第三章 集装箱基础知识

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集装箱基本常识
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1
目录
一、集装箱的定义…………………………………………3 二、集装箱的分类…………………………………………4 三、集装箱的运输关系人…………………………………12 四、国际集装箱运输方式…………………………………14 五、部分集装箱术语………………………………………19
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2
一、集装箱的定义
关于集装箱的定义,国际上不同国家、地区和组织的表述有所不同。 香
港称之为“货箱” 。台湾称之为“货柜”。现以国际标准化组织(ISO)对
集装箱的定义作以下介绍,国际标准化组织(ISO)对集装箱下的定义为“集
装箱是一种运输设备,应满足以下要求:
(1)具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;
散货集装箱除了有箱门外,在箱顶部还设有2~3个装货口,适用于装载
粉状或粒状货物。使用时要注意保持箱内清洁干净,两侧保持光滑,便于货
物从箱门卸货。
(7)动物集装箱(Pen COntainer)
这是一种专供装运牲畜的集装箱。为了实现良好的通风,箱壁用金属丝
网制造,侧壁下方设有清扫口和排水口,并设有喂食装置。
(2)便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输时无需
中途换装;
(3)设有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另
一种运输方式;
(4)设计时应注意到便于货物装满或卸空;
(5)内容积为1平方米或1平方米以上。
集装箱一词不包括车辆或传统包装。
目前,中国、日本、美国、法国等世界有关国家,都全面地引进了国际
这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它
分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集

集装箱基本常识

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制造工艺
下料
按照设计图纸要求, 将钢材、铝合金等材 料进行切割下料。
加工
对下料后的零件进行 弯曲、矫直、打孔等 加工工艺。
焊接
将加工好的零件进行 组装焊接,形成集装 箱的主体结构。
涂装
对焊接好的集装箱进 行除锈、喷漆等表面 处理工艺,以提高其 耐腐蚀性和美观度。
检验
对制造完成的集装箱 进行各项性能指标的 检验和测试,确保其 符合设计要求和行业 标准。
集装箱作用
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞 然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁 、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
集装箱类型
按所装货物种类分
有干货集装箱(DRY CONTAINER)、散货集装箱 (BULK CONTAINER)、液体货集装箱、冷藏箱 集装箱,以及一些特种专用集装箱,如汽车集装箱、 牧畜集装箱、兽皮集装箱等。
06 集装箱应用领域及发展趋 势
应用领域概述
海上运输
铁路运输
集装箱在海上运输中占据重要地位,通过 标准化设计和高效装卸,实现货物的快速 、安全、经济运输。
集装箱铁路运输具有运量大、成本低、环 保等优点,适用于长距离、大运量的货物 运输。
公路运输
航空运输
集装箱公路运输灵活便捷,可实现门到门 服务,适用于中短距离、小批量货物的运 输。
未来发展趋势预测
个性化定制
未来集装箱行业将更加注重个性化定制服务,满足不同客户的多 样化需求。
数字化管理
数字化管理将成为集装箱行业的重要趋势,通过数字化技术提高 管理效率和透明度。

集装箱基本知识

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集装箱基本知识集装箱是一种用于装载和运输货物的标准化的金属箱体,通常由钢铁或铝合金制成。

它们的尺寸、结构和质量都经过国际标准化组织(ISO)的规定。

由于其标准化特性,集装箱大大方便了货物的运输和转运,成为现代国际贸易中不可或缺的一部分。

一、集装箱分类1. 根据用途分类普通集装箱:主要用于海洋运输。

敞顶集装箱:顶部可以打开,方便于装载超高或超长货物。

平板集装箱:没有围板,适合于长条形货物或超高货物。

开顶集装箱:整个顶部可以打开,方便于装载超高或超长货物。

冷藏集装箱:内部设有冷却系统,适合运输温度敏感的商品。

2. 根据尺寸分类20英尺集装箱(20ft):长度6.058米、宽度2.438米、高度2.591米。

40英尺集装箱(40ft):长度12.192米、宽度2.438米、高度2.591米。

40英尺高柜(40ft HC):长度12.192米、宽度2.438米、高度2.896米。

45英尺集装箱(45ft):长度13.716米、宽度2.438米、高度2.591米。

3. 根据结构分类干货集装箱:没有内部结构,适合运输干燥货物。

框架式集装箱:内部有框架结构,适合运输重载货物。

板壳式集装箱:内部有板壳结构,适合运输轻质货物。

二、集装箱的优点1. 提高效率:标准化的尺寸和重量使得集装箱可以方便地堆放和转运,提高了物流效率。

2. 保护货物:集装箱具有防水、防潮、防火等功能,可以保护货物免受自然环境和人为破坏。

3. 节省成本:使用集装箱可以减少人力、时间和空间成本,并且降低了货物损失和损坏的风险。

4. 方便管理:标准化的尺寸和质量使得集装箱可以方便地进行计量、管理和监控。

三、如何使用集装箱1. 装载前检查:检查集装箱是否有损坏或漏洞,并清理干净内部杂物。

如果需要冷藏,则需要检查冷却系统是否正常。

2. 装载货物:将货物按照规定的方式和顺序装入集装箱中,并且要注意货物的稳定性和安全性。

3. 封闭集装箱:用封条或铅封封闭集装箱,以防止盗窃和非法开箱。

集装箱基本知识

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集装箱基本知识集装箱是一种用于运输货物的标准化金属箱体,通常用于海洋运输。

它是现代国际贸易中不可或缺的一部分,其标准化设计使得货物可以更加便捷、安全地运输到世界各地。

下面将介绍一些关于集装箱的基本知识。

1. 集装箱的种类根据用途和尺寸的不同,集装箱可以分为多种类型。

常见的集装箱类型包括普通干货集装箱、冷藏集装箱、平板集装箱、敞顶集装箱等。

每种类型的集装箱都有其特定的用途和适用范围。

2. 集装箱的尺寸集装箱的尺寸通常以标准的国际单位来表示,最常见的尺寸是20英尺和40英尺。

20英尺集装箱通常用于运输体积较小的货物,而40英尺集装箱则可以容纳更多的货物。

此外,还有特殊尺寸的集装箱,如45英尺和53英尺集装箱,用于特殊货物的运输。

3. 集装箱的结构集装箱的结构通常包括箱体、门铰链、门锁、角铁、底梁等部件。

箱体由钢板焊接而成,具有一定的承载能力和防水性能。

门铰链和门锁用于打开和关闭集装箱的门,保障货物的安全。

角铁和底梁则用于增加集装箱的结构强度,确保货物在运输过程中不受损坏。

4. 集装箱的装载在装载货物时,需要根据货物的性质和尺寸选择合适的集装箱类型和尺寸。

货物应该均匀分布在集装箱内,避免集装箱出现倾斜或不稳定的情况。

货物在装载前应做好包装和固定,以防止在运输过程中发生损坏。

5. 集装箱的运输集装箱通常通过船舶、火车、卡车等运输工具进行运输。

在运输过程中,集装箱会经过多个环节的装卸和中转,需要确保货物的安全和完整。

此外,还需要遵守国际贸易规定和相关法律法规,确保货物的合法性和安全性。

总结集装箱作为现代国际贸易中的重要组成部分,扮演着不可或缺的角色。

通过标准化设计和高效运输方式,集装箱使得货物可以快速、安全地运输到世界各地。

了解集装箱的基本知识,有助于更好地理解国际贸易和物流运输的运作方式,为实现货物快速、高效运输提供了重要参考。

希望通过本文的介绍,读者能对集装箱有更深入的了解,从而更好地应用于实际工作和生活中。

《集装箱基本知识》课件

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了运输时间和成本。
集装箱的尺寸与重量
尺寸
集装箱的标准尺寸通常为20英尺 、40英尺和45英尺等,不同尺寸 的集装箱适用于不同的运输需求 。
重量
集装箱的重量根据其尺寸和材料 而定,通常在20至40吨之间。
03
集装箱的使用与操作
集装箱的装载与卸载
集装箱的装载
在装载集装箱时,应确保货物稳固、 平衡,遵循货物装载安全规定,避免 超重或偏重。
02
集装箱的结构与特点
集装箱的结构
箱体结构
角件结构
集装箱的箱体由侧壁、端壁、底板和 顶板等部分组成,采用钢材或铝材制 成,具有较高的强度和耐久性。
集装箱的角件位于箱体的四个角部, 用于连接和固定箱体。角件采用铸件 或焊接件制成,具有较高的强度和稳 定性。
箱门结构
集装箱的箱门采用滑动式开启设计, 便于装卸货物。箱门通常由门框和门 板组成,门板上有锁扣和把手等装置 。
智能化趋势
随着物联网技术的发展,集装箱的智 能化水平不断提升,实现实时监控和 信息共享。
绿色化趋势
随着环保意识的提高,集装箱的设计 和制造更加注重环保,如采用环保材 料和节能技术。
集装箱的未来展望
数字化转型
新能源应用
随着数字化技术的发展,集装箱的数字化 转型将成为未来发展的趋势,实现更加智 能化的管理和监控。

THANKS
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设备。
运输系统
涉及集装箱的调度、运输路径 规划、车辆和船舶的安排等。
信息管理系统
负责集装箱的跟踪、监控、信 息录入和查询等,实现物流信 息的实时共享。
报关与清关系统
涉及海关、检验检疫等部门, 确保货物合法、安全地进出境

集装箱的运输成本

集装箱的基本知识

集装箱的基本知识

华贸国际货运有限公司厦门分公司CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO., LTD. XIAMEN BRANCHAddress :厦门市湖里区海天路1号海天物流中心15层邮编:361006TEL:86-592-5730888 FAX:86-592-5656218 集装箱的基本知识集装箱在进出口货物运输中应用广泛,下面是一些有关集装箱货运方面常识:一.集装箱(c o n t a i n e r)1.所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

2.集装箱(又称货柜)的种类:(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(D R Y C O N TA I N E R)有:外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜;40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜;及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为 5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为 5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积 5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(R E E F E R C O N TA I N E R);挂衣集装箱(D R E S S H A N G E R C O N TA I N E R);开顶集装箱(O P E N T O P C O N TA I N E R);框架集装箱(F L AT R A C K C O N TA I N E R);罐式集装箱(TA N K C O N TA I N E R).3.集装箱运输的关系方:主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等.(1)无船经营人(N O N-V E S S E L O P E R AT I N G C O M M O N C A R R I E R:N V O C C):他们专门经营集装货运的揽货,装拆箱,内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备.对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他有是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在政府有关部门登记.(2)实际承运人(A C T U A L C A R R I E R):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人.通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转,调拨,管理以及集装箱与车船机的衔接.(3)集装箱租赁公司(C O N TA I N E R L E A S I N G C O M PA N Y):专门经营集装箱出租业务的新行业.(4)集装箱堆场(C O N TA I N E R YA R D:C Y):指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所.(5)集装箱货运站(C O N TA I N E R F R E I G H T S TAT I O N:C F S):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往C Y,并接受C Y交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务.二.集装箱外尺寸(c o n t a i n e r's o v e r a l l e x t e r n a l d i m e n s i o n s)包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。

《集装箱基本常识》课件

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详细描述
20世纪50年代,美国铁路公司为了解决货物在运输过程中的损坏和盗窃问题,开始使用集装箱来装载货物。这种 新型的货物运输方式迅速得到了广泛应用。随着时间的推移,集装箱运输逐渐普及,并成为全球物流中的重要组 成部分。集装箱的标准化和模块化设计使得货物运输更加高效、安全和便捷。
集装箱在全球物流中的地位
特点
具有特殊的设计和结构, 如冷藏集装箱、开顶集装 箱、平板集装箱等。
用途
适用于运输特殊货物,如 易腐货物、危险品、超重 货物等。
集装箱的尺寸与容量
尺寸
集装箱的尺寸通常以长度、宽度 和高度表示,常见的尺寸有20英
尺、40英尺、45英尺等。
容量
集装箱的容量通常以立方米表示, 不同尺寸的集装能
集装箱的尺寸和形状是统一的,这使得货 物的装卸和搬运更加方便,也提高了运输 工具的利用率。
集装箱运输方式减少了散装货物的运输, 从而减少了货物的损耗和浪费,同时也降 低了运输过程中的能源消耗和排放。
集装箱运输的挑战
高昂的初期投资
集装箱运输需要大量的资金投入,包括购买集装箱、租赁运输工具、 建设集装箱堆场等,这对于小型企业来说是一个不小的负担。
05
应用
集装箱在海运中的应用
总结词
海运是集装箱应用最广泛的领域,它简化了装卸流程,提高了运输效率。
详细描述
集装箱的出现彻底改变了海运行业,使得货物的装卸变得更加简单、快速和安全 。集装箱船的出现进一步提高了运输效率,减少了货物在装卸过程中的损坏和丢 失。
集装箱在陆运中的应用
总结词
陆运中,集装箱主要用于铁路和公路运输,它使得货物能够 快速、安全地从一个地方转移到另一个地方。
案例三:独特的空运集装箱应用

第三章-集装箱基础知识.教学提纲

第三章-集装箱基础知识.教学提纲

集装箱国际标准化的必要性
1. 国际间运输的必然要求。 2. 多式联运方式的必然要求。 3. 集装箱运输自身特点的必然要求。 4. 集装箱运输过程安全的必然要求。
第二节 集装箱国际标准化的发展过程
一、地区标准化时期 二、国际标准化时期
地区标准化时期
大致可以划分为早期欧洲地区标准化时期 和20世纪50年代美国标准化时期。
有完整的固定端板
栅栏式 插板式
有完整的折叠式端壁
有固定角柱
有折指无上部结构、只有底部结 构的集装箱。 平台集装箱又分为有顶角和底角件的和只 有底角件而没有顶角件的两种。 平台集装箱在欧洲使用较多。
冷藏集装箱
1、机械式冷藏集装箱 这种集装箱里面装有冷冻机,只有有外部供电,就能制冷。 使用时应注意以下问题: ⑴ 冷冻集装箱本身没有冷冻能力,对货物要事先冷冻。 ⑵ 机械式冷冻集装箱有“空冷”与“水冷”之分,当采用 “空冷”方式,在装船时应将其置于甲板上。一般20ft集 装箱可采用空冷,有可采用水冷,而40ft集装箱一般只有 空冷而没有“水冷”,因此只能放在甲板上,此外当空冷 式集装箱的冷冻装置面对面摆放时,应至少有1m以上的 间隔。 2、离合式冷藏集装箱 这种集装箱是指冷冻装置与集装箱箱体分离的集装箱。其 优点、缺点。
开顶集装箱
一种特殊的通用集装箱,除顶部可以拆下 外,其他结构与通用集装箱类似。 开顶集装箱又可分为“硬顶”和“软顶” 开顶集装箱主要使用于装载大型货物和重 型货物,如钢材,不材,玻璃等。
台架式集装箱(Platform Based Cont)
完整上部结构 台架式集装箱
不完整上部结构
敞侧式
全骨架式(无箱顶、侧壁、端板)
ISO的定义:标准化为了所有有关方面的利 益,特别是为了求得最佳的、全面的经济 效果,并适当考虑到产品使用条件和安全 要求,在所有有关方面的协作下,进行有 秩序的特定活动制订并实施各项规则的过 程。

集装箱基础知识

集装箱基础知识

集装箱基本技术常识介绍发布时间:2010-1-15第一章 概述第一节 什么是集装箱和集装箱运输集装箱是运输包装货或无包装货的成组工具(容器)的总称。

它产生于英国,而发展于美国。

集装箱在运输有包装的箱、罐、坛、袋等有一定强度和一定形态的货物时,是一种刚性或半刚性容器;在运输粉状或颗粒状的无包装散货时,它是一种柔性容器。

这里所指的集装箱,一般是指具有一定容积,适合于在不同运输方式中转运,具有一定强度和刚度,能反复使用的金属箱。

“集装箱运输”是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的运输方式。

现代化的集装箱运输产生于1956年,由美国的泛大西洋轮船公司首先采用,该公司于1960年改名为海陆联运公司。

集装箱运输的出现,使世界交通运输的面貌产生了巨大的变革。

它冲破了过去交通运输中的一切陈旧的规章制度和管理体制,形成了一套独立的规章制度和管理体制,是最先进的现代化运输方式。

它具有“安全、迅速、简便、价廉”的特点,有利于减少运输环节,通过综合利用铁路、公路、水路和航空等各种运输方式,实现“门到门”运输。

第二节 集装箱的定义集装箱是一种运输设备:•具有足够的强度,可长期反复使用;•适于一种或多种运输方式运送,途中转运时,箱内货物不需换装;•具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;•便于货物装满和卸空•具有1立方米及1立方米以上的容积。

集装箱这一术语,不包括车辆和一般包装。

第二章 集装箱运输相关术语及其定义集装箱运输目前已发展成为一种国际性的运输系统,为该系统服务使用的一切设备和装置,其结构和设计在国际上是统一的,具有国际通用性,非标准集装箱只局限在某区域使用,比如53’、48’超长箱目前只在美国、加拿大、澳洲等少部分国家使用。

由于集装箱运输发展迅速,在集装箱方面所使用的术语也越来越多,有必要对集装箱基本术语加以统一,以便各国不同文化之间的相互联系和交流。

第一节 集装箱基本术语的定义一、有关集装箱尺寸和重量的定义集装箱的尺寸是指集装箱的长度、宽度、高度和箱门有效尺寸。

03、第三章集装箱(第三周)

03、第三章集装箱(第三周)

1.2 集装箱运输的特点和优越性
制造商的门
1.2.3 集装箱运输的特点 市场的门 1)是一种“门—门”运输; 使用两种或两种以上 2)是一种多式联运。 不同的运输方式,对 3)是一种高效的运输方式。 特定货物进行的接运。 4)一种消除了所运货物外形差异的运输方式。
(1)时间上的高效率:与之配合的装卸机 具、运输工具均为标准化的,因此在各工 具之间换装与紧固极为方便,大大减少了 运输时间。 (2)经济上的高效率,可节约装卸搬运费、 包装费、理货费用、保险费用等。
3)台架式集装箱
没有箱顶和侧壁,甚至 连端壁也去掉,而只有底板 和四个角柱的集装箱。这种 集装箱可以从前后、左右及 上方进行装卸作业,适合装 载长大件和重货件,如重型 机械、钢材、钢管、木材、 钢锭等。台架式的集装箱没 有水密性,怕水湿的货物不 能装运,或用帆布遮盖装运。
9-4 台架式集装箱
4)平台集装箱
第三章集装箱
主讲:黄明林 主要讲授内容: 1、概述 2、集装箱运输的基本要素 3、国际标准集装箱的尺寸和类型 4、集装箱的标记 (授课时间:第三周)
1、概述
1.1集装箱的定义 国际标准化组织 “集装箱是一种运输设备 1)具有足够的强度,可长期反复使用; 2)适合一种或多种方式运输,途中转运时,箱内货物 不必换装; 3)可进行快速搬运和装卸,特别便于从一种运输方式 转移到另一种运输方式; 4)便于货物装满或卸空; 5)具有1m3及1m3以上的容积。 集装箱这一术语不包括车辆和一般包装”。
9-2 通用集装箱
2)开顶集装箱
没有刚性箱顶的集装箱, 但有由可折叠式或可折式顶 梁支撑的帆布、塑料布或涂 塑布制成的顶篷,其他构件 与通用集装箱类似。这种集 装箱适于装载大型货物和重 货,如钢铁、木材,特别是 像玻璃板等易碎的重货,利 用吊车从顶部吊入箱内不易 损坏,而且也便于在箱内固 定。

集装箱基础知识

集装箱基础知识

集装箱一. 集装箱(container)1.所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

箱号:集装箱箱体上都有一个11位的编号,前四位是字母,后七位是数字。

此编号是唯一的。

2.集装箱(又称货柜)的种类:(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸,简称20尺货柜;40英尺X8英尺X8英尺6寸,简称40尺货柜;及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.20尺可折叠平台用货箱:内部尺寸5.946米X2.216米X2.233米,配货毛重27.1吨。

集装箱的基础知识

集装箱的基础知识

集装箱的基础知识集装箱在进出口货物运输中应用广泛,下面是一些有关集装箱货运方面常识:一. 集装箱(container)所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

二. 集装箱外尺寸(container's overall external dimensions)包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。

它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。

是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

三. 集装箱内尺寸(container's internal dimensions)集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。

高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。

它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

四. 集装箱内容积(container's unobstructed capacity)按集装箱内尺寸计算的装货容积。

同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。

集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

五. 集装箱计算单位(twenty-feet equivalent units 简称:TEU)又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。

目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。

集装箱基本知识

集装箱基本知识

基础知识系列——集装箱基本知识(一)集装箱的种类:按用途,一般分为干货柜:DC(dry container);冷藏柜:RF(refigerated container);油罐柜:TK (tank container);平板柜:FR(flat rack container);开顶柜:OT;(open top container);挂衣柜:HT等。

按箱型,可分为普通柜:GP 超高柜:HQ。

(二)集装箱号的组成:集装箱编号是集装箱全球唯一识别标识。

根据ISO6346:1995 《集装箱--代码、识别和标记》标准,集装箱编号共11位,前四位是字母,最后一位为校验码。

国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类,每一类标记中又分别标记和作业标记。

具体来说,集装箱上有箱主代号;箱号或顺序号、核对(校验)号;集装箱尺寸及类型代号则在箱门的中间。

1、箱主代号。

国际标准化组织规定,箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示,前三位由箱主自己规定,第四个字母一律用U表示。

如“PCIU”表示PIL的集装箱;;“COSU”表示中国远洋运输公司(COSCO)的集装箱等。

2、顺序号,又称箱号,由6位阿拉伯字母组成。

如数字不足6位时,则在有效数字前用“0”补足6位。

如“053842”。

3、核对(校验)号。

核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。

它位于箱号后,以一位阿拉伯数字加一方框表示。

校验号一般不用人工去算,只要在相关的软件中输入号码进行校验即可。

(三)常用集装箱的规格:国际上通常把一个20GP称为一个标准箱(TEU)。

一个40GP可折算为2个TEU。

20GP:外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋(6MX2.4MX2.6M左右),内容积为5.89M * 2.35M * 2.38M,自重:2000-2200KGS,配货毛重一般为17.5吨,各船东针对不同航线会有不同的限重标准,超重柜连柜重不能超过30吨,体积为24-30立方米。

集装箱基本知识

集装箱基本知识




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(3)台架式及平台式集装箱(Platform Based
COntainer)

台架式集装箱是没有箱顶和侧壁,甚至有的连端壁也去掉而只有底板和 四个角柱的集装箱。 台架式集装箱有很多类型。它们的主要特点是:为了保持其纵向强度, 箱底较厚。箱底的强度比普通集装箱大,而其内部高度则比一般集装箱低。 在下侧梁和角柱上设有系环,可把装载的货物系紧。台架式集装箱没有水密 性,怕水湿的货物不能装运,适合装载形状不一的货物。 台架式集装箱可分为:敞侧台架式、全骨架台架式、有完整固定端壁的 台架式、无端仅有固定角柱和底板的台架式集装箱等。 平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。该集装箱装卸作 业方便,适于尺寸分类 国际标准集装箱的宽度均为8英尺,高度有8英尺,8英尺6英寸和小于8英尺三 种;长度有40英尺,30英尺,20英尺和10英尺四种。 目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:






外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜。 40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜;及近年较多使用的40英尺X8英尺X9 英尺6吋,简称40尺高柜。 20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为 24-26立方米。 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54 立方米。



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(3)整箱交,拆箱接(FCL/LCL) 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货 运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货。

(4)拼箱交,整箱接(LCL/FCL) 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运 人。由承运人分类调整,把同一收货人的货集中拼装成整箱,运到目的地后, 承运人以整箱交,收货人以整箱接。

集装箱基础知识基本概念和和常识

集装箱基础知识基本概念和和常识

集装箱基础知识基本概念和和常识集装箱基础知识(一)——基本概念与常识1.啥是集装箱?集装箱(Container)是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,它是一种物资运输设备,便于使用机械装卸,可长期反复使用。

也称作“货箱”或“货柜”。

2.具有哪些条件可称为集装箱?用于物资运输的集装箱应具备以下几个条件:(1)全部或局部封闭,构成一具装货用的仓;(2)具有永远性,所以脚够牢固,可供一再使用;(3)具有特殊设计,便于使用一种或一种以上运输方式载运物资,而无须中途重装(即,用集装箱转运物资,可直截了当在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将物资从箱内取出更换。

);(4)设计是为了易于装卸,特殊是从一种运输方式搬到另一种运输方式的时候;(5)设计是为了易于装满和卸空物资;(6)内部容积为一立方米或一立方米以上。

3.钢制干货集装箱是怎么样的结构?通用的钢制干货集装箱算是一具六面长方体,它的每一具平面基本上由钢材构成的。

通俗地讲,它是由一具框架结构,两个侧壁,一具箱顶,一具箱底、一具端面和一对箱门组成的。

专业一点讲,它是由底部结构(base structure)、前端框架(front frame)、后端框架(rear frame)、侧壁结构(side wall structure)、箱顶结构(roof structure)、角件(corner fitting)等构成的。

1、底部结构(base structure):集装箱的底部结构是承受箱内货载的要紧部分。

它将承受来自箱内载荷、栓固力、各项动载荷,以及搬运时所浮现的载荷。

它由4个底角件、2根下侧梁、1根底端梁、1根门槛、若干底横梁、1或2对叉槽(20’及更小箱型)、1组鹅颈槽(40’和30’箱)以及箱地板构成。

2、前端框架(front frame):集装箱的前端框架是指与载箱车辆行驶方向相一致的端部构件,它要紧承受刹车时来自箱内物资的前冲载荷,该项载荷值与车辆行驶速度的平方成正比。

集装箱(货柜)的基本知识

集装箱(货柜)的基本知识

集裝箱(貨櫃)的基本知識一、集裝箱(Container)1、定義:是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器。

使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內取出換裝。

按所裝貨物種類分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等;按製造材料分,有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等;按結構分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等;按總重分,有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。

2、種類:(1)按規格尺寸分:(長X寬X高)目前,國際上通常使用的幹貨櫃(DRYCONTAINER)有:外尺寸為20英尺X 8英尺X 8英尺6寸(6.10米X2.43米X2.43米),簡稱20尺貨櫃;40英尺X 8英尺X 8英尺6寸(12.20米X2.43米X2.43米),簡稱40尺貨櫃;及近年較多使用的40英尺X 8英尺X 9英尺6寸(12.20米X2.43米X2.74米),簡稱40尺高櫃。

20尺櫃:內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米。

40尺櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。

40尺高櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.72米,配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米。

45尺高櫃:內容積為13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。

20尺開頂櫃:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米。

40尺開頂櫃:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米。

20尺平底貨櫃:內容積為5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米。

集装箱知识介绍

集装箱知识介绍

三、集装箱结构与标志 --如何识别高柜?
指示条 黑黄间隔线
高度显示 2.9m/9’6”
警示标志 注意 9’6”高
四、集装箱的选择与检查
(一)集装箱的选择 (1)集装箱合格标准 ①符合ISO标准; ②四柱、六面、八角完好无损; ③箱子各焊接部位牢固; ④箱子内部清洁、干燥、无味、 无尘; ⑤不漏水、漏光; ⑥具有合格检验证书。
四、集装箱的选择与检查
(7)货物与货物之间,也应加隔垫或隔垫材料,以避免货物相互擦伤、 沾湿、污损。
(8)货物的装载要严密整齐,货物之间不应留有空隙,这样不仅可充 分利用箱内容积,也可防止货物相互碰撞而造成损坏。
(9)对靠箱门附近的货物采取系固措施,避免发生货物倒塌造成货物 损坏和人身伤亡的事故。
ISO CODE
国际铁路 联盟标志 UIC MARK
UIC MARK 在欧洲铁路上运输集装箱时必须具备的通行标 (注释) 志。数字是国家铁路联盟代号,“33”代表中 国。
箱高指示
三、集装箱结构与标志
根据国际标准化组织拟定的集装箱标志方案,每一个集装箱均须在 规定的位置上明显地涂刷以下永久性标志: 箱主代码、顺序号和核对数 箱主代码(Owner Code):表示集装箱所有人的代码。用4位拉丁 字母表示;前3位由箱主自己规定,并向国际集装箱局登记;第4位 字母为U,表示海运集装箱代号。 顺序号:为集装箱编号,用6位阿拉伯数字表示,如有效数字不足6 位时,则在数字前用“0”补足6位。 核对数:用于计算机核对箱主代码与顺序号记录的正确性。核对号 一般位于顺序号之后,用1位阿拉伯数字表示,并加方框以醒目。
集装箱
知识介绍
CONTENTS
一、集装箱定义 二、集装箱分类 三、集装箱结构与标志 四、集装箱选择与检查
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敞侧式
完整上部结构
全骨架式(无箱顶、侧壁、端板) 栅栏式 有完整的固定端板 插板式 有完整的折叠式端壁 不完整上部结构 有固定角柱
台架式集装箱
有折叠式角柱
平台集装箱
平台集装箱是指无上部结构、只有底部结 构的集装箱。 平台集装箱又分为有顶角和底角件的和只 有底角件而没有顶角件的两种。 平台集装箱在欧洲使用较多。
美国标准化时期
1958年6月30日,美国标准协会(ASA) 在美国机械工业协会(ASME)和美国搬运 协会(AMHS)组成了美国标准协会集装箱 委员会(ASAMHS),制订了第一个集装 箱标准。该标准有以下三种集装箱: 托盘集装箱(Paller Container) 货物集装箱 (Cargo Container) 货箱集装箱 (Van Container)
1. 2. 3. 4.
相当于一般成组运输托盘; 是尺寸最小的一种集装箱; 容积0.5~3.0m³ ; 其设计尺寸是根据火车和火车的车厢有效 载荷考虑
1. 2. 3. 4.
容积为6.0~15.0m³ ; 具有水密结构,能在室外进行保管; 结构坚固能用起重机进行装卸; 考虑了适合卡车、火车、船舶之间的互换。
1. 一种可以摘下的卡车车体; 2. 容积为12.0~50.0m³ 3. 标准尺寸的集装箱可以装在85ft、40ft、 30ft、20ft以及集装箱船和飞机上。 4. 成为第一系列国际集装箱基本原型。
国际集装箱的标准化时期
国际标准化组织(ISO)成立于1947 年,它是世界最大的非政府标准化专门机构,与 联合国教科文组织保持紧密联系,是联合国甲级 咨询机构。 国际标准化组织以组成技术委员会的方法开展 和主持各类标准的制订和标准化的推动工作 第104技术委员会(TC-104)专门负责讨论 与制订集装箱的国际标准。 TC-104于1961年9月召开第一次全体大会, 标志着集装箱国际标准化时期的开始。 集装箱国际标准化大致可以分为四个阶段。
(二)标准化的特点
经济性:标准化的目的。
科学性:标准化的依据。 民主性:标准化的过程。、 法规性:标准化的保障。
二、集装箱国际标准化的必要性
(一)集装箱运输方式对集装箱设备提出 的基本要求。 (二)集装箱国际标准化的必要性。
集装箱运输方对集装箱设备提出的基本要求
1. 需求性的要求 2. 制约性的要求
一段开门、两端开门与侧箱开门三类。 杂货箱的门均有水密性,可270°开启。
开顶集装箱
一种特殊的通用集装箱,除顶部可以拆下 外,其他结构与通用集装箱类似。 开顶集装箱又可分为“硬顶”和“软顶” 开顶集装箱主要使用于装载大型货物和重 型货物,如钢材,不材,玻璃等。
台架式集装箱(Platform Based Cont)
第二章 集装箱国际标准
第一节 标准化与集装箱国际标准化 第二节 集装箱国际标准化的发展过程 第三节 国际标准集装箱 第四节 集装箱国际标准与其他国际标准的 衔接。
第一节 标准化与集装箱国际标准化
一、标准与标准化 二、集装箱国际标准化的必要性
(一) 标准与标准化的定义
(二) 标准化的特点
(一)标准与标准化的定义
ISO技术委员会
技术委员会
正式成员 观察员 非正式成员 (Participating member) (Observer member) (Nonparticipating member)
集装箱国际标准化的四个阶段
确立基本标准阶段。1961年9月ISO TC-104的第 一次全体大会至1964年7月 ISO TC-104的第三次 全体大会。(主要贡献,特点)。 实用阶段。1965年ISO TC-104的第四次全体大会 至1967年ISO TC-104的第五次全体大会。对集装 箱的角件(Corner fitting)的结构逐渐形成了统 一的意见。 多样化阶段。1967年ISO TC-104的第六次全体大 会至1978年ISO TC-104的第十次全体大会。(特 点)。 稳定阶段。1978年ISO TC-104第十次代表大会之 后。(达成一致)
台架式集装箱
平台集装箱 冷藏集装箱 散货集装箱
动物集装箱
汽车集装箱 组合式集装箱 其他用途集装箱
散货集装箱主要用于装运麦芽、谷物和粒状化学药品等。 它的外形与杂货集装箱相近,在一端有箱门,同时在顶部有 2~3个装货口,在箱门下方还设有两个长方形的卸货口。
杂货集装箱又称干货箱,适用范围很广,除需制冷、保 温的货物与少数特殊货物外,均可使用杂货箱装运。
动物集装箱
箱顶采用胶合板覆盖,侧面和端面都有金 属网制成的窗,以便通风。 动物集装箱在船上必须装在甲板上,而且 不允许多层堆装,所以其强度可低于国际 标准集装箱的要求,重量也较轻。
汽车集装箱
汽车集装箱是在简易箱底上装一个钢制框 架,一般设有端壁和侧壁,箱底采用防滑 钢板。 为提高箱容利用率,双层汽车集装箱有两 种不同高度:一种为10.5ft(3200mm), 另一种12.75ft(8.5ft的1.5倍)。因此汽车 集装箱一般不是国际标准集装箱。
冷藏集装箱
1、机械式冷藏集装箱 这种集装箱里面装有冷冻机,只有有外部供电,就能制冷。 使用时应注意以下问题: ⑴ 冷冻集装箱本身没有冷冻能力,对货物要事先冷冻。 ⑵ 机械式冷冻集装箱有“空冷”与“水冷”之分,当采用 “空冷”方式,在装船时应将其置于甲板上。一般20ft集 装箱可采用空冷,有可采用水冷,而40ft集装箱一般只有 空冷而没有“水冷”,因此只能放在甲板上,此外当空冷 式集装箱的冷冻装置面对面摆放时,应至少有1m以上的 间隔。 2、离合式冷藏集装箱 这种集装箱是指冷冻装置与集装箱箱体分离的集装箱。其 优点、缺点。
1AAA H:9 ft 6 in
1BBB H: 9 ft 6 in
1AA H:8 ft 6 in
1BB H: 8 ti 6 in
1A H:8 ft
1B H: 8 ft
1AX H: <8 ft
1BX H: <8 ft
外部尺寸
C系列集装箱<20ft/8ft D系列集装箱<10ft/8ft
1CC H:8 ft 6 in 1D H: 8 ft
各国纷争
最终系列1集装箱标准被广泛接受。
历经十年的“北北对立”、“南北对立” 之后,各国都认识到集装箱标准的稳定远 远要好于频繁地变动。因此,1978年ISO TC-104第十次会议通过了集装箱基本标准 五年不变的提案。从此,系列1集装箱为主 的标准集装箱,虽在结构和装卸工艺配套 方面不断完善,但其主要尺寸等标准不再 有大的变化。
优点
1. 箱内温度能保持在-25°C以下; 2. 冷风由箱底吹进,箱内温度分布良好,没 有温差; 3. 即使航行时间长,冷冻机的故障率也低, 箱内保持一定温度的可靠性高; 4. 由于冷冻装置在箱体外,箱内容积比机械 式冷藏集装箱大,自重轻; 5. 制造成本低。
缺点
1. 船舱内可能设置管道,可能损失船舶仓容 积,增加船舶投资。 2. 集装箱在陆上保管时,接拆冷冻装置比较 费时。
第三节 国际标准集装箱
一、国际标准集装箱的尺寸 二、国际标准集装箱的分类 三、集装箱的方位性术语 四、通用集装箱上主要部件名称和说明 五、国际标准集装箱的标记
国际标准集装箱的尺寸
(一)国际标准集装箱的外部尺寸 (二)国际标准集装箱的内部尺寸
外部尺寸
A系列集装箱40ft/8ft
B系列集装箱<30ft/8ft
型号
5 10 1 D D A 时间 A 1978 • • • 1985 • • •
1 1 A A X • •
1 1 1 B D C C C C X • • • •
内部尺寸
mm
型号
最小内部尺寸 H W L 11 998 11 998 11 998 8 931 8 931 8 931 5 867 5 867 2 802
制约性的要求
1. 不能太重,避免造成运输卡车对公路等路 面“轴压”过大,而使一般的公路、桥梁 路面或桥梁的负荷无法承受。因为一般公 路能承受的“轴压”,铁路都能承受,所 以这一制约主要限于集装箱的公路运输。 2. 不能太高,避免造成无法通过桥梁、隧道、 高压架空线与用户企业的大门等路段。 3. 不能太宽,避免与铁路两侧的有关设施相 擦或公路运输出现会车困难。
标准的制订、发布、贯彻和实施是一个过 程,是许多人、许多部门甚至许多国家共 同协调工作的过程,这个过程就是“标准 化”。 ISO的定义:标准化为了所有有关方面的利 益,特别是为了求得最佳的、全面的经济 效果,并适当考虑到产品使用条件和安全 要求,在所有有关方面的协作下,进行有 秩序的特定活动制订并实施各项规则的过 程。
1C H:8 ft
1CX H:<8 ft
1DX H:<8 ft
2TEU 1A 0.5TEU 1B 1D 1TEU 1C 1C
1.5TEU
1D
1D
1D
1D
我国集装箱标准
1978年10月,国家标准总局发布的国家标准 (GB 1413-78)规定我国集装箱系列为 5t、10t、20t、32t型号分别为5D、10D、1CC、 1AA。1985年该标准又增加了1A、1AX、1C、 1CX
为了提高社会生产各部门、各环节之 间相互联系与转换的便利和效率,人们根 据大家都能接受的方案,规定一些统一的 沟通方式,这样就出现了“标准”与“标 准化”。
国标中对“标准”的定义:标准是对经济、 技术、科学及其管理中需要协调统一的事 物和概念,所作的统一技术规定。这种规 定是为了获得最佳的、全面的经济效果, 最佳的秩序和社会效益,根据科学、技术 和实践经验的综合成果,经各有关方面协 商同意,由主管机构批准,以特定形式发 布,作为共同遵守的准则。
早期欧洲标准化时期
早期的集装箱标准由欧洲联盟(UIC) 制订。为了欧洲各国早期的铁路集装箱运 输中达到换装方便,于1933年制订了三种 集装箱标准。
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