紧固件安装及保险

UNF美制细牙螺纹标准 4-48 1/4"-28 5/16"24 0.529 0.907 1.058 3.0 6.7 8.2 2.97---3.12 6.55---6.72 8.17---8.35 5.6 11.5 13 7.1 14.6 17 8.5 17.8 21 9.9 21 24.9 2.8 6.4 7.9 4.3 9.5 11.9 5.7 12.7 15.9 7.1 15.9 19.8 3.53 7.53 9.31
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2.紧固件件号中的数字和字母组合隐含了紧固件标准、头型、材料、镀 层、公称直径、夹紧长度、耐热性能等多方面信息。

例如，NAS67－06－U－8 这个件号，标明了这是一种满足美国 航空标准（NAS）的六角凸头螺栓（数字67），公称直径为 6/16=3/8in（06），（注意 ：对普通螺栓和螺丝是以1/16in为单位， 对铆钉和Hi-Lok是以1/32in为单位）材料为A286不锈钢并经过钝化 处理（U），夹紧长度为8/16=1/2in（8），最高耐热温度1200华氏度。
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尼龙自锁螺母
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槽口螺母与销子保险:
槽口螺母、销子保险
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开口销保险的要点： 按厂家提供的件号选择开口销； 选择替代开口销时需考虑开口销的大小和刚度：大小为孔 径的90%左右，刚度与原件材料一致； 开口销的回头必须紧贴紧固件； 开口销不能影响飞机其它部件的正常操作，如果开口销太 长，必须剪掉多余的部分,往上弯曲的销子的脚要弯到螺 栓直径的1/2-3/4,并剪断多余部分。 剪下的端头不能残留在飞机上及工作区域。
3）、防松办法及措施
防止 螺纹 副相 对转 动 利用 摩擦 直接 锁住 破坏 螺纹 副关系 对顶螺母、弹簧垫圈、金属锁紧螺母、尼龙圈 锁紧螺母、楔紧螺纹锁紧螺母 开口销与槽形螺母、止动垫片、串联金属丝(打 保险) 焊住、冲点、胶接
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对顶螺母防松:
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金属自锁螺母: 螺母一端做成非圆形收口或开峰后径面收口，螺母拧紧后 收口涨开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧.
B、无安装柄钢丝螺 套
钢丝螺套分类
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按钢丝螺套的使用功能分类 A、普通型钢丝螺套
B、锁紧型钢丝螺套
钢丝螺套分类
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按材料分类 A、钢丝螺套：采用不锈钢材料制成。
在通常的情况下使用，强度和材料的适当组合。 典型应用：轻型结构、铝合金结构、增加抗腐蚀性、 海水、含氯液体。
B、铜丝螺套：采用铜合金材料制成。
Head style Head Marking
Head style
Plain Raised Cross Dimpled Dimpled Raised Dot Double Dash Raised Circle
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二、紧固件拧紧要求：


通常有力矩要求，力矩值的获得途径： 1、正常途径：
a.工卡上已经标明力矩值 b.MM手册中相关章节的安装程序会给出力矩值


2、非正常途径：
当正常途径没有规定出力矩值的时候，可以根据紧固件的件号和尺寸， 可以在AMM20-50-11的标准力矩表中查找。多数情况下，我们固定 螺栓，只对螺冒进行拧紧，并对螺冒施加力矩，力矩值由螺栓的件号 查表得出。 然而根据修理手册的要求，也有固定螺冒，拧紧螺栓的情况。
例如：用UNF ¼“-28 的，公称长度为1d的 钢丝螺套，那么查表 可得丝锥的公称直径 7.53mm，攻丝深度 为6.4mm。 注意：这里只有一攻， 没有第二、三攻。
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第三步：装钢丝螺 套。
1.先将钢丝螺套装入 机轴工具中，将螺套 套进轴上。
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按钢丝螺套旋向分类 A、右旋钢丝螺套 B、左旋钢丝螺套
向右旋转时， 螺套拧进孔中。
向左旋转时， 螺套拧进孔中。
钢丝螺套的技术参数 紧固件安装及保险
孔的深度t1 螺栓公 称直径d 螺栓螺 距P 钻孔直 径D1HC 孔的内螺纹 小径范围 （也是钻孔 直径允许范 围） 1d UNC美制粗牙螺纹标准 2－56 8－32 10－24 3/8"-16 0.435 0.794 1.058 1.588 2.4 4.4 5.2 10 2.28---2.44 4.34---4.52 5.06---5.28 9.89--10.12 4.8 8.4 9.9 16.8 5.9 10.5 12.3 21.6 7.0 12.5 14.7 26.4 8.1 14.7 17.2 31.1 2.2 4.2 4.8 9.5 3.3 6.3 7.2 14.3 4.4 8.3 9.6 19.1 5.5 10.5 12.1 23.8 2.84 5.20 6.20 11.59 1.5d 2d 2.5d 基体螺纹孔长度t2(也是钢 丝螺套的公称长度) 攻丝丝锥的公 称直径DHC(也 是内螺纹大径) 1d 1.5d 2d 2.5d
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2）、防松原理 静载和常温条件下，一般能实现防松，原因有： （1）满足自锁条件 ： 对于一般螺纹,λ(螺旋上升角)<6度; （2）螺母、螺栓头部等承压面处的摩擦; 利用自锁,增加摩擦或者机械方法,消除（或限制）螺纹副 之间的相对运动，或增大相对运动的难度。



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铝合金丝（5056）
.020、.032、.040、.051、.091
使用在镁合金部件上：保险、防 电化腐蚀
铜丝
.020
应急设备、保护盖：灭火瓶、急 救箱、应急活门、电门等。 说明设备是否被操作使用了
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（1）手工保险丝打保险的基本步骤
钢丝螺套简介
源自文库
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钢丝螺套（HELI-COIL）,简称丝套，是一种新型的内螺纹紧 固件。用高强度、高精度、表面光洁的冷扎菱形不锈钢丝 （或其他材料）精确成形的螺旋线圈，是一种高精度内外螺 纹同心体，各项性能都优比用丝锥攻丝成的内螺纹。
一般用于导电或自润滑的情况。 要求使用铜的情况和经常调节转动的螺纹连接。
C、高温合金丝套：采用高温合金材料制成。
用于耐热在500-750摄氏度,如宇航技术装备、飞机发动机、 内燃机涡轮压气机、接触高温作业。
钢丝螺套分类
HELI-COIL的材料及适用条件
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钢丝螺套分类
按钢丝螺套的螺纹体制分类 A、ISO"M,MJ"系列钢丝螺套 螺纹系列标记"M","MJ"; 火花塞螺纹(Spark Plug Thread)钢丝 螺套也在此系列。 B、统一钢丝螺套(UNIFIED Thread Series) 粗牙螺纹标记"UNC", 细牙螺纹标记“UNF” 。
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增加止动垫片:
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增加弹性垫片:
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增加花齿垫片:
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焊接,胶接
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四、保险丝保险 1、保险丝保险的要点：



根据紧固件保险孔大小准确选择保险丝粗细尺寸：保险丝直径为保险孔直径 的1/3到3/4； 拉保险丝的方向必须与紧固件的紧固方向一致； 保险丝必须拉直并采取最近原则； 整根麻花必须匀称，每个麻花无明显空隙,每英寸6-8个麻花结(或者按工单要 求拧)； 麻花尾长度必须留有0.5英寸左右(Boeing737-AMM20-10-44规定3-6个结)， 并需进行回头处理； 剪下的保险丝头不能残留在飞机上及工作区域。如果保险丝发生有影响保险 丝强度的损伤如折断等，需要更换保险丝重新打保险。 保险丝不能重复使用。 第一个结120度和其他结60度。串进和串出保险孔的那根丝应该压在另一根 上面。
表1
钢丝螺套的技术参数 紧固件安装及保险
d:thread diameter(bolt); p:pitch; DHC:outer thread diameter of tapped hole; D 1HC:hole diameter t1:min depth of hole; t2:nominal length of thread insert;
公称长度L的选择
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表2
第一步：钻孔。
根据所用的钢丝螺套 规格查表找出所钻的 孔的直径和深度。 例如：用UNF ¼“-28 的，公称长度为1d的 钢丝螺套，那么查表 可得先钻孔直径为 6.7mm，深度为 11.5mm。
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第二步：攻丝。
根据所用的钢丝螺套 规格查表找出所攻丝 丝锥的公称直径和攻 丝深度。应选用配套 的专用丝锥攻丝 。
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1
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一、紧固件概述
常用紧固件包括： A.螺栓，比如六角头，小六角头，标准六角头，大六角 头, 内六角螺栓（Hi-Lok）； B.螺钉，螺纹部分直径较粗;要求全螺纹；锥端、平端、 圆柱端； C.铆钉，沉头铆钉、凸头铆钉； D.螺母、垫圈、销子、保险丝等。



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紧固件的材料：
a.铝合金:US1100,US2117,US2024; b.Monel:镍基合金，耐高温、耐腐蚀；
c.钛合金，承受较强的压力，及耐高温；
d.钢及合金钢。
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紧固件件号说明：
1.常见紧固件件号有：波音公司标准（BAC），美国宇航标 准（NAS），美国空、海军标准（AN），美国军标 （MS）。
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2、保险丝钳 Wire Twister Plier
用于打将保险丝拧成结。
钳嘴
弹簧把
卡子
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3、常用保险丝的种类
材料
尺寸（英寸）
用途
蒙耐尔、
.020、.032、.040、.051、.091
高温区：紧固件保险
防锈钢丝
.020、.032、.040、.051、.091
非高温区：紧固件保险

件号为标准件的紧固件，在波音标准件手册（D-590, Boeing Part Standard）中给出了其相应的头型、材料、镀层、公称直径、夹 紧长度、耐热性能、合格的生产厂家等内容。
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以 Revit (铆钉) 为例：
MS20426
DD
5 － 6
Length 1/16 Diameter 1/32 Material
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2.维修： 在出现螺纹加工错误或对已损坏的内螺纹孔 修复时，使用钢丝螺套作为修复手段，可以 不增加重量和体积，获得经济地维修，拯救 重要部件，快速有效地修复到原始状态，并 仍使用原规格螺钉，达到或超过原来的设计 技术要求。
钢丝螺套分类
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按钢丝螺套安装柄的有无分类 A、有安装柄钢丝螺套
钢丝螺套的优点： A.增加连接强度：可用于铝镁等软低强度合金材料， 避免滑丝、脱丝、错牙等现象。 B. 因为具有一定的弹性,可以起到均载的作用, 再加上它还有减震的作用,能显著提高螺纹连接件的疲劳强度.
钢丝螺套的应用
1.装配： 将其镶入金属或非金属材料上形成高强度、 耐磨损、具有互换性的标准内螺纹。 在铝、铜、钛、镁金塑料、密度板等低强度 工程材料上应用可明显提高强度和耐磨性； 应用在钢件、不锈钢铸铁上，可以提高螺钉 的耐用性， 防止由于各种振动引起螺钉松动脱落、疲劳 断裂及提高螺钉连接时的耐疲劳强度。
公称长度L的选择
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钢丝螺套公称长度L，也就是基体螺纹孔长度t2，通常按 螺纹公称直径d的倍数供应，即t2=0.5d; 0.75d; 1d; 1.25d; 1.5d; 2d; 2.5d; 3d; 螺纹公称直径d也就是装在钢丝螺套中的螺钉公称直径d。 用户在选择钢丝螺套公称长度L时，应根据安装螺孔材料 强度和螺钉性能等级按表2选用，以达到不会使内螺纹脱扣的 目的，并使基体、钢丝螺套、螺钉达到最佳强度匹配。在超 负荷时，即使螺钉出现断裂，钢丝螺套也能保持原有状态。 钢丝螺套公称长度L推荐值见表2。

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螺丝钉安装力矩常见要求：
1）金属盖板上：一般拧紧螺丝钉力矩要求是15－50lbf.in 2）在复合材料、蜂窝结构等疏松材料上，一般是15－25lbf.in
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三、螺纹联接的防松
1）、防松目的 实际工作中，外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造 成摩擦力减少，螺纹副中正压力在某一瞬间消失、摩擦力 为零，从而使螺纹联接松动，如经反复作用，螺纹联接就 会松驰而失效。因此，必须进行防松，否则会影响正常工 作，造成事故。