链传动齿轮传动27页PPT
合集下载
《机械基础》完整课件四(模块三链传动和齿轮传动)__(精品)课件
二、标准直齿圆柱齿轮的正确啮合
1、啮合方式
标准直齿圆柱齿轮的啮合方式有外啮合和内啮合。
上一页
下一页
知识链接
直齿圆柱内齿轮简介
直齿圆柱内齿轮 上一页
直齿圆柱内齿轮传动 下一页
知识链接
与外齿轮相比,它有如下特点:
(1)内齿轮的直径大小关系为:df>d>da>db。
(2) 内齿轮的齿廓是内凹的,它的齿厚和齿槽宽分别等于与其啮合的外齿轮
模数已经标准化。 齿数相等的齿轮,模数越大,齿轮尺寸就越大,轮齿也越大,承 载能力越大。
上一页
下一页
知识链接
(4)齿顶高系数ha*
对于标准齿轮,规定ha= ha*m 。ha*称为齿顶高系数。我国标准规 定:正常齿ha*=1。 (5)顶隙系数c*
当一对齿轮啮合时,为使一个齿轮的齿顶面不与另一个齿轮的齿槽 底面相抵触,轮齿的齿根高应大于齿顶高,即应留有一定的径向间隙,
上一页
下一页
知识链接
外链板与销轴 内链板与套筒
——过盈配合 销轴与套筒
——间隙配合
外链节
内链节
上一页
下一页
知识链接
(2)滚子链主要参数
节距——链条的相邻两销轴中心线之间的距离,以符号P表示。
链的节距越大,承载能力 越强,但链传动的结构尺寸也 会相应增越大,传动的振动、 冲击和噪声也越严重。
上一页
称为顶隙,用c表示。
对于标准齿轮,规定c=c*m c*称为 顶隙系数。我国标准规定:正常齿c*=
0.25。
上一页
下一页
知识链接
4、标准直齿圆柱齿轮几何尺寸的计算
采用标准模数m,齿形角α=20°,齿顶高系数ha*=1,顶隙系数c*=0.25,
1、啮合方式
标准直齿圆柱齿轮的啮合方式有外啮合和内啮合。
上一页
下一页
知识链接
直齿圆柱内齿轮简介
直齿圆柱内齿轮 上一页
直齿圆柱内齿轮传动 下一页
知识链接
与外齿轮相比,它有如下特点:
(1)内齿轮的直径大小关系为:df>d>da>db。
(2) 内齿轮的齿廓是内凹的,它的齿厚和齿槽宽分别等于与其啮合的外齿轮
模数已经标准化。 齿数相等的齿轮,模数越大,齿轮尺寸就越大,轮齿也越大,承 载能力越大。
上一页
下一页
知识链接
(4)齿顶高系数ha*
对于标准齿轮,规定ha= ha*m 。ha*称为齿顶高系数。我国标准规 定:正常齿ha*=1。 (5)顶隙系数c*
当一对齿轮啮合时,为使一个齿轮的齿顶面不与另一个齿轮的齿槽 底面相抵触,轮齿的齿根高应大于齿顶高,即应留有一定的径向间隙,
上一页
下一页
知识链接
外链板与销轴 内链板与套筒
——过盈配合 销轴与套筒
——间隙配合
外链节
内链节
上一页
下一页
知识链接
(2)滚子链主要参数
节距——链条的相邻两销轴中心线之间的距离,以符号P表示。
链的节距越大,承载能力 越强,但链传动的结构尺寸也 会相应增越大,传动的振动、 冲击和噪声也越严重。
上一页
称为顶隙,用c表示。
对于标准齿轮,规定c=c*m c*称为 顶隙系数。我国标准规定:正常齿c*=
0.25。
上一页
下一页
知识链接
4、标准直齿圆柱齿轮几何尺寸的计算
采用标准模数m,齿形角α=20°,齿顶高系数ha*=1,顶隙系数c*=0.25,
链传动讲解全解课件
优势
能在高温、潮湿、多尘、污染等恶劣环境中工作 ,对环境友好,能在低速重载、高速轻载等不同 工况下发挥良好的传动性能。
02
链传动的组成与结构
链轮
链轮是链传动中的重要组成部分,通常由 齿环和齿轴组成。 齿轴用于支撑齿环,保持链轮的稳定。
齿环用于与链条的链节相啮合,传递动力 。
根据不同的应用需求,链轮可采用不同的 材料和热处工艺。
感谢观看
齿轮传动
高精度
链传动与齿轮传动相比,链传动的精度相对较低。齿轮传动通过精确的齿轮配合,可以实现高精度的动力传递,适用于需要 精确传动的场合。
螺旋传动
低速稳定
链传动与螺旋传动相比,螺旋传动在 低速时更为稳定。螺旋传动主要依靠 螺杆和螺母的相对转动来传递动力, 适用于需要低速、大负载的场合。
THANKS
热处理和表面处理工艺的优化
通过改进热处理和表面处理工艺,提高链传动的硬度和耐腐蚀性,从而提高其耐磨性和抗疲劳 性能。
设计优化与创新
新型链轮设计
优化链轮的结构设计,减小链传 动中的摩擦和磨损,提高传动效 率和使用寿命。
模块化设计
采用模块化设计理念,实现链传 动的快速组装和维修,降低制造 成本和维护成本。
链传动讲解全解课件
目录
• 链传动的概述 • 链传动的组成与结构 • 链传动的应用 • 链传动的维护与保养 • 链传动的改进与发展趋势 • 链传动与其他传动方式的比较
01
链传动的概述
定义与工作原理
定义
链传动是一种利用链条作为中间挠性件的传动方式,通 过链条与链轮之间的啮合来传递运动和动力。
工作原理
链传动在交通运输领域中的应用需要具备较高的效率和可靠性,以确保车辆的安全和稳定性。 此外,链传动也需要符合环保要求,如低噪音、低污染等。
能在高温、潮湿、多尘、污染等恶劣环境中工作 ,对环境友好,能在低速重载、高速轻载等不同 工况下发挥良好的传动性能。
02
链传动的组成与结构
链轮
链轮是链传动中的重要组成部分,通常由 齿环和齿轴组成。 齿轴用于支撑齿环,保持链轮的稳定。
齿环用于与链条的链节相啮合,传递动力 。
根据不同的应用需求,链轮可采用不同的 材料和热处工艺。
感谢观看
齿轮传动
高精度
链传动与齿轮传动相比,链传动的精度相对较低。齿轮传动通过精确的齿轮配合,可以实现高精度的动力传递,适用于需要 精确传动的场合。
螺旋传动
低速稳定
链传动与螺旋传动相比,螺旋传动在 低速时更为稳定。螺旋传动主要依靠 螺杆和螺母的相对转动来传递动力, 适用于需要低速、大负载的场合。
THANKS
热处理和表面处理工艺的优化
通过改进热处理和表面处理工艺,提高链传动的硬度和耐腐蚀性,从而提高其耐磨性和抗疲劳 性能。
设计优化与创新
新型链轮设计
优化链轮的结构设计,减小链传 动中的摩擦和磨损,提高传动效 率和使用寿命。
模块化设计
采用模块化设计理念,实现链传 动的快速组装和维修,降低制造 成本和维护成本。
链传动讲解全解课件
目录
• 链传动的概述 • 链传动的组成与结构 • 链传动的应用 • 链传动的维护与保养 • 链传动的改进与发展趋势 • 链传动与其他传动方式的比较
01
链传动的概述
定义与工作原理
定义
链传动是一种利用链条作为中间挠性件的传动方式,通 过链条与链轮之间的啮合来传递运动和动力。
工作原理
链传动在交通运输领域中的应用需要具备较高的效率和可靠性,以确保车辆的安全和稳定性。 此外,链传动也需要符合环保要求,如低噪音、低污染等。
机械设计链传动 ppt课件
从动轮齿数z2=iz ,通常z2max=120 。
ppt课件
45
滚子链传动的计算
链节数与中心距
过小,加快链的磨损
过大,松边上下颤动,传动不平稳 Nhomakorabea推荐
a=30~50p (80p)
ppt课件
46
滚子链传动的计算
ppt课件
47
ppt课件
48
ppt课件
49
选择与填空
1 与带传动相比较,链传动的主要特点之一 是_______。(1)缓冲减振 (2)过载保护 (3)无打滑
设从动轮角速度为ω2, 圆周速度为v2,由图知:
v2
v
cos
v1 cos cos
R22
又因v1=R1ω1,而有 所以瞬时传动比为:
R11 cos cos
R2 2
i 1 R2 cos 2 R1 cos
ppt课件
24
链传动的运动特性
随着β角和γ角的不断变化,链传动的瞬时传动 比也是不断变化的。当主动链轮以等角速度回 转时,从动链轮的角速度将周期性地变化。
14 为什么小链轮齿数不宜过多或过少? 15 试分析链节距过大或过小对传动有何影
响。 16 链传动的中心距过大或过小对传动有何
不利?
ppt课件
56
分析与思考
17 什么情况下按功率曲线来选择链条?什 么情况下按静强度计算来选择链条?
ppt课件
57
分析与思考
18 有一链传动,z1=25,z2=75,n1=900 r/min。
ppt课件
43
滚子链传动的计算
链轮齿数的选择
若小链轮齿数过少,运动速度的不均匀性 和动载荷都会很大;链节在进入和退出啮 合时,相对转角增大,磨损增加,冲击和 功率损耗也增大。
ppt课件
45
滚子链传动的计算
链节数与中心距
过小,加快链的磨损
过大,松边上下颤动,传动不平稳 Nhomakorabea推荐
a=30~50p (80p)
ppt课件
46
滚子链传动的计算
ppt课件
47
ppt课件
48
ppt课件
49
选择与填空
1 与带传动相比较,链传动的主要特点之一 是_______。(1)缓冲减振 (2)过载保护 (3)无打滑
设从动轮角速度为ω2, 圆周速度为v2,由图知:
v2
v
cos
v1 cos cos
R22
又因v1=R1ω1,而有 所以瞬时传动比为:
R11 cos cos
R2 2
i 1 R2 cos 2 R1 cos
ppt课件
24
链传动的运动特性
随着β角和γ角的不断变化,链传动的瞬时传动 比也是不断变化的。当主动链轮以等角速度回 转时,从动链轮的角速度将周期性地变化。
14 为什么小链轮齿数不宜过多或过少? 15 试分析链节距过大或过小对传动有何影
响。 16 链传动的中心距过大或过小对传动有何
不利?
ppt课件
56
分析与思考
17 什么情况下按功率曲线来选择链条?什 么情况下按静强度计算来选择链条?
ppt课件
57
分析与思考
18 有一链传动,z1=25,z2=75,n1=900 r/min。
ppt课件
43
滚子链传动的计算
链轮齿数的选择
若小链轮齿数过少,运动速度的不均匀性 和动载荷都会很大;链节在进入和退出啮 合时,相对转角增大,磨损增加,冲击和 功率损耗也增大。
链传动的特点和应用》ppt课件模板
M
O2 e
d
c
r2
r1
b
a
180°/z
180°/z O3
O1
360°/z
常用材料:碳素钢、灰铸铁、重要的链轮可采用合金钢
On the evening of July 24, 2021
2 0
2 (四)、链轮的结构型式
1 / 7 / 2 6
Courseware template
实心式、孔板式、组合式
/ 2
低速传动:传动比≤8,P≤100KW,V≤12-15m/s,无声链最
6 大线速度可达40m/s(不适于在冲击与急促反向等情况)
On the evening of July 24, 2021
2
0 2
§13-9 链条和链轮
1
/
7 /
一、链条
2
6 按工作特性分:起重链,牵引链,传动链
传动链接形式分:滚子链;齿形链
滚子链上相邻两滚子中心的距离称为链的节距,以P表示,它 是链条的主要参数。节距越大,链条各零件的尺寸越大、所能传 递的功率也越大。
On the evening of July 24, 2021
2
0 2
滚子链可制成单排链和多排链,
1/ 如双排链或三排链等(Pt为排距)
7 /
链条长度以链节数来表示。链
1 / 7
瞬时传动比:
it
W1 d2cosconst W2 d1cos
/ 2 6
即使主动轮角速度W1恒定,而W2随 , 而变化,∴it不恒定
-----链传动的多边形效应
二、链传动的动载荷
①从动轮角速度变化引起冲击
ad d v td 1 W 22( si) n t D 1 W 21 2sin
O2 e
d
c
r2
r1
b
a
180°/z
180°/z O3
O1
360°/z
常用材料:碳素钢、灰铸铁、重要的链轮可采用合金钢
On the evening of July 24, 2021
2 0
2 (四)、链轮的结构型式
1 / 7 / 2 6
Courseware template
实心式、孔板式、组合式
/ 2
低速传动:传动比≤8,P≤100KW,V≤12-15m/s,无声链最
6 大线速度可达40m/s(不适于在冲击与急促反向等情况)
On the evening of July 24, 2021
2
0 2
§13-9 链条和链轮
1
/
7 /
一、链条
2
6 按工作特性分:起重链,牵引链,传动链
传动链接形式分:滚子链;齿形链
滚子链上相邻两滚子中心的距离称为链的节距,以P表示,它 是链条的主要参数。节距越大,链条各零件的尺寸越大、所能传 递的功率也越大。
On the evening of July 24, 2021
2
0 2
滚子链可制成单排链和多排链,
1/ 如双排链或三排链等(Pt为排距)
7 /
链条长度以链节数来表示。链
1 / 7
瞬时传动比:
it
W1 d2cosconst W2 d1cos
/ 2 6
即使主动轮角速度W1恒定,而W2随 , 而变化,∴it不恒定
-----链传动的多边形效应
二、链传动的动载荷
①从动轮角速度变化引起冲击
ad d v td 1 W 22( si) n t D 1 W 21 2sin
机械传动知识培训-带、链、齿轮传动PPT幻灯片
13
第一篇:带传动
三、带传动的特点和应用
(1)能缓冲吸振,传动平稳,噪音 小。
优
(2)具有过载保护作用。
点
(3)结构简单,制造、安装和维护
方便,成本低;
(4)适用于两轴距离较大的传动;
14
第一篇:带传动
(1)不能保证恒定的传动比,传动 精度和传动效率低。
(2)带对轴有很大的压轴力。
缺
(3)带传动装置结构不够紧凑。
10
第一篇:带传动
多楔带:
多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起, 它兼有 平带和V带的优点且弥补其不足, 多用于结构紧凑的大功 率传动中。
11
第一篇:带传动
圆形带: 圆形带的截面形状为圆
形。 仅用于如缝纫机、 仪 器等低速小功率的传动。
12
第一篇:带传动
齿形带(同步带):
同步齿形带即为啮合型传动带。 同步带内周有 一定形状的齿。
18
第一篇:带传动
2Байду номын сангаасV带截面尺寸:
其截面呈楔角等于40゜的梯形,如图。 V带参数: 1)、节宽bp :长度不变层。所在位置称为中性层。 2)、截面高度h:
相对高度h/bp已标准化(普通V带 为0.7,窄V带为0.9)。
19
第一篇:带传动
3)、基准直径dd: V带装在带轮上,和节宽bp相 对应的带轮直径。
23
第一篇:带传动
3)、带轮的结构
轮缘
带轮由轮缘、腹板
(轮辐)和轮毂三部分组
成。轮缘是带轮的工作部
分,制有梯形轮槽。轮毂
腹板
是带轮与轴的联接部分, 轮毂
轮缘与轮毂则用轮辐(腹
板)联接成一整体。
24
第一篇:带传动
三、带传动的特点和应用
(1)能缓冲吸振,传动平稳,噪音 小。
优
(2)具有过载保护作用。
点
(3)结构简单,制造、安装和维护
方便,成本低;
(4)适用于两轴距离较大的传动;
14
第一篇:带传动
(1)不能保证恒定的传动比,传动 精度和传动效率低。
(2)带对轴有很大的压轴力。
缺
(3)带传动装置结构不够紧凑。
10
第一篇:带传动
多楔带:
多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起, 它兼有 平带和V带的优点且弥补其不足, 多用于结构紧凑的大功 率传动中。
11
第一篇:带传动
圆形带: 圆形带的截面形状为圆
形。 仅用于如缝纫机、 仪 器等低速小功率的传动。
12
第一篇:带传动
齿形带(同步带):
同步齿形带即为啮合型传动带。 同步带内周有 一定形状的齿。
18
第一篇:带传动
2Байду номын сангаасV带截面尺寸:
其截面呈楔角等于40゜的梯形,如图。 V带参数: 1)、节宽bp :长度不变层。所在位置称为中性层。 2)、截面高度h:
相对高度h/bp已标准化(普通V带 为0.7,窄V带为0.9)。
19
第一篇:带传动
3)、基准直径dd: V带装在带轮上,和节宽bp相 对应的带轮直径。
23
第一篇:带传动
3)、带轮的结构
轮缘
带轮由轮缘、腹板
(轮辐)和轮毂三部分组
成。轮缘是带轮的工作部
分,制有梯形轮槽。轮毂
腹板
是带轮与轴的联接部分, 轮毂
轮缘与轮毂则用轮辐(腹
板)联接成一整体。
24
15-链传动PPT模板
链条是链传动中传递运动和动力的载体,按结构的不同可分为滚子链和齿形 链两种。
(1)滚子链
滚子链由内链板、外链板、滚子、套筒、销轴组成,如图7-14所示。内链板 固连在套筒两端,销轴与外链板铆牢,分别构成内、外链节。套筒和销轴之间为 间隙配合,以保证内、外链节之间能够相对转动。滚子与套筒同样为间隙配合, 当链传动工作时,套筒上的滚子可沿链轮齿廓滚动,从而减轻链条和链轮轮齿的 磨损。
需要注意的是,利用张紧轮进行张紧时,张紧轮应当安装在链条松边的内侧或 外侧,以增加参与啮合的齿轮数量,从而提高链传动的平稳性。
(a)砝码张紧 (b)弹簧力张紧 (c)定期调节张紧
链传动中张紧轮的安装
1.3 链传动的布置、张紧和润滑
3. 链传动的润滑
链传动的润滑非常重要,良好的润滑能够降低链传动过程中的振动和冲击, 减少链条和链轮的磨损,延长链传动的工作寿命。常用的润滑方式如下表所示。
2. 链传动的张紧
为了避免链条垂度过大时产生啮合不良和链条振动的现象,同时增大链条与 链轮的啮合包角,链传动应采取必要的张紧措施。
链传动张紧的方法很多,若链轮的位置能够移动,则可通过调节链轮中心距 的方式对链条进行张紧,具体方法与带传动的张紧类似;若链轮的中心距不能调 整,则可使用张紧轮进行张紧,如下图所示。
无剧烈冲击、振动的链 轮
齿 数 不 超 过 25 的 大 功 率 、高速、重载链轮
连续工作、高速、重载 、重要传动的链轮
齿 数 超 过 50 的 低 速 平 稳 链轮
传递功率小、要求传动 平稳、噪声小的高速链轮
1.3 链传动的布置、张紧和润滑
1. 链传动的布置
为保证链传动的正常工作,两链轮的轴线必须保持平行,且两个回转平面应尽 量保持在同一个铅垂面内,否则工作中容易发生跳齿和脱链;尽量使链传动的紧边 在上,松边在下。
(1)滚子链
滚子链由内链板、外链板、滚子、套筒、销轴组成,如图7-14所示。内链板 固连在套筒两端,销轴与外链板铆牢,分别构成内、外链节。套筒和销轴之间为 间隙配合,以保证内、外链节之间能够相对转动。滚子与套筒同样为间隙配合, 当链传动工作时,套筒上的滚子可沿链轮齿廓滚动,从而减轻链条和链轮轮齿的 磨损。
需要注意的是,利用张紧轮进行张紧时,张紧轮应当安装在链条松边的内侧或 外侧,以增加参与啮合的齿轮数量,从而提高链传动的平稳性。
(a)砝码张紧 (b)弹簧力张紧 (c)定期调节张紧
链传动中张紧轮的安装
1.3 链传动的布置、张紧和润滑
3. 链传动的润滑
链传动的润滑非常重要,良好的润滑能够降低链传动过程中的振动和冲击, 减少链条和链轮的磨损,延长链传动的工作寿命。常用的润滑方式如下表所示。
2. 链传动的张紧
为了避免链条垂度过大时产生啮合不良和链条振动的现象,同时增大链条与 链轮的啮合包角,链传动应采取必要的张紧措施。
链传动张紧的方法很多,若链轮的位置能够移动,则可通过调节链轮中心距 的方式对链条进行张紧,具体方法与带传动的张紧类似;若链轮的中心距不能调 整,则可使用张紧轮进行张紧,如下图所示。
无剧烈冲击、振动的链 轮
齿 数 不 超 过 25 的 大 功 率 、高速、重载链轮
连续工作、高速、重载 、重要传动的链轮
齿 数 超 过 50 的 低 速 平 稳 链轮
传递功率小、要求传动 平稳、噪声小的高速链轮
1.3 链传动的布置、张紧和润滑
1. 链传动的布置
为保证链传动的正常工作,两链轮的轴线必须保持平行,且两个回转平面应尽 量保持在同一个铅垂面内,否则工作中容易发生跳齿和脱链;尽量使链传动的紧边 在上,松边在下。
《链传动和齿轮传动》课件
链传动的优缺点
1 优点
承载能力强、传动效率高、传动范围广、操作简便、成本较低。
2 缺点
噪音较大、需要经常保养、链条容易松弛和磨损。
链传动的种类和应用场景
链传动种类
滚子链传动、板链传动、油泵链传动、摩托车链传 动等。
应用场景
汽车引擎、自行车、机床、工程机械等领域广泛应 用链传动。
齿轮传动的定义和原理
链传动和齿轮传动
链传动和齿轮传动是机械传动系统中常见的两种形式。它们在不同的应用场 景中起到了重要的作用。
链传动的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ义和原理
链传动定义
链传动是通过链条连接两个或多个轮边从而实现动力传递的一种机械传动方式。
链传动原理
链传动基于链条的拉力和摩擦力,将动力从一个轮边传递到另一个轮边。
链条构造
链条由内链板、外链板和滚子等组成,每个部件都起着特定的作用。
齿轮传动的种类和应用场景
直齿轮
直齿轮常用于机床传动、电机传 动等应用中。
斜齿轮
斜齿轮常用于汽车传动、风力发 电机传动等领域。
蜗杆传动
蜗杆传动具有自锁性能,适用于 高扭矩传输的场合。
齿轮传动定义
齿轮传动是利用齿轮间的啮合传递动力和扭矩的一种机械传动方式。
齿轮传动原理
齿轮通过齿与齿的啮合,将动力从一个齿轮传递到另一个齿轮。
齿轮类型
常见的齿轮类型包括圆柱齿轮、锥齿轮、斜齿轮等,它们各有特点。
齿轮传动的优缺点
1 优点
传动效率高、传递扭矩大、精密度高、稳定 可靠、耐久性强。
2 缺点
噪音较大、成本较高、需要定期保养、限制 传动轴的位置和角度。
链传动PPT课件
现在,又开发了一种可更换式主轴 系统, 具有一 机两用 的功效 ,用户 根据不 同的加 工对象 选择使 用,即 电主轴 和镗杆 可相互 更换使 用。这 种结构 兼顾了 两种结 构的不 足,还 大大降 低了成 本。是 当今卧 式镗铣 床的一 大创举 。电主 轴的优 点在于 高速切 削和快 速进给 ,大大 提高了 机床的 精度和 效率。
– 链速:速度过高,动载荷加大,一般12m/s
– 链节距:链最重要的参数,节距大则尺寸大,承载能力强,但速 度不均匀性及动载荷加大,因此在满足承载能力情况下,应选链 节距小的链
– 中心距:大中心距可以提高链的寿命,但也会使运行不平稳 (a=30-50p)
• 例题14.1
• 14.7 链传动的合理布置和张紧方法
工艺特点
当今,落地式铣镗床发展的最大特点是 向高速 铣削发 展,均 为滑枕 式(无 镗轴)结 构,并 配备各 种不同 工艺性 能的铣 头附件 。该结 构的优 点是滑 枕的截 面大, 刚性好 ,行程 长,移 动速度 快,便 于安装 各种功 能附件 ,主要 是高速 镗、铣 头、两 坐标
双摆角铣头等,将落地铣镗床的工艺 性能及 加工范 围达到 极致, 大大提 高了加 工速度 与效率 。
高速铣削给落地式铣镗床带来了结构 上的变 化,主 轴箱居 中的结 构较为 普遍, 其刚性 高,适 合高速 运行。 滑枕驱 动结构 采用线 性导轨 ,直线 电机驱 动,这 种结构 是高速 切削所 必需的 ,国外 厂家在 落地式 铣镗床 上都已 采用, 国内同 类产品 还不
多见,仅在中小规格机床上采用线性 导轨。 高速加 工还对 环境、 安全提 出了更 高的要 求,这 又产生 了宜人 化生产 的概念 ,各厂 家都非 常重视 机床高 速运行 状态下 ,对人 的安全 保护与 可操作 性,将 操作台 、立柱 实行全 封闭式 结构, 既安全 又美观 。
相关主题