作 。 原因： 否正常工作， 看控制电路的各信号指示是否正确， 看电气元件外观颜色 安全钳楔块和导轨之间积累污垢 ， 造成间隙过小。导轨变形有毛刺。井 是否发生改变等， 所谓听就是听是 听电电路作时是否有异声 ， 闻就是闻 道土建变位 ， 井道歪斜。楔块按装时导轨间隙不对称 ， 间隙偏小。 电路元件是否有异味。 在完成上述工作后 ， 便可采用下列方法查找电气 排除方法 ： （ １ ） 清洗消除污垢 ， 保证间隙。 （ ２ ） 把导轨较直， 修光 。 （ ３ ） 控制 电路 的故 障。 重新按装导轨或较正导轨。（ ４ ） 调整楔块和导轨位置间隙。 ３ 电梯 故 障排 除法 ２ 工作 中 电梯 故 障形成 的原 因分 析及 判断 方法 ３ ． １程序检查法。 电梯运行过程经选层定向关 门、 启动、 运行 、 换速 、 ２ ． １机械系统的故障及形成原 因。 （ １ ） 润滑系统出现的故障。 润滑的 平层开 门的循环过程。每—个动作过程都有—个独立的控制电路维修 作用是减小磨擦力 ， 减少磨擦 ， 延长机件寿命还 ， 起到冷却 ， 防锈 ， 减振 。 人员根据各控制电路的电器动作顺序 ， 判断出在那—个电路。 程序检查 缓冲等作用 ， 若润滑油过少 ， 油质差品种不对或润滑不当 ， 则会造成机 法是确切定故障出在哪一个控制电路中的主要办法。这种办办不仅适 槭部件过度发热 、 烧灼 、 抱轴或轴承损坏连接件松脱引起的故障电梯在 用于有触 ・ 电气控制系统， 也适用于无触点控制系统 ， 如Ｐ ｃ机控制系 不 断运行 过程 中 ， 由于打 动动 原 因而造 成 紧 固件 松 动松 脱 ， 使 机械 发生 统或单片柳棚． 控制系统 。 位移 ， 脱落失去了原有精度。 从而造成磨损 ， 碰环机械部件。 造成电梯故 ３ ． ２电位法。 —个闭合的电路 ， 当沁流通过某一电阻元件时， 就会在 障。（ ２ ） 自然磨损引起的故障机械部件在运转时， 会产生正常的 自然磨 在 电阻元件上产生电压降， 只要用万用某一元件是否有电压降， 就可知 损， 磨损到一定程度必须要更新的部件。 如果不能及时根据磨损情况加 道是否有电流流过此元件 ， 从而判定触 的通或断。 以调整或更换部件 ， 就会造成电梯机械故障或事故 ， 如钢丝绳磨损到一 ３ ． ３电阻法 。电阻就是在断电情况下， 用万用表测量电路的阻值是 定的程度（ Ｇ Ｂ ８ ９ ０ ３ — ８ ８ ） 表面磨损腐蚀严重 ， 外层钢丝减少 ４ ０ ％必禁止 否正常 ， 任何电气元件都有一定的电阻连接着电气元件的线路或开关 ， 使用 。 当钢丝绳径相对减小 ７ ％应报 ， 必须及日 寸 更换 ， 否则会造成大的事 电阻０ Ｉ 【 穷还是零 ，可通过测量电值大小是否符号规定要求而判断节点 故 ，所以电梯必须在运行一定时期限后进行大检修。更换一些易损部 开关的故障所在。 基 件， 电梯才能正常运行。 各种运转轴承 ， 靴衬滑块等都是易磨损件。 必须 ３ ． ４断路法 。 控制电路还会出现一些特殊故障如电梯在没有内选或 定期更换 。从 以上分析可知 ， 只要 日常做好维护保养工作 ， 定期润滑有 外呼梯指示停层等 。 这说明电路的某些触点被短接了０ 查换这类故障的 关部件及检查关紧固件 ， 及时更换磨损件就能够减少机械系统 的故障。 最好办法法是断路法０就是 疑产生故障的触点断开， 如果故消失 ， 说 （ ３ ） 电梯主拖动系统故障及形成原因。点动运行中如确认主拖动回路有 明判断正确。 故障， 可从构成主 回路的各个节去分析故障所在部位 ， 构成 电梯主 回路 ３ － ５替代法根据上述方法 ， 发现故障出于某点或某块 电路板， 此时 的基本环节大致相同： 从供 电三相电源出发经空气开关 ， 上行或下行交 可把认为有问题的元件， 或插件取下用新的元件代替 。 如故障消失则判 流接触器调速器 ， 快慢车运行接触器， 热继电器最后到电机三相绕组构 正确。 反之需继续查找。 以上杳找电梯电气系统故障方法是维修 电梯时 成三相交流电流回路 因为主拖动系统是间断不连续的动作 。因而电梯 常 用的方 法 。 运行一定时间接触触 常有氧化 ， 触Ｊ 弹片疲劳、 接触不 良、 接点脱落 、 为了能够做到迅速排除故障 ， 要不断的学习别人的经验， 只要到了 逆变模块及可控怔 ７ － ＋ － 面 ￣ － 穿或烧毁等故障。 这是 陕速查找故障的思路之一 ， 预定维修期限不管 电梯运行状态如保都要进行规定的维修。��
电梯曳引机故障分析及排除方法
电梯曳引机故障分析及排除方法电梯修理保养中，常常听到电梯"死机'这个词，经常遇到电梯处于休止状态，有时关闭电源一次，再重新送电后电梯即恢复正常运行。
有些修理人员也很难解释"死机'的缘由。
其实这些"死机'状况，往往是由于电梯程序检测到外部消失了故障而设计的一些爱护程序，以防止电梯的连续运行而引发事故。
在电梯技术论坛上，有些伴侣已提出电梯"死机'这一说法不合适，而更准确地说应当是"消失程序爱护'。
为了更好的理解"程序爱护'会引发电梯休止，我们现在以三菱SG-VP电梯为例，剖析一下在软件中设置的一些"程序爱护'，以便我们对电梯"死机'有深一步的了解，假如能举一反三，对于我们平常修理其它类型的电梯也有肯定的借鉴及关心。
在三菱SG-VP电梯中，设置了较多的程序爱护，设置了一个类似于我们熟识的外围硬件线路中的平安回路，诸多的"平安触点'串联在一起，掌握一个继电器的线圈，这里这个继电器是M691，而M691又直接掌握中间继电器M110。
这个M110就好比我们称谓的平安继电器。
正常时它应当吸合，它的常开触点串在几乎全部的输出回路中，当它释放时，电梯即不能开快车也不能开慢车，能使电梯处于"休止'状态。
那么，串联着的这些平安触点究竟什么时候会动作呢？我们一个一个来分析。
（1）M1：光电脉冲出错下面是M1的掌握电路：梯形图中，M3是运行继电器，当程序掌握到上行接触器或下行接触器吸合时，M3即吸合。
X0是PLC对光电脉冲的检测信号。
图中可见，当电梯运行信号发出后，假如光电脉冲在3秒内仍无反应，计时器T1或T2即动作，促使M1吸合并自持。
典这个设计就是程序对光电脉冲的监测爱护，这样我们就知道，当电梯的光电坏了或与PLC的连接不良，（也有可能光电电源不好等），电梯一启动就爱护了。
电梯曳引机维修手册
电梯曳引机维修手册一、维修工具准备在进行电梯曳引机维修之前，需要准备以下工具：1. 扳手：用于拆卸螺栓和紧固件。
2. 螺丝刀：用于拆卸和安装螺丝。
3. 电动螺丝刀：用于加快螺丝的拧紧速度。
4. 清洁剂：用于清洁电梯曳引机的零部件和机壳。
5. 测量工具：如卷尺、游标卡尺等，用于测量电梯曳引机的尺寸和角度。
6. 润滑剂：用于润滑电梯曳引机的运动部件，减少摩擦和磨损。
7. 绝缘工具：如绝缘手套、胶带等，用于保护维修人员的安全。
二、维修步骤1. 停机与断电在进行电梯曳引机的维修之前，首先需要将电梯停止运行并切断电源，确保维修的安全性。
2. 检查机械部件使用螺丝刀或电动螺丝刀，拆下电梯曳引机的外壳，检查机械部件是否损坏或松动。
如有需要，可以使用清洁剂进行清洁。
3. 检查电气配件检查电梯曳引机的电气配件，包括电缆、接线端子等，确保连接牢固且无短路或断路现象。
如有需要，可以使用绝缘工具进行保护。
4. 检查润滑状态检查电梯曳引机的润滑状态，包括润滑油是否充足、润滑点是否清洁等。
如有需要，可以添加润滑剂。
5. 调整曳引机使用测量工具，检查电梯曳引机的角度和尺寸是否符合要求。
如有需要，可以使用扳手进行调整。
6. 拧紧紧固件使用扳手或电动螺丝刀，拧紧电梯曳引机的紧固件，确保各个部件的连接牢固。
7. 检查安全装置检查电梯曳引机的安全装置，如制动器、限速器等，确保其正常工作。
如有需要，可以使用绝缘工具进行测试。
8. 恢复电源与运行在完成维修后，恢复电源并测试电梯曳引机是否正常运行。
如有需要，可以进行调试和调整。
三、维修注意事项1. 安全第一在进行电梯曳引机的维修时，一定要确保人员的安全。
切断电源、戴好绝缘手套等防护措施是必不可少的。
2. 仔细检查在拆卸和安装电梯曳引机的零部件时，要仔细检查，确保零部件的质量和安装位置符合要求。
3. 正确使用工具在维修过程中，要正确使用各种维修工具，并妥善保管，避免损坏或丢失。
4. 定期保养与维修为了保证电梯曳引机的正常运行，应制定定期保养与维修计划，并进行记录，及时发现和解决问题。
永磁同步曳引机在电梯检验中的一些问题分析 吴伟
永磁同步曳引机在电梯检验中的一些问题分析吴伟摘要：近年来，我国现代化建设发展水平的不断提高，促使建筑物的兴建层数不断增加，电梯设备成为人们日常出行的重要交通工具。
而且，在电梯设备的运行过程中，永磁同步曳引机是重要的组成设备，这个设备的体积结构较小，且实际的耗能较少，再加上该设备在电梯设备结构中的特殊位置，需要相关技术人员做好定期检查工作，保证电梯设备的安全稳定运行。
关键词：永磁同步曳引机；电梯检验工作；常见问题一、电梯永磁同步曳引机的基本概述（一）结构构造永磁同步曳引机主要是由制动器、机座、转子体等结构共同组成。
永磁体是固定在转子体的内壁上，转子体则是安装在轴上，并且轴安装施工则需要在后机座双侧密封深沟球轴承、前座调心滚子轴承这两个位置上进行安装施工，再在锥形轴上对曳引轮进行固定。
但是，在对曳引轮进行锁紧处理时，需要合理利用压盖和螺栓这两个设备结构，其中，轴后处位置是设置旋转编码器的主要位置，而压装定子操作则需要在后机座定子支撑结构上进行安装处理，这就需要合理利用压板工具。
永磁同步曳引机分为径向磁场结构和轴向磁场结构这两种结构类型，不同的相对位置是存在定子和转子之间的，并根据这个特点，使得内转子结构、外转子结构这两种结构都出现在径向磁场结构中。
较小轴向尺寸是存在于外转子结构中，这种结构形式通常是被应用在小机房电梯设备或者无机房电梯设备中。
较大承载能力是存在于内转子结构中，促使其被广泛应用在高速度且载重大的电梯设备中。
而在民用住宅和办公楼内等诸多建筑物结构中，都会对电梯设备载重进行严格限制。
因此，在电梯设备中利用永磁同步曳引机，需要对该设备结构的结构尺寸进行综合考虑，利用盘式结构机轴进行安装施工，并直接将其安装应用在电梯井道内部。
（二）应用优势在对电梯设备中永磁同步曳引机设备结构进行合理应用的过程中，不仅能够保证电梯设备的安全稳定运行，还能够实现电梯设备运行的节能环保。
因此，永磁同步曳引机在电梯设备运行中得以广泛应用。
电梯常见故障
2)上行限位开关4KW或X的常闭点。
（3一4）接触不良· S不能吸合
(13)电梯刚一启动，就停车
1)开门刀触动厅门门锁轮.，SMJ释放。
2) YJ线圈串接的触点有接触不良
(14)运行中突然停车
1)电压继电器YI串接的触点有时接触不良。
2)控制电源故障。
2)该层楼层控制继电器(- ZJt)信号常开触点(4-3)，（12-11）引线断或接触不良，外呼梯继电器也不能释放
KJX-A单台客梯外呼信号消除触点是- ZJI的(7一8，11-12)
(18)上行或下行，层层换速停车
1)FKJ(5-11)没断开。
2) 1ZJ(1-7)或nZJ(1-7)没断开，这样
45#线一直有电。
当接触器s或X有延迟释
放现象，检修运行时，
手动松开车按钮后，
也不能立即停车
(20)换速后未到平层就停车
1)上行下行均有这种现象，一般是QJ常闭点(13一14)，K常闭点(3-4)接触不良。
2) QMJ常闭点(2-8)，K (7-8)接触不良。
3)上行出现这种现象，继电器SPJ未吸合或XPJ常闭点(S-2)接触不良，接触器s不能维持吸合。
4）限速器离心弹簧的张紧度松弛
1)调整限速器离心弹簧的张紧度，使之运转到规定速度动作。（经效验）
2)调整安全钳楔块与导轨侧面之间的间隙为2.5 -3.0mm
3)对限速器运转部分加油，并定期进行校验，或更换限速器
(10)电梯运行过程中，对重轮噪声严重
对重轮轴承严重缺油，引起轴承磨损，运行产生噪声，严重时，出现"咬轴"现象
6)内选信号都不能定向，3BZ断路
电梯常见故障及处理方法
电梯常见故障及处理方法时间:2010-06-20 来源: 编辑: 点击:225次字体设置: 大中小-随着电梯数量的不断增加，电梯维修保养和故障处理已成为电梯维修人员日常工作中的主要任务，为此，我们在实践经验的基础上总结了一些电梯常见故障及处理方法，希望能对从事现场电梯维修的人员有所帮助。
第一部分电梯有齿轮曳引机构常见故障和处理方法1 曳引电动机绕阻碰壳接地短路现象电流剧增，电源总开关保险丝熔断或自动跳扣，控制线路断电;电机温度急剧上升，大大高于铭牌额定值;绕组对电机外壳的绝缘电阻为零(若电机为单绕组YY/Y接法时，电机6个出线端子对机壳电阻均为零，双绕组Y/Y接法时，电机三个出线端子对机壳电阻为零);碰壳部位在电机绕组的下端位置。
原因1.绕组本身有创伤，如嵌线、打槽楔时导线绝缘有机械损伤隐患;使用日久绝缘强度降低，造成局部电击穿。
2.电机润滑油室漏油，浸渍绕组，油中的水份和灰尘将降低绕组绝缘等级，天长日久会因漏电造成发热，最后导致击穿。
3.电梯频繁起制动(起动电流一般为额定电流的3～4倍)，电机长期处于高温运行状态，绝缘过早老化而被击穿。
预防及处理方法1.电机使用前用500V绝缘摇表测绝缘电阻，要求在0.5MΩ以上。
2.保养时，保持绕组尤其是下端部的清洁，经常用皮老虎吹去灰尘和杂物。
3.避免油室漏油，确保绕组不被油污浸渍，必要时可在电机端盖下部最低处钻一个Φ10～16mm的通孔，避免端盖存油浸渍绕组。
4.降低电机的运行负载持续率(JC)，使电机温升不超过允许值，必要时安装电机的热敏元件实现温度自动控制。
5.装冷却风扇。
6.若电机绕组确已碰壳则只能重绕绕组。
2 曳引电动机“拍轴”现象电动机运转时抖动，电机轴与铜套之间发出声响。
严重者轴头冒烟。
原因1.润滑油室缺油，电机轴颈得不到润滑。
2.甩油环失灵带不上油。
3.轴颈和铜套磨损使间隙过大，不能形成油隙，产生干摩擦。
4.电机和减速机的不同轴度超差。
5.润滑油脂不好，牌号不对或太脏，轴颈得不到良好的润滑。
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10 现象：交调曳引机测速发电机输出电压信号波动大。
原因：①测速发电机制造质量差。②曳引机输出轴与发电机轴同轴度差。
排除方法：①更换合格的发电机。②调整同轴度至要求(皮带拖动的结构例外)。
11 现象：带风机的电机当温度达到规定值时风机不启动。
排除方法：①调整松闸间隙至标准要求。②检查蜗杆推力轴承锁紧螺母是否松动，如无松动应减薄垫片，使游隙达到出厂标准要求。③蜗轮副中心距调整方式有多种如：支架式、斜块式和偏心式，但均可使侧隙调整至出厂要求。
4 现象：整机噪声大，机房噪声超过80dB(A)。
原因：①电机绕组发生故障，产生高频交流声，多发生在低速绕组运行时，有时也发生在高速运行时，属电机制造问题。②蜗轮副接触斑点位置偏向旋入端或蜗 轮齿面光洁度差(易发生在铲刮的齿面)。③蜗杆轴上推力轴承滚道质量差。④蜗杆滑动轴承及推力轴承油路阻塞，使轴承润滑不良。⑤推力轴承的定位端面与蜗杆 轴线垂直度差，使轴承滚道偏移。
谈到电梯曳引机的故障诊断，由于各生产厂家的曳引机结构千差别，技术要求也不尽一致，所以对具体问题的处理方法不可能公式化。本文仅就一些常见故障的现象，原因及排除方法作一概略的综述，仅供参考。
1 现象：曳引机水平方向振动超差，且振动频率与电机转速相吻合。
原因：①曳引机底座安装面不平，造成底座强迫变形，破坏了曳引机的几何精度。②电机轴与蜗杆轴同轴度超差，多发生于弹性联轴器座式电机结构的曳引机。
原因：①润滑油不清洁。②润滑油选用不当或油品混用使润滑油失效。③蜗杆蜗轮齿面光洁度差。④油位低。
排除方法：①清洗油箱，更换清洁的新油。②蜗杆传动的曳引机应使用合适的蜗轮蜗杆油，不同的油品切不可混用。③蜗杆齿面应采用磨削工艺，表面粗糙不得大于Ral.6。④油位加至规定高度。
6 现象：油箱温度过高，接近或超过85℃。
原因：①蜗杆滑动轴承及推力轴承润滑不良，一般是油路堵塞或油位低。②蜗轮副接触斑点偏向一端，使侧隙过小。③润滑油失效或选油不当。
排除方法：①疏通油路，加足油位。②使蜗轮副接触斑点处于正确位置。③要换规定的蜗轮蜗杆油。
7 现象：蜗杆伸出端漏油超过标准合格品要求150 c㎡/h。
原因：轴端密封件失效或装配不当。
排除方法：①对于盘根式密封装置应首先调整压紧螺栓，如还不能排除，应更换新石棉绳。②对于机械密封结构，一般多为动、静环端面不清洁或端面光洁度差及装配不当使静环变形。如果已损坏应更换。③J型骨架密封圈装置多为O形弹簧开扣或将方向装反。
8 现象：曳引机启动时制动器松闸迟缓或松不开。
核心提示:谈到电梯曳引机的故障诊断，由于各生产厂家的曳引机结构千差别，技术要求也不尽一致，所以对具体问题的处理方法不可能公式化。本文仅就一些常见故障的现象，原因及排除方法作一概略的综述，仅供参考。 1 现象：曳
排除方法：①应由电机专业人员检修。②调整蜗轮副接触区域成偏向旋出端。如为铲刮齿面造成的一般应更换蜗轮。③更换合格的轴承。④疏通油路。⑤修或换轴承座。
5 现象：蜗轮齿面磨损过快或胶合破坏。
原因：①温控继电器失灵或损坏。②热敏电阻失效。
排除方法：①修或更换温控继电器。②直接给风机供电，使风机处于常开状态。
排除方法：①摘下钢丝绳，松开地脚螺栓，使曳引机处于自由状态，重新调整曳引机底座安装面。若底座下面垫有橡胶板的安装结构不必摘下钢丝绳，只需调整地脚处橡胶板的压缩量即可。②重新检查调整电机与蜗杆的同轴度。
2 现象：电机发出有节奏的敲鼓声，频率与电机转速相吻合。
原因：一般是由于曳引机底座安装倾斜使电机轴向前或向后窜到了极限位置，电机轴台阶面与滑动轴承端面产生摩擦所致。
排除方法：调整底座使曳引机处于水平位置或采取强迫措施使电机轴不向前后窜动。
3 现象：曳引机制动器制动时轿厢内有明显的冲击感，即顿一下。
原因：①制动器闸瓦与制动轮的间隙过大，国际规定小于0.7mm。②蜗杆轴轴向游隙过大。③蜗轮副啮合侧隙过大，这种情况易发生在已使用多年的曳引机。
原因：①电磁铁气隙过大。②线圈供电电压不足110V。③制动臂各铰链轴严重锈蚀。
排除方法：①调整气隙至设计要求。②提高供电电压至110V。③修磨销轴及孔并加适当润滑油。
9 现象：电梯由高速换入低速时曳引轮发生抖动，且箱体内发出冲击声，在轿厢内有较强的悬浮感。
原因：这一现象多见于交流双速电梯，由高速换入低速时切换时间过短。