箱梁穿底板、腹板混凝土浇筑方法

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箱梁混凝土浇筑方案

箱梁混凝土浇筑方案

浏阳蕉溪岭至黄花机场公路浏阳段一期工程(金阳大道)第1标段健康大道跨线桥箱梁浇筑方案河南高速发展路桥工程有限公司目录一、编制依据 (3)二、概况 (3)三、施工总布置 (4)3.1、施工水、电、路布置 (4)3.2、混凝土拌和站 (4)四、施工方法 (4)4.1、物资准备 (4)4.2、浇筑顺序及分层 (5)4.3、混凝土的运输 (7)4.4、混凝土振捣 (7)4.5、混凝土的养护 (8)五、施工进度计划 (8)六、劳动力及主要施工设备配置计划 (8)6.1 、人员配置 (8)6.2、设备器具配置 (9)七、质量控制及检验 (9)7.1 、质量控制要点与具体要求 (10)7.2 、质量检验控制流程 (10)八、安全控制 (10)九、文明施工措施 (10)十、应急措施 (11)10.1、系统停电 (11)10.2、浇筑过程不连续 (11)10.3、波纹管内进浆 (11)10.4、翻浆 (11)健康大道跨线桥现浇箱梁混凝土浇筑方案一、编制依据1、浏阳蕉溪岭至黄花机场公路浏阳段一期工程(金阳大道)第1标段招投标文件;2、施工组织设计文件;3、《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011等相关技术要求;4、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95;5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004);6、《桥梁工程施工质量检验标准》J10386-2004;7、设计施工图纸。

二、概况健康大道跨线桥桥左右幅桥宽13米,箱室采用单箱双室斜腹板截面,总共设一联,桥长5*30米,梁高180cm;箱梁悬臂板长2.2m,端部厚18cm,根部厚45cm;箱梁顶、底板厚均为22cm,腹板厚度45-45-45cm;在箱梁支点均设置横梁,箱梁正中间中支点横梁厚1.8米,边支点横梁厚1.5米。

箱梁顶面设2%横坡。

施工位置:本次浇灌健康大道立交桥右幅箱梁,主线箱梁分两次浇筑,第一次浇筑箱梁底板、腹板至箱梁悬臂倒角处,第二次浇筑箱梁顶板、翼缘板砼。

现浇混凝土箱梁施工方案

现浇混凝土箱梁施工方案

现浇混凝土箱梁施工方案
混凝土箱梁作为桥梁和建筑结构中常用的构件,具有强度高、使用寿命长等优点。

现浇混凝土箱梁施工方案是保证结构质量和工程进度的关键。

以下是现浇混凝土箱梁施工的流程和注意事项:
1. 材料准备
•水泥:使用按照设计强度要求的普通水泥。

•砂石料:使用符合设计要求的砂石料。

•混凝土添加剂:用于改善混凝土性能的添加剂。

•钢筋:采用符合强度要求的钢筋。

•模板:模板应达到设计要求,并安装稳固。

2. 掺合混凝土
在混凝土搅拌站进行混凝土的拌合,确保混凝土的配合比例准确无误,搅拌时
间适中,保持混凝土的流动性和均匀性。

3. 现场施工准备
•模板安装:根据设计要求搭建模板,要求模板结构牢固、尺寸准确。

•现场设备准备:准备搅拌机、输送机等设备,确保施工所需设备齐全。

4. 现浇施工过程
•浇筑混凝土:将拌好的混凝土均匀地浇入模板中,确保密实无虚。

•振捣:使用振动器对混凝土进行振捣,保证混凝土的致密性。

•养护:在混凝土凝固之后进行养护,保持适宜的湿度和温度,确保混凝土的强度。

5. 质量检验
在混凝土箱梁施工完成后,进行质量检验,包括外观检验、尺寸偏差检测、混
凝土强度检测等,确保施工质量符合设计要求。

6. 安全措施
在现浇混凝土箱梁施工过程中,要做好安全防护工作,确保施工人员及设备的
安全,严格遵守相关操作规程。

以上是现浇混凝土箱梁施工的一般方案,具体施工操作应根据工程实际情况和设计要求进行调整。

施工过程中要注重细节,确保施工质量和进度,以确保工程的顺利进行。

无拉杆支模现浇箱梁腹板施工工法

无拉杆支模现浇箱梁腹板施工工法

无拉杆支模现浇箱梁腹板施工工法1.前言目前桥梁现浇箱梁加固腹板侧模做法为采用对拉螺杆加外支撑支模,施工效率低下。

模板拆除后要清除多余的PVC套管,然后用砂浆封堵拉杆孔,特别是对于现浇箱梁在拆完腹板外侧模后,还不能立马拆除支架,要等拉杆孔封堵完成后方可实施,该传统工艺费工、费时,而且影响箱梁外观质量。

如何提高工作效率,降低费用,消除拉杆孔对外观质量的影响,是施工中所面临重要问题。

本工法从实际施工着手,经过科学试验,外腹板模板加固采用的斜撑以满堂支架的立杆为支座,通过增加斜撑支撑稳固;箱室内的腹板模板采用钢管简易支架做为整体支撑牢固稳定。

主要解决拉杆孔封堵时的现浇箱梁外观质量,提高工作效率,提高了支架周转速度,降低了工人的劳动强度,免除了拉杆使用,取得了明显的经济效益。

2.工法特点2.0.1本工法使用钢管支架,操作简单,使用方便。

2.0.2本工法所使用的钢管支架市场上较为多见,易于租赁和购买。

2.0.3 本工法施工简便,施工增加资金投入不大,提高了施工效率,保证了现浇箱梁混凝土外观完整,色泽一致,解决了拉杆预埋孔的问题,降低后续施工难度,加快施工进度。

3.适用范围本工法适用于各类桥梁现浇箱梁的施工。

4.工艺原理4.1 根据力的可传递性原理,将外侧腹板模板加固斜支撑以满堂支架立柱做为支座,斜支撑与满堂支架形成整体刚性受力体系,有效限制了模板支架体系在水平和垂直方向的变形。

4.1 外侧腹板模板支撑体系示意图及施工图片4.2 根据二力平衡原理,将内侧腹板模板用简易支架做为支撑将力相互传递抵消,再通过浇筑腹板混凝土时基本对称浇筑,使模板支架体系受力均衡,保证了浇筑过程中的稳定性。

通过内外模板支撑加固体系,可以100%的免除对拉螺杆的需要,能保证模板的稳定性,提高工作效率,提高现浇箱梁外观完整性。

5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程公路桥梁现浇箱梁无拉杆腹板支模施工工法对传统的施工工艺流程进行调整,既提高了施工进度又保证了施工质量。

现浇箱梁浇灌顺序和方法

现浇箱梁浇灌顺序和方法

现浇箱梁浇灌顺序和方法混凝土浇筑采纳两次浇筑,先浇筑底板和腹板(留意埋顶板倒角处的钢筋),后浇筑顶板。

梁体混凝土浇筑挨次:同一次混凝土浇筑应从跨中向两侧方向浇筑,最终浇筑墩台顶两侧各3m的长度;第一次混凝土浇筑时先浇筑腹板内的混凝土,但要对称匀称浇筑,防止内模因受力不匀称而偏移,待混凝土浇筑到腹板高度一半时,再浇筑底板的混凝土,在振捣底板与腹板相连接处时要留意,防止腹板内的混凝土坍出过多,待底板浇筑完成后,再浇筑腹板内的混凝土(要掌握好腹板混凝土的浇筑时间,既不能消失施工缝,也不能因振捣过早使混凝土坍落究竟板上),腹板内的混凝土应高出翼缘板根部1cm,防止浇筑顶板时混凝土浆漏到腹板外侧影响外观质量。

浇筑完成,在终凝后凿毛,用水枪将己浇混凝土表面冲洗洁净。

腹板振捣时,要留意避开遇到波纹管、锚垫板,钢筋分布较密的位置,用直径3cm的振捣棒或插杆插入振捣,确保该处混凝土密实。

排气孔要固定坚固(排气孔用软塑料管制成),内衬钢筋固定在腹板钢筋上。

底板振捣时采纳平板振捣器。

在下一张拉段施工前,先将上一张拉段张拉端处凿毛,清洗洁净,下一张拉段处的混凝土要最终浇筑,防止消失裂缝。

施工时需在箱顶设置人孔,其位置在l/6L(L为跨径),其尺寸为顺桥向1.2m,横桥向1.0m,四角设20cm×20cm的倒角,并布置倒角钢筋。

人孔四边做成倒八字形,待箱室内清理洁净后准时将其封堵。

混凝土浇筑采纳两次浇筑,先浇筑底板和腹板(留意埋顶板倒角处的钢筋),后浇筑顶板。

梁体混凝土浇筑挨次:同一次混凝土浇筑应从跨中向两侧方向浇筑,最终浇筑墩台顶两侧各3m的长度;第一次混凝土浇筑时先浇筑腹板内的混凝土,但要对称匀称浇筑,防止内模因受力不匀称而偏移,待混凝土浇筑到腹板高度一半时,再浇筑底板的混凝土,在振捣底板与腹板相连接处时要留意,防止腹板内的混凝土坍出过多,待底板浇筑完成后,再浇筑腹板内的混凝土(要掌握好腹板混凝土的浇筑时间,既不能消失施工缝,也不能因振捣过早使混凝土坍落究竟板上),腹板内的混凝土应高出翼缘板根部1cm,防止浇筑顶板时混凝土浆漏到腹板外侧影响外观质量。

箱梁施工方案

箱梁施工方案

箱梁施工方案第一篇:箱梁施工方案5.1、箱梁预制施工5.1.1、制梁底座底座采用c20混凝土浇筑成厚20cm的矩形台座,底座与箱梁梁底等宽等长,中部设有穿拉筋的孔洞,孔洞位置与梁的侧模固定拉筋位置相配套。

上铺5mm厚的钢板做底模,底模用磨光机打光后涂脱模黄油。

存梁台座采用c15号混凝土硬化场地,上铺15cm15cm方木。

安排两层存放箱梁。

根据工期要求,计划设置50个制梁底座。

5.1.2、绑扎底板与腹板钢筋钢筋在加工棚内严格按设计加工,现场人工绑扎成型。

绑扎自下而上依次进行,并采取可靠的临时加固措施,保证钢筋骨架的刚度和稳定性。

钢筋按设计图纸分别加工成型后,运至制梁现场人工绑扎。

钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工,加工好的半成品分类挂牌堆放。

钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。

绑扎前在台座底模顶面用红漆标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。

钢筋绑扎完毕核对无误,即可进行下道工序。

为保证钢筋的保护层厚度,在钢筋骨架外侧捆扎砼曲面垫块,曲面向内。

5.1.3、波纹管安装波纹管采用厂制,材料为冷扎薄钢带。

按照设计图位置,在绑扎钢筋的过程中即安装波纹管。

在原设计的基础上增加方形定位筋控制波纹管位置,定位筋用_phi;10钢筋弯制,间距0.5m。

为防止管道产生死弯,在波纹管外侧捆绑一根_phi;10钢筋作为导向钢筋。

需接头的,采用大一号的同型波纹管套接,套管长度为200mm,将待接的两端对称地穿入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防水泥浆进入管内。

混凝土浇筑完毕后和初凝前分两次来回抽动钢绞线以防堵管。

5.1.4、钢绞线的下料、编束和穿束钢绞线下料长度即要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。

每根钢绞线下料长度按下式确定:l=l孔+2(l1+l2+l3+l4)式中l孔为孔道净长,l1为工作锚长度,l2为千斤顶长度,l3为后端张拉工具锚长度,l4为预留量取100mm。

钢绞线编束时,每隔1.0m绑扎一道铁丝,铁丝扣向里,绑好的钢绞线编号挂牌堆放在库棚中待用。

40米箱梁砼浇筑方法

40米箱梁砼浇筑方法

贵港特大桥40米箱梁混凝土浇筑方法一、工程概况贵港特大桥于YDK51+890上跨迎宾大道,采用两孔40米简支箱梁跨越,分别为41孔和42孔。

梁全长40.6m,支座中心距38.8m。

梁高3.532m,顶部宽度7.6m,梁底宽4m,标准段腹板厚0.3m,底板厚0.3m,顶板厚0.294m,梁端腹板厚1.1m,底板厚0.9m,顶板厚0.614m。

每孔简支箱梁砼262.7m3〔其中顶板103 m3,腹板95 m3,底板62 m3〕,梁重683.1t,采用支架现浇。

二、混凝土的浇筑1、梁体设计为C50高性能砼,砼在拌和站集中拌制,罐车运输至现场,采用汽车泵泵送混凝土浇筑。

混凝土浇筑前,应再次对梁体预埋件进展逐个排查,确保不错不漏。

混凝土浇筑过程中,每孔梁应制作6组标准养护试件,进展抗压强度试验。

2、根据混凝土搅拌所用时间,按每3分钟搅拌一盘料〔一盘为2m3〕,那么每小时可搅拌40m3混凝土。

底板混凝土62m3,用时1.5小时,加浇筑过程中泵车移位、泵管移位、混凝土罐车就位等所用时间,浇筑底板混凝土需2个小时左右;腹板混凝土95m3,需用时2.5小时,可从梁的一端向另外一端分两层浇筑,加上浇筑过程中泵车移位、泵管移位、混凝土罐车就位等所用时间,浇筑腹板混凝土需3.5个小时左右;顶板混凝土103m3,需用时2.5小时,从梁的一端向另外一端一次浇筑,加上浇筑过程中泵车移位、泵管移位、混凝土罐车就位等所用时间,浇筑腹板混凝土需3.5个小时左右;整个施工过程需9个小时。

3、浇筑混凝土前,全面检查钢筋保护层垫块。

构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

底层垫块按梅花形布置。

混凝土入模前,测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能,只有拌和物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。

混凝土的入模温度宜控制在5℃~30℃。

4、混凝土浇筑顺序1〕、纵桥向混凝土浇筑顺序由于梁体混凝土方量较大,为尽量缩短混凝土浇筑时间,同时考虑到混凝土供给能力,浇筑时采取多点同时下灰的施工方法,以加快混凝土浇筑速度。

现浇连续箱梁工程中混凝土的施工方法

现浇连续箱梁工程中混凝土的施工方法
量。 4混凝 土的养护
箱 梁 砼浇 注 前 , 必 须 对 支架 体 系安 全 胜 、 模 板 和预 埋件 进 行认 真 检查 , 清除模 板 内的杂物 , 并 用清水 对模板 进行认 真 冲洗 。为防止 混凝 土本 身 的收缩及 施工 时间较长 , 混凝土 中应掺人 缓凝 剂 。 浇 筑 过程 中采用 插 入式 振 捣器 振捣 , 在 腹板 与 底板 倒 角处 , 应 注 意振 捣密 实 , 浇 筑腹板 混凝 土后 , 不得 再振 捣 底板 混凝 土 , 以 防止腹 板 梗角 处混凝 土外 鼓 , 上部悬 空 , 出现空洞 。浇筑混 凝土必 须不 问 断地进 行, 其上、 下 层 间隔 时间不 能超 过砼 重塑 时 间 , 各 节段 混凝 土应 在混 凝 土初 凝时 间内全 部完成 。 混 凝 土浇 筑 应按 顺 序 、 一 定 的厚 度 和方 向分 层 进行 , 分 层 厚度 为 3 0 e m, 必须 注意 在下 层混凝 土初 凝或 重塑 前筑 完上层 混凝 土 。浇上 下 层 同时浇筑 时 , 上层 与下层前 后浇 筑距离 应保 持 1 . S m 以上 。振捣采 用 插入 式振 动棒 , 移动 间距 不应超 过振 动棒 作用半 径 的 1 . 5 倍, 并 与侧 模 保持 5 — 1 0 c m的距 离 。振 捣 时插入 下层 混凝 土 5 — 1 0 e m, 每 点振 捣 时 间 宜2 0 - - 3 0 s , 每一处振完后应徐徐提出振动棒。砼振捣时, 应避免振捣棒 碰撞模 板 、 钢 筋及其 它预埋件 。 砼 应捣 固密实 , 不 漏振 、 欠 振或 过振 。 对 每一 振动 部位 必须振 到 该部位 混凝 土密 实 为止 , 也 就 是混 凝土 停止 下 沉, 不再 冒气 泡 。 表 面呈现平 坦 、 泛浆 。 在 浇 筑过 程 中应 安排 各 工种 检 查钢 筋 、 支架 及 模板 的变 化 , 遇 到 情况 及时处 理 。 浇 箱梁顶 板 ( 含翼 缘板 ) 砼 浇筑时 , 由低处 向高处 , 由两侧 向 中心 进 行。 箱 梁顶 面高程 现场施 工必须 严格控 制 , 可在 翼缘板处 加焊 横 向水 平

预制箱梁混凝土浇筑

预制箱梁混凝土浇筑
各具体施工方法见后
腹底板
从腹板进砼,插入式振动捧振捣,对称布料 底板砼及时抹平、压实、收面
两侧对称进行浇筑
底板
底板一次性浇注,不能对已成形砼产生扰动 底板梗处砼充分翻出,为防止底部砼过厚,在翻砼后稍作停
顿,并从内模天窗向底板补砼 若出现底板砼下放困难,可在底板梗处斜插振动棒辅助下砼。
两侧对称进行浇筑
腹板
水平分层,从两侧向中间对称浇注
第六层 第五层 第四层 第三层 第二层 第一层
⑥ ⑤ ④
③ ② ①
两侧对称进行浇筑
每层厚度控制在30cm
⑥ ⑤ ④ ③ ② ①
第六层 第五层 第四层 第三层 第二层 第一层
30cm

第五层

第三层
第一层
第六层
第四层

第二层

第六层 第四层 第二层
第五层

第三层

第一层
顶板
由翼板、内模顶板向腹板处浇注 振动棒振捣,振动梁配合,人工收浆抹面、 二次收面后,拉毛机拉毛



⑥ ⑤ ④
③ ② ①
两侧对称进行浇筑


⑥ ⑤ ④ ③ ② ①
2~3m

第五层

第三层
第一层
第六层
第四层

第二层

第六层 第四层 第二层
第五层

第三层

第一层
砼拆模
拆模时的混凝土强度达到设计强度的60%以 上,梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、 表层与环境温差均不大于15℃,并保证梁体棱 角完整
当混凝土表面缺陷经分析不危及到结构或构件的使用性能和 耐久性能时,可采用经有关部门批准的技术方案进行修补处 理。

排架法现浇预应力混凝土箱梁施工方案及工艺方法

排架法现浇预应力混凝土箱梁施工方案及工艺方法

排架法现浇预应力混凝土箱梁施工方案及工艺方法一、施工工艺排架基础→支搭排架→外模(底模及侧模)拼装→底板及侧墙钢筋绑扎→波纹管架设→芯模安装→顶板钢筋绑扎→穿预应力钢绞线→安装预埋件→浇筑混凝土→养生拆模→预应力张拉→孔道灌浆。

二、施工方法1、箱梁排架及底模板排架在支搭前,进行场地平整压实,然后铺筑20cm 厚的石灰粉煤灰砂砾混合料进行硬化处理。

重型击实标准要求达到95%以上,确保支架体系承重后不发生不均匀沉降,搭设排架场地做好排水沟。

现浇箱梁排架在原路基上部分利用原沥青混凝土路面,不用做硬化处理。

支架采用DWJ 齿碗扣支架搭设,主梁下纵横间距沿桥向排布为90x60cm ,箱梁挑沿下间距90x90cm 。

碗扣支架遇墩柱及横梁位置时,间距为60x60cm ,排架外侧立面每5~7根立杆设一道剪刀撑加固。

排架安装时,横桥向每排立杆下铺5cm 厚、25cm 宽方木,以确保排架底整体受力均匀。

支架顶托上横桥向铺设15x15方木,其上顺桥方向间距50cm 铺设一道10x10方木,横桥向再铺设间距50cm 的10x10方木,最上面铺设底模,箱底模板采用10mm 酚醛复合胶模板,模板底满铺5cm 厚,25cm 宽木板,胶模板与木板间用钉子钉牢板顶高程均挂线调整,复测核实,以确保模板高程准确。

排架及底模搭设完后进行布载预压,预压荷载与箱梁相同,预压时间不小于5×10木排架碗扣斜撑胶合板5cm厚木板混凝土垫块10×10方木@50cm 5×10木排架@60cm5×10木排架碗扣斜撑5×10木排架7天。

2、侧模及芯模本次施工的连续箱梁侧模、翼板均采用酚醛复合胶模板,箱梁内模采用10×10cm及5×7cm方木做框架,外铺3cm厚木板,外衬彩条布。

为了便于拆除内箱模板及进行箱底混凝土的浇注,在箱梁顶板主梁1/4跨预留工作孔(1.0x0.75m),内箱模板底模不封底,便于观察混凝土浇筑情况及辅助振捣。

现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点

现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点

现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点1、现浇箱梁施工工艺现浇箱梁采用满堂支架法现浇。

主要施工步骤:地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。

2、地基处理:详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

3、支架立杆位置放样:详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

4、满堂支架搭设:详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

5、支架预压:为消除支架及模板的非弹性变形和基础的沉降,同时为验证支架的安全和预拱度值的准确性,底模板安装完毕后需进行支架预压。

预压材料采用袋装粘土或河砂或碎石,预压荷载为箱梁自重及各种施工荷载之和,加载前每5m 设置一个沉降观测断面,每断面设左、右两个观测点。

具体预压荷载见下表:支架预压观测:完成观测点布设后,预压前对观测点全面进行一次观测,完成加载后的前两天,每天对支架沉降量观测不少于两次,以后每天观测一次。

预压稳定判断:预压周期为7d~14d,每天对观测点的观测结果进行计算,当连续两天的观测累计降沉小于1mm时,可判断为支架预压已达到稳定状态。

其他详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

6、支撑系统强度与刚度计算:详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。

7、支座安装:支座安装前将墩、台支座位置处的混凝土表面清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,使顶面四角高差不得大于2mm以保证全部面积上压力均匀。

对支座进行全面检查,检查支座零部件是否有丢失和损坏,并对支座进行全面清洗,在安装前保持清洁。

支座安装时,将支座中心线位置标在垫石上,支座准确的安放在垫石上,要求支座中心线与垫石中心线相重合,预留孔内采用环氧砂浆灌缝。

支座组装时,预埋钢垫板必须埋置密实,与支座间平整密贴。

箱梁混凝土浇筑施工方案

箱梁混凝土浇筑施工方案

箱梁混凝土浇筑施工方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-90《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50204—2002《混凝土检验评定标准》 GBJ107施工图纸二、工程概况二、商品混凝土1、技术指标:6-1#桥箱梁混凝土采用C50混凝土,方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm,混凝土初凝时间不小于9小时。

本工程所用商品混凝土均采用青岛路桥商混站的商品混凝土,以确保箱梁主体质量,中交航务二公司路桥项目部作为备用供应站。

2、加强对商品混凝土的质量控制项目部按照监理处批复的配合比对箱梁C50混凝土进行适配,项目部派专职试验员在砼拌制前对配合比及原材进行检查,确保符合要求后方可搅拌.加强混凝土搅拌过程及运输过程的质量控制,混凝土出厂前对砼坍落度、和易性等进行检查,达到要求后方可运至现场。

混凝土在运输过程中运输车一直保持搅拌状态,不得停拌,严禁加水,保证不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过大等现象。

混凝土浇筑前对每车砼进行坍落度测试,坍落度、和易性、流动性等符合要求方可施工,否则进行退场处理。

3道路畅通和砼连续浇筑保障措施为保证箱梁施工的连续性浇筑,我们从人员配备、材料供应、设备产能、产品运输等几方面都做了充分的准备,现就具体措施简述如下:3。

1生产及运输:青岛路桥混凝土公司目前拥有一台180生产线和两台120生产线,生产过程电脑全自动控制,硬软件匹配良好,理论生产能力达420m3/h,根据工程的具体技术要求,C50高性能混凝土较粘,搅拌时间较普通混凝土长,实际满负荷生产能力可达120-150m3/h。

强大的生产能力是保证混凝土连续性浇筑的首要因素,在浇筑箱梁的过程中,三条生产线全部用于箱梁混凝土的生产,其中一台180生产线生产能力在80 m3/h,可满足两台车泵的输送需要,其它两台120站作为备用,随时准备应急。

搅拌站现有箱变为800千瓦,实际用电总量为650千瓦,完全满足生产用电量,现有蓄水池两个,可蓄水600多立方,并且自来水正常供站,生产过程中不断补充,可完全保证生产使用。

砼浇筑顺序和方法

砼浇筑顺序和方法

砼浇筑顺序和方法砼浇筑的顺序和方法如下:顺序:(1)混凝土搅拌:采用自落式搅拌机,加料顺序是先加1/2用水量,加上石块、混凝土、砂拌和1min,再配合剩下的1/2用水量继续拌和,拌和时长不得少于1.5min,掺加外加剂时,尽可能延长拌和时长。

(2)混凝土浇筑:在底部接口处浇筑125px厚度与墙面混凝土成分同样的混合砂浆或减石混凝土。

用铲子均匀进入模具,不用吊斗直接进模具。

一层浇筑高度保持在1250px之后每一次浇筑高度不应超过1m;分层浇筑、振捣。

方法:(1)墙面浇筑混凝土前,在底部接口处浇筑125px厚度与墙面混凝土成分同样的混合砂浆或减石混凝土。

用铲子均匀进入模具,不用吊斗直接进模具。

一层浇筑高度保持在1250px之后每一次浇筑高度不应超过1m;分层浇筑、振捣。

(2)洞口浇筑时,使洞口两侧浇筑高度对称性均匀,振捣棒距洞口750px之上,应同时从两侧振捣,防止张口变形。

(3)外砖内模、外板内模大角和山墙结构柱应分层浇筑,每层不超过1250px,加强内外墙交界处的振捣,保证密实。

(4)墙上口找平:混凝土浇筑振捣后,整理外沿抛出的建筑钢筋,用木抹子按预定标高线干燥表层。

(5)振捣:顶板、梁采用50振捣棒斜插振捣。

(6)浇筑时先用混凝土振捣棒振实,再根据柱钢筋上的50cm 标高控制点,以开问为单位拉对角小白线,用标尺检测混凝土面顶面标高,采用压滚和刮杠将混凝土表面压平,然后人工用木抹子搓平,要求在混凝土终凝前,木抹子搓平遍数不少于3遍,要求纹路直顺、深浅均匀、方向一致。

(7)在墙(柱)两侧80-150nnn范围内,须用2m刮杠刮平,铁抹子压光,保证板面平整,以便墙(柱)模板与楼板面接缝严密。

预应力连续箱梁斜腹板施工技术

预应力连续箱梁斜腹板施工技术

预应力连续箱梁斜腹板施工技术1 引言变截面斜腹板预应力连续箱梁以其造型美观深得各地的青睐,越来越多采用变截面斜腹板进行设计和施工。

长虹大桥位于江苏昆山市马鞍山路,跨越樾河。

马鞍山路是昆山市一条重要的景观生态大道,要求桥梁具有优美的外观。

上部结构由初步设计时的变截面预应力连续箱梁变更为变截面斜腹板预应力连续箱梁。

桥梁全长180米,主墩支点梁高4.3米,跨中梁高1.8米,斜腹板(外倾角度27度)与翼板改折角为圆弧过渡(圆弧半径2米,两侧圆弧长分别为1.979米,1.909米)组成,腹板宽度为50—80厘米,该结构轻巧、美观(附图1)。

在确保箱梁内在质量的同时,如何确保外观质量是本项目重点。

从经济、质量、工期等方面考虑,斜腹板采取12mm厚的竹胶模板和自行加工弧形钢管等措施进行施工。

这种方法的特点是易于操作、施工方便,同时所用设备、器材少,且施工进度快。

最主要的是保证了桥梁的外观质量。

附图1 长虹大桥以下将对斜腹板施工作一介绍。

2 支架设计、箱梁分段采用碗扣式脚手架支撑架,腹板处:0.6米×0.6米;箱室底板处:主墩两侧各15米范围:0.6米×0.6米,其余为0.9米×0.9米;翼板处:0.9米×1.2米;横杆步距1.2m;并采用斜撑加固。

本工程设计跨度为50+80+50米,原设计要求分段及施工顺序为180米箱梁分为独立的5段,每段长34.4米,段与段之间设置2米的湿接缝(共4条)进行施工,所有湿接缝施工完毕后再进行全桥预应力张拉。

为了确保箱梁线形,避免砼梁在支架上因搁置时间过长造成地基或支架沉降,危及箱梁结构的安全,以及充分发挥预应力的作用,通过跟设计单位充分协商和沟通,大胆取消边跨合拢段,把原设计桥台侧的2个梁段改为1个梁段施工。

实际施工分段及施工顺序安排为180米梁分为9段施工(含中间合拢段),分段长度为11米(桥台侧)+20米+38米(主墩顶)+20米+2米(合拢段)+20米+38米(主墩顶)+20米+11米(桥台侧)=180米。

桥梁施工中的现浇箱梁技术

桥梁施工中的现浇箱梁技术

桥梁施工中的现浇箱梁技术发布时间:2022-08-16T02:09:22.468Z 来源:《工程建设标准化》2022年37卷第7期作者:李养养[导读] 桥梁工程作为大型性系统工程,在桥梁工程项目建设阶段中涉及到的技术类型有很多种,现浇箱梁技术作为常见的一种技术类型,该技术的应用能够推进项目的有序开展。

李养养中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司摘要:桥梁工程作为大型性系统工程,在桥梁工程项目建设阶段中涉及到的技术类型有很多种,现浇箱梁技术作为常见的一种技术类型,该技术的应用能够推进项目的有序开展。

因此为了能够对现浇箱梁技术的情况有更为全面的了解,本文结合实际以某高速桥梁工程项目实例为研究背景,对现浇梁相技术在该工程项目中施工要点进行探究,首先阐述该工程项目的基本资料以及施工依据,而后对现浇箱梁技术的工艺要点进行全面探讨,以希望通过论述后能够给同类工程提供借鉴。

关键词:桥梁工程;现浇箱梁;技术实践0引言现浇梁施工技术的内容较多,包含的范围比较大,且内容复杂性较高,很多环节和工序都会给工程的质量产生很大的影响。

基于此,在现浇梁的施工中,技术人员必须做好工艺质量管控,保证各个环节的质量符合要求,完全满足国家标准和设计方案的要求,提高桥梁工程的质量水平,符合交通运行的要求,对于保证安全性、稳定性有积极作用。

1工程概况某高速公路桥梁项目,左幅长度为285.5m,将其分为上、下两个结构部分。

在上部结构上,其具体就是右幅第一联的1-3部分应用的是预应力混凝土现浇箱梁结构,其他各个孔使用的是20m装配式预应力混凝土预制箱梁,设计为先简支后的连续结构形式;下部结构主要是桩基础、承台、双柱墩等。

在支架结构的施工中,左、右幅桥跨为(26 +30 +20)m。

2施工主要依据对于本次高速公路桥梁现浇支架的施工,首先根据工程设计方案和标准进行,在该施工中根据相应的标准,结合设计方案组织项目施工,做好施工质量检查和控制,为高速公路桥梁项目的稳定、安全运行起到积极的促进作用。

现浇箱梁混凝土浇筑技术交底大全

现浇箱梁混凝土浇筑技术交底大全
现场技术总负责:曾传忠
生产总负责:刘方澍、夏祥模
生产协调小组
拌和站相关人员:负责混凝土浇筑期间,机械运转正常。
杨波 李国平:负责混凝土供应及时,并统计混凝土供应数量。
刘世奎:负责现场临时用电安全及畅通。
技术质量小组
混凝土浇筑过程中质量控制,主要成员:曾崇宾 李志文 朱真虎 白颖果
试验小组
刘方澍:负责拌和站混凝土拌合质量,安排测试高性能混凝土各项指标。
砼运到现场后组织试验人员测试坍落度,做试块等试验工作,并检查每车砼的质量。
测量小组
杨波:负责桥梁浇筑砼前后及过程中的高程监测、位移偏差及排架沉降量等工作。
安全保卫小组
陈艺文、唐祖友现场施工安全。
后勤保障小组
杨 程负责后勤保证。
2、作业队人员分工
每队设2个混凝土浇筑小组、2个模板、支架小组、1个后勤小组,每个组选一个组长,负责各工种的施工操作安排。
三、混凝土浇筑方案
(一)混凝土浇筑方案
1、泵车位置布置
现浇箱梁浇筑利用4台泵车,泵车采用50m长。
2、浇筑顺序
混凝土浇筑按分层法进行现场浇筑,泵车的布料管由专人负责,控制布料地点并稳定布料管,均匀布灰。浇筑时从低向高分层浇注,箱梁混凝土分三步浇筑,第一次浇筑将芯模下倒角覆盖,待底板混凝土稳定后,浇筑腹板混凝土,由于腹板较高,每30cm一层进行浇注,浇注腹板时箱室要接好照明设施,注意观察箱室内混凝土的情况,及时与箱梁顶部人员沟通,控制放灰量,避免超厚。最后浇筑顶板和翼缘板混凝土, 顶板主要控制平整度和高程,施工中混凝土坍落度严格按180mm~220mm控制。
2、验收钢筋的数量、位置、长度、型号,同时防撞护栏钢筋、通气孔、泄水孔、压浆孔等预埋件按照图纸设计位置预埋,并经监理工程师验收通过。

现浇箱梁施工方案及方法

现浇箱梁施工方案及方法

现浇箱梁施工方案及方法现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架。

碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.2cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。

箱梁混凝土浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁混凝土强度达到100%时进行预应力张拉。

1、地基处理⑴箱梁范围内路基地表处理用平地机及推土机清除地表,并将地表整平,压路机碾压密实。

然后再填筑40cm 厚砖渣整平、碾压密实,然后在浇筑20cm厚C20混凝土。

⑵排水沟挖设在处理过的地基范围四周挖设50X50cm的排水沟,排水沟与路线两侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。

2、支架搭设现浇箱梁支撑方式采用满堂式碗扣支架。

碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35mm,内径4.1cm。

考虑第一孔变截面偏心受压,第一跨支架顺桥向纵向间距0.9m,横隔板处纵向间距0.6m;横桥向横向间距梁底为0.6m,翼缘板底为0.9m,纵横水平杆竖向间距1.2m。

第二、三孔顺桥向纵向间距0.9m,横桥向横向间距梁底为0.9m,中横梁、横隔板处横向间距0.6m.考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪刀撑。

与硬化地面线成45°夹角,以确保支架整体稳定。

⑴测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线, 现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。

根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。

⑵布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用5cm木板,使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。

⑶碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。

安装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。

立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。

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箱梁穿底板、腹板混凝土浇筑方法
土施工工艺标准(Ⅷ204)的相关规定。

a.混凝土浇筑方法应水平分层纵向压荐赶进,阶梯向前推进,高低不平时应同低向高逐渐推进。

b.混凝土振捣棒应垂直插入,快插慢拔、边提边振,至混凝土不再下沉和出现气泡为宜。

c.浇筑完毕后将混凝土顶面整平,并用木抹子拍实、压平。

⑵多跨连续箱梁因整联长度过长,需分段张拉,或混凝土浇筑量过大,不能整联一边连续浇筑完成时,可分段浇筑。

分段位置如设计无规定宜留在梁跨1/4部位处。

⑶多跨连续箱梁家整联浇筑,必须分段浇筑时,应自一端跨逐段向另一端跨推进,每段浇筑跨数,可依设计或施工需要而定。

⑷多跨连续箱梁分段浇筑(含混凝土浇筑、预应力张拉和脱架)不宜由两端开始,到中间跨合拢。

如果必须从两端跨开始,在中间跨合拢时,合拢段应用合拢设计,按合拢要求处理。

⑸简支梁混凝土浇筑应尽量加快浇筑速度,连续一次浇筑完毕,混凝土可从跨中向两端墩台方向浇筑,也可以从一端开始浇筑。

⑹底板混凝土一般不宜分层连续浇筑,底板混凝土初凝前浇筑腹板混凝土,底板与腹板交界埂斜处混凝土应饱满密实。

⑺浇筑时底板内多余混凝土应及时清理干净,严格控制底板厚度,底板顶面要拍实、压平。

⑻支点横梁两侧预应力束上弯部位不宜两次成型,应全断面一次浇筑。

⑼浇筑宜采用插入式振捣器振捣,因锚区钢筋较密,浇筑时应人工配合机械振捣。

⑽采用后穿束时,混凝土浇筑前宜在波纹客内穿入铅丝棉球做拉通准备,混凝土浇筑时设专人由两端往复拉通,采用先穿束时,混凝土浇筑时可用卷扬机由两端往复拉动预应力筋,防止渗入水泥浆凝块堵孔,直至混凝土初凝后停止。

⑾混凝土浇筑时应设专人检查钢筋、模板、波纹管、锚垫板、预埋件等,出现位移、松动时,及时纠正修复。

⑿除按本册桥梁混凝土施工工艺标准要求制作标准条件养护试块外,还应制作同条件养护试块,以确定张拉时间。

⒀与顶板接缝宜留在腹板上埂斜腋下50mm处。

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