汽车理论长安大学硕士研究生入学考试和1999年试卷

长安大学

2005年硕士研究生入学考试试题

一、填空题（20分，每空1分）

1、汽车平顺性的评价指标有：----------、--------和---------。

2、汽车制动全过程的四个阶段为--------、-------、------、-------。

3、硬路面上弹性轮胎的滚动阻力主要由于----------引起的，它是以--------的形式作用在车轮

上的。

4、汽车的等速百公里油耗与---------成正比，与----------成反比。

5、确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：-----------、---------、----------。

6、汽车制动性能的评价指标：---------、--------、------。

7、汽车通过性评价指标有两类：--------和-------。

二、解释与问答题（32分）

1、试写出汽车的附着条件，并简述其意义。（4分）

2、说明为什么制动力有固定比值的汽车，制动时，后轮暴死是一种不稳定的工况（画受力

图说明），对载重汽车空载比满载更容易发生甩尾的原因。（6分）

3、某汽车是未装ABS的普通制动系统，试简述制动时制动距离与哪些因素有关？（5分）

4、画出加速时从动轮在平直路面上的受力分析图，求出地面切向反作用力，并对图中符号

做简要说明。（6分）

5、汽车发生间隙失效的种类有哪些？发生间隙失效的整车参数有哪些？画图说明之。（5

分）

6、如何选择“人体—座椅”系统参数。（6分）

三、论述和证明题（53分）

1、定性说明汽车传动系动力参数的匹配与计算方法。（8分）

2、画受力图求出但质量系统的位移幅频特性，分析阻尼系数和频率比对幅频特性的影响。

（8分）

3、某轻型客车在实验时发现有过多转向的现象，于是在前悬增设了横向稳定杆，结果汽车

的转向性能变为不足转向性能，分析其理论依据（要求用公式及曲线说明）。（8分）4、制动力具有固定比值的双轴汽车在平路上制动时，试说明：当前轴的利用附着系数f1

大于后轴利用附着系数f2，一顶前轮先抱死。(6分)

5、分析说明影响汽车燃油经济性的因素（8分）

6、一旅游客车所装发动机参数为：150kw/3800r/min,动力性较差，故将发动机换成

200kw/4000r/min.发现最高车速相差不大，但加速能力得到较大提高，分析原因。（6分）7、以4×2后轮驱动载货汽车，满载总质量为9310kg，装载质量为5000kg.由于某种原因装

载质量增大到7500kg。分析超载后的汽车的主要性能有何影响。（9分）

四、计算题（45分）

1、已知：某双轴汽车，总质量m=1200kg,质心位置a=1100mm,b=1400m,hg=500mm,g=10m/s2.

前后轮制动器制动轮采用固定比值，同步附着系数Φ0=0.8.试计算：（15分）

（1）前后轮制动器制动力分配比值β。

（2）在无车轮抱死的情况下，要达到最大的制动减速度6m/s2（无车轮抱死），道路的附着系数至少为多少。

（3）在路面附着系数为Φ=0.4的路面上紧急制动，制动初速度为90km/h.汽车可能达到的最大制动强度（无车轮抱死）：若采用制动力调节器，使β线由直线变为折线，制动强度为0.5和0.8时的制动效率为1，此时汽车可能达到的最大制动强度（无车轮抱死）又有多大。

2、某一辆前后均为单胎的车辆，有关参数为，总质量m=3000kg,轴间距L=3000mm.轴荷分

配为：前53%，后47%。单个前轮侧偏刚度为38900N/rad,单个后轮侧偏刚度为38250N/rad,试求：（15分）

（1）静态储备系数S.M.及相应的特征车速。

（2）当u=30m/s,前轮转角为10度时的稳态横摆角速度增益及侧向加速度和转向半径。（3）该车为过多转向还是不足转向？

（4）该车修车时，将后轮胎的子午线轮胎装成斜交轮胎，转向性能将如何变化？若前轮胎的气压低于原来的标准气压，转向性能又如何变化/

3、已知A级路面的功率谱密度Gq(n)=16×10 为30m/s情况下的时间频率路面不平度垂直位移和速度的谱密度。（15分）

2004年硕士研究生入学考试

试题名称：汽车理论

一·填空题：（19分，每空一分）

1.汽车在良好路面的行驶阻力有（）（）（）（）。

2.国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种，即以欧美为代表的（）和以美国为代表的（）。

3.汽车的制动性主要评价指标有（）（）（）。

4.汽车在松软路面上形式的阻力有（）（）（）。

5.保证汽车良好操纵性的条件应具有适度的（），因为（1）（）（2）（）。

6.进行舒适性评价时ISO2631-1：1997（E）标准规定的人体坐姿受振模型考虑了（）（）和（）共三个输入点（）个轴向震动。

二．解释与简答（38）

1.高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂，试述轮胎发生什么现象和由于什么原因？（5分）

2.汽车制动跑偏的原因是什么？为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏?(6分)

3.试说明装有ABS系统的汽车避免制动侧滑的理论依据？（5分）

4.有哪几种形式可以判定或表征汽车的稳定转向特性？评价瞬间响应的品质的参数有哪些？（5分）

5.写出汽车基本行驶方程，当汽车的轮胎半径减少，其他参数不变时，汽车的最大爬坡度是怎样变化的？为什么？（6分）

6.试述在档位的选择中，最经济的驾驶方法，并利用功率平衡图加以说明？（5分）

7.试述ISO2631-1：1997（E）标准规定的两种平顺性的评价方法，沿座椅支撑面垂直和水平方向人体最敏感的频率范围是多少？（6分）

三．论述分析题（48分）

1.汽车转向的稳定响应可有横摆角速度增益来表征，是做如下分析：

（1）装载后汽车重心后移，对汽车转向稳定性有何影响?(2分)

（2）前轮充气气压高于标准气压，对汽车转向特性有何影响？（2分）

(3)后轴车轮子午线轮胎换成普通斜交轮胎，对汽车转向稳定性有何影响？（2分）