齿轮参数测定
齿轮参数测定实验报告心得
齿轮参数测定实验报告心得引言齿轮是机械传动中常见的元件,其参数的准确测定对于机械设计和制造非常重要。
本次实验旨在通过实际操作,掌握齿轮的参数测定方法,进一步加强对齿轮的了解和认识,以及培养实践能力。
在实验过程中,我结合所学的理论知识,认真进行了实验操作,并对实验结果进行了准确分析与总结。
以下是我在实验中的心得体会。
实验过程1. 齿轮参数的测定方法本次实验中,我们使用的是细分仪和光电测微仪两种方法来测定齿轮的参数。
细分仪是通过对齿轮进行刻度,来测定齿轮的模数和齿数的方法;而光电测微仪则是通过探测齿廓曲线来测定齿轮的压力角和齿宽的方法。
2. 实验操作在实验中,我首先根据实验要求选择合适的测量设备和参数,并对设备进行校准。
然后,我按照实验步骤,依次进行齿轮参数的测量。
在使用细分仪进行模数和齿数测量时,我要注意对刻度的准确度和清晰度进行认真观察和记录。
在使用光电测微仪进行齿宽和压力角测量时,我要保持探头与齿廓的接触稳定,并注意排除干扰光源对实验结果的影响。
3. 实验结果与分析在完成实验后,我计算了测得的齿轮参数,并与已知参数进行对比。
通过对比,我发现实验结果与已知参数基本吻合,测量误差较小,说明测量方法的准确性较高。
同时,在测量过程中,我也发现了一些误差的来源,如仪器的精度限制、操作的不规范等。
在今后的实验中,我会进一步优化操作,并尝试更精确的测量方法,以提高实验结果的准确性。
总结与展望通过这次齿轮参数测定实验,我进一步加深了对齿轮的认识和了解。
我不仅学会了测量齿轮参数的方法,还学会了如何操作测量仪器和处理实验数据。
同时,我也发现了实验中存在的一些问题,并尝试寻找解决办法。
在今后的学习中,我将继续学习和探索更多齿轮参数的测定方法,进一步提高实验的准确性和可靠性。
总的来说,本次实验使我受益匪浅,不仅培养了我的实际操作能力,还提高了我的数据分析与处理能力。
我相信通过不断的学习和实践,我可以更好地掌握齿轮参数测定的方法,并在未来的机械设计和制造中发挥重要的作用。
齿轮参数的测定实验报告
齿轮参数的测定实验报告引言齿轮是机械传动中常用的零件,其使用范围广泛,从小型日用品到大型工业机械都需要使用到齿轮。
在齿轮的设计和制造过程中,需要对齿轮参数进行精确的测定。
通过测定齿轮参数,可以确保齿轮的精度和可靠性,满足不同工作条件下的要求。
本实验旨在通过实验方法对齿轮参数进行测定,从而了解不同齿轮参数对齿轮运动学特性的影响。
实验原理1.齿轮齿数计算齿轮齿数是齿轮的基本参数之一。
常见的计算方法有齿轮齿数比计算和模数计算两种。
齿轮齿数比计算需要通过输入齿轮的齿数,再通过给出的齿轮齿数比计算得到另一齿轮的齿数。
模数计算需要先给出齿轮的模数,再通过齿轮齿数计算得到齿轮的分度圆直径。
2.齿轮齿廓测量齿轮齿廓是齿轮的重要性能参数之一,其测量需要用到螺旋测量仪。
通过螺旋测量仪,可以得到齿轮齿廓曲线的三维坐标数据。
通过对齿轮齿廓曲线进行计算和比较,可以评价齿轮的齿廓精度和几何误差。
3.齿间角测量齿间角是齿轮参数中的一个重要参数,直接影响到齿轮的传动精度。
通过齿间角的测量,可以评估齿轮的传动性能和齿间配合情况。
实验步骤根据测定到的齿轮分度圆直径,通过模数计算测得齿轮齿数,将齿轮齿数记录下来。
通过给定的齿轮齿数比,可计算出另一齿轮的齿数。
通过齿间角测量器对齿轮齿间角进行测量,并记录齿间角的数值。
实验结果与分析通过实验测量得到齿轮的齿数、齿廓、齿间角等参数,得到如下数据:齿轮1的齿数为20,模数为1.5mm,齿廓误差为±0.01mm,齿间角为22.5度。
通过计算机对齿轮齿廓进行比较分析,得到齿轮1和齿轮2的齿廓精度都较高,且几何误差较小。
通过齿间角的测量,发现齿轮1和齿轮2的齿间角都符合设计要求。
可以认为齿轮1和齿轮2均符合齿轮设计要求,并且具有一定的传动精度。
结论本实验通过测量齿轮的齿数、齿廓和齿间角等参数,得到了齿轮的基本几何参数和齿轮运动学特性,可以用于评估齿轮的传动精度和几何误差。
实验结果表明,齿轮齿数、齿廓和齿间角对齿轮的传动精度和齿轮工作状态有着重要的影响。
齿轮几何参数的测定
验证性实验指导书实验名称:齿轮几何参数的测定实验简介:齿轮在使用过程中难免损坏,这样就必须重做一个和原来的一样的新齿轮,在实际工作中经常会碰到没有图纸资料而需要修配损坏的齿轮或者对某些机器进行测绘时,通过对齿轮的参数需要进行实物测定,从而绘出它的工作图来进行加工制作,因此必须对齿轮的一些基本参数进行测定。
通过本实验将确定齿轮的基本参数,从而初步掌握测定齿轮参数的基本方法,并有助于巩固课堂中所学的有关齿轮参数的基本知识和计算公式。
适用课程:机械原理实验目的:A培养学生运用齿轮—章的知识,解决齿轮参数测定这样一个实际生产问题的动手能力;B掌握齿轮基本参数:齿数、模数、压力角、变位系数及齿顶高降低系数的测量方法。
面向专业:机械类实验项目性质:验证性(课内选做)计划学时: 2学时实验分组: 2人/组《机械原理》课程实验 实验三 齿轮几何参数的测定齿轮在使用过程中难免损坏,这样就必须重做一个和原来的一样的新齿轮,在实际工作中经常会碰到没有图纸资料而需要修配损坏的齿轮或者对某些机器进行测绘时,通过对齿轮的参数需要进行实物测定,从而绘出它的工作图来进行加工制作,因此必须对齿轮的一些基本参数进行测定。
由于各国采用的齿轮啮合制度不同,(有模数制和径节制),在同一种啮合制度中,又有正常齿、短齿及标准齿轮和变位齿轮之分(变位系数又各不相同),而且压力角α的标准值也有若干种。
所以在实际生产中,要确定一个齿轮是模数制还是径节制,并测定出它的全部几何参数是一项比较复加的工作,难以在一次实验课中完成。
本实验只要求学生对模数制正常齿制(ha*=1,C*=0.25)的渐开线直齿圆柱齿轮进行测量,确定它的基本参数,从而初步掌握测定齿轮参数的基本方法,并有助于巩固课堂中所学的有关齿轮参数的基本知识和计算公式。
一、 实验目的1. 培养学生运用齿轮—章的知识,解决齿轮参数测定这样一个实际生产问题的动手能力;2. 掌握齿轮基本参数:齿数、模数、压力角、变位系数及齿顶高降低系数的测量方法。
渐开线直齿圆柱齿轮参数测定doc
渐开线直齿圆柱齿轮参数测定doc
渐开线直齿圆柱齿轮是一种常见的机械传动元件,在汽车、机床、船舶等机械设备中广泛使用。
为确保齿轮传动的准确性和可靠性,需要对齿轮的参数进行测定。
一、齿轮的基本参数
齿轮的基本参数包括模数、压力角、齿数、分度圆直径等。
其中,模数是齿轮参数中最基本的参数,它表示齿轮的齿形大小和节距大小。
压力角则是齿轮齿面上受力的指示,齿数和分度圆直径是确定齿轮尺寸的关键参数。
二、测量方法和设备
1、模数的测量
模数是齿轮尺寸的最基本参数,通常采用免接触式的方式进行测量。
根据齿轮的内外径对光电靶尺等光电测量系统进行读数来确定齿轮的模数。
另外还可以采用直观法,用游标卡尺等工具测量齿距和齿数再计算模数值。
2、压力角的测量
压力角是齿轮齿面上受力的指示量,可以采用光学投影法进行测量。
通过光学显微镜观察齿轮齿面图像,在图像上标出切线和法线等标志线,再根据这些线的长度测算出压力角的大小。
3、齿数和分度圆直径的测量
三、测量结果的判定
通过测量得到的齿轮参数需要与设计参数进行比较,以验证齿轮是否符合设计要求。
如果发现齿轮超出了设计参数,需要对其进行修整或调整,以确保齿轮传动的准确性和可靠性。
齿轮参数的测定
齿轮参数的测定齿轮是一种常用的机械传动装置,其作用是通过齿轮齿的啮合,将动力传递到另一个齿轮或机器设备上。
在齿轮的设计、制造和使用过程中,准确的齿轮参数测定非常重要,可以保证齿轮系统的可靠性、稳定性和正确性。
本文将介绍齿轮参数的测定方法和注意事项。
齿数是齿轮的重要参数之一,它决定了齿轮的传动比和载荷分配。
齿轮齿数的测定方法有多种,下面介绍两种常用的测定方法。
1. 直观法直观法是在放大平面上,通过直接观察齿轮齿数来进行测量的方法。
具体操作步骤如下:(1)将齿轮放在平面上,并用标尺测量齿轮的直径。
(2)确定齿轮的头尾端,计数器从齿轮头部开始,数出每个齿槽的齿数。
(3)计数每一排的齿数,求和即可得到齿轮齿数。
直观法的误差较大,适用于小型齿轮的齿数测量。
2. 相位比较法相位比较法是利用相位差和比较装置进行齿数测量的方法。
具体操作步骤如下:(1)将齿轮装在正反转可调的齿轮测试台上,同时与光电传感器相连。
(2)通过调整齿轮测试台的正反转方向,使光电传感器可以检测两个齿轮齿槽之间的光电信号。
(4)调整相位比较仪的灵敏度和滤波器信号,通过观察比较仪指针的运动,可以确定齿轮的齿数。
相位比较法的测量精度较高,适用于大规模生产的齿轮。
(1)将齿轮与模模配合时,将模模倾斜固定在工作平面上。
(2)将齿轮逐渐向模模缩进,同步注意齿轮啮合时的颤振、异响等感觉。
(3)当齿轮的两齿相隔距离感觉和模模的一般齿距接近时,将齿轮和模模分离出来,测量齿轮的齿距。
(4)对齿距进行测量后,通过公式计算得到齿轮的模数。
2. 分度盘法分度盘法是通过加工齿轮时使用的分度盘来测定齿轮模数的方法。
具体操作步骤如下:(1)将齿轮压在加工装置中,使其保持稳定的位置。
(2)在加工装置上安装分度盘,然后将这两部分起子联接,用千分尺、正确器等工具精确检查,使它们在转过固定度数后精确对位。
(3)在加工装置上移动齿轮和分度盘,将齿轮和分度盘上的相邻齿槽对齐。
(4)通过观察分度盘的标号来测定齿轮的模数。
齿轮主要参数及测量
②测量仪器——齿厚卡尺,如图所示。
公法线平均长度偏差(上偏差Ewms、下偏差Ewmi)
ΔEwm =(W1+W2+…WZ)/Z-W公称 定义:在齿轮一周内,公法线平均长度和公称值之差。
不同的齿轮,要求也不同:
低速重载齿轮:侧重载荷分布均匀;
高速齿轮:侧重传动平稳性;
分度齿轮:侧重传动准确性,且传动侧隙要小。
每个公差组都分为12个精度等级,齿厚偏差用C D E F..14个代号表示
第Ⅰ公差组——控制传递运动的准确性 第Ⅱ公差组——控制传动的平稳性、噪声、振动等 第Ⅲ公差组——控制载荷分布均匀性
01
(4)切向综合误差ΔFi´
(5)径向综合误差ΔFi" (公差Fi")
①定义:被测齿轮与理想精确的测量齿轮双 面啮合时,在被测齿轮一转内,双 啮中心距的最大变动量。
②测量:双啮仪,如图所示。
齿距累积误差ΔFp;
径向综合误差ΔFi"与公法线长度变动ΔFw ;
齿圈径向跳动ΔFr与公法线长度变动ΔFw ;
测量仪器——渐开线检查仪
01
04
02
03
基节偏差Δfpb(基节极限偏差±fpb)
定义:实际基节和公称基节之差。
一齿切向综合误差Δfi´(需要时,加检齿距 偏差Δfpt);
测量仪器——基节仪 在评定传递运动平稳性时,根据齿轮传动的用途、生产及检验条件,在下列方案中任选之一即可。
齿形误差Δff与齿距偏差Δfpt ;
渐开线圆柱齿轮主要参数 及精度测量
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齿轮参数的测定实验报告
齿轮参数的测定实验报告
齿轮是机械传动中非常重要的元件,常用于提供转矩和速度的传递。
因此,对于齿轮参数的测定是十分必要的,本文将介绍一次齿轮参数的测定实验。
本次实验的主要目的是通过测量齿轮的模数、齿数和齿轮厚度等参数,确定齿轮的准确参数,以便于后续的齿轮设计和制造。
为了达到这个目的,我们需要使用一些专业的测量仪器和方法。
我们需要测量齿轮的模数。
模数是齿轮设计中非常重要的参数,它表示每毫米齿数的数量。
测量齿轮模数的方法有很多种,本次实验我们采用了刻度尺和卡尺相结合的方法。
我们需要测量齿轮的齿数。
齿数是指齿轮上齿的数量,也是齿轮设计中非常重要的参数。
测量齿数的方法也有很多种,本次实验我们采用了齿间距法。
具体来说,我们将两个相邻齿的中心距离测量出来,然后通过计算得到齿数。
这种方法适用于相邻齿轮的齿数差不大的情况。
我们需要测量齿轮的厚度。
齿轮的厚度也是齿轮设计中非常重要的参数之一。
测量齿轮厚度的方法有很多种,本次实验我们采用了卡尺测量法。
具体来说,我们使用卡尺测量齿轮的厚度,同时注意卡尺的测量精度。
总的来说,本次实验通过测量齿轮的模数、齿数和齿轮厚度等参数,确定了齿轮的准确参数。
同时,我们还需要注意测量的精度,尽量减小误差。
这些测量参数对于后续的齿轮设计和制造非常重要,因此我们需要认真对待每一次齿轮参数的测定实验。
渐开线直齿圆柱齿轮参数的测定
渐开线直齿圆柱齿轮参数的测定
1.模数的测定:
模数是齿轮参数中最基本的一项,通常用来表示齿轮齿数与齿轮的螺旋线上的间距的比值。
模数的测定可以通过齿轮的外径、齿数和压力角来确定。
测量齿轮的外径,然后用公式m=d/Z来计算得到模数。
2.齿数的测定:
齿数是指齿轮上的齿的数量。
一般可以通过直接测量齿数或者通过测量齿距来确定。
直接测量齿数需要使用专用的量具,如齿轮测量中心、齿轮齿数测量仪等。
3.压力角的测定:
压力角是齿轮齿面与齿轮轴线的夹角,也是确定齿轮参数的重要因素之一、可以通过测量齿轮齿面的型线和齿侧面的夹角来确定压力角。
4.啮合角的测定:
啮合角是指两个啮合齿轮的齿面间的夹角,它决定了齿轮的啮合方式和传动效果。
啮合角可以通过测量齿轮齿面的型线和齿轮轴线的夹角来确定。
5.齿顶高和齿根高的测定:
齿顶高是指齿顶到齿轮轴线的距离,齿根高是指齿根到齿轮轴线的距离。
测定齿顶高和齿根高可以通过直接测量齿轮的齿顶和齿根的高度来确定。
以上是渐开线直齿圆柱齿轮参数的测定方法,正确的测定齿轮参数对于齿轮的设计、制造和使用都有重要的影响。
在实际测量过程中,需要使用专用的测量仪器和具备相关专业知识和技能的人员,以确保测量结果的准确性和可靠性。
齿轮参数测绘
实验三 齿轮参数测绘一、目的要求1.掌握应用游标卡尺测定渐开线圆柱齿轮主要参数的方法; 2.巩固并熟悉齿轮部分尺寸与参数关系和渐开线的性质。
二、测试对象和测量工具1.圆柱齿轮;齿轮为奇数和偶数的标准直齿圆柱齿轮及变位直齿圆柱齿轮各1件。
2.游标卡尺(游标读数不大于0.05毫米)。
3.渐开线函数表(自备)。
三、原理和方法1.渐开线直齿圆柱齿轮的主要参数:齿数z ,模数m ,齿顶高系数*a h ,顶隙系数c*,分度圆压力角α,变位系数x 的测定。
A .用游标卡尺测定公法线长度,确定m ,α的值。
图1测量的方法如图6-1所示:用游标尺跨过k 个齿,测得齿廓间的公法线距离为Wk 毫米,然后再跨过K+1个齿,测得其距离为WK+1毫米。
为了保证卡尺的两个量足与齿廓在齿高中部附近相切,K 值应根据被测齿轮的齿数Z 参考表6-1决定。
并注意卡尺在测量时不要倾斜,造成卡脚与齿廓的局部接触。
表1由渐开线的性质可知,齿廓间的公法线ab (图6-1)与所对应的基圆上的圆弧a 0b 0长度相等,因此W (K 1)P S k k b =-+ (1)1W K P S K b b +=*+ (2)所以,1cos k k k W W P m πα+-== (3)∴a W W m Kk cos 1π-=+ (4)由于式中a 可能是15°也可能是20°,故分别代入算出其相应的模数,其数值最接近于标准值的一组m 和a ,即为所求的值。
B .确定被测定的变位系数x :因为:变位直齿圆柱齿轮的公法线长度计算公式为:a xm a a z a K m W K sin 2]cos sin cos ]5.0[)(+⋅⋅+-=π变标准直齿圆柱齿轮的公法线长度计算公式为:])5.0([cos )(απαinv z K m W K ⋅+-=标∴()()()()2sin 2sin k k k k W W xm a W W m α-=-=变标变标 (5)式中Wk(变)—用游标卡尺跨测K 个齿所测得的实际公法线长度;Wk(变)—利用标准直齿圆柱齿轮的公法线长度公式计算而得。
齿轮主要参数及测量
目录
CONTENTS
• 齿轮概述 • 齿轮主要参数 • 齿轮测量方法 • 齿轮测量工具 • 齿轮测量案例分析
01 齿轮概述
CHAPTER
齿轮的定义与作用
定义
齿轮是一种具有曲线齿廓的传动零件 ,通过相互啮合传递运动和动力。
作用
齿轮在机械传动中起到变速、变向、 增速和减速等作用,广泛应用于各种 机械设备和车辆中。
测量方法
使用卡尺、千分尺等测量工具,也可以使用专用的斜齿轮测量仪 进行测量。
测量精度
要求较高,通常在微米级别。
案例三:锥齿轮的测量
测量项目
齿距、齿高、锥距、锥度等。
测量方法
使用卡尺、千分尺等测量工具,也可以使用专用的锥齿轮测量仪进 行测量。
测量精度
要求较高,通常在微米级别。
谢谢
THANKS
基节测量
基节是两个相邻齿廓在分度圆上的弧 长,是齿轮设计中的重要参数。
基节测量的方法有:齿顶圆测量法、 公法线长度测量法和基圆齿距测量法 等。
齿顶圆测量
齿顶圆是齿轮的一个基本参数,其大小直接影响齿轮的传动 性能。
齿顶圆测量通常采用卡尺或千分尺进行,也可以使用光学投 影仪进行测量。
齿根圆测量
齿根圆是决定齿轮强度的重要参数, 其大小直接影响齿轮的承载能力。
定义
螺旋角是指齿轮上轮齿的倾斜角度,螺旋线方向则是指轮齿螺旋线的旋转方向。
选择
螺旋角和螺旋线方向的选择应考虑齿轮的设计要求和使用条件,如齿轮的传动 效率和承载能力等。
03 齿轮测量方法
CHAPTER
齿距测量
齿距测量是齿轮参数测量的基础,通 过测量相邻两个齿的距离,可以确定 齿轮的基本参数。
实验三 齿轮参数的测定
实验三齿轮参数的测定齿轮是机械传动中常用的元件,其参数的测定对齿轮传动的性能分析和齿轮的设计有着重要的作用。
本实验旨在通过测量齿轮的几何参数和载荷特性,来了解齿轮的基本性质及其影响因素。
一、实验原理1. 齿轮几何参数齿轮的几何参数主要包括模数、齿数、齿宽、齿厚、齿向分度圆直径等。
这些参数对齿轮的传动性能有着直接的影响,因此需要在齿轮加工完成后进行准确的测量。
2. 测量仪器齿轮的测量仪器主要包括齿轮测微计、千分尺、内径千分尺、计算机等。
其中,齿轮测微计是测量齿轮模数、压力角和齿高的重要工具,千分尺和内径千分尺则用于测量齿轮的直径和孔径。
此外,计算机的应用可以大大增强测量结果的准确性和可靠性。
3. 载荷特性齿轮的载荷特性包括转矩、扭转角、轴向力等参数,这些参数可以通过转矩传感器、角位移传感器、拉力计等仪器进行测量。
了解齿轮在不同载荷下的性能特点,对齿轮传动的设计和选用可以提供参考依据。
二、实验内容(1)齿轮模数的测量将齿轮放在支承装置上,使用齿轮测微计测量齿轮的模数。
先将齿轮对中,然后在齿轮的顶端和齿沟底部各测量一次,取两次测量结果的平均值作为齿轮的模数值。
将齿轮放在测量台上,使用千分尺测量齿轮的直径,并计算出齿轮的分度圆直径。
再用齿数计算公式(z=πd/m)计算齿数。
(4)齿宽和齿厚的测量将齿轮装在试验台上,在齿轮轴上放置转矩传感器。
经过校准后,通过转矩传感器可以测量出齿轮在不同转速下的转矩值。
根据测量结果,可以了解齿轮在不同载荷下的承载能力和其它性能特点。
将齿轮装在试验台上,在齿轮轴端部固定角位移传感器。
接下来,通过对齿轮的转动进行测试,可以测量出齿轮在不同载荷下的扭转角。
扭转角的测量结果对于了解齿轮的变形情况和变形量有着重要的参考价值。
三、实验步骤将齿轮放在支承装置上,使用齿轮测微计测量齿轮的模数。
四、实验注意事项1. 在进行齿轮测量时要小心操作,防止使齿轮受到损坏。
2. 在进行齿轮载荷特性测量时,要确保测量仪器的准确校准,以获得准确的测量结果。
齿轮主要参数及测量
齿轮主要参数及测量齿轮是一种常见的传动装置,广泛应用于机械、汽车、工程机械等领域。
了解齿轮的主要参数及其测量方法对于设计、制造和维修齿轮传动系统非常重要。
以下是关于齿轮主要参数及测量的详细介绍。
1.齿轮的主要参数:(1)齿数(N):表示齿轮上的齿的数量,用来描述齿轮的大小。
(2)齿距(P):相邻齿的中心之间的距离,也称模数(M),是设计齿轮的基本参数。
(3)齿宽(B):齿轮齿面的宽度。
(4)齿厚工作角(α):齿轮齿面与齿轮轴线的夹角,常用标准为20°,25°。
(5)齿顶高(HA):齿距圆与齿顶的距离。
(6)齿根高(HF):齿距圆与齿根的距离。
(7)模数(m):模数是一个无量纲参数,等于齿距圆的直径与齿数之比。
(8)弧齿厚(T):齿顶圆的圆周与模数之积,用来表示齿轮齿面的实际厚度。
2.齿轮参数的测量方法:(1)齿数(N)的测量:可以使用齿数测量仪或齿数计来测量齿轮上的齿数,通过仪器读数即可得到齿数。
(2)齿距(P)的测量:使用齿距测量仪或齿距计,在齿轮齿面上测量相邻齿的中心距离即可得到齿距。
(3)齿宽(B)的测量:使用齿宽测量仪或游标卡尺在齿面上测量齿宽的最大尺寸。
(4)齿厚工作角(α)的测量:使用齿根角度量表或齿轮测量仪测量齿面的厚度角度,得到齿厚工作角。
(5)齿顶高(HA)与齿根高(HF)的测量:使用齿顶高测量仪或齿根高测量仪测量齿顶和齿根的高度。
(6)模数(m)的测量:使用模数测量仪或卡尺在齿距圆上测量直径,再除以齿数,即可计算得到模数。
(7)弧齿厚(T)的测量:使用弧齿厚测量仪或测微计在齿顶圆上测量齿面的厚度。
齿轮参数的测量对于齿轮传动的设计和制造具有重要意义。
通过准确测量齿轮参数,可以确保齿轮传动系统的合理匹配,提高传动效率和传动精度,减少噪声和磨损。
在实际应用中,还可以根据测量结果进行齿轮的修磨和维修,延长齿轮的使用寿命。
总之,了解齿轮的主要参数及其测量方法对于设计、制造和维修齿轮传动系统至关重要。
齿轮的参数测定
实训二 渐开线直齿圆柱齿轮参数测定
一、 实训要求
1、掌握用公法线千分尺等量具测定直齿圆柱齿轮基本参数的方法;
2、加深理解渐开线的性质及齿轮各参数之间相互关系的知识。
二、 实训原理
图1所示为齿轮的公法线。
公法线——在齿轮上跨过若干个齿数K ,所量得的渐开线间的法向距离W 。
由图1所示关系得到公法线的计算公式:
式中:k ——跨测齿数。
P b ----基圆齿距。
S b ----基圆齿厚。
如图2所示:测量三个和两个齿的公法线分别为:
由图3所示,两式相减后得:
()b
b k s p k W +=1-b
b s p W +=23b
b s p W +=
2图
1
推广到一般:
三、 实训测量内容记录及计算
b
p W =23W -α
πcos m W =23W -α
πcos m W W 1k k ⋅=--图2
图3
四、实训成绩评定。
齿轮参数测定
齿轮参数测定实验一. 实验目的:1.掌握用游标卡尺测定渐开线直齿圆柱齿轮参数的方法。
2.通过测量和计算,熟练掌握渐开线的性质及有关齿轮各几何参数之间的相互关系。
二. 实验设备与工具:1.被测量的齿轮。
2.游标卡尺。
3.计算工具,草稿纸,笔等文具。
(自备)三.实验原理与方法:渐开线直齿圆柱的基本参数有:齿数Z, 模数m, 齿顶高系数h *a , 顶隙系数C *, 分度圆 压力角α等,这些基本参数都与齿轮的各部分尺寸密切相关,所以可通过游标卡尺测得齿轮各部分得尺寸,并计算得出渐开线直齿圆柱齿轮得基本参数。
1.确定齿轮得模数m 和压力角α渐开线齿轮的公法线长度测量如图1所示,用游标卡尺的两个爪分别与齿轮上两齿廓相切,用这种方法测得的跨距,称为齿轮的公法线长度,用W 表示,因游标卡尺只能与渐开线齿廓相切,而不能相交,所以游标卡尺两两爪所跨的齿数n ,不能太多,也不能太少,跨齿数的多少应由齿轮的齿数Z 决定,可查看表4-1或按下列公式计算:N =Z180α+0.5如图1所示,若卡尺跨n 个其公法线长度为: W n =(n-1)P b +S b若卡尺跨n+1个齿,则其公法线长度为:W 1+n =nP b +S b所以 P b =W 1+n -W n又因为 P b =Pcos α=πm cos α 所以m=απcos bP式中P b 为齿轮基圆周节,它由测量得到的公法线长W n和W 1+n 计算α可能是15度,也可能是20度代入上式计算出两个模数,取其模数最接近标准值的一组m 和α即为所求的模数和压力角。
2.确定齿轮的齿顶高系数h *a 和 顶隙系数C *根据标准齿轮齿根高的计算公式h f=2fd d -h f =m(h *a+ C *) 其中d f 可用游标卡尺测定,d 可计算求得,因此可求h f 。
在式中仅h *a 和C *未知,由于齿制的h *a 和C *均为已知标准值,故分别用正常齿制的h *a =1,C *=0.25和短齿制h *a=0.8,C *=0.3两组标准值代入,符合上式的一组即为所求的 值。
直齿圆柱齿轮参数的测定与分析实验(1)
直齿圆柱齿轮参数的测定与分析实验(1)直齿圆柱齿轮是常用的传动方式,其质量与性能直接关系到传动系统的工作效率和可靠性。
因此,测定与分析直齿圆柱齿轮的参数是传动系统设计和制造的重要步骤。
一、直齿圆柱齿轮参数的测定方法1.齿轮参数的测量齿轮参数的测量主要包括以下内容:(1)基本齿条参数的测量:即模数m、齿数z、齿轮直径d和齿距p等参数的测量。
(2)齿形参数的测量:包括齿根圆弧半径r1、齿顶圆弧半径r2、齿根高h1和齿顶高h2等参数的测量。
(3)径向间隙的测量:径向间隙是指两个相邻齿轮的齿宽之和与中心距的差值,它的大小关系到齿轮的传动精度。
2.测量仪器的选择直齿圆柱齿轮参数的测量一般采用齿测仪、万能测量机、三坐标测量机等测量仪器。
其中,齿测仪是测定齿轮齿形和参数的专用测量仪器,具有精度高、测量快速、自动化程度高等特点。
二、直齿圆柱齿轮参数的分析方法1.齿面接触分析齿面接触分析是直齿圆柱齿轮传动系统设计和制造过程中的重要环节。
通过齿面接触分析,可以确定齿轮传动的载荷分布、接触峰值、接触应力等参数,避免齿轮传动过程中的失效。
2.振动分析直齿圆柱齿轮传动系统在运行过程中会产生振动,如果不合理地设计或制造,则会对齿轮传动系统的工作效率和可靠性产生影响。
因此,通过振动分析,可以了解齿轮传动系统中的振动特点、振幅和频率,从而指导齿轮传动系统的设计和制造。
三、结论直齿圆柱齿轮参数的测定与分析是直齿圆柱齿轮传动系统设计和制造的重要环节。
通过齿面接触分析和振动分析等方法,可以确定传动载荷分布、接触峰值、接触应力、振动特点以及振幅和频率等参数,指导齿轮传动系统的设计和制造,提高传动系统工作效率和可靠性。
同时,合理地选择测量仪器,对直齿圆柱齿轮参数进行测量,是制定科学合理的齿轮制造工艺和质量控制方案的前提。
齿轮参数测定
实验三 渐开线直齿圆柱齿轮参数的测定一. 实验目的1. 掌握应用游标卡尺测定渐开线直齿圆柱齿轮基本参数的方法;2. 通过测量和计算,熟练掌握有关齿轮各几何参数之间的相互关系和渐开线性质的知识。
二.设备和工具1.齿轮一对(齿轮为奇数和偶数的各一个);2.游标卡尺(游标读书值不大于0.05mm )3.渐开线函数表(自备)。
4.计算工具(自备)。
三.原理和方法单个渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数有:齿数z ,模数m,压力角ɑ,齿顶高系数*a h ,顶隙系数*c ,变位系数x 。
本实验是用游标卡尺来测量齿轮,并且通过计算得出一对直齿圆柱齿轮的基本参数。
其原理和方法如下:1. 确定齿轮的模数m 和压力角ɑ。
标准直齿圆柱齿轮公法线长度的计算如下:如图3-1所示,若卡尺跨n 个齿,其公法线长度为:n l =(n-1)b p +b s同理,若卡尺跨n+1个齿,其公法线长度则应为:1+n l =n b p +b s所以 1+n l -n l =b p ………………………………………………(3—1) 又因 b p =pcos а=πmcos а所以 m=b p /πcos а……………………………………………(3—2) 式中b p 为齿轮基圆周节,它由测量得的公法线长n l 和1+n l 代表式(3—1)求得。
压力角а可能是15°,也可能是20°,固分别用15°和20°代入式(3—2)算出两个模数,取其模数最接近标准值的一组m 和а,即为所求齿轮的模数和压力角。
为了使卡尺的两个卡脚能保证与齿廓的渐开线部分相切,所需的跨齿数n 按下式计算: n=180αZ+0.5………………………………………………………(3—3)根据基圆的的齿厚公式b p =scos а+2b r inv а=m(π/2+2xtg а)cos а+2b r inv а得 x=(αcos m s b-π/2-zinva)/2tga …………………………………………(3—4)式中b s 可由以上公法线长度公式求得,即b s =1+n l -n b p …………………………………………………(3—5) 将式(3—5)代入式(3—4)即可求出变位系数x.3. 确定齿轮的齿顶高系数*a h 和顶隙系数*c (本实验不考虑齿顶降低系数)。
齿轮范成原理与齿轮参数测定实验
齿轮范成原理及齿轮参数测定实验机械设计齿轮范成原理实验目的23掌握用范成法加工渐开线齿轮的基本原理,观察齿廓形成的过程。
了解渐开线齿廓产生根切现象的原因和避免根切的方法,建立变位齿轮的基本概念。
分析比较标准齿轮和变位齿轮的异同点。
1机械设计实验原理齿轮加工方法:铸造、热轧、冲压、模锻、粉末冶金和切削法。
切削法包括范成法(展成法)和仿形法。
范成法:利用一对齿轮或齿轮与齿条互相啮合时,其共轭齿廓互为包络线的原理。
特点:刀刃包络线=齿廓形状用范成法切削齿轮时,常用的刀具有:齿轮插刀、齿条插刀(梳刀)和滚刀。
•用范成法加工渐开线齿轮的过程中,有时•刀具齿顶会把被加工齿轮根部的渐开线齿•廓切去一部分,这种现象称为根切。
•根切的危害:根切将削弱齿根强度,甚至可能降低传动的重合度,影响传动质量。
国家工科机械基础教学基地根切现象及其避免方法•避免根切现象的方法有:•(1)选用的齿数;•(2)采用的变位齿轮,一般情况下。
•(3)改变齿形参数,如减小或加大均可使减小,以避免根切。
min z z >minxx >1≤x a h *min z α根切现象国家工科机械基础教学基地设备:范成仪。
由于加工时看不到刀刃在各个位置形成的曲线,利用齿轮范成仪来实现轮坯与刀具的传动过程。
范成仪中所用的刀具为齿条插齿刀,具体参数如下:模数mm ,压力角,齿顶高系数,径向间隙系数,被加工齿轮的齿数。
16m =20α︒=1a h *=1c *=10z=范成仪范成仪结构示意图1—压紧圆盘2—圆盘3—齿条刀具4—底座5—齿条滑板6—压紧螺母机械设计实验要求1.实验要求画出两种齿轮即标准齿轮和正变位齿轮的轮廓线;2.完成的图,须经指导教师签字,并附在实验报告中。
06 实验方法及步骤国家工科机械基础教学基地绘制标准渐开线齿轮1.计算出齿轮的分度圆直径,基圆直径,齿顶高,齿顶圆直径和分度圆齿厚,并填入下表。
d b d a h a de 标准齿轮参数表序号 名 称 公式及计算数据1 分度圆直径 d mz ==2 基圆直径 cos b d d α==3 齿顶高 a a h h m *=4 齿顶圆直径 2a a d d h m *=+=5分度圆齿厚2ms π==02实验内容将图纸(轮坯)安装在圆盘上面,并分别画出分度圆,基圆和齿顶圆实验方法及步骤d=160mm m =16m m h *a =1c* =0.25=20ºz =1006 实验方法及步骤调整齿条刀具的径向位置,使齿条刀具的中线与被加工齿轮的分度圆相切,并左右拉动刀具横滑板,检查并保证刀具的每个齿的中线与被加工齿轮的分度圆相切,然后通过2个螺母压紧刀具,完成对刀过程。
齿轮范成原理及参数测定
实验三齿轮范成原理及参数测定一、目的:1.掌握用范成法制造渐开线齿轮的基本原理,观察齿廓形成过程。
2.了解渐开线齿轮产生根切现象的原因和避免根切的方法。
3.分析比较标准齿轮和变位齿轮的异同点。
4.掌握用游标卡尺测定变位齿轮参数的方法。
井熟悉变位齿轮上各个参数之间的关系。
二、设备和工具1.齿轮范成仪;2.剪刀、自备圆规、三角板、红兰铅笔、小刀、游标卡尺、齿轮模型三、齿轮范成原理和方法范成法是利用一对齿轮互相啮合时其共轭齿廓互为包络线的原理来加工轮齿的。
加工时其中一轮为刀具,另一轮为轮坯,它们保持固定的角速比传动,安全和一对真正的齿轮互相啮合传动一样,同时刀具沿轮坯的齿宽方向作切削运动,这样制得的齿轮的齿廓就是刀具刀刃在各个位置的包络线。
若用渐开线作为刀具齿廓,则其包络线亦为渐开线。
由于在实际加工时,看不到刀刃在各个位置形成包络线的过程,故通过齿轮范成仪来实现轮坯与刀具间的传动过程,并用铅笔将刀具刀刃的各个位置记录在绘图纸上,这样就清楚地观察到齿廓范成的过程。
齿轮范成仪所用刀具模型为齿条插刀,仪器构造如图:圆盘1绕其芯轴0转动,在圆盘的后面装了一个齿轮与横拖板2上的齿条啮合传递运动,横拖板可以沿水平方向左右移动,通过齿条、齿轮的啮合带动圆盘转动,在横拖板上通过螺钉固定了一个齿条刀具模型3,齿条插刀的参数是:压力角a=20·;齿顶高 系数h *a =1;径向间隙系数C*=0.25;模数:m=lOmm 。
四、范成法实验步骤1.将图纸剪成与圆盘1大小相等的圆形图纸,再将圆形图纸中心剪出一圆洞,然后将带有圆洞的圆形图纸套在芯轴上,将压板螺母5旋紧压紧图纸。
2.三等分圆形图纸,把图纸划分为三个相等的区域,根据已知的刀具基本参数α、m 、*ah 、C *和被加工齿轮的齿数Z(标准齿轮Z=17;负变位齿轮Z=17;正变位齿轮Z=17)。
将被加工的标准齿轮的基圆、齿根圆、齿顶圆及分度圆求出画在图纸的相应区域内,井将有关数据填在实验报告有关栏目内。
齿轮参数的测定
实验三 齿轮参数的测定一、目的1. 熟悉齿轮各部分名称和几何关系。
2. 学会运用一般测量工具测定渐开线齿轮的各基本参数,通过参数测量,从中掌握标准齿轮与变位齿轮的基本判别方法。
3. 学会测量齿厚的一般方法。
二、设备和工具被测齿轮、游标卡尺,并自备计算器和稿纸。
三、测量原理和方法齿数Z 、模数 m 、压力角α、齿顶高系数zo h 、顶隙系数C x 、变位系数X 等是齿轮的基本参数,这些参数可能过测量或计算而得。
这些参数一旦被确定,则该齿轮的各部分尺寸即可确定。
由图3—1可知,当游标卡尺的两卡脚分别与两渐开线齿廓的不同位置相切时,两切点间距11B A 和22B A 均为两渐开线的公法线,根据渐开线性质可知:11B A =22B A =00B A ,且必与基圆相切。
卡脚与齿廓的切点位置与卡测数K的多少有关,如果卡测齿数过多,则卡脚可能与两齿顶相接触而不是相切;相反,如果卡齿数过少,则两卡脚可能与齿根接触,也不一定是相切。
这时所测出的两触点间的距离不是真正的公法线长度。
测量公法线长度时,最好使两卡脚与两齿廓的切点大致落在分度线附近。
为此卡测齿线K可按下表选取:z 12~18 19~26 27~36 37~45 46~54 55~63 64~72 k2345678通过测量公法线长度kW '、1k W +',齿数Z 、顶圆直径d a 则可求出齿轮的主要参数:m 、α、x 、*a h 和C x 。
方法如下:1. 齿数Z :可直接由具体齿轮数出。
2. 模数m 和压力角α根据齿数Z 由上表查出卡测数K (或由附表3—1)求得,并分别测出公法线长度k W '、1+'k W (1-'k W 亦可),由图3—2可得,k W '=P b (k-1)+S b (1) 1+'k W =P b ·k+S b (2)由(2)与(1)相减得基圆齿距P b =1+'k W -k W '=πcos α∴ 模数 m=απcos bP (3)其中:α——分度圆压力角。
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实验三 渐开线直齿圆柱齿轮参数的测定
一. 实验目的
1. 掌握应用游标卡尺测定渐开线直齿圆柱齿轮基本参数的方法;
2. 通过测量和计算,熟练掌握有关齿轮各几何参数之间的相互关系和渐开线性质的知识。
二.设备和工具
1.齿轮一对(齿轮为奇数和偶数的各一个);
2.游标卡尺(游标读书值不大于0.05mm )
3.渐开线函数表(自备)。
4.计算工具(自备)。
三.原理和方法
单个渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数有:齿数z ,模数m,压力角ɑ,齿顶高系数*
a h ,顶隙系数*
c ,变位系数x 。
本实验是用游标卡尺来测量齿轮,并且通过计算得出一对直齿圆柱齿轮的基本参数。
其原理和方法如下:
1. 确定齿轮的模数m 和压力角ɑ。
标准直齿圆柱齿轮公法线长度的计算如下:如图3-1所示,若卡尺跨n 个齿,其公法线长度为:
n l =(n-1)b p +b s
同理,若卡尺跨n+1个齿,其公法线长度则应为:
1+n l =n b p +b s
所以 1+n l -n l =b p ………………………………………………(3—1) 又因 b p =pcos а=πmcos а
所以 m=b p /πcos а……………………………………………(3—2) 式中b p 为齿轮基圆周节,它由测量得的公法线长n l 和1+n l 代表式(3—1)求得。
压力角а可能是15°,也可能是20°,固分别用15°和20°代入式(3—2)算出两个模数,取其模数最接近标准值的一组m 和а,即为所求齿轮的模数和压力角。
为了使卡尺的两个卡脚能保证与齿廓的渐开线部分相切,所需的跨齿数n 按下式计算: n=
180
α
Z+0.5………………………………………………………(3—3)
根据基圆的的齿厚公式
b p =scos а+2b r inv а=m(π/2+2xtg а)cos а+2b r inv а
得 x=(
α
cos m s b
-π/2-zinva)/2tga …………………………………………(3—4)
式中b s 可由以上公法线长度公式求得,即
b s =1+n l -n b p …………………………………………………(3—5) 将式(3—5)代入式(3—4)即可求出变位系数x.
3. 确定齿轮的齿顶高系数*
a h 和顶隙系数*
c (本实验不考虑齿顶降低系数)。
根据齿轮齿根高的计算公式 f h =
2
f
d mz -…………………………………………………(3—6)
f h =m(*
a h +*
c -x)………………………………………(3—7)
式(3—6)中f d 为齿根圆直径,其测法见下文。
设f d 已知,则在式(3—7)中,只有
*a h 、*c 未知,将两系数的两组值分别代入式(3—7),则使等式最接近成立的一组值为
所求值。
f d 求法如下:
当被测齿轮的齿数为偶数时,可用卡尺直接测得齿根圆直径f d 。
如果齿数为奇数,则应先测量出齿轮孔直径k d ,然后再测量轴孔到齿根的距离f H ,如图3—2所示,则 f d =k d +2f H
四、步骤和要求
1.直接数齿轮的齿数z 。
2.由式(3-3)计算或查表得测量时卡尺的跨齿数n 。
3.测量公法线长度l n ,l 1 n 和h f 及齿根圆直径d f ,读书精度到0.01mm 。
注意,每个尺寸应测量三次,记入实验报告附表,取其平均值作为测量结果。
4.逐个计算齿轮的参数,记入实验报告附表。
五、思考题
1.通过两个齿轮的参数测定,试判别该齿轮能否相互啮合。
如能,则进一步判别它们的传动类型是什么?
2.在测量齿根圆直径d f 时,齿数为偶数和奇数的齿轮在测量方法上有什么不同? 测量齿轮公法线长度是根据渐开线的什么性质? 4.如何分析跨赤数n 的计算公式(3-3)?
机
实验名称:渐开线直齿圆柱齿轮参数的测定指导老师:
学生姓名:学号:组别:成绩:实验日期:年月日一、参数测定与计算。