云南社会发展经济数据:6 - 3 边境贸易进出口总额(1997-2018年)

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论构建面向东南亚南亚的沿边国际产业带

论构建面向东南亚南亚的沿边国际产业带

《东南亚南亚研究》2009年第1期N o .1M a r ch,2009收稿日期3作者简介杨先明(53~),男,云南大学发展研究院院长,教授,博士生导师。

论构建面向东南亚南亚的沿边国际产业带杨先明(云南大学 发展研究院,云南 昆明 650091)摘要:本文以国际通道与产业发展互动和次区域经济发展为理论基础,探讨了如何利用国际通道发展本区域经济,提升国际通道的经济效率和基础设施建设的经济效应,并通过中国西南地区与周边国家的国际通道建设与国际产业合作之间互动,拓展国际通道的经济价值,扩大和深化次区域经济合作,加快该地区人民脱贫致富的步伐。

关键词:东南亚南亚;沿边;国际产业带 中国西南地区与东南亚、南亚接壤或者相邻地区,尽管是世界上最为贫困的地区之一,但也是一个具有很大发展潜力的地区。

目前这一地区还处于工业化的早期阶段,资源富集,劳动力成本低下,基础设施正在改善,出现较好的增长态势。

该地区同时也是国际区域合作最为活跃的地区之一,中国与东南亚、南亚毗邻地区,各种次区域、小区域的合作也在不断推进。

在相关国际组织推动下,各国政府正在积极推进亚洲公路网的建设,泛亚铁路的兴建,也极大地改善了该地区的交通状况。

目前第三亚欧大陆桥西南通道战略构想的提出,无疑将为该地区的发展与合作注入新的活力。

由于世界金融危机的影响,全球增长速度下降,全球化的进程将会放慢,在这样的背景下,在该地区推进亚欧大陆桥和南亚通道建设,其现实意义将会进一步凸现出来。

一、国际通道与产业发展互动和次区域经济发展如何利用第三亚欧大陆桥国际通道发展中国西南地区与东南亚、南亚接壤或者相邻地区经济,提升国际通道的经济效率和基础设施建设的经济效应,是我们必须给予高度关注的重大问题。

如果在国际通道建设的同时,优化相关地区产业的布局,将提升国际通道的经济指标,扩大国际通道的物流量,增加本地区的就业数量,并最终影响国际通道的经济可行性。

无论选择什么样的国际通道路径,从中国内地到东南亚、南亚的国际通道都存在空间距离漫长、运输成本偏高的问题。

云南省与东南亚各国贸易【精选】

云南省与东南亚各国贸易【精选】

学号:2010311603 姓名:李红如专业:城规云南与东南亚各国贸易、经济技术合作等方面的论述前言:云南省西与缅甸交界、南与老挝、越南接壤、并邻近泰国。

云南边境地区多是少数民族地区,与邻国有着江路相通、村寨相联的地缘优势,有不少跨国而居,语言和风俗习惯相同的同一民族的亲缘关系,有丰富的自然资源优势,这里的边境贸易历史尤为源远流长。

随着云南面向东南亚全方位的开放、边境贸易迅速发展,不仅成为云南边疆民族地区经济发展的重要组成部分,而且也成为云南民族地区对外开放的一个特有渠道。

在云南与东南亚各国经济关系现状的分析中,已对云南与东南亚各国的贸易、经济技术合作等作了详尽的分析。

总体而言,由于云南与东南亚国家具有相对的地缘优势和经济技术的互补性,云南与东南亚国家的贸易、投资和经济技术合作在云南对外经济关系中占有较大比重。

以1995年为例,1995年,云南省与东南亚国家的双边贸易额占全省外贸进出口总额的33.6%,签订与东南亚国家的承包工程和劳务合作合同额7793万美元,完成营业额3884万美元,分别占全省对外承包工程和劳务合同额和营业额的33.5%和36.9%。

到1997年,累计吸收东南亚国家直接投资(协议外资)32988万美元,占全省协议外资总额的17.74%。

东南亚国家是云南贸易、投资和经济技术合作的重要伙伴。

一、云南与东南亚贸易结构与经济合作的现状5年来,云南累计完成外贸及出口总额460亿美元,对东盟国家的贸易额增长了2.6倍,对南亚国家的贸易额增长了4倍。

东南亚、南亚各国对云南的出口也不断攀升,今年一季度,印度对云南贸易总值增长211.6%,孟加拉国对云南贸易总值增长217%,而泰国更是增长469%。

一般贸易稳定增长的同时,在云南与缅甸、老挝、越南的边境线及口岸上,边境小额贸易也欣欣向荣。

正因如此,云南整合边境地区资源,探索建设中越河口—老街、中缅木姐—姐告和中老磨憨—磨丁跨境经济合作区,以产业、贸易、仓储物流等为龙头带动边境地区的发展。

关于云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的调研报告

关于云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的调研报告

2008-09-12 09:06:00关于云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的调研报告中共云南省委、云南省人民政府:为了进一步促进我省的对外开放,2003年9月云南省政协在深入调查研究的基础上向中共云南省委、云南省政府提出了《关于改善云南省投资环境的建议案》,省委、省政府予以高度重视。

云南省人民政府于2003年12月根据政协云南省委员会的建议案,下发了《云南省人民政府关于改善投资环境的意见》(云政发[2003]180号),在全省执行。

云南口岸建设和边境地区对外贸易的发展,是关乎我省扩大对外开放的一个重要方面。

为促进云政发(2003)180号文件的贯彻落实,推进我省投资环境的改善和边境地区经济社会的发展,经云南省政协主席会议研究决定,由省政协港澳台侨和外事委员会在昆明海关、云南出入境检验检疫局、云南省公安边防总队、省商务厅、省社会科学院等有关部门的支持下,成立了调研组,对云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的情况进行调研。

2004年4月13日至5月20日,在省政协副主席管国忠同志的率领下,调研组深入有关中央驻滇单位、省级部门和保山市、德宏州、思茅市、西双版纳州进行了调研,同时,请红河州、怒江州、临沧市、文山州政协协助对各自辖区内的口岸建设管理和对外贸易情况进行了调研,并向调研组提供了文字材料。

新疆、黑龙江、广西省区政协为调研组提供了该省区加强口岸建设和管理的政策措施。

现将调研情况报告如下:一、云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的现状1、云南口岸建设有了长足的进展。

改革开放以来,特别是实施“十五”计划以来,省政府在积极争取国务院有关部门支持的同时,将云南口岸建设纳入了我省“十五”发展规划,从2002年起实施《云南省边境口岸重点建设工程实施方案》,每年投入2000万元建设资金,加快云南口岸建设步伐,取得了明显成效。

截止2004年6月,省政府已安排预算内资金5670万元,用于口岸建设的60个项目。

目前,我省现有的11个一类口岸和9个二类口岸中,昆明空港、版纳空港、思茅港、景洪港和河口、瑞丽、猴桥、章凤等8个口岸的联检楼已建成或具备联检功能;片马、盈江、孟定、打洛、天保、金水河、畹町、沧源等8个口岸和景洪港的关累码头的联检楼正在建设中;磨憨、南伞、孟连、田蓬等4个口岸的联检楼正在做前期工作。

云南省边贸出口人民币结算退税试点工作对我们的启示

云南省边贸出口人民币结算退税试点工作对我们的启示

云南省边贸出口人民币结算退税试点工作对我们的启示近年来,由于我国国民经济持续协调发展、人民币币值稳定且预期汇率坚挺,人民币成为边贸计价结算的主要币种之一,在我国周边地区得到了较为广泛的流通使用。

对以人民币结算边贸出口实行退税,扩大边境地区对外交往和经济贸易,推动我国经济区域化、国际化进程具有现实意义。

国务院办公厅在《关于促进东北老工业基地进一步扩大对外开放的实施意见》(国办发[2005]36号)中提出:研究在东北地区进行边境小额贸易出口货物以人民币结算的出口退税试点。

为此,我们根据国务院决定已经于2004年1月先期开展边贸出口人民币结算退税试点工作的云南省的相关情况进行了调研,得到一些有益的启示。

一、云南省边贸出口人民币结算退税试点工作基本情况云南与缅甸、老挝、越南接壤,边境线4060公里。

在德宏、西双版纳、红河、保山等8个州、市的25个边境县(市)分布着10个一类(国家级) 陆路、水运、航空口岸,9个二类(省级)口岸,以及86条边民互市通道。

据海关统计,2001年、2002年、2003年边境贸易分别占云南对外贸易的17.39%、16.64%、15.74%。

2003年全省边贸完成进出口总额4.20亿美元,达到历史最高水平,同比增长13.21%。

其中出口2.53亿美元,同比增长9.6%;进口1.67亿美元,同比增长21.5%。

试点前,该省仅中越银行间建立了人民币边贸结算合作关系,通过中越双边银行对开的人民币资金存款往来账户办理边贸结算,其方式主要有边贸银行汇票、边贸结算专用凭证、汇款3种。

对缅人民币结算包括现钞结算和转账结算,转账结算主要是通过参与边贸交易的非居民、居民在我境内开立的个体工商存折户转账支付,可办理托收、委托、支票和汇票。

对老边境贸易人民币结算方式与对缅结算基本相同。

人民币出口退税政策在云南试点以来,经过了两个阶段。

第一阶段2004年1至9月政策效果不明显,从当年1月1日起开始试点至9月,全省边贸出口人民币结算退税共计11万元,工作进展缓慢。

云南与东盟贸易情况简析

云南与东盟贸易情况简析

云南与东盟贸易情况分析2010——20152010年1月1日中国—东盟自由贸易区正式全面启动;贸易区的建立开启了中国和东盟境经济贸易的新篇章,为双方经贸发展带来了新的机遇;云南作为中国面向南亚东南亚的桥头堡和国际大通道,以其独特的区位优势在中国和东盟经贸发展中扮演重要角色;本文对自贸区建立五年2010——2015以来云南和东盟的经贸情况做简要分析,概述了经贸合作的现状和存在的问题,并对云南与东盟的贸易前景进行展望;一.中国东盟自贸区及云南区位优势中国—东盟自由贸易区,缩写CAFTA,是中国与马来、印尼、泰国、菲律宾、新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸柬埔寨组建的;中国和东盟对话始于1991年,中国1996年成为东盟的全面对话伙伴国;2010年1月1日贸易区正式全面启动;自贸区建成后,东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%,成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体,是目前世界人口最多的自贸区,也是发展中国家间最大的自贸区;建立中国—东盟自由贸易区,是中国和东盟合作历程中历史性的一步;它充分反映了双方领导人加强睦邻友好关系的良好愿望,也体现了中国和东盟之间不断加强的经济联系,是中国与东盟关系发展中新的里程碑;自贸区建立后,双方对超过90%的产品实行零关税;中国对东盟平均关税从%降到%,东盟六个老成员国对中国的平均关税从%降到%;关税水平大幅降低有力推动了双边贸易快速增长;云南地处中国与东南亚、南亚次大陆结合部,是连接南亚、东亚和东南亚三大市场的桥梁和纽带,区位优势得天独厚;近年来,国家支持把云南建设成为我国面向西南开放的重要桥头堡,使云南从开放“末端”,一跃成为“前沿”;云南融入“一带一路”,更具有十分重要的历史及现实意义;中国一建设,使位于中国一东南亚两大区域经济往来交汇地带的云南省一跃成为该的前沿,为云南经贸发展和对外开发提供了极为有利的发展机遇. 云南参与澜沧江一湄公河次取得的成绩,使云南在中国一建设中具有了桥头堡的地位;二.云南与东盟近五年贸易概况2010——2015云南与东盟贸易数据单位:亿美元年份进口同比出口同比进出口同比占比2010%%%%2011%%%%2012%%%2013%% % % 201429,4% % % % 2015-8%% 注根据云南省统计年鉴,省商务厅数据整理;一2010年云南——东盟贸易概况2010年,是东盟自贸区正式启动的头一年,外贸业绩喜人;云南省对东盟国家进出口总额亿美元,与2009年同期同比增长%,占全省出口总量比重%;其中,2010年云南省对东盟国家出口总额亿美元,与2009年同期同比增长%,占全省出口总量比重38%;云南从东盟国家进口亿美元,同比增长%,占全省进口总量比重29%;2010年云南省对东盟贸易呈现以下几个显着特点:1、边贸大贸均衡发展:2010年,云南省对东盟出口贸易中,边境小额贸易累计进出口总额亿美元,同比增长%,占全省对东盟进出贸易口总额比重38%;一般贸易对东盟国家进出口总额亿美元,同比增长50%,占全省对东盟进出贸易口总额比重62%;其中,边境小额贸易出口亿美元,同比增长%,占对东盟出口贸易比重34%;一般贸易累计出口亿美元,同比增长%,占对东盟出口贸易比重66%;边境贸易进口完成亿美元,同比增长%;占云南省从东盟进口的45%;一般贸易累计进口亿美元,同比增长86%,占对东盟进口贸易比重55%;2、市场多元化取得进展:多年来,云南省大力推进对外贸易市场多元化,目前在市场多元化上取得较快发展;云南省已与包括周边缅、老、越在内的东盟10国建立了广泛贸关系;2010年,云南省与东盟10国除菲律宾外进出口贸易实现较快增长,其中与文莱、马来西亚、泰国、缅甸、新加坡等国贸易增长幅度居前;在进口上,云南省与缅甸、马来西亚、印尼、越南、泰国等5国实现进口贸易额较快增长,进口额位居从东盟十国进口前5位;云南省从上述5国进口占云南省与东盟进口总额的93%;在出口上,目前缅甸和越南仍是云南省最大贸易伙伴;2010年对缅、越两国出口额占云南省对东盟出口总额66%,其中云南省对缅出口额亿美元,对越出口额亿美元,占云南省对东盟出口贸易比重分别为38%和27%;2010年,云南省对东盟其它一些国家出口贸易额也取得新进展,其中对文莱、新加坡、马来西亚、泰国等国出口额增长较快;3、商品结构更趋优化:针对东盟国家特点,经过近年来对出口商品结构的不断调整,云南省对东盟主要出口产品结构已有根本性变化,云南省与东盟国家市场互补作用越来越明显;2010年云南省对东盟市场重要出口大类商品为机电产品、农产品,,%、电力、纺织品及服装等技术密集型和劳动密集型产品,有色金属等资源类产品出口比重已大大下降;全年云南省累计出口总额亿美元,其中对东盟国家出口总额为亿美元,占云南省出口总额比重的38%;在主要出口产品中,机电产品对东盟出口亿美元,同比增长42%,占同类产品出口比重43%;农产品对东盟出口6亿美元,同比增长57%,占同类产品出口比重为44%;电力对东盟出口亿美元,同比增长39%,出口全部为东盟市场;纺织品及服装对东盟出口亿美元,同比增长49%,占同类产品出口比重为38%;有色金属对东盟国家出口9167万美元,同比增长%,占同类产品出口比重%;2010年,云南省从东盟进口大宗商品主要为我国工农业发展急需的生产性原材料和初级产品,主要有农产品、金属矿砂、橡胶及制品、木材及制品、电力等,约占云南省从东盟进口的73%;4、积极开拓东盟市场:今年以来,云南省企业加快走出去步伐,积极开展对外合作,拓展东盟市场,大幅带动出口贸易增长;例如云南医药企业加快对东盟出口力度,全年出口3545万美元,同比增长17%;出口产品中,西成药占比25%,中药材出口同比增长%,出口额超300万美元医药企业有2户,超100万美元企业有7户,已成为云南医药产品出口龙头企业;二2011年云南——东盟贸易概况2011年云南省对东盟实现贸易总额59亿美元,同比增长%;其中,出口亿美元,同比增长%;进口亿美元,同比增长%;在贸易规模持续扩大的同时,进出口结构调整也取得明显成效;出口商品中重化工和初级加工产品所占比重不断下降,农产品和机电产品成为出口主力;资源性商品和农产品进口增长强劲,在有力拉动贸易规模扩大的同时,更加有益于贸易结构调整;市场多元化战略逐渐凸显效果;目前,除了缅甸、越南等周边传统贸易伙伴外,云南与马来西亚、新加坡、印尼等老东盟国家都建立了稳固的贸易伙伴关系,滇越、滇马贸易总额均今年突破了10亿美元;三2012年云南——东盟贸易概况点,占全省出口比为%;在全省十大贸易伙伴中,东盟国家占居半壁江山,分别是缅甸、印尼、越南、马来西亚、泰国;缅、老、越、泰是我省对东盟出口的传统市场;2012年出口为亿美元,占全省对东盟出口的近80%;缅甸仍然是我省对东盟的主要市场,出口达亿美元,同比增长%,占东盟出口比%;对老挝、泰国需求稳定,出口稳中有升,贸易额分别达到亿美元、亿美元,同比增长9%、%;随着中国东盟自贸区优惠政策的实施,我省对印尼、马来西亚出口增长分别为亿美元、亿美元;印尼超过越南、泰国跻身云南对东盟第二贸易伙伴国,对文莱出口首次突破500万美元;东盟一直是云南主要贸易伙伴,2012年,云南对东盟贸易的传统市场继续得到巩固,新市场不断拓展,尤其是印度尼西亚市场成为增长新亮点;印尼既是老东盟国家,又是云南对外贸易近年来崛起的新市场,2012年1―11月,双边贸易额达亿美元,同比增速达%,超过印度、泰国、马来西亚、越南,成为云南第四大贸易伙伴国,增速居东盟各国之首;在云南十大贸易伙伴国中,就有缅甸第二、印度尼西亚第四、越南第五、马来西亚第六和泰国第九5个东盟国家;农产品成为云南对东盟最大宗商品,去年前11月,出口额亿美元,增长%;;进口东盟农产品12亿美元,增幅达%;随着下半年以来边贸出口的恢复增长,机电产品和纺织品出现了较大增长,分别同比增长%和%;民营企业依然是拉动云南对东盟贸易的重要力量,去年1―11月云南民营企业完成对东盟贸易额亿美元,占云南对东盟贸易总额的%;边境贸易方面,民营企业完成了云南边贸总额近98%,占据绝对优势;国有企业实现贸易额12亿美元,增速明显落后于民营企业;四2013年云南——东盟贸易概况2013年我省对东盟贸易取得了前所未有的好成绩;据统计,2013年云南省与东盟贸易实现进出口额109亿美元,较上年下同增长61%,再创历史新高,高于全省外贸整体增速个百分点,占全省外贸总额的比重达42%,贸易重心地位进一步凸现;其中,对东盟出口亿美元,增长%;自东盟进口亿美元,增长%,进出口均保持了快速增长态势;我省对东盟贸易呈现出新亮点;国别集中度较高,滇缅贸易额稳居首位;2013年,全省与缅甸贸易额亿美元,增长%,占全省与东盟贸易额%;马来西亚位居第2,贸易额亿美元,增长%;与越南和印度尼西亚分别实现贸易额亿美元和亿美元,增长%和%;与泰国、老挝贸易额相当,均达到亿美元,增长50%和2倍;与新加坡贸易额增幅显着,达到亿美元,增长倍;与文莱、柬埔寨贸易增长较快,但贸易规模依然较低;此外,全省与菲律宾贸易额出现下滑,仅为亿美元,减少%;多种贸易方式齐头并进,特殊监管区贸易增速较快;这也是去年我省对东盟贸易呈现出的新亮点之一;海关统计显示,2013年,一般贸易方式在全省与东盟贸易中仍占据主导地位,全年实现进出口额亿美元,增长%,占东盟贸易额的53%;与此同时,边境小额贸易也呈现出稳速增长态势,全年进出口亿美元,增长%,占比为%;与东盟的加工贸易也得到全面发展,贸易额亿美元,增速达%;此外,海关特殊监管区进出口14亿美元,激增21倍;海关统计显示,民营企业快速发展,国企份额下滑明显;2013年,全省民营企业与东盟贸易额达94亿美元,增长82%,占与东盟贸易额的86%,进一步巩固了其领头羊地位;国有企业贸易额出现明显下滑,仅为亿美元,下降26%,占比由上年的%回落至%;此外,全省外商投资企业与东盟实现贸易额亿美元,规模虽低,但增长势头良好,增速达%;机电产品出口成倍增长,多品种出口增幅明显;2013年,机电产品继续保持全省对东盟出口的优势地位,出口额亿美元,增长倍,其中以电器及电子产品出口规模最大、增速最快;全省对东盟出口农产品亿美元,增长%;出口纺织品及服装亿美元,增长1倍;出口电力亿美元,增长%;出口有色金属8851万美元,增长倍;而化肥出口亿美元,下降%;农产品进口趋缓,原材料进口快速攀升;2013年,全省从东盟进口农产品14亿美元,增长%,其中棕榈油占73%;水果进口增幅达31%;进口各类金属矿砂亿美元,增长%,铁矿砂、锡矿砂是主要进口品种且增速较快;五2014年云南——东盟贸易概况2014年云南省与东盟贸易额去年达亿元,增长%,占全省外贸总额的%,其中与缅甸、越南、老挝贸易额分别增长%、%和%,是全省与东盟的前三大贸易伙伴;昆明海关统计,今年1月—10月,云南省与东盟实现贸易额亿元人民币下同,较上年同期下同增长%,占全省外贸总额的%,较上年同期上升个百分点;其中对东盟出口亿元,增长%;自东盟进口亿元,增长%,进、出口实现“稳步双增”;1月—10月,云南省与缅甸贸易额348亿元,增长倍,占全省与东盟贸易额的%;海关分析认为,10月单月,全省与缅甸贸易额亿元,增长倍,占全省与东盟贸易额的%,天然气成为今年我省自缅甸进口新增大宗商品,并对贸易拉动作用明显;与老挝贸易额亿元,增长2倍,在东盟贸易中份额由上年同期第六升至第二;与越南贸易额亿元,增长%;与印度尼西亚贸易额亿元,增长%;同时,全省与马来西亚贸易额亿元,下降%;与泰国贸易额亿元,下降%;机电产品是全省出口东盟的最大商品,出口亿元,增长%,占全省对东盟出口额的%;全省出口农产品亿元,增长%;出口化肥21亿元,增长%;此外,纺织品及服装出口额亿元,下降%;电力出口额亿元,下降%;全省自东盟进口农产品亿元,下降%,占全省自东盟进口额的%,其中棕榈油进口额亿元,下降%;水果进口额亿元,下降14%;同时,经中缅油气管道进口缅甸天然气132万吨、亿元;进口天然橡胶7亿元,增长1倍;六2015年云南——东盟贸易概况云南省与东盟分国别贸易总值表全年外贸进出口总额达亿美元,比上年下降%;其中出口总额亿美元,下降%;进口总额亿美元,下降27%;全年对欧盟进出口亿美元,下降%;对东盟进出口亿美元,下降8%;对南亚进出口亿美元,增长%;2015全年机电产品出口亿美元,比上年下降%;农产品出口亿美元,增长%;纺织品及服装出口13亿美元,下降%;电力出口亿美元,下降%;有色金属出口亿美元,增长%;在进口产品中,机电产品进口亿美元,下降%;金属矿砂进口亿美元,下降%;农产品进口8亿美元,下降%;三.存在问题及对策一云南与东盟贸易存在的问题1.云南省与东盟国家的双边贸易结构不平衡首先是云南省与东盟内发达国家和发展中国家贸易发展结构不平衡;根据云南对东盟十国进出口统计可以看出云南对东盟双边贸易主要集中在缅甸、印度尼西亚、越南等发展中国家,而对新加坡、文莱这两个发达国家贸易额却很低表现出了极度的发展失衡;其次云南省与东盟六个老成员国和四个新成员国贸易的发展也表现出了不平衡;2012年云南省与东盟六个老成员国之间的贸易额为亿美元而与东盟四个新成员国贸易额达亿美元;虽然至2015年云南省与东盟四个新成员国才可实现90%产品零关税的目标,但是中国与东盟国家贸易仍然集中在与新成员国之间的贸易;2.口岸建设滞后云南省的口岸大多开辟于条件较差的地区汉有景洪港、河口、王湍丽等几个口岸属于大口岸其余大部分口岸的基础设施暂时都无法满足云南省对外贸易发展的要求;这些口岸和其他省市的沿海省区贸易口岸相比较危储、物流、加工等功能无法有效的发挥同时阻碍了贸易量的扩容;此外云南省的口岸电子化、网络化、现代化建设进程缓慢,口岸管理人员的监管力度仍需加强,在出口过程中出现的不合格产品对云南省出口在东盟市场上的产品产生了负面影响;3.国际经贸人才匾乏目前,云南省的国际经贸人才在数量和质量方面都与国内其他省区相比存在着较大差距;云南省的国际经贸人才不仅在数量上严重不足而且云南省的经贸人员国际化素质较低;此外云南省还缺乏能够熟练运用外语的国际经贸人才,只有大量的拥有这样的人才才能加强云南与东盟的广泛合作;4.广西等邻近省市竞争激烈云南在中国一东盟自贸区中面临的最主要的竞争来自广西;与云南省相比广西紧挨云南具有沿江、沿海、沿边三大地理优势其海岸线长达1590公里广西凭借其优越的地理位置,可以和东盟其他不接壤的岛屿进行经贸往来,对东盟贸易发展迅速云南省对东盟的贸易则主要集中在互相接壤的国家;近年来虽然广西对东盟贸易额低于云南但是增速却远高于云南,呈现高速发展的态势;因此从长期看广西与云南在对东盟贸易的发展上竞争大于合作;5.东盟各国非关税贸易壁垒的增加随着中国一东盟自由贸易区的成立,自贸区内的关税壁垒通过调整不断削减各成员国为保护自己的国内市场以及国内企业发展在不同程度上通过绿色壁垒、技术标准壁垒等限制进口;这些具有灵活性和隐蔽性的非关税贸易壁垒在一定程度上很难得到法律和协定的约束因此其具有更强烈更直接的贸易保护作用;二对策建议1.优化产业结构及商品结构在对东盟贸易中目前云南省处于优势地位但是云南省的产业结构仍然与东盟邻国存在相似性,对双方贸易合作形成了阻碍;因此云南应该加大产业结构调整加快发展其烟草业以及有色金属冶炼业等具有国际竞争力的优势产业通过资金、技术的投入使得这些产业得到发展并带动其他产业的发展;此外云南省应该对传统产业进行技术改造和升级增加传统农产品的附加值并提高农产品的竞争力及科技含量;对于旅游产业云南省应该充分利用丰富的旅游资源努力开拓东盟等外国市场并与东盟邻国联合开发旅游资源捉进经济发展;2.加强口岸基础设施建设对于口岸基础设施建设,云南省应该致力于建设现代化电子口岸加大高科技的投入使得口岸的通关便利,电子技术普及减少通关时间降低交易成本;在口岸人才培养方面应提高口岸人员的素质通过培训提高其操作技术及业务熟练度;只有高素质专业化的人才才能为云南对外贸易的发展提供保障;3.加强与相邻省市特别是广西的联合首先云南省应加强与广西的交通建设合作共同构建国际大通道共同建设连接两省的铁路、公路、航运设施各自发挥地理优势同时避免重复建设带来的损失;形成一个统一的贸易整体提高对外贸易的整体实力;同时对于旅游业方面两省应该加强合作共同开发旅游资源加大旅游宣传服引东盟市场;最后两省应该充分利用各种中国一东盟自由贸易区的优惠政策通过各种平台展示各自优势联手开拓东盟市场推动与东盟的贸易合作;4.充分利用关税减让政策合理应对非关税贸易壁垒首先云南省应当适度的调整产品种类尽可能多出口低关税产品;云南省应当进一步优化农产品结构使农业结构向优质高效的方向发展;同时云南省应加快调整工业结构激发传统优势产业的发展潜力加速发展电子信息等新兴产业以及优化服务产业;同时在面对东盟成员国的非关税贸易壁垒,应该加强对各国贸易政策的研究台理应对其挑战提高云南省出口商品的竞争力以及创汇能力;云南省应该增强反倾销意识充分发挥商会作用提高政府宏观管理的能力;同时还应不断地完善相应的法律法规依法维护企业的权利;应该提高贸易产品的技术水平,以合理的应对技术贸易壁垒通过进行标准化的建设着重完善产品的质量监控提高应对绿色贸易壁垒的能力从而减少与东盟国家的贸易摩擦;四.总结近5年来,在中国与东盟友好合作关系不断发展的大好形势下,特别是伴随中国-东盟自由贸易区的成立,云南已形成了面向东南亚全方位、多层次、宽领域的开放格局,与东盟十国在双边贸易、相互投资、承包工程、劳务合作等领域的互利合作得到迅速发展,取得了丰硕的成果;后危机时代,云南与东盟的贸易额一路攀升2010-2014,相信随着双边关系的不断发展,云南在“一路一带”的春风里,搭乘“十三五”发展的快车,将云南——东盟经济贸易推向更高的台阶;。

2014年1-3月时事政治

2014年1-3月时事政治

2014年3月时事政治一、国内部分:1.3月1日晚9时20分,10余名统一着装的暴徒蒙面持刀在云南昆明火车站广场、售票厅等处砍杀无辜群众,截至3月2日1时,暴力案件已造成28名群众遇难、113名群众受伤。

案件发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视,立即作出重要指示,要求政法机关迅速组织力量全力侦破案件,依法从严惩处暴恐分子,坚决将其嚣张气焰打下去。

2.3月1日电,根据世界贸易组织秘书处初步统计数据,2013年中国已成为世界第一货物贸易大国。

2013年,中国货物进出口总额为4.16万亿美元,其中出口额2.21万亿美元,进口额1.95万亿美元。

3.中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心1日发布,2月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,较上月回落0.3个百分点。

综合来看,当前经济运行延续平缓态势,增速仍处在适度合理的增长区间。

4.协商议政共绘改革宏图,凝心聚力同创复兴伟业。

中国人民政治协商会议第十二届全国委员会第二次会议3月3日下午在人民大会堂开幕。

今后9天里,2000多位政协委员将履行政治协商、民主监督、参政议政职能,积极建言献策,为全面深化改革凝聚共识,为实现中华民族伟大复兴的中国梦汇聚力量。

5.农业部发布的《2013年全国草原监测报告》显示,2013年我国草原保护建设力度进一步加大,草原畜牧业生产方式加快转变,全国天然草原鲜草产量再创新高,草原生态呈现加快恢复的良好态势。

2013年,全国天然草原鲜草总产量达到105581.2万吨,较上年增加0.59%,为近10年来最高。

6.第十二届全国人民代表大会第二次会议3月5日上午在人民大会堂开幕。

近3000名全国人大代表肩负人民重托,履行宪法和法律赋予的神圣职责。

根据会议议程,国务院总理李克强代表国务院向大会作政府工作报告。

7.根据欧洲专利局3月6日公布的数据,2013年中国企业申请欧洲专利的数量为16.2%。

从数8.北京时间3月8日1时20分,马航MH370航班在越南胡志明空中管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号。

云南边境小额贸易现状

云南边境小额贸易现状

1) 云南边境贸易得现状①地缘相接云南省与缅甸、老挝、越南三国接壤,边境线长4061公里。

其中,中越段1353公里,中老段710公里,中缅段1997公里、我省十七个地州市有八个属边境地区:文山、红河、思茅三个地州与越南得河口、老街、莱州省接壤;西双版纳、思茅两地州与老挝得丰沙里、马多姆塞、南塔省接壤;德宏、保山、临沧、怒江、西双版纳、思茅六个地州与缅甸得掸邦与克钦邦接壤。

沿边共二十六个县市中有八个国家级口岸,十个省级口岸与八十多条通道与境外相连、从昆明到周边国家首都,行程均在二千公里以内,比绕道马六甲海峡近三千多公里。

经滇越铁路到越南海防,比到广东湛江少八百多公里,从西双版纳得打洛出境到泰国得夜柿才二百多公里。

②贸易历史悠久云南得边境贸易已有二千多年得历史、远在商朝建立之初,云南与东南亚地区就已出现民间贸易住来、当时云南得贡品中不仅有本地产品,还有不少就是来自东南亚得产品。

这就是当地各族人民之间长期交住与名不见经传得各国商人年复一年开展贸易活动得结果,它并不就是依靠政府有意识得干预活动而产生得。

西汉时期,政府并不知道它得存在。

东汉明帝永平十二年(公元69年)设立永昌郡(保山地区),西汉王朝打通这条民间商路所作得长期努力始告成功。

当时得永昌郡,就就是中国西南地区与东南亚、南亚地区进行商业贸易得一个繁荣中心,来自不同国家与地区得货汇集在这里进行交易。

这条用双脚与马蹄在崇山峻岭中踏出得“南方丝绸之路”比“北方陆上丝绸之路”早二百年,比“南方海上丝绸之路”早一千多年,此后,边境贸易一直延续,没有中断。

改革开放以来,在云南省对缅、老、越得贸易中边境贸易发挥了先导作用,并占有相当得比重,与一般贸易优势互补,使沿边开放充满了生机与活力、从“七五”“八五”期间得统计分析可以清楚地瞧到这一点。

年份全省对周边三国贸易额进出占全省小额贸易一般贸易口总合计进出口小计占三国小计占三国额额比重%比重%比重%1986-1990 301329 91702 30、44 87236 95、13 4466 4。

浅析云南边境贸易的现状、问题及发展对策

浅析云南边境贸易的现状、问题及发展对策

毕业论文题目浅析云南边境贸易的现状、问题及发展对策英文题目Brief Analysis of Yunnan Frontier's Trade Status、Problems and Development Strategies毕业论文(设计)《选题报告》院(系):摘要云南是我国的西南大门,与缅甸、越南、老挝三国接壤,山水相依,边境线总长4060千米,具有连接国内市场和国外市场的地理区位优势。

改革开放至今,云南在对外开放政策的指引下,致力发展边境贸易,并形成以内地经济为依托,以经济技术合作为重点,不断的开拓周边国家市场的局面。

随着经济全球化、区域集团化和中国的WTO进程不断深入,云南边境贸易的发展面临着巨大的机遇和挑战。

【关键词】云南边境贸易现状问题ABSTRACTYunnan is the gate of China's southwest , bordering with Myanmar, Vietnam, Laos. The border line reach to 4060 km , which has advantages in connecting the local market and the foreign market . Reform and opening up to date, with the guidance of open policy ,Yunnan makes the great effort to develop border trade and forms Situation with bais of the mainland economy, the focus on economic and technological cooperation, continuously opening up the market situation in neighboring countries. As the economic globalization, regional groups and China's WTO process continued developing , the development of border trade in Yunnan will face with tremendous opportunities and challenges.【KEYWORDS】Y unnan Frontier trade Status Problems目录第一章云南开展边境贸易的理论分析 (7)1.1人文、地理优势 (7)1.2市场、资源优势 (7)1.3产业优势 (8)第二章云南省边境贸易现状分析 (9)2.1与缅甸的贸易现状 (9)2.2与越南的贸易现状 (10)2.3 与老挝的贸易现状 (11)2.4云南边境贸易的特点 (11)第三章云南边境贸易存在的问题 (13)3.1交通运输条件滞后 (13)3.2进出口产品结构不合理,贸易发展不协调 (13)3.3边贸企业竞争力弱 (16)3.4有优势丧失的危险 (17)第四章解决问题的思路 (19)4.1进一步完善交通运输条件 (19)4.2优化调节进出口产品结构 (19)4.3吸收资金技术,增强企业竞争力 (20)4.4实施“走出去”战略 (20)参考文献 (22)谢辞 (23)引言边境贸易是毗邻国家边境地区边民之间进行的商品交换,包括边民互市、边境民间贸易(或称边境小额易货贸易)、边境地方政府之间贸易以及其他边境地区经济技术合作和科学技术交流活动的总称。

中缅口岸姐告发展态势及原因分析

中缅口岸姐告发展态势及原因分析

中缅口岸姐告发展态势及原因分析作者:林正文付正汇来源:《价值工程》2018年第09期摘要:姐告是中国云南省的最大的边贸口岸,云南50%左右的边贸物资从这里进出,是云南省瑞丽市的新经济开发区。

目前的姐告是一片繁荣,然而曾经的姐告只是云南一个不起眼的边陲小镇。

姐告能有今天的发展成就,与外界和自身的很多因素分不开。

本文对姐告的发展态势以及姐告发展的有利和不利因素进行简要的分析。

Abstract: Jiegao is the largest border trade port in Yunnan province, China, and about 50% of Yunnan's border trade is coming in and out of the city. Jiegao is the new economic development zone in Ruili, Yunnan Province. It is prosperous now, but it was just a small town in Yunnan Province in the past. Its achievements are inseparable from many factors. This paper briefly analyzes the development trend of Jiegao and the advantages and disadvantages of the development of the port.关键词:姐告;边贸口岸;发展态势;发展原因Key words: Jiegao;border trade port;development trend;causes of development中图分类号:F7 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)09-0239-031 姐告概况姐告隶属于云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市,位于云南省西部。

云南省对外贸易的发展形势分析

云南省对外贸易的发展形势分析

云南省对外贸易的发展形势分析—桥头堡建设针对一个学期的形势与政策的学习以及认真记录老师的讲解,我对云南桥头堡建设有了深刻的了解与认识。

根据2011年5月,国务院出台的《关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》,历史性地把云南从全国对外开放的末端推向改革开放的前沿,成为推动云南跨越发展的强大引擎,因此我想因此对云南省对外贸易的发展形势进行分析与论述。

(1)云南的优势及桥头堡战略价值的凸显首先,云南拥有优越的区位条件,地处我国西南边陲,与越南,老挝,缅甸接壤,与泰国,柬埔寨通过澜沧江-湄公河相连,与马来西亚,新加坡,印度,孟加拉国等临近。

其次,云南的对外贸易有久远的历史。

早在公元前四世纪,四川、云南就和缅甸、印度发生了贸易关系;汉、晋以来,由川、滇通往缅、印的这条古老的商道,成为我国南方的一条“丝绸之路”。

十九世纪下半叶, 云南的现代工业、交通运输和商品生产有了较大的发展,对外贸易也随之扩大。

据我所知,近年来,中国对外贸易持续增长,根据资料调查获悉,2011 年,云南省外贸进出口总额达到 160.5 亿美元,其中:出口完成 94.7 亿美元,同比增长 24.6%,比全国出口平均增幅高 4.3 个百分点;进口完成 65.8 亿美元,同比增长 13.2%。

随着国家对我们西南地区建设政策上的支持力度加大,陆续对我们云南省建设提出有力方针,这要归功于“桥头堡战略”给云南带来了命运的转折,让云南将不再是一个传统意义上的贫困边陲,而成为开放的前沿。

我认为云南迎来了百年一遇的重大历史机遇,完全有可能成为中国下一个经济热点,甚至是“经济增长第四极”。

(2)目前的形势严峻的方面但就目前的形势来看,云南的优势与劣势并存。

问题还是有严峻的一方面,虽然我们是中国面向西南开放的门户。

区位有得天独厚的地理优势,国境线长达 4060 公里。

但老一辈有经验的专家说过:因一些国家政策的决定,前30 年的改革开放,这里不是前沿,而是末梢!甚至云南的物产也存在缺陷,资源丰而不富,资源的富裕程度和民众的生活水平不相适应,几乎所有的资源都是原材料加工,低价值,没有产业链,是一种为别人做嫁衣的状况,并且我们云南主要商品的出口主要集中在农产品、机电、生活用品的出口,进口的主要是原材料,贸易结构和贸易量和我们所具有的区位优势不相符;另外,云南的发展快而不足,30 年来,虽然云南纵向发展快,发展好,但橫向发展差距巨大,和周边省区市都有差距,内部发展更是如此,经济虽然好,但文化社会生态沒有同步发展。

云南省边贸发展的问题分析和对策选择

云南省边贸发展的问题分析和对策选择
我 国西南边境 省份 , 以其 优越的地理 位置 , 独特 的文化风 情 , 加 存在着若干阻碍 因素 。
之 中国——东盟 自由贸易 区的建成 ,迅速成为边 贸发展的绿色 通道 。不同时期 , 却也呈现 出不同的特点。
1发 展 时期 、
1 云 南经 济 开放 度 水 平低 、
外贸依存度和 国际投 资开放度从一定程度 上可 以反映云南 经济开放度问题 。从这两方面来看 , 云南省 不仅低于西部地区平
边 境贸易的迅速发展 ,9 1 19 19 - 9 5年 的 5 间 , 年 在中国对缅 、 、 老
表 12 0 0 5年 云南省 与全 国外贸依存度和 国际投 资开放度 比较

云 全 两 地 部 区 部 区 南 国 部 区 中 地 东 地
G P 亿 元 ) 3 7 .9 13 8 . 3 4 33 4 320 1 7 3 .5 D( 4 28 0 48 8 0 3 9 .1 6 6 . 7 93 1 6
自改革开放至 2 0世纪 9 0年代中期 ,边境贸 易逐 渐成为云 均水平 , 更无法与东部发达地区相 匹敌 ( 见表 1 。因此可知 , ) 云南 南对外贸易 的重要组成部分 ,在云南对 东南亚开放 中占有举足 省经济开放度较 低, 对外贸易对其经 济发展 的拉动作用微弱 。 轻 重的地位。中国是缅甸的第一大贸 易伙伴 , 首都仰光 的商品 在 市场上 占 5 %的份额 , 中 9 %是通过边境贸易进行 的。 0 其 o 正因为
长 3. 1 2%。 二、 云南省对外经济发展的限制因素

月, 云南边境小额 贸易进 出口总值 4. 亿美元 , 64 5 较上年 同期增
【 关键词 】 云南 边 贸发展 问题

对策

提升普洱对外开放水平打造西南开放前沿窗口——基于孟连、西盟、澜沧三个边境县的调研

提升普洱对外开放水平打造西南开放前沿窗口——基于孟连、西盟、澜沧三个边境县的调研

区中国经贸导刊提升普洱对外开放水平 打造西南开放前沿窗口一基于孟连、西盟、澜沧三个边境县的调研□唐聪聪王宛2015年1月,习近平总书记考察云南并作出重要 讲话,定位云南发展成为我国的“民族团结进步示范 区”“生态文明建设排头兵”和“面向南亚东南亚辐射中 心”。

2020年1月,习近平总书记时隔五年再次踏上云 岭大地,再次强调云南要“努力在建设我国民族团结进 步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射 中心上不断取得新进展”。

位于云南边境的普洱市具有 天然的区位优势,是云南以大开放促进大发展的重要 前沿窗口。

在国内外形势深刻复杂变化的背景下,提升 普洱对外开放水平,打造内陆开放前沿窗口,做好云南 边境城镇发展文章,推动西南地区高质量发展,对构建 以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新 发展格局具有重要意义。

―、普洱边境三县对外开放水平情况普洱市作为云南省内唯一一个连接越南、老挝、缅 甸三国的地级市,具有先天的对外开放优势,但目前其 对外开放水平在省内表现并不突出。

为深人挖掘影响 普洱对外开放水平的主要因素,本次调研走访了孟连 县、西盟佤族自治县和澜沧拉祜族自治县的边境口岸 和通道,与当地发改、海关、边 检等部门和工业园区企业等 进行了座谈。

通过实地调研和 比较分析,了解到这三个边境(一) 孟连县对外开放基础条件最优、边贸水平最高孟连县是历史上著名的“茶盐古道”之一,全县有 4个乡(镇)与緬甸掸邦第二特区(佤邦)邦康市接壤, 国境线长达133.40公里。

孟连县于1991年被省政府 批准为以县城为中心的国家二类口岸,有勐阿、芒信2 个指定通道,2011年被列为云南省五个省级边境经济 合作区之一,2016年孟连(勐阿)边合区管委会正式获 批为正处级机构。

调研的三个边境县中,孟连县的国境 线最长、口岸等级最高、正式通道数量最多,整体对外 开放水平最优。

(二) 西盟县对外开放基础条件较好、边贸水平尚可西盟县的县域面积较小,人口总数仅约10万人。

“一带一路”下的沿边跨境金融合作研究———以云南省为例

“一带一路”下的沿边跨境金融合作研究———以云南省为例

“一带一路”下的沿边跨境金融合作研究———以云南省为例邸 ?1,梁 爽2(1 云南财经大学 国际工商学院,云南 昆明 650221;2 河北大学 经济学院,河北 保定 071002)[摘 要]“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”战略构想的提出为沿边跨境金融合作发展开创了新的机遇。

文章主要基于云南省当前发展沿边跨境金融合作的现状、优势和存在的问题,提出进一步推进沿边跨境金融合作发展的对策建议。

[关键词]沿边金融;跨境金融;合作;开放[DOI]10 13939/j cnki zgsc 2016 46 0741 引 言随着我国综合国力提升,在世界范围内的地位日趋重要,人民币国际化的进程也逐步加快。

人民币区域化的稳固发展是人民币国际化的顺利实现的重要组成部分。

近年来,中央特别重视沿边地区经贸发展,云南省作为我国沿边开放的重要省份,立足西南,面向东盟、南亚,是“10+1”、GMS、CAFTA、BCIM、“一带一路”、长江经济带等合作机制的交汇点和接合部,具有区位、资源两大优势。

近年来,云南对外贸易发展迅猛,贸易的飞速发展带来对沿边金融的需求,以沿边金融合作发展培育开放优势,是当前沿边省份寻求与周边国家发展的新方式,即通过金融带动贸易、投资的联动发展,提高沿边开放水平。

目前,云南省正在进行沿边金融综合改革试验区的建设和“一心两区”金融联动发展新格局建设,全面建设面向南亚、东南亚辐射中心,因此,将云南省沿边跨境金融合作发展作为主要研究对象进行分析,提出切实可行的对策,有很强的理论与现实意义,对其他沿边开放省份具有很强的借鉴意义。

在以往的研究成果中,郑凌云(2006)[1],赵越(2010)[2],李长云(2011)[3]都指出跨境人民币结算业务处于起步阶段,并分析了发展现状和问题,提出对策建议。

姚德全、黄学军(2014)[4]以“上合组织”成员国作为分析对象,提出中国与其开展跨境金融合作的新思路。

罗传钰(2015)[5]指出在金融危机后跨境金融合作发展要紧跟潮流,着重提出中国—东盟金融监管合作机制的完善问题。

云南发展边境贸易的优势、问题及应对策略

云南发展边境贸易的优势、问题及应对策略
通过这条商道云南乃至我国其他各省的商人与相邻的印度缅甸等南亚各国保持了两千多年的贸易关系云南的茶叶四川的丝绸都是经这条商道运往东亚南亚等地区而这些地区的珠宝也是经此道进入云南及其他各省因而云南的边境贸易有着内陆所没有的传统优势
经济 与法
商品与质量
云 南发 展边 境 贸易 的优 势 、 问题 及应 对策 略
面压 缩优惠 政策 ,如此等 等。这些都 对云南 边境 对外 贸易发展 造成 定负面影响。 ( 二 )基 础 设 施 和 通 讯 的 滞 后 云南 的公路 大部分 等级低 ,公路承载 货物 的运 输能力有 限 ,路 况质 量差 ,运 输容 易受 雨季 的影 响 ,运输 周期 长 ,货物破 损率 高 , 加上路 面 凹凸不平 ,常有事故 发生 ,阻碍边 贸货 物 运输 的畅行 。由 于交通 的不便 ,大大 制约 了云南边境 贸易 的发展 。现代 的社会 是信 二 、云 南边境 贸易 发展 的优 势 息迅猛 发展 的时代 ,搜集信 息的 能力 和获取 信息 的及 时性 ,无 论对 ( 一 )地 理 位 置 优 势 云南具 有特 殊 的地理位 置 ,地处 中 国西南边 疆 ,其全 省共有 8 市场 经 营者 ,还 是对 政 府来 说 ,都是 至 关重 要 的 。而云南 ,特 别 个边境地州 和 2 6个边境县市 ,有 1 5 个 民族居住在 国境 线附近。云南 是开 展 边境 贸易 的地 区 ,通 讯落 后 ,获 取信 息 的能 力低 下 ,无法 的边境线涉及地区很远 , 长达 4 0 6 0 公里 ,占全 国陆上边境线总长的五 及 时掌 握国 内和周边 国家 的市场信息 和发展趋 势 。在交 易过程 中就 分之一 左右 ,其西部与缅甸接壤 ,南部与越南 、老挝毗邻 ,而且与泰 算 获取 了一部 分信 息 ,但 由于 整合信 息的能 力不 足 ,导 致不 能从 中 提取 有用 的信息 ,从 而 盲 目经 营 ,严重影 响 了云 南 边贸 的快 速 发 国、孟加拉 、马来西亚 、柬埔寨等 国家是近邻 。

中国边境贸易高质量发展与共同富裕的耦合协调研究

中国边境贸易高质量发展与共同富裕的耦合协调研究

中国边境贸易高质量发展与共同富裕的耦合协调研究作者:孟庆雷殷宇翔来源:《广西民族研究》2023年第05期【摘要】边境贸易高质量发展是边境地区与全国同步走向共同富裕的根本途径。

本文基于2006~2021年中国8个边境省份的样本数据,运用熵权-TOPSIS法度量省级层面边境贸易高质量发展水平指标和共同富裕指数,计算其耦合协调度,从时间和空间维度分析其演变与集聚特征,并进一步诊断制约二者耦合协调的障碍因子。

研究发现,中国边境贸易高质量发展与共同富裕耦合协调程度整体上逐步从勉强协调迈入中级协调,而各个地区的耦合协调发展存在不平衡性,在空间维度上呈现逐渐减弱的扩散效应,说明了各边境省份在自身发展进程中的异质性与独立性。

因此对于其异质性的障碍因子也需要因势利导、因地制宜进行协调与诊断,通过精准化、从全局谋势区域,以区域服务全局。

【关键词】边境贸易;共同富裕;高质量发展;耦合协调度【作者】孟庆雷,中南民族大学经济学院副院长,副教授;殷宇翔,中南民族大学经济学院研究生。

湖北武汉,430074。

【中图分类号】F127.8【文献标识码】A【文章编号】1004-454X(2023)05-0170-0011一、问题的提出长期以来,由于有东部沿海经济发达的“中心”城市存在,也就相对形成了落后的“外围”边境地区,“中心”与“外围”在社会、经济、文化等方面的落差也就因此形成。

[1]事实上,资源禀赋决定了发展优势,边境地区既是与相邻国家间的第一屏障同时也是直接通道,开展对外贸易和发展开放型经济具有独特的区位优势,[2]4~5而由此联动的外向经济、本地经济、社会发展等方面均能聚力发展末梢的“外围区”变成政治、经济、社会的“核心区”。

[3]随着兴边富民行动的不断深入,边境贸易成为了边境地区脱贫致富、繁荣稳定的关键路径选择,在国家安全和区域协调发展战略上占有重大地位。

2022年中国边境小额贸易进出口总额达到3007.03亿元,同比增长19.39%,在后疫情时代逐步呈现欣欣向荣之势。

2021-2022学年云南省昆明市高二第二学期期末考试历史试题(Word版)

2021-2022学年云南省昆明市高二第二学期期末考试历史试题(Word版)

云南省昆明市2021—2022学年度高二第二学期期末考试历史试题2022.7一、选择题:本题共16题,每小题3分,共48分。

在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

1.据碳十四测年结果显示,二里头文化二期时间比依据古本《竹书纪年》等传世文献推考出的商朝建立时间早250~500年,从而弥补了龙山文化至早商文化之间的空白期。

二里头文化二期的考古发现A.实证了早期中国历史的连续性B.结束了学界对夏商分期的争论C.表明考古资料比文献更为可信D.找到了尧舜禹传说真实的证据2.表1 秦始皇东巡刻石摘录据表1可知,秦始皇东巡A.实现了对东方地区的有效治理B.为秦朝统一创造了良好的条件C.彰显秦朝开放包容的文化政策D.具有构建国家认同的政治使命3.隋唐以前,南北方的“端午”观念与习俗大有不同,南方重鬼,所寄托的历史典故多与水的意象相关;北方多人伦忌讳,所寄托常与火的意象相关。

唐律规定五月初五休假一日,并对节日用品作出规定,从而使端午节日实现了“国家化”。

由此可知,唐代A.致力于强化中央集权 B.奉行礼法结合理念C.南北文化差异在缩小 D.塑造节日统一意识4.辽宋夏金近400年的对峙格局中,宋朝以据有“中土”、代后周政权之正统自居;辽圣宗专作《传国玺诗》宣扬“天子符瑞”尽归于辽;金太祖则诏告天下“今欲中外一统”。

其间虽有争战,但“战”是统一之战,“和”是“君臣”“叔侄”之和。

这反映出该时期A.民族交融逐步消解民族差异B.正统之争成为战争的根源C.和平交流是民族关系的主流D.政权并立中呈现出内聚性5.明清时期,儒家不再以谈“治生”为耻,反而强调男子要以“治生”为急,强调士人在经济生活上要有独立的保障。

此外,捐纳制度的出现和应试登第政策的变化使商贾可以通过捐纳得到功名,商贾子弟可以通过读书科举而入仕。

据此可知A.传统社会阶层结构面临解体B.社会的发展模糊了士商界限C.士商合流加剧明清政治腐败D.商业发展促进抑商政策瓦解6.在《瀛衰志略》一书中,福建巡抚徐继畲特别强调,彼得大帝“尝以俄人不善驶船,变姓名走荷兰,投舟师为弟子,尽得其术乃归,治舟师与瑞典战,胜之。

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