螺纹加工方法
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镜面磨)
粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨
经济精度 (公差等级)
经济粗糙度Ra值/μm
使用范围
IT13～IT11
50～12.5
适用于淬火钢以
IT10～IT8
6.3～3.2
外的其它金属
IT8～IT7
1.6～0.8
IT8～IT7 IT8～IT7 IT7～IT6
IT5
0.2～0.0255 0.8～0.4 0.4～0.1
2）车刀在刀架上的安装高度
一般应使刀尖在与工件旋转轴线等高的地方．安装时可用尾架顶尖作为标准， 或在工件端面车一印痕，就可知道轴线位置，把车刀调整安装好。 车刀在刀架上的位置，一般应垂直于工件旋转轴线，否则会引起主偏角变化， 还可能使刀尖扎入工件已加工表面或影响表面粗糙度质量。
（5）车床
1）车床的用途
或正六边形等工件。其重复定位精度高、 夹持范围大、夹紧力大、调整方便，应 用比较广泛 。
2）四爪卡盘 •装夹特点：四个卡爪都可单独移动,装
夹工件需要找正；
•应用：长径比小于4，截面为方形、椭
圆形的较大、较重的工件。
3）花盘
装夹特点：盘面上多通槽和T形槽,使用螺 钉、压板装夹，装夹前需找正； 应用：形状不规则的工件、孔或外圆与定 位基面垂直的工件的加工。
4）双顶尖
装夹特点：定心准确，装夹稳定； 应用：长径比为4～15的实心轴类零件加 工。
5）双顶尖中心架
装夹特点：支爪可调，增加工件刚性； 应用：长径比大于15的细长轴工件粗加 工。
6）一夹一顶跟刀架
装夹特点：支爪随刀具一起运动，无接刀痕， 可增加轴的刚度； 应用：长径比大于15的细长轴工件半精加工、 精加工。
•磨削加工是外圆表面主要精加工方法，特别适用于各种高硬度
和淬火后零件的精加工；
•光整加工是精பைடு நூலகம்工之后进行的超精密加工方法（如滚压、抛光、
研磨等），适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
加工方法
粗车 粗车-半精车 粗车-半精车-精车 粗车-半精车-精车-滚压 粗车-半精车-磨削 粗车-半精车-粗磨-精磨 粗车-半精车-粗磨-精磨-超精加工 (或轮式超精磨) 粗车-半精车-精车-精细车(金刚车) 粗车-半精车-粗磨-精磨-超精磨(或
展示六角螺栓的实物，让同学们一边观察一边思考：
如何制作六角螺栓？
提出任务：
制作M10（GB5782—86）的六角螺栓。
三 、相关知识的学习
§1、外圆表面的加工方法 §2、螺纹加工 §3、铣削加工
§1、外圆表面的加工方法
1、外圆表面的加工方法
车削加工是外圆表面最经济有效的加工方法，但就其经济精度来 说，一般适于作为外圆表面粗加工和半进精加工方法；
3）车床的分类
为适应不同的加工要求，车床分为很多种类。按其结构和用途不同，可分 为： 卧式车床、立式车床、转塔车床、回轮车床、落地车床、液压仿形及多刀 自动和半自动车床、各种专用车床（如曲轴车床、凸轮车床等）、数控车 床和车削加工中心等。
（6）卧式车床 1）卧式机床的工艺范围及其组成
卧式车床的工艺范围很广，能适用于各种回转表面的加工，如车削内外 圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面；车削端面及各种常用螺纹；还可 以进行钻孔、扩孔、铰孔、滚花、攻螺纹和套螺纹等工作。其中 CA6140型卧式车床的通用性较强，但卧式机床的结构复杂且自动化程 度低，加工过程中辅助时间较长，适用于单件、小批量生产及修理车间。
普通机床对零件进行车削加工。 4. 能正确操作铣床，并使用分度头对零件进行铣削加工。 5. 能根据零件待表面加工的精度、表面粗糙度要求、结构和
尺寸、热处理要求及生产规模等，选择合适的加工方案。 6. 培养实际动手操作机床的能力，提高学生学习新知识和技
能的能力、分析问题和解决问题的方法能力。
二、任务导入
车床主要用于加工零件的各种回转表面，如内外圆柱表面，内外圆锥表 面，成形回转表面和回转体的端面等，有些车床还能车削螺纹表面。由 于大多数机器零件都具有回转表面，并且大部分需要用车床来加工，因 此，车床是一般机器制造厂中应用最广泛的一类机床，约占机床总数的 35%～50%。在车床上，除使用车刀进行加工之外，还可以使用各种孔 加工刀具（如钻头、铰刀、镗刀等）进行孔加工，或者使用螺纹刀具 （丝锥、板牙）进行内、外螺纹加工。
2）车床的运动
为形成工件加工表面形状，车床必须具备以下运动：
工件的旋转运动：是车床的主运动，其功用是使工件得到所需要的切削速 度，其特点是速度较高，消耗功率较大。 刀具的直线移动：是车床的进给运动，其功用是使毛坯上新的金属层被不 断投入切削，以便切削出整个加工表面。 辅助运动：车床上切入运动以及刀架纵向或横向的快速运动，称为辅助运 动，其功用是为表面成形运动创造条件，也是车床必不可少的运动。
0.1～0.012 (或Rz0.1)
主要用于淬火钢,
也可用于未淬火钢,
但不适用于有色金 属。
T7～IT6
0.4～0.025
用于有色金属
IT5以上
0.025～0.006 (或Rz0.1)
极高精度的外圆加
IT5以上
0.1～0.012 (或Rz0.1)
工
2、外圆表面的车削加工
（1）外圆车削的形式和加工精度
7）心轴
装夹特点：能保证外圆、端面对内 孔的位置精度； 应用：以孔为定位基准的套类零件 的加工。
（3）车刀的结构形式
车刀按结构不同可分为： 整体式 焊接式 机夹重磨式 机夹可转位式
（4）外圆车刀的选择和装夹
1）外圆车刀的选择
主偏角75°外圆车刀刀头强度高，生产中常选用为外圆粗车刀； 主偏角45°弯头车刀，使用方便，还可以车端面和倒角，但因其副偏角大， 工件表面加工粗糙，不适于精加工； 主偏角90°的外圆车刀可用粗车或精车，还可车削有垂直台阶的外圆和细 长轴。
车削外圆是一种最常见、最基本的车削方法，其主要形式如图所示。
车削外圆一般可划分为荒车、 粗车、半精车、精车和精细 车，各种车削方案所能达到 的加工精度和表面粗糙度各 不相同，必须合理的选用。
（2）外圆车削工件的装夹方法
1）三爪卡盘 •装夹特点：三个卡爪可同时移动,自动
定心,装夹迅速方便。
•应用：长径比小于4，圆形、正三角形
情境七
典型机械零件的切削加工
任务二 减速箱中六角螺栓的加工制作
一、教学目标
1. 让学生与加工任务零距离接触，培养学生的职业兴趣和吃 苦耐劳的精神 ,提高学生沟通能力与团队协作精神。增强学 生的工作责任感。
2. 掌握平面加工、外圆表面加工、螺纹加工方法。 3. 掌握普通机床加工方法，能正确操作铣床、刨床、磨床等
粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨
经济精度 (公差等级)
经济粗糙度Ra值/μm
使用范围
IT13～IT11
50～12.5
适用于淬火钢以
IT10～IT8
6.3～3.2
外的其它金属
IT8～IT7
1.6～0.8
IT8～IT7 IT8～IT7 IT7～IT6
IT5
0.2～0.0255 0.8～0.4 0.4～0.1
2）车刀在刀架上的安装高度
一般应使刀尖在与工件旋转轴线等高的地方．安装时可用尾架顶尖作为标准， 或在工件端面车一印痕，就可知道轴线位置，把车刀调整安装好。 车刀在刀架上的位置，一般应垂直于工件旋转轴线，否则会引起主偏角变化， 还可能使刀尖扎入工件已加工表面或影响表面粗糙度质量。
（5）车床
1）车床的用途
或正六边形等工件。其重复定位精度高、 夹持范围大、夹紧力大、调整方便，应 用比较广泛 。
2）四爪卡盘 •装夹特点：四个卡爪都可单独移动,装
夹工件需要找正；
•应用：长径比小于4，截面为方形、椭
圆形的较大、较重的工件。
3）花盘
装夹特点：盘面上多通槽和T形槽,使用螺 钉、压板装夹，装夹前需找正； 应用：形状不规则的工件、孔或外圆与定 位基面垂直的工件的加工。
4）双顶尖
装夹特点：定心准确，装夹稳定； 应用：长径比为4～15的实心轴类零件加 工。
5）双顶尖中心架
装夹特点：支爪可调，增加工件刚性； 应用：长径比大于15的细长轴工件粗加 工。
6）一夹一顶跟刀架
装夹特点：支爪随刀具一起运动，无接刀痕， 可增加轴的刚度； 应用：长径比大于15的细长轴工件半精加工、 精加工。
•磨削加工是外圆表面主要精加工方法，特别适用于各种高硬度
和淬火后零件的精加工；
•光整加工是精பைடு நூலகம்工之后进行的超精密加工方法（如滚压、抛光、
研磨等），适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
加工方法
粗车 粗车-半精车 粗车-半精车-精车 粗车-半精车-精车-滚压 粗车-半精车-磨削 粗车-半精车-粗磨-精磨 粗车-半精车-粗磨-精磨-超精加工 (或轮式超精磨) 粗车-半精车-精车-精细车(金刚车) 粗车-半精车-粗磨-精磨-超精磨(或
展示六角螺栓的实物，让同学们一边观察一边思考：
如何制作六角螺栓？
提出任务：
制作M10（GB5782—86）的六角螺栓。
三 、相关知识的学习
§1、外圆表面的加工方法 §2、螺纹加工 §3、铣削加工
§1、外圆表面的加工方法
1、外圆表面的加工方法
车削加工是外圆表面最经济有效的加工方法，但就其经济精度来 说，一般适于作为外圆表面粗加工和半进精加工方法；
3）车床的分类
为适应不同的加工要求，车床分为很多种类。按其结构和用途不同，可分 为： 卧式车床、立式车床、转塔车床、回轮车床、落地车床、液压仿形及多刀 自动和半自动车床、各种专用车床（如曲轴车床、凸轮车床等）、数控车 床和车削加工中心等。
（6）卧式车床 1）卧式机床的工艺范围及其组成
卧式车床的工艺范围很广，能适用于各种回转表面的加工，如车削内外 圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面；车削端面及各种常用螺纹；还可 以进行钻孔、扩孔、铰孔、滚花、攻螺纹和套螺纹等工作。其中 CA6140型卧式车床的通用性较强，但卧式机床的结构复杂且自动化程 度低，加工过程中辅助时间较长，适用于单件、小批量生产及修理车间。
普通机床对零件进行车削加工。 4. 能正确操作铣床，并使用分度头对零件进行铣削加工。 5. 能根据零件待表面加工的精度、表面粗糙度要求、结构和
尺寸、热处理要求及生产规模等，选择合适的加工方案。 6. 培养实际动手操作机床的能力，提高学生学习新知识和技
能的能力、分析问题和解决问题的方法能力。
二、任务导入
车床主要用于加工零件的各种回转表面，如内外圆柱表面，内外圆锥表 面，成形回转表面和回转体的端面等，有些车床还能车削螺纹表面。由 于大多数机器零件都具有回转表面，并且大部分需要用车床来加工，因 此，车床是一般机器制造厂中应用最广泛的一类机床，约占机床总数的 35%～50%。在车床上，除使用车刀进行加工之外，还可以使用各种孔 加工刀具（如钻头、铰刀、镗刀等）进行孔加工，或者使用螺纹刀具 （丝锥、板牙）进行内、外螺纹加工。
2）车床的运动
为形成工件加工表面形状，车床必须具备以下运动：
工件的旋转运动：是车床的主运动，其功用是使工件得到所需要的切削速 度，其特点是速度较高，消耗功率较大。 刀具的直线移动：是车床的进给运动，其功用是使毛坯上新的金属层被不 断投入切削，以便切削出整个加工表面。 辅助运动：车床上切入运动以及刀架纵向或横向的快速运动，称为辅助运 动，其功用是为表面成形运动创造条件，也是车床必不可少的运动。
0.1～0.012 (或Rz0.1)
主要用于淬火钢,
也可用于未淬火钢,
但不适用于有色金 属。
T7～IT6
0.4～0.025
用于有色金属
IT5以上
0.025～0.006 (或Rz0.1)
极高精度的外圆加
IT5以上
0.1～0.012 (或Rz0.1)
工
2、外圆表面的车削加工
（1）外圆车削的形式和加工精度
7）心轴
装夹特点：能保证外圆、端面对内 孔的位置精度； 应用：以孔为定位基准的套类零件 的加工。
（3）车刀的结构形式
车刀按结构不同可分为： 整体式 焊接式 机夹重磨式 机夹可转位式
（4）外圆车刀的选择和装夹
1）外圆车刀的选择
主偏角75°外圆车刀刀头强度高，生产中常选用为外圆粗车刀； 主偏角45°弯头车刀，使用方便，还可以车端面和倒角，但因其副偏角大， 工件表面加工粗糙，不适于精加工； 主偏角90°的外圆车刀可用粗车或精车，还可车削有垂直台阶的外圆和细 长轴。
车削外圆是一种最常见、最基本的车削方法，其主要形式如图所示。
车削外圆一般可划分为荒车、 粗车、半精车、精车和精细 车，各种车削方案所能达到 的加工精度和表面粗糙度各 不相同，必须合理的选用。
（2）外圆车削工件的装夹方法
1）三爪卡盘 •装夹特点：三个卡爪可同时移动,自动
定心,装夹迅速方便。
•应用：长径比小于4，圆形、正三角形
情境七
典型机械零件的切削加工
任务二 减速箱中六角螺栓的加工制作
一、教学目标
1. 让学生与加工任务零距离接触，培养学生的职业兴趣和吃 苦耐劳的精神 ,提高学生沟通能力与团队协作精神。增强学 生的工作责任感。
2. 掌握平面加工、外圆表面加工、螺纹加工方法。 3. 掌握普通机床加工方法，能正确操作铣床、刨床、磨床等