铁路作业人身安全标准

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铁路作业人身安全标准

1、概念

2、行车作业人身安全通用标准

3、接发列车作业人身安全标准

4、调车作业人身安全标准

5、冬季及降雾天气调车作业人身安全标准

6、扳道(清扫)作业人身安全标准

1、概念:

1)安全:平安全面地不出任何差错完成所做各项工作和任务。

2)安全技术:安全技术就是为了保护生产过程中的人身安全,消除操作过程,工艺过程,操作方法以及机械、设备、仪表、原料、材料、工

具中存在的不安全因素所采取的技术措施。

2、行车作业人身安全通用标准

1、凡行车人员在接班和出乘前必须充分休息,禁止饮酒。值班值乘中应严肃认

真,集中精力,严格执行规章制度,遵守劳动纪律不准打瞌睡(12小时以上工作除外),不准玩笑打闹,不准做与本职工作无关的事,不得擅离工作岗位,按规定着装,佩带防寒防护用品。

2、顺线路行走时,禁止在道心或枕木头上行走,应走两线路中间或外侧,并注

意邻线的机车车辆和货物装载状态。不准脚踏钢轨面,道岔连结杆、尖轨尖端,注意信号机导线、导管警冲标及排水沟等设施。

3、横越线路时,应"一站、二看、三通过",注意四周机车车辆的动态及脚下有

无障碍物。严禁在运行中的机车车辆前面抢越,应在离机车车辆较远处通过。

4、横越停有机车车辆的线路时,应先确认机车车辆暂不移动,然后由通过台或

两车车钩上方越过,勿碰开钩销,随时注意邻线有无机车车辆运行。严禁从车底下钻车。如遇雨、雪、降雾天气,易于影响视觉和听觉,更应特别注意。

5、不准在钢轨面上,车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

6、禁止非调车作业人员扒乘正在调车的机车或车辆,以车代步。

7、工作时必须服装整齐,紧身利索,将衣扣扣紧,防护防寒用品按规定方式佩

带与着装,以免被牵挂造成事故。在行车工作中应正确执行"呼唤应答、确认检查"制度,做到自控、互控,实行联防结合,确保安全防范。

注:具体的有接发列车作业,调车作业,冬季及降雾天气调车作业,扳道(清扫)作业人身安全标准。

3、接发列车作业人身安全标准

1、应熟知站内一切行车设备,并随时注意使用情况,如果设备发生异状或变化

时应及时通知有关人员并采取安全措施。

2、接发列车时,必须站在《站细》规定地点,随时注意邻线机车车辆动态。

3、向机车递交凭证时,须面向来车方向,交后迅速回到安全位置。

4、调车作业人身安全标准

1、所有参加调车作业人员,必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法,以及

接近线路的一切建筑物的形态和接近距离。

2、连挂车辆前,应了解线路停留车位置,并注意车钩状态。发现钩位不正或钩

锁不良时,必须停车调整后再连挂。连挂车辆时,不得探身车钩之间,不要站在两个车钩上,对平车,底边车,罐车等车辆,于连挂时要特别注意端板,支架,缓冲器及货物装载状态。

3、调车作业时,严禁站在道心或枕木头上显示信号,以免被机车车辆碰伤。

4、禁止穿着带跟或易滑的鞋子进行调车作业。

5、上下车时必须遵守以下规定:

(1)上车时,车速不得超过15公里/小时。下车时,车速不得超过20公里/小

时。

(2)在站台上下车时,车速不得超过10公里/小时。

(3)上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。

(4)上下车时,要选择好地点,注意地面障碍物。遇不良天气应特别注意。6、在下列情况之一时,不得在车辆行动中上下车:

(1)在路肩窄,路基高的线路上。

(2)在高度超过1100毫米的站台下。

(3)迎面上下车。

(4)在调车指挥人一侧的反面上下车。

(5)在散堆货物上上下车。

(6)在无照明设备的地点上下车。

(7)车梯位于车辆两端端部或车梯扶手被蓬布遮盖时。

(8)平车,砂石车的端板未关闭或插销未插时。

7、在机车车辆行动中,严禁下列行为:

(1)在平车或低边车的端部站立。

(2)在连结器上或端板支架上站立。

(3)在棚车顶上或装载的货物上站立或走行。

(4)骑车帮或跳跃车辆。

(5)手抓蓬布绳索或捆绑货物的铁丝,脚踏轴箱。

(6)在车身上探身过远。

(7)在经过站台时,站在低于站台的车梯上。

(8)在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站在或坐卧。

(9)两人及以上站在同一闸台,车梯及机车一侧踏板上。

(10)进入线路提钩,摘管或调整钩位。

(11)单机或牵引运行时,在机车连结器上或端板支架上站立或坐卧。

8、调车人员经过高站台及散装货物附近时,不要站在车梯底层,经过信号机、表示器、煤台、煤仓及房屋时,不要探身过远,以免被挤伤。

9、在专用线或货物线调车作业时,必须先指派专人检查线路有无障碍物,大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。如事先派人检查有困难时,应在《站细》中规定检查确认办法。

10、带风作业时,必须执行"一关(关折角塞门),二摘(摘风管),三提钩"的作

业程序。

11、摘接风管,调整钩位,处理钩销时,必须等列车,车列停妥,调车人员应先

显示停车信号并与调车指挥人联系,在调车指挥人显示停车信号与防护信号后,方可进行作业。

12、禁止溜放调车作业,严禁在车列运行中使用折角塞门放风制动。

13、调车作业人员在工作中,应随时注意调车线上有无在进行检修和清扫道岔等

工作人员以及其它障碍物等。

5、冬季及降雾天气调车作业人身安全标准

1、冬季调车作业时,衣服要暖和,穿着要紧凑利索,不宜过厚,以保证调车时

手脚灵活。帽子要有耳眼,手套要分五指,勿穿塑料底及带钉子的鞋。裤脚要扎紧,戴眼镜风镜时不要戴口罩,以防镜片凝结水气,影响视线。

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