聚氨酯黏合剂原理及其应用
聚氨酯的粘接机理、粘接工艺及配方设计

聚氨酯的粘接机理、粘接工艺及配方设计聚氨酯的粘接机理、粘接工艺及配方设计概述:A、金属、玻璃、陶瓷等的粘接金属、玻璃等物质表面张力很高,属于高能表面,在PU胶粘剂固化物中含有内聚能较高的氨酯键和脲键,在一定条件下能在粘接面上聚集,形成高表面张力胶粘层。
一般来说,胶粘剂中异氰酸酯或其衍生物百分含量越高,胶粘层的表面张力越大,胶越坚韧,能与金属等基材很好地匹配,粘接强度一般较高。
含一NCO基团的胶粘剂对金属的粘接机理如下:金属表面一般存在着吸附水(即使经过打磨处理的金属表面也存在微量的吸附水或金属氧化物水合物),一NCO与水反应生成的脲键与金属氧化物之间由于氢键而螯合形成酰脲—金属氧化物络合物,一NCO 基团还能与金属水合物形成共价键等。
在无一NCO场合,金属表面水合物及金属原子与氨酯键及脲键之间产生范德华力和氢键,并且以TDI、MDI为基础的聚氨酯胶粘剂含苯环,具有冗电子体系,能与金属形成配价键。
金属表面成分较为复杂,与PU胶之间形成的各种化学键或次价键(如氢键)的类型也很复杂。
玻璃、石板、陶瓷等无机材料一般由Ah09、S02、CaO和Na20等成分构成,表面也含吸附水、羟基,粘接机理大致与金属相同oB、塑料、橡胶的粘接橡胶的粘接一般选用多异氰酸酯胶粘剂或橡胶类胶粘剂改性的多异氰酸酯胶粘剂,胶粘剂中所含的有机溶剂能使橡胶表面溶胀,多异氰酸酯胶粘剂分子量较小,可渗入橡胶表层内部,与橡胶中存在的活性氢反应,形成共价键。
多异氰酸酯还会与潮气反应生成脲基或缩二脲,并且在加热固化时异氰酸酯会发生自聚,形成交联结构,与橡胶分子交联网络形成聚合物交联互穿网络(IPI),因而胶粘层具有良好的物理性能。
用普通的聚氨酯胶粘剂粘接橡胶时,由于各材料基团之间的化学及物理作用,也能产生良好的粘接。
PVC、PET、FRP等塑料表面的极性基团能与胶粘剂中的氨酯键、酯键、醚键等基团形成氢键,形成有一定粘接强度的接头。
有人认为玻纤增强塑料(FRP)中含一OH基团,其中表面的一OH与PU胶粘剂中的一NCO 反应形成化学粘接力。
聚氨酯胶粘剂

简介
聚氨酯胶粘剂是目前正在迅猛发展的聚氨酯树脂中的一个重要组成部分,具有优异的性能,在许多方面都得 到了广泛的应用,是八大合成胶粘剂中的重要品种之一。
聚氨酯胶粘剂具备优异的抗剪切强度和抗冲击特性,适用于各种结构性粘合领域,并具备优异的柔韧特性。
聚氨酯胶粘粘剂具备优异的橡胶特性,能适应不同热膨胀系数基材的粘合,它在基材之间形成具有软-硬过渡 层,不仅粘接力强,同时还具有优异的缓冲、减震功能。聚氨酯胶粘粘剂的低温和超低温性能超过所有其他类型 的胶粘剂。
应用
聚氨酯胶粘剂的多样性为许多粘接难题都准备了解决的方法,且特别适用于其他类型胶粘剂不能粘接或粘接 有困难的地方。
此外,聚氨酯胶粘剂还具有韧性可调节、粘合工艺简便、极佳的耐低温性能以及优良的稳定性等等特性。正 是由于聚氨酯胶粘剂这种优良的粘接性能和对多种基材的粘接适应性,使其应用领域不断扩大,在国内外近年来 成为发展最快的胶粘剂。
水性聚氨酯胶粘剂具有低VOC含量、低或无环境污染、不燃等特点,是聚氨酯胶粘剂的重点发展方向。
发展史
1940年德国的研究人员发现三苯基甲烷一4,4’-三异氰酸酯可粘接金属与丁钠橡胶,在第二次世界大战中 使用到坦克履带上。20世纪50年代以后,Bayer公司开发了esmorhurs系列(二异氰酸酯和多异氰酸酯)和 esmophens系列(低分子量端羟基聚酯多元醇)。按一定量的esmbd和esmoplen可配制成:Polystal系列商品(双 组分溶剂型聚氨酯胶黏剂)。
施工工艺
①表面处理
形成良好粘接的条件之一是对基材表面进行必要的处理。
被粘物表面常常存在着油脂、灰尘等弱界面层,受其影响,建立在弱界面层上的粘接所得粘接强度不易提高。 对那些与胶粘剂表面张力不匹配的基材表面,还必须进行化学处理。表面处理是提高粘接强度的首要步骤之一。
聚氨酯粘合剂的用途

聚氨酯粘合剂的用途
聚氨酯粘合剂是一种高性能的化学胶水,被广泛地应用于各种工业领域,它不仅能够牢固地粘合金属、塑料、陶瓷、橡胶等材料,还具有防水、抗油、耐腐蚀等特性,因此在建筑、汽车、机械、航空航天、电子等行业得到了广泛的应用。
首先,聚氨酯粘合剂在建筑领域有着重要的应用,可以用于地面、墙面、天花板等各种建筑材料的粘合,能够增强材料之间的黏合力和耐久性,在建筑设计方面能发挥重要的作用。
其次,在汽车行业中,聚氨酯粘合剂可以用于汽车零部件的粘接、管道连接、铝制车身框架的接合等方面,能够提高汽车的质量和安全性能,减少噪音和振动。
除此之外,聚氨酯粘合剂还能用于飞机、火箭等航空航天领域,它具有轻量化、耐高温、抗氧化等特点,可用于粘合和修补飞机结构,如机身、翅膀、涵道等部件。
在电子行业中,聚氨酯粘合剂也有广泛的应用,如用于粘接电路板、小型电器的组装、内部线路的固定等,能够有效地提高设备的质量和稳定性。
总之,聚氨酯粘合剂已成为现代工业中不可或缺的一种化学工艺品,它在工业制造、生产和加工中发挥着重要作用,因此我们应该在
工业应用中加以更多的关注和重视,并不断提高聚氨酯粘合剂的性能和品质,为工业领域的发展做出更大的贡献。
聚氨酯热熔胶贴合原理

聚氨酯热熔胶贴合原理聚氨酯热熔胶是一种常用的粘接材料,广泛应用于各种工业领域。
它具有优异的粘接性能和耐高温性能,能够将不同材料牢固地粘接在一起。
那么,聚氨酯热熔胶贴合的原理是什么呢?聚氨酯热熔胶的贴合原理主要包括以下几个方面:1. 热熔胶的熔化与固化过程:聚氨酯热熔胶是一种固态胶,需要通过加热使其熔化成液态胶体。
当胶体被加热至一定温度时,胶体中的分子间力会减弱,使得胶体变得流动。
在胶体被涂抹到待粘接的表面上时,胶体会迅速冷却固化,形成坚固的粘接层。
2. 热熔胶的粘接机制:聚氨酯热熔胶的粘接机制主要依靠胶体的物理粘附和化学反应两种方式。
在物理粘附方面,胶体的粘接过程是通过分子间的相互作用力实现的,例如范德华力、静电力等。
而在化学反应方面,胶体中的一些活性基团可以与被粘接材料表面的官能团发生反应,形成化学键,从而增加粘接强度。
3. 热熔胶的适用性:聚氨酯热熔胶具有很强的适应性,可以粘接各种不同材料,如金属、塑料、纸张等。
它可以在不同的温度下进行粘接,且具有很好的耐高温性能。
此外,聚氨酯热熔胶还具有较高的剪切强度和抗剪切疲劳性能,能够满足各种工业应用的需求。
4. 热熔胶的应用领域:聚氨酯热熔胶广泛应用于家具、鞋材、包装、汽车、电子等领域。
在家具制造中,聚氨酯热熔胶可以用于家具的拼接、封边等工艺;在鞋材制造中,聚氨酯热熔胶可以用于鞋面的粘接;在包装行业中,聚氨酯热熔胶可以用于纸盒、纸袋等的封口。
总结起来,聚氨酯热熔胶贴合的原理是通过加热使其熔化成液态胶体,涂抹到待粘接表面后迅速冷却固化,形成坚固的粘接层。
它的粘接机制主要依靠物理粘附和化学反应。
其适用性广泛,能够粘接各种不同材料,并具有较高的剪切强度和耐高温性能。
聚氨酯热熔胶在家具、鞋材、包装、汽车、电子等领域有着广泛的应用。
通过了解聚氨酯热熔胶贴合的原理,我们可以更好地应用于实际生产中,提高工作效率和产品质量。
单组份和双组份聚氨酯胶粘剂固化机理

单组份和双组份聚氨酯胶粘剂固化机理聚氨酯是通过异氰酸酯与多元醇缩聚而成的聚合物。
聚氨酯胶粘剂是用聚异氰酸酯预聚体或聚胺与一些含醇化合物(如多元醇或聚醚醇)混合而制成。
聚氨酯胶粘剂通常采用单组份或双组份体系。
单组份聚氨酯胶粘剂是指其中仅含有单一的预聚体,并添加有催化剂和助剂,因此不需要混合反应。
胶粘剂通常是储存在密封容器中,且容器内的氧气不能进入。
当这种胶粘剂被暴露于空气中时,胶黏剂会吸收空气中的湿气,从而引起交联反应。
这种反应称为水分敏感反应。
单组份聚氨酯胶粘剂可用于粘结材料,例如混凝土、金属、木材、橡胶、塑料和其他材料。
1.水分敏感反应单组份聚氨酯胶粘剂通常含有异氰酸酯,它可以与外界的水分发生反应。
当胶粘剂暴露在潮湿的环境中时,它会吸收水分,引发水分敏感反应。
水分敏感反应可以通过下列化学反应方程式表示:R-N=C=O + H2O → R-NH-COOH其中R表示预聚体分子的残基。
2.异氰酸酯/多元醇反应单组份聚氨酯胶粘剂中含有的异氰酸酯可以与多元醇发生反应。
当胶粘剂被涂在两个不同的表面上时,异氰酸酯会和多元醇相互作用,发生交联反应,并在少量的水和催化剂存在的情况下形成聚氨酯。
这个过程是一个聚合物化学反应,它涉及到复杂的链延长、交错和交联反应。
此反应也被称为生长反应。
异氰酸酯/多元醇反应可以通过下列化学反应方程式表示:双组份聚氨酯胶粘剂是由两种预聚体(异氰酸酯和多元醇)组成的聚合物。
这两种预聚体通常分别储存在两个密封容器内。
当使用双组份聚氨酯胶粘剂时,需要将两个预聚体混合在一起,形成一个粘稠的液体混合物。
混合比例和混合方法可以根据所使用的胶粘剂的品牌和类型来确定。
异氰酸酯/多元醇反应的机理与单组份聚氨酯胶粘剂的固化机理类似,不过,在双组份聚氨酯胶粘剂中,这两种预聚体需要在使用前混合在一起。
当异氰酸酯和多元醇相混合时,它们之间发生的反应速度比单组份胶粘剂快得多,因为混合前它们处于相近的浓度范围内,且没有水分和催化剂参与到反应中来。
聚氨酯胶粘剂的研究进展合成改性与应用

聚氨酯胶粘剂的研究进展合成改性与应用聚氨酯胶粘剂是一种广泛应用于工业生产中的粘合剂,具有优异的粘附性能和机械性能,同时还具有耐化学腐蚀、耐热、耐候性和电绝缘性等优良特性。
随着科学技术的不断发展和进步,人们对聚氨酯胶粘剂的研究不断深入,合成改性技术也不断提升,应用领域也日益拓展。
本文将对聚氨酯胶粘剂的研究进展、合成改性与应用进行综述。
一、聚氨酯胶粘剂的研究进展1. 合成方法聚氨酯胶粘剂的合成方法主要包括溶液聚合法、乳液聚合法、热固法和辐射固化法等。
溶液聚合法是目前应用最为广泛的一种合成方法,通过二元异氰酸酯与双官能度化合物(如聚醚、聚酯等)反应得到聚氨酯,再将聚氨酯与单官能度原料进行加成反应得到胶粘剂。
2. 结构特征聚氨酯胶粘剂的结构特征主要取决于原料的选择和反应条件的控制。
通常情况下,聚氨酯胶粘剂具有交联结构,即聚氨酯分子链之间存在交联点,这种交联结构决定了聚氨酯胶粘剂的机械性能和耐化学性能。
3. 性能改进近年来,随着聚氨酯胶粘剂的研究深入,人们通过改变原料配方、引入新的功能单体和采用新的合成方法等手段,不断提升聚氨酯胶粘剂的性能,使其在粘接强度、耐热性、耐老化性和电绝缘性等方面有了显著改进。
二、聚氨酯胶粘剂的合成改性1. 功能单体的引入在聚氨酯胶粘剂的合成过程中,引入具有特定功能基团的单体可以有效改善胶粘剂的性能。
引入含硅单体可以提高胶粘剂的耐热性和耐老化性,引入含氟单体可以提高胶粘剂的耐化学腐蚀性能。
2. 交联剂的选择聚氨酯胶粘剂的交联剂对其性能也有着重要影响。
合适的交联剂可以提高胶粘剂的强度和硬度,改善其耐热性和耐溶剂性能。
常用的交联剂包括异氰酸酯、聚醚二元醇、聚醚多元醇等。
3. 分子量控制分子量是影响聚氨酯胶粘剂性能的重要因素之一。
合适的分子量可以提高胶粘剂的粘接强度和柔韧性,同时还能影响胶粘剂的固化速度和成膜性能。
三、聚氨酯胶粘剂的应用1. 汽车制造聚氨酯胶粘剂在汽车制造中有着广泛的应用,主要用于车身板件、玻璃钢制品和橡胶制品等的粘接。
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pu胶水PU胶水摘要:本文将介绍PU胶水的定义、原理、特性、应用领域及使用注意事项。
PU胶水是一种广泛应用于工业、建筑和家居装修等领域的胶水,它具有优异的粘接性能、耐化学性和耐温性。
然而,在使用PU胶水时,需要注意一些安全事项,以避免不必要的风险。
1. 引言PU胶水是一种基于聚氨酯(Polyurethane)的胶水,它由聚酯、聚醚及异氰酸等成分经过反应而成。
PU胶水因其良好的黏附性和化学稳定性而被广泛应用于各个行业。
2. 原理PU胶水的粘接原理基于其成分聚酯、聚醚和异氰酸的化学反应。
当胶水涂布在物体表面时,胶水中的异氰酸会与空气中的水分反应,形成氨基甲酸酯。
而聚酯和聚醚则会在氨基甲酸酯的催化下发生聚合,从而形成固体的粘附层。
3. 特性PU胶水具有以下特性:- 强大的粘接力:PU胶水可以黏合不同材料,如金属、塑料、木材和陶瓷等。
它能够在低温和高温环境中保持杰出的黏合性能。
- 耐化学性:PU胶水对大多数化学物质具有良好的耐受性,包括水、油、溶剂和酸碱等。
- 耐温性:PU胶水可以在较低温度下保持强大的粘接,也可以在高温环境中保持可靠的性能。
4. 应用领域PU胶水在各个领域都得到广泛应用,包括以下几个方面:- 工业领域:PU胶水在汽车制造、航空航天、轨道交通和电子电器等领域中被广泛使用,用于粘接金属、塑料和复合材料等。
- 建筑领域:PU胶水可用于粘接和密封建筑材料,如玻璃、铝板、木材和石材等,可提高结构的强度和密封性。
- 家居装修:PU胶水可用于家具的拼接和修复,还可用于木地板和墙面的安装。
5. 使用注意事项使用PU胶水时需要注意以下事项:- 通风良好:PU胶水在固化过程中会释放有害气体,因此在使用时要确保通风良好的工作环境,避免吸入有害气体。
- 防护措施:使用时要佩戴合适的防护手套和眼镜,以免接触到胶水并导致皮肤和眼睛的损伤。
- 储存和保存:PU胶水应储存在阴凉、干燥的地方,远离火源和高温物体,以防止其发生变质或泄漏。
聚氨酯胶原理

聚氨酯胶原理聚氨酯胶是一种常用的胶粘剂,广泛应用于建筑、汽车、家具、电子、纺织等行业。
它具有优异的粘接性能和耐久性,是一种非常实用的材料。
那么,聚氨酯胶的工作原理是什么呢?聚氨酯胶的工作原理可以简单地描述为化学反应。
它的主要成分是两种单体:聚醋酸酯和异氰酸酯。
当这两种单体混合在一起时,它们会发生聚合反应,形成聚合物链。
这个聚合过程是通过两种单体中的氢原子与异氰酸酯中的NCO基团发生反应来实现的。
聚醋酸酯中的OH基团和异氰酸酯中的NCO基团结合形成尿素键,从而将聚合物链连接在一起。
在聚氨酯胶固化的过程中,还需要添加一种叫做催化剂的物质。
催化剂的作用是加速聚合反应的进行,从而缩短固化时间。
常用的催化剂有有机锡、有机锑等。
催化剂的选择和使用量的调整可以影响聚氨酯胶的固化速度和性能。
聚氨酯胶的固化过程是一个放热反应。
当聚氨酯胶涂敷在被粘接的物体表面时,胶体中的单体开始聚合反应,并释放出热量。
这个热量会加速聚合反应的进行,并使胶体变得固态。
在固化过程中,聚氨酯胶会与被粘接的物体表面产生物理和化学的作用力,从而实现粘接效果。
聚氨酯胶的粘接强度与固化时间和固化温度密切相关,一般来说,固化时间越长、固化温度越高,粘接强度越高。
聚氨酯胶的优点之一是其优异的耐久性。
它能够在各种恶劣环境下保持良好的粘接性能,不易受到湿气、酸碱等因素的影响。
聚氨酯胶还具有较高的抗撕裂性和抗剪切性能,在受到外力作用时不易断裂或脱离。
这使得聚氨酯胶在建筑、汽车等行业中得到广泛应用。
然而,聚氨酯胶也有一些缺点。
首先,聚氨酯胶固化的过程是不可逆的,一旦固化完成,就无法再回到液态。
其次,由于聚氨酯胶在固化过程中产生热量,因此需要注意控制固化温度,防止产生过高的温度,导致粘接部位变形或烧损。
总的来说,聚氨酯胶是一种应用广泛的胶粘剂,其工作原理是通过聚醋酸酯和异氰酸酯的聚合反应来实现的。
聚氨酯胶固化的过程是放热反应,需要添加催化剂来加速反应进行。
聚氨酯胶具有优异的耐久性和粘接性能,但也需要注意控制固化温度,以避免产生不良效果。
聚氨酯粘合剂原理

聚氨酯粘合剂原理
聚氨酯粘合剂是一种由聚酯多元醇和异氰酸酯组成的两部分组合而成的胶黏剂。
其工作原理主要是由于聚氨酯与表面存在活性基团的物质(如木材、金属、塑料等)发生反应,形成具有很强粘合力的聚氨酯骨架结构。
聚氨酯粘合剂的原理可以分为以下几个步骤:
1. 异氰酸酯与聚酯多元醇发生缩聚反应,形成聚氨酯骨架结构。
此反应称为异氰酸酯聚合反应,反应过程中产生一些副产物如二氰尿酸等。
2. 聚氨酯骨架结构中的氨基端与具有活性基团的表面物质(如羟基、胺基等)发生反应,形成氨基-基团键,从而将粘接材
料固定在一起。
3. 聚氨酯骨架结构中的异氰酸酯端基与空气中的水分发生反应,形成异氰酸盐(含有尿素基团)。
这是聚氨酯粘合剂在固化过程中的一个重要步骤。
通过以上反应步骤,聚氨酯粘合剂能够在粘接材料表面形成牢固的连接,并具有较高的拉伸强度、耐热性和耐化学性。
此外,聚氨酯粘合剂还能够填充粘接材料之间的微小间隙,提供更好的粘接效果。
聚氨酯胶水的报告

聚氨酯胶水的报告1. 引言聚氨酯胶水是一种广泛应用于工业、建筑和家庭等领域的重要粘合剂。
它的出色性能和多样的用途使其成为许多行业中不可或缺的一部分。
本报告将介绍聚氨酯胶水的结构、制备方法、特性及其在工业领域中的应用。
2. 聚氨酯胶水的结构聚氨酯胶水由两个主要组分组成:聚醚多元醇和异氰酸酯。
聚醚多元醇是一种富含氢原子的化合物,而异氰酸酯则是一种富含异氰基的化合物。
当这两种化合物混合时,异氰酸酯中的异氰基与聚醚多元醇中的氢原子发生反应,形成聚氨酯基团,从而形成聚氨酯胶水。
3. 聚氨酯胶水的制备方法通常,聚氨酯胶水的制备方法可以分为两种:单组分法和双组分法。
3.1 单组分法单组分法是指将聚氨酯胶水的所有组分都预先混合在一起,并在一定条件下进行反应。
在这种方法中,聚醚多元醇和异氰酸酯以及其他添加剂被混合在一起形成单组分胶水。
3.2 双组分法双组分法是指将聚醚多元醇和异氰酸酯等组分分别保存在两个独立的容器中,需要使用时再将两个组分混合在一起。
这种方法可以在使用时更加灵活,并且可以控制混合比例来调节聚氨酯胶水的性能。
4. 聚氨酯胶水的特性聚氨酯胶水具有以下特性:•良好的黏着性:聚氨酯胶水可以与多种材料牢固地粘合,包括金属、塑料、橡胶、木材等。
•耐老化性:聚氨酯胶水具有较好的耐候性和耐化学性,不易受到紫外线、水分、化学品等的影响。
•良好的物理性能:聚氨酯胶水具有优异的拉伸强度、抗剪切强度和抗压强度,能够满足各种应用的需求。
•良好的流变性:聚氨酯胶水具有良好的流动性,能够填充和弥合材料表面的微小缺陷。
5. 聚氨酯胶水的应用聚氨酯胶水在工业领域中有广泛的应用,主要包括以下几个方面:5.1 汽车制造业聚氨酯胶水在汽车制造业中用于粘合汽车零部件,如车身、车窗、座椅等。
它能够提供良好的粘接强度和抗疲劳性能,同时能够吸收振动和噪音,提高汽车的舒适性。
5.2 建筑业聚氨酯胶水在建筑业中常用于粘接和密封建筑材料,如玻璃、金属、石材等。
聚氨酯胶黏剂的制备、配方及其应用

水乳液型胶黏剂:
• 是聚合物胶体在水中的分散体,是一种相对稳定的体系。
• 当乳液中的水分逐步渗透到被粘物中去并挥发掉时,浓度
就会增大,表面张力的作用使胶粒凝聚而固化。
• 环境温度对乳液的凝聚影响很大,温度足够高时,乳液能
凝聚成连续的膜;温度太低或者低于最低成膜温度时,不 能形成连续的膜,此时胶膜呈白色,强度极差。 • 不同聚合物乳液的最低成膜温度不同,因此在使用此类胶 黏剂的时候,一定要使环境温度高于最低成膜温度,否则
• 当预聚体—NCO含量高时,可用低分子二元醇或
端基含 — OH 的聚酯、聚醚与固化剂并用,以改
善预聚体胶的弹性。
• 当预聚体—NCO含量低时,可以用多官能度的胺
类或醇类,以获得高度交联的聚氨酯。
2. 聚氨酯胶黏剂的粘接机理
• 对固体材料进行粘接必须满足下列条件:
• (1)接触角尽可能小,到达完全润湿;
易扩散,因此多异氰酸酯胶黏剂能渗入被
粘材料中.从而提高粘接力。
⑥ 多异氰酸酯胶黏剂粘接橡胶和金属时, 不但粘接牢固,而且能使橡胶与金属之间形 成软 - 硬过渡层,因此这种粘接内应力小, 能产生更优良的耐疲劳性能。 ⑦ 低温和超低温性能超过所有其他类型的 胶黏 剂。其粘合层可在 -196 ℃,甚至在 253℃下使用。 ⑧ 聚氨酯胶黏剂具有良好的耐磨、耐水、 耐油、耐溶剂和耐化学药品、耐臭氧以及耐 细菌等性能。
成物。是聚氨酯胶黏剂中最重要的一部分,有单组分、
双组分、溶剂型、无溶剂型等类型。
含羟基聚氨酯胶黏剂:含羟基的线型聚氨酯聚合物,
由二异氰酸酯与二官能度的聚酯或聚醚反应生成。属
双组分胶黏剂。
按组分数: 单组分聚氨酯胶黏剂 ;双组分聚氨
酯胶黏剂 (API、醇+预聚体)
聚氨酯胶粘剂固化及胶接机理

聚氨酯胶粘剂固化及胶接机理
聚氨酯胶粘剂固化的方式有两种,具体如下:
多异氰酸酯胶粘剂。
主要是吸潮固化。
预聚体异氰酸酯胶粘剂。
分单组分和双组分两类。
单组分由异氰酸酯和两端含羟基的聚酯或聚醚反应,得到异氰酸基(-NCO)的弹性体胶粘剂,再加入适量的催化剂、填料制得单组分室温硫化聚氨酯密封剂,固化机理同多异氰酸酯胶粘剂,遇到空气中的潮气产生固化。
双组分胶粘剂由含-NCO基的预聚体和聚酯(或聚醚)树脂组成。
其中-NCO组分为硬链段,-OH 组分为软链段,主要由聚醚、聚酯、交联剂(如MOCA 二邻氯二苯胺甲烷)、催化剂(如锌酸亚锡)组成。
调节-NCO/-OH含量,可以制得不同相对分子质量和不同-NCO含量的预聚体,该反应为羟醛缩合,偶联式反应的一种,主要是-NCO与-OH在催化剂作用下发生反应固化形成良好的粘接接头。
聚氨酯粘合剂

聚氨酯黏合剂是分子链中含有异氰酸酯基(-NCO)及氨基甲酸酯基(-NH-COO-),具有很强的极性和活泼性的一类黏合剂。
由于-NCO可以与多种含有活泼氢的化合物发生化学反应,所以对多种材料具有极高的粘附性。
是合成粘结剂中的重要品种之一。
一:聚氨酯黏合剂的合成原料主要有多异氰酸酯、多元醇、扩链剂、催化剂、溶剂和其他助剂。
二:聚氨酯黏合剂的分类:(1).多异氰酸酯黏合剂:是专指多异氰酸酯小分子本身作为粘合剂使用的,是聚氨酯粘合剂中最原始的一种。
常用的包括三苯基甲烷三异氰酸酯、多苯基多异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯等。
因为这类多异氰酸酯的毒性较大,且柔韧性差,现较少单独使用。
一般将其混入橡胶类黏合剂或混入聚乙烯醇溶液制成乙烯类聚氨酯黏合剂使用,亦可用作聚氨酯黏合剂的交联剂。
(2).端异氰酸酯基聚氨酯预聚体黏合剂:它的主要组成是含异氰酸酯基(-NCO)的氨酯预聚物,它是多异氰酸酯和多羟基化合物(聚酯或聚醚多元醇)的反应生成物。
预聚物可以在胺类固化剂。
该类黏合剂是聚氨酯黏合剂最重要的一种,特点是弹性好,低温粘结性好,可制成单组分、双组分、溶剂型,低溶剂型和无溶剂型等不同的类型。
(3).端羟基聚氨酯黏合剂:它是由二异氰酸酯与两官能度的聚酯或聚醚醇反应生成的含羟基的线形氨酯结构的聚合物。
该类黏合剂即可做热塑性树脂粘合剂使用,又可通过分子两端羟基的化学反应固化成热固性树脂黏合剂使用。
热固性黏合剂与热塑性黏合剂比,粘合强度、耐热性、耐溶剂性、抗蠕变性提高,但柔软性和耐冲击性下降。
该类黏合剂一般为双足分,用溶剂涂敷使用。
(4).聚氨酯树脂黏合剂:是由多异氰酯与多羟基化合物充分反应而成,可制成溶液,乳液、薄压敏胶和粉末等不同品种黏合剂,过量的异氰酸酯与多羟基化合物反应生成的预聚体,其端基的异氰酸酯基被含单官能团的活性氢原子化合物(如苯酚)封闭,制成的封闭性聚氨酯黏合剂也属此类。
从聚氨酯黏合剂的使用形态来分,包括单组分和双组分两种。
聚氨酯胶粘剂简介介绍

聚氨酯胶粘剂的特点
该胶粘剂具有良好的耐候性,能 够在恶劣环境下保持稳定的粘接 效果。
该胶粘剂对酸、碱、盐等化学物 质具有良好的抗性,能够在化学 腐蚀环境下保持粘接效果。
强粘接力 耐候性强
固化速度快 耐化学腐蚀
聚氨酯胶粘剂具有极高的粘接力 ,能够牢固粘接各种材料,满足 不同领域的粘接需求。
聚氨酯胶粘剂固化速度较快,能 够提高生产效率,节省时间成本 。
聚氨酯胶粘剂简介介绍
汇报人: 日期:
目录
• 聚氨酯胶粘剂概述 • 聚氨酯胶粘剂的制造工艺 • 聚氨酯胶粘剂的性能特点 • 聚氨酯胶粘剂的应用案例 • 聚氨酯胶粘剂的发展趋势 • 结语
01
聚氨酯胶粘剂概述
Chapter
聚氨酯胶粘剂的定义
• 聚氨酯胶粘剂是一种通过聚氨酯树脂与固化 剂反应,形成高分子聚合物的胶粘剂。它属 于化学胶粘剂的一种,具有优异的粘接性能 和耐候性能。
• 聚氨酯胶粘剂是一种高性能的胶粘剂,具有 优异的耐候性、耐水性、耐油性和耐化学品 性能。它广泛应用于各个领域,如汽车、建 筑、家具、鞋材等制造业。下面将分别介绍 聚氨酯胶粘剂在各个领域中的应用案例。
05
聚氨酯胶粘剂的发展趋势
Chapter
聚氨酯胶粘剂的发展趋势
• 聚氨酯胶粘剂是一种基于聚氨酯树脂的胶粘剂,具有优异的物理性能和化学性能,广泛应用于木材加工 、家具制造、汽车制造、建筑工程等领域。下面将分别介绍聚氨酯胶粘剂的发展趋势及其在不同领域的 研究和应用情况。
通过调节原料比例和反应条件,可以控制聚氨酯胶粘剂 的硬度、粘度、弹性等性能。
制造工艺流程
2. 混合阶段:将多元醇和异氰酸 酯按照一定比例混合,并加入催 化剂和助剂,充分搅拌均匀。
聚氨酯黏合剂原理及其应用

过去的一节课,我们讲粘合剂,着重讲了粘合工艺和原理、代表性粘合剂,侯兴旺刘红良等同学也给出了对导电粘合剂的浅显理解。
但是我没有讲应用的问题,请同学们逆向思考:粘合剂的使用是为了粘合两种材料,假设在使用一段时间后粘合剂松开了,或者你想重新加工粘合两种材料,这样就需要除去或者洗脱掉原有的粘合剂,请至少列举一种粘合剂的应用以及其对应的后处理方法、并指出原理是什么。
聚氨酯黏合剂的应用1、汽车用聚氨酯胶粘剂新型汽车结构中引入大量的轻质金属、复合材料和塑料,造成汽车用胶粘剂和密封胶持续增长。
在汽车上应用最为广泛的聚氨酯胶粘剂主要有装配挡风玻璃用单组分程固化聚氨酯密封胶、粘接玻璃约维增强塑料和片状模塑复合村料的结构胶粘剂、内装件用双组分聚氨酯胶粘剂及水性聚氯酯胶等。
此外,茎车内饰件也是胶粘剂用量增长的一个领域。
汽车上应用广泛的水性聚氨酯胶粘剂是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的胶粘剂。
大多数水性聚氨酯是线性热塑性聚氨酯,由于其涂膜没有交联,分子质量较低,因而耐水,性、耐溶剂,性、胶膜强度等性能还较差,必须对其进行改,性,以提高其性能。
聚酯和丙烯酸的杂和分散体与脲二酮和异氰脱脲酸酯配合制备的汽车修补清漆,不需要高速搅拌设备, 容易混合在一起且具有良好的粘附性能。
2、木材用聚氨酯胶粘剂随着世界性森林资源急剧减少和我国天然林资源保护工程的实施,小木材拼大板就要求胶粘剂粘接强度和耐久耐候等性能优于木材本身。
胶粘剂用量的多少,已成为衡量木材工业技术发展水平的标志。
过去人们用的木村胶粘剂多为以甲醛为主要原料的脖醛树脂,酚醛树脂和三聚氰氨甲醛树脂,但由于游离的甲醛存在,产品使用期间会逐淋向周围散发甲醛气体,造成环境污染。
木村加工行业已开始将目光投向新型的环保胶粘剂聚氯酯胶,以期减少对环境的行染。
木工行业使用的单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂是液态的,在室温下使用。
通常其粘接强度高、柔韧性和耐水性好,并能和许多非木基材例纺织纤维、金属、塑料、橡胶筑)粘接。
聚氨酯基双组份胶粘剂

聚氨酯基双组份胶粘剂1. 介绍聚氨酯基双组份胶粘剂是一种常用的胶粘剂,由聚氨酯树脂和固化剂两部分组成。
它具有优异的黏附性能和耐候性,广泛应用于建筑、汽车、航空航天、电子等领域。
2. 原理聚氨酯基双组份胶粘剂通过聚合反应将聚氨酯树脂和固化剂混合后形成的化学键与被粘接材料表面形成牢固的结合。
其主要原理如下: - 聚氨酯树脂:具有高分子量、高黏度和高强度的特点,可以提供较好的初始黏附力。
- 固化剂:与聚氨酯树脂发生反应,形成交联结构,增加胶粘层的强度和耐久性。
3. 特点聚氨酯基双组份胶粘剂具有以下特点: - 强度高:具有较高的初始黏附力和持久性,能够在各种环境条件下保持胶粘层的完整性。
- 耐候性好:能够承受较高的温度、湿度和紫外线照射,不易老化和变质。
- 耐腐蚀性强:具有抗化学腐蚀和耐溶剂性能,适用于多种材料的粘接。
- 灵活性好:能够适应不同材料的表面形态,具有较好的填充性和封闭性。
4. 应用领域聚氨酯基双组份胶粘剂广泛应用于以下领域: ### 4.1 建筑 - 室内装修:用于地板、墙壁、天花板等材料的固定和连接。
- 外墙保温:用于外墙保温板与建筑结构的粘接,提供良好的隔热效果。
- 玻璃幕墙:用于玻璃与金属框架的连接,确保幕墙的稳固性和密封性。
4.2 汽车•汽车制造:用于汽车车身、座椅、内饰件等部件的粘接,提高汽车整体结构的强度和稳定性。
•汽车维修:用于汽车玻璃、灯具等部件的更换和修复,确保安全可靠。
4.3 航空航天•飞机制造:用于飞机结构件、舱内装饰等的粘接,满足航空航天领域对强度和耐候性的高要求。
•航天器制造:用于卫星、火箭等航天器的组装和固定,确保航天器在恶劣环境中的运行稳定性。
4.4 电子•电子产品制造:用于电路板、显示屏等部件的粘接和封装,提供良好的电绝缘性能和机械强度。
•电池制造:用于电池外壳、端子等部件的粘接,确保电池的密封性和安全性。
5. 使用注意事项•在使用聚氨酯基双组份胶粘剂之前,应仔细阅读产品说明书,了解其使用方法和注意事项。
聚氨酯反应增粘剂的原理

聚氨酯反应增粘剂的原理
聚氨酯反应增粘剂是一种在聚氨酯反应中起到增加黏度和粘附性能的添加剂。
它能够有效地改善聚氨酯体系的流变特性和加工性能,提高其机械强度和耐磨性能。
聚氨酯反应增粘剂的作用机理主要涉及以下几个方面:
1. 高分子量效应:增粘剂通常是高分子量化合物,它的分子量较大,因此在溶液中的扩散速率较慢,会显著增加黏度。
增加聚氨酯反应液的粘度可以使得反应物料在混合过程中更加均匀,有利于反应生成聚氨酯的过程。
2. 立体效应:聚氨酯反应增粘剂在溶液中的高分子量结构使得其具有较好的立体聚集性质,能够通过立体阻碍的作用在聚氨酯反应过程中筑起一定空间结构。
这种空间结构有助于形成聚氨酯链的立体结构,增加了反应物料分子间的聚合机会,从而提高聚氨酯分子链的交联密度,增加其粘附力和黏度。
3. 作为稳定剂的作用:聚氨酯反应增粘剂作为一种高分子化合物,在聚氨酯反应体系中起到稳定分散的作用。
增粘剂能够与聚氨酯反应体系中的其他组分相互作用,形成分子间的交联作用或物理吸附作用,从而提高反应物料的分散性和黏着性,防止颗粒的聚集和沉淀。
4. 增加聚合反应速率的作用:聚氨酯反应增粘剂能够在聚氨酯反应中充当聚合反应的催化剂。
增粘剂的疏水性基团与聚氨酯前体中的活性基团发生反应,从而加速反应速率,并且可以防止反应物料中的活性基团的过早消耗。
通过上述机理,聚氨酯反应增粘剂能够有效地改善聚氨酯体系的黏度和粘附性能,增加聚氨酯的机械强度和耐磨性,提高其加工性能。
在实际应用中,聚氨酯反应增粘剂通常与其他添加剂(如填料、增韧剂等)配合使用,以达到更好的效果。
聚氨酯胶黏剂粘结原理及分类

(4)两个组分的用量可在一定范围内调节,一般存在着一定 容忍度。两组分的NCO/OH摩尔比在一般情况下大于或 等于l,当固化时,一部分NCO基团参与胶的固化反应, 产生化学粘合力,多余的NC0基团在加热固化时,还可产 生脲基甲酸酯、缩二脲等,增加交联度,提高了胶层的内 聚强度和耐热性。对于无溶剂双组分聚氨酯胶粘剂来说, 因各组分起始分子量不大,一般来说NCO/OH摩尔比等 于或稍大于l,有利于固化完全,特别在粘合密封件时,注 意NCO组分不能过量太多。而对于溶剂型双组分胶粘剂来 说,其主剂分子量较大,初粘性能较好,两组分的用量可 在较大范围内调节,NCO/OH摩尔比可小于1或大于1的
图6 聚氨酯在汽车上的应用
问题
• 一、水性聚氨酯性能的影响因素有哪些?
聚氨酯粘合剂具备优异的抗剪切强度和抗冲击特性,适用 于各种结构性粘合领域,并具备优异的柔韧特性。
聚氨酯粘合剂具备优异的橡胶特性,能适应不同热膨胀系 数基材的粘合,它在基材之间形成具有软-硬过渡层,不仅 粘接力强,同时还具有优异的缓冲、减震功能。 聚氨酯粘 合剂的低温和超低温性能超过所有其他类型的粘合剂。
(一)通用型双组分聚氨酯胶粘剂
通用型双组分聚氨酯胶粘剂是以聚己二酸乙二醇酯为原料、 以溶剂聚氨酯树脂为主成分(甲组分),以三羟甲基丙烷— T1)加成物为固化剂(乙组分)的双组分聚氨酯胶粘剂。通用 型双组分聚氨酯胶粘剂亦称101-聚氨酯胶粘剂,是上海新 光化工厂最早投入工业化生产、至今仍是国内生产量最大 的聚氨酯胶粘剂,国内用户达千家以上,主要用于绝缘材 料、包装材料、复合膜、多孔材料、深冷保护材料等的粘 接。
1. 机床导轨的维修 采用镶嵌粘接塑料板法将塑料薄板粘在铸铁导轨上,制成 塑料导轨,可解决机床导轨的磨损。用铁锚-10l聚氨酯胶, 按甲组分:乙组分=100:50(质量份数)配制胶液,在胶液 中拌入直径∮为0.1mm、长为20mm的细铜丝,使导轨与 塑料板之间保持足够空隙,不致使胶液全部挤出。塑料板 和铸铁导轨两个粘接面都需分别涂刷胶液两次,第一次涂 刷5min后再涂第二次,待15-20min其胶层发粘有拉丝现 象后,再将塑料板与导轨叠合,靠它的自身的重量加压, 因冬、夏温差大,会引起塑料膨胀或收缩,产生内应力而 裂开,因此固化温度最好保持在20-25℃之间,固化时间 1-2天。
聚氨酯胶原理

聚氨酯胶原理聚氨酯胶原理一、背景介绍•聚氨酯胶是一种常用的结构胶,广泛应用于建筑、汽车、航空航天等领域。
•它具有良好的黏附性、耐热性和耐化学品侵蚀性,广泛被认可为一种有效的粘合剂材料。
二、聚氨酯胶的组成•聚氨酯胶是由聚氨酯树脂、催化剂、稀释剂和酸性化合物等组成的。
•聚氨酯树脂是该胶的主要成分,通过聚合反应形成均一的胶状物质。
•催化剂和酸性化合物则用于加速聚合反应的进行。
三、胶合原理•聚氨酯胶在胶接时,首先需要将胶涂布于被粘合材料的表面上。
•聚氨酯胶与被粘合材料中的活性官能团发生化学反应,形成共价键结构。
•胶体表面的两种物质相互结合,形成牢固的连接。
四、聚氨酯胶的特点•聚氨酯胶黏接强度高,胶接部位表面平整,不易产生明显的缝隙。
•聚氨酯胶具有较好的耐候性、耐高温性和耐化学品侵蚀性。
•聚氨酯胶的胶接效果可通过调整催化剂种类和添加剂来实现。
五、应用领域•聚氨酯胶广泛应用于建筑行业,用于各种建筑材料的胶接和密封。
•在汽车制造领域,聚氨酯胶被用于汽车内饰和外观部件的黏接。
•航空航天领域中,聚氨酯胶用于飞机结构的修复和维护。
六、总结•聚氨酯胶作为一种有效的胶接材料,具有良好的黏附性和耐候性。
•它通过在胶接过程中形成共价键结构,在不同行业中得到广泛的应用。
•随着科技的不断进步,聚氨酯胶的研究和应用也会不断推进,创造更多的应用领域。
七、未来发展趋势•利用纳米技术改进聚氨酯胶的性能,使其更加持久耐用。
•探索新的催化剂和添加剂,提高聚氨酯胶的胶接强度和耐候性。
•研发新型的聚氨酯胶,以满足不同行业对粘合剂的需求。
•结合智能化技术,实现聚氨酯胶的自动化生产和应用。
八、使用注意事项•在使用聚氨酯胶时,要保证施工环境的干净整洁,以防止杂质进入胶接界面影响粘合效果。
•需要根据具体胶接材料的性质,选择合适的聚氨酯胶种类和配比。
•注意控制施加的压力和胶接的温度,以确保胶接的牢固性和质量。
以上是关于聚氨酯胶原理的简要介绍,希望能够为大家提供一些有益的知识和了解。
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过去的一节课,我们讲粘合剂,着重讲了粘合工艺和原理、代表性粘合剂,侯兴旺刘红良等同学也给出了对导电粘合剂的浅显理解。
但是我没有讲应用的问题,请同学们逆向思考:粘合剂的使用是为了粘合两种材料,假设在使用一段时间后粘合剂松开了,或者你想重新加工粘合两种材料,这样就需要除去或者洗脱掉原有的粘合剂,请至少列举一种粘合剂的应用以及其对应的后处理方法、并指出原理是什么。
一、聚氨酯黏合剂的应用1、汽车用聚氨酯胶粘剂新型汽车结构中引入大量的轻质金属、复合材料和塑料,造成汽车用胶粘剂和密封胶持续增长。
在汽车上应用最为广泛的聚氨酯胶粘剂主要有装配挡风玻璃用单组分程固化聚氨酯密封胶、粘接玻璃约维增强塑料和片状模塑复合村料的结构胶粘剂、内装件用双组分聚氨酯胶粘剂及水性聚氯酯胶等。
此外,茎车内饰件也是胶粘剂用量增长的一个领域。
汽车上应用广泛的水性聚氨酯胶粘剂是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的胶粘剂。
大多数水性聚氨酯是线性热塑性聚氨酯,由于其涂膜没有交联,分子质量较低,因而耐水性、耐溶剂性、胶膜强度等性能还较差,必须对其进行改性,以提高其性能。
聚酯和丙烯酸的杂和分散体与脲二酮和异氰脱脲酸酯配合制备的汽车修补清漆,不需要高速搅拌设备,容易混合在一起且具有良好的粘附性能。
2、木材用聚氨酯胶粘剂随着世界性森林资源急剧减少和我国天然林资源保护工程的实施,小木材拼大板就要求胶粘剂粘接强度和耐久耐候等性能优于木材本身。
胶粘剂用量的多少,已成为衡量木材工业技术发展水平的标志。
过去人们用的木村胶粘剂多为以甲醛为主要原料的脖醛树脂,酚醛树脂和三聚氰氨甲醛树脂,但由于游离的甲醛存在,产品使用期间会逐淋向周围散发甲醛气体,造成环境污染。
木村加工行业已开始将目光投向新型的环保胶粘剂聚氯酯胶,以期减少对环境的行染。
木工行业使用的单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂是液态的,在室温下使用。
通常其粘接强度高、柔韧性和耐水性好,并能和许多非木基材(如纺织纤维、金属、塑料、橡胶筑)粘接。
单组分聚氨酯胶粘剂在测试中所表现出的干、返强度均要好于酚醛胶粘剂。
粘接前,在粘接基材表面涂布羟甲基间苯二酚(HMR)偶合剂可以提高粘接强度。
HMR可以加强所有热固型木村胶粘剂的粘接强度,当木村表面预涂HMR偶合剂时,单组分聚氨酯胶粘剂的强度和耐久性可以满足大部分严格的测试要求。
3、鞋用聚氨酯胶粘剂我国是一个制鞋大国,鞋用胶粘剂的发展经历三代后,随着全球性环保意识的提高,以及石油危机的加剧,促使第四代环保无溶剂型和水基型载用粘胶剂的出现。
近年来,水性聚氨酯的制备工艺己日趋成熟。
对于一些低极性鞋材如SBS等材质的粘接, 聚氨酯胶粘剂的剥高强度达不到要求。
通过添加增粘树脂等进行改性,可开发出具有结晶度高、结晶速度快、内聚强度大和剥离强度较理想的聚氨酯鞋用胶粘剂。
4包装用聚氨酯胶粘剂软包装又称软罐头,以其轻质方便、保鲜期长、卫生、易贮存运输、易拆开、垃圾量少及货架效应良好等独特的综合性能,现己超过硬包装如塑料、玻璃瓶和罐等。
聚氨酯胶粘剂由于其优异的性能,可将不同性质的薄膜材料粘接在一起得到耐寒、耐泊、耐药品、透明、耐磨等各种性能的软包装用复合薄膜。
目前在国内外市场中, 聚氨酯胶粘剂已经成为软包装用复合薄膜加工的主要胶粘剂。
在国内胶粘剂市场中,包装用复合薄膜制造业中, 聚氨酯胶粘剂用量仅次于制鞋业而居第二位。
用于包装的聚氨酯胶粘剂品种繁多,如水基聚氨酯胶粘剂、热熔型聚氨酯胶粘剂、溶剂型聚氨酯胶粘剂以及无溶剂型聚氨酯胶粘剂等。
其中常用的聚氨酯热熔胶又可分为热塑性聚氨酯弹性体热熔胶与反应型热熔胶两类。
热塑性热熔胶的主要缺点是粘度较高,故对涂布表观质量的影响较大。
反应型聚氨酯热熔胶粘剂是在传统热熔胶基础上发展起来的一类新型胶粘剂,它不仅有传统热熔胶初粘性好和后固化性能优的特点,又具有聚氮酯的组成结构多变和性能调节范围大的优点,对多种基材具有优良的粘接性能。
另外,在包装用水性聚氨酯胶方面,由于乳化剂的使用或分子中亲水性高子基团的引入,使其耐水性降低,近年来,对提高其耐水性的研究已成为热点。
同时由于水的热容较大,故如何提高其固含量从而提高其干燥速度,也是目前亟待解设的问题之一。
5、建筑用聚氨酯胶粘剂聚氨酯胶粘剂除具有无毒、无行染、使用方便等优点,还具有其它胶粘剂无苯比拟的优点,即优良的耐低温、耐溶剂、耐老化、耐臭氧及耐细菌性能,在建筑铺装材料的应用中发挥着重要作用。
广泛应用于弹性橡胶地垫、硬质橡胶地砖和铺设塑胶跑道运动场中。
新型双组分聚氨酯胶粘剂突破传统胶粘剂剪切强度与剥高强度的矛盾,可使两者同时达到较高使用强度,在建筑用钢板的粘接中体现出优异的性能,粘接牢固且不易产生形变,而目室温可调固化速度,使该聚氯酯胶在使用上方便易行,应用广泛。
聚氨酯胶粘剂在建筑用PVC 材料粘接,夹心板生产以及建筑防水涂料中都得到广诊使用。
二、聚氨酯的除去方法(一)物理回收法1. 黏结成型这种方法是通过粉碎机把聚氨酯泡沫粉碎成数厘米的碎片,喷洒反应型聚氨酯类黏合剂,混合均匀后加热加压成型。
采用的黏合剂一般是聚氨酯泡沫组合料或以多苯基多亚甲基多异氰酸酯(PAPI)为基础的端NCO基预聚体。
在采用以PAPI 为主的黏合剂黏结成型时,还可通入蒸汽混合。
聚氨酯制品最成功的回收利用方法是用软泡边角料等废旧泡沫通过黏结的方法生产再生聚氨酯泡沫,主要用作地毯背衬、运动垫、隔音材料等产品。
软泡颗粒和黏合剂在一定的温度和压力下,可模压成汽车底部垫板等产品;采用更高的压力和温度,可模压出机泵壳体等硬质部件产品。
硬质聚氨酯泡沫、反应注射成型(RIM)聚氨酯弹性体等也能采用同样的方法回收利用。
废料颗粒与异氰酸酯预聚体混合,热压成型,例如制造管道供热系统的管托架。
在日本,有的公司把回收的RIM材料颗粒与橡胶碎屑以25:75的质量比混合,作为运动跑道、网球场和高尔夫球场的铺面材料的颗粒原料使用。
在欧洲硬泡颗粒与PAPI混合制成聚氨酯粒子板。
用聚氨酯泡沫废料制成的板材与刨花板同样牢固,适用于水上设备。
2. 热压成型热固性的聚氨酯软泡及RIM聚氨酯制品在100~220°C的温度范围具有一定的热软化可塑性能。
泡沫废料在这么高的温度下加热加压,可以完全不使用黏合剂就能相互黏结在一起。
为了得到均匀的再生制品,一般是将泡沫废料粉碎后再加热加压成型。
成型条件随废旧聚氨酯的种类及再生制品而定。
例如,聚氨酯软泡废料在1~ 30MPa的压力、100~220°C 的温度范围热压数分钟可制成减震片、挡泥板等。
RIM及RRIM边角料或回收制件经粉碎,也可热压成型。
采用这种方法,可回收利用聚氨酯保险杠、挡泥板的废料。
Bayer公司在20世纪90年代初开发了废RIM制品的回收再生工艺,其操作工艺是把废料粉碎成碎粒预热,再在温度180~185°C压机内以35MPa或以上压力加热模压成型。
此工艺特点是无需加入黏合剂等添加剂,就能100%利用废料。
再生制品拉伸强度和伸长率分别为新制品的75%和30%~50%,可用于汽车蓄电池外壳,防护罩、盖板等部件。
3. 作填料使用聚氨酯软泡可以通过低温粉碎或者研磨工艺变成微细颗粒,并把这种颗粒的分散液加入多元醇中,用于制造聚氨酯泡沫或其他制品,不但使废旧聚氨酯材料得到回收,还可有效地降低制品成本。
在MDI基冷熟化软质聚氨酯泡沫塑料中碎粉含量限制在15%以内,TDI基热熟化泡沫塑料中最多可加人25%的碎粉。
有一种工艺是将预切碎的废旧泡沫废料加人软泡聚醚多元醇中,再在合适的碾磨机中湿碾磨成含细微颗粒的“回收多元醇”混合物,用于制造软泡。
可以把废旧RIM 聚氨酯粉碎成粉末,掺混到原料中,再制造RIM弹性体。
废旧聚氨酯硬泡及聚异氰脲酸酯(PIR)泡沫废料粉碎后,也可用于在组合料中添加比如5%回收料,制造硬泡。
日本有厂家将废旧聚氨酯硬泡用作灰浆的轻质骨料。
(二)化学回收法化学回收法即就是采用醇解、胺解、水解或热解等方法,把聚氨酯品泡沫分解成聚氨酯原料或其他化学原料的方法。
聚氨酯泡沫存在氨酯键、脲键等。
在醇解、胺解及碱水解过程,聚氨酯分子中氨酯键及脲键断裂,分解成多元醇及芳香族多元胺、二氧化碳等。
对这类回收方法,已有不少专利和实例报道。
1. 二元醇解法最常见的二元醇解法是从废旧聚氨酯回收多元醇的一种重要方法。
在小分子二元醇(如乙二醇、丙二醇、一缩二乙二醇)及催化剂(叔胺、醇胺或有机金属化合物)的存在下,聚氨酯(泡沫、弹性体、RIM制品等)在200°C左右的温度进行醇解,反应数小时,可得到再生多元醇。
再生多元醇可以与新鲜多元醇混合,用于制造聚氨酯材料。
2. 胺解法聚氨酯泡沫在伯胺、仲胺化合物中很容易分解,分解机理与酯交换反应相似。
从聚氨酯或聚氨酯脲分解生成低分子量的含羟基及氨基的化合物。
此反应的特点是氨基的反应活性大,胺解在150℃以下较低温度容易进行。
Dow塑料公司曾经推出一种胺解法化学回收工艺。
该工艺包括两个步骤:用烷基醇胺和催化剂把废旧聚氨酯分解成高浓度分散状氨酯、脲、胺和多元醇;然后进行烷基化反应,去除回收物中的芳香族胺后,得到性能好、色泽较浅的多元醇。
该法可回收多种聚氨酯泡沫,回收多元醇可用于多种聚氨酯材料。
该公司还采用化学回收工艺从RRIM制件获得回收多元醇,重新用于增强RIM制件中,用量可高达30%。
3. 其他化学回收方法水解法——可用氢氧化钠作为水解催化剂,使聚氨酯软泡及硬泡分解,生成多元醇和胺类中间体,用作回收原料。
碱解法——将聚醚、碱金属氢氧化物作分解剂,泡沫分解后除去碳酸盐,得到回收多元醇及芳香族二胺。
将醇解和胺解结合的工艺——将聚醚多元醇、氢氧化钾及二胺作分解剂,除去碳酸盐固体,得到聚醚多元醇及二胺。
对于硬泡的分解物可不进行分离,而通人氧化丙烯反应,得到的聚醚可直接用于制硬泡。
这种方法的优点是分解温度低(60~160*C)、时间短、分解泡沫量大。
醇磷法——以聚醚多元醇和卤代磷酸酯为分解剂,分解产物为聚醚多元醇和磷酸铵固体,容易分离。
德国Reqra回收公司推广一种低成本的聚氨酯废料的回收技术,用于聚氨酯制鞋废料的回收。
这种回收技术首先将废料粉碎成10mm大小的颗粒,在反应釜中用分散剂加热液化,最终回收得到液体多元醇。
苯酚分解法——日本将废聚氨酯软泡粉碎后与苯酚混合,在酸性条件下加热,氨基甲酸酯键断裂,与酚的羟基结合,然后与甲醛反应制造酚醛树脂,添加六亚甲基四胺使之固化,即可制得强度与韧性较好、耐热性优良的酚醛树脂制品。
热解——可将聚氨酯软泡在有氧或无氧条件下高温分解,得到油状物质,通过分离可得到多元醇。
三、聚氨酯黏合剂的原理(一)金属、玻璃、陶瓷等的粘接金属、玻璃等物质表面张力很高,属于高能表面,在聚氨酯胶粘剂固化物中含有内聚能较高的氨酯键和脲键,在一定条件下能在粘接面上聚集,形成高表面张力胶粘层。