沥青路面试验检测技术交底PPT课件
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1.1 沥青的基本概念
沥青概述
沥青材料是以沥青为主要成分的一种有机结合料。沥青是由 天然出产或各种有机物经热加工后得到的产品，它是由多种 化学成分极其复杂的烃类所组成。这些烃类为一些带有不同 长短侧链的高度缩合的环烷烃和芳环烃以及这些烃类的非金 属元素（氧、氮、硫）的衍生物，有时还含有带有一些微量 金属元素（钒、镍、锰、铁……）的烃类等。它们几乎完全 能溶于二硫化碳等有机溶剂。外观颜色呈黑色以至黑褐色。 在常温时可为液态、半固态或固态
沥青路面 试验检测技术
铜合高速总监办中心试验室 2013年3月
1
主要内容
一、沥青路面简介
1、概述 2、沥青路面基本特性
二、新建沥青路面试验检测技术
1、沥青 2、集料（矿料） 3、纤维稳定剂 4、沥青混合料 5、沥青混合料的质量检验 6、沥青路面现场检测
三、营运沥青路面养护检测技术
2
一、沥青路面简介 1、概述 2、沥青路面基本特性
沥青路面在其设计使用年限内，应能承受大量行车荷载的反复作 用而不致过早地产生疲劳破坏。 影响沥青混合料疲劳寿命的主要因素： 沥青混合料的压实度、劲度、沥青含量、集料特性（矿料级配、 矿料表面、纹理和形状）、温度、（指确定沥青混合料劲度模量 时的温度）和进行 疲劳试验的加荷速度。
11
2、沥青路面基本特性
（2）温度特性--高温稳定性
高温稳定性是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能 力。 a：取决于矿料骨架，尤其是粗集料的相互嵌挤作用及集料的级配； b：沥青结合料的性质与用量也起到阻碍混合料发生剪切变形的牵制 作用。 影响因素：沥青和矿料的性质及其相互作用的特性，矿料的级配组 成等。 一般是通过车辙试验来表征其高温稳定性——动稳定度。
7
2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--抗拉强度
沥青混合料的抗拉强度可采用直接拉伸试验或间接—劈裂试验拉 伸试验，目前大多采用后者进行试验，以检验其性能。 沥青混合料在低温下的抗拉强度同沥青的性质、沥青含量、矿质 混合料的级配、测试时的温度等因素有关。
8
2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--抗弯拉强度
5
1、概述
在低温时，沥青路面的抗变形能力很低，在寒冷地区为了防止土基的不 均匀冻胀而使沥青路面开裂，需设置防冻层。 沥青路面修筑后，由于它的透水性小，从而土基和基层内的水分难以排 出，在潮湿路段易发生土基和基层变软，导致路面破坏。因此，必须提 高基层的水稳性，尽可能采用结合料处治的整体性基层。 对交通量较大的路段，为使沥青路面具有一定的抗弯拉和抗疲劳开裂的 能力，宜在沥青面层下设置沥青混合料的联结层。 采用较薄的沥青面层时，特别是在旧路面上加铺面层时，要采取措施加 强面层与基层之间的粘结，以防止水平力作用而引起沥青面层的剥落、 推挤、拥包等破坏。
沥青路面的承载能力，主要用以平衡车辆荷载反复作用下在路面 结构层所产生的过量应力而引起的路面破坏。 沥青混合料是一种弹性—粘塑性材料，在应力—应变关系中呈现 出不同的性质。有时仅呈现弹性性质，有时则主要呈现粘塑性性 质。在大多数情况下，几乎同时综合呈现上述性质。 蠕变、松弛。
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2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--沥青混合料的疲劳特性
（1）力学特性 （2）温度特性 （3）水稳定性 （4）抗滑性能
3
1、概述
沥青路面具有行车平稳、舒适、噪音低、养护维修方便、可以再生利用 等特点，在各类公路和城市道路，尤其是高速公路中得到广泛应用。 沥青路面应满足行车安全、舒适、使用寿命长等要求，需具备足够承载 能力、良好抗疲劳性、高温稳定性、低温抗裂性、表面抗滑性等特点。 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所 组成的路面结构。 由于沥青路面使用沥青结合料，因而增强了矿料间的粘结力，提高了混 合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性都得到提高。
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2、沥青路面基本特性 （2）温度特性--低温抗裂性
沥青混合料的低温抗裂性主要取决于： （1）沥青结合料的低温拉伸变形能力； （2）沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强度、劲度模量等。 影响因素：路面所用沥青材料的性质，当地的气温状况、沥青的 老化程度、路基的种类、路面层次的厚度、沥青面层与基层的粘 着状况、基层所用材料的特性、行车的状况等。
4
1、概述
与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车 舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便、适宜 于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。 沥青路面属柔性路面，其强度与稳定性在很大程度上取决于土基 和基层的特性。沥青路面的抗弯强度较低，因而要求路面的基础 应具有足够的强度和稳定性，所以，在施工时必须掌握路基土的 特性进行充分的压实。
在行车重复荷载的作用下，往往因路面弯曲而产生开裂破坏，因 此，必须验算沥青混合料的抗弯拉强度。 其抗弯拉强度取决于所用材料的性质（沥青的性质、沥青的用量 、矿料的性质、混合料的均匀性）及结构破坏过程的加荷状况（ 重复次数、应力增长速度等），此外，温度状况对抗弯拉强度也 有较大的影响。
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2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--应力、应变特性
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二、新建沥青路面试验检测技术
1、沥青 2、集料（矿料） 3、纤维稳定剂 4、沥青混合料 5、沥青混合料的质量检验 6、沥青路面现场检测
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1、沥青
1.1 沥青的基本概念 1.2 沥青取样方法 1.3 沥青检ห้องสมุดไป่ตู้频率 1.4 沥青试验指标 1.5 沥青试验技术指标的定义及含义 1.6 石油沥青八大指标 1.7 沥青粘度 1.8 沥青试验中的常见问题
13
2、沥青路面基本特性
（3） 沥青路面的水稳定性
一般采用沥青混合料的残留稳定度和沥青与矿料的粘结力试验来 判定，对于寒冷地区还应进行冻融劈裂残留强度试验来检验其水 稳定性。
（4）沥青路面的抗滑性能
影响抗滑性能的主要因素有：微观构造、宏观构造、防止滑溜性 污染。 微观构造与沥青混合料中矿料的磨光值PSV有关，与表面层的级 配及结构类型有关。 宏观构造与沥青路面表面层的结构、平整度、空隙率等有关。
6
2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--抗剪强度
采用三轴剪切试验来确定其粘结力c和内摩阻角φ。 沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的 粘结力，以及矿料在沥青混合料中相互嵌挤而产生的内摩阻角。 粘结力取决于许多因素，重要是沥青的粘滞度，沥青含量与矿粉 含量的比值，以及沥青与矿料相互作用的特性。 矿料的级配、颗粒的形状和表面特性都会对沥青混合料的内摩阻 力产生影响。
1.1 沥青的基本概念
沥青概述
沥青材料是以沥青为主要成分的一种有机结合料。沥青是由 天然出产或各种有机物经热加工后得到的产品，它是由多种 化学成分极其复杂的烃类所组成。这些烃类为一些带有不同 长短侧链的高度缩合的环烷烃和芳环烃以及这些烃类的非金 属元素（氧、氮、硫）的衍生物，有时还含有带有一些微量 金属元素（钒、镍、锰、铁……）的烃类等。它们几乎完全 能溶于二硫化碳等有机溶剂。外观颜色呈黑色以至黑褐色。 在常温时可为液态、半固态或固态
沥青路面 试验检测技术
铜合高速总监办中心试验室 2013年3月
1
主要内容
一、沥青路面简介
1、概述 2、沥青路面基本特性
二、新建沥青路面试验检测技术
1、沥青 2、集料（矿料） 3、纤维稳定剂 4、沥青混合料 5、沥青混合料的质量检验 6、沥青路面现场检测
三、营运沥青路面养护检测技术
2
一、沥青路面简介 1、概述 2、沥青路面基本特性
沥青路面在其设计使用年限内，应能承受大量行车荷载的反复作 用而不致过早地产生疲劳破坏。 影响沥青混合料疲劳寿命的主要因素： 沥青混合料的压实度、劲度、沥青含量、集料特性（矿料级配、 矿料表面、纹理和形状）、温度、（指确定沥青混合料劲度模量 时的温度）和进行 疲劳试验的加荷速度。
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2、沥青路面基本特性
（2）温度特性--高温稳定性
高温稳定性是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能 力。 a：取决于矿料骨架，尤其是粗集料的相互嵌挤作用及集料的级配； b：沥青结合料的性质与用量也起到阻碍混合料发生剪切变形的牵制 作用。 影响因素：沥青和矿料的性质及其相互作用的特性，矿料的级配组 成等。 一般是通过车辙试验来表征其高温稳定性——动稳定度。
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2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--抗拉强度
沥青混合料的抗拉强度可采用直接拉伸试验或间接—劈裂试验拉 伸试验，目前大多采用后者进行试验，以检验其性能。 沥青混合料在低温下的抗拉强度同沥青的性质、沥青含量、矿质 混合料的级配、测试时的温度等因素有关。
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2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--抗弯拉强度
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1、概述
在低温时，沥青路面的抗变形能力很低，在寒冷地区为了防止土基的不 均匀冻胀而使沥青路面开裂，需设置防冻层。 沥青路面修筑后，由于它的透水性小，从而土基和基层内的水分难以排 出，在潮湿路段易发生土基和基层变软，导致路面破坏。因此，必须提 高基层的水稳性，尽可能采用结合料处治的整体性基层。 对交通量较大的路段，为使沥青路面具有一定的抗弯拉和抗疲劳开裂的 能力，宜在沥青面层下设置沥青混合料的联结层。 采用较薄的沥青面层时，特别是在旧路面上加铺面层时，要采取措施加 强面层与基层之间的粘结，以防止水平力作用而引起沥青面层的剥落、 推挤、拥包等破坏。
沥青路面的承载能力，主要用以平衡车辆荷载反复作用下在路面 结构层所产生的过量应力而引起的路面破坏。 沥青混合料是一种弹性—粘塑性材料，在应力—应变关系中呈现 出不同的性质。有时仅呈现弹性性质，有时则主要呈现粘塑性性 质。在大多数情况下，几乎同时综合呈现上述性质。 蠕变、松弛。
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2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--沥青混合料的疲劳特性
（1）力学特性 （2）温度特性 （3）水稳定性 （4）抗滑性能
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1、概述
沥青路面具有行车平稳、舒适、噪音低、养护维修方便、可以再生利用 等特点，在各类公路和城市道路，尤其是高速公路中得到广泛应用。 沥青路面应满足行车安全、舒适、使用寿命长等要求，需具备足够承载 能力、良好抗疲劳性、高温稳定性、低温抗裂性、表面抗滑性等特点。 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所 组成的路面结构。 由于沥青路面使用沥青结合料，因而增强了矿料间的粘结力，提高了混 合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性都得到提高。
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2、沥青路面基本特性 （2）温度特性--低温抗裂性
沥青混合料的低温抗裂性主要取决于： （1）沥青结合料的低温拉伸变形能力； （2）沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强度、劲度模量等。 影响因素：路面所用沥青材料的性质，当地的气温状况、沥青的 老化程度、路基的种类、路面层次的厚度、沥青面层与基层的粘 着状况、基层所用材料的特性、行车的状况等。
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1、概述
与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车 舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便、适宜 于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。 沥青路面属柔性路面，其强度与稳定性在很大程度上取决于土基 和基层的特性。沥青路面的抗弯强度较低，因而要求路面的基础 应具有足够的强度和稳定性，所以，在施工时必须掌握路基土的 特性进行充分的压实。
在行车重复荷载的作用下，往往因路面弯曲而产生开裂破坏，因 此，必须验算沥青混合料的抗弯拉强度。 其抗弯拉强度取决于所用材料的性质（沥青的性质、沥青的用量 、矿料的性质、混合料的均匀性）及结构破坏过程的加荷状况（ 重复次数、应力增长速度等），此外，温度状况对抗弯拉强度也 有较大的影响。
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2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--应力、应变特性
14
二、新建沥青路面试验检测技术
1、沥青 2、集料（矿料） 3、纤维稳定剂 4、沥青混合料 5、沥青混合料的质量检验 6、沥青路面现场检测
15
1、沥青
1.1 沥青的基本概念 1.2 沥青取样方法 1.3 沥青检ห้องสมุดไป่ตู้频率 1.4 沥青试验指标 1.5 沥青试验技术指标的定义及含义 1.6 石油沥青八大指标 1.7 沥青粘度 1.8 沥青试验中的常见问题
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2、沥青路面基本特性
（3） 沥青路面的水稳定性
一般采用沥青混合料的残留稳定度和沥青与矿料的粘结力试验来 判定，对于寒冷地区还应进行冻融劈裂残留强度试验来检验其水 稳定性。
（4）沥青路面的抗滑性能
影响抗滑性能的主要因素有：微观构造、宏观构造、防止滑溜性 污染。 微观构造与沥青混合料中矿料的磨光值PSV有关，与表面层的级 配及结构类型有关。 宏观构造与沥青路面表面层的结构、平整度、空隙率等有关。
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2、沥青路面基本特性 （1）力学特性--抗剪强度
采用三轴剪切试验来确定其粘结力c和内摩阻角φ。 沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的 粘结力，以及矿料在沥青混合料中相互嵌挤而产生的内摩阻角。 粘结力取决于许多因素，重要是沥青的粘滞度，沥青含量与矿粉 含量的比值，以及沥青与矿料相互作用的特性。 矿料的级配、颗粒的形状和表面特性都会对沥青混合料的内摩阻 力产生影响。