汽车轮胎的类型与规格
汽车轮胎的尺寸和规格解读
汽车轮胎的尺寸和规格解读作为一名专业销售人员，掌握汽车轮胎的尺寸和规格是至关重要的。
对于消费者来说，选择适合自己车辆的轮胎不仅关乎安全性能，还直接影响到驾驶体验和燃油经济性。
因此，本文将深入探讨汽车轮胎尺寸和规格的相关知识，帮助消费者更好地理解和选择适合自己车辆的轮胎。
一、轮胎尺寸的基本构成在轮胎上，我们常见的尺寸表示形式为“185/65 R15”。
这个数字组合包含了轮胎的宽度、扁平比和轮辋直径三个重要参数。
1. 宽度（185）：宽度是指轮胎从侧面看到另一侧的最宽处的距离，通常以毫米（mm）为单位表示。
宽度的选择应根据车辆的需求和个人偏好，宽胎可以提供更好的抓地力和操控性能，但也会增加滚动阻力和燃油消耗。
2. 扁平比（65）：扁平比是指轮胎侧壁高度与宽度的比值，以百分比表示。
较小的扁平比意味着轮胎侧壁较低，提供更好的操控性能和悬挂响应，但也会减少对路面的缓冲能力。
扁平比的选择应根据车辆类型和道路状况进行权衡。
3. 轮辋直径（15）：轮辋直径是指轮胎内圈与外圈之间的直径距离，通常以英寸（inch）表示。
轮辋直径的选择应与车辆的轮毂匹配，以确保轮胎可以正确安装在车辆上。
二、轮胎规格的解读除了尺寸外，轮胎还有一些其他规格需要注意。
这些规格对于消费者来说同样重要，因为它们直接影响到轮胎的性能和适用范围。
1. 负荷指数：负荷指数表示轮胎能够承受的最大荷载。
这个指数是一个数字，与实际负荷对应。
消费者应根据自己车辆的负荷需求选择合适的负荷指数，以确保轮胎在行驶过程中不会过载。
2. 速度级别：速度级别表示轮胎能够安全行驶的最高速度。
同样是一个字母表示，从A到Y，每个级别对应不同的最高速度。
消费者应根据自己的驾驶习惯和车辆的最高速度选择适合的速度级别。
3. 季节性能：轮胎的季节性能是指其适应不同季节和道路条件的能力。
常见的季节性能包括夏季轮胎、冬季轮胎和全季轮胎。
消费者应根据所在地区的气候和道路状况选择适合的季节性能，以确保行驶安全和舒适。
汽车轮胎标准
汽车轮胎标准
汽车轮胎标准包括以下几部分：
1.轮胎的规格技术参数：这包括载重指数、速度等级、三“T”指数、最大
压力、结构参数等详细参数。
2.轮胎的规格：这通常由一组数字组成，表示轮胎的尺寸和类型，例如
205/55R16，185/65R15等。
3.轮胎的胎面深度：这是指轮胎胎面花纹深度，以毫米为单位，标准值通
常在6-10mm之间。
4.轮胎的气压：这是指轮胎的气压，标准值通常在200-300kPa之间。
5.轮胎的层级数：这是指轮胎的层数，不同规格的轮胎层级数可能不同。
6.轮胎的尺寸和直径：这是指轮胎的总尺寸和直径，不同规格的轮胎尺寸
和直径可能不同。
7.轮胎的重量：这是指轮胎的重量，不同规格的轮胎重量可能不同。
8.轮胎的生产日期：这通常是在轮胎的一侧或胎壁上的数字，表示轮胎的
生产日期。
9.轮胎的品牌和制造商：这通常是在轮胎的一侧或胎壁上的标志，表示轮
胎的品牌和制造商。
以上是汽车轮胎标准的主要内容，不同的汽车制造商和轮胎制造商可能会有一些差异。
因此，在使用汽车轮胎时，应该遵循制造商的建议和标准。
汽车轮胎的规格表示方法
汽车轮胎的规格表示方法汽车轮胎的规格表示方法主要包括轮胎尺寸、轮胎花纹、轮胎负载指数和轮胎速度级别。
下面将分别进行介绍。
1.轮胎尺寸汽车轮胎的尺寸是用一组数字和字母来表示的。
常见的表示方法是205/55 R16，其中的数字和字母有特定的含义。
205表示轮胎的截面宽度为205毫米，55表示轮胎截面高度为截面宽度的55%。
R表示轮胎构造类型为径向胎（Radial tire）。
16表示轮胎的内直径为16英寸。
2.轮胎花纹轮胎花纹是轮胎表面的纹路，可以提供良好的抓地力和排水性能。
常见的轮胎花纹有对称花纹、不对称花纹和方向性花纹。
对称花纹指的是轮胎两侧花纹对称，适用于普通道路。
不对称花纹指的是轮胎两侧花纹不对称，可以提供更好的操控性能。
方向性花纹指的是轮胎有一个明显的横向纹路方向，适用于湿滑路面，提供良好的抓地力和排水性能。
3.轮胎负载指数轮胎负载指数是用一个数字来表示轮胎能够承载的最大负载。
负载指数与轮胎的载重能力相关，数值越大表示轮胎的载重能力越大。
例如，负载指数为85表示轮胎能够承载的最大负载为515千克。
4.轮胎速度级别轮胎速度级别表示轮胎在标准条件下能够承受的最高车速。
速度级别通常用一个字母来表示，例如，S代表最高车速为180千米/小时，H代表最高车速为210千米/小时，V代表最高车速为240千米/小时。
速度级别通常与负载指数一起标注在轮胎上。
在实际购买轮胎时，常常会看到类似于205/55 R16 85H的表示，这代表轮胎的尺寸为205/55 R16，负载指数为85，速度级别为H。
根据自己车辆的实际需要和使用环境，可以选择适合的轮胎规格。
除了以上基本规格表示方法外，还有一些其他的轮胎标志和标识，例如轮胎品牌、生产日期、胎噪标识、雪地胎标识等。
这些标识在轮胎上通常都能够找到，消费者在购买轮胎时可以根据自己的需求和实际情况进行选择。
总的来说，汽车轮胎的规格表示方法是通过一组数字、字母和符号来表示轮胎的尺寸、花纹、负载指数和速度级别等信息。
汽车轮胎规格说明
轮胎标识 正确运用轮胎首先要认识轮胎，认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。例如广州雅阁 2．3i 的 轮胎标识是 195／65R15（91V），它表示胎面宽度 195 毫米，高宽比 65R15 指子午线轮胎、 轮胎内径 15 英寸，载重指标 91 表示最大承载量 615 公斤，速度代号 V，表示安全速度是 240 公里。有些轮胎还标有 M＋S，表示泥地、雪地适用，TUBELESS 表示无内胎，TreadWear 表 示胎面磨损指数等。对于轿车轮胎来讲，重要的参数之一是高宽比，也就是扁平率，它是根据 公式（H／W）而得出，式中 H 指轮胎横截面高度，W 指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小 表示轮胎横截面越扁平。有些车主为了使车有较好的行驶稳定性，喜欢改用低高宽比的轮胎， 对于不同高宽比的轮胎互换，最好以同一外径为基础，若轮胎内径和轮圈直径不变，高宽比低 者胎面会显得更宽些，接触面也会更大，令汽车行驶及转向更为平稳。如果轮胎内径不一样， 必须要与轮圈一起更换，则涉及范围较大，例如轮鼓的接座相配问题、悬挂几何参数、转弯半 径等都可能有关联，必须要慎重，最好与车厂服务站联系选择。
危险，不可小视气压问题。应当按照厂汽车前门的门框处，各个厂家的位置可能有所不同。胎压的测量可自行用胎压计测 量，不过必需在轮胎常温的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
轮胎的种类
轮胎的种类组成：轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。
也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。
世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
一按轮胎用途来分1.轿车轮胎——是装于轿车上的轮胎，它主要用于良好路面上高速行使，最高行驶速度可达200千米/小时以上，要求乘坐舒适，噪声小，具有良好的操纵性和稳定性。
轮胎结构多数采用子午线结构。
在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎，80、75、70、65系列为子午线轮胎。
2. 轻型载重汽车轮胎——通常指轮辋直径16英寸及其以下的断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎。
这类轮胎主要行驶于公路，行驶速度一般可达80～100km/h.3. 载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18～24英寸，断面宽7英寸及其以上的载重汽车，自卸货车，各种专用和拖车等轮胎。
其行驶路面较为复杂，有良好的柏油路，也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.4.工程机械轮胎——工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上，例如装载机、推土机、挖掘机、平整土地机、压路机和石方作业机等。
轮胎主要采用斜交胎结构，但如法国米其轮(粤音，普通话叫米其林）公司也采用子午线结构。
4. 越野汽车轮胎——越野汽车为前后轮驱动。
越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎气压的大小。
为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。
轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。
5. 农业和林业机械轮胎——农用轮胎主要装在拖拉机、康拜因联合收割机和农机具车辆上使用。
这两种轮胎的特点都是行驶速度要求不高，但其使用条件苛刻，经常行驶于状况不良的田间小路和坚硬的留茬地或石子山路，甚至是无路面的道路，轮胎易被划伤或割破。
轮胎标准规格参数和胎压
轮胎标准规格参数和胎压一、轮胎标准规格参数轮胎是汽车的重要组成部件之一，它直接关系到汽车的行驶安全和稳定性。
轮胎标准规格参数包括轮胎尺寸、载重能力、速度等级、花纹深度等内容，是使用和选择轮胎时需要了解的重要信息。
1. 轮胎尺寸轮胎尺寸通常由三个参数表示，分别是轮胎宽度、扁平比和轮胎直径。
一款轮胎的标准规格是215/60R16，其中215表示轮胎宽度（单位为毫米），60表示扁平比（即截面高度与截面宽度的比值，没有单位），R表示子午线轮胎结构，16表示轮胎直径（单位为英寸）。
2. 载重能力轮胎的载重能力是指轮胎能够承受的最大静态荷重和最大滚动荷重。
它通常由载重指数来表示，载重指数越大，表示轮胎的承载能力越强。
3. 速度等级速度等级表示轮胎允许的最高行驶速度，通常以字母来表示，例如“S”表示180km/h，“H”表示210km/h，“V”表示240km/h，“Y”表示300km/h。
4. 花纹深度花纹深度是指轮胎胎面花纹底部与胎面顶部之间的垂直距离，一般以毫米为单位。
花纹深度的大小直接影响着轮胎在湿滑路面时的抓地力和排水能力。
二、轮胎胎压轮胎胎压是指轮胎内部充气的压力，是保证轮胎正常使用的重要参数。
正确的轮胎胎压有助于延长轮胎使用寿命、提高行驶安全性以及节省燃料。
1. 胎压标准不同类型的轮胎有着相应的胎压标准，一般可在汽车车门内侧、油箱盖或者车辆使用手册上找到轮胎的标准胎压值。
在没有标准的情况下，也可以参考轮胎制造商提供的参数。
2. 胎压监测系统现代汽车大多配备有胎压监测系统（TPMS），能够实时监测轮胎胎压，一旦检测到胎压异常会发出警告提示。
司机在行车过程中应当及时关注胎压监测系统的提示，确保轮胎处于正常工作状态。
3. 胎压调整轮胎胎压在使用过程中会自然下降，因此需定期检查和调整胎压。
在气温变化较大的时候，更需要留意轮胎胎压的变化。
调整胎压时应使用专用的轮胎气压计，并在轮胎未受热的情况下进行调整。
轮胎的标准规格参数和胎压是汽车正常行驶的重要保障。
汽车轮胎规格参数大全
汽车轮胎规格参数大全轮胎是汽车的重要配件之一，轮胎规格是汽车轮胎的一个重要参数，那汽车轮胎规格怎么看呢?以下是店铺为你精心整理的汽车轮胎规格参数，希望你喜欢。
汽车轮胎规格参数轮胎规格表示实例上图中的轮胎规格为195/65R15 91V，其中195表示轮胎的宽度为195mm;65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比;“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎;15表示轮辋的直径为15英寸;91表示负荷指数;V则表示轮胎的许用车速等级。
轮胎规格表示含义国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。
轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。
不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。
扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。
还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。
轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。
市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。
这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。
另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。
汽车轮胎规格参数分析
汽车轮胎规格参数分析尺寸：汽车轮胎的尺寸通常以三个数值表示，比如205/55R16、其中，205表示轮胎的宽度，以毫米为单位；55表示轮胎的截面高度与宽度的比例，以百分比表示；R16表示轮胎的构造和适合的轮毂直径，字母R表示放射胎，数字16表示轮胎钢圈的直径，以英寸为单位。
尺寸的选择会直接影响到车辆的操控性、舒适性和燃油经济性。
胎纹深度：胎纹深度指的是轮胎胎面上的纹路深度，一般以毫米为单位。
胎纹深度的合理选择可以对行车安全性和操控性产生重要影响。
过浅的胎纹深度会降低轮胎在湿滑路面上的抓地力，增加打滑和失控的风险。
根据法律规定，轮胎胎纹深度低于1.6毫米则必须更换。
载重指数：载重指数表示轮胎所能承受的最大负荷，一般以数字形式表示。
载重指数按照标准化的表格来确定，不同的负荷等级对应不同的载重能力。
正确选择符合车辆负荷要求的轮胎，可以确保车辆行驶中的安全性和稳定性。
速度级别：速度级别是指轮胎所能承受的最高车速。
速度级别通常以字母形式表示，例如T、H、V等。
正确选择符合车辆最高车速要求的轮胎，可以确保车辆行驶中的稳定性和操控性。
轮胎材质：轮胎一般由橡胶和织物层构成。
橡胶的质量和配方会直接影响到轮胎的抓地力、耐磨性和舒适性。
优质的轮胎胶料可以提供更好的抓地力，减少打滑和制动距离。
织物层的强度和结构则影响到轮胎的耐久性和承载能力。
胎噪：胎噪是指轮胎在行驶中产生的噪音。
轮胎的胎噪水平会直接影响到车辆的乘坐舒适性。
优质的轮胎设计和材质可以减少噪音产生。
以上就是对汽车轮胎规格参数的分析。
正确选择适合车辆的轮胎规格，不仅可以提升车辆的性能和舒适性，还可以保证行驶中的安全性。
在选择轮胎时，应根据车辆类型、行驶环境和个人需求来综合考虑各项参数，以确保选购到最适合的轮胎。
同时，定期检查和维护轮胎的状态也是保证车辆安全和性能的重要措施。
汽车轮胎规格解析及品牌性能比较
汽车轮胎规格解析及品牌性能比较一、汽车轮胎规格解析如一条轮胎的规格为 205/55/R16 91V205——指的是轮胎宽度为205 mm。
55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。
R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）16——指的是轮辋直径是16英寸。
91——指的是负荷指数91，代表这条轮胎最大可承重615公斤，四条轮胎就是615×4=2460公斤。
V—指的是速度级别为240公里／小时。
附：1、轮胎载重指数：82－475， 83－487 ，84－500，85－515，86－530，87－545， 88－560， 89－580 , 90-600, 91-615, 92-630, 93-650, 94-670太多了，就不一一列举，最大108-10002、轮胎安全速度记号表___(代码VS.安全速限)F 80公里／小时G 90公里／小时 J 100公里／小时 K 110公里／小时 L 120公里／小时 M 130公里／小时 N 140公里／小时 P 150公里／小时 Q 160公里／小时 R 170公里／小时 S 180公里／小时 T 190公里／小时 U 200公里／小时H 210公里／小时 V 240公里／小时ZR 240公里／小时以上二、轮胎品牌性能比较A、运动能力：第一：倍耐力;第二：固特异;第三：邓禄普;第四：普利司通;第五：米其林;第六：德国马牌;B、舒适静音性：第一：马牌;第二：米其林;第三：邓禄普;第四：普利司通;第五：固特异;第六：倍耐力;C、耐磨：第一：普利司通;第二：倍耐力;第三：邓禄普;第四：米其林;第五：德国马牌;第六：固特异;D、价格(由高至低)：第一：米其林;第二：固特异;第三：倍耐力;第四：德国马牌;第五：普利司通;第六：邓禄普;E、安全系数：第一：倍耐力;第二：固特异;第三：邓禄普;第四：普利司通;第五：米其林;第六：德国马牌。
汽车轮胎 标准
汽车轮胎标准
汽车轮胎的标准包括以下几个方面：
1. 尺寸和规格：汽车轮胎的尺寸和规格通常以毫米为单位表示，包括轮胎的宽度、高度、轮辋直径等信息。
不同车型和品牌所使用的轮胎尺寸和规格可能不同。
2. 结构和类型：汽车轮胎的结构和类型也会影响其性能和使用寿命。
常见的轮胎类型包括子午线轮胎、斜交轮胎等，而轮胎的结构则包括胎面、胎侧、胎圈等部分。
3. 性能指标：汽车轮胎的性能指标包括抓地力、摩擦系数、滚动阻力、抗磨损性能等。
这些指标会直接影响车辆的行驶稳定性、油耗和安全性。
4. 速度等级：汽车轮胎的速度等级是根据其能够承受的最大速度而定的，不同速度等级的轮胎适用于不同的行驶速度。
5. 载重指数：汽车轮胎的载重指数是指轮胎能够承受的最大载重量。
不同载重指数的轮胎适用于不同的车辆和用途。
6. 气压标准：汽车轮胎的气压标准通常会在轮胎侧面标注，不同车型和品牌所推荐的气压值可能不同。
7. 磨耗极限：汽车轮胎的磨耗极限是指轮胎花纹深度磨损到一定程度时的极限值，通常以毫米为单位表示。
当轮
胎花纹深度磨损到接近磨耗极限时，需要及时更换轮胎，以保证行驶安全。
轮胎规格参数详解
轮胎规格参数详解国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度与扁平比的百分数。
后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。
例如:175/70 R14 77H中:175代表轮胎宽度就是175MM,70表示轮胎断面的扁平比就是70%,即断面高度就是宽度的70%,轮辋直径就是14英寸,负荷指数77,许用车速就是H级举例:如参数为175/70 R14则:胎宽为175mm,宽高比为70% ,轮毂直径为14英寸则:高度为175*70%=122、5轿车轮胎的胎侧例: P175/70R14 77H“P” 就是指轿车轮胎。
(用以区别卡车或其她车型适用的轮胎)“175”指的就是轮胎断面的宽度,就是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。
此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。
一般在胎侧上所标示的胎宽,就是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。
“70”就是轮胎的扁平比,就是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的70%,数值越小,越显扁平。
特别要指出的就是高宽比,其含义就是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比,现代轿车的轮胎高宽比多在50至70之间,数值越小,轮胎形状越扁平。
随着车速的提高,为了降低轿车的重心与轴心,轮胎的直径不断缩小。
为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性与抓地力,轮胎与轮圈的宽度只得不断加大。
因此,轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。
轮胎扁平率越低,轮胎行驶越平稳、操控性越强、但乘坐感觉轮胎弹性不足,震动较大些“R”就是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,“R”代表单词RADIAL,也就就是说它的帘布层就是呈辅射状排布在胎体内的。
“B”表示轮胎为斜交结构,目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。
子午胎与普通斜交轮胎相比有以下特点:弹性大、耐磨性好,可使轮胎寿命提高30％－50％;滚动阻力小,可降低油耗8％左右;附着性能、缓冲性能好,承载能力大,所以子午胎的使用范围越来越广。
汽车轮胎规格参数解释
汽车轮胎规格参数解释
汽车轮胎是汽车行驶中最重要的一部分，它负责汽车的牵引力和抓地力，因此汽车轮胎的性能可以决定汽车行驶的安全性和稳定性。
汽车轮胎的不同参数可以显示出轮胎的性能和用途，本文将解释汽车轮胎的主要规格参数，帮助消费者在购买轮胎时能够更好的选择合适的轮胎。
轮胎规格参数主要包括大小、轮胎宽度、扁平比、轮胎比例和轮胎胎面等几个方面。
1.大小：大小的主要参数是轮缘直径，它指的是轮胎直径，一般情况下汽车轮缘直径为12-20英寸，如果汽车轮胎规格是15英寸，那么轮胎就会有15英寸的直径，非常容易辨认。
2.轮胎宽度：它是指轮胎的实际宽度，以毫米为单位。
一般情况下，汽车轮胎的宽度为195-300毫米，根据不同产品的不同设计，宽度值也不同。
3.扁平比：它指的是轮胎宽度和高度的比例，一般称为“百分比”，比如65百分比，表示轮胎宽度是轮胎高度的65％。
4.轮胎比例：它指的是轮胎宽度和轮胎直径的比例，一般以“表示”，一般情况下，汽车轮胎比例按照10：1，20：1等不同比例来计算，比如20：1表示轮胎宽度是轮胎直径的20倍。
5.轮胎胎面：它表示轮胎的胎面结构，也就是轮胎的抓地力。
一般情况下，轮胎胎面可以分为4种形式：斜切花纹、锥形花纹、水波花纹和胎面型等。
每种花纹设计都有不同的抓地力和耐磨性，比如胎
面型的轮胎花纹设计能够提高汽车的抓地力，耐磨性也比较强。
从以上参数可以看出，汽车轮胎的规格参数在不同的产品中不同，消费者应该根据汽车使用环境和汽车类型来选择适合的轮胎产品，确保汽车行驶的安全性和稳定性。
在购买轮胎时，消费者应了解轮胎的规格参数，以便确保购买到正确的产品，从而改善汽车的行驶质量和安全性。
汽车轮胎规格参数
汽车轮胎规格参数汽车轮胎是汽车的重要组成部分，影响着车辆的操控性能、行驶安全和乘坐舒适性。
它的规格参数不仅与车辆的性能挂钩，还与汽车的用途、季节和驾驶环境有关。
下面将对汽车轮胎的规格参数进行详细介绍。
1.轮胎尺寸轮胎的尺寸用三个数字表示，例如205/55 R16、第一个数字205表示轮胎的宽度，以毫米为单位。
第二个数字55表示轮胎截面高度与宽度的百分比，也称为扁平比。
R表示轮胎为子午线结构（Radial），16表示轮胎的直径，以英寸为单位。
2.载重指数和速度级别载重指数是轮胎所能负荷的最大重量，一般用数字表示，例如91、速度级别是轮胎所能承受的最高速度，一般用字母表示，例如V。
这两个参数通常以一个组合的形式出现，例如91V。
3.轮胎结构与类型轮胎结构一般有径向轮胎和斜交轮胎两种类型。
径向轮胎是目前主流的轮胎结构，具有更好的操控性能和舒适性。
斜交轮胎则适用于一些特殊用途的车辆，如军用车辆和拖拉机。
4.轮胎胎冠宽度轮胎胎冠宽度是指轮胎花纹的宽度，一般用毫米表示。
胎冠宽度的选择应根据车辆的用途和性能要求来确定，大部分乘用车的胎冠宽度在175~285mm之间。
5.筋距和筋高比例筋距是指轮胎胎纹上排列的纵向纹理之间的距离，用毫米表示。
筋高比例是指纵向纹理的高度与筋距之比，常用数字表示。
筋距和筋高比例的选择影响着轮胎在湿地、雪地和恶劣路况下的抓地力和排水性能。
6.轮胎橡胶材质和花纹设计轮胎的橡胶材质和花纹设计决定了轮胎的抓地力、耐磨性和运动性能。
一般来说，夏季轮胎采用硬质橡胶和宽而浅的花纹设计，冬季轮胎采用软质橡胶和深而窄的花纹设计，以提供更好的抓地力和排水性能。
7.轮胎胎纹硬度和胎压轮胎的胎纹硬度和胎压直接影响着轮胎的操控性能和耐用性。
过硬的轮胎胎纹硬度会降低轮胎的抓地力，而过低的胎压会使轮胎磨损加剧和操控性能下降。
因此，合理的轮胎胎纹硬度和胎压是确保车辆行驶安全和乘坐舒适的重要因素。
总之，汽车轮胎的规格参数对车辆的性能和安全性具有重要影响，车主应根据自己的实际需求和驾驶环境选择合适的轮胎。
汽车轮胎选择指南适合不同季节和路况的轮胎
汽车轮胎选择指南适合不同季节和路况的轮胎【汽车轮胎选择指南：适合不同季节和路况的轮胎】作为汽车的重要组成部分之一，轮胎的选择对行车安全和舒适度有着至关重要的影响。
在不同的季节和路况下，选择合适的轮胎可以提供更好的操控性能和驾驶体验。
本文将为您介绍适合不同季节和路况的轮胎的选择指南。
一、四季通用轮胎四季通用轮胎是一种在不同季节下表现均衡的轮胎，它具备适应性强、减少更换轮胎的成本等优点。
四季通用轮胎在夏季可以提供较好的操控性能和湿地抓地力，在冬季也能提供足够的抓地力和操控性能。
这种轮胎适合居住在气候温和地区，且不经常遇到极端天气和特殊路况的驾驶者。
二、夏季轮胎夏季轮胎是专为高温和干燥的夏季设计的，它们的橡胶配方和花纹设计可提供良好的抓地力、操控性能和制动能力。
夏季轮胎通常具有良好的排水性能，减少在雨天行车时的打滑风险。
如果您经常在高温地区行驶或夏季行车较多，夏季轮胎是您的理想选择。
为了进一步提高夏季行车的安全性能，推荐选择具有降低胎噪和提供舒适性的轮胎。
这将使您的驾驶更加平稳，减少驾驶疲劳。
三、冬季轮胎冬季轮胎是为应对低温、湿滑和积雪路况而设计的。
它们的橡胶配方以及花纹设计使其具有良好的抓地、降低打滑风险的能力。
冬季轮胎还具有减少积雪和冰层对胎面的粘附，从而提高排水性能和防滑性能的特点。
如果您经常在低温和积雪较多的地区行驶，或需要穿越崎岖的山区路段，选择冬季轮胎是安全的首选。
四、雪地轮胎雪地轮胎是一种专门设计用于在严寒、积雪路况下行驶的轮胎。
它们的橡胶配方和花纹设计进一步提高了在冰雪路面上的抓地性能。
雪地轮胎通常具有较深且分布均匀的花纹，以增加胎面与地面的接触面积，提供更好的抓地力。
五、越野轮胎越野轮胎主要用于越野和恶劣路况下行车，如泥泞地带、沙漠和崎岖山地等。
这种轮胎具有耐用耐磨的特点，并且具备良好的通过性和抓地力。
越野轮胎通常有较深的胎面花纹和坚固的侧壁设计，以防止被尖锐的岩石等物体割破。
六、高性能轮胎高性能轮胎主要用于提供卓越的操控性能、强大的抓地力和制动能力。
汽车轮胎的类型及规格的基本知识
汽车轮胎的类型及规格的基本知识驾驶员继续教育学院2014-09-02 16:25:06轮胎简介轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的部件，与汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，其作用一直备受关注。
轮胎结构轮胎规格轮胎胎侧标识（见下图）轮胎生产日期/保质期:国家目前没有规定轿车轮胎的保质期，业内行家指出一般市面上认为轮胎的保质期是3年，这个是指轮胎从生产到安装到您的车辆上的时间，不是指轮胎从生产到完全使用报废的时间。
轮胎一旦安装到车辆上，其报废期限就得根据您的使用情况和磨损情况而定了。
载重指数详解：每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上，例如：轮胎规格为195/65 R15 91V 中的载重指数是91，其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。
超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。
请按照车辆制造商的载重要求将确保轮胎不会超载。
速度级别详解：每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号(又称速度级别)，对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度，例如：轮胎规格195/65 R15 91V中速度符号是V，查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。
米其林轮胎上所粘贴的标签内就有速度符号和具体的最高速度的信息。
轮胎载重能力和速度限制的关系表如左表所示，轮胎在相应的车速下，其载重能力会发生变化，100% 即对应轮胎载重指数代表的载重能力。
轮胎知识拓展轮胎的种类提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。
●按汽车种类分类轮胎按车种分类，大概可分为8种。
即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
小车轮胎尺寸规格参数
小车轮胎尺寸规格参数小车轮胎作为汽车行驶的重要部件之一，它的尺寸规格参数需要根据车辆的不同类型和用途来进行选择，以保证车辆的行驶安全和性能表现。
下面我们来详细介绍一下小车轮胎尺寸规格参数的相关知识。
小车轮胎的尺寸规格参数由多个指标构成，主要包括胎面宽度、扁平比、轮胎直径等。
这些指标的单位通常采用毫米（mm）和英寸（in）。
以185/60R15为例，其中的数字和字母代表不同的指标，具体含义如下：- 185：轮胎宽度，单位为毫米；- 60：扁平比，即轮胎高度与宽度之比，无单位；- R：表示轮胎的结构为径向轮胎；- 15：表示轮胎的直径，单位为英寸。
2. 轮胎宽度的选择轮胎宽度是指轮胎剖面宽度的水平距离，一般用毫米（mm）表示。
轮胎宽度的选择应根据车辆的实际情况来确定，例如车辆类型、车重、悬挂系统和驾驶习惯等因素。
一般情况下，轮胎宽度越宽，则稳定性越强，抓地力也越好。
但是过于宽的轮胎会增加车辆的滚动阻力，导致车辆油耗增加。
因此，在选择轮胎宽度时需要综合考虑车辆稳定性、油耗和经济性等方面的因素。
3. 扁平比的选择扁平比是指轮胎高度与宽度之比，无单位。
扁平比越小，则轮胎的高度越低，整个车辆的重心越低，稳定性越好。
而扁平比越大，则轮胎高度越高，对路面的反应速度越快，对车辆操控性能要求越高。
扁平比的选择应根据车辆的实际情况来确定。
一般情况下，轮胎扁平比与宽度成正比，因此在选择轮胎尺寸时应综合考虑轮胎宽度和扁平比的匹配问题。
轮胎直径是指轮胎的外径，一般用英寸（in）表示。
轮胎直径的选择应根据车辆的实际情况来确定。
一般情况下，轮胎直径越大，则轮胎的转速越慢，刹车性能越好。
但是轮胎直径过大会对悬挂系统造成过大的负担，同时也会增加车辆整体的重量。
因此，在选择轮胎直径时也需要综合考虑各方面的因素，以求达到最佳的匹配效果。
总之，无论是选择什么样的小车轮胎，都需要根据车辆的实际情况进行合理的选择。
只有在考虑全面的情况下，才能确保车辆的行驶安全和性能表现。
汽车轮胎的分类、规格及应用
汽车轮胎的分类、规格及应用汽车轮胎是汽车中最重要的部件之一，它直接决定了车辆的行驶性能和安全性能。
根据用途、组成结构和规格，汽车轮胎可以分为多种类型。
本文将介绍常见的汽车轮胎分类、规格及应用。
一、按用途分类1. 普通轮胎：适用于平坦、干燥的路面，多数轿车、客车、货车使用。
2. 雪地轮胎：适用于雪地、冰面等低温路面，具有优异的抓地性能。
3. 夏季轮胎：适用于夏季、高温路面，具有良好的防滑性和耐磨性。
5. 全地形轮胎：适用于复杂路况，如泥泞、石砾、坡地等，具有良好的通过性能和抓地性能。
二、按组成结构分类1. 斜交轮胎：通常采用纵向加强带和斜交带织物制成，具有较好的耐磨性和强度，但比较耗油。
2. 径向轮胎：通常采用尼龙帘布或钢丝帘布制成，具有低油耗、舒适性好等优点。
3. 胎面分层轮胎：胎面采用多层结构，中央区域和两侧区域的材料不同，中央区域的胎纹深度较浅，而两侧区域的胎纹深度较深，可以提高车辆的操控稳定性和湿地抓地力。
三、按规格分类1. 轮胎尺寸：通常采用"宽度/扁平比/轮辋直径"的三位数表示，如185/65R15。
2. 轮胎负荷能力：以"耐用指数"表示，数字越大代表负荷能力越强，如91代表载重量为615kg。
3. 轮胎速度等级：以字母表示，代表轮胎最高耐用速度，如V代表240km/h。
四、应用场景1. 路面干燥平坦的城市道路和高速公路，建议使用高速公路型轮胎。
2. 山区和农村路况复杂的场景，建议使用越野型轮胎。
4. 夏季高温和潮湿的场景，建议使用夏季型轮胎。
总之，选择适合自己车辆和路面状况的轮胎对于行车安全至关重要。
不同类型的汽车轮胎有不同的特性和用途，消费者在购买时需仔细考虑。
轮胎技术参数
轮胎技术参数1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。
2、耐磨指数TREADWEAR-220，也就是说轮胎的耐磨指数是220。
一般280-320的耐磨指数适中，数字越大越耐磨。
耐磨胎越硬，噪音越大，舒适性越差。
3、抓取指数牵引-A，表示抓取指数为A级，A级证明抓地力强。
4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级，A级表示轮胎的耐高温程度最高，使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。
5、重型轮胎的结构参数。
结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。
层数越多，轮胎的强度越高，爆胎和碰撞的概率越低。
汽车轮胎规格参数解释1、225/65R17102V-225:车胎宽225毫米；65：扁平比为65；R：子午胎；17:17英寸；102：最大载重指数，代表单轮胎最大载重为850公斤；V:最高车速指数，代表此轮胎最高车速为240公里/小时。
2、Treadwear420TrectionAATemperatureA-Treadwear420：耐磨指数420，标准轮胎的耐磨指数为100，也就意味着这条轮胎UC6SUV的耐磨指数是标准轮胎的4.2倍。
TrectionAA：牵引力指数AA，牵引力指数总共分为AA、A、B、C四个等级。
TemperatureA：耐高温指数A，耐高温指数总共分为A、B、C三个等级。
3、DOTLF2YD4CR1718-LF2Y：生产商编号；D4CR：生产厂编号；18：2018年生产；17:2018年第17个周。
4、MaxPress350kPaMaxLoad850KG-MaxPress350kPa：冷却状态下最大气压值350千帕；MaxLoad850KG：单轮胎最大载重量850公斤。
扩展资料：轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。
后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。
假设轮胎的规格为195/55/R1685V195—指的是轮胎宽度为195mm。
小车轮胎规格参数解释
小车轮胎规格参数解释1. 引言小车轮胎是汽车的重要组成部分，它直接影响着车辆的操控性、安全性和舒适性。
了解和理解小车轮胎的规格参数对于购买适合自己需求的轮胎至关重要。
本文将详细解释小车轮胎的常见规格参数，帮助读者更好地选择合适的轮胎。
2. 规格参数解释a) 轮胎尺寸轮胎尺寸是指轮胎的外径、宽度和内径。
通常以如下格式表示：185/65 R15。
其中，185表示轮胎宽度（单位为毫米），65表示扁平比（即轮胎高度与宽度之比），R表示子午线结构，15表示内径（单位为英寸）。
这个尺寸参数对于确保正确匹配汽车制造商建议使用的标准尺寸非常重要。
b) 载荷指数载荷指数是一个数字，用来表示轮胎能够承受的最大负荷。
这个数字越高，代表轮胎能够承受更大的负荷。
例如，载荷指数为80代表轮胎能够承受最大负荷为450千克。
c) 速度级别速度级别是一个字母，用来表示轮胎能够承受的最高速度。
不同的速度级别对应着不同的最高车速。
例如，速度级别为H代表最高车速为210公里/小时。
d) 轮胎结构轮胎结构包括无内胎（即子午线结构）和带内胎两种。
子午线结构是指轮胎的骨架线与轮胎中心垂直交叉，这种结构使得轮胎更加坚固耐用，并提供更好的操控性能和舒适性。
带内胎则需要额外安装一个内胎，相比之下，子午线结构更常见和推荐。
e) 硬度硬度是指轮胎橡胶材料的硬软程度。
硬度越高，轮胎的耐磨性越好，但操控性和舒适性可能会降低；相反，硬度越低，操控性和舒适性会提高，但耐磨性会降低。
选择合适的硬度取决于个人对于操控性、舒适性和耐磨性的需求。
f) 轮胎花纹轮胎花纹是轮胎表面的凸起部分，用来提供额外的抓地力和排水性能。
常见的轮胎花纹包括直纹、横纹、混合花纹等。
直纹适用于干燥道路，提供较好的操控性；横纹适用于湿滑道路，提供较好的排水性能；混合花纹则结合了两者的特点，适用于多种路况。
g) 轮胎噪音轮胎噪音是指轮胎在行驶时产生的噪音。
它与轮胎花纹、硬度以及车辆本身的减震系统等因素有关。
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轮胎的类型与规格
轮胎的类型与规格：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。
例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。
问: 轮胎的速度等级指的是什么？
答: 正式来说，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。
字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。
常用的速度等级有：
P 150公里/小时H 210公里/小时
Q 160公里/小时V 240公里/小时
R 170公里/小时W 270公里/小时
S 180公里/小时Y 300公里/小时
T 190公里/小时Z ZR速度高于240公里/小时
ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。
如P275/40ZR17 93W，那么最高速度等级
（"93W"中的"W"）为270公里/小时。
在最近为轮胎标识标准化所做的规定中，除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。
例如：P225/60R15 95H是轮胎的使用说明，表明轮胎的最大负载能力为690公斤，最高速度等级为210km/h。
问: 为什么有速度等级的轮胎如此昂贵？
答: 因为有速度等级的轮胎必须达到超高性能要求，它们的设计常常是为了提供杰出的操作性能。
例如，一只V速等级的轮胎采用的是最先进的胎面花纹设计、轮胎外形、胎体材料和结构，使用了特殊的胎面聚合物和化合物。
虽然Q、S或无速度等级的轮胎也达到或超过了DOT的要求，但是它们一般没有超高性能速度等级轮胎所使用的高级昂贵的结构。
问: UTQG_是什么意思？
答: UTQG_是统一轮胎质量标志的缩写，该标志系统按轮胎的胎面耐磨、牵引力和耐热性能对轮胎进行分类。
每一轮胎制造厂商都按*规定的试验步骤各自对这些事项进行试验。
轮胎制造厂商根据试验结果在轮胎的侧面标明轮胎等级。
如：胎面耐磨400牵引力AA温度A。
问: 如何确定胎面耐磨等级？
答: 胎面耐磨试验在美国*规定的地点进行，位于美国德克萨斯州圣安杰罗附近，是一段长度为400英里的高速公路。
所有试验车辆在同一时间通过相同车道，从而保证相同的试验条件。
试验中，每1288公里测量一次胎纹深度。
而且还对参照轮胎进行同样测量。
试验进行11592公里后，比较试验轮胎和参照轮胎的胎纹深度，然后根据相对耐磨性能确定轮胎等级。
问: 假如我的轮胎耐磨等级为400，该轮胎可用多久？
答: 理解耐磨等级的最佳方法是比较两个不同的级别。
例如：耐磨等级为400的轮胎的使用寿命可能是耐磨等级为200的轮胎的二倍。
但是，您的轮胎能用多长时间，尚无法准确预测。
因为这不仅取决于轮胎质量，还取决于路面质量、个人驾驶习惯、轮胎充气压力、轮胎定位、轮胎换位频率。
轮胎耐磨等级只是一个参照点，表明在*规定的轮胎耐磨试验道路上，两个轮胎的比
较性能。
轮胎耐磨等级决无意预测某种特定轮胎的使用寿命。
问: 我的轮胎牵引力等级为A。
这是什么意思？
答: 简而言之，它代表的是轮胎在潮湿的直线试验路面上的停车能力。
例如：AA级的轮胎在潮湿的直线路面上停车比C级的轮胎快。
值得注意的是，牵引力试验是在*维护的混凝土沥青试车场内进行的，试车场内的特定潮湿度模拟的是绝大多数路面情况。
试验不测量干燥路面上的制动性能或其它任何条件下的急转弯牵引力。
牵引力等级有AA、A、B、C，其中AA级最高。
问: 我轮胎上的温度等级是否重要？
答: 重要，它代表的是保养得当的轮胎散热能力，而且是在控制下的室内试验车轮条件下。
如果轮胎达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件，其等级为“C”级。
“B”级和“A”级则表明轮胎高于DOT规定的最低性能。
所有轮胎均须达到联邦机动车辆安全标准109中规定的最低
136mkph的速度要求。
问: 轮胎规格术语是否复杂？还是只是我觉得复杂？
答: 不只是您认为复杂！客车轮胎目前共有四种规格体系：P制、欧制、毫米制、字母数字制。
美国使用最广的是P制。
如果您的轮胎侧面印制的规格为P215/65R95S（具体数字可能有变化），那么您的轮胎为P制轮胎。
P代表轿车轮胎，215代表轮胎的“截面宽度”－最宽处的长度－单位毫米，65代表轮胎的高宽比“”－即截面高度与截面宽度百分比，R代表子午线结构。
15为轮辋直径，单位英寸，95S为使用说明（95为负载指数－来自最高负载能力表－单位为公斤，S代表速度等级）。
这只是其中的一种规格体系，还有其它三种。
问: 有关高宽比我应当了解哪些内容？
答: 简而言之，高宽比越低，胎壁越矮，绝大多数情况下表示转向反应更快。
从工程设计角度看，一只轮胎的高宽比就是轮胎的截面高度与宽度之百分比。
例如：如果一只轮胎的高宽比为75，表明最宽处的胎壁高度是其宽度的75%。
如果高宽比为50（也称之为50系列轮胎），表明胎壁高度是其宽度的一半。
问: 那么欧制或毫米制规格是什么？
答: 从本质上讲，这种体系是原来（现在已废弃）数字式规格体系（从英寸到毫米）的翻版。
如果您的轮胎侧面印制的规格为/185/70R14 88S（具体的数字可能有变化），那么您的轮胎为欧制规格。
185S为轮胎的截面宽度，单位毫米，70为高宽比纵横比。
14为轮辋缘直径，单位英寸，88S为使用说明（负载指数系数和速度等级）。
R就是指子午线结构。
如果您的轮胎规格为240/55R390，那么就是毫米制轮胎。
本例中240表示截面宽度，单位毫米，55为高宽比纵横比，R表示子午线结构，390代表轮辋缘直径，单位毫米。
问: 有关轻卡轮胎规格，我应当了解哪些内容？
答: 目前采用的轻卡轮胎规格体系共有三种。
LT制轻卡规格体系与轿车轮胎的P制体系相同。
例如：如果您的轮胎侧面印制的规格为LT235/75R15/C，那么可以这样解释：LT代表轻卡；235为轮胎截面宽度，单位毫米；75为高宽比；R表示子午线结构；15为轮辋直径，单位英
寸。
最后，C代表轮胎的负载范围。
切记，美国制造的近50%的车辆已不是传统意义上的"小汽车"，这些车辆中还包括了小面包、皮卡和SUV。
很多都装备了P制客车轮胎，目的在于强调舒适性并省油。
但是，主要是由于商
业原因，很多轻卡要求比P制轮胎拥有更高的负载能力，因此最后装配了轻卡规格的轮胎。
问: 我皮卡轮胎上的规格为31×10.50R15LT/C，这是什么意思？
答: 这表明您使用的是“充气式”轻卡轮胎，在多水的越野条件下常遇到的沙石路面和软土路面上，它具有更高的牵引力。
31表示轮胎的总直径，单位英寸；10.50代表轮胎的截面宽度，单位英寸。
R代表子午胎，LT代表轻卡轮胎，C代表轮胎的负载范围。
问: 什么时候使用轻卡数字规格？
答: 一些较老的商用车上仍使用规格体系。
如果胎侧面印制的规格为：9.50R16.5SLT/D，则9.50代表轮胎的截面宽度，单位英寸；R代表子午线轮胎；16.5为轮辋直径，单位英寸；LT
代表轻卡；D代表轮胎的负载范围。
汽车的轮胎规格有什么区别?
“195”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。
此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。
一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。
“60”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。
“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。
“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。
“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。