桥梁支座安装施工技术交底

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桥梁支座垫石及挡块施工技术交底

桥梁支座垫石及挡块施工技术交底

桥梁支座垫石及挡块施工方案一、施工准备为保证支座垫石及挡块施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。

1、人员组织1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。

组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。

1.2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。

2、材料组织根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求.水泥:普通硅酸盐水泥.砂:干净、质纯、细度模数符合要求,含泥量小于5%。

碎石:5~31。

5mm。

水:采用符合混凝土用水标准的水源.3、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和,混凝土用罐车运输,到现场用吊车浇筑,为防止临时停电,施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。

二、施工方案支座垫石及挡块施工工序:钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。

1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点,该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。

然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。

2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。

砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋,确保其标高与平面位置不发生变化.3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛,清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀,浆体饱满基本无气泡,外观上判断砼强度能满足要求即可。

支座安装及支座灌浆技术交底知识分享

支座安装及支座灌浆技术交底知识分享

支座安装及支座灌浆
技术交底
技术交底单
施工单位:中铁二十一局鲁南高铁项目部编号:LQTJ-2-QL
2.支座四角采用垫块调整标高,支座调整就位后,在下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20~30mm的空隙,以便灌注无收缩高强度灌注材料,见下图:
3.灌浆采用重力灌浆方式,灌浆前应估算浆体体积,备料充足。

灌浆口高度应保证灌浆密实。

灌注使用体积数量不应与计算值参数过大误差,应防止中间缺浆。

4.灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔,当支座预留孔接近灌注满时再由支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。

5.灌浆性能应满足《铁路桥梁球型支座》TB/T3320-2013的规定。

灌浆前应初步设计所需浆体的体积,实际灌浆用浆体数量不应与计算值差距太大,防止中间部位缺浆。

6.灌注材料达到20MPa后,拆除模板,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行修补,待浇筑梁体混凝土后,张拉预应力筋前,及时拆除各支座的连接板及连接螺栓,对支座油漆破损部位进行修补,并安装支座围板,完成支座安装。

座浆法:
1.凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,并用水。

高架桥垫石及支座安装施工技术交底

高架桥垫石及支座安装施工技术交底
4、各部分安装允许误差如下表所示。
支座安装误差限制值
项目
允许误差(mm)
支座板四角高差
1
上下支座板中心十字线扭转
1
同一梁端两支座高差
1
一孔箱梁四个支座中,一个支座不平整限值
3
固定支座上下座板及中线的纵、横错动量
1
活动支座中线的总横错动量
3
审核人
交底人
接受交底人
⑺、灌浆过程应从中央向四周注浆,直至从模板与下支座板之间缝隙观察到灌浆材料全部灌满为止。
⑻、强度达到20MPa后,拆除模板,检查是否有露浆处,必要时进行补浆。
3、预埋钢板的安装
支座安装完成后,进行上支座板顶预埋钢板的连接。预埋钢板安装过程中,须注意上支座板锚栓孔与预埋钢板套筒的对应位置,以及预埋钢板的方向.
(3)混凝土浇筑时要振捣密实,混凝土施工完成后要及时洒水养护,保证混凝土施工质量。
2、支座安装与注浆
⑴、垫石施工完成后,对垫石四角高程进行测量,并进行凿毛处理,使垫石顶面水平.清除锚栓孔内的杂物、积水、冰块等,并将垫石表面碎屑渣土清理干净.
⑵、进行高程测量,并在四角设立高程控制点,以控制支座的水平及标高,支座四角高差限定在1mm以内。
⑶、测量并放出支座纵横向十字中心线,标出支座标确安放位置。支座纵桥向中线应与主桥中心线重合或平行.
⑷、按照事先测定好的标高进行支座的安放,垫石顶与支座下支座板的空间选用相应厚度的钢板进行支撑,并保证支座表面水平.
⑸、安装支座四周封闭模板,并预留注浆口.
⑹、提前计算好注浆量,通过注浆口进行注浆,备料充足,一次灌满。灌浆口不低于梁底面,灌注使用体积数量不应与计算量有较大误差,防止中心缺浆。
技术交底
工程名称

铁路桥梁支座安全技术交底模板

铁路桥梁支座安全技术交底模板

一、交底目的为确保铁路桥梁支座安装、使用和维护过程中的安全,防止事故发生,特制定本安全技术交底。

二、交底对象本次交底对象为参与铁路桥梁支座安装、使用和维护的全体人员。

三、交底内容1. 支座基本知识(1)铁路桥梁支座是桥梁与桥墩之间的重要连接部件,具有传递桥梁荷载、保证桥梁结构安全稳定的作用。

(2)铁路桥梁支座按材料可分为钢支座、橡胶支座、聚四氟乙烯支座等。

2. 支座安装安全要求(1)安装前,应对支座进行检查,确保其质量符合要求,无损坏、变形等情况。

(2)安装时,应严格按照设计要求进行,确保支座与桥梁结构的正确对接。

(3)支座安装过程中,应注意高空作业安全,遵守高空作业规范,佩戴安全带、安全帽等防护用品。

(4)安装完成后,应对支座进行检查,确保其位置、角度等符合设计要求。

3. 支座使用安全要求(1)使用过程中,应定期对支座进行检查,发现异常情况应及时处理。

(2)严禁在支座上堆放重物或进行敲打、撞击等操作,以免损坏支座。

(3)定期对支座进行保养,确保其表面清洁、无锈蚀、无变形等情况。

4. 支座维护安全要求(1)维护过程中,应严格遵守操作规程,确保安全。

(2)维护人员应熟悉支座结构、性能及维护方法。

(3)维护时,应注意高空作业安全,遵守高空作业规范,佩戴安全带、安全帽等防护用品。

(4)维护完成后,应对支座进行检查,确保其恢复正常使用状态。

四、注意事项1. 严格遵守各项安全操作规程,确保自身及他人安全。

2. 定期对支座进行检查、保养,发现异常情况及时处理。

3. 加强安全意识,提高安全防范能力。

4. 配合相关部门进行安全培训,提高安全技能。

五、交底人(签名)六、接受人(签名)七、交底日期年月日。

桥梁施工技术交底全套

桥梁施工技术交底全套

桥梁施工技术交底全套一.桥梁工程基坑开挖1.基坑开挖采用机械开挖,并辅以人工清底找平,基坑的开挖尺寸要求根据扩大基础的尺寸,支模及操作的要求,设置围堰、围堰内排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。

2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则,根据地质条件,开挖深度,现场的具体情况确定,当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制,或放坡开挖工作量大不经济时,可按具体情况采取加固坑壁措施,如挡板支撑,水泥浆护壁等。

3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施,如截水沟等。

4.基坑开挖至设计标高后,进行平面坐标测量放样及基底承载力检验并报监理工程师认可。

5.基础施工过程中,如出现实际地质情况与地质钻探情况有出入时,应及时通知设计单位,以便根据实际地质情况对奠基标高作出相应调整。

二、模板及钢筋模板采用竹胶模,纵、横木采用5*7cm木方加固,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。

模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。

一般先拼成若干大块,再安装就位,必须做到支撑牢固。

钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行,墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

三、验的浇筑L碎的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足施工的要求。

2.已浇注时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。

片石混凝土桥台3桥台为片石硅,在添加片石施工中,片石与模板的间隔距离、片石与片石的间隔距离,添加片石占磴总方量的比例等施工活动必须符合规范要求。

4.施工时注意片石碎与碎部分的连接处要预埋石笋。

四.模板的拆除及砂的养生模板、支架的拆除期限应依据结构物特点,模板部位和混凝土所达到的强度来决定;模板、支架采用人工配合卷扬机或手拉葫芦进行拆除。

一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。

根据目前的气温(25度左右),碎施工完成后24小时,就可以拆除模板,并应经过监理工程师的同意。

支座安装及支座灌浆技术交底

支座安装及支座灌浆技术交底

技术交底单施工单位:中铁二十一局鲁南高铁项目部编号:LQTJ-2-QL 工程名称花果峪特大桥连续梁接底部门上海景哲劳务队交底项目支座安装及注浆施工交底日期交底内容:一、适用范围:本交底适用于花果峪特大桥1-(60+112+60)m连续梁支座安装及注浆施工。

二、交底内容:(一)安装前准备工作1.支座选型时,应仔细调平,对中上、下支座板,预压后用上、下支座连接钢板及连接螺栓将支座连接成整体。

2.支座四角采用垫块调整标高,支座调整就位后,在下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20~30mm的空隙,以便灌注无收缩高强度灌注材料,见下图:将支承垫石表面浸湿。

2.先在支承垫石顶面铺一层厚20~30mm的M50干硬性无收缩砂浆,砂浆顶面铺成中间略高于四周的形状。

3.支座就位后,调整支座高程和水平,再用M50流动性无收缩砂浆将螺栓孔灌注密实。

4.待梁体施工完成好后,安装支座围板,完成支座安装。

(三)无收缩高强度灌注材料性能要求及安装要求无收缩高强度灌注材料性能指标需满足下表要求:支座灌浆料主要性能指标序号主要性能指标技术指标1 泌水率/%0支座提高工艺细则1.支座进行调高前应先测量梁体标高确定支座所需调高量,根据支座类型及外形尺寸加工调高用钢板,支座的实际调高量不应大于设计调高量。

2.在需要调高的支座出布置顶梁用千斤顶,千斤顶的最大顶升力应根据支座的设计荷载确定。

3.根据设计要求放松相邻区段轨道的扣压力并拆除支座与梁体的连接螺栓。

4.千斤顶起顶,顶梁高度、顺序、位置应满足梁体设计文件要求。

同一墩、台上的支座应同步顶升,支座的顶升高差应小于1.0mm。

起顶高度高出最终设计标高3mm~5mm后锁定千斤顶,并安装临时支撑,然后将预先备好的调高垫板插入梁体与支座之间的缝隙,调整好位置后安装支座应梁体的连接螺栓,但不拧。

板式橡胶支座的安装与施工技术交底[1]

板式橡胶支座的安装与施工技术交底[1]

板式橡胶支座的安装与施工技术交底一、板式橡胶支座的结构型式板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。

板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。

普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。

不同的平面形状适用于不同的桥梁结构:正交桥用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;斜交桥亦可用斜角(平行四边形)支座(它的锐角与梁的斜交角相同),但这种支座正在被圆形支座所代替。

四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。

它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。

矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。

二、支承垫石的设置为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察及更换支座的方便;不管是采用现浇梁还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的板式橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石都是必要的。

在施工支承垫石应注意几点事项:⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。

垫石高度应大于10cm,以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换使用。

、支承垫石内应布设钢筋网片,竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。

浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号,垫石砼顶1面应预先用水平尺校准,力求平整而不光滑。

支承垫石顶面标高力求准确一致。

尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。

三、普通板式橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶支座较方便。

施工顺序如下:先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。

若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。

在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。

将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。

同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层环氧树脂水泥砂浆,让支座在重力下自动找平。

支座安装技术交底

支座安装技术交底

盆式支座安装技术交底根据设计院箱梁技术技术交底中规定:哈大线32米箱梁二期恒载确定:有声屏障:直线、曲线梁采用:140~160KN/m;无声屏障:直线梁;采用100~120KN/m;曲线梁:采用120~140KN/m,声屏障具体位置按照设计院图纸(桥梁综合区间管线表);二期恒载100~140KN/m采用PZ---5000型,二期恒载140~180KN/m,采用PZ----5500型;根据哈大公司文件,支座采用中标厂家产品,中标厂家的支座型号CKPZ型盆式支座;24米等高箱梁,桥面宽度为13.4米(仅适用于大刘家子和东里沟中桥)的支座型号为PZ---5000型;24米等高箱梁,桥面宽度为12.0米的根据二期恒载确定支座的型号,二期恒载100~140KN/m采用PZ---4000型,二期恒载140~180KN/m (有声屏障),为PZ---4500型。

1、支座适用线路坡度为0~20%,我项目部范围内的线路纵坡均满足此要求。

预制架设简支梁桥采用改变上支座板顶面坡度的方式以适应梁体的坡度要求:A、坡度为0‰≤i‰≤4‰时,不设坡度,代号为i0;B、坡度为4‰<i‰≤12‰时,预设8‰坡度,代号为i8;C、坡度为12‰<i‰≤20‰时,预设16‰坡度,代号为i16;2、支座适用的温度范围:全部采用耐寒型-40℃~+60℃。

3、支座适用调高量:设计调高量不小于+20 mm.4、本段根据设计要求地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区5、设计位移量:多向活动支座、纵向活动支座顺桥向位移;支座竖向设计承载力3000KN以上为±60mm,多向活动支座、横向活动支座横桥向位移:±10mm6、支座布置原则:根据横桥向两个支座中心距的大小,支座的布置方式如下,支座固定端的位置按照桥梁设计图纸规定确定:横向支座中心距≥4m时,支座布置图如下:7、安装工艺要求:在支座安装前,工地应检查支座连接是否正常,但不得任意松动上、下支座连接螺栓。

支座安装技术交底

支座安装技术交底

支座安装技术交底一、概述支座是桥梁结构中的重要组成部分,支承桥梁与桥墩或桥墩与地基之间的力,实现桥梁的承载功能。

支座的安装是桥梁施工中至关重要的环节,对于保证桥梁的安全可靠运行具有重要的意义。

本文将从支座的选择、支座的安装流程、支座安装注意事项三个方面进行交底,以确保支座的安装质量。

二、支座的选择支座按照不同的参数进行分类,如纵向伸缩量、横向位移量以及受力形式等。

在进行支座的选择时,需要根据具体的桥梁设计方案对其进行选型。

在桥梁接收外界水平震动时,如果支座的弹性不足,就会导致桥梁发生振动,甚至倒塌。

因此,在桥梁设计过程中,需要根据桥梁所处的环境、地形地貌、千载气候等因素来选择支座,以确保其能够适应各种力环境。

三、支座的安装流程1. 临时支架的安装在进行支座的安装前,需要先进行临时支架的搭建。

临时支架的搭建需要符合国家建筑标准,以确保安全稳定。

2. 清理支座槽口清理支座槽口时,需要保证槽口表面平整清洁,以保证支座的安装质量。

3. 支座的安装在进行支座的安装时,注意以下事项:•支座的位置、方向需要符合设计要求,安装后不能有旋转、倾斜等现象;•必须进行调平调正,并在调整完成后进行固定;•安装时注意支座墩底水平面,以保证支座的安装质量;•安装橡胶支座时,需在支座位置涂敷橡胶粘合剂,确保支座与结构紧密粘结;4. 支座周边的验收支座的安装完成后,需要进行支座周边的验收,以确保其安装质量。

四、支座安装注意事项在支座安装过程中,需要注意以下事项:•在支座安装前,必须检查支座在运输过程中是否受到损坏,确保支座的完好性;•在支座安装前,必须检查支座的型号、质量是否符合设计要求;•安装支座时必须进行配合安装,保证支座的位置、方向能够符合设计要求;•支座的安装需要在天气良好、温度适宜、无风的情况下进行。

五、支座的安装对于桥梁的安全可靠运行具有重要的意义。

在进行支座安装时,需要从支座的选择、安装流程、注意事项等方面进行仔细的操作,以确保支座安装质量。

桥梁换支座安全技术交底模板

桥梁换支座安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥梁换支座施工过程中的安全,降低事故风险,提高施工人员的安全意识,特进行本次安全技术交底。

二、工程概况1. 桥梁名称:________________________2. 桥梁类型:________________________3. 施工地点:________________________4. 施工单位:________________________5. 施工时间:________________________三、施工方案概述1. 换支座类型:________________________2. 换支座位置:________________________3. 施工工艺:________________________4. 施工顺序:________________________四、安全技术措施1. 人员安全(1)所有参与施工人员必须经过专业培训,熟悉施工工艺和安全操作规程。

(2)施工前应进行安全教育培训,提高安全意识。

(3)施工过程中,应严格遵守操作规程,严禁违章作业。

2. 机械设备安全(1)所有机械设备应经专业人员检查,确保完好。

(2)机械设备操作人员必须持证上岗。

(3)机械设备运行过程中,应密切关注设备状态,发现问题及时停机检查。

3. 现场安全管理(1)施工区域应设置明显的安全警示标志。

(2)施工区域应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆等。

(3)施工过程中,应加强现场巡查,及时发现并消除安全隐患。

4. 换支座施工安全措施(1)施工前,应制定详细的施工方案,明确施工步骤和安全措施。

(2)更换支座前,应检查原支座状态,确保其损坏程度符合更换要求。

(3)更换支座时,应采取以下安全措施:a. 使用吊装设备进行支座吊装,严禁人工搬运。

b. 吊装过程中,应确保吊装设备稳定,防止吊装事故发生。

c. 支座吊装到位后,应检查其安装位置和方向,确保符合设计要求。

d. 更换支座过程中,应加强现场巡查,确保施工安全。

球型支座安装技术交底书

球型支座安装技术交底书
2.3、支座安装前,施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。
2.4、支座安装位置确定
支座安装时,先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。
3、支座安装工艺细则:
3.1、支座安装工艺流程图:
连续梁支座垫石混凝土强度不低于C50,垫石高度应考虑安装,养护和更换时的需要,垫石四角高差≤2mm。
3.2、混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项
中交股份沪昆客专江西段三标一分部
技术交底书
单位工程
鹰潭信江特大桥
交底编号
பைடு நூலகம்分部工程
支座安装施工
交底单位
一分部三架子队
分项工程
接底单位
连续梁施工队
内容及说明:
支座安装技术交底
1、确定支座类型:
根据《72+3×116+76》连续梁图,鹰潭信江特大桥主桥支座布置如下:
(72+3×116+76)m连续梁支座(偏移量单位:cm)

1
+8.0
纵向活动支座
GTQZ-DX-10000±150

1
多向活动支座
固定支座设置在下坡段,其余各墩为活动墩。
2、支座安装前注意事项:
2.1、产品相关信息核对:包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。
2.2、支座出厂时,已由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,为防止运输安装过程中发生转动和倾覆,支座到达现场后应检查临时连接是否完好,标尺指针是否完好。
5.现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放砂袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。
8.支座的起吊应由专人进行指挥起吊,每次的起吊重量不能超过吊车的允许重量。

支座安装施工技术交底

支座安装施工技术交底
(4)圆形支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。
(5)梁落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形.
(6)橡胶支座安装后,技术人员应对其进行复查,若发现下述情况,及时上报:
a、个别支座脱空,出现不均匀受力;
b、支座发生较大的初始剪切变形;
c、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部脱空;
5、预留孔:陈泥坑大桥4#墩、10#墩支座垫石需预埋地脚螺栓,施工中注意预留螺栓孔.螺栓孔采用采用预埋PVC管的方法留取,PVC管直径统一采用10cm,PVC管长度为20cm,预埋PVC管外侧涂一层脱模剂并进行固定,待混凝土终凝后提出PVC管,施工时注意把握时间,不可过早也不可以过晚,过早容易导致预留孔变形,过晚导致PVC管提拔不出.当预埋螺栓孔与垫石钢筋位置冲突时,可适当调整垫石钢筋位置。PVC管四周焊接钢筋进行固定.注意复核管位及PVC管固定情况,避免浇筑砼时PVC管偏位。
(2)支座垫石混凝土浇筑时应严格找平,完成后必须及时覆盖塑料薄膜保水养生。安装支座前必须对垫石严格检查,如出现表面不平整、蜂窝、麻面或与基面粘结不牢现象,必须重新浇筑.
(3)经测量监理工程师对支座垫石的标高进行检查满足要求后才允许架梁。
二、支座安装
1、四氟滑板支座安装
陈泥坑大桥部分支座设计采用四氟滑板橡胶,详见40米预应力砼T梁四氟滑板
支座安装应逐个编号管理,在支座统一位置喷涂编号(用A4纸,打印桥梁名称、墩柱名称、支座编号)。应由监理见证,逐个留存正面、侧面和45度角三个方向、未安装防尘罩的照片,形成影像资料。影像资料应能准确反映支座安装部位(编号)、安装质量等情况,并作为验收附件留存及梁板安装计量的依据。
大广高速(粤境段)S03标桥梁支座统计表

桥梁支座安装-安全技术交底[详细]

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1.12 桥梁支座安装1.12.1 适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装.1.12.2 施工准备1.12.2.1 技术准备1. 认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底.2. 进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作,设计砂浆及混凝土配合比.3. 进行环氧砂浆配合比设计.4. 支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验.1.12.2.2 材料要求1. 支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求.2. 配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定.3. 配制混凝土及补偿收缩砂浆材料.(1) 水泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥.进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定.当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用.不同品种的水泥不得混合使用.(2) 砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定进行取样试验合格.(3) 石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定.(4) 外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号.外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具.进场后应取样复试合格,并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性.外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定.(5) 掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号.掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格.掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定.(6) 水:宜采用饮用水.当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定.4. 电焊条:进场应有合格证,选用的焊条型号应与母材金属强度相适应,品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求.5. 其他材料:丙酮或酒精、硅脂等.1.12.2.3 机具设备1. 主要机械:空压机、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等.2. 工具:扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等.1.12.2.4 作业条件1. 桥墩混凝土强度已达到设计要求,并完成预应力张拉.2. 墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求.3. 墩台顶面已清扫干净,并设置护栏.4. 上下墩台的梯子已搭设就位.1.12.3 施工工艺1.12.3.1 工艺流程1. 板式橡胶支座安装垫石顶凿毛清理→测量放线→找平修补→拌制环氧砂浆→支座安装2. 盆式橡胶支座安装(1) 螺栓锚固盆式橡胶支座安装墩台顶及预留孔清理→测量放线→拌制环氧砂浆→安装锚固螺栓→环氧砂浆找平→支座安装(2) 钢板焊接盆式橡胶支座安装预留槽凿毛清理→测量放线→钢板就位、混凝土浇筑→支座就位、焊接3. 球形支座安装(1) 螺栓连接球形支座安装墩台顶凿毛清理→预留孔清理→拌制砂浆→安装锚固螺栓及支座→模板安装→砂浆浇筑(2) 焊接连接球形支座安装预留槽凿毛清理→测量放线→钢板预埋、混凝土浇筑→支座就位、焊接1.12.3.2 操作工艺1. 板式橡胶支座安装(1) 垫石顶凿毛清理:人工用铁錾凿毛,凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定.(2) 测量放线:根据设计图上标明的支座中心位置,分别在支座及垫石上划出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高.(3) 找平修补:将墩台垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平,并使其顶面标高符合设计要求.(4) 拌制环氧砂浆1) 将细砂烘干后,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀.2) 环氧砂浆的配制严格按配合比进行,强度不低于设计规定,设计无规定时不低于40米Pa.3) 在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀,乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多,以免砂浆过早固化而影响粘结质量.(5) 支座安装1) 安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认.2) 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核.3) 支座安装在找平层砂浆硬化后进行;粘结时,宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座,经复核平整度和高程无误后,挂基准小线进行其他支座的安装.4) 当桥台和墩柱盖梁较长时,应加密基准支座防止高程误差超标.5) 粘结时先将砂浆摊平拍实,然后将支座按标高就位,支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应.6) 严格控制支座平整度,每块支座都必须用铁水平尺测其对角线,误差超标应及时予以调整.7) 支座与支承面接触应不空鼓,如支承面上放置钢垫板时,钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋,并在钢板上设排气孔,保证钢垫板底混凝土浇筑密实.(6) 其他板式橡胶支座安装1) 滑板式支座安装①滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷,不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时,上垫板开槽方向应与滑动方向垂直.②滑板式支座安装时,支座与不锈钢板安装位置应视气温而定,不锈钢板滑板应留有足够的长度,防止伸缩时支座滑出滑道.2) 四氟板支座安装时,其表面应用丙酮或酒精擦干净,储油槽应注满硅脂.3) 坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成坡度的方向相对应.2. 盆式橡胶支座安装(1) 螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法1) 将墩台顶清理干净.2) 测量放线.在支座及墩台顶分别划出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高.3) 配制环氧砂浆.配制方法见1款(4)拌制环氧砂浆的有关要求.4) 安装锚固螺栓.安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸,无误后将螺栓放入预留孔内,调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆.5) 用环氧砂浆将顶面找平.6) 安装支座.在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格.(2) 钢板焊接盆式橡胶支座安装方法1) 预留槽凿毛清理.墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽100米米,锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净.2) 测量放线.用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线.3) 钢板就位,混凝土灌注.钢板位置、高程及平整度调好后,将混凝土接触面适当洒水湿润,进行混凝土灌注,灌注时从一端灌入另一端排气,直至灌满为止.支座与垫板间应密贴,四周不得有大于1.0米米的缝隙.灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格.4) 支座就位、焊接.校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,焊接时应对称间断进行,以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并应注意支座的保护.(3) 盆式橡胶支座安装要求1) 盆式支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(JT 391)对成品进行检验,合格后安装.2) 安装前对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工.3) 安装单向活动支座时,应使上下导向挡板保持平行.4) 安装活动支座前应对其进行解体清洗,用丙酮或酒精擦洗干净,并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装应保持精度.5) 盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中,安装温度与设计要求不符时,活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定.3. 球形支座安装(1) 螺栓连接球形支座安装方法:1) 墩台顶凿毛清理.当采用补偿收缩砂浆固定支座时,应用铁錾对支座支承面进行凿毛,凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定,并将顶面清理干净;当采用环氧砂浆固定支座时,将顶面清理干净并保证支座支承面干燥.2) 清理预留孔.清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度,合格后彻底清理.3) 配制砂浆.环氧砂浆配制方法见1款(4)拌制环氧砂浆有关要求,补偿收缩砂浆的配制按配合比进行,其强度不得低于35米Pa.4) 安装锚固螺栓及支座.吊装支座平稳就位,在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平,支座底板底面宜高出墩台顶20米米~50米米,然后校核安装中心线及高程.5) 安装模板.沿支座四周支侧模,模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各100米米.6) 灌注砂浆.用环氧砂浆或补偿收缩砂浆把螺栓孔和支座底板与墩台面间隙灌满,灌注时从一端灌入从另一端流出并排气,保证无空鼓.7) 砂浆达到设计强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝.8) 安装支座与上部结构的锚固螺栓.(2) 焊接连接球形支座安装方法:参照2款(2)施工.(3) 球形支座安装要求1) 按设计要求和订货合同规定标准对球形支座进行检查,合格后安装.2) 安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30米Pa,对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工.3) 安装就位前不得松动支座锁定装置.4) 采用焊接连接时,应不使支座钢体过热,保持硅脂和四氟板完好.5) 支座安装就位后,主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施.6) 预应力张拉前应撤除支座锁定装置,解除支座约束.1.12.3.3 季节性施工1. 雨期施工(1) 雨天不得进行混凝土及砂浆灌注.(2) 盆式支座及球形支座安装完毕后,在上部结构混凝土浇筑前应对其采取覆盖措施,以免雨水浸入.2. 冬期施工(1) 灌注混凝土及砂浆应避开寒流.(2) 应采取有效保温措施,确保混凝土及砂浆在达到临界强度前不受冻.(3) 采用焊接连接时,温度低于-20℃时不得进行焊接作业.1.12.4 质量标准1.12.4.1 基本要求1. 支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求,经验收合格后方可安装.2. 支座底板调平砂浆性能应符合设计要求,灌注密实,不得留有空洞.3. 支座上下各部件纵轴线必须对正.当安装时温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量.4. 支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象.滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等,位置正确,安装前必须涂上硅脂油.1.12.4.2实测项目见表1-29.1.12.4.3 外观鉴定支座表面应保持清洁,支座附近的杂物及灰尘应清除.1.12.5 成品保护1.12.5.1当上部结构预制梁板就位不准确或梁板与支座不密贴时,必须吊起梁板重新就位或垫钢板消除缝隙,不得用撬棍移动梁板.1.12.5.2当支座钢体采用焊接时,要将橡胶块用阻燃材料予以适当覆盖遮挡,防止烧伤支座,并避免钢体受热.1.12.5.3球形支座运营一年后应进行检查,清除支座附近的杂物及灰尘,并用棉纱仔细擦除不锈钢表面的灰尘.1.12.6 应注意的质量问题1.12.6.1预制梁板就位后支座下沉.要求环氧砂浆配合比准确且有足够的固化时间.1.12.6.2板式支座粘结不牢固.要求支座槽或垫石按要求充分凿毛且凿毛后彻底清理.1.12.6.3支座受力不均匀.板式支座粘结应平整,且砂浆饱满.支座粘结完毕后,多余环氧砂浆应清理干净,支座周围不得有松散环氧砂浆.1.12.6.4滑板支座活动不正常.应对滑板支座的储油槽进行彻底清洗并注满硅脂.夜间施工时要加强质量监督管理.1.12.6.5支座四角高程误差超标.要求环氧砂浆搅拌均匀,以免受力后出现不均匀沉降,进而出现脱空现象.1.12.7 环境、职业健康安全管理措施1.12.7.1 环境管理措施1. 要防止人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等产生的噪声,减少噪声扰民现象.2. 对产生强噪声机械作业的工序,宜安排在白天进行;若安排夜间施工时,应采取隔音措施.3. 支座处凿毛和清扫时,应采取降尘措施,防止粉尘污染周围环境.1.12.7.2 职业健康安全管理措施1. 高处作业时要系好安全带.需设工作平台时,防护栏杆高于作业面不应小于1.2米,且用密目安全网封闭.2. 安装大型盆式支座时,墩上两侧应搭设操作平台,墩顶作业人员应待支座吊至墩顶稳定后再扶正就位.3. 因乙二胺挥发性较强且属有毒物质,操作人员要按要求佩戴口罩、眼罩、手套,并选择通风良好的位置进行环氧砂浆拌制.。

桥梁工程技术交底

桥梁工程技术交底

桥梁工程技术交底引言概述:桥梁工程技术交底是指在桥梁施工过程中,施工方向相关人员对工程技术要求、施工方法、安全措施等进行详细说明和交流的工作。

技术交底的目的是确保施工人员明确工程要求,提高施工质量和安全性。

本文将从五个方面进行阐述,包括工程要求、施工方法、安全措施、质量控制和交底记录。

一、工程要求:1.1 桥梁设计要求:介绍桥梁设计的相关要求,包括荷载标准、设计荷载组合、桥梁结构形式等。

1.2 施工图纸要求:详细说明施工图纸的要求,包括图纸标注、尺寸控制、构件连接方式等。

1.3 施工规范要求:介绍桥梁施工的规范要求,包括施工工序、施工质量控制、验收标准等。

二、施工方法:2.1 基础施工方法:详细介绍桥梁基础施工的方法,包括桩基施工、基础处理等。

2.2 上部结构施工方法:阐述桥梁上部结构施工的方法,包括梁段拼装、浇筑等。

2.3 桥梁支座安装方法:介绍桥梁支座的安装方法,包括支座调整、固定等。

三、安全措施:3.1 施工现场安全:详细说明桥梁施工现场的安全措施,包括施工区域划定、安全警示标识等。

3.2 施工作业安全:阐述桥梁施工作业的安全措施,包括高空作业、吊装作业等。

3.3 施工人员安全:介绍桥梁施工人员的安全要求,包括安全防护用具、培训要求等。

四、质量控制:4.1 材料质量控制:详细介绍桥梁施工中材料质量的控制要求,包括材料检测、材料试验等。

4.2 施工工艺质量控制:阐述桥梁施工工艺质量的控制要求,包括焊接质量、混凝土浇筑质量等。

4.3 结构质量控制:介绍桥梁结构质量的控制要求,包括尺寸精度、表面平整度等。

五、交底记录:5.1 技术交底会议记录:详细说明技术交底会议的记录要求,包括会议时间、参会人员、交底内容等。

5.2 交底记录书:阐述交底记录书的编写要求,包括格式、内容等。

5.3 交底记录的保存与管理:介绍交底记录的保存与管理方法,包括归档、备份等。

总结:桥梁工程技术交底是确保施工人员明确工程要求、提高施工质量和安全性的重要环节。

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