400T液压机设计

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400吨油压机

400吨油压机

HY61-400油压机电气系统(一)概述本系统主要任务是按照液压系统图表,在规定工作方式下使有关电磁铁动作,以完成指定的工艺循环,主要分四部分:1 )主电路:有Y180M-4,18.5KW电动机二台,自动开关,交流接触器,热继电器;2 )交流控制电路:电压220V,有BKC-160变压得到,供PLC程控器工作;3 )直流控制电路:由直流电源得到,直流电压24 V,供电磁铁,指示灯等工作;4 )信号指示:指示灯为6.3V电压,采用发光二级管,以指示点磁铁正在进行的工作状态。

(二)电气原理说明,参照电气原理图1)工作方式:可实现手动和半自动二种方式工作,并有定程、定压两种动作;2)动作说明:以半自动为例,(参照电气原理图)自动开关合闸,把SA3旋到“通”的位置,此时电源指示灯亮。

按SP1“电机启动”油泵工作,此时按SP5、SP6双手按钮使Y A2 Y A4 Y A5 Y A6 Y A7 Y A11得电,滑块开始快速压制,撞块打过行程开关SQ2后Y A5失电,滑块转为慢压制。

当主缸压力到达SP1预调值(或是撞块碰到行程开关SQ3),使电磁铁都失电,滑块下行停止,同时电磁阀Y A1、Y A8得电,滑块开始泄压,当压力卸掉至SP2预调值时,Y A1失电,Y A2、Y A3、Y A11得电,滑块开始回程,碰到行程开关SQ1,回程停止;且Y A2、Y A10得电,顶缸顶出,顶到顶缸上限,Y A2、Y A11失电,Y A9得电,顶缸退回,退到底停止。

一个循环动作结束。

3)注:每次开启电源或停电后又重新上电,在手动、半自动工作状态下,一定要让滑块回到原始位置(滑块上限位置)才能按压制按钮。

(三)电气保护1)主电路漏电自动开关作短路保护及人身安全保护,电气柜门开关与自动开关的试验按钮并接,一般要求打开电气柜门时应先断开漏电自动开关,但如果打开电柜门时,一旦忘记断开自动漏电开关,则门一打开开关也跳闸,但此种情况应尽量避免。

YZY400全液压静力压桩机的横向行走及回转机构设计

YZY400全液压静力压桩机的横向行走及回转机构设计

题目YZY400全液压静力压桩机的横向行走及回转机构设计目录1. 行走机构主要参数的拟定 (05)2. 短船液压缸的设计计算 (06)2.1 短船液压缸的载荷力计算 (06)F (07)2.1.1 摩擦阻力f2.1.2 惯性阻力Fm (08)F (09)2.1.3 行走风阻力w2.1.4 轨道坡度阻力Fs (09)2.1.5 载荷力的确定 (10)2.2 液压缸主要结构尺寸的设计计算 (11)2.3 确定短船行走液压缸的型号 (12)2.4 短船液压缸技术规格 (13)2.5 短船液压缸活塞杆稳定性校核 (13)3. 短船机构的总体设计 (16)3.1 行走小车间距的设计计算 (17)3.2 短船尺寸的设计 (17)3.3 短船上下层机构设计 (17)3.4 短船上下层连接轴的校核 (18)4. 小车组件的设计计算 (19)4.1 小车车轮的计算与校核 (20)4.2 车轴的设计计算 (21)4.3 选定并校核轴承 (23)5. 轨道的设计计算 (26)6. 焊缝的强度计算 (28)6.1 小车构架的焊接校核 (28)6.2 球座的焊接校核 (29)7. 球头的强度校核 (29)8. 短船液压缸连接部分设计 (30)9. 球头螺栓强度校核 (31)10. 总结与展望 (32)11. 致谢 (33)12. 参考文献 (34)摘要这次毕业设计的课题是YZY400全液压静力压桩机的设计,我们是团队毕业设计,我完成静压桩机横向行走及回转机构设计。

我首先参考塔式起重机,根据行走机构的主要参数,确定液压缸的型号,然后确定整个桩机行走部分的所有尺寸并完成部件的选定,最后对尺寸、部件强度进行计算校核,包括液压缸活塞杆的稳定性、轴、轴承、球头、轨道、车轮、螺栓、销轴、焊缝的计算校核。

关键词:压桩机; 液压缸 ; 计算AbstractThe task of graduate design will design a pile driver of statics YZY400 include hydraulic pressure. Our collecting will finish this task , while I will finish landscape orientation and circumgyrate framework of this pile driver . First of all , I reference tower crane and base tread framework’s parameter , then make sure model number of fluid cylinder , secondly , I make s ure all dimension of tread part and chose parts , lastly , I finish to cheak all dimension and intensity , include stability of fluid cylinder’s rod 、axes 、shafting bearing 、buld 、rail 、wheel 、welded。

小型液压机课程设计

小型液压机课程设计

前言液压机是制品成型生产中应用最广的设备之一,自19世纪问世以来发展很快,液压机在工作中的广泛适应性,使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。

由于液压机的液压系统和整机结构方面,已经比较成熟,目前国内外液压机的发展不仅体现在控制系统方面,也主要表现在高速化、高效化、低能耗;机电液一体化,以充分合理利用机械和电子的先进技术促进整个液压系统的完善;自动化、智能化,实现对系统的自动诊断和调整,具有故障预处理功能;液压元件集成化、标准化,以有效防止泄露和污染等四个方面。

作为液压机两大组成部分的主机和液压系统,由于技术发展趋于成熟,国内外机型无较大差距,主要差别在于加工工艺和安装方面。

良好的工艺使机器在过滤、冷却及防止冲击和振动方面,有较明显改善。

在油路结构设计方面,国内外液压机都趋向于集成化、封闭式设计,插装阀、叠加阀和复合化元件及系统在液压系统中得到较广泛的应用。

特别是集成块可以进行专业化的生产,其质量好、性能可靠而且设计的周期也比较短。

近年来在集成块基础上发展起来的新型液压元件组成的回路也有其独特的优点,它不需要另外的连接件其结构更为紧凑,体积也相对更小,重量也更轻无需管件连接,从而消除了因油管、接头引起的泄漏、振动和噪声。

逻辑插装阀具有体积小、重量轻、密封性能好、功率损失小、动作速度快、易于集成的特点,从70年代初期开始出现,至今已得到了很快的发展。

我国从1970年开始对这种阀进行研究和生产,并已将其广泛的应用于冶金、锻压等设备上,显示了很大的优越性。

液压机工艺用途广泛,适用于弯曲、翻边、拉伸、成型和冷挤压等冲压工艺,压力机是一种用静压来加工产品。

适用于金属粉末制品的压制成型工艺和非金属材料,如塑料、玻璃钢、绝缘材料和磨料制品的压制成型工艺,也可适用于校正和压装等工艺。

由于需要进行多种工艺,液压机具有如下的特点:(1)工作台较大,滑块行程较长,以满足多种工艺的要求;(2)有顶出装置,以便于顶出工件;(3)液压机具有点动、手动和半自动等工作方式,操作方便;(4)液压机具有保压、延时和自动回程的功能,并能进行定压成型和定程成型的操作,特别适合于金属粉末和非金属粉末的压制;(5)液压机的工作压力、压制速度和行程范围可随意调节,灵活性大。

山东天鹅400T棉花打包机液压原理图的油路工作状态详细说

山东天鹅400T棉花打包机液压原理图的油路工作状态详细说

山东天鹅400T棉花打包机液压原理图的油路工作状态详细说明(上海海岳田勇智 2005年4月2日)首先我们约定一下二通插装阀的各油口(油腔)代号:如图1所示:我们定阀的控制腔为符号为X;底部油口为A;侧面油口为B。

再次约定不同线型都表示什么:1、双点划线表示盖板、先导控制元件和阀组组合模块的外形示意。

2、虚线表示流量虽小,但很重要的控制油路。

3、实线表示主油路通道,同时还表示阀的机能符号示意图。

图1接下来我们分开说明几个集成阀块的油路工作状态:泵源阀控制阀组:编号为“1”—“6”的六个二通插装阀组成的泵源块是如何工作的:如图2所示,上面三个阀和盖板组成的是三个溢流阀作用,分别对应三个泵组,起到保护泵组的作用。

下面三个阀和盖板组成的是用作三个单向阀,分别起着防止油液从管路倒流回油泵的作用。

在YV1 和YV2都不得电时,则控制油会从电磁阀中直接回油,从而将“2”阀打开,即“2”阀的A、B两油口连通,泵来的油液通过“2”阀A—“2”B阀直接回到油箱,这时“1”阀是关闭状态(即“1”阀的A、B两油口处于断开状态,不连通)。

当电磁铁YV1得电时,两个压力调节溢流中起作用的是6.3MPa的阀,此时“1”阀是关闭状态(即“1”阀的A、B两油口不连通),从相应油泵来的油会打开“2”阀(将“2”阀的A、B连通),将油输送到主缸控制阀组和脱箱缸控制阀组。

当电磁铁YV2得电时,只是两个压力调节溢流中起作用的是20MPa 的阀,而且“1”阀和“2”阀与上面YV1得电时情况相同。

将油输入送图2到主缸控制阀组和脱箱缸控制阀组。

第二个阀组合(即“3”阀和“4”阀),YV3不得电情况下,原理同上面一样,泵来的油液直接通过“3”阀回到油箱,当YV3得电时,控制油路会将“3”阀芯关闭,从而油液打开“4”阀,连通“4”阀的A、B 两油口,将油液送入主缸控制阀组和脱箱缸控制阀组。

第三个阀组合(即和“6”阀)与上面第二个阀组合完全相同,只是回油的油路与前面两个阀组合的回油路没有相连,这是为以后主油缸的“快进二”考虑的。

400吨闪光顶锻焊机液压系统设计

400吨闪光顶锻焊机液压系统设计

溢流 阀配 合 控 制 系统 中 蓄 能 器油 压 变 动 范 围 控 制 在
l 9 M a之 间 , 系统 的蓄 能 器充 液 量 ( 7~1 P 在 压力 ) 到 达
控制 器控 制 的 比例方 向控 制 阀控制 供给 液压 缸 的流量
来控 制液 压缸 的运 动过 程 , 程 检 测 反 馈 采 用 安装 在 行 液压 缸上 的行程 传感 器 。
关键词 : 闪光 曲线 ; 顶锻 焊机 ; 液压传 动 系统
中图分 类号 :H17 文 献标 识码 : 文章编 号 :004 5 (0 6 0 .0 20 T 3 B 10 -8 8 20 }405 .2
1 课题 的提 出 本 焊机用 来进 行 汽车 轮圈 的焊接 。根 据现 场上 焊 机运动 的特定 工 作循 环要 求 , 计 液 压 系 统 。本 焊 机 设 工 作前 的几 道工 序为 : 裁制 成规格 尺 寸钢板 、 压制 成 滚 钢圈 、 钢 圈焊 口处轧 平 , 将 调节焊 口位 置送 到顶 锻焊 机 的上料 装 置 ; 本焊 机 液压 系统 的动作 过程 为 : 推料装 置 将钢 圈推送 进到 夹 紧装 置 内 , 紧装 置 闭合夹 紧 。 夹 闪光 这就 要求 顶锻 瞬 间 的运 动 速 度是 闪光 阶段 的数 倍 , 为
ZHANG - i Ya q n
( 春工程学院 机电学院 , 长 吉林 长 春
10 1 ) 30 2

要 : 据现 场 上焊机 运 动的特 定 工 作循 环 要 求 , 计 了 40 t 根 设 0 汽车轮 圈焊接 用顶 锻 焊机 液 压 系统 。
设 计 制造 的液压 系统 突 出 了电液 比例 方 向 阀在 实现 闪光 曲线控 制 中的 应用 , 现场 应 用效果 良好 , 望对 类似 期 的设计 有所借 鉴 。

400T级群控数字液压起重装备设计及研究

400T级群控数字液压起重装备设计及研究

1概述隧道采用TBM 施工时,需要将整机组装完成时才能进洞。

TBM 设备结构复杂,零部件达数万件,重量达数千吨,整机长度也长至数百余米,其组装是一个庞大的系统工程[1],因此在组装时往往需要在洞口开辟开阔的场地。

而目前有条件进行洞外组装的TBM 施工项目越来越少,采用钻爆开挖TBM 组装洞室是发展的必然趋势[2]。

洞内组装受组装洞室布置及结构影响,组装和吊装方案受空间限制,较洞外组装方案技术难度较大[3]。

组装洞室首先要满足TBM 吊装的要求,一台12m 直径的TBM 刀盘重量可能高达300t ,我国目前TBM 组装主要采用行吊,而行吊顶部至吊钩都有最小距离的要求,所以组装洞室的高度往往是普通洞室的2倍,底部宽度约为开挖直径1.3-1.4倍。

由于组装洞室长度等同TBM 全长,如果15.8m 直径需多开挖土方约34600多立方,如果按岩石开挖+回填的价格1500元/立方计算,需增加5190万元的额外费用,将影响整个工程的施工进度及最终造价。

组装环境和所用设备决定了组装的质量和进度,关系到TBM 能否顺利投产,因此要求组装场地和设备既要满足设备组装的需要,又要尽量结合现有场地条件减少工程成本,利于快速掘进[1]。

TBM 主机通常在洞内进行拆卸[4],400T 级群控数字液压起重装备主要针对隧道内特殊环境,满足隧道内TBM 快速拆装要求。

该装备净空可调节的特点,使其适用于任何需要提升吊装重型负荷的地方。

其极低的顶部空间需求,可满足在空间狭小、场地受限条件下大型设备的移动、吊装要求。

2装备主要参数及总体方案2.1装备主要参数400T 级群控数字液压起重装备主要参数如下:装备自重:208t ;净空高度:5-18m ;跨距范围:15-21m ;液压系统工作压力:4.8MPa ;单元额定举撑重量:200t ;组合额定举撑重量:2×200t ;油缸伸缩长度:13m ;单元带载最大速度:0-0.5m/min ;单元定位精度:≤1mm ;单元同步精度:0.5mm 。

400t单臂液压机PLC控制系统设计

400t单臂液压机PLC控制系统设计

以实现控制操作 。 工控机和 HM I 触摸屏监控整个液压
机 系 统 的运 行 ,可 设 定 P L C控 制 系统 的 控 制 参 数 , 并
1液 压 机 控 制 系统 总体 设 计
液压机是一种 以液体 为工作介质 , 根 据 帕斯 卡 原 理 制 成 的 用 于 传 递 能 量 以实 现 各 种 工艺 的 机 器 。 液 压 机 一 般 由本 机 ( 主机 ) 、 动 力 系 统 及 液 压 控 制 系 统 三 部 分 组 成 。单 臂 液 压 机 原 理 如 图 1所 示 。 本 文 研 究 的 4 0 0 t 单臂 液 压机控 制 系统设 有调 整 、 手动 、 半 自动 和 微 动 合 模 4种 工 作 规 范 , 可 实 现 操 作 的 集 中 控 制 和 移
液压 机 的主动作 可分 为快速 、 降速 、 工进 、 保压、 尺 位 移 和 限 位 开 关 位 置 决 定 的 , 最 小 控 制 精 度 0 . 5 m m。光 栅 尺 输 出信 号 为 高 速 脉 冲 , 数 据不受温度 、 时间影响 , 抗 干扰能力强 , 是一种 定值式传感 器 , 能 够
确 的 输 出压 力 。
液压机主要控制 动作包括 : 油泵卸荷启动 、 滑块快 下、 滑块慢下 、 压制工件 、 保压 、 卸压 、 滑块 回程 、 侧 缸前 进、 侧缸后退 、 停止 。 相应的控制动作 由 1 0个电磁铁 的逻 辑状态组合完成 。单臂液压机 电器动作表如表 1 所示。
我国液压机起 步较 晚 。 但发展迅速 。工业体 系的 完备促 进 了中小 型液压机 的发 展 , 尤其是 单臂液压 机
在性 能 、 结构 、 操控 、 动 力 等 方 面 有 了很 大 进 步 。 国 内 外 液 压 机 的发 展 主 要 体 现 在 控 制 系 统 方 面 , 但相 比国 外 液压机 设备 . 国 内机 型 技 术 含 量 相 对 较 低 , 自动 化

400T液压机设计

400T液压机设计

400T液压机设计液压机是一种常用的工业设备,广泛应用于各个行业中。

本文将针对设计一台400T液压机进行详细叙述,包括液压系统、机架结构和控制系统。

首先,我们需要设计一套良好的液压系统来确保液压机的正常运行。

液压系统由液压泵、液压缸、压力阀、节流阀等组成。

在这里,我们可以选用高效的叶片泵作为液压泵,其特点是结构简单、可靠性高。

液压泵的出口应设置一个液压缸来完成工作,同时应配置相应的控制阀来调节液压系统的工作压力。

为了确保系统的安全性,可以在液压系统中添加一个安全阀,当系统的压力超过一定的安全值时,安全阀会自动打开,释放过多的压力。

其次,机架结构的设计也是液压机设计中的重要环节。

一个稳定、坚固的机架结构可以提供良好的支撑和变形抵抗能力。

在400T液压机的设计中,可选用箱式焊接结构,其具有刚性好、变形小的特点。

此外,还可以根据具体的工作需求,设计出调整机架尺寸的装置,方便不同工作尺寸的调整。

最后,控制系统的设计是液压机设计中的另一个重要方面。

控制系统通常由控制装置、传感器、执行器和电气部分组成。

控制装置通常采用PLC或者微机控制系统,能够实现自动化控制、程控和远程调试的功能。

传感器负责感知液压机的工作状态,反馈给控制装置。

执行器负责根据控制装置的指令,控制液压机的运动。

电气部分主要负责控制电源供电和电路的保护。

总结起来,设计一台400T液压机需要考虑液压系统的设计、机架结构的设计和控制系统的设计。

液压系统需要合理选择泵、液压缸和阀门等元件,以确保系统的稳定和安全。

机架结构应该具有良好的刚性和稳定性,能够承受大的压力和变形力。

控制系统应采用先进的控制技术,实现自动化控制和远程调试的功能,提高工作效率和安全性。

以上是对400T液压机设计的详细叙述。

400t液压机设计报告开题报告解析

400t液压机设计报告开题报告解析

400t液压机设计报告开题报告解析液压机是一种利用液压传动原理来进行工作的机械设备,广泛应用于各个领域。

为了提高液压机的性能和效率,需要进行液压机的设计。

本报告介绍了液压机设计的研究背景、目的和内容,并提出了相应的研究方法和计划。

一、研究背景随着工业化的快速发展,液压机在工业生产中起到了非常重要的作用。

然而,传统液压机在性能和效率上存在一些不足之处。

因此,对液压机进行优化设计是非常有必要的。

二、研究目的本研究的目的是通过液压机的优化设计,提高液压机的性能和效率,进而提高工业生产的效率和质量。

三、研究内容1.分析液压机的工作原理和结构,了解液压机的基本工作方式。

2.研究现有液压机的设计和性能,分析其存在的问题和不足之处。

3.提出液压机的设计改进方案,包括结构设计和液压系统设计。

4.通过建立液压机的数学模型,进行仿真分析和性能评估。

5.进行液压机的实验验证,验证优化设计的效果。

四、研究方法1.文献综述法:通过查阅文献,了解液压机的工作原理和结构,研究现有液压机的设计和性能。

2.数学建模法:通过建立液压机的数学模型,进行仿真分析和性能评估。

3.实验验证法:设计液压机的实验,进行实验验证,验证优化设计的效果。

五、研究计划1.第一阶段(1-3个月):了解液压机的工作原理和结构,研究现有液压机的设计和性能。

2.第二阶段(4-6个月):提出液压机的设计改进方案,包括结构设计和液压系统设计。

3.第三阶段(7-9个月):建立液压机的数学模型,进行仿真分析和性能评估。

4.第四阶段(10-12个月):设计液压机的实验,进行实验验证,验证优化设计的效果。

5.第五阶段(13-15个月):整理实验数据和研究结果,撰写液压机设计报告。

六、预期成果通过对液压机的优化设计,预期可以提高液压机的性能和效率,进一步提高工业生产的效率和质量。

该研究成果将在液压机设计报告中详细呈现。

以上是液压机设计报告开题报告的解析,旨在明确研究的背景、目的、内容和方法,并制定相应的研究计划。

YZY400全液压静力压桩机的液压系统设计

YZY400全液压静力压桩机的液压系统设计

毕业设计论文题目YZY400全液压静力压桩机的液压系统设计目录:摘要. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 总论. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71 液压缸的参数值. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .92 液压泵的选用.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93 电动机的选用. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103.1 电动机Ⅰ的选用. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103.2 电动机П的选用. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 液压阀的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104.1方向控制阀的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114.1.1单向控制阀的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114.1.2 换向阀的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124.2压力阀的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134.3流量控制阀的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .144.4压力表开关的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154.5压力表的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 液压油的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156 联轴器的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167 油箱的设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177.1确定油箱的有效容积大致外形尺寸. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177.2滤油器的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187.2.1 吸油滤油器(粗滤器)的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187.2.2 回油滤油器(精滤器)的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197.3空气滤清器的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197.4液位计的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207.5油箱各板尺寸及附件安装位置的确定. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207.5.1油箱的总体设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207.5.2初定各板面的厚度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207.5.3隔板的设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207.5.4各面板的安装尺寸. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217.5.4.1上面板中各安装尺寸的确定. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217.5.4.2起吊螺钉的选用及校核. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217.5.4.3盖板上各器件的定位. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.1螺栓的布置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21.2起吊螺钉布置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22.3空气滤清器的定位. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22.4回油滤油器的定位. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22.5吊环的选择及安装. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .227.5.4.4左面板上液位计的定位. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247.5.4.5右面板上放油口的定位. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247.5.4.6隔板上吸油滤油器的定位. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247.5.4.7底脚的设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257.5.4.8油箱厚及焊接宽度的校核. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 油管的设计计算. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288.1钢管管径的选择与设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 288.1.1液压泵的吸油管. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 28.1泵Ⅰ的吸油管. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .28.2 泵Ⅱ的吸油管. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 298.1.2 液压泵的排油管. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .29.1 泵Ⅰ的排油管. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 29.2 泵Ⅱ的排油管. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 298.1.3 液压系统油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .30.1单只压桩油缸进油油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .30.2 压桩系统总油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 30.3 泵Ⅰ对压桩油缸进油油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30.4 泵Ⅱ对压桩油缸进油油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308.1.4 夹桩系统油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .31.1 单只夹桩油缸进油油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . 31 .2夹桩系统进油油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .318.1.5 行走系统(纵移和横移). . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .318.1.6 顶升系统油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328.1.7 回油系统油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32.1 泵Ⅰ的回油油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32.2 泵Ⅱ的回油油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32.3 系统的总回油油路. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338.2胶管的选择. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .348.3接头体的设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .349.总结与展望. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 致谢. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 参考书目. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38摘要这次毕业设计的课题是YZY400全液压静力压桩机的设计,我们是团队毕业设计,我完成静压桩机的液压系统。

工程液压机方案设计

工程液压机方案设计

工程液压机方案设计一、前言液压机作为一种广泛应用于工程领域的设备,其在各种领域都具有重要的作用。

液压机以其高效、稳定的特性,被广泛应用于金属加工、压制成形、塑料模塑、压铸、挤压等领域。

本文将从设计液压机的整体结构、工作原理、控制系统及其他重要部件进行详细阐述。

通过本文的阐述,读者可以对液压机的设计原理有更加深刻的认识。

二、液压机的整体结构1.液压机的基本结构液压机主要由上横梁、下工作台、活塞缸、导向柱、液压系统、电气控制系统等部分组成。

其中,上横梁和下工作台被用于夹紧和固定被压制的工件,活塞缸用于提供压力,并且通过活塞的上下运动来实现对工件的压制。

导向柱起到引导和固定活塞缸的作用。

液压系统则提供液压力,控制系统用于实现对液压机的各种操作。

2.结构设计要点液压机的结构设计应该保证其具有足够的刚性和稳定性。

在设计上,应该采用一体式或者桥式结构,以提高整机的稳定性。

此外,为了适应不同的工艺要求,一些液压机还应具有一定的可调节性,使其具有更广泛的适用性和多功能性。

三、液压机的工作原理1.液压传动的工作原理液压机的工作原理是利用液体在封闭容器中的传递压力来实现工件的压制。

液压系统一般由液压泵、控制阀、油缸、液压缸等部分组成。

当液压泵启动时,液体将被泵送至液压缸内,从而产生一定的压力。

然后,通过控制阀的调节和控制,液压缸内的压力可以被传递到被压制的工件上,从而实现对工件的加工。

2.液压机的工作过程液压机的工作过程一般包括充液、压制、返回三个阶段。

首先,液压泵启动,将液体泵入液压缸内,使之充满液体;其次,通过控制阀的操作,使活塞缸的活塞开始向下运动,形成一定的压力,对工件进行压制;最后,当需要停止压制时,操作控制系统,使液压缸内的液体回流到油箱,活塞缸返回原位,从而完成一次压制过程。

四、液压机的控制系统1.液压机的控制方案液压机的控制系统一般由电气控制系统和液压控制系统组成,其中液压控制系统用于控制液体的流动和压力的变化,电气控制系统则用于控制各种执行元件和控制器的动作。

400T 多工位自动化生产方案设计规划

400T 多工位自动化生产方案设计规划
模具内制作废料滑槽,确保废料100%排出
五、模具要求(5/6)
导柱安装在上模 夹钳
导套,限位柱低于作业高度 吊耳安装在下模板上
五、模具要求(6/6)
正面
1.上下模板厚度标准40mm,依床台T沟位置设置U型沟 2.上模使用油夹模,下模使用圆形夹板
六.送料规范(1/5)
下料片摆放整齐
六、送料规范(2/5)
400T 多工位自动化生产
一、目的 二、生产视频 三、工艺规范 四、设备规范 五、模具制作标准 六、送料规范
一、目的
1、将一个需要多道冲压工艺完成的冲压件 合并在一个冲床上完成,即每冲压一次 就可获得一个成形的零件
2、减少冲压设备、占地面积、半成品的运 输及操作人员
3、提高生产效率、产品质量及降低冲压成 本
制作专用上料料架
六、送料规范(3/5)
装置磁铁分离器(4个),确保100%分离
六、送料规范(4/5)
气缸定位
左右方向初定位
六、送料规范(5/5)
可快速拆卸的专用夹钳
以上
翻边+冲孔
等距
等距
等距
各工序间中心距离一致
三、工艺要求(5/5)
小于15mm
零件夹持方式 1、翻边高度≤15mm, 适用于夹钳方式 2、翻边高度>15mm, 适用于吸盘方式
四、设备要求(1/2)
NO
400T冲床
参数
NO 三次元搬运机构
1
冲床能力 (吨)
400T
1
移送行程
2
行程 (mm)
350
2
开闭行程
二、生产视频
三、工艺要求(1/5)
翻边+冲孔
剪边+冲孔

400t液压机设计报告开题报告解析

400t液压机设计报告开题报告解析

400t液压机设计报告开题报告解析摘要:本文旨在分析和解析液压机设计项目的开题报告,详细介绍设计报告的必要性和目标,以确保文档内容完整。

本次液压机设计项目的目标是设计一台功率为400t的液压机,以满足客户对加工负载的需求。

该报告旨在概述设计报告的背景和任务,明确设计的目标和需求,并确定设计过程的方法和步骤。

第一部分:引言(约200字)开题报告的引言部分将介绍液压机设计项目的背景、课题的重要性和意义,以及液压机在工业生产中的应用。

还包括项目背景信息,如项目委托单位、项目负责人以及项目的预期结果。

第二部分:项目目标(约300字)该部分将介绍设计项目的目标和客户的需求。

重点解释400t液压机的设计要求,包括最大操作压力、最大旋转角度、操作速度等。

此外,还将列出液压机应具备的安全性、可靠性和高效性等方面的要求。

第三部分:设计方法(约500字)该部分将详细介绍设计过程中所采用的方法和步骤。

主要包括液压机的结构设计、系统设计和控制设计。

液压机的结构设计包括选取合适的材料、计算和优化机构的尺寸、确定液压缸和液压系统的布局等。

系统设计则涉及液压缸的选型、液压系统的设计和优化。

控制设计则包括液压机的自动化控制和安全保护措施。

第四部分:设计步骤(约500字)该部分将详细说明设计过程中的各个步骤和关键点。

液压机设计的步骤包括需求分析、概念设计、详细设计、制造和测试等。

每个步骤都将进行详细的解释,包括所采用的工具、方法和技术。

第五部分:预期结果(约300字)该部分将详细描述设计项目的预期结果,并与客户的需求进行对比。

结果应包括液压机的性能指标、尺寸和重量等方面的数据,以及设计所需的材料和人力资源等。

还应对设计结果进行评估,包括安全性、可靠性和经济性等方面。

结论:本文对液压机设计项目的开题报告进行了解析和分析,明确了设计报告的目标和内容。

通过详细介绍设计的背景和任务、设计的方法和步骤以及预期结果,确保了设计报告的完整性和可靠性。

液压系统设计步骤

液压系统设计步骤

液压系统设计的步骤大致如下:1.明确设计要求,进行工况分析。

2.初定液压系统的主要参数。

3.拟定液压系统原理图。

4.计算和选择液压元件。

5.估算液压系统性能。

6.绘制工作图和编写技术文件。

一、工况分析本机主要用于剪切工件装配时可通过夹紧机构来剪切不同宽度的钢板。

剪切机在剪切钢板时液压缸通过做弧形摆动提供推力。

主机运动对液压系统运动的要求:剪切机在剪切钢板时要求液压装置能够实现无级调速,而且能够保证剪切运动的平稳性,并且效率要高,能够实现一定的自动化。

该机构主要有两部分组成:机械系统和液压系统。

机械机构主要起传递和支撑作用,液压系统主要提供动力,它们两者共同作用实现剪切机的功能。

本次主要做液压系统的设计。

在上述工作的基础上,应对主机进行工况分析,工况分析包括运动分析和动力分析,对复杂的系统还需编制负载和动作循环图,由此了解液压缸或液压马达的负载和速度随时间变化的规律,以下对工况分析的内容作具体介绍。

该系统的剪切力为400T剪切负载F=400×10000=4×106N一、运动分析主机的执行元件按工艺要求的运动情况,可以用位移循环图(L—t),速度循环图(v—t),或速度与位移循环图表示,由此对运动规律进行分析。

1.位移循环图L—t图(1)为液压机的液压缸位移循环图,纵坐标L表示活塞位移,横坐标t表示从活塞启动到返回原位的时间,曲线斜率表示活塞移动速度。

该图清楚地表明液压机的工作循环分别由快速下行、运行压制、保压、泄压和快速回程五个阶段组成。

图(1)位移循环图2.速度循环图v—t(或v—L)工程中液压缸的运动特点可归纳为三种类型。

图(2)为种液压缸的v—t图,液压缸开始作匀加速运动,然后匀速运动,速度循坏图液压缸在总行程的一大半以上以一定的加速度作匀加速运动,然后匀减速至行程终点。

v—t图速度曲线,不仅清楚地表明了液压缸的运动规律,也间接地表明了三种工况的动力特性。

二、动力分析液压缸运动循环各阶段的总负载力。

400kn液体压力机电路控制系统设计任务书

400kn液体压力机电路控制系统设计任务书

400kn液体压力机电路控制系统设计任务书摘要:一、引言二、400kN液体压力机电路控制系统设计任务概述1.设计目标2.设计要求3.设计范围三、电路控制系统设计原理1.电路设计2.控制系统设计3.安全防护措施四、电路控制系统主要组成部分1.电源系统2.信号处理与控制系统3.执行器4.传感器五、电路控制系统的工作原理与流程1.输入信号处理2.控制算法3.输出信号控制4.系统反馈与调整六、设计实施与验证1.设计实施2.系统测试与调试3.性能验证七、总结与展望正文:一、引言随着工业自动化技术的不断发展,液体压力机的电路控制系统在提高生产效率、降低能耗和确保操作安全等方面发挥着越来越重要的作用。

本文将针对400kN液体压力机的电路控制系统设计进行详细阐述。

二、400kN液体压力机电路控制系统设计任务概述1.设计目标:为了满足生产过程中对压力控制的精确性和可靠性要求,设计一种高性能的电路控制系统,实现对压力机各项参数的精确控制。

2.设计要求:控制系统需具备良好的稳定性、响应速度和抗干扰能力,确保压力机在各种工况下的稳定运行。

3.设计范围:本设计任务主要包括电路控制系统的设计与实施,涉及电源系统、信号处理与控制系统、执行器和传感器等组成部分。

三、电路控制系统设计原理1.电路设计:根据压力机的额定功率、工作电压和工作频率等参数,设计合适的电源系统、信号处理与控制系统、执行器和传感器等电路。

2.控制系统设计:采用闭环控制系统,通过比例-积分-微分(PID)控制算法实现对压力的精确控制。

3.安全防护措施:在电路设计中加入过压、过流、短路等保护措施,确保系统在异常工况下的安全运行。

四、电路控制系统主要组成部分1.电源系统:设计满足压力机额定功率需求的电源系统,确保电压稳定、频率恒定。

2.信号处理与控制系统:采用高性能微处理器作为核心控制器,实现对压力、位移、速度等信号的采集、处理和控制算法运算。

3.执行器:选用伺服电机驱动压力机油缸,实现对压力的快速、精确控制。

自制400t双向卧式压力机

自制400t双向卧式压力机
收稿 日期 : 2 0 1 3 - 0 1 — 1 1
作者简介 : 王超俊 , ( 1 9 7 7 一) , 河南郑州人 , 硕士研究生 , 工程师 , 讲师 , 主要从事计算机辅助设计及制造专业 的课程教学 和机械设 计方面 的科研工作 。
2 7 2
《 装备制造技术) 2 0 1 3 年第 4 期
机械产品中过盈配合的零部件需要很 大的压力 力机 相 比较 ,该 双 向卧 式压 力 机 只需 一次 吊装 即可 来进行装配和拆卸 , 如果靠人工来进行 , 不仅生产效 完成火车轮对的拆卸 , 工作效率可提高一倍 , 安全可 率低 , 劳动强度大 , 而且在维修的过程 中会造成孔轴 靠 。该双向卧式压力机主要技术参数如表 1 所示。 裹1 压 力机主要技术参数 配合 面的损伤 , 损坏零部件 , 给企 业造成经济损失 。 参数 名称 油缸 I 油缸 Ⅱ 例如煤矿矿车轮对 、火车机车轮对等的装配和拆卸 最 大公称压装 力 / t 4 0 O 4 O O 如果靠人工来完成几乎是不可能的 ,基于此我们决 工作油缸直径 / m m 3 4 O 3 4 0 定设计制造一 台 4 0 0 t 双 向卧式压力机满足公司实际 工 作油缸最大行程 / m m 3 5 0 6 5 0
出了系统液压原理 图, 并对液压 系统关键 零部件进行 了计算选型 。 实践证 明该卧式压力机结构 简单、 工作 效率高、 安全 可靠 , 完全 满足设计要求 。
关键词 : 机械设计 ; 卧式压力机 2
文献标识码 : B
文章编号 : 1 6 7 2 — 5 4 5 X ( 2 0 1 3 ) 0 4 — 0 2 7 2 — 0 2
图 2 双 向 卧 式 压 力 机 液 压 原 理 图
如 为 压差 , b a r ;

《2024年度400t分体式提梁机改进设计及工程实践》范文

《2024年度400t分体式提梁机改进设计及工程实践》范文

《400t分体式提梁机改进设计及工程实践》篇一一、引言随着工业技术的快速发展,重工装备领域对于大型设备的承载能力及灵活性提出了更高的要求。

在众多的重型设备中,400t 分体式提梁机作为重要的起重设备之一,其性能的优劣直接关系到工程建设的效率和安全性。

因此,本文将针对400t分体式提梁机的改进设计及其在工程实践中的应用进行详细的探讨。

二、400t分体式提梁机的原有设计及问题原有的400t分体式提梁机设计在承载能力、结构稳定性以及操作便捷性等方面表现出了一定的优势。

然而,随着使用环境和使用要求的日益复杂,原有的设计也逐渐暴露出一些问题和不足。

主要包括结构庞大导致运输和安装困难、操作不够灵活、维护成本较高等问题。

三、改进设计思路及方法针对上述问题,我们提出了以下改进设计思路和方法:1. 结构优化:通过采用新型的材料和工艺,对提梁机的主体结构进行优化设计,使其在保证承载能力的同时,更加轻便、紧凑。

2. 智能化设计:引入先进的控制系统和传感器技术,实现提梁机的自动化和智能化操作,提高操作便捷性和安全性。

3. 模块化设计:将提梁机划分为若干个模块,方便运输和安装,同时也有利于后期的维护和升级。

四、改进后的设计特点经过改进后的400t分体式提梁机,具有以下特点:1. 结构紧凑:采用新型材料和工艺,使提梁机的结构更加紧凑,减少了运输和安装的难度。

2. 操作便捷:引入智能化控制系统,实现自动化和智能化操作,提高了操作的便捷性和安全性。

3. 模块化设计:将提梁机划分为若干个模块,方便后期的维护和升级。

4. 高承载能力:在保证结构紧凑的同时,仍然保持了高承载能力,满足各种复杂环境下的使用需求。

五、工程实践应用改进后的400t分体式提梁机已经在多个工程项目中得到了应用,并取得了显著的成效。

在工程项目中,提梁机的运输和安装变得更加便捷,操作更加灵活,维护成本也得到了有效的降低。

同时,由于采用了智能化控制系统,提高了操作的安全性和效率,减少了人为因素导致的安全事故。

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诚信声明本人声明:1、本人所呈交的毕业设计(论文)是在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果;2、据查证,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,毕业设计(论文)中不包含其他人已经公开发表过的研究成果,也不包含为获得其他教育机构的学位而使用过的材料;3、我承诺,本人提交的毕业设计(论文)中的所有内容均真实、可信。

作者签名:日期:年月日毕业设计(论文)任务书题目:__________________________________________________________________________姓名____学院__________专业__________ 班级___学号_________指导老师______________职称__________ 教研室主任__________________一、基本任务及要求:_查阅20篇以上参考文献,设计一400t液压机,完成总装图和规定的零部件图,并按规定格式撰写文献综述、开题报告、毕业设计说明书。

要求:方案可行,机构合理,经济实用,并满足给定的以下设计技术条件。

参数:公称压力:4000kN:最大工作压力:25MPa;开口高度:1400mm ;滑块最大行程:800mm:工作台面有效尺寸(长X宽):1200mmX1260mm。

_______________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________ _______________________________________________________________________ 二、进度安排及完成时间:__液压机的总体设计,液压机液压系统设计,各部分的基本尺寸的计算和验证,部件装配图、零件图设计及三维建模。

_____________________________________________________________________ _______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ _______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________目录摘要 (VI)Abstract (1)第1章绪论 (2)1.1 液压机的概述 (2)1.2液压概况 (3)1.3液压工作原理 (3)1.4 液压系统的设计步骤与设计要求 (4)1.5本论文研究的主要内容 (5)第2章 400T液压机整体方案的拟定 (6)2.1 设计思路 (6)2.2拟定液压原理图 (7)2.3 动作分析 (8)2.1上横梁结构 (10)2.1.1结构形式 (10)2.1.2形状尺寸要求 (11)2.1.3上横梁与油缸的联接方式 (11)2.2滑块结构 (11)2.2.1结构形式 (12)2.2.2形状尺寸要求 (13)2.3下横梁结构 (13)2.3.1结构形式 (13)2.3.2形状尺寸要求 (13)2.4立柱结构 (14)2.4.1结构形式 (14)2.4.2形状尺寸要求 (15)2.6底座结构 (16)第3章 400T液压机液压系统的计算 (17)3.1 设计主要技术参数 (17)3.2 液压缸的设计 (17)3.2.1绘制液压缸速度循环图、负载图 (17)3.2.2 液压缸的效率 (17)3.2.3 液压缸缸径的计算 (17)3.2.4活塞宽度B的确定 (18)3.2.5 缸体长度的确定 (19)3.2.6缸筒壁厚的计算 (19)3.2.7 活塞杆强度和液压缸稳定性计算 (20)3.2.8缸筒壁厚的验算 (22)3.2.9 缸筒的加工要求 (24)3.2.10法兰设计 (24)3.2.11 (缸筒端部)法兰连接螺栓的强度计算 (25)3.2.12密封件的选用 (27)第4章 400T液压机液压系统液压元件的选择 (29)4.1油泵的选择 (29)4.1.1 油泵工作压力的确定 (29)4.1.2 油泵流量的确定 (29)4.1.3 油泵电机功率的确定 (30)4.2 液压元件的选择 (31)4.3 油管的选择 (32)第5章验算液压系统性能 (34)5.1 压力损失的验算及泵压力的调整 (34)5.2 液压系统的发热和温升验算 (36)第6章液压站的设计 (38)6.1液压站简介 (38)6.2 油箱设计 (38)6.2.1油箱有效容积的确定 (38)6.2.2 油箱容积的验算 (39)6.2.3 油箱的结构设计 (41)6.3 液压站的结构设计 (43)6.3.1 液压泵的安装方式 (43)6.4 辅助元件 (46)6.4.1 滤油器 (46)6.4.2 空气滤清器 (47)6.4.3 液位计 (48)6.4.4 液压油 (49)结论 (50)致谢 (51)参考文献 (52)摘要液压机(又名:油压机)液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。

它常用于压制工艺和压制成形工艺,如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。

液压传动系统是液压机械的一个组成部分,液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。

着手设计时,必须从实际情况出发,有机地结合各种传动形式,充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。

本人系统学习了液压系统技术的知识,查阅了一些相关的文献资料,在此基础上,结合本人的设想和设计工作中需要解决的任务,主要进行了以下几项工作:(1)拟定400T液压机液压液压原理图。

(2)完成400T液压机油缸的设计。

(3)完成400T液压机液压站的设计。

(4)对液压系统进行校核设计(5)完成对400T液压机整体三维建模设计关键词:400T液压机,油缸,液压系统VIAbstractHydraulic machine (also known as: hydraulic machine hydraulic machine) is a static pressure using liquid to the processing of metal, plastic, rubber, wood, powder and other products. It is often used for pressing and pressing forming process, such as: forging, stamping, cold extrusion, straightening, bending, flanging, sheet metal drawing, powder metallurgy, pressing etc..Hydraulic drive system is a part of hydraulic machinery, hydraulic transmission system design to the overall design of the same host at the same time. To design, we must proceed from the actual situation, the organic combination of various transmission forms, give full play to the advantages of hydraulic transmission, and strive to design hydraulic transmission system has the advantages of simple structure, reliable operation, low cost, high efficiency, simple operation, convenient repair.I am learning system of hydraulic system of technical knowledge, access to some of the relevant literature, on this basis, combined with the need to address my ideas and design work, the main work is described as follows:(1) the development of 400T hydraulic press hydraulic principle diagram.(2) completed the design of 400T hydraulic cylinder.(3) to complete the design of 400T hydraulic station.(4) were checked for the design of hydraulic system(5) the completion of the 400T hydraulic press overall three-dimensional modeling designKeywords: 400T hydraulic machine, hydraulic cylinder, hydraulic system第1章绪论1.1 液压机的概述液压机(又名:油压机)液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。

它常用于压制工艺和压制成形工艺,如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。

它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多。

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