路基路面工程随堂练习
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8.路基按其干湿状态不同，分为四类：干燥、中湿、潮湿和（ ）。
A．湿润 B. 过湿 C. 微湿 D. 极干
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
9.路面横断面的形式随道路等级的不同，可选择不同的形式，通常分为槽式横断面和（ ）。
A．非槽式横断面 B. 铺式横断面 C. 全铺式横断面 D. 半槽式横断面
问题解析：
32.为防止因地基不均匀沉陷而引起的墙身开裂，应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况，设置（ ）缝。
A．变形 B. 防震 C. 沉降 D. 后浇
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
33.加筋土挡土墙的分段设缝距离可适当加长，但是不应大于（ ）m。
A．15 B. 20° C. 25 D. 30°
A．浇筑法 B. 混合法 C.分段法 D. 层铺法
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
41.优质级配碎石基层强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的（ ）。
A．嵌挤力 B. 内摩阻力 C.摩擦力 D. 咬合力
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
42.为提高碎石路面的平整程度，抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用，应在面层上面加铺磨耗层和（ ）。
A．匝道 B. 护道 C. 护坡道 D. 加固边坡
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
22.路基边坡稳定的计算分析方法，可以分成工程地质法、力学分析法、（ ）。A．图解法 B. 图示法 C. 画图法 D. 解析法
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
1.（ ）是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
A．路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基础
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
2.( )是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
A．路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基础
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
46.条石的铺砌方法有横向排列、纵向排列及（ ）。
A．斜向排列 B. 切向排列 C. 混合排列 D. 垂直排列
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
47.无机结合料稳定材料的物理力学特性包括应力―应变关系、疲劳特性和（ ）。
A．60° B. 70° C. 80° D. 90°
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
36.土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和（ ）。
A．分段平铺 B. 分层分段混合平铺 C. 竖向填筑 D. 竖向平铺
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
A．松散型 B. 嵌挤型 C. 混合型 D. 拥挤型
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
51.沥青混合料的（ ）直接影响材料的强度，如抗压强度或抗拉强度。
A．密实程度 B. 温度 C. 级配 D. 颗粒密度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
52.我国规范规定用浸水马歇尔试验和（ ）试验检验沥青混合料的水稳定性。
问题解析：
37.对于细粒土的路基，影响压实效果的内因中，包括土质和（ ）。
A．湿度 B. 压实功 C.压实时间 D. 土层厚度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
38.最大漏斗可见深度的取值一般与抛掷率和自然地面坡度有关，与其所在位置和（ ）有关。
A．边界条件 B. 湿度 C.密实度 D. 土层厚度
A．保护层 B. 加厚层 C.刚性层 D. 加压层
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
43.保护层在磨耗层上面，用来保护磨耗层，减少车轮对磨耗层的磨耗，一般保护层厚度不大于（ ）。
A．1cm B. 2cm C. D. 3cm
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
A．α＜14° B. α＜18° C. α＜20° D. α＜25°
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
31.挡土墙基础设计的主要内容包括基础形式的选择和（ ）的确定。
A．基础尺寸 B. 基础高度 C. 基础类型 D. 基础埋置深度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
A．一 B. 二 C. 三 D. 四
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
12..道路上通行的汽车车辆主要分为客车和（ ）两大类。
A．货车 B. 轿车 C. 拖车 D. 挂车
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
13.我国公路与城市道路路面设计规范中均以（ ）作为设计标准轴重。
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
39.纯碎石材料摩阻角的大小主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙程度以及（ ）。
A．施工时的压实程度 B. 级配 C.密 D. 土层厚度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考ห้องสมุดไป่ตู้案：A
问题解析：
40.泥结碎石层施工方法有灌浆法、拌合法及（ ）。
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
10.路面结构通常按照层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和（ ）。
A．垫层 B. 表层 C. 中间层 D. 底层
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
11.通常按路面面层的使用品质，材料组成类型以及结构强度和稳定性，将路面分为（ ）个等级。
A．工程防护 B. 护面防护 C. 加固防护 D. 无机防护
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
27.采用土工模袋护坡的坡度不得陡于（ ）。
A．1: B. 1:1 C. 1: D. 1:2
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
28.导治结构物主要是设坝，按其与河道的相对位置，一般可分为丁坝、顺坝和（ ）。
A．温缩特性 B. 干缩特性 C. 膨胀特性 D. 收缩特性
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
48.材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据，由于无机结合料稳定稳定材料的抗拉强度远小于其抗压强度，材料的（ ）是路面结构设计的控制指标。
A．抗折强度 B. 抗弯强度 C. 抗压强度 D. 抗拉强度
A．非冻土 B. 不冻土 C. 永不冻土 D. 全年不冻土
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
7.路基湿度除了水的来源之外，另一个重要因素是受当地( )的影响。
A．气候 B. 地质条件 C. 降水 D. 大气温度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
参考答案：C
问题解析：
25.软土地基的路堤滑动成圆弧滑面，稳定验算方法采用圆弧条分发，根据计算过程中参数选择不同，可分为总应力法、有效固结应力法和（ ）。
A．自然固结应力法 B. 修正固结应力法 C. 有效应力法 D. 无应力法
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
26.常用的坡面防护设施有植物防护和（ ）。
A．反坝 B. T坝 C. 栅坝 D. 格坝
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
29.顺坝用石块修建成梯形横断面，坝体分为坝头、坝身和（ ）。
A．坝尾 B. 坝底 C. 坝根 D. 坝基
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
30.仰斜式挡土墙，墙背越缓，所受土压力越小，但是施工越南，所以仰斜式墙背不宜过缓，一般常控制（ ）。
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
49.沥青路面出现的裂缝，按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和（ ）三种类型。
A．网状裂缝 B. 斜交裂缝 C. 垂直裂缝 D. 微裂缝
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
50.沥青路面可分为密实型和（ ）两类。
问题解析：
15.路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的（ ）变化。
A．湿度 B. 温度 C. 冻融 D. 车辙
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
16.（ ）是研究土应力―应变特性最常用的一种方法。
A．压入承载板试验 B. 针入度试验 C. 弯沉试验 D. 压板试验
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
3.道路结构的承载能力包括强度和（ ）两个方面。
A．变形 B. 弯沉 C. 刚度 D. 裂缝
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
4.公路特别是高速公路，对路面的（ ）要求很高。
A．变形 B. 弯沉 C. 刚度 D. 平整度
23.砂类土的边坡稳定主要靠（ ）支撑。
A．内摩擦力 B. 粘聚力 C. 张力 D. 结合力
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
24.软土按照沉积环境可分为下列4类：河海沉积、湖泊沉积、江河沉积和（ ）。
A．自然沉积 B. 溶蚀沉积 C. 沼泽沉积 D. 原始沉积
答题： A. B. C. D.（已提交）
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
17.路基土在车荷载作用下产生的应变，不仅与荷载应力的大小有关，而且与荷载作用的（ ）有关。
A．持续时间 B. 强度 C. 面积 D. 压强
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
18.有两种承载板可以用于测定土基回弹模量，即柔性压板和（ ）。
参考答案：A
问题解析：
20.路堑是从天然底层中开挖出来的路基结构物，设计路堑边坡时，首先应从地貌和（ ）上判断整体稳定性。
A．地质条件 B. 地质构造 C. 地层结构 D. 地质水文条件
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
21.（ ）是保护路基边坡稳定性的措施之一，设置的目的是加宽边坡横向距离，减少边坡平坡坡度。
A．60KN B. 80KN C. 100KN D. 120KN
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
14.（ ）交通量是指一定时间间隔内各类车辆通过某一道路断面的数量。
A．设计交通量 B. 交通量 C. 额定交通量 D. 标准交通量
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
5.我国公路用土根据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的情况，将土分为（ ）类，并进一步细分为11种土。
A．一 B. 二 C. 三 D. 四
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
6.“公路三级区划”分三级进行区划，首先将全国划分为冻土、季节冻土和（ ）三大地带，然后根据水热平衡和地理位置，划分为7个大区。
A．刚性压板 B. 弹性压板 C. 半刚性压板 D. 全弹性压板
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
19.（ ）是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基设计标高和地面标高之差。
A．路基高度 B. 路堤高度 C. 路面高度 D. 地基高度
答题： A. B. C. D.（已提交）
问题解析：
44.稳定保护层有砂土混合料与（ ）两种。
A．水泥混合料 B. 混凝土 C. 土砂封面 D. 砂浆封面
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
45.块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素，主要由（ ）确定。
A．理论方法 B. 经验方法 C. 半经验―半理论方法 D. 极限状态法
A．针入度 B. 冻融劈裂 C. 修正马歇尔 D. 弯沉
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
34.钢筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单，施工方便，能适应较松软的地基，墙高一般在（ ）m之间。
A．5~8 B. 6~9 C. 7~12 D. 5~10
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
35.加筋挡土墙面的平面线可采用直线、折线和曲线，相邻墙面的内夹角不宜小于（ ）。
A．湿润 B. 过湿 C. 微湿 D. 极干
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
9.路面横断面的形式随道路等级的不同，可选择不同的形式，通常分为槽式横断面和（ ）。
A．非槽式横断面 B. 铺式横断面 C. 全铺式横断面 D. 半槽式横断面
问题解析：
32.为防止因地基不均匀沉陷而引起的墙身开裂，应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况，设置（ ）缝。
A．变形 B. 防震 C. 沉降 D. 后浇
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
33.加筋土挡土墙的分段设缝距离可适当加长，但是不应大于（ ）m。
A．15 B. 20° C. 25 D. 30°
A．浇筑法 B. 混合法 C.分段法 D. 层铺法
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
41.优质级配碎石基层强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的（ ）。
A．嵌挤力 B. 内摩阻力 C.摩擦力 D. 咬合力
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
42.为提高碎石路面的平整程度，抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用，应在面层上面加铺磨耗层和（ ）。
A．匝道 B. 护道 C. 护坡道 D. 加固边坡
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
22.路基边坡稳定的计算分析方法，可以分成工程地质法、力学分析法、（ ）。A．图解法 B. 图示法 C. 画图法 D. 解析法
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
1.（ ）是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
A．路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基础
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
2.( )是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
A．路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基础
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
46.条石的铺砌方法有横向排列、纵向排列及（ ）。
A．斜向排列 B. 切向排列 C. 混合排列 D. 垂直排列
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
47.无机结合料稳定材料的物理力学特性包括应力―应变关系、疲劳特性和（ ）。
A．60° B. 70° C. 80° D. 90°
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
36.土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和（ ）。
A．分段平铺 B. 分层分段混合平铺 C. 竖向填筑 D. 竖向平铺
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
A．松散型 B. 嵌挤型 C. 混合型 D. 拥挤型
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
51.沥青混合料的（ ）直接影响材料的强度，如抗压强度或抗拉强度。
A．密实程度 B. 温度 C. 级配 D. 颗粒密度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
52.我国规范规定用浸水马歇尔试验和（ ）试验检验沥青混合料的水稳定性。
问题解析：
37.对于细粒土的路基，影响压实效果的内因中，包括土质和（ ）。
A．湿度 B. 压实功 C.压实时间 D. 土层厚度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
38.最大漏斗可见深度的取值一般与抛掷率和自然地面坡度有关，与其所在位置和（ ）有关。
A．边界条件 B. 湿度 C.密实度 D. 土层厚度
A．保护层 B. 加厚层 C.刚性层 D. 加压层
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
43.保护层在磨耗层上面，用来保护磨耗层，减少车轮对磨耗层的磨耗，一般保护层厚度不大于（ ）。
A．1cm B. 2cm C. D. 3cm
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
A．α＜14° B. α＜18° C. α＜20° D. α＜25°
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
31.挡土墙基础设计的主要内容包括基础形式的选择和（ ）的确定。
A．基础尺寸 B. 基础高度 C. 基础类型 D. 基础埋置深度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
A．一 B. 二 C. 三 D. 四
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
12..道路上通行的汽车车辆主要分为客车和（ ）两大类。
A．货车 B. 轿车 C. 拖车 D. 挂车
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
13.我国公路与城市道路路面设计规范中均以（ ）作为设计标准轴重。
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
39.纯碎石材料摩阻角的大小主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙程度以及（ ）。
A．施工时的压实程度 B. 级配 C.密 D. 土层厚度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考ห้องสมุดไป่ตู้案：A
问题解析：
40.泥结碎石层施工方法有灌浆法、拌合法及（ ）。
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
10.路面结构通常按照层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和（ ）。
A．垫层 B. 表层 C. 中间层 D. 底层
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
11.通常按路面面层的使用品质，材料组成类型以及结构强度和稳定性，将路面分为（ ）个等级。
A．工程防护 B. 护面防护 C. 加固防护 D. 无机防护
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
27.采用土工模袋护坡的坡度不得陡于（ ）。
A．1: B. 1:1 C. 1: D. 1:2
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
28.导治结构物主要是设坝，按其与河道的相对位置，一般可分为丁坝、顺坝和（ ）。
A．温缩特性 B. 干缩特性 C. 膨胀特性 D. 收缩特性
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
48.材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据，由于无机结合料稳定稳定材料的抗拉强度远小于其抗压强度，材料的（ ）是路面结构设计的控制指标。
A．抗折强度 B. 抗弯强度 C. 抗压强度 D. 抗拉强度
A．非冻土 B. 不冻土 C. 永不冻土 D. 全年不冻土
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
7.路基湿度除了水的来源之外，另一个重要因素是受当地( )的影响。
A．气候 B. 地质条件 C. 降水 D. 大气温度
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
参考答案：C
问题解析：
25.软土地基的路堤滑动成圆弧滑面，稳定验算方法采用圆弧条分发，根据计算过程中参数选择不同，可分为总应力法、有效固结应力法和（ ）。
A．自然固结应力法 B. 修正固结应力法 C. 有效应力法 D. 无应力法
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
26.常用的坡面防护设施有植物防护和（ ）。
A．反坝 B. T坝 C. 栅坝 D. 格坝
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
29.顺坝用石块修建成梯形横断面，坝体分为坝头、坝身和（ ）。
A．坝尾 B. 坝底 C. 坝根 D. 坝基
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
30.仰斜式挡土墙，墙背越缓，所受土压力越小，但是施工越南，所以仰斜式墙背不宜过缓，一般常控制（ ）。
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
49.沥青路面出现的裂缝，按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和（ ）三种类型。
A．网状裂缝 B. 斜交裂缝 C. 垂直裂缝 D. 微裂缝
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
50.沥青路面可分为密实型和（ ）两类。
问题解析：
15.路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的（ ）变化。
A．湿度 B. 温度 C. 冻融 D. 车辙
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
16.（ ）是研究土应力―应变特性最常用的一种方法。
A．压入承载板试验 B. 针入度试验 C. 弯沉试验 D. 压板试验
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
3.道路结构的承载能力包括强度和（ ）两个方面。
A．变形 B. 弯沉 C. 刚度 D. 裂缝
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
4.公路特别是高速公路，对路面的（ ）要求很高。
A．变形 B. 弯沉 C. 刚度 D. 平整度
23.砂类土的边坡稳定主要靠（ ）支撑。
A．内摩擦力 B. 粘聚力 C. 张力 D. 结合力
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
24.软土按照沉积环境可分为下列4类：河海沉积、湖泊沉积、江河沉积和（ ）。
A．自然沉积 B. 溶蚀沉积 C. 沼泽沉积 D. 原始沉积
答题： A. B. C. D.（已提交）
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
17.路基土在车荷载作用下产生的应变，不仅与荷载应力的大小有关，而且与荷载作用的（ ）有关。
A．持续时间 B. 强度 C. 面积 D. 压强
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
18.有两种承载板可以用于测定土基回弹模量，即柔性压板和（ ）。
参考答案：A
问题解析：
20.路堑是从天然底层中开挖出来的路基结构物，设计路堑边坡时，首先应从地貌和（ ）上判断整体稳定性。
A．地质条件 B. 地质构造 C. 地层结构 D. 地质水文条件
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
21.（ ）是保护路基边坡稳定性的措施之一，设置的目的是加宽边坡横向距离，减少边坡平坡坡度。
A．60KN B. 80KN C. 100KN D. 120KN
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
14.（ ）交通量是指一定时间间隔内各类车辆通过某一道路断面的数量。
A．设计交通量 B. 交通量 C. 额定交通量 D. 标准交通量
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
5.我国公路用土根据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的情况，将土分为（ ）类，并进一步细分为11种土。
A．一 B. 二 C. 三 D. 四
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：D
问题解析：
6.“公路三级区划”分三级进行区划，首先将全国划分为冻土、季节冻土和（ ）三大地带，然后根据水热平衡和地理位置，划分为7个大区。
A．刚性压板 B. 弹性压板 C. 半刚性压板 D. 全弹性压板
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：A
问题解析：
19.（ ）是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基设计标高和地面标高之差。
A．路基高度 B. 路堤高度 C. 路面高度 D. 地基高度
答题： A. B. C. D.（已提交）
问题解析：
44.稳定保护层有砂土混合料与（ ）两种。
A．水泥混合料 B. 混凝土 C. 土砂封面 D. 砂浆封面
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
45.块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素，主要由（ ）确定。
A．理论方法 B. 经验方法 C. 半经验―半理论方法 D. 极限状态法
A．针入度 B. 冻融劈裂 C. 修正马歇尔 D. 弯沉
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：C
问题解析：
34.钢筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单，施工方便，能适应较松软的地基，墙高一般在（ ）m之间。
A．5~8 B. 6~9 C. 7~12 D. 5~10
答题： A. B. C. D.（已提交）
参考答案：B
问题解析：
35.加筋挡土墙面的平面线可采用直线、折线和曲线，相邻墙面的内夹角不宜小于（ ）。