20m简支T梁计算(24.5m)
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20m简支T梁计算目录
(24.5m路基宽)
一. 说明书
⒈设计概况
⒉计算依据
⒊计算荷载
⒋计算方法
⒌计算结果
二. 计算过程
⒈施工程序
⒉荷载计算
⒊运用桥梁综合程序进行主梁计算
⒋各阶段应力值
⒌T梁主拉应力计算
⒍变形验算及预拱度的设置
⒎结构吊装验算
⒏支座反力
⒐压杆稳定验算
三. 部分电算结果输出
四. 附图
地震烈度:6度
4. 计算方法及计算工具
采用《公路桥梁综合计算程序》(二次开发版本)进行电算,利用电算结果采用手算进行强度复核等。
5. 计算结果及分析评价
计算结果见“20jz3.OUT”和“20jb3.OUT”文件,计算结果证明拟订的20mT梁结构尺寸(见图二)合理,拟订的施工程序合理,预应力束配束(见附图)恰当。
注:预制T梁时,梁高为150cm,T梁安装就位后,再在翼缘板上现浇10cm厚C40砼,最终梁高160cm。
2.荷载计算
2.1桥梁荷载横向分布系数计算
主梁横向分布计算按《公路桥梁荷载横向分布计算》(第二版)中刚接T梁桥横向计算方法计算。
①主梁抗弯惯矩I
,然后主梁截面见图二。近似取翼板的平均厚度0.2m,先求截面的形心位置a
x
至梁底的距离为:
求抗弯惯矩I。截面的形心位置a
x
=(0.29x0.42x0.29/2+1.11x0.2x(1.11/2+0.29)+1.98x0.2
a
x
x(0.2/2+1.11+0.29))/(0.29x0.42+1.11x0.2+1.98x0.2)=1.080m I=(0.42x0.293/12+0.42x0.29x(1.080-0.29/2)2 )+(0.2x1.113/12+0.2x1.11 x(1.080-1.11/2-0.29) 2 )+(1.98x0.23/12+1.98x0.2x(1.5-1.080) 2 )
=0.10733+0.03505+0.07117
=0.2136(m4)
②主梁抗扭惯矩I
T
将T梁划分为1.6mx0.20m的梁肋部分和1.78mx0.20m的桥面板部分,然后将两I
相加
T
梁肋部分α=0.2/1.6=0.125,取α=0.307
桥面板部分α=0.2/1.78=0.112,取α=0.309
(α查《公路桥梁荷载横向分布计算》(第二版)P22表3-1)
因此主梁抗扭惯矩:
=cbt3=0.307x1.6x0.203+0.309x1.78x0.203=0.0083 m4
I
T
③求内横梁(横隔板)截面和等刚度桥面板的抗弯惯矩
内横梁翼板宽度取内横梁间距5m,翼板厚取0.21m,腹板厚0.16m,腹板高1.11m。
至梁底的距离为:
截面的形心位置a
x
=(5x0.21x(0.21/2+1.11)+1.11x0.16x1.11/2)/(5x0.21+1.11x0.16)
a
y
=1.120m
内横梁截面抗弯惯矩:
I y=(5x0.213/12+5x0.21x(1.11+0.21/2-1.120)2)
+(0.16x1.113/12+0.16x1.11x(1.120-1.11/2)2)
4
汽-超20(两行车)m
=(362+301+249+173)/2/1000=0.5425
c
=(362+301+249+173+118+43)x(2.34/3)/2/1000=0.4859 汽-超20(三行车)m
c
挂-120 m
=(345+314+282+245)/4/1000=0.2965
c
c.3号中梁
挂-120
边梁:m
c
=0.3788
中梁:m
c
=0.2965
2.2 其他荷载计算
①自重荷载
混凝土比重=26.5kN/m3.
沥青砼比重=24kN/m3.(均按10cm厚水泥砼+10cm厚沥青砼控制计算)
第1阶段中横隔板自重6.0 kN/块(中梁);3.0 kN/块(边梁)
第4施工阶段均布荷载:沥青砼铺装重(+防撞栏杆)
中梁:2.0x0.1x24=4.80 kN/m
边梁:1.5x0.1x24+10=13.60 kN/m
②温度荷载
简支结构不计温度应力
③应力荷载
中梁:正弯矩预应力束采用1束4υj15.24钢绞线和2束5υj15.24钢绞线;
边梁:正弯矩预应力束采用3束6υj15.24钢绞线;
2.3荷载组合
使用阶段分两种荷载组合:
a.恒载+汽-超20
b.恒载+挂-120
c.恒载+满布人群
3.运用桥梁综合程序进行主梁计算
将主梁划分为12个受力杆件元,两个支撑杆件元,具体步骤见前面“施工程序”
3.1 中梁数据文件
(横向分布系数取m
c 汽=0.5425;m
c
挂=0.2965)
20JZ3.INP
4
中梁计算
13 2 12 12 3 5 1 4 34 1 3 3 18 12 0 13 8 1 0 2 0 0 1 1 14 2 1