深圳地区综合交通十三五规划共16页文档
深圳市罗湖区十三五规划纲要
深圳市罗湖区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（2016年2月26日罗湖区第六届人民代表大会第七次会议审议批准)前言“十三五”时期（2016—2020年)，是党和国家推进“四个全面”战略布局，实现“两个一百年”的第一个百年奋斗目标的决胜阶段；是深圳市率先全面建成小康社会、努力建成现代化国际化创新型城市的攻坚时期；也是罗湖加快转型发展、实现“凤凰涅槃”,争当“四个全面"先行区，努力建成繁荣文明幸福的新罗湖的关键五年。
《深圳市罗湖区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》是依据中央、省、市总体部署和《中共罗湖区委关于制定罗湖区国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》编制，规划纲要是指导未来五年罗湖经济社会发展的总体部署和行动纲领.第一篇发展的基础和环境“十二五”期间，全区上下深入贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中全会和省、市战略部署，紧紧围绕“创新开路、质量至上"，全力建设“繁荣文明幸福的新罗湖"，国民经济和社会事业持续健康发展，全面建设小康社会迈出坚实步伐，全面深化改革实现良好开局,全面依法治国开启新征程，提前完成了“十二五"规划预定发展目标，为“十三五”奠定了坚实的基础.第一章“十二五"发展成就综合实力大幅跃升。
初步核算，“十二五”期间,本地生产总值（GDP）从2010年1036.34亿元提高到2015年1728。
4亿元,年均增长8。
4％,人均生产总值达到28990美元左右；社会消费品零售总额由602.54亿元提高到1033。
8亿元,年均增长11。
1％；全区固定资产投资累计达到464亿元，年均增长11。
5%；居民人均可支配收入由3.36万元提高到4。
72万元，年均增长8.3%。
发展的“价值含量”和“绿色含量"显著提升.每平方公里产出GDP 是全市平均水平2.5倍;万元GDP水耗、电耗均为全市的2／3；综合能耗全市最低.“罗湖蝶变”步入快车道.梯次推进、多点开花、整体提速的城市更新格局形成.“十二五”期间，罗湖共有52个项目列入深圳市城市更新计划，总用地面积233万平方米;28个项目在建,总用地面积78万平方米，总建筑面积365万平方米，其中产业面积280万平方米。
深圳应对气候变化十三五规划
深圳市应对气候变化“十三五”规划深圳市发展和改革委员会二〇一六年八月目录前言 (1)第一章发展基础和发展环境 (2)第一节发展基础 (2)第二节发展环境 (6)第二章指导思想和发展目标 (9)第一节指导思想 (9)第二节发展目标 (10)第三章主要任务 (12)第一节控制温室气体排放 (12)第二节适应气候变化影响 (21)第三节加强体制机制创新 (27)第四节强化科技支撑作用 (30)第五节深化区域交流合作 (31)第四章重点工程 (33)第一节能源结构优化工程 (33)第二节低碳交通建设工程 (34)第三节绿色建筑推广工程 (35)第四节低碳试点示范工程 (36)第五节废弃物处理工程 (38)第六节水环境管理工程 (39)第七节生态系统完善工程 (40)第八节灾害风险管理工程 (42)第五章保障措施 (43)第一节加强组织领导 (43)第二节健全政策法规 (44)第三节加大资金投入 (44)第四节加强能力建设 (45)前言气候变化关系经济社会发展全局，对维护城市生命线系统运行、人居环境质量、居民生命财产安全和生态安全至关重要。
积极应对气候变化，推动绿色低碳发展，是实现可持续发展、推进生态文明建设的内在要求，是加快转变经济发展方式、调整经济结构、推进新的产业革命的重大机遇。
为积极应对气候变化，将减缓和适应气候变化要求融入经济社会发展的各方面和全过程，依据《国家应对气候变化规划（2014-2020年）》和《深圳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，编制深圳市应对气候变化“十三五”规划，本规划将成为“十三五”期间深圳减缓和适应气候变化的指导文件和行动纲领。
第一章发展基础和发展环境在党中央国务院和省委省政府的正确领导下，深圳坚持质量引领、创新驱动，坚持绿色循环低碳发展理念，实现了有质量的稳定增长和可持续的全面发展。
在新的历史时期，深圳立足国家战略，坚持节约能源和保护环境的基本原则，充分发挥应对气候变化对节能、非化石能源发展、生态建设、环境保护、防灾减灾等工作的引领作用。
交通运输信息化“十三五”发展规划
交通运输信息化“十三五”发展规划交通运输部2016年4月目录前言 (1)一、现状与形势 (2)（一）发展基础 (2)（二）形势要求 (7)二、总体思路 (9)（一）指导思想 (9)（二）基本原则 (9)（三）发展目标 (10)三、主要任务 (12)（一）推进“互联网+”重点行动 (12)（二）促进大数据发展和应用 (14)（三）对接国家电子政务工程 (15)（四）支撑国家三大战略实施 (16)（五）深化行业信息化应用 (18)（六）开展信息化示范试点工程 (22)（七）完善信息化发展环境 (23)四、保障措施 (27)（一）统筹组织实施管理 (27)（二）完善资金筹措渠道 (28)（三）加强建设项目管理 (28)（四）健全政企合作机制 (29)（五）加强人才队伍建设 (29)前言“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决战时期、全面深化改革的攻坚时期和全面推进依法治国的关键时期，交通运输发展的内外部环境正在发生深刻变化。
交通运输全面深化改革，当好国民经济和社会发展的先行官，完善现代综合交通运输体系，离不开信息化的引领和支撑。
没有信息化，就没有交通运输现代化。
信息化是实现智慧交通的重要载体和手段，智慧交通是交通运输信息化发展的方向和目标。
“十二五”末，国务院相继发布了《积极推进“互联网+”行动的指导意见》《促进大数据发展行动纲要》等重要文件，对交通运输信息化发展提出了新的要求。
《交通运输信息化“十三五”发展规划》（以下简称《规划》）是综合交通运输“十三五”专项规划，《规划》深入贯彻落实党的十八届五中全会精神，提出了“十三五”时期公路、水路、城市客运及综合运输（协调衔接）信息化的发展目标、主要任务、重点工程和保障措施。
《规划》是“十三五”期推进交通运输信息化发展的指导性文件，同时也是交通运输部安排“十三五”期信息化建设项目的重要依据。
一、现状与形势（一）发展基础。
“十二五”期，围绕促改革、调结构、惠民生、保安全等重大任务，全面推进行业信息化重大工程和示范试点工程建设，交通运输要素资源数字化、行业管理协同化、运输服务智能化、信息服务便捷化水平稳步提高，发展环境不断优化，信息化成为各级交通运输管理部门平稳运转和高效履职不可或缺的重要手段。
法定图则（修编）
法定图则（修编）深圳市宝安302-01号⽚区[光明北地区] 法定图则(修编)No.BA302-01/02（⽂本、图表）深圳市城市规划委员会⼆〇⼀⼋年⼗⼀⽉依据《深圳市城市规划条例》(2001)，经深圳市城市规划委员会授权，深圳市宝安302-01号⽚区[光明北地区]法定图则（修编）经法定图则委员会2017年第9次会议审批通过，现予以公布。
本图则包括⽂本及图表两部分。
（1）⽂本：是指按法定程序批准的具有法律效⼒的规划控制条⽂及说明。
(注：⽂本中的配图及照⽚均不具有法律效⼒。
)（2）图表：是指按法定程序批准的具有法律效⼒的规划图及附表。
深圳市城市规划委员会⼆〇⼀⼋年⼗⼀⽉⽂本⽬录前⾔ (1)1总则 (3)2发展⽬标 (4)3⽤地布局与⼟地利⽤ (4)4⼈⼝规模与开发强度 (6)5公共设施 (6)6综合交通 (7)7市政⼯程 (10)8城市设计 (12)9⾃然⽣态保护与绿地系统规划 (14)10“五线”控制 (14)11规划实施 (15)12其它 (15)13附则 (16)附录主要名词解释 (20)附表 (23)前⾔光明北地区（以下简称本区）位于深圳市西北部的光明新区新湖街道，距离宝安国际机场、蛇⼝港区和⼤铲湾港区约30分钟车程。
西临光明中⼼区，南接凤凰城和光明⼩镇，东临东莞市黄江镇。
本区南部设有⼴深港客运专线的光明城站，规划轨道交通6号线⽀线经过本区，设有新明医院站和中⼭⼤学站，并预留⼀处规划⾼等院校站点。
同时，本区依托光侨路和公常路等主⼲路与周边⾼快速路进⾏联系，具备良好的交通区位条件。
光明北地区属于《深圳市城市总体规划（2010-2020）》确定的西部滨海分区中的西部⾼新组团，该⽚区原法定图则于2012年通过审批，其对本区的开发建设具有重⼤意义，但经过近年来的发展，本区的内外部发展环境都出现了巨⼤的变化。
（1）重⼤项⽬落位的带动中⼭⼤学·深圳校区和中⼭⼤学附属第七医院（原新明医院）的落户，对本区乃⾄整个光明新区的发展都产⽣了重⼤影响，对本区的发展定位、功能布局、建设规模、整体形象及重⼤基础设施布局都提出了新的要求。
十三五铁路建规划
“十三五”高铁大扩围“十三五”规划纲要提出，未来五年要建设北京至香港（台北）、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州（西宁）至广州、北京至广州、重庆至厦门等高速铁路通道。
根据“十三”五规划，横向高铁干线有8条以上。
主要有牡丹江到齐齐哈尔、北京到包头、青岛到银川、连云港到乌鲁木齐、上海到成都、上海到昆明、厦门到重庆、广州到昆明的高铁。
纵向的大干线有10条以上，分别是沿海高铁、京九、京广、北京到福州、呼和浩特到南宁、包头至海口、银川到昆明、北京到昆明、银川到厦门、西安到广州。
其中包海高铁走向是包头-西安-重庆-贵阳-南宁-海口，这与此前包海高铁最初提出时经过恩施、吉首、怀化等地的情况不一样。
根据国家“十三五”安排，未来五年中国还将修建和田-若羌铁路、东北沿边铁路和川藏铁路等沿边铁路，推进与周边国家跨境通道和“一带一路”沿线通道建设等。
另外还要建设城市群中心城市间、中心城市与周边节点城市间1-2小时交通圈，打造城市群中心城市与周边重要城镇间1小时通勤都市圈，基本建成京津冀、长三角、珠三角等城市群城际铁路网，建设其他城市群城际铁路网主骨架，实施市域（郊）铁路示范工程。
还将完善优化超大、特大城市轨道交通网络，加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。
资深铁路规划专家张江宇认为，实际上“十三五”时期建设的铁路不止目前规划公布的内容，比如滇藏铁路已经在修建。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》正式公布，途经商洛的西安至武汉、西安至重庆两个高铁项目进入国家“十三五”规划。
西安至武汉高速铁路客运专线是连接中西部的交通要道之一，线路由西安引出，经商洛市、十堰、襄阳至武汉。
目前在湖北省境内，武汉至十堰高铁即将全面开工。
西安至重庆高速铁路客运专线是国家新规划“八纵八横”高铁网络中包头至海口纵向高铁大通道的一段，也是西安、重庆、成都环形高速铁路通道的重要组成部分。
广东省十三五规划纲要内容
是珠三角地区“九年大跨越”中期关键之年。
今年实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(0年)》的总体要求是按照省委十一届四次全会和省《政府工作报告》的部署要求，准确把握“四个全面”战略布局，主动适应和引领经济发展新常态，紧紧围绕“三个定位、两个率先”目标，以提高经济发展质量和效益为中心，以实施创新驱动发展战略为总抓手，狠抓重大项目、重大平台和重点企业，继续推进产业转型升级，强化改革攻坚，增强市场活力，促进绿色低碳发展，加强法治建设，强化民生保障，全力推进珠三角地区“九年大跨越”中期目标任务，推动珠三角地区实现转型升级、优化发展。
主要目标是地区生产总值增长左右，人均地区生产总值增长左右，固定资产投资增长.，进出口总额增长，社会消费品零售总额增长.，服务业增加值比重提高到.，研发经费支出占地区生产总值比重达，城乡居民人均收入与经济增长基本同步，全面完成“十二五”节能减排任务。
在全面落实“九年大跨越”工作方案各项任务的基础上，重点推进以下工作一、全力落实创新驱动发展战略(一)培育发展创新主体。
开展龙头企业创新转型试点，实施大型骨干企业研发机构全覆盖行动，出台支持高新技术企业发展的实施方案，珠三角国家高新技术企业达家以上。
开展科技型中小企业培育工程。
出台省新型研发机构总体规划，在珠三角率先开展新型研发机构竞争力评价，新型研发机构达0家，产学研创新联盟达。
-年全省投入亿元专项资金，支持中山大学、华南理工大学等一批大学提高科研能力。
加大力度支持基础科学研究和科技基础设施建设，筹建广东省科学院。
大力推进粤港澳人才合作示范区建设。
引进第五批创新创业团队和领军人才。
(省科技厅、经济和信息化委、教育厅、财政厅、人力资源社会保障厅、港澳办等负责，列为第一的为牵头单位，下同)(二)推动区域创新体系建设。
落实珠三角科技创新一体化规划，制定-年创新型城市建设工作方案。
支持深圳加快建设国家自主创新示范区，支持广州打造华南科技创新中心，联合珠三角其他城市以“方式整体申报创建珠三角国家自主创新示范区。
十三五规划重点项目
国家“十三五”规划纲要165项重大工程项目（附名单）发改委：加速国家“十三五”规划纲要165项重大工程项目落地（附名单）2017年8月25日来源：国家发改委网站今日，国家发改委在官网公布“2017年下半年工作重点”，要求全面推进“十三五”165项重大工程项目。
2017年下半年工作重点一是深入推进补短板工作。
抓紧推进各领域补短板实施工作，协调各牵头部门指导各地区抓紧做好省级层面实施工作，加快各领域工程项目建设，加大关键领域和薄弱环节补短板力度。
二是进一步加快中央预算内投资执行进度。
强化事中事后监管，坚持定期调度、年终报账、竣工销号，督促项目尽快形成实物工作量。
三是有效激发民间投资活力。
多管齐下加大PPP项目推动力度，促进民间资本参与PPP项目。
四是着力深化投融资体制改革。
制定出台《企业投资项目监督管理办法》，修订出台《工程咨询行业管理办法》。
利用投融资合作对接机制，向金融机构、民营企业推介重点项目。
五是全面推进“十三五”165项重大工程。
督促有关方面按照统筹推进“十三五”165项重大工程项目实施工作的有关要求，建立任务清单、细化实施方案、健全协调机制，动态跟踪督导各工程实施进展。
加快推进项目前期工作，落实重大工程项目审批、用地、融资等方面的支撑保障举措。
国家“十三五”规划纲要165项重大工程项目专栏及名称序号工程项目名称具体内容专栏3科技创新2030重大项目重大科技项目1航空发动机及燃气轮机无2深海空间站无3量子通信与量子计算机无4脑科学与类脑研究无5国家网络空间安全无6深空探测及空间飞行器在轨服务与维护系统无重大工程7种业自主创新无8煤炭清洁高效利用无9智能电网无10天地一体化信息网络无11大数据无12智能制造和机器人无13重点新材料研发及应用无14京津冀环境综合治理无15健康保障无专栏4 重大人才工程16创新人才推进计划在优势科研领域设立一批科学家工作室，重点支持和培养一批中青年科技创新领军人才；建设一批重点领域创新团队；重点扶持一批科技创新创业人才，建设一批创新人才培养示范基地。
宝安区社会设十三五发展规划
宝安区社会建设“十三五”发展规划宝安区社会工作委员会综合开发研究院（中国·深圳）二0一六年四月目录一、发展基础与环境 (1)（一）发展基础 (1)（二）发展环境 (5)二、指导思想及发展目标 (10)（一）指导思想 (10)（二）基本原则 (10)（三）发展目标 (11)三、完善基本公共服务，推动均衡发展 (16)（一）加大投入，进一步完善公共服务基础设施 (16)（二）实现基本公共服务均等化 (19)（三）形成公共服务的多元供给格局 (22)（四）探索社区公共服务标准化 (22)四、促进社会融合，实现包容发展 (24)（一）建立全覆盖的救助网络 (24)（二）提供均等化的公共福利待遇 (26)（三）提供公平的社会参与权利 (27)五、优化基层治理结构，探索多元共治协同发展 (29)（一）深化街道、社区管理体制改革 (29)（二）完善“一核多元”的社区复合治理模式 (30)（三）推动社区“政企社企”分开 (32)（四）推动多元主体参与社区治理 (32)（五）规范社区工作者队伍管理，完善激励保障机制 (34)六、创新社会管理服务手段，加速智慧发展 (36)（一）打造数据共享与交换机制，推动科学决策管理 (36)（二）打造智慧政务平台，提升管理服务效能 (37)（三）完善智慧城市建设，提升城市管理的智能化水平 (38)（四）搭建智慧公共服务平台 (39)（五）推进“智慧社区”建设，打通社会建设“最后一公里” (40)七、培育与监管并举，引导社会组织规范发展 (42)（一）完善机制，加大力度培育扶持社会组织发展 (42)（二）加强管理和引导，提升社会组织的规范运作能力 (44)（三）创新方式，落实后评价及奖惩机制 (46)八、强化社会管理，实现有序发展 (48)（一）健全机制，全面推进法治社会建设 (48)（二）整合力量，健全社会矛盾化解体系 (49)（三）齐抓共管，构建立体治安防控体系 (50)（四）加强诚信社会建设 (53)九、保障措施 (54)（一）完善社会建设“权责清单” (54)（二）加大社会建设投入及统筹协调力度 (54)（三）加强社会建设人才队伍培养 (54)（四）强化督办落实 (54)一、发展基础与环境（一）发展基础“十二五”期间，宝安区在市委、市政府的坚强领导下，围绕“三个定位、两个率先”的目标，始终坚持以人为本、民生优先，基本公共服务体系进一步完善，民生福利水平持续提升，社会治理体制机制不断创新，和谐社会格局进一步稳固。
深圳市城市基础设施建设五年行动计划(2016—2020年)
深圳市城市基础设施建设五年行动计划（2016—2020年）深圳城市基础设施建设五年行动计划（2016—2020年）为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发〔2013〕36号）和《广东省人民政府关于加快推进城市基础设施建设的实施意见》（粤府〔2015〕56号），进一步加大深圳市基础设施规划建设力度，有效支撑和促进经济持续稳定发展，加快推动现代化国际化创新型城市建设，特制定本行动计划。
一、总体要求（一）指导思想全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会及中央城市工作会议精神，深入落实国家、省、市“十三五”规划要求，以“四个全面”为统领，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，进一步提升城市基础设施建设质量和管理水平，加快实现特区一体化，优化城市空间布局，提高城市综合承载能力，保障城市运行安全，改善人居环境，推动节能减排，促进经济社会持续健康发展，为深圳建设“二区三市”发挥支撑保障和引领带动作用。
（二）基本原则坚持国际一流、深圳标准。
把深圳质量、深圳标准贯穿于城市基础设施规划、建设、管理全过程和各环节，以世界眼光、国际标准规划基础设施体系，建设规模、服务水平适度超前，为经济社会发展创造良好条件。
坚持统筹规划、建管并重。
统筹考虑基础设施的系统规划和项目布局，打破行政区划、部门分割和行业限制，切实发挥规划调控和引领作用。
进一步强化建设运营管理，建立责权明晰统一、管护动态精细、执法规范有力、运转协同高效的管理体制和运行机制。
坚持聚焦基础、安全优先。
积极推进基础设施公共服务均等化，优先加强民生工程建设，保障城市基础设施和公共服务设施供给，满足居民工作生活需求。
增强城市防灾减灾能力，消除安全隐患，保障城市运行安全。
坚持绿色优质、低碳生态。
立足于资源环境承载能力，增强基础设施建设的绿色环保意识，坚持无害化、减量化、资源化、生态化。
继续加大污染减排力度，深入推进环境综合整治，强化低碳生态建设理念，坚持节地、节水、节能、节材，建设资源节约型、环境友好型的生态宜居城市。
龙岗区环境保护十三五规划
龙岗区环境保护十三五规划随着经济的快速发展和城市化进程的加速，环境保护已成为全社会关注的焦点。
龙岗区作为深圳市的重要城区，在经济发展的同时，也面临着一系列的环境问题。
为了实现可持续发展，提升居民的生活质量，制定科学合理的环境保护十三五规划具有重要的战略意义。
一、龙岗区环境现状分析龙岗区在过去的发展中取得了显著成就，但也付出了一定的环境代价。
目前，主要存在以下几个方面的环境问题：1、空气质量有待改善。
随着工业的发展和机动车数量的增加，大气污染物排放增多，导致空气质量下降，尤其是在某些重点区域，雾霾天气时有发生。
2、水污染问题较为突出。
部分河流受到工业废水和生活污水的污染，水质恶化，影响了生态系统的平衡和居民的用水安全。
3、固体废弃物处理压力较大。
生活垃圾、工业废弃物等产生量不断增加，而处理设施和能力相对不足，造成了一定的环境污染和资源浪费。
4、生态系统受到破坏。
城市化进程中的土地开发和建设，导致一些自然生态区域遭到破坏，生物多样性减少。
二、环境保护的目标和原则（一）目标在十三五期间，龙岗区环境保护的总体目标是：显著改善环境质量，使空气质量优良天数比例明显提高，河流水质达到相应功能区标准，固体废弃物得到安全有效处理，生态系统得到有效保护和修复，为居民创造更加优美、舒适的生活环境。
（二）原则1、坚持预防为主、综合治理。
从源头控制环境污染，加强全过程管理，综合运用多种手段解决环境问题。
2、坚持生态优先、绿色发展。
将生态环境保护放在优先位置，推动经济发展与环境保护相协调，实现绿色、低碳、循环发展。
3、坚持政府主导、社会参与。
发挥政府的主导作用，同时引导企业和公众积极参与环境保护，形成全社会共同治理的良好氛围。
4、坚持因地制宜、突出重点。
根据龙岗区的实际情况，确定环境保护的重点领域和关键环节，有针对性地采取措施。
三、主要任务和措施（一）大气污染防治1、加强工业废气治理。
严格控制工业企业的废气排放，推进重点行业的污染治理和技术改造，提高废气处理效率。
深圳最新旧改方案终于确定了！（附红头文件）
深圳最新旧改⽅案终于确定了！（附红头⽂件）深圳城市更新“⼗三五”规划终于定稿了！昨晚（11⽉21⽇），深圳市规划国⼟委发布《深圳市城市更新“⼗三五”规划的通知》。
长达55页的⽂件稿，楼校长为⼤家提炼了7个重点，⽅便⼤家阅读。
1规划期内，争取全市完成各类更新⽤地规模30平⽅公⾥。
其中，拆除重建类更新⽤地供应规模为12.5平⽅公⾥。
推进以城中村、旧⼯业区为主要对象的拆除重建。
旧住宅区更新采取以综合整治为主的更新⽅式，审慎开展拆除重建。
2规划期内完成城市更新固定资产投资约 3500 亿元(含拆除重建、综合整治与功能改变等各类城市更新)。
3完成 100 个城中村或旧住宅区、旧商业区综合整治项⽬。
完成约20个城中村住宅改造项⽬，满⾜50万⼈的现代化住房需求。
4争取在城市更新单元规划阶段新增⼀批公共配套设施中⼩学不少于100所，综合医院不少于8家，幼⼉园不少于215所。
5规划期内⼒争完成 100 个旧⼯业区复合式更新。
⼯业区块线内的旧⼯业区更新⽅向原则上应为⼯业⽤地功能，严格控制“⼯改商”“⼯改居”，保证2020年全市⼯业⽤地⽐重不低于30%。
6通过更新配建⼈才住房和保障性住房约650万平⽅⽶，配建创新型产业⽤房总规模约100万平⽅⽶。
配建13万套⼈才住房和保障性住房，以轨道站点周边区域为重点改善建设区位。
⼤部分都在关外，龙岗4.6万套全市最多。
关内的话则是南⼭区最多，为0.9万套。
以下为各区指标↓Q2新增保障房有什么要求？改造⽅向为新型产业⽤地的更新项⽬，规划不少于开发建设⽤地⾯积15%且不超过20%的独⽴⼈才住房和保障性住房⽤地。
轨道站点500⽶范围内的旧⼯业区可按照相应程序调整规划，申请通过更新建设。
关于新增配套Q1交通会有啥变化？市政交通基础⽀撑条件好的加强加快更新推进，城市中⼼区，重点产业发展区，交通枢纽与轨道站点周边区域、公共配套设施不⾜地区等范围的，划⼊优先拆除重建区。
道路加快推进光明、坪⼭、龙华、⼤鹏等新区主、次⼲路⽹络建设，持续完善原特区外道路基础设施，适时启动新湖路-镇海路、布罗通道等通道设施建设，强化原⼆线关周边区域联系。
十三五铁路建规划
十三五'高铁大扩围十三五”规划纲要提出，未来五年要建设北京至香港（台北）、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州（西宁）至广州、北京至广州、重庆至厦门等高速铁路通道。
根据十三”五规划，横向高铁干线有8条以上。
主要有牡丹江到齐齐哈尔、北京到包头、青岛到银川、连云港到乌鲁木齐、上海到成都、上海到昆明、厦门到重庆、广州到昆明的高铁。
纵向的大干线有10条以上，分别是沿海高铁、京九、京广、北京到福州、呼和浩特到南宁、包头至海口、银川到昆明、北京到昆明、银川到厦门、西安到广州。
其中包海高铁走向是包头-西安-重庆-贵阳-南宁-海口，这与此前包海高铁最初提出时经过恩施、吉首、怀化等地的情况不一样。
根据国家十三五”安排，未来五年中国还将修建和田-若羌铁路、东北沿边铁路和川藏铁路等沿边铁路，推进与周边国家跨境通道和一带一路”沿线通道建设等。
另外还要建设城市群中心城市间、中心城市与周边节点城市间1-2小时交通圈，打造城市群中心城市与周边重要城镇间1小时通勤都市圈，基本建成京津冀、长三角、珠三角等城市群城际铁路网，建设其他城市群城际铁路网主骨架，实施市域（郊）铁路示范工程。
还将完善优化超大、特大城市轨道交通网络，加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。
资深铁路规划专家张江宇认为，实际上十三五”时期建设的铁路不止目前规划公布的内容，比如滇藏铁路已经在修建。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》正式公布，途经商洛的西安至武汉、西安至重庆两个高铁项目进入国家十三五”规划。
西安至武汉高速铁路客运专线是连接中西部的交通要道之一，线路由西安引出，经商洛市、十堰、襄阳至武汉。
目前在湖北省境内，武汉至十堰高铁即将全面开工。
西安至重庆高速铁路客运专线是国家新规划八纵八横"高铁网络中包头至海口纵向咼铁大通道的一段，也是西安、重庆、成都环形高速铁路通道的重要组成部分。
深圳市综合交通“十三五”规划
第十一章 加强规划实施保障 .................................... 68 第一节 第二节 加强规划协同组织实施 ............................. 68 强化规划评估考核机制 ............................. 70
附表一、深圳市综合交通“十三五”建设项目库 附表二、深圳市综合交通“十三五”普通主干道建设项目库 附表三、深圳市综合交通“十三五”前期项目库 附 图、深圳市综合交通“十三五”发展规划布局图
第二章 指导思想和主要目标 .................................... 13 第一节 第二节 指导思想 ......................................... 13 发展目标 ......................................... 13
I
第五章 构建高效通达的区域交通网络 ............................ 30 第一节 第二节 第三节 拓展城际轨道网络 ................................. 30 共建都市圈路网体系 ............................... 32 优化口岸交通设施 ................................. 33
第八章 缓解城市交通拥堵 ...................................... 49 第一节 第二节 第三节 持续交通拥堵治理 ................................. 49 平衡停车设施供应 ................................. 50 加强交通需求调控 ................................. 51
深圳城市规划及发展分析 PPT
民生发展规划
深圳十三五民生发展规划：
各区域历年发展对比
各区GDP和固定资产投资趋势平稳，龙华、坪 山相对处于低位
GDP：各区的增长趋势相当，但龙华新区、坪山新区绝对值相对偏低； 固定资产投资：近年来放缓了固定资产投资量，因此各区的趋势相对平稳，龙华、坪山处于低位；
备注：宝安区2012年开始剔除光明新区；龙华新区、坪山新区均从新区设立起统计。
功能布局
宝安区主要规划为三个功能区，以商务、商业项目为主
中央商务区核心区总用地约3平方公里，包括商 务办公区、核心商业区、中央绿轴，主要为商务 和商业服务功能。核心区布局有三组230米超高 层建筑群。 商务办公区位于核心区的西侧，用地面积约80公 顷，规划建筑面积约300万平方米。主要发展金 融、商贸、现代物流、文化创意等现代服务业和 总部经济。 核心商业区位于核心区的东侧，用地面积约50公 顷，规划建筑面积约200万平方米。主要布置大 型购物中心、步行商业街、五星级酒店等。 规划利用中央绿轴公共文化设施、海滨广场公园 、地下空间，打造为中央商务区配套的文化休闲 娱乐和观光场所。
宝安区政府全力推进中心区规划建设，历年投入约100 亿用于基础设施建设，市政道路网络已基本形成。引入 世界先进理念规划设计了中央绿轴，将打造成为深圳西 部的名片，中央绿轴串联了海滨广场、公园、图书馆、 青少年宫、演艺中心等市级规模公共文化设施，将于 2020年前陆续建成并投入使用。
前海合作区规划各类轨道线路 12条，总长度约53公里，轨道 网络密度3.5公里/平方公里。 各轨道线路的具体线站位布局 应结合全市轨道交通规。
宝安中心区定位：CBD+TBD
深圳市总体规划确定，宝安中心区与南山、前 海共同组成深圳市城市双中心，功能定位为： CBD+TBD，即中央商务区和科技研发服务区
2023年深圳发布现代物流十三五规划 涉及“千亿投资工程”方案模板
产业布局
. TEAM
03
PART THREE
Promoting the development of logistics industry
促进物流业发展
深圳物流发展现状分析
1. 物流业总体发展状况：深圳作为中国改革开放的重要窗口城市，物流业一直保持着较快的发展态势。根据统计数据，深圳物流业年均增长率达到了10%以上，物流总规模也持续扩大，已成为物流业的重要枢纽。
2.深圳力推物流产业升级，促进物流服务水平提升深圳将抓住区位优势，发展物流产业，提升物流服务水平。为此，深圳将推进物流产业链的全面升级和优化，进一步发展高效、智能的物流管理系统。深圳将加强与亚洲和世界其他地区的物流协作和合作，推动物流创新和技术进步。
3.深圳将加强职业教育和技能培训，培养更多物流专业人才在物流人才培养方面，深圳将加强职业教育和技能培训，培养更多物流专业人才，提高整个物流行业的素质和能力。
要点二：这些投资将有助于深圳构建更加完善的现代物流体系，提升物流服务的能力和水平，为深圳的经济社会发展提供强大的支撑。
增强物流配送能力
1.深圳市计划加强物流网络建设，推动节能环保配送，促进物流业转型升级深圳市作为中国经济发展的先行地，物流业的发展一直是其经济发展的重要支柱之一。为了进一步提高物流业的服务水平和效率，深圳计划加强物流网络建设，优化配送资源配置，并推广节能环保的物流配送模式，以促进物流业的转型升级。
《深圳市综合交通“十三五”规划》正式发布实施
《深圳市综合交通“十三五”规划》正式发布实施
佚名
【期刊名称】《城市交通》
【年(卷),期】2017(15)2
【摘要】《深圳市综合交通“十三五”规划》经市政府同意印发实施。
该规划旨在深圳建设现代化国际化创新型城市，加快推进交通基础设施供给侧结构性改革，进一步发挥综合交通在全市经济社会发展中的支撑带动作用。
该规划提出,深圳市已初步建成海陆空铁齐全、资源配置集约、辐射国际国内的一体化综合交通运输体系。
【总页数】2页(P98-99)
【关键词】综合交通运输体系;深圳市;规划;交通基础设施;经济社会发展;创新型城市;资源配置;国际化
【正文语种】中文
【中图分类】U11
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3.国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》 [J], ;
4.国家发展改革委举办发布会介绍《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》
[J], 刘伟
5.河北发布综合交通运输体系发展“十三五”规划 [J],
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