危险性较大的分部分项工程范围(公路水运工程安全标准化指南)
2022年危险性较大的分部分项工程范围
1危险性较大的分局部项工程范围一、基坑工程〔一〕开挖深度超过3m〔含3m〕的基坑〔槽〕的土方开挖、支护、降水工程。
〔二〕开挖深度虽未超过3m，但地质条件和〔或〕周边环境条件复杂的基坑〔槽〕的土方开挖、支护、降水工程。
开挖深度为基坑支护结构设计计算时取定的最大计算深度。
二、模板工程及支撑体系〔一〕各类工具式模板工程：包含滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。
〔二〕混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷载〔荷载效应根本组合的设计值，以下简称设计值〕10kN/m2及以上，或集中线荷载〔设计值〕15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
搭设高度为模板支架立杆底至浇筑面距离，搭设跨度为轴线间距离。
〔三〕承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。
三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程〔一〕采纳非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN 及以上的起重吊装工程。
〔二〕采纳起重机械进行安装的工程。
〔三〕起重机械安装和拆卸工程。
四、脚手架工程〔一〕搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程〔包含采光井、电梯井脚手架〕。
〔二〕爬架工程。
〔三〕悬挑式脚手架工程。
〔四〕高处作业吊篮。
〔五〕卸料平台、操作平台工程。
〔六〕异型脚手架工程。
五、撤除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的撤除工程。
六、暗挖工程采纳矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。
七、其它〔一〕建筑幕墙安装工程。
〔二〕钢结构、网架和索膜结构安装工程。
〔三〕人工挖孔桩工程。
〔四〕水下作业工程。
〔五〕装配式建筑混凝土预制构件安装工程。
〔六〕采纳新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分局部项工程。
2超过肯定规模的危险性较大的分局部项工程范围一、深基坑工程〔一〕开挖深度超过5m〔含5m〕的基坑〔槽〕的土方开挖、支护、降水工程。
危险性较大的分部分项工程范围
危险性较大的分部分项工程范围
一、基坑支护、降水工程
开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。
二、土方开挖工程
开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。
三、模板工程及支撑体系
（一）各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m2及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。
四、起重吊装及安装拆卸工程
（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。
（二）采用起重机械进行安装的工程。
（三）起重机械设备自身的安装、拆卸。
五、脚手架工程
（一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
（二）附着式整体和分片提升脚手架工程。
（三）悬挑式脚手架工程。
（四）吊篮脚手架工程。
（五）自制卸料平台、移动操作平台工程。
（六）新型及异型脚手架工程。
六、拆除、爆破工程
（一）建筑物、构筑物拆除工程。
（二）采用爆破拆除的工程。
七、其它
（一）建筑幕墙安装工程。
（二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。
（三）人工挖扩孔桩工程。
（四）地下暗挖、顶管及水下作业工程。
（五）预应力工程。
（六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
公路水运危险性较大分部分项工程安
xx全专项施工方案管理办法（试行）第一条为加强全省公路水运建设工程项目的安全技术管理，规范危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案的编制、论证及审查工作，预防施工安全事故，保障人身和财产安全，根据国务院《建设工程安全生产管理条例》和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》等有关法律、法规、规章，结合我省实际，制定本办法。
第二条本省境内列入国家和地方交通基本建设计划的公路、水运基础设施新建、改建和扩建等建设项目适用本办法。
第三条本办法所称的危险性较大分部分项工程是指公路水运建设项目在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的工程（危险性较大分部分项工程范围见附件1）。
本办法所称的危险性较大分部分项工程安全专项施工方案（以下简称“专项方案”），是指在公路水运工程建设中，施工单位在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程，以分部、分项工程为单元，依据有关工程建设标准、规范和规程，单独编制的安全技术措施文件。
第四条施工单位应当在危险性较大分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证（超过一定规模的危险性较大分部分项工程范围见附件2）。
第五条施工单位在提交开工报告前，应当向监理单位、建设单位提供本合同段危险性较大分部分项工程的清单，建设单位应当组织监理、施工等单位对本项目的危险性较大分部分项工程的清单进行审核确认，并据此进行管理。
第六条专项方案应当由施工单位组织编制，主要应当包括以下内容：（一）编制说明：编制依据、编制目的、适用范围等；（二）工程概况：工程简介、水文地质条件、施工平面布置、施工准备情况等；（三）施工工艺：主要施工技术方案、技术参数、工艺流程、施工方法、施工要求等；（四）施工计划：施工进度计划、材料与设备计划、劳动力计划等；（五）危险因素分析：危险源辨识、危险因素评估等；（六）施工安全保障措施：组织保障、技术措施、监测监控措施、安全应急措施等；（七）安全检查和验收：检查方法、内容、程序验收等；（八）安全验算及相关图纸；（九）其它需要说明的内容。
(完整版)危险性较大的分部分项工程范围
(完整版)危险性较大的分部分项工程范围哎呀，说起危险性较大的分部分项工程范围，这可真是让人头疼啊！咱们老百姓生活中，总会遇到这么些让人提心吊胆的事情。
今天，我就来跟大家聊聊这个话题，希望能给大家带来一些轻松愉快的心情。
咱们得明白什么是危险性较大的分部分项工程范围。
简单来说，就是那些涉及到安全隐患、容易出事故的项目。
比如说，修建高楼大厦的时候，那个高空作业可就是危险性较大的分部分项工程范围了。
再比如说，装修房子的时候，那个电气安装也是个大问题。
所以呢，我们在进行这些项目的时候，可一定要小心谨慎，不能掉以轻心。
那么，面对这些危险性较大的分部分项工程范围，我们应该怎么办呢？咱们得做好安全防范措施。
这个措施可不是随便搞搞就能过的关的，得认真研究、严格执行。
比如说，在高楼大厦的施工现场，得设置好安全网，防止工人掉下来。
在装修房子的时候，得找专业的电工来安装电气设备，不能自己瞎搞。
这样一来，我们的安全就有了保障。
咱们还得加强安全管理。
这个管理可不是简单的上下班打卡、检查工作服那么简单，得有一套完整的管理体系。
比如说，在高楼大厦的施工现场，得设立专门的安全管理部门，负责监督整个施工过程的安全。
在装修房子的时候，得定期对电气设备进行检查，确保其安全可靠。
这样一来，我们的安全就有了制度保障。
咱们还得提高安全意识。
这个意识可不是说说而已，得真正地落到实处。
比如说，在高楼大厦的施工现场，得经常开展安全培训，让工人们时刻保持警惕。
在装修房子的时候，得让业主们了解一些基本的安全知识，知道如何保护自己和家人的安全。
这样一来，我们的安全就有了文化保障。
当然啦，面对危险性较大的分部分项工程范围，我们还得学会应对突发事件。
这个应对可不是简单的应急预案那么简单，得有一套完整的应急体系。
比如说，在高楼大厦的施工现场，得随时准备救援车辆和救生设备，一旦发生事故能够迅速展开救援。
在装修房子的时候，得准备一些常用的急救药品和工具，以备不时之需。
公路水运工程施工安全标准化指南
公路水运工程施工安全标准化指南一、前言。
公路水运工程施工是一项复杂而又危险的工作，施工过程中安全问题一直备受关注。
为了规范公路水运工程施工安全行为，保障施工人员的生命财产安全，制定本指南，旨在为公路水运工程施工提供安全标准化的指导。
二、施工前准备。
1.制定安全计划，在施工前，必须制定详细的安全计划，包括安全目标、安全责任、安全教育培训等内容，确保全体施工人员了解安全规定和操作流程。
2.安全设施检查，施工前必须对施工现场的安全设施进行检查，包括防护栏杆、安全网、安全标识等，确保施工现场的安全设施完好无损。
三、施工操作规范。
1.个人防护，施工人员必须佩戴符合国家标准的个人防护用具，包括安全帽、防护鞋、防护眼镜等，确保个人安全。
2.机械设备操作，施工过程中，必须严格按照操作规程进行，禁止未经培训的人员操作机械设备，确保施工过程中机械设备的安全操作。
3.危险源管理，施工现场必须对危险源进行有效管理，包括电气设备、施工材料堆放等，确保危险源不会对施工人员造成伤害。
四、施工现场管理。
1.施工现场巡查，施工现场必须定期进行巡查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场的安全。
2.安全警示标识，施工现场必须设置明显的安全警示标识，包括禁止通行、危险警示等，确保施工人员能够识别危险区域。
3.应急预案，施工现场必须制定应急预案，包括火灾、事故等突发情况的处理流程，确保施工现场突发情况的应急处置能力。
五、施工后整改。
1.安全事故报告，发生安全事故后，必须及时向相关部门报告，并进行事故调查和整改，确保类似事故不再发生。
2.安全经验总结，施工结束后，必须对安全工作进行总结，总结安全工作中的经验和教训，为今后的施工工作提供借鉴。
六、结语。
公路水运工程施工安全标准化指南的制定旨在提高公路水运工程施工的安全水平，确保施工人员的生命财产安全。
希望全体施工人员能够严格按照本指南执行，共同营造安全的施工环境。
危险性较大的分部分项工程范围
附件1：危险性较大的分部分项工程范围一、基坑支护、降水工程开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。
二、土方开挖工程开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。
三、模板工程及支撑体系（一）各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m2及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。
四、起重吊装及安装拆卸工程（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。
（二）采用起重机械进行安装的工程。
（三）起重机械设备自身的安装、拆卸。
五、脚手架工程（一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
（二）附着式整体和分片提升脚手架工程。
（三）悬挑式脚手架工程。
（四）吊篮脚手架工程。
（五）自制卸料平台、移动操作平台工程。
（六）新型及异型脚手架工程。
六、拆除、爆破工程（一）建筑物、构筑物拆除工程。
（二）采用爆破拆除的工程。
七、其它（一）建筑幕墙安装工程。
（二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。
（三）人工挖扩孔桩工程。
（四）地下暗挖、顶管及水下作业工程。
（五）预应力工程。
（六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
附件2：超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围一、深基坑工程（一）开挖深度超过4m（含4m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
（二）开挖深度虽未超过4m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
二、模板工程及支撑体系（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。
（二）高大混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。
公路水运工程危险性较大分部分项工程分类范围
1深度5ni以上的基（槽）坑土（石）方开挖、支 护、降水工程；
2开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境 和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全， 或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的土方开挖、 支护、降水工程。
1.2路基边坡工 程
1边坡高度超过20m或地面斜坡坡率陡于1：2.5的路堤，或不良地质地段、特殊岩土地 段的路堤施工；
3支架高度8m以上、跨度18m以上，施工总荷载^15kN/m2；集中线荷载N20kN/m；
450m及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构 安装等满堂承重支撑体系，承受单点集中荷载7kN以上；
5猫道安装、拆除作业；
6移动模架、缆索吊安装、拆除作业。
序号
专业类别
分部分项工程
类别
一般规模标准
超过一定规模标准
桩基础。
1特殊环境下超大、超长桩基础工程（打桩超过
50m,钻孔桩桩长超过100m和桩径3. 5m）；
2深度15m以上的人工挖孔桩或开挖深度不超过
序号
专业类别
分部分项工程
类别
一般规模标准
超过一定规模标准
15m,但地质条件复杂，存在有毒有害气体分布的 人工挖孔桩工程；
3离岸无掩护条件下的桩基施工；
4属于地质条件极其复杂、高风险地区（岩溶极其 发育区、采矿区等）施工的钻孔灌注桩工程。
深水基础（沉井或沉箱等）。
水深20m以上的深水基础（沉井或沉箱等）。
3.5索塔、墩柱 工程
1索塔施工；
2高度15m以上的墩、柱工程。
1高度100m以上的索塔施工；
2高度40m以上的墩、柱等构件工程。
3.6锚体工程
危险性较大的分部分项工程范围
第二十一条危险性较大分部分项工程根据《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（(2009)87）号文件的规定：危险性较大的分部分项工程要求在编制施工组织（总）设计的基础上，须针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。
以下七项为危险性较大的分部分项工程：（一）基坑支护、降水工程开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。
（二）土方开挖工程开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。
（三）模板工程及支撑体系1. 各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
2. 混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m2及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
3. 承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。
（四）起重吊装及安装拆卸工程1. 采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。
2. 采用起重机械进行安装的工程。
3. 起重机械设备自身的安装、拆卸。
（五）脚手架工程1. 搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
2. 附着式整体和分片提升脚手架工程。
3. 悬挑式脚手架工程。
4. 吊篮脚手架工程。
5. 自制卸料平台、移动操作平台工程。
6. 新型及异型脚手架工程。
（六）拆除、爆破工程1. 建筑物、构筑物拆除工程。
2. 采用爆破拆除的工程。
（七）其它1. 建筑幕墙安装工程。
2. 钢结构、网架和索膜结构安装工程。
3. 人工挖扩孔桩工程。
4. 地下暗挖、顶管及水下作业工程。
5. 预应力工程。
6. 采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
第二十二条超过一定规模的危险性较大分部分项工程根据《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（(2009)87）号文件的规定：超过一定规模的危险性较大的分部分项工程要求在编制施工组织（总）设计的基础上，须针对危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案。
危险性较大的分部分项工程范围
附件1：危险性较大的分局部项工程X围一、基坑支护、降水工程开挖深度超过3m〔含3m〕或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑〔槽〕支护、降水工程。
二、土方开挖工程开挖深度超过3m〔含3m〕的基坑〔槽〕的土方开挖工程。
三、模板工程及支撑体系〔一〕各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
〔二〕混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m2及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
〔三〕承重支撑体系：用于钢构造安装等满堂支撑体系。
四、起重吊装及安装拆卸工程〔一〕采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。
〔二〕采用起重机械进展安装的工程。
〔三〕起重机械设备自身的安装、拆卸。
五、脚手架工程〔一〕搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
〔二〕附着式整体和分片提升脚手架工程。
〔三〕悬挑式脚手架工程。
〔四〕吊篮脚手架工程。
〔五〕自制卸料平台、移动操作平台工程。
〔六〕新型及异型脚手架工程。
六、撤除、爆破工程〔一〕建筑物、构筑物撤除工程。
〔二〕采用爆破撤除的工程。
七、其它〔一〕建筑幕墙安装工程。
〔二〕钢构造、网架和索膜构造安装工程。
〔三〕人工挖扩孔桩工程。
〔四〕地下暗挖、顶管及水下作业工程。
〔五〕预应力工程。
〔六〕采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分局部项工程。
附件2：超过一定规模的危险性较大的分局部项工程X围一、深基坑工程〔一〕开挖深度超过4m〔含4m〕的基坑〔槽〕的土方开挖、支护、降水工程。
〔二〕开挖深度虽未超过4m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑〔构筑〕物平安的基坑〔槽〕的土方开挖、支护、降水工程。
二、模板工程及支撑体系〔一〕工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。
〔二〕高大混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。
危险性较大的分部分项工程范围
危险性较大的分部分项工程范围一、基坑工程（一）开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
（二）开挖深度虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
二、模板工程及支撑体系（一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。
（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。
三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。
（二）采用起重机械进行安装的工程。
（三）起重机械安装和拆卸工程。
四、脚手架工程（一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光井、电梯井脚手架）。
（二）附着式升降脚手架工程。
（三）悬挑式脚手架工程。
（四）高处作业吊篮。
（五）卸料平台、操作平台工程。
（六）异型脚手架工程。
五、拆除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。
六、暗挖工程采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。
七、其它（一）建筑幕墙安装工程。
（二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。
（三）人工挖孔桩工程。
（四）水下作业工程。
（五）装配式建筑混凝土预制构件安装工程。
（六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围一、深基坑工程开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
二、模板工程及支撑体系（一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。
公路工程危险性较大的分部分项工程范围
5.连拱隧道；中夹岩柱小于1倍隧道开挖跨度的小净距隧道；长度大于100m的偏压棚洞｡6.高瓦斯或瓦斯突出隧道｡7.水下隧道
7
起重吊装工程
1.采用非常规起重设备､方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。
2.采用起重机械进行安装的工程｡
2.开挖深度虽小于5m, 但地质条件､周围环境和地下管线复杂, 或影响毗邻建(构)筑物安全,或存在有毒有害气体分布的基坑(槽)开挖､支护､降水工程｡
2
滑坡处理和填､挖方路基工程
1.滑坡处理｡
2.边坡高度大于20m的路堤或地面斜坡坡陡于1: 2.5的路堤,或不良地质地段､特殊岩体地段的路堤｡
3.土质挖方边坡高度大于20m､岩质挖方边坡高度大于30m.或不良地质､特殊岩土地段的挖方边坡
5.开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业｡
6.在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。7.转体施工。
公路工程危险性较大的分部分项工程范围
序号
类别
需编制专项施工方案
需专家论证､审查专项施工方案6隧道工程1.不良地质隧道｡
2.特殊地质隧道｡
3.浅埋､偏压及邻近建筑物等特殊环境条件隧道｡
4.IV级及以上软弱围岩地段的大跨度隧道｡
1.中型及以上滑坡体处理。
2.边坡坡度大于20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1: 2.5的路堤,且处于不良地质地段､特殊岩土地段的路堤｡
3.土质挖方边坡高度度大于20m､岩质挖方边坡高度大30m且处于不良地质、特殊岩土地段的挖方边段
3
基础工程
1.桩基础｡
2.挡土墙基础｡
3.沉井等深水基础
1.深度不小于15m的人工挖孔桩或开挖深度不超过15m,但地质条件复杂或存在有毒有害气体分布的人工挖孔桩工程｡
危险性较大及超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围
危险性较大的分部分项工程范围一、基坑工程（一）开挖深度超过3m （含3m ）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
（二）开挖深度虽未超过3m ，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
二、模板工程及支撑体系（一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。
（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m 及以上，或搭设跨度10m 及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）102及以上，或集中线荷载（设计值）15及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。
三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10及以上的起重吊装工程。
（二）采用起重机械进行安装的工程。
（三）起重机械安装和拆卸工程。
四、脚手架工程（一）搭设高度24m 及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光井、电梯井脚手架）。
（二）附着式升降脚手架工程。
（三）悬挑式脚手架工程。
（四）高处作业吊篮。
（五）卸料平台、操作平台工程。
（六）异型脚手架工程。
五、拆除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。
六、暗挖工程采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。
七、其它（分段架体搭设高度：0～150m ）（只编方案）（既编方案，又论证）注：括号中数字范围是指需要编制专项方案的起点至开始需要专家论证的起点范围界限，下限包括本数，上界不包括本数。
（3～5m ）（既编方案，又论证）（5～8m ） （10～18m ）（10～152）（承受单点集中荷载0～7）（10～100）（只编方案）（15～20）（只编方案）（只编方案）（起重量：0～300，或搭设总高度：0～200m ，或搭设基础标高：0～200m ）（24～50m ）（提升高度：0～150m ）（只编方案）（施工高度：0～50m ）（一）建筑幕墙安装工程。
公路工程危险性较大的分部分项工程
4、离岸无掩护条件的桩基施工。
5、开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业。
6、在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。
7、转体施工
6
隧道工程
1、不良地质隧道。
2、特殊地质隧道。
3、浅埋、偏压及邻近建筑物等特殊环境条件隧道。
4、Ⅳ级及以上软弱围岩地段的大跨度隧道。
2、开挖深度虽小于5m但地质条件、周边环境和地下管线复杂，或影响毗邻建（构）筑物安全，或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）开挖、支护、降水工程。
2
滑坡处理和填、挖方路基工程
1、滑坡处理
2、边坡高度大于20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1：的路堤，或不良地质地段、特殊岩土地段的路堤。
3、土质挖方边坡高度大于20m,岩质挖方边坡大于30m或不良地质、特殊岩土地段的挖方边坡。
根据《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015
2、平均高度不小于6m且面积不小于1200m2的砌体挡土墙的基础。
3、水深不小于20m的各类深水基础
4
大型临时工程
1、围堰工程。
2、各类工具式模板工程。
3、支架高度不小于5m；跨度不小于10m，施工总荷载不小于10KN/m2；集中线荷载不小于15KN/m。
4、搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程；附着式整体和分片提升脚手架工程；悬挑式脚手架工程、吊篮脚手架工程；自制卸料平台工程；新型及异形脚手架工程。
3、起重机械设备自身的安装、拆卸
1、采用非常规超重设备、方法，且单件超重量在100KN及以上的超重吊装工程。
2、起吊重量在300KN及以上的起重设备安装、拆卸工程
8
(完整版)危险性较大的分部分项工程范围
索引号：000013338/2018-00134 主题信息：工程质量安全发文单位：中华人民共和国住房和城乡建设部办公厅生成日期：2018年05月17日住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部文件名称：有效期：分项工程安全管理规定》有关问题的通知文号：建办质〔2018〕31号主题词：住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知各省、自治区住房城乡建设厅，北京市住房城乡建设委、天津市城乡建设委、上海市住房城乡建设管委、重庆市城乡建设委，新疆生产建设兵团住房城乡建设局：为贯彻实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第37号），进一步加强和规范房屋建筑和市政基础设施工程中危险性较大的分部分项工程（以下简称危大工程）安全管理，现将有关问题通知如下：一、关于危大工程范围危大工程范围详见附件1。
超过一定规模的危大工程范围详见附件2。
二、关于专项施工方案内容危大工程专项施工方案的主要内容应当包括：（一）工程概况：危大工程概况和特点、施工平面布置、施工要求和技术保证条件；（二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及施工图设计文件、施工组织设计等；（三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划；（四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、操作要求、检查要求等；（五）施工安全保证措施：组织保障措施、技术措施、监测监控措施等；（六）施工管理及作业人员配备和分工：施工管理人员、专职安全生产管理人员、特种作业人员、其他作业人员等；（七）验收要求：验收标准、验收程序、验收内容、验收人员等；（八）应急处置措施；（九）计算书及相关施工图纸。
三、关于专家论证会参会人员超过一定规模的危大工程专项施工方案专家论证会的参会人员应当包括：（一）专家；（二）建设单位项目负责人；（三）有关勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员；（四）总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员；（五）监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师。
《危险性较大的分部分项工程范围》.docx
《危险性较大的分部分项工程范围》.docx危险性较大的分部分项工程范围1. 引言本文档旨在明确危险性较大的分部分项工程范围，以确保工程的施工过程中能够安全可靠地进行。
2. 分部分项工程名称：XXX2.1 工程概述描述工程的整体概况，包括工程的目的、主要和施工时间等信息。
2.2 工程范围具体工程所涉及的项目、设备、材料等范围。
3. 分部分项工程名称：YYY3.1 工程概述描述工程的整体概况，包括工程的目的、主要和施工时间等信息。
3.2 工程范围具体工程所涉及的项目、设备、材料等范围。
4. 分部分项工程名称：ZZZ4.1 工程概述描述工程的整体概况，包括工程的目的、主要和施工时间等信息。
4.2 工程范围具体工程所涉及的项目、设备、材料等范围。
5. 关键工序描述5.1 工序1描述工序的步骤、要求和注意事项。
5.2 工序2描述工序的步骤、要求和注意事项。
6. 安全风险控制6.1 风险评估对工程中可能存在的安全风险进行评估。
6.2 风险控制措施并详细描述为控制工程中的安全风险所采取的措施。
7. 附件列出本文档涉及的附件，并简要说明其内容。
法律名词及注释：1. 法律名词1：注释12. 法律名词2：注释2危险性较大的分部分项工程范围1. 引言本文档旨在明确危险性较大的分部分项工程范围，以确保工程的施工过程中能够安全可靠地进行。
2. 分部分项工程名称：AAA2.1 工程概述描述工程的整体概况，包括工程的目的、主要和施工时间等信息。
2.2 工程范围具体工程所涉及的项目、设备、材料等范围。
3. 分部分项工程名称：BBB3.1 工程概述描述工程的整体概况，包括工程的目的、主要和施工时间等信息。
3.2 工程范围具体工程所涉及的项目、设备、材料等范围。
4. 分部分项工程名称：CCC4.1 工程概述描述工程的整体概况，包括工程的目的、主要和施工时间等信息。
4.2 工程范围具体工程所涉及的项目、设备、材料等范围。
5. 关键工序描述5.1 工序1描述工序的步骤、要求和注意事项。
危险性较大的分部分项工程范围(公路水运工程安全标准化指南)
超过一定规模危险性较大的分部分项工程各地根据实际情况，可进一步细化。
此表依据：《公路水运工程安全标准化指南》（交通部工程质量监督局组织编写、人民交通出版社出版）
附件三
危险性较大的分部分项工程范围（公路水运工程安全标准化指南）
序号
危险性较大的分部分项工程
超过一定规模的危险性较大分部分项工程
1
不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖。
1、深度≥5m的基坑（槽）的土（石）方开挖；
2、开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全，或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
1、50m及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构安装等满堂承重支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上；
2、混凝土模板支撑工程高度≥8m；跨度≥18m，施工总荷载≥15kN/m2；集中线荷载≥20kN/m；
3、挂篮、移动模架等模板施工工艺；
4、便桥搭设、中型桥梁、中型码头的加固与拆除。
10
其他危险性较大的工程
2、开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业；
3、沉箱的浮运与安装作业；
4、深水防波提施工；
5、在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。
7
水下工程中的水下焊接、混凝土浇注、爆破工程等
1、水下爆破工程；
2、30米水深以上的潜水作业（水下焊接、混凝土浇注等)。
8
爆破工程
爆破工程为c级及以上。
9
大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除；桥梁、码头的加固与拆除
2、浅埋、偏压、连拱、小净距、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程；
3、VI、V级围岩连续长度占总隧道长度10%以上且连续长度超过50m以上；
公路工程危险性较大的分部分项工程
4、离岸无掩护条件的桩基施工。
5、开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业。
6、在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。
7、转体施工
6
隧道工程
1、不良地质隧道。
2、特殊地质隧道。
3、浅埋、偏压及邻近建筑物等特殊环境条件隧道。
4、Ⅳ级及以上软弱围岩地段的大跨度隧道。
根据《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015
4、Ⅳ级及以上软弱围岩地段跨度不小于18m的特大跨度隧道。
5、边拱隧道；中夹岩柱小于1倍隧道开挖跨度的小净距隧道；长度大于100m的偏压棚洞。
6、高瓦斯或瓦斯突出隧道。
7、水下隧道
7
超重吊装工程
1、采用非常规超重设备、方法，且单件超重量在10KN及以上的超重吊装工程。
2、采用起重机械进行安装的工程。
5、挂篮。
6、便桥、临时码头。
7、水上作业平台
1、水深不小于10m的围堰工程。
2、高度不小于40m的墩柱、高度不小于100m索塔的滑模、爬模、翻模工程。
3、支架高度不小于8m；跨度不小于18m，施工总荷载不小于15KN/m2；集中线荷载不小于20KN/m。
4、50m及以上的落地式钢管脚手架工程。用于钢结构安装等满堂承重支撑体系，承受单点集中荷载7KN以上。
5、小净距隧道。
6、瓦斯隧道
1、隧道穿越岩溶发育区、高风险断层、沙层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂环境；Ⅴ级围岩连续长度占总隧道长度10%以上且连续长度超过100m；Ⅳ级围岩的隧道工程。
2、软岩地区的高地应力、膨胀岩、黄土、冻土等地段。
3、埋深小于1倍跨度的浅埋地段；可能产生坍塌或滑坡的偏压地段；隧道上部存在需要保护的建筑物地段；隧道下穿水库或河沟地段。
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挖。
分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
2
滑坡和高边坡处理
1、滑坡量大于 10× 104m3的中型以上滑坡体； 2、高度≥ 20m 的土质边坡，或高度≥ 30m 的岩质边坡。
1、深度≥ 15m 的人工挖孔桩或开挖深度不超过 15m，但地质
桩基础、 挡墙基础、 深水 条件复杂，存在有毒有害气体分布的人工挖孔桩工程；
1、隧道穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系 地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂地质环境；
隧道工程中的不良地质
2、浅埋、偏压、连拱、小净距、大跨度、变化断面等结构受
力复杂的隧道工程；
5
隧道、高瓦斯隧道、 水底
或海底隧道等
3、VI 、 V 级围岩连续长度占总隧道长度 10%以上且连续长度
水下工程中的水下焊接、 1、水下爆破工程；
7
混凝土浇注、 爆破工程等 2、 30 米水深以上的潜水作业（水下焊接、混凝土浇注等
)。
8
爆破工程
爆破工程为 c 级及以上。
1、 50m 及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构安装等满
大型临时工程中的大型
堂承重支撑体系，承受单点集中荷载 700Kg 以上；
支架、模板、 便桥的架设 2、混凝土模板支撑工程高度≥ 8m；跨度≥ 18m，施工总荷载
附件三
危险性较大的分部分项工程范围 （公路水运工程安全标准化指南）
危险性较大的分部分项 序号
工程
超过一定规模的危险性较大分部分项工程
不良地质条件下有潜在
1、深度≥ 5m 的基坑（槽）的土（石）方开挖；
2、开挖深度虽未超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线
1
危险性的土方、石方开
复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全，或存在有毒有害气体
9
与拆除； 桥梁、 码头的加 ≥ 15kN/m 2；集中线荷载≥ 20kN/m ；
固与拆除
3、挂篮、移动模架等模板施工工艺；
10 其他危险性较大的工程
4、便桥搭设、中型桥梁、中型码头的加固与拆除。 工程各地根据实际情况，可进一步细化。 此表依据：《公路水运工程安全标准化指南》 （交通部工程质量监督局组织编写、
3 基础及围堰工程
2、深度≥ 5m 的挡墙基础；
3、水深≥ 20m 的深水基础；水深≥ 10m 的围堰工程。
1、长度≥ 40m 的预制梁的运输与安装，钢箱梁吊装； 桥梁工程中的梁、 拱、柱
4
等构件施工
2、长度≥ 150m 的钢管拱的运输安装；
3、高度≥ 40m 的墩柱、高度≥ 100m 的索塔等的施工。
人民交通出
版社出版）
超过 50m 以上；
4、高瓦斯隧道；
5、长度≥ 1000m 的水底、海底隧道。
水上工程中的打桩船作
1、离岸无掩护条件下的桩基施工；
2、开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业； 业、施工船作业、 外海孤
6
岛作业、边通航边施工作 3、沉箱的浮运与安装作业；
业等
4、深水防波提施工；
5、在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。