汽车档位图解

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自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L的作用

自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L的作用

自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L的作用P档用于驻车。

P档:决定了汽车是驻车还是前进。

它是安全性最强的挡位,一般用于驻车时操作手动档汽车,例如在停车场停车,光线不是很好的情况下的起步,在斜坡上的起步坡度调慢,以及在街道上的停车等。

R档是倒车的挡位,用于倒车的时候操作手动汽车,这个挡位可以有效的缩小车辆在停车空间里的位置,特别是在小型车辆仅有小空间的停车场或远程下山时需要缩小车辆空间时都是很有必要使用R档的。

N档:用于空挡状态。

N档挡位是停车档位,在手动档汽车上,把挡位拨到N档表示的是处于空挡状态,可以说,这个挡位是保护开始前进和驻车的安全挡位,只有在把挡位手动拨到前进挡位P或前进挡位D时才会前进,也就是说,在一个小距离汽车前进和停车之间,必须将挡位手动拨到N档。

因此,操作档汽车之前,一定要确保将挡位拨在N位,以确保安全。

D档:用于前进。

D档档位是前进挡位,在操纵手动档汽车时,只有将挡位拨到D档,才会有火花,才会有前进的动力,即使没有加速,也不会熄火,可以安全的前车行驶,有效的避免了挡位不当造成的不必要的熄火现象。

同时,D档档位采用的是相对应的负档比,因而能够减少在怠速条件下的发动机振动和汽车动力下降,增强汽车的稳定性。

2档是前进运行挡位,当不需要高速前进而又不需要驻车时可以将档位拨到2挡,车辆会以1档或3档那样的车速前进,其主要功能是提供一定的上坡助力和低转速应对坡道等驾驶条件。

2档连接在一起,可以改善汽车行驶时的油耗率和节油效果,一般情况下,使用2挡时可以减少转速,从而延长手动汽车的使用寿命,降低油耗,使得超车和爬坡更加容易,可以要求作功低,安全性高,操纵性佳。

L档用于运行。

L档档位是运行档位,当一定车速时可以将挡位拨到L档,汽车会以最低车速较稳定的行驶,最大的好处就是节约油耗。

当遇到公路上的严重弯道,或者坡道的时候,有可能就要多次将挡位拨向L挡,让车子以最低转速最低车速,有利于车辆的控制和汽车的稳定,保证行车的安全。

新手必看-自动挡汽车各档位作用详解

新手必看-自动挡汽车各档位作用详解

新手必看-自动挡汽车各档位作用详解1:P停车挡:只有在车辆完全停稳时,才可挂入该挡,挂入该挡后,驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。

若想将排挡杆移出该位置,须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。

2:R倒车档:只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移入或移出倒车挡。

在车辆前行时,不要误将排挡杆挂入R挡,特别是在变速器处于应急状态时,千万不能在前行中挂人R挡,那样会使自动变速器严重损坏。

3:N空挡:在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5Km/h时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止。

若想移出该挡,需踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,在车速高于5Km/h时,只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。

4:D驱动档:一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换。

5:3坡路档:在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡,此时变速器会在1-3挡中自动换挡,但不会换入4挡,这样,在下坡时提高了发动机的制动效果。

6:2长坡档:遇到较长距离的坡路时选用此挡,控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1、2挡中自动换挡,这样一方面避免了挂入不必要的高速挡,另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。

7:1陡坡档:在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。

【相关阅读】教你怎样开车比较节油步骤/方法1:按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。

车辆维护保养良好的汽车开起来才更省油,污浊不堪的火花塞,肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。

2:让胎压保持适当的水平。

如果胎压过低将会较费油,因此需要经常检查胎压。

符合规定要求的胎压可以降低油耗3。

3个百分点。

3:给你的车辆减负。

汽车档位分布及内部按钮图解

汽车档位分布及内部按钮图解

小型C1手动挡汽车档位分布示意图一般的车啊,都是5个前进档,一个倒档。

空挡在中间。

手动挡汽车档位图解:1档起步,转速不要超过2000转;2档在20-40公里使用;3档在40-60公里使用;4档在60-75公里使用;5档在75公里以上使用;R倒档是来后退的。

给你打个比方啊,把一个王字向左转90度空挡就在最中间,左上角就是1档,左下角是2档,中间向上是3档,中间向下是4档,右上角是5档。

右下角是倒档。

1档是起步用的,力气最大。

往后速度是越来越快。

扩展资料:手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。

看看换挡具体是怎么实现的,实际上,5MT的汽车,换挡叉有3根.从上面的图我们看不清楚,这里就很容易看到了。

排挡杆通过三个连杆连接着三个换挡叉这样我们就很清楚了,你挂1挡2挡,实际上是让换挡叉把套筒推向1挡或2挡的蓝色齿轮。

你左右移动排挡杆时,实际上是在选择不同的换挡叉(不同的套筒),前后移动时则是选择不同的蓝色齿轮。

技巧点:第一步:踩离合(器),松油门这一步有可能产生冲击。

产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。

如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。

当挡位较高(如四、五挡行驶)时,发动机制动作用较轻,不会有多大感觉,但挡位较低(如二、三挡行驶)时,“顿挫”感就会比较明显。

第二步:换挡这是整个换挡过程中的实质性步骤。

正常情况下,由于同步器的作用,一对待啮合的两个齿轮(从赛欧车变速器的实际构造来看,实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入挡位齿轮上的齿环)在转速未达到同步前是不会接触的。

第三步:抬离合、加油这是最容易产生冲击的一个阶段32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333366303132,抬离合的控制非常关键。

自动挡PRDNL2档位图解

自动挡PRDNL2档位图解

自动挡汽车档位图解自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)(如图所示),P——Parking,泊车档。

当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Peverse gear,倒车档。

倒车时用。

N——None,空档。

暂时停车时(如红灯),用此档位。

注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。

不用多说,就是前进时,用此档位。

2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。

原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low,低速档。

在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。

明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

总结如下:一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。

当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

P档说明:在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

自动挡汽车档位图解及使用说明

自动挡汽车档位图解及使用说明

自动挡汽车档位图解及使用说明1.插入钥匙启动车子2.系上那根保命的安全带3.右脚踩住刹车4.左手握住方向盘,右手握住挂档杆,拉到D停下5.松开刹车,车子就会缓缓前进了6.注意一点,等红灯的时候一定要把档位推到空挡的位置“N”这里,不然车子容易出问题开车这东西,开久了自然就熟练了,没什么技巧可言,不出事才是王道!!!!自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2速挡)、L(or1,即为1速挡),如下图所示。

这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。

P(停车挡)的使用停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

自动档汽车上还装有空挡启动的开关,可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机,这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。

发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时,选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

R(倒挡)的使用R位为倒挡,一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。

重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用R档,必须要在停止的时候才可以使用。

使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

N(空挡)的使用N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。

在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。

自动挡汽车档位图解及使用说明

自动挡汽车档位图解及使用说明

自动挡汽车档位图解及使用说明1•插入钥匙启动车子2. 系上那根保命的安全带3. 右脚踩住刹车4•左手握住方向盘,右手握住挂档杆,拉到 D 停下5•松开刹车,车子就会缓缓前进了6.注意一点,等红灯的时候一定要把档位推到空挡的位置“ N ”里,不然车子容易出问题开车这东西,开久了自然就熟练了,没什么技巧可言,不出事才是王道! !!! 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位: P (停车)、R (倒挡)、N (空挡)、D (前进)、S (or2,即为2速挡)、L (or1,即为1速挡),如下图所示。

这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。

P (停车挡)的使用 停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p 档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动 系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很R 档足; P 档足:倒牛按钮.倒车时需要按卜可以让汽车只可以在P档或N 长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

自动档汽车上还装有空挡启动的开关,挡才能点火发动汽车机,这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。

发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时,选挡杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

R(倒挡)的使用R位为倒挡,一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。

重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用R档,必须要在停止的时候才可以使用。

使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

N(空挡)的使用N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。

7档双离合档位图解

7档双离合档位图解

7档双离合档位图解引言:在现代汽车技术的发展中,双离合变速器成为了一种常见的变速器类型。

它具有更快更平顺的换挡速度,并且拥有更高的燃油效率。

其中,7档双离合档位是一种常见的配置,本文将对其进行详细的图解解说。

第一档:第一档是7档双离合变速器中的最低档位,主要用于起步和低速行驶。

在此档位下,前驱车辆会保持一定的爬坡能力,并提供良好的扭矩输出,以应对起步时的负荷。

在图解中,我们可以看到两个离合器分别控制了一、三档齿轮组和二、四档齿轮组。

当离合器1/3闭合,离合器2/4断开时,车辆处于第一档。

第二档:第二档用于城市道路的低速行驶和正常的市区行驶,适合在交通拥堵的情况下使用。

通过操作双离合器,第二档的齿轮组包括了二、四档和六档。

当离合器2/4闭合,离合器1/3断开时,车辆处于第二档。

在图解中可以看到,通过这种组合,发动机的转速和车速能够更好地匹配,提供更好的动力输出。

第三档:第三档是7档双离合变速器中的标准行驶档位,适用于一般道路和高速公路行驶。

在此档位下,齿轮组包括了三、五档和七档。

当离合器1/3闭合,离合器2/4断开时,车辆处于第三档。

这个档位的设计旨在提供平稳的行驶和较低的燃油消耗。

第四档:第四档常用于高速公路上的行驶,其齿轮组包括了四、六档和倒档。

当离合器2/4闭合,离合器1/3断开时,车辆处于第四档。

此档位的设计可提供更高的速度,同时保持较低的燃油消耗。

第五档:第五档是用于高速巡航的常用档位。

它的齿轮组包括了五、七档以及倒档。

当离合器1/3闭合,离合器2/4断开时,车辆处于第五档。

这个档位的设计旨在提供更高的速度,以保持舒适的高速行驶。

第六档:第六档是用于高速行驶的档位,齿轮组为六档和倒档。

当离合器2/4闭合,离合器1/3断开时,车辆处于第六档。

这个档位的设计旨在提供更高的经济性和燃油效率。

第七档:第七档是7档双离合变速器中的最高档位,用于高速巡航和燃油经济性。

该档位的齿轮组只包括七档,当离合器1/3闭合,离合器2/4断开时,车辆处于第七档。

汽车驾驶图文解说

汽车驾驶图文解说

看图学习驾驶技术--------汽车驾驶图解教材(图文)驾车的视觉和位置驾驶姿势及方向盘握法油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领湖南老贺青铜元老财产2楼发表于 06-04-16 19:143 75 95 帖子1 96 12 注册0 4-01 -1 9 来自湖南省,长沙市,东区社会影响力0 爱卡长号码2 11桩考(场地倒库)线路与顺序倒库(左右库)859移库(二进二退)之一进一退上坡起步要领单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。

解析1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的====行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。

3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。

单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。

3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。

3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

汽车自动档位示意图

汽车自动档位示意图

汽车自动档位示意图P停车档可代替手刹R倒档倒车时使用N空挡短时间内停车使用D前进档(自动变速)根据车速自动升降档位3手动3挡只是三挡不自动升降2手动2档只是二档不自动升降L强制低速档用来爬陡坡所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位:P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)!R代表倒车档,这个相信不用解释吧!N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!D表示前进档,这个档位下变速箱会在15档根据速度和油门情况自动切换3同样是前进档,这个档位下变速箱在13档自动切换,不会升入4、5两档。

可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况!(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档!1就是1档,此档时,变速箱就在一档。

这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:)其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD OFF按键等。

S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。

当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。

自动挡汽车档位及功能

自动挡汽车档位及功能

档位及功能① P,停车档。

P 挡的作用有两点,一是使发动机与变速器脱离,二是把连接驱动轮的传动轴锁定在变速器壳上,从而强制锁定驱动轮。

因此,在P档档位时,可以启动汽车发动机,汽车驱动轮不会动。

还可用于怠速停车和关闭发动机停车。

但是绝不可以在车轮转动时挂入P挡!那将毁坏变速器和传动系统!② R,倒车档。

③ N,空档。

N挡的作用也是使发动机与变速器脱离,但没有锁定传动轴的功能。

在N档档位时,可以启动汽车发动机,即可用于普通停车状态点火,还可用于行驶途中熄火后不停车点火,以及用于怠速停车、被拖走等。

需要注意的是,汽车行驶中切不可长时间挂入N档滑行。

自动档车不挂进档位时,变速器不工作,油泵减少润滑供油。

挂N挡滑行时,变速器里的部分齿轮与车轮在同步转动,会使变速器内的部件温度升高,造成损坏!同样道理,车辆发生故障,需要由其他车辆拖带行驶时,只有把挡位放在N挡才能被拖走,但是拖带速度不要超过30km/h,总行驶距离不能超过50km,以免变速箱因缺润滑油运转造成损坏。

如果有条件,最好将驱动轮抬起再拖动。

④ D,前进档的最高档。

在D档状态,变速器根据速度和动力情况在各前进档之间自动切换,D档是最常用的前进档位。

⑤ 3,前进档的3档。

挂3档后,变速器在3-1档之间自动切换,不会升入上一档。

可在交通不太通畅,时速60公里以下时使用,可以避免3档和D档间的跳档磨损。

⑥ 2,前进档的2档。

用于湿滑路面起步,或者下坡限速时使用。

挂2挡可避免2挡和3档间的跳档磨损。

⑦ 1,前进档的1档。

具有最大牵引力和限制力,只在特殊要求最大牵引力或限制力的场合使用。

启动右脚踩下脚刹踏板,变速手柄推向P挡或N档(建议用N档,可以避免P挡点火后,变速手柄拉到D档等前进档位时,经过R档时,变速箱有一次反向冲击。

)转动钥匙发动汽车。

钥匙转到第Ⅱ档时,停6秒钟,让汽车电子系统通电自检,启动油泵,然后再转到第Ⅲ档启动马达。

在汽车发动机启动后,仍踩住脚刹踏板,把变速手柄拉向所选择的挡位(要用眼睛确定,不要仅凭感觉),右脚缓慢松开脚刹踏板,汽车靠怠速开始慢慢行驶,这时右脚以脚跟为圆心,脚掌向右转动,缓慢踏下油门,使发动机转速均匀提高,汽车逐渐加速行驶。

汽车档位的用法

汽车档位的用法

汽车档位的用法
汽车的档位用于控制发动机传动力到驱动轮上的控制元件,常见的档位有自动档和手动档。

在自动档车辆中,车辆会根据驾驶员的需求自动选择合适的档位。

通常有P(停车档)、R(倒档)、N(空档)、D(驾驶档)和L(低速档)等档位。

- P档:将车辆停放时,必须将档位拨到P档,以使车辆固定住。

- R档:倒车时使用,用于使车辆向后行驶。

- N档:在车辆停止不动时使用,相当于空档,发动机与变速器不连接,可以释放离合器。

- D档:用于正常驾驶模式,车辆会自动切换适当的档位,根据驾驶员的需求和路况。

- L档:用于低速行驶模式,在起步或爬坡时使用,以便发动机提供更高的转速和更大的驱动力。

在手动档车辆中,司机需要通过换挡杆或换挡拨片手动切换档位。

通常有1档(一档)到6档(六档)和倒档等档位。

驾驶员需要根据车速和转速的要求,选择合适的档位进行换挡。

需要注意的是,在不同的车型和车辆制造商中,可能会存在一些不同的档位和操作方法。

因此,在驾驶新车型时,最好阅读车辆使用说明书或接受相关培训,以确保正确使用档位和顺利驾驶。

汽车档位介绍

汽车档位介绍

汽车档位介绍1.档位介绍所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢~现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以本田新雅阁为例~新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1 几个档位: P 代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!~R 代表倒车档,这个相信不用我解释吧!~N 代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!~D 表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5 档根据速度和油门情况自动切换~ 3 同样是前进档,这个档位下变速箱在1~3 档自动切换,不会升入4、5 两档。

可在交通不太通畅的时作为限制档使用可以避免 3 档和 4 档间的跳档情况!~,(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)2 表示2 档,此档时,变速箱就在 2 档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1 和2 档以及2 和3 档间的跳档!~1 就是 1 档,此档时,变速箱就在一档。

这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:)其他自动档车辆可能出现的档位还有S 档、L 档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD OFF 按键等。

S 表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。

当然显然这个会造成油耗增加。

L 表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1 档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1 档起步,而从2 档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

OD OFF 按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3 了,因为按下此键最高档位(4 速变速箱),4 档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单 2 档,而是1~2 档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2 间自动切换,而不会往更高档升。

自动挡汽车档位图解

自动挡汽车档位图解

自动挡汽车的驾驶与操作技巧自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档),每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要时常更换档位来控制汽车。

1档说明:1档也是一些车型的L档,这是一个陡坡挡,汽车爬坡或者阻很大的情况下使用,在用1档的时候汽车的速度低但是动力大。

2档说明:2挡也是一个前进的变速挡,波箱(变速箱)可以在1挡、2挡之间变换,只要把波箱档杆放到在2挡的位置上,汽车就会从1 挡的速度中起步前进,速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。

汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡,这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。

D档说明:这是前进挡,汽车前进行驶中使用的档位。

大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序,有的是2挡到高挡排序的,开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。

N档说明:N档是空挡,如果将变速档杆放置在N挡上的话,汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。

空挡一般是在短暂的停车中使用。

P档说明:在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

自动档汽车上还装有空挡启动的开关,可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机,这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。

R档说明:这个是倒挡,我们在倒车的时候才会用得上。

一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。

重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用R档,必须要在停止的时候才可以使用。

自动档车的驾驶首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。

并请牢记:P,停车档R,倒车档N,空档D,行车档3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

汽车档位

汽车档位

汽车档位介绍连载(1)汽车档位介绍 1.档位介绍所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢~现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以市面上常见一款车为例~变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位:P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!~R代表倒车档,这个相信不用我解释吧!~N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!~D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换~3同样是前进档,这个档位下变速箱在1~3档自动切换,不会升入4、5两档。

可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况!~(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档!~1就是1档,此档时,变速箱就在一档。

这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:)其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD OFF按键等。

S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。

当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档,应该和1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱),4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1~2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。

高清图解---汽车驾驶教程(PDF版)

高清图解---汽车驾驶教程(PDF版)

汽车驾驶图解教程!(套图收藏)油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考(场地倒库)线路与顺序倒库(左右库)移库(二进二退)之一进一退移库(二进二退)之二进二退抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领(补充)单(双)行道路行驶 在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。

解析:1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。

3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。

单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。

3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。

3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单(双)行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。

奥迪a8挂档图解(自动挡P)

奥迪a8挂档图解(自动挡P)

奥迪a8挂档图解(自动挡P).auio_div{ height: 30px; /某border: 1px solid ccc;某/position: relative; top: 50px; width: 30px; left: 46px; z-index: 999; } 自动挡车型档位介绍p档p档即停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。

它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。

同手动挡车型一样,自动挡车型也是具备手刹功能的,不过同手动挡车型不一样的是,自动挡车型需要先拉起手刹,然后挂入p档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

另外,自动变速箱装置空档启动开关,使得汽车只能在p或n档才能发动车辆,以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶,易引发危险。

当换挡杆位于r档时,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶。

操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至r挡。

d档d档也称前进档、驱动档,当换挡杆置于d档时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。

当换挡杆挂入m档时,换挡就变成由司机手动来完成。

自动挡意思就是自动换挡,不用驾驶者自己操作换挡,车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶,对开车带来了很多方便。

下面一起来看看自动档车怎么用吧!自动挡车型档位介绍p(parking)档p档即停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。

它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。

同手动挡车型一样,自动挡车型也是具备手刹功能的,不过同手动挡车型不一样的是,自动挡车型需要先拉起手刹,然后挂入p档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

另外,自动变速箱装置空档启动开关,使得汽车只能在p或n档才能发动车辆,以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶,易引发危险。

r(reverse)档r档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。

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汽车档位标志全解
P——Parking,泊车档。

当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Reverse gear,倒车档。

倒车时用。

N——None,空档。

暂时停车时(如红灯),用此档位。

注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。

不用多说,就是前进时,用此档位。

2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。

原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low,低速档。

在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

一般的车啊,都是5个前进档,一个倒档。

空挡在中间。

建议:
1档起步,转速不要超过2000转;
2档在20-40公里使用;
3档在40-60公里使用;
4档在60-75公里使用;
5档在75公里以上使用;
给你打个比方啊,把一个王字向左转90度空挡就在最中间,左上角就是1档,左下角是2档,中间向上是3档,中间向下是4档,右上角是5档。

右下角是倒档。

1档是起步用的,力气最大。

往后速度是越来越快。


倒档是来后退的。

或许有很多人不太了解自动挡汽车每个档位的用途和使用方法,我们用自动挡汽车档位图解来说明每一个自动档的实际作用,自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)(如图所示),每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要常更换档位来控制汽车,理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。

自动挡汽车档位图解说明
1档说明:1档也是一些车型的L档,这是一个陡坡挡,汽车爬坡或者阻很大的情况下使用,在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。

2档说明:2挡也是一个前进的变速挡,波箱(变速箱)可以在1挡、2挡之间变换,只要把波箱档杆放到在2挡的位置上,汽车就会从1 挡的速度中起步前进,速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。

汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡,这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。

D档说明:这是前进挡,汽车前进行驶中使用的档位。

大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序,有的是2挡到高挡排序的,开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。

N档说明:N档是空挡,如果将变速档杆放置在N挡上的话,汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。

空挡一般是在短暂的停车中使用。

P档说明:在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

自动档汽车上还装有空挡启动的开关,可以让汽车只可以在P档或N 挡才能点火发动汽车机,这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。

R档说明:这个是倒挡,我们在倒车的时候才会用得上。

一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。

重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用R档,必须要在停止的时候才可以使用。

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