0停车设备整机安装调试指导书

整机安装调试指导书

1目的

为了确保设备安装质量及规范操作，特订本规程。

2适用范围

本标准适合于我公司生产的机械式停车设备的安装调试。

3安装与调试

3.１确认现场场地、设备基础合适后，再进行安装，安装前，基础须进行找平，保证水平度不大于±5mm。

3.２钢架结构

⑴钢架结构安装过程中，应保证立柱与地面垂直度≤H/1000(H为立柱高度)且≤8mm，立柱之间的平行度≤15mm，其它误差不超过图纸要求，图纸上无特殊要求时，按JB/T8910标准执行。

⑵钢架安装后构成矩形，其对角线误差不超过10mm。

3.３装配前，安装人员应对工件逐一清点检查，合格后方可装配。

⑴链条整体无扭曲现象，链板无裂纹、变形，链板与销轴之间的过盈无松动、无磨损，型号符合要求。

⑵钢丝绳外观圆整，无截面变形、皱折、扭伤、断股现象，型号符合要求。

⑶传动轴无磕伤、划伤、变形、尺寸符合图纸要求。

⑷查看零部件是否齐全，有无磕碰、损坏等现象。

⑸擦去加工件表面的硬磨油。

3.４零件在装配前进行必要的清理或清洗，清除连接处、配合面的油污和杂质，

保证零件在装配后不产生先期磨损和偏差。

3.５安装时应严格按图施工。

3.６紧固件连接要求

⑴用于紧固机架、机座、车台板等处的紧固件，在紧固后螺栓或螺母与被紧固件倾斜角不大于1°，无歪斜和弯曲现象。

⑵螺栓和螺母正确地拧紧后，螺栓应露出2～4 mm。

⑶框架上使用的高强度螺栓的拧紧力矩是166N.m。

⑷锁紧装置可靠，常用弹簧垫圈防松，装配后垫圈压平。

⑸安装紧固件时，螺栓应能用手轻松旋入被连接件的螺纹孔或螺母中，螺母端面应垂直于螺纹轴线，螺纹表面光滑、牙型完整，对于一处需多螺栓连接的，应分三次交叉顺序法拧紧，不能一次顺序完全拧紧。

3.７销、键的连接：销装配后，接触率≥50%；平键装配后，轴、毂无松动现象，接触率在键长和键高方向≥50%。

3.８滚动轴承的装配

⑴轴承装配后应紧靠轴肩或紧固台阶，与轴承座装配后，不得偏斜，表面无擦伤及变形、松动现象，转动内圈或外圈，运转平稳，无异响。

⑵采用润滑脂润滑时，装配后腔内注入≥65%空腔的清洁润滑脂。

3.９主、从动链轮、链条的装配

⑴主、从动链轮轴心线平行，两链轮中心线应在同一平面内，其误差不大于两链轮中心距的2L/1000。

⑵链条装配后应松紧适度，通过调整电机使链条非工作边的自然下垂度不超过两链轮中心距的1～4.5%。

⑶链条安装后应人工润滑一次。

⑷两链轮中心面的误差≤2mm。

⑸使用过程中如出现链条异响，应加以调整。

3.１０滚筒轴安装后，应无拧劲、变形和轴向窜动，运转灵活

3.１１电气装置符合GB17907及JB/T8910标准

⑴全部元件、按钮、开关的用途应标明在盘（屏、柜、台）的正面，装设在内部的元件应标明代号。

⑵导线和电缆不得有破皮现象。

⑶接地保护电阻<4Ω，动力电路绝缘电阻≥1MΩ，其它电路（控制、照明、信号等）≥1 MΩ，动力线路和其它线路应分开敷设。

4、运行试验

4．1 空载试验

4．1．1 用手控制手动开关，检查各机构动作是否与按扭装置上所标记符号一致，确定正确后，应连续做两个循环。

4．1．2 将车载板升到最高位置，查看限位是否可靠，防坠电磁铁开合是否灵活自如。

4．1．3 横移导向轮与导轨之间间隙一致，无卡阻现象。

4．1．4 平衡链轮运行正常，孔位正确，无卡阻、扭曲现象，紧张度适中。4．2 静载试验

额定电压下，以1.2倍的额定载荷起升至最大高度，静止10分钟后卸载，检查有无异常现象。

4．3 动载试验

额定电压下，任选3个车位，以1.1倍的额定载荷进行存取车试验，试验后检查各部位有无异常现象，无异常则合格。

5、安全操作规程操作者应具备的条件

5.1.1 应具备机械和电气操作知识，身体健康。

5.1.2应熟悉设备的结构、使用方法，安全规程及本说明书等。

5.1.3操作者必须经过岗位培训，持证上岗。