现场查勘技巧的详解(完整版)
交通事故现场勘查详细步骤解析帮你迅速掌握勘查技巧
交通事故现场勘查详细步骤解析帮你迅速掌握勘查技巧交通事故现场勘查是确定事故责任和事故原因的重要环节。
正确的勘查步骤能够帮助调查人员准确分析事故发生的经过，确保对事故的调查取证工作进行科学而高效的展开。
本文将详细解析交通事故现场勘查的步骤，帮助读者迅速掌握勘查技巧。
一、现场保护和安全措施首先，在进行勘查之前，要确保现场的安全，避免二次事故的发生。
警示标志的设置、交通疏导以及对受伤人员的救治都是首要任务。
同时，勘查人员需要在勘查现场上戴戴好个人防护装备，确保自身的安全。
二、事故信息收集在勘查现场之前，要先进行初步了解和收集事故的基本信息。
包括事故地点、事故时间、天气情况、相关当事人以及目击证人的联系方式等。
这些信息有助于后续的调查和取证工作。
三、现场勘查和痕迹保留1. 现场勘查现场勘查是交通事故调查的核心步骤之一。
勘查人员应该依次进行以下工作：-逐车勘查：对涉及事故的车辆进行逐一勘查，记录车辆的损坏情况，包括车身、车灯、车窗等部分的受损情况。
-测量标记：利用测量仪器对事故现场进行测量，并进行标记，包括车辆碰撞的位置、泥土、路标等。
-拍照录像：使用相机或摄像机记录事故现场的全貌以及损坏车辆的细节。
照片和录像是事故调查的重要依据。
-痕迹保留：注意保护和保留现场的痕迹，不得随意移动或更改，以确保勘查过程的客观性和准确性。
2. 取证和采样在勘查现场时，应注意及时收集和保留相关证据材料。
包括事故车辆的驾驶证、行驶证、保险单等。
凭借这些证据材料能够更好地了解事故车辆的情况，以及相关人员的信息。
四、记录和分析勘查完成后，勘查人员需要及时整理相关数据和资料，并进行事故的初步分析。
将勘查现场的情况和证据进行对比，分析事故发生的经过和原因。
同时，要将勘查中发现的重要细节和痕迹进行详细记录，为后续案件调查和处理提供依据。
五、撰写勘查报告最后，根据现场勘查的结果和分析，完成一份详细的勘查报告。
报告应包括事故基本信息、现场勘查情况、事故经过和原因分析等。
车险理赔查勘定损要点及技巧
车险理赔查勘定损要点及技巧.txt大悲无泪，大悟无言，大笑无声。
我们手里的金钱是保持自由的一种工具。
女人在约会前，一定先去美容院；男人约会前，一定先去银行。
车险理赔查勘定损要点及技巧第一部分事故现场查勘一、查勘前的准备查勘人员接到查勘派工指令后，应立即做好以下准备工作：1、在接到查勘派工指令后5分钟内，及时与报案人取得联系，进一步核实地点，，车险理赔查勘定损要点及技巧，告知预计到达时间；因特殊原因不能按约定时间到达现场的，应及时与客户联系并向客户说明原因。
2、根据《机动车出险信息表》提供的资料，了解出险车辆的承保、出险情况；3、携带相机、电脑等设备和相关单证，赶赴查勘地点。
4、携带的查勘单证主要有：《索赔申请书》、《机动车辆保险索赔须知》、《机动车辆保险事故查勘报告》及附表、《机动车辆保险事故案情询问笔录》及附页等。
二、到达现场后的首要工作1、到达查勘地点后，应使用标准服务话术向报案人进行自我介绍。
2、如果保险标的或受伤人员尚处于危险中，应立即协助客户采取有效的施救、保护措施，防止损失扩大。
3、认真核对客户的保险单是否与《机动车出险信息表》内容相符。
如果发现标的车的其它有效保险单(交强险或商业险)未在此次案件中被关联，应认真记录相关保单信息，及时反馈给接报案人员；4、涉及两辆以上机动车辆的事故，要查明事故各方车辆的强制保险(可通过是否具有强制保险标识进行初步判断)和商业机动车辆保险的投保情况，假设我公司最先到达现场，查勘人员应提示其他车辆当事人将已有保险公司介入处理事故的情况告知其投保的保险公司，以便其他保险公司尽快确定是否委托我公司代为查勘定损。
5、指导标的车的事故当事人正确填写《机动车辆保险索赔申请书》，提示客户阅读《机动车交通事故责任强制保险索赔告知书》，并要求客户签字确认。
对客户不明白的事项进行详细解释。
6、对于损失超过交强险责任限额或涉及人员伤亡的案件，应提醒事故当事人向交通管理部门报案。
现场查勘的主要内容包括
现场查勘的主要内容包括：1．车辆刹车痕迹。
据此判断肇事前车辆行驶速度及行驶路线。
2．车辆碰撞所遗留残碎的物体（例如：塑件碎片及灯具玻璃碎片等），根据刹车痕迹及遗留的残碎物体，确认和判断车辆瞬间碰撞第一接触点。
现场查勘方法：（一）沿车辆行驶路线寻找现场痕迹⑴刹车印迹。
车辆遇情况采取紧急制动后与地面磨擦会出现炭黑拖印。
⑵碰撞、碾压、刮、擦、挤等痕迹。
车辆与车辆、车辆与行人、车辆与牲畜、车辆与其他物体接触后双方留下的痕迹。
⑶现场遗留物。
车辆发生碰撞后所剥落的漆皮、玻璃碎片、脱落破碎的汽车零件。
（二）确定肇事接触部位确定肇事接触点。
对处理事故起关键作用。
接触点是形成事故的焦点，又是判定事故责任的重要依据。
接触部位是多种多样的，要经过深思熟虑，全面细致地进行分析。
现场查勘的判断与分析现场查勘人员经过现场拍照、测量以及收集物证、人证后应首先判断分析是否属于保险责任范围。
其次，因交通事故责任认定的需要，还应对肇事车辆的车速、碰撞接触点，以及现场的痕迹进行的分析。
一、判断肇事车辆的车速机动车辆肇事前的行驶速度是分析事故原因的生要因素。
对肇事车辆的行驶速度主要依据现场遗留痕迹作。
目前，现场查勘判断车速的方法，主要是利用车辆的制动拖印以及散落物抛出的距离等来估算车速。
机动车辆肇事前，驾驶员多会本能地采取紧急制动措施，所以事故现场上一般都留有制动时车辆抱死滑移的痕迹（但对于一些高档进口车辆有防抱死装置的则可能没有轮胎滑移痕迹），即所谓的制动拖印。
汽车制动时，当车辆制动器的制动力大于车轮与地面的附着力时，车轮将抱死不转，并在路面上沿汽车行驶方向向前滑移。
二、判断碰撞接触点碰撞是指运动着的车辆以其运动方向的正面与对方接触的事故。
碰撞接触点就是碰撞双方最初的接触部位在路面上的投影位置。
交通事故中的碰撞形式有机动车辆碰撞行人、碰撞自行车、碰撞固定物体以及机动车相互碰撞等。
碰撞的形式有正面碰撞、追尾碰撞、侧面碰撞等。
当车辆与相当质量的车辆或物体碰撞时，由于运动惯性瞬间受阻，运动是碰撞事故的一个特点。
现场查勘技巧
保险责任，准确地确定保险公司的赔偿
现场查勘工作的内容
3、查明标的车在事故中的责任。
保险合同规定“按责赔偿〞，如无责任，
那么保险公司不负责赔偿。
4、查明保险车辆使用性质。
防止营运车按非营运车投保；防止兰牌车
非法营运〔载客、载货〕
5、查明被保险人对保险车辆有无保险利益。
保险合同上一般规定：保险车辆转卖、转
保险欺诈的法律责任
有前款第四项、第五项所列行为，同时构成其 他犯罪的，按照数罪并罚的规定处分。
保险事故的鉴定人、证明人、财产评估人成心提 供虚假的证明文件，为别人提供诈骗条件的，以保 险诈骗的共犯论处。
保险欺诈案件的特点
出险时间与投保时间非常接近；出险时间接近保险 期限截止时间
曾屡次发动投保未能奏效，却突然主动上门投保 旧车〔老款高档车、配件难买且贵〕超额投保
从保险公司业务开展的角度来看，进步 效劳程度是保险市场剧烈竞争的必然选
择。
现场查勘能很好地为客户提供效劳。
现场查勘是一种效劳。
返回
现场查勘是控制风险的需要
从保险公司利润收入的角度来看，加大 现场查勘的力度是压缩赔款水分、保证 经营利润的必然选择。
现场查勘能有效地遏制、打击骗赔现象。
现场查勘是一种手段。
保险欺诈的法律责任
4、成心造成被保险人死亡、伤残或者疾病等人身保险 事故，骗取保险金的；
5、伪造、变造与保险事故有关的证明、资料和其他证 据，或者指使、唆使、收购别人提供虚假证明、资 料或者其他证据，编造虚假的事故原因或者夸大损 失程度，骗取保险金的。
第一百四十一条 保险公司及其工作人员成心编造未曾发 生的保险事故进展虚假理赔，骗取保险金，构成犯罪的，依 法追究刑事责任
现场查勘技术
查勘工作的特点
查勘工作的特点
真实性 专业性 实效性
真 实 性
查勘工作的首要任务是真实反映事故 情况，才可以使赔偿工作实现公平。真实 性是对查勘工作的要求，也是对查勘人员 职业道德的要求。
专 业 性
由于交通事故属于意外事件，查勘工 作需要大量的专业知识和实践经验，这就 要求查勘人员用专业知识和语言进行查勘 工作，必要时借助专业手段和专业公司的 协助。
查勘现场照相的基本知识
由于交通事故发生的地点、车辆类型及肇 事经过都不尽相同，现场状况千差万别，可 以说没有完全相同的现场，因此，现场查勘 的程序决定了不同的照相方法及步骤。但不 管现场有多少差别，照相的基本顺序是，首 先拍摄现场的方位；其次拍摄现场概貌；再 拍摄现场重点部位；最后拍摄现场细微之处。
承痕体
指能够在承受某物体的接触而 变形的物体。
每一个痕迹对都可以揭示痕迹出 现的原因。痕迹查勘的要求就是要搞 清造痕体和承痕体二者的对应关系。 在多处痕迹中要确定车与车、车与人、 车与物第一次接触形成的痕迹。
痕迹对不存在的情况
该痕迹不是此次事故造成的
对应的痕迹因某种情况灭失了。
车体痕迹按形成机理分为
1.散落物面积较大、扇面相对窄而长：散落物 与车体分离时初速度较大。 2.散落物面积较小、扇面相对宽而段：散落物 与车体分离时初速度较小。 3.散落物成堆积状、并且没有扇形展开：散落 物与车体分离是初速度为零，呈自由落体运动，据 此可以推断车辆处于停止状态。 4.由于散落物与车体分离一般是在撞击时产生 的，有一定的初速度，因此，接触点一般应在散落 物之前的某一位置。
刮擦痕迹产生于撞击痕迹之后，其轨 迹可以反映车辆的运动情况，其运行方向 一般与车辆的运行轨迹一致（平行）。
现场查勘的调查技巧
现场查勘的调查技巧保险事故的现场查勘是为了查验发生事故的具体原因，核实事故的真实性，判断是否属于保险责任及认定灾害事故类别和大致的损失金额，从而决定保险人下一步采取怎样的具体理赔方式和措施进行合理赔付的依据，是保险理赔过程的基础工作。
所以对事故现场查勘要全面、细致、客观、真实，尽量反映出事故发生的经过和全貌。
然而就目前保险业的现场查勘工作，有很多情况还存在例行公事，走过场，粗枝大叶，敷衍了事的现象。
由于事故现场查勘工作还不适应复杂的社会形势和日益竞争激烈的保险市场需要，以致使保险行业的骗赔案件和理赔漏损时有发生，严重影响了保险企业的经济效益和偿付能力。
所以现实要求我们必须努力提高保险事故现场的查勘技能和水平，并在具体的实践中不断进行认识。
现场查勘调查现场查勘意识是指查勘人员的思维活动，主要体现在查勘工作中的主观能动性和对事物的反映能力。
当查勘人员接到专线调度查勘通知，自然首先要了解和知道的是在什么地方，发生了什么事故。
在这种情况下，为了避免电话或口述报案和日后的书面材料出现误差，最好能保存录音，尤其对号码之类的数字符号要特别注意，以便对照和确认。
由于有现场查勘意识，也就有了超前的思想准备，在接到报案后便会在大脑的思维里对事故现场形成了一个大概的轮廓，并初步设计出查勘工作的目标，这样就不至于到现场时手忙脚乱，不得要领，被当事人牵着鼻子走。
现场查勘意识还表现在能把握好到达现场的有利时机，并积极地与其他有关人员进行沟通，了解情况，听取意见，达成共识。
尽管保险理赔对现场的查勘和公安机关对现场的勘查目的有所不同，但对现场的客观认定却是一致的，可以对我们有所借鉴。
现场调查目的现场查勘目的，是在现场查勘意识下要解决的问题。
当现场查勘意识在已知的情况下勾画出现场的轮廓后，亲临现场时就可能把已知的和看到的两者结合起来，形成一种对事故感性认识的概念，然后再根据这种概念去寻找答案。
例如是盗窃现场，就会想到是怎么被盗的？被盗的行走路线和进出口在哪里？以及被盗的物品特征等。
现场查勘
求进行理赔工作，才能逐步地把工作做好，切不可自作聪明另行一套。
一、现场查助1．现场查勘的重要性现场查勘是公估人在接到公估委托后，必须进行的第一个步骤。
它涉及以后工作的效率和质量。
一般而言，现场投入的工作时间与以后的工作时间成反比。
亦即是在现场查勘多花点时间详细调查，掌据足够的第—手资料，对以后的工作将起很大的作用，效率将大大提高，日后花的时间自然就少一些，这些经验需要每个人自己去体验。
2-现场查勘的要点先要了解被保险人的情况，被保单位的业务范围，事故发生的经过，然后才开始进行现场查勘。
查勘要点如下：（1）到现场之前，必须了解清楚事故涉及保单的有关情况：如保险险种、保险标的、保险金额和相关的单据。
（2）拍照：相片上的时间必须正确。
每次拍照前及换电池后须认真检查一次。
要先拍“全景”再拍“焦点”，务必反映局部“焦点”与周围环境的关系。
要有后备胶卷以备必要时之须。
每张照片都应有记录说明拍照目的物和方位(东西南北、上下左右)，并说明其特点及与其它建筑物或参照物的关系。
照片冲印后立即将文字说明与照片—一对应标明。
（3）绘制现场草图，配合文字描述。
（4）现场记录意思要表达准确清楚，要让第三者都能看懂，不能产生歧义。
3．保险事故原因的鉴定保险事故的发生都有它一定的因素，这些因素包括直接和间接造成损失的原因。
事故原因鉴定要点：(1) 损失是由于责任范围的险种造成的，那么损失直接原因是属保险事故；否则，损失原因与保险事故无关。
(2)如果损失与保险事故无关，可以用直接法确认是什么原因造成的，这个原因是不是保险责任范围造成的，这个原因是不是保险责任范围项下的险种。
(3) 或者用排除法确认损失是不是由于保险责任范围项目下以外的险种造成的。
如果没有保险责任项下的因素，损失可能是其它因素造成的。
这些因素肯定不是约定险种范围。
4．事故原因分析、除外责任调查分析如果事故是涉及除外责任范围项下的因素时，就必须进行取证的工作。
这项工作可由公司内部的专业技术力量来解决。
现场查勘基本技术要点
现场查勘技术要点1. 现场查勘的及时性：城区30分钟、城郊60分钟。
2.拍摄事故现场照片。
没有第一现场报案的要求提供事故证明，若事故损失较小，可动员其放弃索赔。
3. 所有事故均要拍摄被保险人的身份证、银行卡（折）号；填写“领取赔款授权委托书”（不允许用圆珠笔或铅笔填写）。
必须如实填写“收款人名称”、“收款人开户行”、“银行账号”。
被保险人是单位名称的要加盖公章。
4.拍摄照片要求：原调试好的480x640像素，一律不许更改。
拍摄事故现场要能反映事故的全景、碰撞物、车辆牌照。
拍摄事故车时必须要拍的三张照片是：前、后带牌照的车辆全貌和车架号（大梁号）。
拍摄事故损失部位时要先拍远景再拍局部放大照，要有未损失部位作比对。
现场拍摄驾驶证、行驶证、资格证、货物运单；根据事故类型现场填写“机动车保险索赔须知”。
如果证件无有效年审日期，应拍照保留证据。
5.如果车辆存在违章装载情况而车主又不愿说明装载数量，可注意收集车辆行驶路段距出险地点最近收费站的过路费票据。
对于装运砂石、渣土的自卸车辆，可根据装货的实际高度然后结合行驶证上核定的车厢长、宽、高再计算出装载容积（即“方”）。
计算标准：黄沙1方=1.8吨；石子1方=1.6吨；渣土1方=1.4吨。
6.单方事故要核对碰撞痕迹，车辆移动现场的要用卷尺测量受损高度与碰撞物高度并作比较。
（拍照留存）7.损失较大（不能行使）的单方事故，除核对碰撞痕迹、收集现场遗留物外，还要手测发动机温度。
感测部位：水箱下水室、机体、变速箱壳体（飞轮壳除外）、轮毂等。
同时做好问讯笔录，记录从出险到我公司到达现场的具体时间。
夏天车辆熄火后发动机冷却变凉需要3.5小时左右、冬天要1.5小时左右。
8.发生车辆落水事故，要查勘路面刹车痕迹、路肩土坡滑擦痕迹（人为推下坡一般无滑痕，土痕较匀称），观察驾驶员或乘客衣服有没有湿水现象。
车辆施救后要尽快通知修理厂清洗电器元件和内饰。
9.发生单方事故，车辆能行驶而气囊起爆的，要先启动发动机然后观察气囊报警灯是否熄灭。
现场勘查知识点总结
现场勘查知识点总结一、基本原则1、保护现场。
在进行现场勘查时，首要原则是保护现场。
这包括保护现场的完整性以及保护现场的安全。
保护现场的完整性意味着不能随意移动现场的物品或改动现场的布局，以确保后续的勘查工作能够真实还原案发现场的情况。
同时，保护现场的安全也非常重要，必须确保勘查人员及现场人员的安全。
2、细致认真。
现场勘查是一项细致而耐心的工作，必须对现场的每一个细节都进行认真观察和记录。
只有做到细致认真，才能确保不会遗漏任何可能的关键信息或证据。
3、科学方法。
现场勘查必须遵循科学的调查方法和程序，不能主观臆断或盲目猜测。
通过科学的方法，可以准确地还原案发现场的情况，为后续的侦破工作提供有力支持。
4、保密原则。
在现场勘查过程中，必须严格遵守保密原则，不得向外界透露案件的细节和相关信息，以免对案件的侦破造成不利影响。
二、方法步骤1、勘查前准备。
在进行现场勘查之前，必须做好充分的准备工作。
包括了解案情背景、收集相关证据资料、协调现场勘查人员和相关技术人员等。
2、现场勘查。
现场勘查是整个调查过程中最核心的部分，包括外勘、内勘、标记、拍照、勘验和取证等。
在现场勘查过程中，必须严格按照布控方案和勘查方案进行，确保勘查工作的顺利进行。
3、现场勘查结束。
在现场勘查结束后，需要对现场的勘查情况进行总结和归档，并对相关证据进行妥善保管，以备后续的侦破工作需要。
三、技术工具1、拍照摄像。
拍照摄像是现场勘查中非常重要的一个环节，通过拍照摄像可以对现场的情况进行全面记录，为后续的侦破工作提供重要参考。
2、勘查工具。
包括标记工具、测量工具、取证工具等。
这些工具能够帮助勘查人员对现场进行精准的勘查和记录。
3、科学仪器。
如取证器材、检验器材等科学仪器可以帮助勘查人员对现场的物证进行确切的鉴定和检验。
四、注意事项1、在现场勘查过程中，必须严格遵守相关规定和程序，不得随意改变现场的情况。
2、勘查人员必须具备丰富的勘查经验和专业知识，以确保勘查工作的精准和高效。
现场查勘指南
现场查勘指南现场查勘指南受理委托后的现场查勘分为灾害事故正在发生（或刚刚发生）的第一现场查勘和灾害事故发生后的非第一现场查勘两种类型。
有条件的情况下，原则上都应实行双人（或多人）查勘，主要工作步骤如下：1、灾害事故正在发生（或刚刚发生）的第一现场查勘：①共同研究抢险措施、方案，以尽量减少财产损失为目的。
②认真调查了解灾害事故发生的原因，并听取有关在场人员对灾害事故的描述。
③详细记录、拍摄灾害事故发生的地点、过程、受损财产的名称、数量、损失程度和其他有用的参数。
如有条件，尽量要求被保险人提供协助。
要善于从中搜集信息，发现有助于对事件正确定量、定性依据，并及时征得当事人认可。
④初步估计出损失金额。
2、灾害事故发生后的非第一现场查勘：①弄清出险的详细地址。
②对灾害事故所危及的范围进行测量，补充拍摄因灾害事故而受损的财产的照片，要求被保险人提供详细的“财产损失清单”和其他索赔的单据，根据非第一现场初步掌握的情况，准确区分受损的财产，仔细区分完全损毁的财产、部分损失的财产，并做好详细的“现场查勘记录”。
③认真调查了解灾害事故发生的原因，并听取有关在场人员对灾害事故的描述。
按“近因原则”分析灾害事故发生的原因、过程，详细了解施救情况，走访有关公安、安全等主管部门，听取他们对灾害事故的分析判断意见。
④根据对灾害事故的调查了解情况，初步估计出损失金额；⑤根据被保险人提供的对受损财产的施救整理情况，提出对受损财产进行施救、整理、保护的措施，初步估计出施救整理所需的费用。
⑥无论是第一现场查勘还是非第一现场查勘，业务外勤查勘人员都必须尽可能详细地做好“现场查勘记录”，整理出“受损财产核查清单”，为确定保险责任，核定损失作准备。
3、事后的现场调查取证:事后的现场调查取证是一项错综复杂、充满艰难、需要耐心、讲求细致的工作，它是关系到整个受理委托事项能否优质高效地完成的重要环节。
在保险理赔的委托业务中，有相当一部分业务是灾害事故发生后，经过了很长一段时间委托人才交给公估人的，灾害事故的第一现场已不存在或已面目全非，现场调查取证的难度系数明显增大，业务外勤查勘人员要本着对公司、对保险当事人高度负责的态度，既要保证事后的现场调查取证的公平、公正性，又应力求调查取证结果的真实、完整、准确。
学习单元三 三现场查勘技巧
五、绘制草图
五、绘制草图
五、绘制草图
五、绘制草图
五、绘制草图
五、绘制草图
五、绘制草图
五、绘制草图
五、绘制草图
五、绘制草图
五、绘制草图
例图成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事 实的。 注：甲驾驶小客车由西向东，将骑自行车人撞伤后驾车逃离现场。
(一) 收取物证 物证是分析事故原因最客观的依据，收取物证是现场查勘的核
心工作。事故现场物证的类型有散落物、附着物和痕迹。 (1) 散落物。可分为车体散落物、人体散落物及他体散落物三
类。车体散落物主要包括零件、部件、钢片、木片、漆片、玻 璃、胶条等；人体散落物主要包括事故受伤人员的穿戴品、携 带品、器官或组织的分离品；他体散落物主要包括事故现场人 、车之外的物证，如：树皮、断枝、水泥、石块等。
(1) 道路丈量。道路的路面宽度、路肩宽度以及边沟的深度等 参数一般需要丈量。
(2) 车辆位置丈量。事故车辆位置用车辆的四个轮胎外缘与地 面接触中心点到道路边缘的垂直距离来确定，所以只需量取四 个距离即可，车辆行驶方向可根据现场遗留的痕迹判断，如从 车上滴落油点、水点，一般其尖端的方向为车辆的行驶方向。
十二种全责事故草图
2.毁灭证据事故
注：小客车在非机动车道与自行车发生事故后，司机将双方的车辆 移至机动车道内，造成在机动车道接触的假象。
3.闯红灯事故 当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口，遇红灯继续通行的。 注：小客车左转弯，大货车闯红灯进入路口，大货车为全责。
4.穿越道路中心线或者隔离设施事故 当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者隔离设施与 道路上的其他车辆或行人发生交通事故的。注：大货车越过道路中心 线，小客车由东向西直行，大货车为全责。
平安安责险查勘技巧
平安安责险查勘技巧
一、事故现场车辆痕迹种类与形态
1、刹车印痕
刹车印痕是车辆紧急制动时，车轮与路面摩擦而形成的炭黑拖印，通常用来判断车速。
一般情况下，刹车印痕的距离就越长，车速就越快。
刹车印痕的长度还与车辆的类型、路面、载重及车速有着密切的关系。
2、轮胎行驶印痕
轮胎行驶印痕指车轮在转动过程中遗留在路面上的痕迹，能够直接反映出轮胎在里面行驶的位置，并且还可以显示出车轮本身的花纹。
3、车体痕迹
车体痕迹指事故车辆与其他车辆、物体等发生碰撞、刮擦、颠覆后，在车体上形成的印迹。
4、路面擦划痕迹
路面擦划痕迹是车体和有关零部件断裂、脱落后，在路面擦划而形成的痕迹。
5、附着物痕迹
附着物痕迹是指车辆碰撞或倾覆时，遗留在车体和地面上的各种附着物。
通常包括金属碎片、油漆、玻璃等
二、事故现场痕迹勘验技巧
车辆痕迹勘验与事故现场有着密切的关系。
在事故现场勘验中，要根据不同现场，灵活运用不同的方法对现场进行查勘。
1、沿车辆行驶路线查勘法
车辆事故现场没有被破坏，并且痕迹比较清楚的时候，可采用此种方法沿着车辆行驶的印痕逐段查勘，收集证据。
2、事故中心点向外查勘法
此种方法比较适合事故现场比较小，痕迹比较集中的事故现场，并且事故中心比较明确的现场，车辆车勘员到事故现场后，可逐一向事故四周查勘，全面了解案情。
3、外围向中心查勘法
外围向中心查勘法就是从四周想事故中心逐步收缩查勘范围。
4、分片分段查勘法
分片分段查勘法适合使用在现场范围大伙伪造现场，可以将其分为若干片或段，然后在逐一进行查勘。
常见的事故车辆勘察技巧
常见的事故车辆勘察技巧常见的事故车辆勘察技巧对汽车碰撞事故进行现场查勘是道路交通事故处理过程中的一项法定程序，同时也是处理机动车辆保险理赔案件过程中的一项法定程序。
下面是店铺为大家收集整合了常见的事故车辆勘察技巧，望对大家有所帮助。
一、事故车现场查勘的主要内容现场查勘的主要工作就是利用合适的方法尽可能地获取详实的事故现场资料，然后利用这些资料进行综合分析，然后认定事故的性质。
具体内容如下：1、查明真实的出险时间和地点2、查明真实的出险原因和经过3、查明被保险的`机动车辆在事故中的责任4、查明被保险车辆的使用性质5、查明被保险人对保险车辆有无保险利益6、查勘出险驾驶人(当事人)与被保险人的关系7、查明出险车辆的现场情况及受损部位8、查明第三者财产损失情况二、事故车碰撞损伤鉴定步骤查勘事故车，最重要的就是对事故车价值进行评估。
交通事故中的车辆，不可避免的会发生各种碰撞、刮擦等。
如需对车辆进行保险赔付就需要专业的汽车估损师对事故车辆进行鉴定检查。
具体步骤如下：1、了解车身结构的类型。
2、目测确定碰撞部位。
弄清肇事起源点,由此确定因肇事部位的撞击、震动可能引起哪些部位损伤。
3、确定损伤是否限制在车身范围内,是否还包含功能部件。
4、沿碰撞路线系统检查部件的损伤。
5、比较维修手册上车身尺寸检查车身是否产生变形量。
6、用适当的工具或仪器检查悬架和整个车身的损伤情况。
7、确定维修方案。
鉴定、登记顺序:由前到后,由左到右,先登记外附件,再按发动机、底盘、电器、仪表等分类进行。
修复或更换分类。
8、根据已确定的维修方案及修复工艺难易程度确定工时费用。
9、根据所掌握的汽车配件价格确定材料费用。
10、评估时各方(客户、第三者、修理厂、保险公司)最好均应在场。
在明确修理范围及项目,确定所需费用,签定“事故车辆估损单”协议后方可让事故车进厂管理。
三、事故车碰撞损伤的目测检查内容碰撞力沿车身扩散,并使许多部位发生变形。
碰撞力具有穿过车身坚固部位最终抵达并损坏薄弱部件,扩散并深入至车身部件内的特性。
查勘定损技能
（三）火烧车案件
（2）不承担赔偿责任（投保车损险，未保自 燃损失险）：
①车辆因自身电器、线路老化、过载、短路所 致或由于供油、货物原因起火；
②修理期间外部火源引发保险车辆起火等。 ③因车辆残旧高额投保骗赔放火等。
16
（三）火烧车案件
二、查勘要求
1、现场查勘，分析车辆起火原因。 （1）判断是碰撞事故引起燃烧还是车辆自 燃引起燃烧； （2）标的是动态状态下起火还是静态状态 下起火； （3）检查车辆燃烧痕迹，判断燃烧起火点 及火源；
12
（二）大货车案件
2、增加车厢长度。单车 增加车厢长度造成车的 总长加长，经常超载的 可能性加大，安全性能 下降。
3、增加车厢宽度。单车 增加车厢宽度造成车的 衡向稳定性下降，倾覆 风险加大。
13
（二）大货车案件
B、加大轮胎 负荷能力加大，经常超载的可能性 加大，安全性能下降。
C、增加钢板弹簧的片数或厚度负荷能力加大， 经常超载的可能性加大，安全性能下降。
（7）在规定的时间不索赔，或不按规定提供必要单证， 或伪造单证骗取赔款；
（8）在违反《道路交通管理条理》中有关车辆装载规 定（在保单明确规定为责任免除的）造成的车损。
4
（一）拒赔案件类型
（9）收费停车场中丢车不赔 （10）无牌照车出险不赔 （11）驾驶员未年审不赔 （12）没年检的车不赔 （13）车撞了自家人不赔 （14）驾驶员故意行为不赔 （15）车内物品丢失不赔 （16）车轮胎丢了不赔 （17）对方全责你不追偿不赔 （18）车损事故以外的车损不赔
一般（罐）车的核定载荷少，为的减少各项 费用。
（6）查验标的是否有改装、 加装情况
A、改变车厢尺寸
11
车损核赔实务
现场查勘的工作方法
现场查勘的工作方法我跟你说啊，现场查勘这事儿，我一开始也是瞎摸索。
我就像没头的苍蝇一样，到处乱撞。
我试过的第一个方法呢，就是到了现场，看到啥就记啥。
查勘一个交通事故现场吧，我就光看那车坏的地方，然后咔咔一顿记录，什么车头瘪了一块啊，车漆刮花了之类的。
结果回去一看，很多重要信息都没记录，像事故发生的时候车辆的位置啊，车辙印的走向啊，那些在判断事故责任的时候可都是关键因素。
这就是我第一次失败的教训，可真是够傻的。
后来啊，我就给自己定了个小计划。
再到现场的时候，我就像一个探险家一样，先整体看一圈。
比如说查勘一个火灾现场，我先绕着整个着火的房子走一圈，看看火势蔓延的范围大概是多大。
然后呢，我就开始分区域查看，从门口开始，就像扫地雷似的，一步一步推进，这个区域有什么就仔细看清楚。
我会特别注意那些不寻常的东西，像火灾现场如果有汽油桶什么的不正常的东西，那这肯定得重点记录。
有时候啊，不是光用眼睛看就行的。
和现场的人聊天也很重要。
我有一次查勘一个工厂的事故现场，我一开始觉得自己看就行了，那些工人能知道啥呀。
可是后来发现自己错了。
因为工人他们在发生事故的时候就在现场，他们可能看到一些我们表面看不到的现象，比如说机器一开始是发出什么奇怪的声音啦，还是哪里冒烟了，他们最清楚。
所以啊，千万不能小看和现场人员的交流。
不过这里面也有个问题我不太确定，就是有时候这些人员的说法可能会有偏向性，比如说害怕担责任会隐瞒一些东西，这个得靠自己再去判断核实了。
还有一个重要的方法就是利用工具。
像测量距离或者角度的工具，在查勘建筑事故或者交通事故现场的时候都特别有用。
我之前查勘一个两车追尾的事故，我就拿工具量了两车碰撞点的高度，两车车距，还有道路的宽度之类的，这些数据对于准确判断责任归属那是相当有用的。
然后啊，照相那更是必不可少的。
一定要照全面了，这个得像集邮一样，每个角落每个细节都要有。
我之前就吃过亏，有个小细节没照到，后来想查看的时候就抓瞎了。
现场查勘技巧的详解60页PPT
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 Байду номын сангаас 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
现场查勘技巧的详解
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
分析讨论
现在有一个问题摆在我们面前：当你 自在处理一个案件，另一个双方事故已经 等了近30分钟了，站点每个区域都忙，站 点无法安排到支援组给你，重新安排过去 也要30分钟以上。双方车损失较少，不愿 意报警处理或交警不处理上。客户急于要 走？或三者无损要走，如不处理有投诉意 向，你将如何有效处理？这个问题交给大 家来回答一下，你是主办，遇到此事要如 何处理？采取什么措施好一点？
水箱开锅气味
图１9 ：涉及发动机损坏 的单方现场,有烧焦和石灰 味
五、言谈举止与仪容方面
紧张
图20： 现场对话,驾驶员表现紧张时
客户过分热情或冷漠
图21： 现场客户过份热情
回答异常
图22： 现场问话回答表现为吞吞吐吐,或一问 三不知。
缺乏逻辑性
图23： 对话答非所问，鸡同鸭讲
结论
• 沟通要站在客户的立场出发
• 如何有效地觖决客户提出的问题：想要得 到保险赔偿的问题
疑难案件处理
• 疑难案件：主要为异常案件可分如下类型
旧痕案件，客户不同意扣
疑难案件
损失大，存在掉包等疑点
故意造假、骗保案件
现场查勘案例解析
一、痕迹问题
图1： 擦未留下漆灰
旧痕无漆 灰
图2 ：正常刮擦时应留下漆灰
现场查勘技巧的详解
现场查勘 联系客户 现场处理 理赔讲解
一、联系客户
• 首先先向客户问好 • 其次确定客户的位置 • 再者和客户约好时间 • 最后让客户到安全的地方等待 • 不能及时到达现场的情况，也要给客户说
明一下情况，要实事求是的态度，不要欺 骗客户
二、现场处理技巧 沟通技巧
现场查勘技巧
拍照技巧
碎片的散落状
图13： 碎片散落集中时（不正常）
图14： 碎片散落分散(正常)
三、温度问题
发动机温度/水温表
图15： 案发时间与 发动机水温 不合逻辑时
头盖/刹车盘/碟温度
图16 ：头盖、刹车盘温度与报案时间不合相 吻合时
四、气味问题
爆气囊气味
图１8 ：爆气囊的现场,室内没有火药混 硫磺味时
深夜(10:00PM-2:00AM)
图32： 事发现场在上述时间段时
地点偏僻
图33： 案发地点偏僻
图36： 此现象较多,故再来一张
十一、现场环境方面
与事故无关的人多(修理厂人员)
附近停有不明车辆(拖车)
拖车
十二、揽责明显
揽责
图39： 现场双方车主异常安静,责任方 满口表态承担全部责任
八、现场合理性
碰撞不符合逻辑
图28： 事故现场车辆摆放位置不合逻辑
碰撞物位置异常巧合
图29： 现场碰撞物位置异常巧合时
九、车型车况方面
车型款式旧
图30： 超8年以上的老车出险时( LS400)
车辆缺乏保养维护
图31： 车内外脏乱，车身油漆脱落或多 旧刮损时
十、事故发生时间与地点
图3：痕迹不连贯时
图4： 标的与三者碰撞点颜色不吻合时
图5 ：紧急避险无刹车痕迹时
图6：紧急避险的刹车痕迹（正常）
图7：底盘刮活动的石头,石块仍在车底时
图8：车在前,石块在后(正常)
图9： 油底壳已破但现场无油水痕迹时
二、碎片问题
图11： 现场碎片明显不足时
图12： 碎片非本车所属时
Ｈello!
！～＠＃＄％ ＾＆＆．＜．
仪容
图24： 驾驶员有明显职业特征时
六、碰撞高度方面
碰撞高度差距大
图25： 碰撞痕迹高度明显不吻合时
73CM
110CM
88CM
七、旧损或锈迹方面
旧损多
图26： 车辆多处旧伤且与事故位置重叠
锈迹多
图27： 受损部位有锈迹且与事故位置重叠
写单技巧
理赔讲解
客户的需求
上交的资料
定损单证
案件积压如何有效处理？
1、案件积压时、堵车时，联系客户时要分析案件的类型， 如：停放受损案件、小区案件、可办公区域单方事故等这 样可分另对待，可以约定客户在家或办公地方等、约定查 勘。这样为其它案件腾出有效时间。
2、客户急于要走？要询问客户车损太小，车是否可以正常 驾驶等、询问具体的碰撞损失部位后自已也知道案情是否 真实性及风险的评估。如车损不太，损失小，可指引客户 自行拍照，并再约定时间给客户处理。（同时也可以指引 快赔快撤）以防止投诉
责任在我
谢谢