停车场车辆出入智能管理系统
车辆出入管理系统解决方案
入管理系统的
别准确率，降
安全防范水平，
低误识别率
防止非法入侵
和破坏
01
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经济挑战：如
何降低车辆出
入管理系统的
运营成本，提
高经济效益
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车辆出入管理系统的创新与突破
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创新识别技术：通过研发新的车辆识别技术，提高车辆识别准确率
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创新安全防护技术：通过研发新的安全防护技术，提高车辆出入管理系统的安全防范水平
某物流运输企业：通过部署车辆出入管
理系统，实现车队管理的自动化，提高
车辆使用效率
园区车辆出入管理系统的应用案例
某高科技产业园区：通过部署车辆出入管理系统，实现园区出入口的有效管理，保障园区内企业安全
某大型停车场：通过部署车辆出入管理系统，实现停车场地的高效管理，提高停车位使用效率
城市交通车辆出入管理系统的应用案例
提高城市交通
优化城市交通
提高安全防范
效率：通过车
状况：通过车
水平：通过车
辆出入管理系
辆出入管理系
辆出入管理系
统，实现车辆
统，减少交通
统，与其他安
通行的有效管
拥堵现象，优
防系统相结合，
理，提高城市
化城市交通状
提高安全防范
交通效率
况
水平
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车辆出入管理系统的经济效益
降低运营成本：通过车
减少人力资源投入：通过车辆出入管
• 提高车辆通行效率，减少拥堵现象
• 车辆出入管理系统的功能包括：
• 车辆识别：通过车牌识别、RFID识别等技术，识别车辆信息
• 驾驶员识别：通过人脸识别、刷卡等方式，识别驾驶员信息
车辆出入管理系统
车辆出入管理系统在现代社会，车辆的数量不断增加，无论是住宅小区、商业园区、企事业单位还是各类停车场，都面临着车辆出入管理的问题。
一个高效、便捷、安全的车辆出入管理系统对于维护秩序、保障安全以及提高管理效率都具有至关重要的意义。
车辆出入管理系统的主要功能是对车辆的进出进行有效的监控和管理。
它通常包括车辆识别、道闸控制、信息记录、收费管理等多个模块。
车辆识别是车辆出入管理系统的核心功能之一。
目前常见的车辆识别技术有车牌识别和射频识别（RFID）两种。
车牌识别技术通过摄像头对车辆的车牌进行拍摄和识别，自动获取车牌号码等信息。
这种技术具有识别准确率高、速度快的优点，而且无需车辆额外安装设备。
射频识别技术则是通过在车辆上安装电子标签，当车辆靠近识别设备时，系统能够读取标签中的信息。
这种技术不受天气、光线等因素的影响，但需要车辆提前安装标签。
道闸控制模块负责控制车辆进出的通道。
当系统识别到合法车辆时，道闸会自动升起，允许车辆通过；对于非法或未授权的车辆，道闸则保持关闭状态。
道闸的类型有多种，如直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸等，可以根据不同的应用场景进行选择。
信息记录模块会将车辆的出入时间、车牌号码、车辆类型等信息进行详细记录。
这些记录不仅可以用于查询和统计，还可以为后续的管理决策提供数据支持。
例如，如果发现某一时间段内车辆出入异常频繁，可以加强该时间段的管理和监控。
收费管理是在一些需要收费的场所，如商业停车场中必不可少的功能。
系统可以根据车辆的停留时间、车型等因素自动计算收费金额，并支持多种支付方式，如现金、微信支付、支付宝支付等，方便车主缴费。
车辆出入管理系统的应用场景非常广泛。
在住宅小区中，它可以有效控制外来车辆的进入，保障小区内居民的生活安全和安静。
同时，也方便了居民车辆的出入，提高了居民的生活便利性。
在商业园区和企事业单位，能够对进出的车辆进行规范管理，提高工作效率，保障工作秩序。
而在各类停车场，更是能够实现自动化的收费和车位管理，减少人工操作，降低管理成本。
智能停车场车辆管理系统
智能停车场车辆管理系统系统简介目前大部分的停车场车辆出入管理采用高频近距离IC卡，当车辆出入时，车辆都必须停下，由人工把卡片贴近读卡器读卡，被正确识别后才可以通行。
超高频RFID技术与高频RFID技术相比具有读取距离远、识别速度快、可识别高速运动物体并可同时识别多个标签等优点，使用超高频RFID技术的停车场管理系统采用远距离读写卡，不需停车，不需摇窗，能在3-10米(可调)距离识别车上的RFID卡片，自动控制，自动放行，简化了车辆出入手续，提高了车辆管理效率，给车主提供很大的便利，同时也提高了车辆出入停车场时的安全性。
系统架构620)this.style.width=620;" border=0 alt=智能停车场车辆管理系统src="/FileUpLoadSavePath/2022 -10/557efe8bde5533b02c7.jpg">系统网络拓扑图620)this.style.width=620;" border=0 alt=智能停车场车辆管理系统src="/FileUpLoadSavePath/2022-10/72842a73f4b4d12538c.jpg">系统功能模块系统功能1、车辆出入控制系统1)RFID车辆自动识别在车辆通过出入口时，可通过闸口顶端RFID读写设备将车辆上携带车辆卡的注册信息数据自动采集到计算机中，计算机根据自动读到的车牌号等数据信息与数据库信息比对，检查车辆在该出入口是否具有进出权限，向通道门禁子系统提供控制命令、显示车辆信息。
2)门禁控制及显示模块接收计算机控制系统发出的控制命令，控制道闸自动开启和关闭，实现自动放行操作。
2、基础信息管理系统1)车辆信息注册发卡模块给车辆发放RFID车辆卡，记录卡的识别代码，并且关联记录该车辆的相关信息：车牌号码、车辆类型、车主姓名、所属单位、有效日期、车位编号等，并上报数据中心备案存储在数据库中。
五大常见的智能停车场管理系统
五大常见的智能停车场管理系统现如今，城市交通越来越繁忙拥挤，直接影响了人们的出现效率，因此，人们很期望对停车方面能得到提升，而说起停车场管理系统，大多数人首先想起的可能就是在停车场出入口处收费的那种，其实不然，停车场系统有很多种类的，下面，德立达小编就来介绍一下常见的五大智能停车场管理系统，一起来看看。
一、RFID智能卡停车管理系统智能卡停车管理系统的运行始终以用户车辆进出停车场的流程为中心，以RFID技术为基础，利用RFID车辆标签或电子车牌等，将用户个人及其所拥有的车辆信息集中整合于数据库，在车辆驶进停车场的时候，远程(3~10米)自动感应识别车辆信息，从而使车主快速入场停车。
二、纸票条码停车管理系统纸票条码停车场管理系统的问世，正逐渐取代成本相对更高的卡片管理系统，且纸票条码系统能使车辆出入管理信息一目了然。
同时，它还支持广告置入以及自定义收费标准，从而产生附加效益。
纸票条码系统对停车场进行管理可谓是应用广泛，如一些社会公共停车场、大型购物广场、旅游景点、机场等。
三、车牌识别停车管理系统车牌识别管理系统的问世对改善停车场管理问题来说是一个契机，该系统利用车牌自动识别技术得以达成，入场车辆不需停车即可无障碍进入的新型智能管理系统!当车辆通过停车场入口时，车牌识别系统将自动对车辆进行抓拍识别，车辆的车牌号、颜色、特征数据以及入场时间信息等都将被系统所记录，在有效提升停车场管理效率的同时，带给车主更为良好的停车体验!四、路边停车管理系统路边停车管理系统是基于物联网和云计算服务的停车管理和运营服务平台，车辆进入管理区域时，管理员通过手持机实时抓拍车位照片并识别出车牌号码开始计时;在车辆离场时，用手机抓拍车牌计费，并由管理员收取停车管理费用。
车辆占道检测系统将车位数据实时传送到时云平台，以便数据分析。
由于车位少，在城市很多地方特别在路边划出了车位，以方便市民停车，这些车位实行计时收费管理。
五、车位导航停车系统1、超声波车位导航停车系统为实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的经营目标，停车场的现代化、智能化建设势在必行!而超声波引导系统的诞生，使得车主能够实时了解到停车场空余车位信息，达到快速停车的目的。
智能车位管理系统
智能车位管理系统方案书：艳美专业：物联网一、智能停车场系统概述1.1、车场概述以RFID为主要技术实现停车场智能化管理为目标，以购买IC卡的固定停车用户为主要服务对象，同时兼顾外来临时车辆停车的服务，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，并以高效、科学为目的进行设计。
在智能处理车位管理系统中，持有IC车主在出入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在出入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性。
对于有效的IC卡，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。
若为无效的IC卡或进出场的车辆，则不给予放行。
对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，也准备了临时用卡，按入口控制机上的按键取出一IC卡，并完成读卡放行。
在出场时，车主将临时卡交给保安进行相应的交接，无异常情况时道闸升起放行。
本系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读IC卡来识别车辆进出场的权限，里面涵盖了图像对比管理、字符叠加、语音提示、查询数据技术为综合车辆管理系统。
可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器。
使用数据库进行数据管理，方便用户的查询车辆的进出资料、IC卡资料以及各种统计报表等，可以进行打印输出。
1.2、系统设计说明所有的车辆读卡进出小区，临时车在入口机箱处取临时卡，在出口处交卡给保安人员，保安人员进行图像对比后，由保安人员人工放行;固定用户,在入口读固定卡，在有效期，读卡有效起闸，车过自动落闸，出小区时，读完卡后，保安人员进行图像对比后，人工放行(也可选择自动放行)。
二、系统主要设备简介2.1、出入口控制主机主要有：机箱、IC卡、读写器、电子显示屏、语音提示、对讲系统、道闸。
读写器:安装在出入口控制机的读卡区，主要负责对IC卡片的读写工作，进行数字式信息传输，可以对固定对象和移动对象进行刷卡识别，读写器与计算机之间可以通过标准接口进行相互通信；可以通过标准接口与计算机网络连接，并提供本读写器的识别码、本读写器读出的电子标签的实时、读出的电子标签的信息等；在射频区域查询多个标签，并能正确区分各个标签，能够在读写区实现多电子标签同时读取，具备防碰撞功能。
车辆出入管理道闸系统方案
车辆出入管理道闸系统方案随着城市发展和人口增长，停车问题也越来越成为人们关注的重点之一。
车辆进出管理道闸系统是停车场管理的一种解决方案，它可以有效地控制出入口授权和车辆出入记录，并提供了自动化授权管理、收费、报表统计等一系列功能，使停车场管理更加便捷和安全。
系统组成车辆出入管理道闸系统主要由以下组件构成：1.道闸控制器：控制道闸的上升和下降，实现车辆进入和出去。
2.相机：用于识别车牌号码和拍摄车辆照片，用于安全管理和收费。
3.支付系统：提供支付功能，包括现金和电子支付，如微信和支付宝等。
4.车辆识别系统：用于识别车牌号码和匹配车辆信息。
5.电子屏幕：用于显示车辆信息、收费信息及其他提示信息等。
以上这些组件可以组合在一起，构成一个完整的车辆出入管理道闸系统。
功能描述车辆出入管理道闸系统所提供的功能如下：1.车辆进入和出去的自动控制：提供多种出入控制方式，如车牌识别、IC卡等。
2.权限管理：针对不同的停车场场所和注册车辆，设置不同的授权访问等级，实现安全管理。
3.收费管理：根据车辆停留的时间、车型、场地使用等多个因素，对车辆进行收费。
4.数据监控：对进出车辆进行数据监控，统计车辆进出次数、类型、停留时间等信息。
5.报表统计：提供完整的报表统计功能，对使用情况进行分析，并形成相应的报表和图表。
6.支付管理：提供多种支付方式，方便和用户的收费支付。
系统的优点通过引入车辆出入管理道闸系统，可以带来以下优点：1.提高出入口管理效率：自动识别车辆信息，实现自动控制，节省人工，并提高车辆进出效率。
2.加强安全管理：通过车辆信息的自动识别和登记，对车辆进行实时监控和管理。
3.提高停车收费效率：自动收费和管理，节省人力成本，提高效率。
4.数据分析功能：通过对车辆进出信息进行分析，为停车管理决策提供数据支撑。
5.自动化管理：实现自动化授权管理、收费等多项功能，为停车场管理带来更多便捷。
结尾综上所述，车辆出入管理道闸系统是一种非常有效却简单的解决方案，它能够优化车辆进出管理，加强安全性和管理效率，并提高车辆管理的现代化程度。
车辆出入口管理系统方案
车辆出入口管理系统方案系统简介车辆出入口管理系统是一种通过自动化管理车辆进出停车场的系统，其目的是提高车辆出入口的效率，并增强安全管理。
该系统通常由硬件设备和软件系统组成，包括电子门禁、车牌识别、视频监控、停车位管理等功能。
使用者可以通过电子卡或者手机开启门禁，车辆入口通过车牌识别自动识别车辆信息，自动开启车闸，车辆出口完成缴费后自动开启车闸。
该系统结合现代化技术，通过数字化、网络化和自动化手段实现了对车辆出入口的精确流程管理。
在传统停车场管理的基础上，它更为科学、高效、便捷。
系统功能车辆出入口流程管理车辆出入口管理系统可以自动对车辆出入流程进行管理，同时也可以记录车辆的入场时间、出场时间和停车时长等信息，方便停车场对车辆进行管理和监控。
停车位管理车辆出入口管理系统可以自动管理停车位的分配和使用，提高停车场的利用率，并避免车位的浪费。
车牌识别车辆出入口管理系统配备车牌识别设备，可以自动识别车辆的牌照信息，并自动开启车闸。
缴费管理车辆出入口管理系统可以实现缴费管理，可以通过用户电子卡或者手机完成缴费，方便快捷。
监控报警车辆出入口管理系统通过视频监控，可以对车辆出入口进行实时监控，同时也可在发生异常时及时报警，提高安全性。
系统优势提高停车场效率传统停车场出入口需要人工管理，工作效率较低，而车辆出入口管理系统则可以大大提高效率，在短时间内完成车辆进出管理，提升服务效率。
提高安全性车辆出入口管理系统集成了门禁、车牌识别、视频监控等设备，可以实时监控车辆进出情况，提高了安全性，防止了不良分子的入侵和犯罪行为。
降低管理成本使用车辆出入口管理系统可以降低人力投入，降低管理成本，同时提高服务效率和管理水平，提高客户满意度。
总结车辆出入口管理系统作为一个智能化停车场管理解决方案，可以有效地提高停车场的效率和安全性，降低管理成本，提高管理水平。
随着城市规模的扩大和停车需求的日益增长，车辆出入口管理系统将能够满足更多停车场的需求，成为城市智慧出行的重要组成部分。
停车场车辆出入智能管理系统
停车场车辆出入智能管理系统1. 简介停车场车辆出入智能管理系统是一种基于现代科技的智能停车场管理解决方案。
它利用先进的技术手段，如车牌识别、自动扣费等，实现了车辆进出停车场的自动化管理。
本文将介绍该系统的功能及其优点。
2. 系统功能2.1 车辆进入管理该系统能够通过车牌识别技术识别进入停车场的车辆，并将相关信息（如车牌号、进入时间等）自动记录在系统数据库中。
同时，该系统还能自动抬杆放行，提高车辆进场效率。
2.2 车辆出场管理在车辆离开停车场时，系统能够通过车牌识别技术自动识别车辆，并自动计算车辆停留时间及应缴费用。
车主只需通过系统提供的自助缴费设备完成支付，系统将自动抬杆放行。
2.3 车辆数据统计与分析该系统还提供了车辆进出记录的统计与分析功能。
管理员可以通过系统界面查看车辆进出记录、停留时间统计等数据，方便运营管理。
2.4 停车位管理该系统能够实时监测停车位的使用情况，并在系统界面中展示给管理员。
当停车位已满时，系统能够进行实时告警，提醒管理人员采取相应措施。
2.5 系统设置与维护管理员可以通过系统界面进行系统的设置和维护工作，如添加、删除用户的权限管理、添加设备、调整识别准确度等。
系统还提供了远程监控与维护功能，管理员可远程登录系统进行操作和故障排除。
3. 系统优点3.1 提高停车效率系统通过车牌识别与自动抬杆放行技术，能够实现车辆进出停车场的自动化管理，提高了停车效率，减少了人工操作的时间，缩短了排队等候时间。
3.2 提升用户体验用户无需停车时手动取票和缴费，通过车牌识别等技术，系统能够自动完成识别、计费和放行等操作，大大提升了用户的停车体验。
3.3 降低管理成本系统能够实时监测车辆进出记录、停车位使用情况等，提供了数据分析与统计功能，管理员可以进行更精准的车位管理，减少了人工巡查与管理的成本。
3.4 提高安全性通过车牌识别技术，系统能够实现对停车场进出车辆的准确监控。
只有车牌已录入系统或正常缴费的车辆才能进入和离开停车场，提高了停车场的安全性。
智能停车场管理系统(单车道混进混出)解决方案
不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）解决方案第一章：不停车管理系统的介绍很多工程商朋友对门禁系统很熟悉，但是对停车场系统却不是十分熟悉，觉得停车场管理系统很复杂。
易盛天宏公司本着共赢的理念，开发出类似于门禁系统的简易停车场管理系统。
这套系统结构简单，施工方便，工期短，维护难度较低。
便于更多的工程商朋友去涉足停车场工程，亦可以利用这套系统对以前的停车场进行改造。
该系统主要适用于固定用户为主的停车场系统，比如（政府机关，军事管理区，事业单位，企业单位，高档小区等）这套系统其实就是一套放大了的门禁系统，首先我们可以熟悉一下门禁系统的构成，门禁系统一般有如下几个构成：门禁控制器门禁系统的核心部分，相当于计算机的CPU，负责整个系统输入输出信息的处理和存储，控制等等。
读卡器读取卡片中数据（生物特征信息）的设备。
卡片开门的钥匙。
可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。
其他设备出门按钮：按一下打开门的设备，适用于对出门无限制的情况。
门磁：用于检测门的安全/开关状态等。
电源：整个系统的供电设备。
不停车通行停车场管理系统表：第二章：不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）概述不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）最佳适用场所推荐不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）主要适用于固定用户停车场系统，（政府机关内、企事业单位、高档住宅小区等自身单位内部车辆专用停车场）无外来车辆驶入，只为本单位车辆提供服务的停车场需求为最优推荐使用它的使用范围的划定取决于系统自身功能。
不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）硬件功能概述本系统就单纯硬件系统而言，充分体现了系统的自动化运行特点。
且提供了多种运行保障。
系统采用应用简单普遍的韦根传输方式，可以充分利用现有网络条件而无需另行专门架设通信线路，从而节省工程成本及使用成本。
同时，可以根据不同读卡器下载卡号来解决控制车辆进出不同出入口的权限。
出入口停车场管理系统
出入口停车场管理系统停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。
它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。
图1 出入口停车场实物图1 停车场系统工作过程停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理,包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。
停车场进场流程如下图2所示：图2 停车场入场流程停车场出场流程如图3所示：图3 停车场出场流程2 系统架构停车场系统架构如图4所示：图3 停车场系统架构3 停车场设备a.道闸道闸主要由主机、闸杆、夹头、叉杆等组成，常见的控制方式有两种,手动和自动。
b.地感当有车压在地感线圈上时，车身的铁物质使地感线圈磁场发生变化,地感模块输出一个信号.进出口各设置两个地感模块，第一个模块作用为车辆检测，第二个模块具有防砸车功能，确保车辆完全离开后自动闸门才会关闭。
c.出入口控制机停车场控制机能实现对进出车辆的自动吞吐卡、感应读卡、信息显示、语音提示等基本功能。
当车辆驶入感应线圈、单片机检测到感应信号。
司机按操作提示按下取卡键，单片机发出控制指令给出卡机构出卡。
或者具有月票的车辆,司机刷卡，检测到卡后读卡内信息同时将信息上传、计算机判断卡的有效性。
判断过后，发出开闸信号。
车辆驶入感应线圈、单片机检测到感应信号。
司机刷卡,检测到卡后读卡内信息同时将信息上传、计算机判断卡的有效性，断过后，发出开闸信号。
若是临时卡则将卡插入收卡口，并将电脑传输卡号,等待电脑发出开闸信号，并联动收费系统收费。
d.车辆图像对比系统图像抓拍设备包括抓拍摄像机、图像捕捉卡及软件。
摄像机将入口的影像视频实时传输到管理计算机，入口车辆取票读卡的瞬间或出口车辆读卡读票的瞬间，软件系统抓拍图像，并与相应的进出场数据打包供系统调用.e.车牌自动识别系统车牌自动识别组件建立在图像对比组件的基础上，利用图像对比组件抓拍到的车辆高清晰图像，自动提取图像中的车牌号码信息,自动进行车牌号码比较，并以文本格式与进出场数据打包保存。
立方停车场车辆出入智能管理系统
目录
3
取车诱导系统
防倒车机制
防跟车机制
防止前一辆合法车刷卡通行后下一 辆车不刷卡跟入
通行安全
一车多卡
多卡互为一组，同时仅一卡有效，适合 用于家庭、部门等团体用车的情况
双卡认证
图像对比
人卡与车卡进行绑定的双重认证，以有 效的防止车辆盗窃
进出抓拍图像对比功能、抓拍图像与库 中样照对比功能
通行安全
从现场抓拍的图像中识别出车牌号，识别出的车牌号与库中车牌 号或入场时识别出的车牌号进出比对，比对通过后通行
系统联动
具备丰富的预定义与自定义接口，实现火 警、防盗警等信号接入及响应，具备OPC
等开放接口，实现IBMS集成与联动
告警报和提示，给出声效、文字、 LED、灯光等全方位的警报或提示输出
三种解决方案
3.取车诱导系统
签停方案
车主泊车结束后，在就 近位置的停车刷卡点上 刷卡，向卡片写入位置 信息。 取车时，在终端 机上刷卡查找泊车位置；
通道识别方案
部署在停车场道口及通 道上的摄像机实时拍摄 车辆运动视频，后端服 务器从视频中识别车牌 号。车牌最后一次出现 位置作为车辆停放位置
RF-360系列
1：停车收费系统：通道产品
RF-360系列
1：停车收费系统：通行管理
防止车主取卡后不正常进入，卡片的权 限被注销，防范潜在的逃费风验
1：停车收费系统：通行管理 实时视频监控通道现场情况、停车场余位、区域余位、设备状态、车位状态及各类进出刷卡 事件、系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息， 对所有车位进行图形化管理，电子地图实时反应各种事件 实时监控
停车场及出入口管理系统
停车场及出入口管理系统6、1概述：出入口控制系统(ACCeSSCOntrOISyStem),实现人员出入自动控制,又称门禁管制系统,该系统分为卡片出入控制系统(CACS)和人体自动识别技术(PIA)两大类。
系统具体实施：6、2背景：暂定该智能小区前后共两个大门(或停车场出入口)，每个大门均设置门禁系统，便于用户出入小区及来往车辆。
6、3方案一(普及型-指对小区出入口大门)系统采用国产WINPAK高级门禁控制系统。
(本方案适用于封闭式小区大门)6、3、1功能:•夜间大门无人看守时，小区用户需持感应卡刷卡开启大门，用户驾驶车辆进入大门时，也需在感应卡读卡器前输入信息，然后才能开启大门。
•当小区内部人员想离开社区时，可通过按动出门按钮开启大门。
•非小区内部人员想进入小区时，则必须通过按动可视门铃，与传达室沟通后方可进入。
•当物业中心或大门夜间有人非法侵入时，启动报警联动系统，物业中心可出动警务人员及时处理警情。
•门禁机脱机工作时可独立工作。
•安装使用简便，卡片可通过编程键盘设定。
•管理多用户2000张。
•具有超时报警、非法侵入报警、防撬报警功能。
门禁外壳具备防破坏触点，当被破坏或侵入时具有报警输出信号，具备开门监视及一区域防盗监视回路，可由键盘或计算机设定或解除报警。
•循环存储技术保证最新数据被安全记录。
•开门及监控时间可调。
•连续刷卡。
•完善的授权管理，只有合法用户，才能进入门禁控制区域。
•所有出入记录全部存贮至硬盘上，监控室中可对所有通道了台指掌。
6、3、2系统特点:÷分布式智能化控制÷动态图形显示÷集成门禁、制卡为一体÷报表丰富令支持电脑网络÷与CCTV系统集成6、3、3系统性能：专支持卡技术：感应卡、磁卡、韦根卡、条码卡和/或键盘专系统具有扩充性，可接入多路通信回路6、3、4通信方式：＞RS-232转换为RS∙485通信方式＞带有检测指示灯＞通信状态实时监控›与PC通信中断时，控制器自动进入缓冲模式，避免数据丢失＞每条RS-485通信回路最多可接待31个控制器›传输距离：1200米（总线长度）＞转换器工作电源：9-12VAC或12VDC6、3、5系统组成：系统主要由感应卡读卡器、感应卡、门控制器、电控开门器、出门按钮、门磁开关、系统软件等几部分组成。
车辆出入口管理系统 方案
车辆出入口管理系统方案简介车辆出入口管理系统是指通过电脑网络控制车辆在某个区域内出入口的管理系统。
该系统可用于停车场、小区、别墅区等场合。
车辆出入口管理系统方案，实现了车辆管理与信息化智能控制，同时也实现了车辆出入口安全可控，为人们提供了安全、便利、快捷的停车场体验。
功能模块本系统包含如下功能模块：1.车辆信息管理：管理车辆的基本信息，包括车牌号、车型等。
2.车辆进出记录管理：记录车辆进出的时间、地点等信息。
3.车辆通行权限管理：设置车辆进出通行的权限。
4.车辆出入口管理：控制车辆的进出口，包括道闸开启、关闭等功能。
5.报警管理：对车辆违规、未授权通行等情况实现报警功能。
6.统计与分析：对车辆进出数据进行统计和分析，提供数据报表等。
系统组成部分车辆出入口管理系统由如下部分组成：1.前端设备：包括车辆出入口的闸机、显示屏、读卡器等设备，用于控制车辆的进出口和显示车辆信息。
2.后端服务器：用于存储并处理车辆进出记录、车辆信息等数据，同时实现系统的权限管理和数据统计分析等功能。
3.软件系统：包括前端闸机控制软件、后端管理系统等，实现各种功能的管理和控制。
方案优势本系统方案具有如下优势：1.安全可控：通过设置车辆进出权限、记录进出时间、地点等信息，实现车辆的安全可控。
2.信息化智能控制：通过各种传感器和软件控制，实现智能化控制，降低了误操作和人为造成的不必要的停车事故。
3.便捷高效：通过车辆进出快速通行，减少车辆拥堵，提高停车场的通行效率。
4.数据统计分析：通过车辆出入数据的统计和分析，了解停车场的使用率、流量、高峰时段等信息，为停车场的管理提供参考。
5.可扩展性强：本系统可根据客户需求进行定制化开发，拥有良好的可扩展性和兼容性。
技术支持本系统方案核心技术采用互联网+技术和智能物联网技术，旨在为用户提供便捷高效的车辆管理服务。
本系统方案由专业的技术团队提供技术支持，维护和更新系统功能，保证系统的一直稳定运行。
车辆出入管理系统(一)
车辆出入管理系统（一）引言概述:车辆出入管理系统是一种应用于停车场、小区等场所的管理系统。
该系统通过自动识别车牌、实现进出车辆的登记与记录，并提供相关报表和数据分析，实现对车辆出入的高效管理。
本文将从系统的基本功能、技术原理、实施方案、优势和前景等方面进行详细阐述。
正文内容:1. 基本功能1.1 车牌识别1.1.1 硬件和软件配置1.1.2 车牌识别算法1.1.3 车牌数据存储和处理1.2 登记管理1.2.1 车辆登记流程1.2.2 信息录入和查询1.2.3 违规车辆管理1.2.4 车辆黑名单管理1.3 记录与报表1.3.1 进出记录1.3.2 统计报表1.3.3 数据分析和展示1.3.4 数据安全与备份2. 技术原理2.1 图像处理2.1.1 图像采集与预处理2.1.2 特征提取与匹配2.1.3 车牌定位和识别2.2 数据库管理2.2.1 数据库选择和设计2.2.2 数据库连接和操作2.2.3 数据库的备份与恢复2.2.4 数据库性能优化技术2.3 网络通信2.3.1 客户端与服务器通信2.3.2 数据传输安全性2.3.3 远程监控和控制2.3.4 移动端接入支持3. 实施方案3.1 系统硬件配置3.1.1 服务器配置3.1.2 相机和识别设备配置3.1.3 数据存储和备份设备配置3.1.4 网络设备配置3.2 软件开发和集成3.2.1 系统需求分析和设计3.2.2 系统开发和测试3.2.3 系统集成和部署3.2.4 用户培训和技术支持3.3 运维管理3.3.1 系统监控和维护3.3.2 故障排除和疏散演练3.3.3 安全性管理和风险评估3.3.4 系统升级和优化4. 优势4.1 自动化管理4.2 高效节约4.3 信息化服务4.4 环境整洁4.5 安全可靠5. 前景5.1 市场需求5.2 技术趋势5.3 应用拓展5.4 创新及发展机会5.5 发展挑战总结:车辆出入管理系统通过机器识别车牌、自动登记、记录和统计车辆进出信息，提供管理报表和数据分析，实现对车辆出入的高效管理。
车辆出入管理系统方案
车辆出入管理系统方案简介车辆出入管理系统是一种用于管理停车场、小区、企业等区域内车辆进出记录、车辆信息、停车位管理等的一种管理系统。
该系统主要针对那些需要保证区域内车辆的安全和管理，以提高效率和方便人员出行。
本文将介绍车辆出入管理系统的解决方案，并详细讨论其架构、功能、优缺点等问题。
架构车辆出入管理系统的主要架构可分为三个模块：硬件模块、软件模块和数据库模块。
硬件模块包括车辆识别设备和管理终端设备。
车辆识别设备的作用是通过车牌识别或RFID技术识别车辆信息；管理终端设备是管理人员使用的设备，用于控制车辆识别设备、设置停车规则、查询车辆信息等操作。
软件模块是车辆出入管理系统的核心模块，主要包括车辆信息管理模块、车辆进出记录管理模块、黑白名单管理模块、停车位管理模块等。
其中，车辆信息管理模块用于管理车主信息及车辆信息；车辆进出记录管理模块用于记录车辆出入记录；黑白名单管理模块用于管理车主黑白名单；停车位管理模块是固定车位的管理模块，可用于车位分配、预定等。
数据库模块用于存储车辆信息、进出记录、黑白名单等数据。
功能1.车辆信息管理：包括车主信息、车辆信息、车辆证件等的管理。
2.车辆进出记录管理：记录车辆进出记录，包括入场时间、出场时间、停留时长、停车费用等。
3.黑白名单管理：可设置禁止进入、放行、临时放行等状态。
4.停车位管理：用于分配固定车位、预定车位等。
5.报警功能：通过声光、短信、APP等媒体发送车位占用、违规停车等警报信息。
优缺点优点1.信息化管理：利用电脑及相关软件系统进行高效、标准化、信息化管理。
2.实时监控与管理：通过设备和软件联动，实现车辆实时监控和管理。
3.丰富的管理功能：有着车辆信息管理、进出记录管理、黑白名单管理、车位管理等多种管理功能。
4.自动化流程：通过硬件设备的智能化，自动识别车辆信息、自动抬杆放行，降低了人工管理难度。
缺点1.高昂的成本：需要投资购买车辆识别设备、管理终端设备等相关硬件设备和系统软件。
智能停车场管理系统
随着社会经济的发展，城市中各类车辆数量的快速增加， 诸多城市规划在中心区域兴建大型停车场以满足大众泊 车需求。针对现代大型停车场管理的需要，天一众合着 力开发出智能停车管理系统。该系统相比现有的传统管 理，能极大地提升停车场管理水平，进一步提升大型停 车场的使用率和经济效益。
系统功能
车辆感应 IC 卡，可以存储持卡人的各种信息。感应IC 卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应 区(离读感器2米左右) 时，感应IC卡通过读感器发过来的 激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个 读取信号传递给停车场控制器，停车场控制器收到信息 后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开Байду номын сангаас，数字录像 机开始录像，拍下该车进入时的照片，电脑记录车子牌 号及驾驶员姓名和进出入的信息。鑫蓝波智能系统
系统概述
根据设计原理智能停车场管理系统可分为三大部分： 信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储 存与查询。 根据使用目的的智能停车场管理系统可实现 三大功能：
1、收费盈利，对停车场内的车辆进行统一管理及看护。 2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像存储。
3、文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门 查询。
临时车收费功能
临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场 时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车 场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显 示屏上显示“欢迎光临，请取卡”。根据出票机上的提示，司机按 “入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感 应IC卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，MP4NET数字 录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停 车场时，司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃，停车 场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中 文电子显示屏上显示“请交** 元”，司机将卡还给保安，交完费后， 保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安在收费电脑上 确认，道闸开启，数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘， 控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交 费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。
车辆道闸管理系统
车辆道闸管理系统车辆道闸管理系统是一种用于控制和管理停车场车辆出入的设备。
它通过自动识别车辆的车牌号码和其他相关信息，实现对车辆的有效管理和控制。
该系统具有自动化、智能化和高效率的特点，可以提高停车场运营效益，减少人工管理成本以及提升用户体验。
本文将从系统的原理、应用场景和优势等方面进行详细介绍。
一、系统原理车辆道闸管理系统的原理主要包括车辆识别、数据存储和远程控制等三个方面。
1. 车辆识别：系统通过摄像头和车牌识别算法，实现对进出停车场车辆的自动识别。
当车辆驶近道闸时，摄像头会自动拍摄车辆的前牌照，并通过车牌识别算法对车牌号码进行识别。
系统会将识别出的车牌号码与数据库中的车辆信息进行比对，以确定该车辆的合法性。
2. 数据存储：系统将车辆的识别信息、进出时间以及停车时长等相关数据存储在数据库中。
通过数据库的查询和分析，可以实现对停车场车辆的管理和统计。
3. 远程控制：系统可以通过网络和云平台实现对道闸的远程控制。
管理员可以通过手机、电脑等设备远程打开或关闭道闸，方便进行运营管理。
二、应用场景车辆道闸管理系统广泛应用于各类停车场，如小区停车场、商场停车场、企业停车场等。
1. 小区停车场：对于小区停车场来说，车辆道闸管理系统可以有效实现对非业主车辆的限制，防止车位被使用者外的车辆占用。
同时，也方便了小区管理人员进行车位分配和收费管理。
2. 商场停车场：商场停车场车流量大，管理难度较大。
车辆道闸管理系统可以实现自动化管理，提高停车收费效率。
同时，系统还可以提供实时停车位状态信息，方便车主选择空余车位。
3. 企业停车场：很多企事业单位都设有私家停车场，用于员工、访客等车辆停放。
车辆道闸管理系统可以对车辆进出进行记录，提高停车场的安全性和管理效率。
三、系统优势车辆道闸管理系统具有以下几个优势：1. 自动化管理：系统实现了对车辆的自动识别和道闸的自动控制，减少了人工管理的工作量和成本。
同时，车辆的进出记录也被自动化地存储在数据库中，方便随时查询和分析。
智能停车场管理系统介绍
智能停车场管理系统介绍现代化停车场车辆收费及设备自动化管理我们统称停车管理系统，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来，通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能，并且该系统可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化企业管理的理想设施.一、系统组成(下面提供的是完整型组成，根据客户的要求会有组成产品的不同）停车场系统主由入口控制机、出口控制机、电动栏杆、地感线圈、满位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等组成。
1、入口机内包含：语音存储器、读卡器、读卡器控制器、地感线圈探测器、栏杆控制器等.2、出口机内包含:语音存储器、读卡器、读卡器控制器、地感线圈探测器、栏杆控制器等。
3、图象识别设备：彩色数码摄像机、图象处理软件等.二、操作流程1、车辆进入：当车辆驶入时,入口处的地感线圈可探测到车辆到达，并连动入口机开始工作。
司机手持卡片，在入口机内的读卡区域内读卡，若卡已通过授权且有效，与入口机所连接的电动栏杆将自动提起栏杆臂,放行车辆。
若是临时停车，需要在入口机上先取卡,同时可以触发系统播放录音，如“欢迎您，请减速慢行”等.2、车辆进入后，地感线圈探测器会感应到车辆已通过,栏杆自动回落.栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。
若使用无效或过期卡片,则会触发报警,不予进入。
系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内.3、车位满位显示：当停车场内车位满时,入口满位显示屏则显示“车位满位”，并自动关闭入口处读卡系统,不再读卡。
同时,车位显示屏也可用来播放用户自定义的文字或其它内容。
4、.车辆驶出：车辆驶出停车场时，在出口处，司机同样手持卡片在出口机内的读卡区域内读卡，系统自动判断其有效性及车卡一致性，才会予以放行.否则,不于放行.临时车在读卡后系统会计算出停车费，停车者在缴纳一定费用后，才能放行。
所有信息都存贮在系统主机上，供以后进行统计、查询、打印三、技术指标1。
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2.停车引导系统
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2.停车引导系统
功能与特点:
（1）可独立于停车场出入口收费系统单独运行，与出入口收费系统不存在集成界面； （2）电子地图实时显示车位占用状态、每个区域的余位信息； （3）每个场内引导单元可管理96个车位，车位性质可以设定，可设定某些车位作为预留车位，在没有车辆 停泊的情况 下不作为空位发布；
实时监控
车牌识别
通行安全
系统联动
具备丰富的预定义与自定义接口，实现火 警、防盗警等信号接入及响应，具备OPC 等开放接口，实现IBMS集成与联动
从现场抓拍的图像中识别出车牌号，识别出的车牌号与库中车牌 号或入场时识别出的车牌号进出比对，比对通过后通行
告警提醒
认证方式
对火警、满位、等各类警报和提示，给出声效、文字、 LED、灯光等全方位的警报或提示输出 可选用条码纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配 认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后通行 Company Logo
双卡认证 图像对比
人卡与车卡进行绑定的双重认证，以有 效的防止车辆盗窃 Company Logo
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进出抓拍图像对比功能、抓拍图像与库 中样照对比功能
1：停车收费系统：通行管理２
实时视频监控通道现场情况、停车场余位、区域余位、设备状态、车位状态及各类进出刷卡 事件、系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息， 对所有车位进行图形化管理，电子地图实时反应各种事件
车主泊车结束后，在就近位置的停车刷卡点上刷卡，
签停车自动向卡内写入位置信息
车主取车时，在取车查询终端上刷卡 终端机以电子地图方式指示车辆的停车位置
3.反向寻车系统
二、通道车牌识别方案：
在停车场内部道口及通道上部署一定数量的摄像机或车牌识别仪 在电梯出口等显著位置部署一定数量的取车查询终端
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1：停车收费系统：通道产品
ALK-C6688 睿智系列
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1：停车收费系统：通道产品
ALK-DZ道闸系列
引导单元
区域引导屏
工作电压
AC220V
通讯方式
可视角度 显示内容 材质
与上位机：ＲＳ485，与探测器：RS485
水平160度 引导单元：两位数字+箭头 区域引导屏：区域灯箱+三位数字+箭头 钢制外壳，有机玻璃面板
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钱币识别
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4.自助收费与开放式停车
尺寸：610*1690*410（mm） 工作电源：AC220V± 10% 通讯方式：TCP/IP 显示界面：8"TFT液晶显示屏 输入方式：金属数字键盘 纸币识别：多面额，四方向识别 硬币识别：1元 备用电源：山特UPS 纸票打印：热敏打印，60mm宽 工作湿度：10%~90% 工作温度：0℃ to 60℃
ALK－C2688 精致系列
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1：停车收费系统：通道产品
ALK-C3688 尊贵系列
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壁挂式定位查询一体机
目录
4
自助收费与开放式停车
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4.自助收费与开放式停车
一般停车场通常只在出口处设置收费岗 亭，当遇到高峰时间出场时，车辆大量 集中出场，出口人工收费缓慢，车辆需 长时间排队缴费，造成通道的严重拥堵， 通道通行效率低下，浪费车主的宝贵时 间。 中央收费： 自助收费终端位于停车内部的多个位 置，车主准备离场时，在自助收费终 端上刷卡/条码，缴纳停车费后，在 出口处只需将卡片塞回出口机内或扫 描条码，系统核实后道闸自动开启， 通行效率高，提升车场吞吐量、提高 车位利用率、车主省去排队缴费的时 间，方便快捷。
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3
反向寻车系统
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3.反向寻车系统
三种解决方案
车位识别方案 通道识别方案 签停方案 车主泊车结束后，在就 近位置的停车刷卡点上 刷卡，向卡片写入位置 信息。 取车时，在终端 机上刷卡查找泊车位置； 部署在停车场道口及通 道上的摄像机实时拍摄 车辆运动视频，后端服 务器从视频中识别车牌 1.在停车场每个车位部署
摄像机；
２.车辆停入车位后，摄 像机抓拍图片，并将图 片递交给后端服务器识 别，确定车辆位置；
号。车牌最后一次出现
位置作为车辆停放位置
３.取车时，在取车查询
终端机上根据车牌、电 子地图查询车辆所停位 置；
3.反向寻车系统
一、签停方案：
在停车场内部署一定数量的停车刷卡点 在电梯出口等显著位置部署一定数量的取车查询终端
停车规划 单通道管理
可由管理设定车位分配的规则，管理车辆有 序停放 通过红绿信号道控制，实现进出同一通道的 车辆通行控制 Company Logo
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2
停车引导系统
进入后，车主通过车位引导屏可以 快速了解各个停车区域的空余车位 数量，通过箭头指示到达相应空闲 区域。
最后通过车位灯快速判定车位是 否占用（绿灯表示未占用，红灯 表示占用），避免因其他车辆阻 碍视线错过空余车位，完成快速 停车。
4.自助收费与开放式停车
开放式停车：
应用于非封闭性停车场所
停入
交费
离开
车辆驶入车位后， 车位锁会自动升 起，锁闭车位。
车主在自助缴费机 上输入车位号，完 成缴费后。
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2.停车引导系统
案例现场
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2.停车引导系统
流程：
当车辆进入地下停车场时，在地下停车场入口处的区 域显示屏上可以实时查看当前停车场内总空余车辆数 量，决定是否进入。
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4.自助收费与开放式停车
32位嵌入式工 控板 双锁点的连杆结构 锁+管理员卡与密码
内含UPS电源
条码扫描
自动温度控制
凭证打印
自助缴费机 万向轮设计
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4.自助收费与开放式停车
开放式停车： 应用于非封闭性停车场所
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（4）场内引导单元红绿双色显示，无空位或区域管制时，可显示红色XXX；
（1）场内引导单元采用RS481总线与超声波检测器连接，同时可内置超声波检测器电源，方便现场施工；
（6）超声波车位检测器检测基准距离可通过拨码调节，方便对不同层高或不同车型的准确检测；
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1：停车收费系统：通行管理３
通道管制
可管制指定用户类型的车辆在指定的时段内 不能从指定通道通行
流量管理
确保通道内所有认证完的车辆都出/入场后 后下落挡车器，提高车辆通行效率
通行策略
线路规划
可规定指定用户类型的车辆在指定的时段内 的行车线路，可实现车辆分区停放
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工作电压 超声波频率 探测距离 探测角度 通讯方式
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2.停车引导系统
ALK-PJ22
ALK-PJ23
ALK-PL20（非工作状态）
ALK-PL22（非工作状态）
超声波探测器PJ22/PJ23
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2.停车引导系统
ＡＬＫ数字化停车引导系统是一套可独立于停车场出入口收费系统运行的、 实现车辆泊车诱导功能的停车场场内管理系统。
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摄像机实时拍摄车辆运动视频，后端服务器从视频中识别车牌号
以车牌最后一次出现位置作为车辆停放位置
车主取车时，在取车查询终端上输入车牌号码， 终端机以电子地图方式指示车辆的停车位置
3.反向寻车系统
三、车位车牌识别方案：
在停车场每个车位部署摄像机 在电梯出口等显著位置部署一定数量的取车查询终端
车辆停入车位后，摄像机抓拍图片，并将图片递交给后端服务器
后端服务器识别车牌，确定车辆停车位置
车主取车时，在取车查询终端上输入车牌号码， 终端机以电子地图方式指示车辆的停车位置
3.反向寻车系统
壁挂式取车查询终端 （触控操作）
台式取车查询终端 （触控操作） 车牌识别摄像机
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1：停车收费系统：通行管理１
防止车主取卡后不正常进入，卡片的权 限被注销，防范潜在的逃费风险
防倒车机制
防跟车机制
防止前一辆合法车刷卡通行后下一 辆车不刷卡跟入
通行安全
一车多卡
多卡互为一组，同时仅一卡有效，适合 用于家庭、部门等团体用车的情况 Nhomakorabea
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1：停车收费系统：通道产品
ALK－C1688简易系列
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1：停车收费系统：通道产品
2.停车引导系统
ALK-PJ20
ALK-PJ21（内含车位灯）
ALK-PL21（非工作状态）
ALK-PL21（工作状态）
超声波探测器PJ20/PJ21
车位指示灯PL21
DC10V~24V 40.0±1.0MHz 1.2M~3.1M（自定义） 70° RS485，9600Bps