【最新】地铁综合基地无缝线路焊接监理实施细则
地铁建筑工程监理实施细则
地铁建筑工程监理实施细则
1. 引言
本文档旨在规范地铁建筑工程监理的实施细则，以确保工程的顺利进行和质量的保证。
监理人员应遵循本细则的规定进行监理工作。
2. 监理人员的职责
- 负责对地铁建筑工程的施工计划进行审核和监督，确保项目按照计划进行。
- 检查施工现场，确保施工符合安全标准和相关法规的要求。
- 验收施工材料和设备，确保质量合格。
- 定期进行施工质量检查，及时发现和解决施工质量问题。
- 对施工过程中的设计变更进行评估和审查，确保变更的合理性和安全性。
3. 监理文件和报告
监理人员应编写以下监理文件和报告：
- 施工计划审核报告：对施工计划进行审核，并提出意见和建议。
- 施工现场检查报告：记录每次施工现场检查的情况，并提出整改意见。
- 材料和设备验收报告：记录每次材料和设备验收的结果。
- 施工质量检查报告：对施工质量进行定期检查，并记录检查结果和处理意见。
- 设计变更评估报告：对设计变更进行评估和审查，并提出意见和建议。
4. 问题处理和纠纷解决
监理人员应与施工单位保持密切合作，及时发现和解决施工过程中的问题。
如发生纠纷，应采取以下措施进行解决：- 协商解决：尽量通过协商达成共识。
- 鉴定评估：如协商无法解决，可进行鉴定评估，由专业人员评估结果并作出裁决。
- 法律诉讼：在必要时，可通过法律途径解决纠纷。
5. 结论
本文档规定了地铁建筑工程监理的实施细则，监理人员应严格按照本细则执行监理工作。
通过规范的监理实施，可以确保地铁建筑工程的质量和安全。
【最新】地铁综合基地道路工程监理实施细则
合肥市轨道交通工程1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标道路工程监理实施细则B13(道路工程)内容提要:工程概况监理依据监理工作流程道路路基、级配、水稳、混泥土路面、沥青面监理工作方法和依据路缘石砌筑监理控制要点和要求监理质量控制要点项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:一、工程参建单位名称:项目名称:合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标建设单位:合肥城市轨道交通有限公司设计单位:北京城建设计设计发展集团股份有限公司总包单位:中铁二局股份有限公司监理单位:上海地铁咨询监理科技有限公司1.工程总体概况:合肥市轨道交通一号线滨湖车辆管理段CD01标段道路工程,本项目位于云南路以东,规划珠江路以北,规划西藏路以西,规划遵义路以南的长方形地块内,总面积约35500m²,占地面积约36.91公顷,其中一号线滨湖车辆段占地面积约29.83公顷,其余为预留5号线停车场用地,约7.08公顷。
车辆段设置两个出入口,主入口设置在场区东侧与规划西藏路衔接,次出入口设置在场区西侧与规划云南路衔接。
拟修建的该场区道路为沥青砼路面,主干道路面宽度为7米,次干道、支道路面宽度为4米。
2.1、路面结构设计机动车道路面结构:4cm AC-13细粒式改性沥青混凝土SBS粘层7cm AC-25粗粒式沥青混凝土1cm厚的沥青砂下封层透层、粘层、下封层36cm水泥稳定碎石15cm天然级配碎石素土夯实,压实度≥96%(天然级配砾石压实度≥96%)结构层总厚度为62cm2.3、设计标准1、道路等级:场区道路2、交通分级:无3、计算行车速度:主道15Km/h4、设计荷载:汽车-15级二、监理依据1、合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地监理合同2、合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地工程施工承包合同3、国家和合肥市有关工程建设的法令、法规、政策和规定4、业主认可的施工设计图及设计单位明确的有关技术要求和规范5、业主认可的监理规划三、监理工作流程四、道路路基、级配、水稳、混泥土路面、沥青面监理工作方法和依据一)、施工方法与工艺(一)土路基填筑(1)清理与掘除施工前确定现场工作界线。
焊接专业监理细则
焊接专业监理细则概述焊接是工程建设中常用的连接工艺，确保焊接质量是保证工程质量的重要环节。
为了确保焊接过程和焊接质量的控制，需要进行焊接专业监理。
本文档将详细介绍焊接专业监理的细则，包括监理的职责、监理的流程和监理的注意事项等。
一、监理的职责1. 提供专业咨询：焊接监理应具备丰富的焊接知识和经验，能够为项目提供专业咨询，包括焊材的选择、焊接工艺的制定等。
2. 监督焊接过程：焊接监理需要对焊接过程进行全程监督，确保焊接操作符合相关标准和规范要求。
监理人员应检查焊缝的准备情况、电弧的稳定性、焊接温度的控制等。
3. 评估焊接质量：监理人员需对焊接质量进行评估，包括焊缝的外观质量、焊缝的强度等。
同时，监理人员还需评估焊接过程中可能出现的焊接变形、焊接残余应力等影响因素。
4. 提出整改意见：对于发现的焊接质量问题，监理人员需及时提出整改意见，并跟踪整改情况，确保问题得到解决。
二、监理的流程1. 焊前准备：焊接前，监理人员应与焊接班组进行沟通，了解焊接工艺和焊接规范要求。
同时，检查焊工的资质证书和焊接设备的合格证明。
2. 焊接操作监督：焊接过程中，监理人员需全程监督焊接操作，包括焊工的操作动作、焊接参数的调节等。
同时，检查焊工所使用的焊材、焊接设备的合格证明等。
3. 焊后检查评估：焊接完成后，监理人员需对焊缝进行检查评估，包括焊缝的外观质量、焊缝的强度等。
同时，还需要进行焊接残余应力的测试，确保焊接质量符合要求。
4. 缺陷记录和整改：对于发现的焊接质量问题，监理人员需进行缺陷记录，并及时提出整改意见。
监理人员还需跟踪整改过程，确保问题得到解决。
5. 监理报告编制：监理人员需要根据监理过程中的记录和评估结果，编制监理报告，详细记录焊接过程中的问题和整改情况，以供工程管理方参考。
三、监理的注意事项1. 熟悉相关标准和规范：焊接监理人员需熟悉相关的焊接标准和规范，如国家标准、行业规范等，以便能够正确评估焊接质量和提出合理的整改意见。
地铁车站综合接地施工监理实施细则
贵阳市都市轨道交通1号线土建施工监理11标车站综合接地施工监理实行细则编制人：审核人：批准人：编制日期： 2023年7月中咨工程建设监理企业贵阳市轨道交通X号线监理X标总监办目录一、工程概况简介............................................................................................错误!未定义书签。
（一）工程项目及周围环境简介............................................................错误!未定义书签。
（二）综合接地施工重要设计参数......................................................错误!未定义书签。
（三）施工发包状况、质量目旳、进度目旳........................................错误!未定义书签。
（四）施工特点分析................................................................................错误!未定义书签。
（五）合用范围........................................................................................错误!未定义书签。
二、编制根据....................................................................................................错误!未定义书签。
（一）工程有关文献................................................................................错误!未定义书签。
地铁施工监理实施细则
地铁施工监理实施细则
一、总则
1.1为贯彻落实《国家发展委关于推进地铁建设的指导意见（发改发〔2024〕101号）》，促进地铁施工安全、质量合格，特制定本实施细则。
1.2本实施细则适用于地铁工程施工及招投标阶段的监理活动，以及
地铁施工阶段的监理活动。
二、施工及招投标阶段的监理活动
2.1施工及招投标阶段的监理活动，应当在地铁施工前进行。
2.2施工及招投标阶段的监理活动主要包括以下内容：
（1）对建设单位设计单位、质量检测机构、招标代理机构和施工单
位的审核；
（2）对地铁设计技术及质量标准进行审核；
（3）对招投标文件及投标文件进行审核；
（4）对施工方案、施工技术方案（及变更）、施工图纸（及变更）
及施工交底记录进行审核；
（5）对施工组织设计及实施情况进行审核；
（6）对建设施工监理机构的受理及备案；
（7）对施工单位提交的施工监理资质，及施工经营资质、安全生产
许可证及动土通知等文件进行审核；
（8）负责协调下列机构完成施工及招投标阶段有关的监理工作：建
设单位、建设管理单位、建设单位的监理机构、施工企业及其他有关机构。
2.3施工及招投标阶段的。
地铁工程监理细则
地铁工程监理细则一、总则地铁工程监理是为了保障地铁工程建设过程中的安全、质量和进度，确保项目按照合同要求进行的一项重要工作。
本细则旨在规范地铁工程监理的职责、权限、工作流程等相关内容，确保监理工作的有效进行。
二、监理职责1. 监督施工进度监理人员应定期进行现场巡视，并监督施工方按照进度计划进行工作，确保项目能够按时完成。
2. 控制工程质量监理人员应对施工方的施工质量进行检查，并及时提出必要的改进措施，保证工程质量达到合同要求。
3. 确保施工安全监理人员应密切关注施工过程中的安全问题，并对施工方的安全措施进行审查和监督，确保工人和周边居民的安全。
4. 进行工程验收监理人员应对地铁工程的各个阶段进行验收，并出具相应的验收报告，确保工程的合格交付使用。
三、监理权限1. 进入施工场地监理人员凭监理证件有权进入施工场地，并对施工过程进行实时监督。
2. 查阅施工文件监理人员有权查阅所有与地铁工程相关的施工文件、合同和备案资料，以确保施工方的合规性。
3. 要求整改监理人员对发现的问题有权要求施工方进行整改，并在整改完成后进行确认。
四、监理工作流程1. 立项阶段在地铁工程建设立项阶段，监理人员应与建设单位一起制定工程施工方案，并审核评估其合理性。
2. 施工前期监理人员应对施工单位进行资质审查，并对施工组织设计进行审查，确保施工单位和设计方符合相关要求。
3. 施工过程监理人员应定期进行现场巡视，并确保施工方按照合同要求进行施工，并记录施工进度和质量情况。
4. 工程变更如有工程变更需要，监理人员有权审查变更方案，并与建设单位和施工方进行协商，确保变更过程合规且不影响工程质量。
5. 完工阶段地铁工程完工后，监理人员应对工程进行全面验收，并出具验收报告，以便确定工程是否符合合同要求。
充分发挥监理职能，严格按照细则执行，有助于确保地铁工程建设的质量和安全。
建设单位和施工方应配合监理人员的工作，并及时处理监理人员提出的问题和建议，保障地铁工程的顺利进行。
焊接专业监理实施细则
焊接专业监理实施细则一、监理人员的资质要求1.监理人员应具备焊接工程监理的相关专业知识和经验，并持有相关的职业资格证书。
2.监理人员应熟悉焊接工程相关的国家标准和规范，能够对相关施工质量进行评估和监督。
二、焊接工程施工前的监理工作1.监理人员应对焊接工程的施工图纸进行审核，确认施工图纸符合相关规范和标准的要求。
2.监理人员应参与焊接工程的施工方案制定，提出合理化建议，并确保施工方案的可行性和合理性。
3.监理人员应对焊接施工现场进行踏勘，确认施工条件是否满足要求，并提出必要的改进措施。
三、焊接工程施工中的监理工作1.监理人员应监督焊接材料的选择和配送过程，确保焊接材料的质量符合规定要求。
2.监理人员应监督焊工的操作过程，包括焊接工艺的选择、焊接设备的使用和操作规程的执行等。
3.监理人员应定期对焊接接头进行检查和评估，确保焊接接头的质量和可靠性。
4.监理人员应监督焊接过程中的质量控制措施，如焊接接头的预热、间隙控制、焊接参数的调节等。
5.监理人员应监督焊接过程中的安全措施的执行情况，确保焊接作业的安全性。
四、焊接工程施工后的监理工作1.监理人员应对焊接工程的竣工验收进行监督，确保施工质量符合相关规范和标准的要求。
2.监理人员应对焊接工程的质量问题进行记录和整改，并跟踪整改情况。
3.监理人员应撰写焊接工程的监理报告，总结施工过程中的经验和教训，并提出改进意见。
五、监理人员与其他相关人员的协作1.监理人员应与焊接工程施工单位的负责人保持良好的沟通和协作关系，解决施工过程中的问题和纠纷。
2.监理人员应与相关部门的检验人员进行配合，确保焊接工程的质量检验工作的准确性和可靠性。
3.监理人员应与设计单位的工程师进行协调，解决焊接工程设计和实际施工之间的差异和问题。
六、监理工作的记录和报告1.监理人员应对焊接工程施工过程中的重要环节和关键问题进行记录，包括焊接材料的验收情况、焊接工艺的选择和调整等。
2.监理人员应编写焊接工程的监理报告，对施工过程中的质量问题和安全问题进行总结和评估，并提出改进措施和建议。
地铁工程监理实施细则
地铁工程监理实施细则一、引言地铁工程监理是确保地铁工程施工质量、遵守工程规范以及最终交付可靠、安全使用的重要环节。
为了规范地铁工程监理工作，有效推动地铁施工和监理的有序进行，特制定本地铁工程监理实施细则。
二、总则1.地铁工程监理实施细则的目的是明确监理工作的责任和要求，确保监理工作的科学性、规范性和高效性。
2.本实施细则适用于各类地铁工程项目的监理工作，包括工程筹备、设计、施工、验收等各个阶段。
3.监理人员应具备相应的专业资质和技术能力，同时遵守职业道德和法律法规的要求。
三、监理工作的责任和要求1.监理人员应严格遵守工程相关法规和规范，对工程设计方案进行审核，确保其符合法律法规和技术标准要求。
2.监理人员应监督施工单位的施工过程，确保施工按照设计方案执行，并提供必要的技术支持和现场指导。
3.监理人员应定期组织工程质量检查和验收工作，评估工程质量，并向业主提供详尽的技术报告和意见。
4.监理人员应制定监理计划和工作方案，明确工作重点和时间节点，保障监理工作的有序进行。
5.监理人员应定期开展工程质量培训和技术交流活动，提高自身的专业素质和监理水平。
四、工程质量的监控和评估1.监理人员应建立健全的工程质量监控体系，使用先进的技术手段对工程质量进行实时监测和分析。
2.监理人员应定期组织工程质量评估，对施工过程中的问题和隐患进行及时整改，确保工程质量达到要求。
五、工程施工的监管1.监理人员应严格按照相关法规和规范对施工单位进行监督，确保施工过程中的安全和环保要求得到满足。
2.监理人员应及时发现和处置施工过程中的安全事故或违规行为，保障工地人员和周边居民的人身安全和财产安全。
六、监理报告和意见1.监理人员应按照监理合同约定，定期向业主提交监理报告和监理意见，包括工程进度、质量、安全等方面的情况。
2.监理报告和监理意见应客观、准确地反映工程实际情况，提出合理的改进建议和措施。
七、监理合同的履行1.监理人员应按照监理合同的要求履行监理职责，及时完成监理工作，并向业主提供相应的监理证明和结算报告。
轨道工程监理质量实施细则
轨道工程监理实施细则目录一监理依据 (3)二监理工作的控制要点 (3)1 施工准备工作 (3)1.1 监理工作流程 (3)1.2 基地进料检查 (4)1.3 轨排组装 (5)1.4 基地钢轨焊接 (6)2 线路基桩 (8)3 铺轨前铺碴 (8)3.1 检查道碴质量 (8)3.2 铺底碴 (8)3.3 预铺道碴 (9)4 无缝线路轨道 (9)4.1 长钢轨铺设 (9)4.2 铺碴整道 (10)4.3 工地钢轨焊接 (11)4.4 线路锁定 (11)4.5 轨道整理 (13)4.6 检查钢轨预打磨 (13)5 有缝线路轨道 (14)5.1 铺轨 (14)5.2 铺碴、整道 (18)6 道岔及钢轨伸缩调节器 (19)6.1 安装监理准备工作 (19)6.2 无缝道岔铺设 (21)6.3 有缝道岔铺设 (21)6.4 道岔铺碴整道 (21)6.5 钢轨伸缩调节器铺设 (22)7 道口、防护栅栏 (23)7.1 检查道口铺设 (23)7.2 检查道口防护设施 (23)7.3 检查防护栅栏 (23)8 护轨 (24)8.1 监理工程师检查护轨连接 (24)8.2 检查承包单位检测记录 (24)8.3 核对护轨铺设地段 (24)8.4 检查护轨与基本轨头部间距 (24)8.5 检查护轨的弯折部分 (25)8.6 检查木垫板 (25)9 线路、信号标志 (25)9.1 检查标志的数量、位置、高度。
(25)9.2 检查线路、信号标志 (25)10.2 检查轨距杆、轨撑安装 (25)轨道工程质量监理实施细则一监理依据见《质量监理通则》二监理工作的控制要点1 施工准备工作1.1 监理工作流程1.2 基地进料检查1.2.1 钢轨监理工程师检查产品合格证、质量证明文件，并对实物进行观察检查。
钢轨的类型、规格、质量应符合设计要求和产品标准的规定,待焊钢轨轨端不钻孔、不淬火，使用旧轨时，应符合《铁路线路维修规则》的有关要求。
城市地铁监理实施细则
城市地铁监理实施细则一、监理定义地铁监理是指对城市地铁建设过程进行全程监督、检查和评估的一项工作，旨在确保地铁建设项目的质量、安全和合规性。
二、监理职责1. 提供专业建议和技术支持，确保地铁建设符合相关法规和标准要求。
2. 对施工单位进行日常监督，确保工程按照设计方案进行施工。
3. 定期检查工程施工质量，发现并及时纠正施工中存在的问题。
4. 对材料和设备的采购进行审核和监管，确保其符合质量标准。
5. 检查施工过程中的安全措施和防护措施，确保工人和乘客的安全。
6. 定期向相关部门汇报工程进展情况和问题，提出改进建议。
三、监理程序1. 建立监理计划：制定详细的监理计划，包括监理工作的时间表、人员配备和资源需求等。
2. 施工前监理：对施工前的准备工作进行检查和评估，确保施工条件满足要求。
3. 施工中监理：对施工过程进行全程监督，及时发现和解决问题，确保施工质量和进度。
4. 施工后监理：对竣工工程进行验收和评估，确保工程符合规划要求。
5. 监理报告：编写监理报告，记录工程的整个监理过程和结果。
四、监理要求1. 监理人员应具备相关专业知识和技能，并持有合法的监理资质证书。
2. 监理人员应遵守职业道德和工作纪律，保持独立、公正和客观的态度。
3. 监理人员应积极配合施工单位和相关部门的工作，加强沟通和协调。
4. 监理工作应坚持质量第一、安全第一的原则，确保地铁建设的顺利进行。
五、监理效果评估1. 对每个地铁建设项目进行监理效果评估，包括对施工质量、安全管理、资金使用效益等方面的评估。
2. 根据评估结果，及时进行问题整改和经验总结，提出改进意见。
以上为城市地铁监理实施细则的内容，以确保地铁建设过程的质量和安全。
监理人员应严格按照细则执行监理工作，提供专业支持并发挥其优势，确保地铁项目的顺利进行。
焊接专业监理细则
焊接专业监理细则一、引言焊接是一种常见的金属连接技术，广泛应用于各个行业。
为确保焊接质量和安全，提高工程的可靠性和耐久性，焊接专业监理工作显得尤为重要。
本文旨在提供焊接专业监理细则，帮助监理人员履行责任，保障焊接工程的质量和安全。
二、监理人员的职责1. 监督焊接过程：监理人员应对焊接现场进行全面、细致的监管，确保焊接过程符合相关的标准和规范要求。
监制人员应注意焊接材料和设备的选择，确保其质量达标。
2. 检查焊接接头：监理人员应对焊接接头进行检查，确保焊接接头的质量合格，不出现焊缺、裂纹、气孔等缺陷。
检查焊接接头时，应注意焊缝的形状、尺寸和焊缝几何形态等。
3. 保证焊接质量：监理人员应对焊接质量进行抽查和评估，确保焊缝的强度满足设计要求，防止焊接质量不合格导致的事故发生。
4. 检测焊接变形：监理人员应对焊接变形进行监测和评估，确保焊接过程中的变形符合设计要求，不影响工程的安全性和可靠性。
5. 处理焊接质量问题：监理人员应及时处理发现的焊接质量问题，与施工单位协商解决方案，并监督整改措施的实施。
6. 提供监理报告：监理人员应按照规定的要求，及时提交监理报告。
监理报告应详细描述焊接工程的整体质量状况、问题和整改情况。
三、焊接专业监理的要点1. 焊接材料和设备的选择：监理人员应对焊接材料和设备的选择进行把关和审查。
焊接材料应符合国家标准和规范要求，具有相应的质量等级。
焊接设备应经过认证，确保其性能稳定可靠。
2. 安全措施的实施：监理人员应检查焊接现场的安全措施是否合理有效。
焊接现场应设置合理的防护设施，如防护帘、防护屏等。
同时，监理人员应检查焊工的安全操作行为，以确保焊接过程中没有安全隐患。
3. 焊接工艺的合理性：监理人员应对焊接工艺进行审核和评估，确保其合理性和可行性。
焊接工艺应符合国家标准和规范要求，能够满足工程设计的要求。
4. 焊接参数的控制：监理人员应对焊接参数进行监督和控制。
焊接参数应符合焊接工艺规程的要求，如电流、电压、电弧长度、焊接速度等。
无缝线路焊接施工监理实施细则[详细]
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合肥市轨道交通工程1号线滨湖车辆段与综合基地工程监理实施细则B13 (无缝线路焊接)内容提要工程概况及专业工程特点监理依据监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施安全、文明施工监理控制措施及要点项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:一、工程概况及专业特点项目名称:合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标建设单位:合肥城市轨道交通有限公司设计单位:北京城建设计设计发展集团股份有限公司施工单位:中铁二局股份有限公司监理单位:上海地铁咨询监理科技有限公司1、工程总体概况:1.1项目概述滨湖车辆段位于1号线终点站徽州大道的西侧,主要承担1号线全线配属车辆的厂架修,定临修以及本段配属列车的停放,运用,整备,列检,月修等工作.P60千克/米无缝线路宜采用闪光焊接段:设计为试车线最左端车挡后端基点K0+000.000至最右端车挡里程为止点K1+400.000,铺轨长度1.4千米(含两组P60-9号道岔),道岔前后与线路采用冻结接头连接,道岔前后采用2对25米有孔钢轨作为缓冲轨有缝连接,其余部分采用无缝线路焊接;运用库库内线8-16股道采用P50无孔钢轨铝热焊接为无缝线路.1.2试车线无缝线路轨道要求⑴试车线无缝线路钢轨采用60千克/米、25米无孔钢轨,U75V钢轨.按TB/T 2344-2012《43千克/米～75千克/米钢轨订货技术条件》的要求执行.⑵本次设计范围内,区间不设接头,只在道岔区附近设冻结接头.冻结接头施工应符合相关规范要求.⑶道岔前后2对25米缓冲钢轨采用60千克/米、25米有孔钢轨,U75V钢轨,缓冲钢轨工作边采用60千克/米接头夹板,非工作边采用60千克/米普通减振夹板连接.⑷铺设新Ⅱ型轨枕弹条Ⅰ型扣件.⑸除道岔前后焊接接头采用冻结,及铺设2对25米缓冲钢轨外,其余钢轨焊接接头采用闪光接触焊,钢轨焊接按要求作焊接型式试验、成品检验和生产检验.1.3运用库库内线无缝线路轨道要求⑴运用库库内线8-16股道无缝线路钢轨采用50千克/米、25米无孔钢轨,U71米n钢轨.钢轨按TB/T 2344-2012《43千克/米～75千克/米钢轨订货技术条件》的要求执行.⑵本次设计范围内,库内不设接头,只在与库外线连接处设50千克/米普通接头夹板连接.⑶铺设DJK5-1型短枕及DJK5-1型扣件.⑷库内线8-16股道钢轨焊接接头采用铝热焊,钢轨焊接按要求作焊接型式试验、成品检验和生产检验.1.4单元轨节布置定尺长的钢轨一次现场焊接.无缝线路由若干单元轨节组成.一次锁定的钢轨按一个单元轨节计.绝缘接头采用胶接绝缘接头,其钢轨应与相邻钢轨同轨型、同钢种;并符合相应技术条件要求,单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围.运用库库内单元轨节长度根据线路条件、工点情况、施工工艺等因素综合研究确定,一般为 300米.试车线单元轨节以道岔作为分界点大里程轨节697米,小里程轨节449米.由于我部无缝线路连续长度较短,不设置锁定焊接头.1.5设计锁定轨温无缝线路的设计锁定轨温根据合肥地区的最高和最低轨温、无缝线路的允许温降和允许温升计算确定,并满足无缝线路断缝检算要求.无缝线路在设计锁定轨温范围内锁定(20±5℃),且相邻单元轨节间的锁定轨温之差不大于 5℃,同一单元轨节左右股钢轨的锁定轨温之差不大于 3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差不大于10℃.2、专业工程特点无缝线路焊接分为铝热焊接和闪光焊接.二、监理依据1、本工程招标文件及所列的《技术要求》2、现有设计图纸3、本工程监理规划4、《建设工程监理规范》 (GB0319-2000)5、《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-2002)6、《地下铁路工程施工及验收规范》(2003年版)(GB50299-1999)7、《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》(CJJ49-92)8、《铁路轨道工程施工质量验收标准》 (TB10413-2003)三、监理工作流程铝热焊接钢轨监理流程施工单位施工过程监理单位闪光焊监理流程施工单位施工过程监理单位四、监理控制要点1、检查施工现场,重点检查轨链的大小待焊钢轨的长平与水平;2、焊接钢轨过程中,砂模与坩的组装及工序所规定的时间;3、浇筑完后,焊缝的热打磨与冷打磨、焊缝的外形尺寸;4、钢轨焊头应进行操作检查,是否有未焊透、过烧、裂纹、气孔灰渣等;5、钢轨胶接绝缘接头及其他高强度绝缘钢轨接头应符合相关规定.6、监理工作控制手段⑴旁站监理:对关键工序、质量控制点、重要试验、测量过程进行跟踪旁站;⑵监理工程师对焊缝进行测量记录检查,并抽查焊缝的测量结果;⑶监理工程师对焊轨过程中焊缝进行见证或进行平行试验;⑷监理工程师做好质量问题通知单,对焊缝出现的问题处理结果进行检查确认,并注明时效;⑸督促施工单位必须遵守焊轨施工质量监控程序,按规定的程序进行施工;⑹采用量具,确认焊缝实体达到合格标准.五、监理控制目标值通过监督和检查,使焊轨质量检验合格率达到100%,全部达到嵌式或铁道部现行的《焊轨质量验收标准》.工程一次验收合格率达到100%,督促施工单位参与可靠的方法、措施遏制焊轨质量事故,减少焊轨质量问题.六、监理工作的方法及措施6.1 工程质量控制的方法(1)由项目总监组织专业监理人员,认真熟悉施工图纸及有关设计说明和技术资料,了解项目设计意图和各项技术要求,并核对全套施工图纸.(2)协助业主组织设计交底及图纸会审工作,对施工图审核中的疑点或差错,以监理工作联系单或专题报告形式发建设单位,并认真参加设计交底和图纸会审,深刻领会设计意图,并作好记录.(3)审查施工单位的施工准备工作,包括施工单位的管理机构和负责人名单,施工单位现场人员及进场计划,进场设备、机械的数量、型号、规格、完好率及进场计划,施工现场实验室及试验人员;进场施工材料的合格证,复试单,施工定位放线,并由专业监理工程师核签施工测量放线报验单.(4)审查施工单位的施工组织设计及专项施工方案,,以确保施工单位所采取的质量保证措施的合理性并由项目总监签署施工组织设计报审表.(5)协助施工单位建立和完善工序控制体系.对重要工序应建立质量管理点,及时检查或审核施工单位提交的质量统计分析资料和质量控制图表.(6)施工中的过程控制是整个工程质量好坏的关键,督促施工单位加强施工工艺管理,认真执行工艺标准和操作规程,以提高项目质量稳定性;加强工序控制,对隐蔽工程实行验收签证制,对关键部位进行旁站监理,中间检查和技术复核,防止质量隐患.(7)监理组在接到隐蔽工程验收单后应及时派专业监理工程师做好验收工作.在验收过程中如发现施工质量不符合设计要求,应签发监理工作联系单,必要时以监理工程师通知单的形式通知施工单位,待其整改后重新进行验收,未经复验签证一律不得进行隐蔽.(8)监理工程师应认真履行监督职责,深入施工现场,达到预控为主,及时发现,早期处理,防止漏检和失检.当发生工程质量事故时,应按有关规定进行处理.(9)坚持记好质量监理日记.认真做好统计数据处理分析,对不符合质量标准的提出报告,加以处理.6.2 工程质量控制的措施1、组织措施建立健全监理项目部内部工作制度,落实质量控制工作的监理管员和工作目标及职责,对不称职的监理人员及时予以调整.对施工单位工程质量管理人员工作不力,造成工程质量事故,监理工程师可以要求施工单位予以调整,对不能胜任本工程质量要求的施工人员,可以向施工单位提出调换施工人员的要求.2、技术措施工程项目开工前,总监理工程师应组织专业工程师对施工单位报送的施工组织设计(方案)进行认真审查、审批.施工过程中,当施工单位对已批准的施工组织设计(方案)进行调整、补充或变动时,应经专业监理工程师审查,并应由总监理工程师签认.当承包单位采用新材料、新工艺、新技术、新设备时,专业监理工程师应要求施工单位报送相应的施工工艺措施和证明材料、组织专题论证,经审定后予以签认.发生工程质量事故时,应参与工程质量事故原因的分析,并对工程质量事故处理方案进行审核,是否满足结构安全要求和使用功能要求.3、合同措施根据施工承包合同的规定.监理工程师应监督施工承包单位是否按合同要求的工程质量标准组织施工,对不符合施工承包合同标准的施工,可以要求其返工整改.仍不履行合同条件的,可以建议建设单位中止合同,并要求施工承包单位承担相应的赔偿责任.4、经济措施经监理工程师检查,工程质量达不到设计文件和规范、验收评定标准的,监理工程师有权不予签证,不予支付不合格分项(分部)或部位的工程款,并要求施工单位返工整修,直至达到合同文件要求的技术标准.6.3 旁站监理工作方案1 、旁站监理工作的程序2、旁站监理人员的主要职责1)检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人工持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;2)在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况;3)核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的质量检验报告单等.并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验;4)做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料.七、安全、文明施工控制措施及监理控制要点7.1 安全、文明施工控制措施1、针对无缝线路焊接施工特点,监理要求施工单位对进场施工人员进行安全生产教育,并重点对专职安全员、安全监督岗位人员及特殊工种作业人员,如司索指挥、吊车司机、电工等,应持有效证件上岗.2、要求全员必须通过安全教育后,增强职工安全意识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行施工安全操作规程,应必须做到:不违章指挥、不违章操作.严格施工现场安全、文明施工的各项管理和控制,监督起重吊装作业人员是否遵守“十不吊”规定,及时制止违章操作.3、要经常督促、检查施工单位安全制度的落实,定期和不定期的检查施工中安全生产情况,施工前准备工作的检查,施工危险源的检查,对检查中发现的违反操作规程和安全隐患即时指出.督促施工单位及时落实整改或通过会议、安全监理指令书的形式,要求施工单位予以整改.7.2 监理控制要点1、防止起重机械伤害、触电事故;2、轨道交通运输安全,防止交通伤害事故;3、安全监理工程师应对大型设备进场、大件吊装关键工序实施旁站和现场跟踪监督检查;4、经常对施工现场的安全用电、动用明火、临边防护、防火、消防设施等预防事故措施及现场文明施工的落实情况进行综合性的检查,严格按合肥市文明工地标准监督执行.。
地铁线路施工监理实施细则范本(全套)
地铁线路施工监理实施细则范本(全套)地铁线路施工监理实施细则范本（全套）一、概述该文件旨在提供一份地铁线路施工监理实施细则的范本，以便监理单位能够有一个清晰的指导框架来进行施工监理工作。
该范本适用于地铁线路施工监理的各个阶段，并包含了必要的监理流程和措施。
二、监理权限1. 监理单位有权对地铁线路施工进行全面监理，并可以进入施工现场进行检查和评估。
2. 监理单位有权要求施工单位提供必要的施工计划、施工进度表和质量控制计划等文件。
3. 监理单位有权对施工过程中出现的问题提出整改要求，并对整改情况进行核查。
三、监理流程1. 前期准备- 监理单位应与相关部门和施工单位进行沟通，明确监理工作的职责和要求。
- 监理单位应制定监理计划和监理方案，并获得相关方的批准。
2. 施工前检查- 监理单位应在施工前进行现场检查，确保施工准备工作符合要求。
- 监理单位应对施工单位的人员和设备进行审核和评估。
3. 施工过程监理- 监理单位应按照监理计划进行现场监理，确保施工过程符合规范和安全要求。
- 监理单位应记录施工过程中的问题和改进意见，并及时与施工单位沟通和协调。
4. 施工质量监督- 监理单位应对施工质量进行全面监督，确保施工质量符合相关标准。
- 监理单位应参与施工单位的质量检测和验收过程，确保验收结果准确无误。
5. 施工完成验收- 监理单位应参与施工完成验收工作，对工程的完工质量进行评估。
- 监理单位应提供验收报告和评估意见，并参与相关部门的决策。
四、监理措施1. 日常巡查- 监理单位应定期进行施工现场巡查，发现问题及时处理。
- 监理单位应与相关部门和施工单位保持密切沟通，及时解决施工过程中的疑难问题。
2. 抽查监测- 监理单位应进行抽查监测，对施工过程和质量进行抽样检查。
- 监理单位应建立监测记录，确保施工过程的透明度和可追溯性。
3. 文件审核- 监理单位应对施工单位提交的施工文件进行审核，确保其符合相关要求。
- 监理单位应及时提出修改意见，并跟踪修改过程。
城市轨道交通工程监理实施细则
城市轨道交通工程监理实施细则一、总则城市轨道交通工程监理实施细则（以下简称“本细则”）旨在规范城市轨道交通工程监理活动，确保工程质量和安全运营。
本细则适用于城市轨道交通工程监理的各个阶段。
二、监理责任1. 监理单位应根据相关法律法规和规范要求，对城市轨道交通工程实施全程进行监督、检查和评估，并对工程质量和安全性负责。
2. 监理单位应派遣合格的监理人员进行现场巡查，审查相关工程文件，对施工过程进行监控，确保工程按规划要求进行。
3. 监理单位应积极参与工程质量评估和验收工作，向业主提供专业的监理报告和意见，确保工程质量符合要求。
三、监理程序1. 前期筹备阶段在城市轨道交通工程前期筹备阶段，监理单位应全面了解工程的设计、施工计划和相关文件，并提出监理建议。
监理单位还应与业主、设计单位和施工单位进行有效沟通，明确各方责任和工作要求。
2. 施工监理阶段监理单位应根据规划和设计要求，对施工过程进行监督、检查和评估。
监理人员应每日进行现场巡查，记录施工情况，及时发现并处理施工中存在的问题。
监理单位还应定期组织施工质量评估会议，与业主、设计单位和施工单位共同解决工程实施中的关键问题，并提出合理的改进建议。
3. 竣工验收阶段在城市轨道交通工程竣工阶段，监理单位应对工程质量进行全面评估，并做出合理的评价和建议。
监理单位还应参与竣工验收工作，提供专业的监理报告，确保工程符合规范和合同要求。
四、监理文档监理单位应按照相关规范要求，组织编制监理日志、监理报告和竣工验收报告等文档，记录和总结工程实施过程中的关键信息和决策依据。
监理文档应以规范、专业的语言表达，内容准确全面。
文档排版要整洁美观，使用符合要求的标准格式，以确保文档的可读性和易于归档。
五、监理成果评价监理单位应根据工程实施情况和监理文档，组织进行监理成果评价。
评价内容应包括对监理单位、设计单位和施工单位的工作质量和效果进行量化和定性评估。
监理成果评价是对监理活动的重要总结和反馈，能够及时发现和解决存在的问题，并为未来的轨道交通工程提供经验和参考。
地铁工程监理实施细则
地铁工程监理实施细则一、背景介绍地铁工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，对于城市的交通发展和人民生活质量的提升具有重要意义。
为了确保地铁工程的顺利建设和安全运营，地铁工程监理实施细则应运而生。
二、监理范围地铁工程监理的范围主要包括以下几个方面：1. 工程合同管理：监督工程建设单位与各承包商之间的合同履行情况，确保按照规定完成工程建设；2. 施工过程监控：监测工程施工过程中的质量、进度和安全等情况，及时发现并解决问题；3. 资金使用及结算管理：监督工程资金的使用是否符合规定，确保结算的公平、公正；4. 工程验收及移交：参与工程的竣工验收工作，在确保工程质量合格的前提下，完成移交手续；5. 建设期监理：参与工程建设各阶段的监理工作，确保工程按照设计规范进行。
三、监理程序1. 工程建设前的准备工作：（1）研究并熟悉相关法律法规，确保监理工作符合法律规定；（2）与工程建设单位达成监理协议，明确各方职责和权利；（3）组织编制监理计划，明确监理任务的分工和时间进度。
2. 工程施工监理：（1）监理工程师应根据监理计划进行现场巡查和抽样检验，对施工过程进行全面监控；（2）对施工单位提供的技术文件进行审核，确保施工符合设计要求；（3）及时发现并解决施工过程中的问题，确保工程质量和进度；（4）记录施工过程的重要情况，形成监理报告。
3. 工程验收及移交监理：（1）监督工程建设单位按照规定进行竣工验收，确保工程质量符合要求；（2）验收合格后，完成工程移交手续；（3）编制监理总结报告，对监理过程中的问题和经验进行总结和反馈。
四、监理人员要求1. 监理工程师应具备相关专业背景和资格证书，熟悉地铁工程相关法律法规和技术标准；2. 具备较强的沟通与协调能力，能够有效与工程建设单位和承包商进行合作；3. 具备独立判断和分析问题的能力，能够及时处理施工过程中的纠纷和矛盾。
五、监理结果与责任1. 监理结果应采取书面形式进行记录，包括监理报告、验收报告等；2. 如发现工程质量不合格或有违反法律法规的情况，监理工程师应及时向工程建设单位汇报并提出整改要求；3. 对于工程质量不合格造成的后果，监理工程师应承担相应的法律责任。
【最新】地铁综合基地道路工程监理实施细则
【最新】地铁综合基地道路⼯程监理实施细则合肥市轨道交通⼯程1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标道路⼯程监理实施细则B13(道路⼯程)内容提要:⼯程概况监理依据监理⼯作流程道路路基、级配、⽔稳、混泥⼟路⾯、沥青⾯监理⼯作⽅法和依据路缘⽯砌筑监理控制要点和要求监理质量控制要点项⽬监理机构(章):专业监理⼯程师:总监理⼯程师:⽇期:⼀、⼯程参建单位名称:项⽬名称:合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标建设单位:合肥城市轨道交通有限公司设计单位:北京城建设计设计发展集团股份有限公司总包单位:中铁⼆局股份有限公司监理单位:上海地铁咨询监理科技有限公司1.⼯程总体概况:合肥市轨道交通⼀号线滨湖车辆管理段CD01标段道路⼯程,本项⽬位于云南路以东,规划珠江路以北,规划西藏路以西,规划遵义路以南的长⽅形地块内,总⾯积约35500m2,占地⾯积约36.91公顷,其中⼀号线滨湖车辆段占地⾯积约29.83公顷,其余为预留5号线停车场⽤地,约7.08公顷。
车辆段设置两个出⼊⼝,主⼊⼝设置在场区东侧与规划西藏路衔接,次出⼊⼝设置在场区西侧与规划云南路衔接。
拟修建的该场区道路为沥青砼路⾯,主⼲道路⾯宽度为7⽶,次⼲道、⽀道路⾯宽度为4⽶。
2.1、路⾯结构设计机动车道路⾯结构:4cm AC-13细粒式改性沥青混凝⼟SBS粘层7cm AC-25粗粒式沥青混凝⼟1cm厚的沥青砂下封层透层、粘层、下封层36cm⽔泥稳定碎⽯15cm天然级配碎⽯素⼟夯实,压实度≥96%(天然级配砾⽯压实度≥96%)结构层总厚度为62cm2.3、设计标准1、道路等级:场区道路2、交通分级:⽆3、计算⾏车速度:主道15Km/h4、设计荷载:汽车-15级⼆、监理依据1、合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地监理合同2、合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地⼯程施⼯承包合同3、国家和合肥市有关⼯程建设的法令、法规、政策和规定4、业主认可的施⼯设计图及设计单位明确的有关技术要求和规范5、业主认可的监理规划三、监理⼯作流程四、道路路基、级配、⽔稳、混泥⼟路⾯、沥青⾯监理⼯作⽅法和依据⼀)、施⼯⽅法与⼯艺(⼀)⼟路基填筑(1)清理与掘除施⼯前确定现场⼯作界线。
焊接工程监理细则
焊接工程监理细则1.监理目标及任务：-确保焊接工程按照合同要求和质量标准进行；-监督施工过程中的材料、设备、技术等的合规使用；-检查焊接工程中存在的安全隐患并及时解决；-确保焊接工程的进度和质量符合合同要求。
2.监理人员的资质：-监理人员应具备焊接工程相关专业知识和实践经验；-监理人员应持有相关的职业资格证书，并在施工现场进行展示。
3.施工前的监理工作：-监理人员应参与焊接工程的前期准备工作，包括评估施工方案和材料选用等；-监理人员应审核焊接工程的施工图纸和技术文件；-监理人员应参与施工方案的控制和协调。
4.施工过程的监理工作：-监理人员应定期检查施工现场，包括焊接设备、材料质量等；-监理人员应检查焊工的证书和操作规范；-监理人员应定期对焊接接头进行检测和评估。
5.施工后的监理工作：-监理人员应参与焊接接头的验收和评估；-监理人员应审核焊接工程的竣工报告和相关文件；-监理人员应参与焊接工程的保养和维修工作。
6.监理报告和记录：-监理人员应每日生成监理报告，记录施工过程中的问题和解决方法；-监理人员应定期向业主和施工方提供监理报告，包括工程进展和质量评估等。
7.施工中的安全管理：-监理人员应负责施工现场的安全管理；-监理人员应对焊接操作进行现场指导，确保安全规范的执行。
8.监理人员的权利和责任：-监理人员有权利提出必要的施工停工或者整改要求；-监理人员应对施工现场的问题和纠纷进行调解和处理；-监理人员应及时向业主汇报工程的进展和质量情况。
综上所述，焊接工程监理细则包括监理目标和任务、监理人员的资质、施工前的监理工作、施工过程的监理工作、施工后的监理工作、监理报告和记录、施工中的安全管理以及监理人员的权利和责任等方面的内容。
通过有效的监理工作，可以保证焊接工程的质量和安全。
地铁监理实施细则
地铁监理实施细则第一章总则第一条为了进一步加强对地铁工程建设的监督管理，确保地铁工程质量安全、工期和投资等管理目标的实现，制定本实施细则。
第二条地铁监理是指政府或建设单位聘请的独立第三方机构，对地铁工程建设过程中的施工、设计和质量等方面进行全过程的跟踪和监督，确保工程的合规性和质量可控性。
第三条地铁监理应当遵守国家有关法律法规和标准，以及地铁工程施工管理的技术规范、标准和规程，保障地铁工程建设的质量和安全。
第四条地铁监理应当由独立的监理机构进行，监理机构应当具备相应的资质、设备和人员，具备完善的管理体系和质量控制措施。
第二章地铁监理的职责第五条地铁监理机构的职责包括但不限于以下内容：（一）监督施工单位严格按照设计文件和相关法律法规进行施工，确保施工过程的合规性。
（二）监督施工单位落实质量控制措施，控制工程质量，提出合理化建议，确保工程质量的可控性。
（三）对工程施工中遇到的技术问题进行评估和解决，确保技术方案的合理性和可行性。
（四）跟踪和监督地铁工程的施工进度，预测和解决潜在的工期风险，确保工期目标的实现。
（五）监督施工单位落实安全生产措施，预防事故的发生，确保地铁工程建设的安全。
（六）监督施工单位依法采购材料和设备，确保材料和设备的质量和完整性。
（七）监督施工单位进行环境保护工作，确保地铁工程建设对环境的影响符合有关规定。
第三章地铁监理的工作流程第六条地铁监理机构应当按照以下流程实施监理工作：（二）监理机构应当参与地铁工程的施工招标和投标工作，确保招标和投标过程的公平公正。
（三）监理机构应当参与地铁工程的施工合同签订阶段，对施工合同进行评审和监督。
（四）监理机构应当参与地铁工程的施工准备工作，包括场地准备、施工方案的编制、材料和设备的采购等。
（五）监理机构应当参与地铁工程的施工过程中的各个节点的监理工作，包括施工计划的制定、施工进度的跟踪和监督、工程质量的控制等。
（六）监理机构应当对地铁工程的竣工验收进行监督和评估，确保工程质量和验收标准的达到。
无缝线路施工细则
无缝线路施工细则1、基地长钢轨焊接整个焊接基地设待焊轨存放区、焊接生产区、长钢轨存放区三部分，焊接生产区总长625米，滚轮输送线分上轨线和焊接线两部分，采用并列相错式设计，在焊轨生产区各工位依次为选配轨工位、冷调直工位、除锈工位、焊接工位、热调直工位、正火工位、风冷工位、粗磨工位、水冷工位、四向调直工位、精磨工位、探伤工位。
300m长钢轨焊接区工位平面示意图(见图1.2）钢轨焊接工艺流程图（见图1.2）1.1焊轨基地的场地布置1、铺轨基地宜设置在既有车站附近，应根据工程规模，施工方法及进度要求按经济技术比选确定，并有富余生产能力。
2、铺轨基地的设施和布置应符合下列规定：⑴基地设施宜永临结合，少占农田，注意环境保护，并充分利用现有水源、电源及运输通道。
⑵基地联络线的坡度和曲线半径，应根据地形、运量和作业方法确定，有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于300m，道岔不宜小于9号，最大坡度不宜大于正线的最大坡度，并按有关规定设置安全设施。
⑶铺轨基地应修建消防通道，相邻料堆间，应根据作业需要，留有不小于0.5m的距离，场内堆置物与轨道及龙门吊走行线间应留有安全距离。
采用基地焊轨时，应设置焊轨生产线和标准轨、长钢轨存贮场地。
⑷基地内应配备机械检修、钢轨焊接质量及轨道部件相关检测设施。
基地内临时工程的设置，应尽量避免影响站后工程施工。
⑸基地内尽头线应设车挡。
电器设备应加装安全保护装置。
管线应采取防磨损、防撞击措施。
起重设备使用前应通过安全检验。
⑹基地内轨道标准、股道布置、线路平纵断面和建筑限界，应满足大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求。
1.2基地焊接施工工艺1.2.1钢轨卸车及堆放运轨车对位后，用2台10t龙门吊卸至存放区，多层存放时，每层支垫间距不得大于5m，上下支垫对齐。
按不同长度、普通PD3钢轨和淬火PD3轨分类堆放，并做好标记以便随时调用。
1.2.2钢轨进场检验1、待焊钢轨应符合客运专线铁路钢轨相关技术条件的规定。
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XX市轨道交通工程XX线XX车辆段与综合基地工程监理实施细则B13 (无缝线路焊接)内容提要工程概况及专业工程特点监理依据监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施安全、文明施工监理控制措施及要点项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:一、工程概况及专业特点项目名称:XX市轨道交通XX线XX车辆段与综合基地CD01标建设单位:XX城市轨道交通有限公司设计单位:施工单位:监理单位:1、工程总体概况:1.1项目概述XX车辆段位于XX线终点站徽州大道的西侧,主要承担XX线全线配属车辆的厂架修,定临修以及本段配属列车的停放,运用,整备,列检,月修等工作。
P60kg/m无缝线路宜采用闪光焊接段:设计为试车线最左端车挡后端基点K0+000.000至最右端车挡里程为止点K1+400.000,铺轨长度1.4km(含两组P60-9号道岔),道岔前后与线路采用冻结接头连接,道岔前后采用2对25m有孔钢轨作为缓冲轨有缝连接,其余部分采用无缝线路焊接；运用库库内线8-16股道采用P50无孔钢轨铝热焊接为无缝线路。
1.2试车线无缝线路轨道要求⑴试车线无缝线路钢轨采用60kg/m、25m无孔钢轨,U75V钢轨。
按TB/T 2344-2020《43kg/m～75kg/m钢轨订货技术条件》的要求执行。
⑵本次设计范围内,区间不设接头,只在道岔区附近设冻结接头。
冻结接头施工应符合相关规范要求。
⑶道岔前后2对25m缓冲钢轨采用60kg/m、25m有孔钢轨,U75V钢轨,缓冲钢轨工作边采用60kg/m接头夹板,非工作边采用60kg/m普通减振夹板连接。
⑷铺设新Ⅱ型轨枕弹条Ⅰ型扣件。
⑸除道岔前后焊接接头采用冻结,及铺设2对25m缓冲钢轨外,其余钢轨焊接接头采用闪光接触焊,钢轨焊接按要求作焊接型式试验、成品检验和生产检验。
1.3运用库库内线无缝线路轨道要求⑴运用库库内线8-16股道无缝线路钢轨采用50kg/m、25m无孔钢轨,U71Mn 钢轨。
钢轨按TB/T 2344-2020《43kg/m～75kg/m钢轨订货技术条件》的要求执行。
⑵本次设计范围内,库内不设接头,只在与库外线连接处设50kg/m普通接头夹板连接。
⑶铺设DJK5-1型短枕及DJK5-1型扣件。
⑷库内线8-16股道钢轨焊接接头采用铝热焊,钢轨焊接按要求作焊接型式试验、成品检验和生产检验。
1.4单元轨节布置定尺长的钢轨一次现场焊接。
无缝线路由若干单元轨节组成。
一次锁定的钢轨按一个单元轨节计。
绝缘接头采用胶接绝缘接头,其钢轨应与相邻钢轨同轨型、同钢种；并符合相应技术条件要求,单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围。
运用库库内单元轨节长度根据线路条件、工点情况、施工工艺等因素综合研究确定,一般为 300m。
试车线单元轨节以道岔作为分界点大里程轨节697m,小里程轨节449m。
由于我部无缝线路连续长度较短,不设置锁定焊接头。
1.5设计锁定轨温无缝线路的设计锁定轨温根据XX地区的最高和最低轨温、无缝线路的允许温降和允许温升计算确定,并满足无缝线路断缝检算要求。
无缝线路在设计锁定轨温范围内锁定(2020℃),且相邻单元轨节间的锁定轨温之差不大于 5℃,同一单元轨节左右股钢轨的锁定轨温之差不大于 3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差不大于10℃。
2、专业工程特点无缝线路焊接分为铝热焊接和闪光焊接。
二、监理依据1、本工程招标文件及所列的《技术要求》2、现有设计图纸3、本工程监理规划4、《建设工程监理规范》 (GB0319-2020)5、《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB5020202020)6、《地下铁路工程施工及验收规范》(2020年版)(GB50299-1999)7、《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》(CJJ49-92)8、《铁路轨道工程施工质量验收标准》 (TB10413-2020)三、监理工作流程铝热焊接钢轨监理流程施工单位施工过程监理单位闪光焊监理流程施工单位施工过程监理单位四、监理控制要点1、检查施工现场,重点检查轨链的大小待焊钢轨的长平与水平；2、焊接钢轨过程中,砂模与坩的组装及工序所规定的时间；3、浇筑完后,焊缝的热打磨与冷打磨、焊缝的外形尺寸；4、钢轨焊头应进行操作检查,是否有未焊透、过烧、裂纹、气孔灰渣等；5、钢轨胶接绝缘接头及其他高强度绝缘钢轨接头应符合相关规定。
6、监理工作控制手段⑴旁站监理:对关键工序、质量控制点、重要试验、测量过程进行跟踪旁站；⑵监理工程师对焊缝进行测量记录检查,并抽查焊缝的测量结果；⑶监理工程师对焊轨过程中焊缝进行见证或进行平行试验；⑷监理工程师做好质量问题通知单,对焊缝出现的问题处理结果进行检查确认,并注明时效；⑸督促施工单位必须遵守焊轨施工质量监控程序,按规定的程序进行施工；⑹采用量具,确认焊缝实体达到合格标准。
五、监理控制目标值通过监督和检查,使焊轨质量检验合格率达到100%,全部达到嵌式或铁道部现行的《焊轨质量验收标准》。
工程一次验收合格率达到100%,督促施工单位参与可靠的方法、措施遏制焊轨质量事故,减少焊轨质量问题。
六、监理工作的方法及措施6.1 工程质量控制的方法(1)由项目总监组织专业监理人员,认真熟悉施工图纸及有关设计说明和技术资料,了解项目设计意图和各项技术要求,并核对全套施工图纸。
(2)协助业主组织设计交底及图纸会审工作,对施工图审核中的疑点或差错,以监理工作联系单或专题报告形式发建设单位,并认真参加设计交底和图纸会审,深刻领会设计意图,并作好记录。
(3)审查施工单位的施工准备工作,包括施工单位的管理机构和负责人名单,施工单位现场人员及进场计划,进场设备、机械的数量、型号、规格、完好率及进场计划,施工现场实验室及试验人员；进场施工材料的合格证,复试单,施工定位放线,并由专业监理工程师核签施工测量放线报验单。
(4)审查施工单位的施工组织设计及专项施工方案,,以确保施工单位所采取的质量保证措施的合理性并由项目总监签署施工组织设计报审表。
(5)协助施工单位建立和完善工序控制体系。
对重要工序应建立质量管理点,及时检查或审核施工单位提交的质量统计分析资料和质量控制图表。
(6)施工中的过程控制是整个工程质量好坏的关键,督促施工单位加强施工工艺管理,认真执行工艺标准和操作规程,以提高项目质量稳定性；加强工序控制,对隐蔽工程实行验收签证制,对关键部位进行旁站监理,中间检查和技术复核,防止质量隐患。
(7)监理组在接到隐蔽工程验收单后应及时派专业监理工程师做好验收工作。
在验收过程中如发现施工质量不符合设计要求,应签发监理工作联系单,必要时以监理工程师通知单的形式通知施工单位,待其整改后重新进行验收,未经复验签证一律不得进行隐蔽。
(8)监理工程师应认真履行监督职责,深入施工现场,达到预控为主,及时发现,早期处理,防止漏检和失检。
当发生工程质量事故时,应按有关规定进行处理。
(9)坚持记好质量监理日记。
认真做好统计数据处理分析,对不符合质量标准的提出报告,加以处理。
6.2 工程质量控制的措施1、组织措施建立健全监理项目部内部工作制度,落实质量控制工作的监理管员和工作目标及职责,对不称职的监理人员及时予以调整。
对施工单位工程质量管理人员工作不力,造成工程质量事故,监理工程师可以要求施工单位予以调整,对不能胜任本工程质量要求的施工人员,可以向施工单位提出调换施工人员的要求。
2、技术措施工程项目开工前,总监理工程师应组织专业工程师对施工单位报送的施工组织设计(方案)进行认真审查、审批。
施工过程中,当施工单位对已批准的施工组织设计(方案)进行调整、补充或变动时,应经专业监理工程师审查,并应由总监理工程师签认。
当承包单位采用新材料、新工艺、新技术、新设备时,专业监理工程师应要求施工单位报送相应的施工工艺措施和证明材料、组织专题论证,经审定后予以签认。
发生工程质量事故时,应参与工程质量事故原因的分析,并对工程质量事故处理方案进行审核,是否满足结构安全要求和使用功能要求。
3、合同措施根据施工承包合同的规定。
监理工程师应监督施工承包单位是否按合同要求的工程质量标准组织施工,对不符合施工承包合同标准的施工,可以要求其返工整改。
仍不履行合同条件的,可以建议建设单位中止合同,并要求施工承包单位承担相应的赔偿责任。
4、经济措施经监理工程师检查,工程质量达不到设计文件和规范、验收评定标准的,监理工程师有权不予签证,不予支付不合格分项(分部)或部位的工程款,并要求施工单位返工整修,直至达到合同文件要求的技术标准。
6.3 旁站监理工作方案1 、旁站监理工作的程序2、旁站监理人员的主要职责1)检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人工持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；2)在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况；3)核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的质量检验报告单等。
并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验；4)做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料。
七、安全、文明施工控制措施及监理控制要点7.1 安全、文明施工控制措施1、针对无缝线路焊接施工特点,监理要求施工单位对进场施工人员进行安全生产教育,并重点对专职安全员、安全监督岗位人员及特殊工种作业人员,如司索指挥、吊车司机、电工等,应持有效证件上岗。
2、要求全员必须通过安全教育后,增强职工安全意识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行施工安全操作规程,应必须做到:不违章指挥、不违章操作。
严格施工现场安全、文明施工的各项管理和控制,监督起重吊装作业人员是否遵守“十不吊”规定,及时制止违章操作。
3、要经常督促、检查施工单位安全制度的落实,定期和不定期的检查施工中安全生产情况,施工前准备工作的检查,施工危险源的检查,对检查中发现的违反操作规程和安全隐患即时指出。
督促施工单位及时落实整改或通过会议、安全监理指令书的形式,要求施工单位予以整改。
7.2 监理控制要点1、防止起重机械伤害、触电事故；2、轨道交通运输安全,防止交通伤害事故；3、安全监理工程师应对大型设备进场、大件吊装关键工序实施旁站和现场跟踪监督检查；4、经常对施工现场的安全用电、动用明火、临边防护、防火、消防设施等预防事故措施及现场文明施工的落实情况进行综合性的检查,严格按XX市文明工地标准监督执行。