公路工程常见质量问题与控制要点

公路工程常见质量问题与控制要点

一、路基工程

二、桥梁工程

三、隧道工程

四、路面、交安设施工程

五、有关文件要求

一、路基工程

路基的主要病害及问题为：路堤不均匀下沉、路面出现裂缝、桥头台背的跳车、下边坡防护滑塌、挖方路堑弯沉值达不到要求、防护砌体工程砂浆不饱满倒塌及排水不畅等。

(1)高填路堤的压实度不足引起不均匀沉降使路面开裂；

(2)桥头及台背的回填质量不合格造成跳车和路面破损；

(3)石质路堑超挖部分用土回填形成软弱夹层致使路面破损；

(4)挖方路堑的渗沟质量不合格，地下水上渗造成路面破损；

(5)软基处理不到位或沉降过多引起路面破损；

(6)填挖交界处台阶未挖至实地或施工便道未处理彻底造成不均匀下沉引起路面开裂。

路基施工采用超大粒径或土石混填，粒径偏大。

二、桥梁工程

（一）钢筋工程

1、小批量进场钢筋手续不完整，存在“三无”现象

●小批量进场钢筋无出场质量合格证，无试验报告单、无标牌、

钢筋型号和性质不清，不利材料的正确使用，加上不同品种钢

筋混合堆放，钢筋质量得不到保证，钢筋砼结构存在一定的质

量隐患。

●预控：

●无论进场的钢筋批次数量多少，应需要生产厂家、供应商提供

出厂质量合格证和试验报告单，每捆钢筋和钢筋表面应有标志。

钢筋进场后按规定进行抽样检验和检查外观质量，根据不同钢

筋品种、型号、规格、等级等分批验收，分别存放，不得混堆，设立标识牌，建立使用台帐等。

2、未按规定要求和频率对进场钢筋力学性能进行抽查检验

●分析：

●钢筋进场后未对钢筋进行力学性能检验，若将力学性能不良的

材料用于钢筋砼结构中，直接影响到结构的刚度和强度，不能

满足承受设计荷载的技术要求，致使砼产生裂缝或变形。

●预控：

●钢筋进场后，施工单位、监理单位应按现行国家有关标准的规

定频率抽样进行抗拉强度、屈服强度和伸长率、冷弯这四项指

标试验，经检验合格后方可投入使用，严禁未检先用、边检边

用，确保钢筋各项力学指标符合设计和规范要求。

3、砼构件中使用锈蚀泥污的钢筋（钢绞线）

●工地成品筋、半成品筋和砼构件预埋筋表面泥污、油污，锈蚀

后不但对钢筋的力学性能造成影响，影响与砼握裹力，而且直

径减少或因裂纹、结疤、焊伤、机械损伤等钢筋外观质量缺陷，都会影响到钢筋的强度，存在质量隐患。

●预控：

●钢筋进场后应加强其外观质量检查，对钢筋存在颗粒状或片状

生锈等现象的不得使用在砼中；对有油污、泥污、铁锈、损伤

的钢筋应及时清理干净，严重的应作废处理；砼预埋筋长时间

未进行下道工序施工的，应涂刷水泥浆、防锈油或覆盖裹护以

防锈蚀；加强工地成品筋、半成品筋的保管，按有关规定存放

钢筋，不得露天堆放，影响钢筋的使用寿命。（桥墩、支座垫石

钢筋等）

钢绞线随意丢弃，严重锈蚀，必须报废处理

4、钢筋下料长度不符合设计尺寸

●分析：

●未按设计图纸标注长度盲目下料，造成长度不足，弯曲角度等

不符合设计要求，砼保护层过厚等，影响结构受力。

●预控：

●钢筋加工前应详细核对设计图纸的工程数量、长度。掌握钢筋

型号、根数、长度。钢筋配料不能直接按图纸尺寸下料，必须

考虑计算钢筋弯曲类型，弯钓长度及钢筋保护层厚度等下料的

调整值。（如桥面砼护栏1、2#钢筋）

5、盘圆钢筋调直不符合要求

●分析：在工地经常发现盘圆钢筋采用两种错误的调直方法：一

是人工拉直，使钢筋达不到应有的伸长率，无法完全参于结构

受力，直接影响整个砼结构的受力性能；二是为拉长钢筋长度，在冷拉调直钢筋时施加应力太大，无法控制最大冷拉率，使得

钢筋过度拉伸，冷拉率超过极限值，对构件使用极不利。

●预控：钢筋冷拉前应先检验钢筋原材料质量应合格，经试验结

果确定适宜的控制应力和冷拉力，在控制冷拉应力和冷拉率进

行钢筋冷拉后，应在已拉直的钢筋中取样抽查，确保冷拉后钢

筋的强度符合要求。同时可根据经验和规范规定，冷拉率大小

以能将钢筋调直并去掉锈皮为宜，不必过多提高冷拉率。

6、钢筋焊接接头、焊（绑）接长度不符合要求

●分析：钢筋接头的焊接质量应做外观检查，不合格的焊接接头

未作处理及接头长度不符合要求的，直接用于工程中，会影响

到钢筋结构无法形成整体受力，导致钢筋骨架的承载能力不满

足设计结构的要求，存在质量隐患。

●预控：钢筋焊接或绑扎完毕后，应逐个检查焊接接头和绑扎长

度的外观质量，应达到以下要求：

●(1)受力钢筋绑扎接头的搭接长度当砼强度等级大于C25时不

小于25倍直径长度（25d）；受压钢筋绑扎接头的搭接长度为受

拉钢筋绑扎搭接长度的0.7倍。

●(2)钢筋焊接长度对于双面焊缝，长度不应小于5 d，单面焊缝

的长度不应小于10 d；在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长

度不应小于300mm，受压钢筋的搭接长度不应小于200mm；

●(3)焊接缝应饱满均匀、无裂纹、气孔、夹渣，钢筋表面无明显

烧伤、咬肉等缺陷。

7、钢筋间距不符合设计或规范规定

●分析：

●由于施工技术管理把关不严，操作工人安装不认真，人为造成

钢筋间距不符合设计尺寸或规范规定的允许值，会影响砼结构

的受力情况，也可能造成局部承载能力不足而产生质量问题。

●预控：

●施工中应提高技术人员和操作者的责任心、事业心，严格施工

工艺，施工过程应随时检查、验收，保证受力筋和箍筋的间距

符合要求。

T梁腹板竖向钢筋间距偏差大

8、结构预埋筋的锚固长度不符合要求

●分析：

●砼结构预埋筋的锚固长度不足会消弱钢筋的锚固能力，不利下

道工序钢筋的连接，影响到砼构件的受力能力，存在质量隐患。

●预控：

●预埋筋的锚固长度应符合规范受拉钢筋最小锚固长度不应小

于30d，受剪和受压直锚筋长度不应小于15d，（d为钢筋直径）；