公路运输详细操作流程

公路运输详细操作流程

接单：公路运输主管从客户处同意（传真）运输发送打算。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。

登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。

调用安排：填写运输打算。填写运输在途，送到情形，追踪反馈表。电脑输单。

车队交接：依照送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输打算给客户处，并确认到厂提货时刻。

提货发运：按时到达客户提货仓库。检查车辆情形。办理提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时刻。

在途追踪：建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情形。填写跟踪记录。有专门情形及时与客户联系。

到达签收：电话或传真确认到达时刻。司机将回单用EMS或FAX传真回盛华公司。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。

回单：按时准确到达指定卸货地点。物资交接。百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情形。

运输结算：整理好收费票据。做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。结算中心开具发票，向客户收取运费。

1．配送功能要素

(1)备货。是配送的预备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，确实是能够集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，假如备货成本太高，会大大降低配送的效益。

(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形状。

配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情形，能够有打算地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心邻近单独设库解决。

另一种储存形状是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存预备。由于总体储存效益取决于储存总量，因此，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成阻碍，而可不能阻碍储存的总效益，因而在数量上操纵并不严格。

还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，那个暂存要紧是调剂配货与送货的节奏，暂存时刻不长。