总体计划

石银7标改线后总体施工进度计划

一、工程概况

石嘴山至银川高速公路是宁夏回族自治区“三纵九横”干线公路网规划中“西纵”的重要组成部分，是连接宁夏北部石嘴山和银川两大城市的快捷通道，也是将来南延至吴忠、中卫市的重要公路之一。

本项目为石银高速公路LJ7合同段，路线总体呈南北走向，路线起点桩号为K39+500，路线沿西干渠布设，部分利用西干渠东侧渠堤。于k39+385处跨越暖泉四斗、暖泉三斗K40+500，于k43+600处经过金北村四队西头，于k44+740处与通山公路相交，K45+700处经过金南三舍西头、K46+350处跨越党委渠、K46+900处跨越十九斗渠、

K48+777处跨越十八斗渠、K50+080处跨越十七支渠，K50+620处与通乡公路相交，从k50+750处开始远离西干渠渠堤，于K51+160处跨越十六支渠，终点止于K52+400。路线全长12.9公里。双向四车道，设计速度100Km/h，路基宽度26米。

合同工期为2009年3月25日至2010年4月25日，工期13个月。

本合同段主要工程量：路基借土填方123万方；中桥79.06m/2座，分离式立交桥232m/2座，汽车通道38.02m/1道。

涵洞工程：主线24道，其中盖板涵14道，圆管涵10道；辅线20道，其中盖板涵13道，圆管涵7道。

二、总体施工安排

由于本合同工程变更改线，从5月26日变更方案确定后开始路基土方的施工，至7月27日正式图纸下发，已完成部分路基土方工程和桥梁的部分桩基础工程以及涵管的预制工程。根据变更后的图纸和

已完成的工程情况，制定总体施工进度计划。

基本计划是在2009年10月底完成主线路基土方（除上路床30cm 厚部分）工程132万方，上路床部分10万方土方计划于2010年3月开始至4月20日完成。通山路和通乡路分离立交的路基工程和辅导的路基工程，由于征地问题，计划于2010年在进行施工，本年不再计划。

于2009年11月初完成主线桥梁及涵洞工程。通山路和通乡路分离立交的跨线桥计划2010年施工，本年于10月初完成箱梁的预制工作。

辅路的一座桥梁和涵洞工程将视征地情况，争取能在本年完成基础工程。

分离立交桥根据征地情况，争取能在本年完成钻孔灌注桩工程。

根据目前的完成情况和变更后的施工图纸，本年工作的重点是盖板涵的施工。由于涵洞工程紧接西干渠，涵洞与现有的西干渠的出水口由于目前正在灌溉，无法进行施工，要于9月20日停水后才能施工，所以盖板涵的施工将是制约工程进度的关键。

空心板预制台座已经完成，可以立即进行施工，20米箱梁由于要重新建设预制台座，计划在已经建成的10米台座位置将其拆除，然后建5个预制台座，与8月20日开始预制，投入两套内模，一套半外模（中板一套，边板半套，另半套与中板共用），每天完成一片。

主要分项工程施工工期安排：

1)．主线路基填筑施工：2009年5月26日-2009年10月30日。

2)．盖板涵左幅：2009年8月5日—2009年9月21日

3）.盖板涵右幅：2009年9月20日—2009年11月7日

4）.圆管涵左幅：2009年8月3日-2009年9月12日

5）.圆管涵右幅：2009年9月20日-2009年10月30日

6)．主线桥梁钻孔灌注桩施工：2009年7月30日-2009年8月29日

7). 主线桥梁下部结构施工：2009年7月31日-2009年10月4日

8). 空心板预制：2009年8月12日-2009年9月20日

9）.主线桥梁桥面、护栏施工：2009年9月18日-2009年10月20日

10)．20m箱梁预制厂建设：2009年8月12日-2009年8月22日。

11)．20m箱梁预制：2009年8月23日-2009年10月14日。

三、施工队伍安排及任务划分

从目前的工程任务分析，影响工程进度的主要工程是盖板涵的施工，依据实际工程任务合理安排施工作业队伍。

1、路基土方工程

路基工程安排6个施工队伍，采用平行流水作业法施工。

2、桥梁工程

桩基安排3台钻机同时开始三座桥的施工。

桥梁下部工程安排2个施工队伍，重点是十九斗沟渠和汽车通道桥的施工。

3、圆管涵施工

圆管涵计划安排1各施工队伍进行施工，首先进行左半幅基础和涵管的安装，于9月20日西干渠停水后开始右半幅的施工。

4、盖板涵施工

盖板涵安排6个施工队进行施工，首先进行左半幅的施工，于9月20日西干渠停水后开始右半幅的施工。

辅道工程和分离立交工程计划2010年三月开始施工，本年不再计划。